Добрый день. Купил ховер н2 седьмого года, у него есть такая проблема при включении раздатки едит только прямо при повороте в лево или в право сразу останавливается, даже двигатель пытается заглохнуть. Что это может быть?
На этих машинах полный привод включают только при невозможности движения на заднем приводе. Нет межосевого дифференциала, жесткая связь между мостами. Выехал на сухую дорогу, отключай передний мост.
@@ВалерийПономарёв-г6к так он на переднем кардане меняет. У Н2, с мех раздаткой кардан одной стороной на шлицах в РК заходит, а второй 4 болтами к мосту. Видимо на Н3 по другому и с гайкой проблемы. Возможно пневмогайковерт поможет.
@@yuriimakarenko209 у нас шлицевое соединение заходит внутрь раздатки, это и плюс и минус. Плюс в том, что шлицевое соединение крайне редко разбивает. Но, на драйве как-то встречал запись где появилась выработка именно с наружней части шлицевого. В итоге человеку пришлось вытачивать бронзовую втулку. У тебя в чем дело, не могу сказать, ибо ставить диагноз удаленно - неправильно. Попробуй замени еще раз сальник, возможно поставили на перекос
подходит Сальник MD731708 раздаточной коробки задний от mitsubishi l200(86-14), pajero/montero(83-13)
- я заказал 06010110 фирмы THO(Япония)... соответственно к переднему кардану MD712012 , 06010098 THO - подешевле...
Вчера менял, Ховер н2 2007. Перед sc1802504.зад sc1802323.
Доброе время суток, спасибо за номера сальников, подскажи пожалуйста какие крестовина стоят на переднем кардане и их нимер
Приветствую. Крестовины ставились трех видов. Бывало такое, что спереди и сзади на одном кардажне стояли разные крестовины. Только замерять!
Подскажите размер сальника выбора передач ховрюши н2 sc-1800004,или каким заменить,спасибо.
не сталкивался с таким
Приветствую! Нашли чем заменить этот сальник?
Добрый день. Купил ховер н2 седьмого года, у него есть такая проблема при включении раздатки едит только прямо при повороте в лево или в право сразу останавливается, даже двигатель пытается заглохнуть. Что это может быть?
если сильно выворачивать колеса на твердом покрытии то да, будет нагрузка, это нормально для трансмиссии работающей в режиме парт-тайм
На этих машинах полный привод включают только при невозможности движения на заднем приводе. Нет межосевого дифференциала, жесткая связь между мостами. Выехал на сухую дорогу, отключай передний мост.
Добрый день,как сорвали гайки на хвостовиках раздатки?
которые кардан крепят или сам хвостовик?
@@ХОВРЕНТИЙПАЛЫЧ сам хвостовик,я чёт нифига не смог
@@ВалерийПономарёв-г6к так он на переднем кардане меняет. У Н2, с мех раздаткой кардан одной стороной на шлицах в РК заходит, а второй 4 болтами к мосту. Видимо на Н3 по другому и с гайкой проблемы. Возможно пневмогайковерт поможет.
Менял два раза сальник, все равно течёт, судя по всему у меня кардан течет
судя по всему у тебя выработка уже и течет по шлицевому
@@ХОВРЕНТИЙПАЛЫЧ ну пальцем не чувствую выработку. Купить новый кардан, поможет?
@@yuriimakarenko209 какой ховер?
@@ХОВРЕНТИЙПАЛЫЧ Н2 2008 год, мотор 2,4 бенз
@@yuriimakarenko209 у нас шлицевое соединение заходит внутрь раздатки, это и плюс и минус. Плюс в том, что шлицевое соединение крайне редко разбивает. Но, на драйве как-то встречал запись где появилась выработка именно с наружней части шлицевого. В итоге человеку пришлось вытачивать бронзовую втулку. У тебя в чем дело, не могу сказать, ибо ставить диагноз удаленно - неправильно. Попробуй замени еще раз сальник, возможно поставили на перекос