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私の師匠もこのアクセルワークを推奨してます!一度アクセルを戻す事でスピードが落ちて再度アクセルを入れるとトラクションも復活する感じです。アクセルが一定だと、路面状況に左右されて一度抜けると終わりって感じですね。
そうですか!実はこれを教えると他の人に「そんなんあかん!」て怒られたって人もいるんですよ。教え方人それぞれですからね。でも今回動画の出演者の皆さんには好評でした^^
うんうん なんとなくブンブンしてるけど・・滑り出してクラッチ切って、、 繋いで余計に滑ってコケる(笑)色々試してみるのん おもしろそうです♪ちゅーか ともぴょんさん ちょっと前にバイク変わってるって思ってたら 今度は、新車っすか!?本気ですねぇ♪
そうそう、ブンブンしてください(笑)ブンブンあかんって人いるけど僕はブンブンしますよ!ともぴょんさんはGASGASマッチングが悪かったそうです。GASGAS今売り売りなので買ってあげてください( ´艸`)
333タロウ3さん、動画を拝見しております。楽しく、参考にさせていただいております、ありがとうございます。当方、関東平野のど真ん中、一番近い山、林道は筑波山系ですが片道90分位の距離です。少しづつでも上手くなりたいので、森師匠、333タロウ3さんの動画を拝聴しております。
ご覧いただきありがとうございます。わたしのんは、なんの参考にもなりませんので・・ 暇つぶし程度でご覧頂けると嬉しく思います♪
@@rindousyosinsya さん僕も三太郎さんのファンです‼( ´艸`)
@@333tarou3 人気モノですやん!さすがユーチューバー!笑
煽りの大きさは2stと4stで違うかも、2stは4stのようなトラクションが得られれのでは? 土を噛ます⁉
僕は2でも4でもあおりますね。多少は違いますね。4スト乗ってる人にこれ教えても大体好評です。
森師匠、このアングルでは斜面の勾配が分かりません。なんか、緩やかで簡単そうに見えますが?
どうもこんばんは、そうなんですよ斜面て動画にすると緩く見えるんですよだいたい動画の3割増しぐらいに思ってください。坂の横から撮影するパターンもあるのですが三脚立てにくいのと説明の時にカメラの位置が遠くなるんですよ。この辺りが難しい所です。ちなみにステアケースも大体動画の3割増しぐらいがリアルな現場の雰囲気です。
私の師匠もこのアクセルワークを推奨してます!
一度アクセルを戻す事でスピードが落ちて再度アクセルを入れるとトラクションも復活する感じです。
アクセルが一定だと、路面状況に左右されて一度抜けると終わりって感じですね。
そうですか!実はこれを教えると他の人に「そんなんあかん!」て怒られたって人もいるんですよ。
教え方人それぞれですからね。でも今回動画の出演者の皆さんには好評でした^^
うんうん なんとなくブンブンしてるけど・・
滑り出してクラッチ切って、、 繋いで余計に滑ってコケる(笑)
色々試してみるのん おもしろそうです♪
ちゅーか ともぴょんさん ちょっと前にバイク変わってるって思ってたら 今度は、新車っすか!?
本気ですねぇ♪
そうそう、ブンブンしてください(笑)
ブンブンあかんって人いるけど僕はブンブンしますよ!
ともぴょんさんはGASGASマッチングが悪かったそうです。
GASGAS今売り売りなので買ってあげてください( ´艸`)
333タロウ3さん、動画を拝見しております。楽しく、参考にさせていただいております、ありがとうございます。当方、関東平野のど真ん中、一番近い山、林道は筑波山系ですが片道90分位の距離です。少しづつでも上手くなりたいので、森師匠、333タロウ3さんの動画を拝聴しております。
ご覧いただきありがとうございます。
わたしのんは、なんの参考にもなりませんので・・ 暇つぶし程度でご覧頂けると嬉しく思います♪
@@rindousyosinsya さん
僕も三太郎さんのファンです‼( ´艸`)
@@333tarou3 人気モノですやん!さすがユーチューバー!笑
煽りの大きさは2stと4stで違うかも、2stは4stのようなトラクションが得られれのでは? 土を噛ます⁉
僕は2でも4でもあおりますね。多少は違いますね。4スト乗ってる人にこれ教えても大体好評です。
森師匠、このアングルでは斜面の勾配が分かりません。なんか、緩やかで簡単そうに見えますが?
どうもこんばんは、そうなんですよ斜面て動画にすると緩く見えるんですよだいたい動画の3割増しぐらいに思ってください。
坂の横から撮影するパターンもあるのですが三脚立てにくいのと説明の時にカメラの位置が遠くなるんですよ。
この辺りが難しい所です。ちなみにステアケースも大体動画の3割増しぐらいがリアルな現場の雰囲気です。