VW Golf 7 | EPB | Park-Brems-Schalter wechseln | C114513 | Anleitung | Electronic Handbrake Button
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- Опубліковано 8 лют 2024
- In diesem Video zeigen wir euch, wie wir Schritt für Schritt an einem VW Golf 7 den Taster / Schalter für die elektrische Parkbremse wechseln.
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Produkte und Werkzeuge sind in der Videobeschreibung verlinkt.
#VW #Golf7 #EPB
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EPB Schalter Original gibt es hier: *) ebay.us/7lGtFl
EPB Schalter Alternative gibt es hier: *) ebay.us/Yqun52
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Sehr gut erklärt 👍
Die Idee, die betroffenen Bereiche farblich rot darzustellen, ist super. So weiß jeder von was gerade gesprochen wird. Deine Videos sind gut verständlich aufgebaut und was ich besonders schätze: "Mit Drehmomentangaben" Tolle Anleitungen zum selbermachen.
Mach weiter so👍😊
Danke für dein Feedback 🙌🏼
Hab identisches Fahrzeug Top wieder was gelernt von Euch. Danke für das Zeigen 🫵.
Danke 🙏
Sehr gut beschrieben.. Vielen Dank dir!!!
Danke
Gute Arbeit majstore.👍
Das gleiche problem hatte mein Passat B6. Das Teil hatte aber 40€ gekostet und war leichter zu wechseln.
Danke ^^ wird alles immer komplizierter
Besser hätte man es nicht zeigen können👍😃😃
Naprijed Bosna🏆
🇧🇦
Kannst du mir sagen ob das beim Passat B8 genauso ist?
Gdje se nalazite u De imam Passata cc za servisirat?
et voilà
Volkswagen Das Auto
Promo`SM 🤘
Hi ich habe das gleiche Problem aber bei mir leuchtet das Licht ich bekomme nur den Fehler Fehler Auto hold
Und elektronische parkbremse was soll ich tun Hilfe bitte ??😢
Fehlerspeicherabfrage. Kann alles mögliche sein, von Kabelstrang bis zu defekter Stellmotor
Wieso gibt es überhaupt elektr. Handbremsen? An nem hebel kann weniger kaputt gehen...
Der Komfort der Fahrzeugbesitzer 🤪😅
Jain. Wenn dir bei der mechanischen Handbremse der Draht reißt, darfst du auch das halbe Auto auseinander nehmen.
Ich will auch nur noch Autos mit elektrischer Handbremse. Hat einfach gute Komfort-Vorteile wie Autohold
Wie gesagt das automatische Halten des Autos an einer Ampel oder am Berg, bis man wieder los fährt.
Bzw. muss man auch nicht mehr dran denken, die Parkbremse beim Ausparken erst zu lösen und nach dem Ausschalten der Zündung legt er sie automatisch ein.
Ist dann nur blöd, wenn man ihn mal in der Werkstatt/TÜV hatte und die Funktion (unbemerkt) deaktiviert wurde.
Bzw. man dann wieder mal ein Auto fährt, welches wieder einen Handbremshebel hat 😉
Aber dass man das Teil tauschen muss, weil ein Licht daran nicht mehr leuchtet: Es wird doch auch noch im Tacho angezeigt