ROMPE tus esquemas: Ferrari Roma a prueba | Diariomotor
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- Опубліковано 25 чер 2024
- Ferrari es sinónimo de altas prestaciones, de coches de ensueño y de competición, y es que no podemos olvidar que su historia está fuertemente ligada a los coches de carreras desde su nacimiento. Sin embargo, si analizamos esa historia en profundidad, también descubriremos que la idea de Gran Turismo siempre ha estado presente en su gama desde los inicios, pues ya en 1948 encontramos un primer GT de manos del Ferrari 166 Inter. ¿Pero qué es un Gran Turismo? Pues en esencia, un coche deportivo donde además de altas prestaciones, también encontramos lujo, elegancia y confort.
Por esta razón el Ferrari Roma es un coche tan sumamente importante en la Ferrari del siglo XXI, pues estamos ante un modelo que rompe con lo establecido, para recuperar la edad dorada de los GT de la marca, o como ellos mismos lo han llamado, dar vida a una nuova dolce vita.
Así, el exterior del Roma nada tiene que ver con la Ferrari actual, y aunque eso ha causado asombro y polémica a partes iguales, para entenderlo solo tenemos que mirar a esos Ferrari de los años '50 y '60. La deportividad extrema deja paso a la elegancia, la función deja paso a la forma y, en definitiva, la idea de Gran Turismo se hace absoluta protagonista con una carrocería diseñada más como traje de noche, que como herramienta para sacar provecho de la aerodinámica.
No hay lugar a dudas, este coche no es el Ferrari habitual. En Maranello se la han jugado con una receta diferente, no solo en la marca, sino en el mercado, y la probamos a fondo para descubrir todos sus matices.
00:00 Introducción
02:37 Diseño interior
06:45 Maletero
07:08 Dinámica
11:57 Conclusión
Todo sobre el Ferrari Roma: www.diariomotor.com/coche/fer...
Presentado por: David Clavero (@claverod)
Grabado por: Juanma G. Cámara (@juanmagcam)
Editado por: Elena Cuiña (@ecuinha)
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Qué preciosidad! Me parecía muy difícil ver un Ferrari más bonito que el 458 Italia pero este lo supera
Que video tan hermoso y esa explicación tan detallada, limpia y concisa hace que verlo sea tan placentero y por supuesto, que GT tan perfecto, es tan completo.
Sería hermoso ver también al 296 GTB
Espectacular!!!. Buen vídeo. Un saludo.
Holaa amigos los sábado desde Córdoba Argentina 🇦🇷Muy bueno el informe, Y muy buena la nueva Máquina Italia
excelente video como siempre, saludos desde Perú
que hermoso coche deportivo y refinado
Una sola cosa, tan solo una, me separa de este Ferrari. Excelente video, saludos de Argentina, y no dejen de cuidarse
Que óptimo pensando en esta nave y review
Espectacular y de los Ferraris más bonitos que han firmado
¡Qué manía de meter botones táctiles! Ya no me lo compro, ale... 😂
Ya somos dos.
Pensaba lo mismo , y mira que estaba ya con el maletín ,camino del concesionario
Lo quiero.🏎️
Es un automovil realmente unico, me encanta su diseño elegante y no tan deportivo, esta propuesta de diseño de Ferrari me encantó, sin dejar al lado el hermoso sonido del motor atmosferico. Saludos David!
Muchas gracias por tu comentario Juan, coincido totalmente con tu opinión
Pues debe ser unico ese Roma,porque todos son biturbo
Este si que es un Deportivazo
Me encaja el lunes me lo compro cuando salga de currar
Min 2:14 se ve desajuste de ensamble en la línea sobre el foco?
Cierto y es muy marcado... ¿Será quizás parte del diseño?
Desde que dejaron de fabricar el GTC4Lusso, el Ferrari que me compraría para usar a diario. Me gusta muchísimo más que un Portofino M. Qué gran prueba!
Buen video David, de un deportivo sublime,auténtico GT,bella máquina italiana. Lástima de esos mandos táctiles...
Muchas gracias Javier! Con la llegada del Roma se pone aún más interesante la categoría GT
Que pedazo de auto
A falta de saber cómo va, que podemos entender que nada mal viendo otras reviews, el diseño del frontal es una pasada. Lo único que no me convencer es el lateral y el tener tanta pantallita dentro.
El mejor para viajar con maletero y buen espacio.
Amigo, solo que los sonidos no se ven se escuchan jeje
Es el coche mas bonito del mundo y el mejor gracias ferrari
Las plazas traceras, es lo que tenéis que mejorar, si lo hacéis, será espectacular 💪💪💪💪💪
Salpicadero, ¿sirve para salpicar algo?¿🤔?🇲🇽
Pues me parece un coche precioso y realmente necesario, en la marca y en la categoría para ofrecer algo nuevo. ¿Se sabe si lo habrá descapotable?
Buenas Manu, gracias por tu comentario antes de nada.
Sobre el Roma, me temo que no hay prevista ninguna versión cabrio ya que ese espacio lo ocupa el Portofino M. Creo que estaría muy bien este diseño en carrocería Roadster, pero serían demasiados Ferrari en un mismo segmento.
Precioso, qué pena lo de los mandos táctiles y el abuso de pantallas.
A mí me gusta
Donde está gravada esta prueba ?
Que pasada de sitio y de coche
Parece rascafría, en Madrid
La elgancia de los clásicos ni de lejos
Las levas en los F1 van en el volante! creo es mejor , si vas girando no se te complica hacer los cambios!
Bonito Jaguar F-Type
Cuando los periodistas dicen que en los asientos traseros no cabe nadie, ni siquiera un niño, y que solamente sirven para llevar cosas... Estaría bien que lo demostrasen subiendo a ese niño y preguntando qué tal va. Y recordando siempre que esas dos plazas son, sean usables o no bajo el criterio del periodista, plazas de las que no dispone un MX5, por ejemplo.
Fdo. Ex-propietario de MX5 y padre de familia :-D
Levas fijas, si señor, bien dicho.
Si es un motor atmosférico no debe llevar turbo no?
El Ferrari con el maletero más amplio y capaz es el del Ferrari GTC4Lusso, un verdadero GT para hacer kilómetros y kilómetros en un verdadero 2+2; una verdadera maravilla. Forza Ferrari siempre.-
¿Y de los asientos de atrás de hablas? Vaya reseña...
El coche es precioso no hay duda pero se ve distinto a lo que estamos habituados en Ferrari porque no nacio como Ferrari. Es un Maserati Alfieri que después de presentarlo hace unos años cuando comenzó el desarrollo para la serie paso a la marca Ferrari. Lo que hace este modelo es ubicarse en un segmento distinto a un GTC4 Lusso no sustituirlo. Mientras que el GTC4 es un Gt de maximo lujo como un Aston Martin DB11 o un Bentley Continental este coche es mas equilibrado pero esta aun nivel menor como un Aston Martin V8 Vantage o un BMW M8. Es mas sustituto del Maserati GT
Por fin un Ferrari con interior como dios manda. Los demás cero patatero…..😀
Muy bonito carro , A mi me gustaría que ferrari hiciera un sedán Deportivo 4 puertas.
Un sedán sería la clave, pero me temo que esa idea la van a cubrir con el Ferrari Purosangue que deberíamos de conocer antes de terminar este 2021
Ya existe se llama alfa romeo giulia QV
@@enekorap97ify
El Qv no es un Ferrari
@@Cobo86 es los más parecido además de que en su diseño participaron ingenieros de Ferrari y el motor es el mismo que el del Ferrari California pero con dos cilindros menos
Hola sr, tiene para llevar un asiento de bebe en los asientos traseros ? gracias Exitosssssssss !!
Sí que se podría llevar, lleva anclajes Isofix
Es fantástico pero prefiero 1 aston Martín , el BMW serie 8 , y mi favorito con motor delantero el mercedes benz AMG gts
Con la tendencia de la electrificación de los coches, hacia donde va el sector automovilístico, que pasará con fabricantes como Ferrari?
Pues el presente es la hibridación enchufable, con el SF90 Stradale ya en el mercado. El futuro es 100% eléctrico y el primer Ferrari de este tipo será presentado en 2025. Mucho me temo que los V8 y V12 tienen fecha de caducidad 😭
Atmosférico o biturbo?
Biturbo
Costo
Cual GT tiene porsche en la actualidad?
El 911 es por definición un GT
El rival directo de Porsche en este caso sería el 911 Turbo
El 911 lo hace todo bien. El último Porsche de este tipo creo que fue el 928
"El ferrari más óptimo para viajar"?
Que la FF y GT4lusso ya no existen?
No, el GTC4Lusso dejó de fabricarse en 2020 y era el sucesor del FF. Ahora el Roma ocupa en parte ese lugar, aunque el verdadero sucesor será el Ferrari Purosangue
Parece un Aston Martin!
Que buen vídeo, enhorabuena 👏🏻
Eso es verdad
" seguimos conservando el reloj analógico aunque sea digital".
🙄🙄🙄🤔🤔🤔🤔
Boca de maletero bastante grande??? Es una pasadadw coche, pero boca de maletero....
si es turbo, no es atmosférico
Vaya cochazo.
Para un viejo millonario después dr un día de yate
Es más bonito que el LaFerrari
Le pusieron turbo una vergüenza
no me convence...
un ferrari no descapotable no es un ferrari
Me gusta mucho este coche, el que más de Ferrari, pero no es un coche que me compraría si tuviera dinero, no lo veo un coche cómodo para diario o hacer muchos km seguidos. Me compraría el 911.
Somos 2
Hola hola buen vídeo, pero me digan, lo que me digan, el motor NO, repito NO SUENA IGUAL, a los clásicos motores, de Ferrari d hasta hace pouquito, ok que sí que es por la nueva legislación, el modelo me encanta, por fuera y por dentro, Ferrari claro, hay que pagarlo, y mantenerlo, porque la verdad que estos le ganan bastante más que el 100% de benficio, por mucho caballito q lleve el llavero, porque carreras ya no ganan, debería de patrocinar el vídeo Red-Bull, jeje, yo sería igual de feliz con un FORD MUSTANG BULLIT, y me ahorro 200 mil dollards.
Este Ferrari está lleno de botoncitos que distraen de lo esencial, que és conducir.