Uwaga! ze względu na powtarzające się komentarze dotyczące "podparcia wahacza przy skręcaniu" (tak pisze się przez samo h sam do tego niedawno doszedłem) uprasza się o zwrócenie uwagi na konstrukcję tego wahacza, zanim napiszecie komentarz, Pozdrawiam!
Myślę, że z tego powodu zmienili konstrukcje z klasycznej na "cukierki" ... w teorii szybszy montaż i brak potrzeby ustawiania wahacza przy dokręcaniu...
Mechanik, nauczyciel,meloman,człowiek od wszystkiego ale wypowiedź na temat zachowań społecznych "volvo compare świń" to trafiona 'profesura" trafna teza której nikt nie zaprzeczy. Chwała ci i uwielbienie.
Tak sobie oglądam po kolei te filmy, bo choć się nie znam i nie potrzebuję, to nie wiedzieć czemu sprawia mi to przyjemność. No i trafiam na "customowe mocowanie wskaźnika doładowania" - tego nie rozumiem, ale inspiracje "Brasil" Terrego Gilliama rozumiem! Wreszcie coś co rozumiem!!!! Dzięki!
Kris,jak ja ogladam twoje filmy,to mam wszystko w jednym_czyli naukowo-sdukacyjny przekaz plus elementy kabaretu i takiego humoru typu monty pytona,szacun dla Ciebie za to co robisz,moje najlepsze typy to Złomnik i Prof.Kriss
Trzeba było zrobić to w sklepie, i od razu oddać pozostałości po nowym żelazku i ten stary, porwany kabel. Mają obowiązek przyjąć od Ciebie niepotrzebne śmieci AGD.
z długością to poleciałeś ......... ale Volva to ja Cię nauczę kupować po siedemset cebulionów i to bez rdzy . No ale łapką za Volvo i z humorem materiał ! Podłużnice tylne tak wyglądają wszystkie. ABS - zimne luty .....standard Błąd kat-a na desce wykręcić żaróweczkę :D Nie masz guzika od Trakcji. Trakcja to przedpotopowa konstrukcja jak się ślizga koło(co wykrywa czujnik abs) to go układ hamulcowy abs przyblokowuje. Jedno z drugim ma powiązanie. Szyba prawa tylna nie działa pewnie przycisk do wyczyszczenia(sprawdź guzikiem z tyłu) Aha radio to masz najwyższy model(jeśli to SC-901), naciśnij MODE i może zmienić Ci się ustawienie głośników na Dolby surround
Obejrzałem od początku do końca :D Końcówka była najlepsza. Odnośnie świnek :D ha ha ha ha. Potwierdzam, że na Volviaczki świnki nie lecą :D :D :D Pozdrawiam
Ale passata to szanuj profesorze 14:00 ;) Taki komfort i prestiż, że ofiary same do bagażnika wskakują. Znajdę Cię jak dwumasa mi strzeli mistrzu. Łysy z m4k wspominał o Tobie w ostatnim filmie, fajnie że się konsultujecie. Nie podobają mi się jutubowe podziały, najważniejszym jest przekazywanie wiedzy. Życzę Wam powodzenia.
18:10, aaaaach kurła.... ten napis "Germany" na misce olejowej... To dlatego to Volvo jest takie dobre :D Co do klocków, miałem to samo po zakupie auta. Też się szkło robiło. Wymieniłem same klocki i jak ręką odjął.
Miałem przypadek że wszystko wymieniłem. A na końcu okazało się że to pompa czy tam rozdzielacz siły hamowania z rozpuszczonymi uszczelkami. Mi zaciskało co jakiś czas hamulce i nie odpuszczało. Tarcze do czerwonosci i dym.
A ja Krzysia nie skrytykuję :) Wręcz przeciwnie podziwiam podejście do kanału. Na luzie a i czegoś idzie się dowiedzieć :) Pozdrawiam profesorze ;) Wierny słuchacz :)
Jak widać na filmiku nie tylko my oglądamy Profesora, Ktoś też oglądał i dokręcił wahacz z siłą co najmniej miliona Nm i dlatego łeb śruby się poddał na starcie:). Nowy nabytek bardzo fajny jeden góra dwa dni Profesor poświęci i będzie laleczka :) wiecie taka za dużą kasię :) Pozdrawiam :)
Polecam do Volviaka dolną rozpórkę płyty podwoziowej z C70 I Cabrio, do tego rozpórka przednich sanek oraz przednich kielichów amortyzatorów. Od razu lepiej się prowadzi. 😉 Polecam też wymianę jarzm hamulcowych na te od wersji 2.3 T5 do tarcz 302mm. Pieniądze w błoto nie wyrzucone bo sworzeń wachacza lubi wypaść i pozabijasz ludzi.
U mnie w e39 było tak, że jak czujnik od TSC rzucił błędem, to właśnie zapalała się kontrolka od ABSu. Powód, jedno i drugie idzie z tego samego modułu.
@chris Te starsze roczniki przed 99 (tzw przedlift), zarówno 2.5TDI jak wszelakie benzyny poprawnie zdiagnozujesz tylko za pomocą zestawu: aplikacja VolFcr (demo do odczytania błędów wystarcza, pełna wersja ma opcję live data i pozwala skorygować ustawienie kąta wyprzedzenia zapłonu w ropniaku) i zwykłego kabla KKL - zwłaszcza moduły inne niż ECU (climate control, abs, volvo guard etc). ABS Ci się świeci bo na 99,9% masz zimne luty w module, w tych autach nie pyta się czy moduł padnie, tylko pyta się kiedy - wszystkie lecą z powodu słabej konstrukcji. Teraz albo szukasz używki, która padnie po X czasu, albo wyciągasz ten i oddajesz elektronikowi albo sam się bawisz (trzeba ciąć plastikową obudowę). Masz rację, te auta nie mają systemu kontroli trakcji, a TRACS to system wspomagający ruszanie na mokrej nawierzchni, ot kolejna funkcja modułu ABS (dlatego jak zdechnie abs to świeci się też kontrolka od tracsa). W nowszych volvo masz już "DSTC" czyli faktyczną kontrolę trakcji, pojawiła się dopiero w rocznikach 99r i nowszych.
Andrew Andrewski Nie. Do aut powyżej rocznika modelowego 1999 potrzebne jest oprogramowanie Vida oraz interfejs DICE (to już CAN) - można kupić klony na Aliexpress po 400 zł. Jeśli zadowala Cię tylko odczyt błędów z ECU to wystarczy dowolny ELM, nawet na bluetooth plus np. aplikacja Torque na Androida. Jednakże pełna diagnostyka wszystkich modułów auta może zostać wykonana tylko za pomocą Vidy.
Moim zdaniem winna byc informacja ze po wymianie czegokolwiek w ukladzie kierowania - wachacze, koncowki drazkow czy sworznie - trzeba ustawic na nowo zbieżność - warto wspomniec - pozdrawiam
Jak się zmienia wahacze, to trzeba uwiązać tarczę tak, żeby się nie wysunęła z wielowypustu na półosi. Inaczej kamyczki się wysypią, wielowypust zmieli i koniec jazdy. Wymiana tulei wahacza w benzynie (baryłka) - dokręcenie tylko na opuszczonym samochodzie, inaczej po opuszczeniu zerwie się guma po paru km.
Witam Pana serdecznie Chetnie oddalbym do Pana moja skodziane na przeglad..... Niestety z Krakowa daleko do szanownego Pana.... A szkoda..... Pozdrawiam i zycze nadal dobrej roboty.... Prosze sie nie zmieniac....
+Profesor Chris 47:45 Masz rację. Szczególnie jak wieziesz z przodu ukochaną teściową. Hyhyhyhyhyhy... Co do Volvo samego. Allegro.pl, kupujesz Vidę 2014D chinczyka za 5 stów i masz wszystko jak na dłoni. Sam kupiłem do taty pancernego S60 i wszystko ładnie pięknie czyta. Mało że masz dostęp do całej serwisowej dokumentacji VOLVO (oprócz schematów el.) to jeszcze zrobisz dosłownie wszystko co w ASO z wyjatkiem immo i wrzucenia wsadu. ;)
W Volvo 2.5 TD wymień kółko alternatora na sprzegięłko wtedy przestanie piszczeć pasek osprzętu przy gaszeniu i odpalaniu miałem tak przy swoim pozdrawiam 😎
super volvo dobry na dawce tylko kata ktoś już sprzedał 😆 pozdro dla całej ekipy 🖒👊
6 років тому+13
profesorze, właśnie dlatego do żelazek są kable ze szmacianą osłoną żeby nie roztopiło się np tak jak zawijasz kabel w 5:25 Zaraz znowu będziesz ten kabel wymieniać ;-) (baby psujo)
Profesor Chris wyjmij komputer ABS, znajduje się pod pompą ABS, otwórz i polutuj. Norma w tych samochodach. Będziesz widział słabe luty. Jak w twoim wzmacniaczu.
mam dwa takie volva i w zadnym nie bylo konserwowanego podwozia a przejechane maja po ponad 500tys (jesli nie byly cofane) , w kazdym razie pod spodem nie ma grama rdzy wiec dziwie sie ze u Ciebie belka jest porudziała ^^ pozdrawiam
Upgrade do tego silnika 2.5 TDI R5: Turbo K24 z Merca W124 300TD(plug&play), końcówki wtrysków .230, intercooler, chip i ~200ps w zasięgu :) Pozdrawiam posiadaczy TDI r5
miałem kiedyś V40, auto super, fajnie przemyślana konstrukcja, pełen ocynk. Ale diesel 1,9 od renault mnie roz...ał, nie miałem siły walczyć z pompą wtryskową i ogólnie z silnikiem, pozbyłem się, ale w benzynie myślę że fajne auto, na przykład 2,0 turbo benzynka, to najtańsze 200 KM jakie można kupić chyba
Co do wahaczy to rzeczywiście są 2 rodzaje mocowań.. Cukierki, które masz w Tdi i zwykle tuleje, które masz jak mi się zdaje w tej nowej benzynie. Jest jeszcze patent z wahaczami z 850, które pasują do V70 ze zwykłym mocowaniem. Są o ile pamiętam aluminiowe i mają wymienne sworznie.
Hej. Często awaria silnika powoduje konieczność (ekonomiczną) wymiany kompletnego motoru. Bo jest po prostu taniej. Może zrobiłbyś odcinek o tym, jak można sprawdzić kondycję diesla przed swapem? Jakich objawów szukać, które powinny zdyskwalifikować dawcę? Ile się da sprawdzić bez zaglądania pod czapkę, gdy silnik jest jeszcze w aucie. Zakup silnika po demontażu (na palecie) to kompletne samobójstwo, czy można jakoś zminimalizować ryzyko wtopy?
Polecam aplikacje liczącą zużycie paliwa na androida FUELIO lub DZIENNIK TANKOWAŃ sam jej używam kilka lat i mam pełny wgląd na spalanie. Gdy nagle auto zaczyna nam spalać więcej jesteśmy wstanie szybko zareagować na jakąś awarię układu paliwowego lub zapłonowego.
O kablu... przepraszam, przewodzie od żelazka już napisano natomiast te "kapturki" można otworzyć ściskając szczypcami w drugą stronę lub rozszerzając od środka wkrętakiem i zacisnąć ponownie po założeniu nowego przewodu. W urządzeniach takich jak żelazko, toster, opiekacz czyli urządzeniach nagrzewających się do wysokiej temperatury nie lutuje się przewodów (choć w tym wypadku nie było powiedziane jakiego rodzaju połączenie jest pod termokurczem) ze względu na możliwość rozlutowania się podczas pracy urządzenia.
Te folfo to złom całkowity. Brak/urwana szpilka na kolektorze wydechowym!!! Ja bym go sprzedał,bo nie opłaca się robić 😁😁😁 oczywiście mogę po piniondzach odkupić 😁😁😁😁
Fajnie by było profesorze Crisie jak by kiedyś było pokazana zasada działania dołączanego hydraulicznie napędu stosowanego w hondzie crv i hrv 1 generacji bądź 2 bo to to samo :) Pozdrawiam
myślę że Hans Rudolf Giger nie miał aż takiej fantazji i ten sznurek O nie wierze XXXD chciałbym poznać tego artystę osobiście i dowiedzieć się co miał na myśli tworząc to arcydzieło
Patent do sworzni wahaczy świetny...Chris fan atari z top secret;:(też fanatykowałem atari,zostałem samochodziarzem,ciekawe czy to jakiś wykładnik..😊..w każdym razie gimby nie znajo o co kaman))..volvo s70 2.4 170 też kiedyś miałem..ale wtedy to był wypaaas..super że czasy cara nadeszły ,lpg jest dla bidoków a nie objętych 500+, tylko czy jarek rozróznia rodzaje paliw i o co w tym chodzi😝 . .
stary podziwiam cie od miesiaca oglądam twój kanał jak i micha z miłośników fajnie ze pokazujesz remonty silników podoba mi sie tez ze masz zajawke do bmw tłumaczenie jakims debilom jak wygladał rynek i internet 4 lata temu to walka z wiatrakami naprawde robisz dobra robote jedyne co mnie zirytowało to filmik o okradzionym mechaniku złodzieju rozumiem flustracje ze sa takie ciule co duzo gadaja a gówno na ten temat wiedzą aaa i szacun za ciapka :) mi by sie nie chciało inwestowac w niego kasy i czasu
Siemanko zacznę od końca filmu Mój brat ma Volvo S70 98r. i za każdym wyjazdem na miasto ma nową świnkę, na karawan na pewno żadna nie spojrzy;) Co do tego konkretnego modelu to Moim zdaniem jest to samochód pancerny, odporny na "rudą szmatę" i tym bije na łeb każdą bawarę. Silnik benzynka bez gazu (dzięki Carowi Jarosławowi) 2,5 10V 106kW dobija już do 390tyś km i nie ma w nim żadnych wycieków pracuje jak zegareczek. Ja jako typowy zwolennik BMW dostrzegam dwa mankamenty, samochód nie jedzie w porównaniu do Mojej e39 540i ale wiadomo nie ma co porównywać tych dwóch aut, brat jest zadowolony a druga wada to też zboczenie z BMW ty przód napęd. Co do nie działającego ABS-u to w S70 przekopałem wszystkie koła i nic. Co się okazało nawalił czujnik położenia pedału hamulca i to on robił wrogą robotę ABS raz działał raz nie. Szyby nie działają od nadmiaru Plaka jak rozebrałem przełącznik prawy przód to ten pindolek co się przesuwa po blaszkach był cały tłusty razem z blaszkami i zabetonowany kurzem, po wyczyszczeniu wszystko działa.Co do tych chyba teflonowych odbojników na wahaczach to nigdy ich nie smarowałem i nic się temu nie dzieje
Mam octavie '02 tdi automat w super stanie. Polecam bez kitu. Ale tylko w dobre rece. Volvo z d5 bym chetnie łykną choc zona chce crv... Chris dawaj czaduuuuu.
Co do wskaźnika w tym kolanku - jak nie działał wpuszczony głębiej w rurkę, bo problem z ciśnieniem - spróbuj wpuść go tak jak chciałeś, ale w tej rurce, tym kolanku, zrób gdzieś małą dziurkę, aby wyrównać ciśnienie, powinno pomóc.
na pewno mechanicy nie będą zaskoczeni .... ale co do kontrolek na tablicy rozdzielczej przypomniało mi się, że w przeszłości oszuści sprzedający egzemplarze z usterkami głównych systemów niezbędnych do funkcjonowania silnika mostkowali je - tzn np. kontrolkę ciśnienia oleju łączyli z ładowaniem aku - i pomimo braku smarowania kontrolka gasła "nie zwracając na siebie uwagi" w ten sposób kolega zatarł silnik w starym pasacie (chyba dwukrotnie). nie wiem jak jest teraz ale zawsze przy kupnie sprawdzam czy kontrolki podczas uruchamiania silnika gasną niezależnie i w różnych odstępach czasu ...
zimne luty popekane w module abs od plusa i minusa tarcks sie swieci,tracs dziala na zasadzie blokowania kola ktore sie slizga przez abs w celu wymuszenia zablokowania dyferencialu
Uwaga! ze względu na powtarzające się komentarze dotyczące "podparcia wahacza przy skręcaniu" (tak pisze się przez samo h sam do tego niedawno doszedłem) uprasza się o zwrócenie uwagi na konstrukcję tego wahacza, zanim napiszecie komentarz, Pozdrawiam!
Myślę, że z tego powodu zmienili konstrukcje z klasycznej na "cukierki" ... w teorii szybszy montaż i brak potrzeby ustawiania wahacza przy dokręcaniu...
Oczywiście, dużo prostsza konstrukcja belki też robi swoje.
Ale z tego co kojarzę wpisy na forum volvo to cukierki są mniej trwałe... A i do tych zwyklaków można wsadzić poliuretany (jak ktoś lubi)...
Krzysztofie, to samo miałem pisać, coś czytali, coś słyszeli i krytykują..
Profesor Chris Witaj, jaki interfejs obd posiadasz?
Mechanik, nauczyciel,meloman,człowiek od wszystkiego ale wypowiedź na temat zachowań społecznych "volvo compare świń" to trafiona 'profesura" trafna teza której nikt nie zaprzeczy. Chwała ci i uwielbienie.
Tak sobie oglądam po kolei te filmy, bo choć się nie znam i nie potrzebuję, to nie wiedzieć czemu sprawia mi to przyjemność. No i trafiam na "customowe mocowanie wskaźnika doładowania" - tego nie rozumiem, ale inspiracje "Brasil" Terrego Gilliama rozumiem! Wreszcie coś co rozumiem!!!! Dzięki!
"Już widzę sworznie" Mistrz :D
Kris,jak ja ogladam twoje filmy,to mam wszystko w jednym_czyli naukowo-sdukacyjny przekaz plus elementy kabaretu i takiego humoru typu monty pytona,szacun dla Ciebie za to co robisz,moje najlepsze typy to Złomnik i Prof.Kriss
z tym żelazkiem to trzeba było kupić nowe żelazko wymontować kabel i założyć do starego
Przemko K Haha XD
i oczywiście wyważyć po naprawie żeby nie biło przy prasowaniu....
Trzeba było zrobić to w sklepie, i od razu oddać pozostałości po nowym żelazku i ten stary, porwany kabel. Mają obowiązek przyjąć od Ciebie niepotrzebne śmieci AGD.
za komuny to sie nazywalo RACJONALIZACJA.
@@subufer7560
W
E
z długością to poleciałeś ......... ale Volva to ja Cię nauczę kupować po siedemset cebulionów i to bez rdzy . No ale łapką za Volvo i z humorem materiał !
Podłużnice tylne tak wyglądają wszystkie.
ABS - zimne luty .....standard
Błąd kat-a na desce wykręcić żaróweczkę :D
Nie masz guzika od Trakcji. Trakcja to przedpotopowa konstrukcja jak się ślizga koło(co wykrywa czujnik abs) to go układ hamulcowy abs przyblokowuje. Jedno z drugim ma powiązanie.
Szyba prawa tylna nie działa pewnie przycisk do wyczyszczenia(sprawdź guzikiem z tyłu)
Aha radio to masz najwyższy model(jeśli to SC-901), naciśnij MODE i może zmienić Ci się ustawienie głośników na Dolby surround
Tak myślałem że to radio kryje jakiś bajer hehe, Volvo pewnie poszło by taniej ale ja nie lubię i nie umiem się targować :)
Wszycho się zgadzam tylko radyjko to SC900 nie 901 ;)
Co do ABS to raczej na pewno zimne luty.
Co do programu spróbuj programu VolvoFCR. Powinien sobie z tym poradzić bez problemu :)
'Po obiedzie nie wchodź do wody,a jak się utopisz,to nie wracaj do domu.
' Tego powinni w szkołach uczyć.
Obejrzałem od początku do końca :D
Końcówka była najlepsza. Odnośnie świnek :D ha ha ha ha.
Potwierdzam, że na Volviaczki świnki nie lecą :D :D :D
Pozdrawiam
W Biedrze można kupić nietypowe końcuwki do wkrętów, żona zadowolona że moż pasuje .
Ale passata to szanuj profesorze 14:00 ;)
Taki komfort i prestiż, że ofiary same do bagażnika wskakują.
Znajdę Cię jak dwumasa mi strzeli mistrzu.
Łysy z m4k wspominał o Tobie w ostatnim filmie, fajnie że się konsultujecie. Nie podobają mi się jutubowe podziały, najważniejszym jest przekazywanie wiedzy. Życzę Wam powodzenia.
18:10, aaaaach kurła.... ten napis "Germany" na misce olejowej...
To dlatego to Volvo jest takie dobre :D
Co do klocków, miałem to samo po zakupie auta. Też się szkło robiło. Wymieniłem same klocki i jak ręką odjął.
Miałem przypadek że wszystko wymieniłem. A na końcu okazało się że to pompa czy tam rozdzielacz siły hamowania z rozpuszczonymi uszczelkami. Mi zaciskało co jakiś czas hamulce i nie odpuszczało. Tarcze do czerwonosci i dym.
milo sie oglonda dobra robota jak zawsze pozdro!!!
Miło się patrzy na te "stare" filmiki. Kiedyś to było. A teraz to jest. Pozdrawiam Profesorze👊✋
Profesorze! im dłuższe odcinki tym lepsze. Prócz humoru jest w tych materiałach dużo wiedzy co sprawia że każda minuta jest cenna. Pozdrówki.
Uwielbiam te twoje żarty.
Chris, zostaw te wstawki z polityką w spokoju, skup się na tym co umiesz robić najlepiej. A Fachura z Ciebie z pierwsza klasa!
A ja Krzysia nie skrytykuję :) Wręcz przeciwnie podziwiam podejście do kanału. Na luzie a i czegoś idzie się dowiedzieć :) Pozdrawiam profesorze ;) Wierny słuchacz :)
Jak widać na filmiku nie tylko my oglądamy Profesora, Ktoś też oglądał i dokręcił wahacz z siłą co najmniej miliona Nm i dlatego łeb śruby się poddał na starcie:). Nowy nabytek bardzo fajny jeden góra dwa dni Profesor poświęci i będzie laleczka :) wiecie taka za dużą kasię :) Pozdrawiam :)
Polecam do Volviaka dolną rozpórkę płyty podwoziowej z C70 I Cabrio, do tego rozpórka przednich sanek oraz przednich kielichów amortyzatorów. Od razu lepiej się prowadzi. 😉
Polecam też wymianę jarzm hamulcowych na te od wersji 2.3 T5 do tarcz 302mm.
Pieniądze w błoto nie wyrzucone bo sworzeń wachacza lubi wypaść i pozabijasz ludzi.
Trochę poobijane to nowe Volvo, ale ten silnik definitywnie świetnie jeździ. Po za tym ta cena :D Za taki kawał auta..
Witam Profesorze ..dzieki za entertainment ;) z uszanowaniem / milego Dnia
U mnie w e39 było tak, że jak czujnik od TSC rzucił błędem, to właśnie zapalała się kontrolka od ABSu. Powód, jedno i drugie idzie z tego samego modułu.
@chris
Te starsze roczniki przed 99 (tzw przedlift), zarówno 2.5TDI jak wszelakie benzyny poprawnie zdiagnozujesz tylko za pomocą zestawu: aplikacja VolFcr (demo do odczytania błędów wystarcza, pełna wersja ma opcję live data i pozwala skorygować ustawienie kąta wyprzedzenia zapłonu w ropniaku) i zwykłego kabla KKL - zwłaszcza moduły inne niż ECU (climate control, abs, volvo guard etc). ABS Ci się świeci bo na 99,9% masz zimne luty w module, w tych autach nie pyta się czy moduł padnie, tylko pyta się kiedy - wszystkie lecą z powodu słabej konstrukcji. Teraz albo szukasz używki, która padnie po X czasu, albo wyciągasz ten i oddajesz elektronikowi albo sam się bawisz (trzeba ciąć plastikową obudowę). Masz rację, te auta nie mają systemu kontroli trakcji, a TRACS to system wspomagający ruszanie na mokrej nawierzchni, ot kolejna funkcja modułu ABS (dlatego jak zdechnie abs to świeci się też kontrolka od tracsa). W nowszych volvo masz już "DSTC" czyli faktyczną kontrolę trakcji, pojawiła się dopiero w rocznikach 99r i nowszych.
Volvo V70 II 2.5TDI z 2000 roku, też tak odczytasz?
Andrew Andrewski Nie. Do aut powyżej rocznika modelowego 1999 potrzebne jest oprogramowanie Vida oraz interfejs DICE (to już CAN) - można kupić klony na Aliexpress po 400 zł. Jeśli zadowala Cię tylko odczyt błędów z ECU to wystarczy dowolny ELM, nawet na bluetooth plus np. aplikacja Torque na Androida. Jednakże pełna diagnostyka wszystkich modułów auta może zostać wykonana tylko za pomocą Vidy.
twój humor i sarkazmy są dojeba.. tzn. super oby takich filmów więcej ! pozdro
Moim zdaniem winna byc informacja ze po wymianie czegokolwiek w ukladzie kierowania - wachacze, koncowki drazkow czy sworznie - trzeba ustawic na nowo zbieżność - warto wspomniec - pozdrawiam
Jak się zmienia wahacze, to trzeba uwiązać tarczę tak, żeby się nie wysunęła z wielowypustu na półosi. Inaczej kamyczki się wysypią, wielowypust zmieli i koniec jazdy. Wymiana tulei wahacza w benzynie (baryłka) - dokręcenie tylko na opuszczonym samochodzie, inaczej po opuszczeniu zerwie się guma po paru km.
Nikt się nie spodziewał Hiszpańskiej inkwizycji :D
Nie no mistrzostwoświata no naprawde otym żelasku i babie hehehehe
Witam nie przepraszaj że taki długi filmik bo wszyscy lubią twoje filmiki i oby były wszystkie takie długie jest na co popatrzeć.Pozdrawiam.
Passat w odbiciu w 26:41... Jednak po Ciebie przyjechali :>
Naprawa żelazka godna oskara😁😉 uśmiałem się jak nigdy😁😁😁
Fajne te stare volviaki.Mialem i wiem jeżdżą zajebiscie, tez zachorowałem na stare Volvo tylko czasu brak...
Witam Pana serdecznie
Chetnie oddalbym do Pana moja skodziane na przeglad.....
Niestety z Krakowa daleko do szanownego Pana....
A szkoda.....
Pozdrawiam i zycze nadal dobrej roboty....
Prosze sie nie zmieniac....
Nie wiem skąd ci się takie teksty w głowie rodzą. Jestem Twoim fanem. Na razie oglądam zaległe filmy.
+Profesor Chris
47:45 Masz rację. Szczególnie jak wieziesz z przodu ukochaną teściową. Hyhyhyhyhyhy... Co do Volvo samego. Allegro.pl, kupujesz Vidę 2014D chinczyka za 5 stów i masz wszystko jak na dłoni. Sam kupiłem do taty pancernego S60 i wszystko ładnie pięknie czyta. Mało że masz dostęp do całej serwisowej dokumentacji VOLVO (oprócz schematów el.) to jeszcze zrobisz dosłownie wszystko co w ASO z wyjatkiem immo i wrzucenia wsadu. ;)
Nareszcie film od krola mechanikow :) pozdrawiam dalej czekam na naprawę tiptronica z audi. Wrzucaj wiecej odc :)
W Volvo 2.5 TD wymień kółko alternatora na sprzegięłko wtedy przestanie piszczeć pasek osprzętu przy gaszeniu i odpalaniu miałem tak przy swoim pozdrawiam 😎
Siemanko profesorze nareszcie odcinek bo nie ma co w tych internetach oglondać pozdro 😀 😀 😀
Nie myślałem że to kłódka dobre panie profesorze więc oglądamy dalej pozdro.
Ja w e46 przy wybitym sworzniu wahacza miałem drgania na kierownicy jak przy zwichrowanych tarczach, które prawie już nie potrzebnie bym wymienił :)
A bebechy od dysku twardego dalej pod maską😀
Dawno się tak nie uśmiałem kozak film
kabel będzie brudził przy prasowaniu, dlatego te kable mają oplot z tkaniny
Taki dlugi odcineczek na niedziele idealny
super volvo dobry na dawce tylko kata ktoś już sprzedał 😆
pozdro dla całej ekipy 🖒👊
profesorze, właśnie dlatego do żelazek są kable ze szmacianą osłoną żeby nie roztopiło się np tak jak zawijasz kabel w 5:25
Zaraz znowu będziesz ten kabel wymieniać ;-) (baby psujo)
Dokładnie a przed chwilą grzał je :D
geniusz ;d
Może ta baba dobrze płaci i Chrisowi zależy, żeby często przy kablu robić ;)
Przy kablu to niech klientka robi
Jak Chris kupił dobry warsztatowy przewód w gumowej osłonie, to wytrzyma więcej i dłużej jak te żelazkowe szmaciaki :)
Ogranicznik stuka :D Patrze Chris wpadłeś w nałóg ;) Z ABS obstawiam zimne luty.
"Kobiety to na pewno nie zabije ale faceta może zabić" HE HE. Dobre!👍
15:24 "Tarcza jest czarna , ona kompletnie nie pracuje" pare lat różnicy a już inaczej to sie odbiera
Udany poród wahaczy, gratulacje!
Ruroidalny wskaźnik boski, polecam pierdzący dzwonek do telefonu prosto z Brasill (mogę przesłać)
linksharing.samsungcloud.com/1528637404943CbucliI
Dysk twardy elegancko wyczyszczony :-D
Chris super volviaki ja tez posiadam Volvo V50 jestem bardzo zadowolony czekam na następny odcinek 👍🏿
Piotrek Kupis znajomemu takie w kombi sie zapalilo ostatnio. Polecam calkiem sporo ubezpieczalnia wyplacila.
Ekipa serwisowa NORD AUTO z Białegostoku najlepsza w kraju , jedzie zmierzyć się w Szwecji z asami marki VOLVO z całego świata.
18:00 Zauważcie że większość mechaników ma jakoś uszkodzone, spadające młotki . To jest standard.
Profesor Chris wyjmij komputer ABS, znajduje się pod pompą ABS, otwórz i polutuj.
Norma w tych samochodach.
Będziesz widział słabe luty.
Jak w twoim wzmacniaczu.
Panie Chris! trzymajmy się jednego. Skoro Car Jarosław, to nie królestwo a cesarstwo.
mam dwa takie volva i w zadnym nie bylo konserwowanego podwozia a przejechane maja po ponad 500tys (jesli nie byly cofane) , w kazdym razie pod spodem nie ma grama rdzy wiec dziwie sie ze u Ciebie belka jest porudziała ^^ pozdrawiam
Profesorze jesteś super ziomal :P
Profesor Chris na autach to się mocno znasz ale zwykły kabel do żelazka! to zostaw w spokoju, lepiej za auta bierz się bo to twój konik.")
Upgrade do tego silnika 2.5 TDI R5: Turbo K24 z Merca W124 300TD(plug&play), końcówki wtrysków .230, intercooler, chip i ~200ps w zasięgu :) Pozdrawiam posiadaczy TDI r5
miałem kiedyś V40, auto super, fajnie przemyślana konstrukcja, pełen ocynk. Ale diesel 1,9 od renault mnie roz...ał, nie miałem siły walczyć z pompą wtryskową i ogólnie z silnikiem, pozbyłem się, ale w benzynie myślę że fajne auto, na przykład 2,0 turbo benzynka, to najtańsze 200 KM jakie można kupić chyba
Osłona przegubu....Barrrrdzo dobrrra rrrobota 😁
Wazzup może się uczyć!
0:53 Leci jedyny dobry zespół disco-polo :-D
37:38 Hmm... stare audice jednak wyglądają lepiej podłogowo i progowo.
Zemsta Volvohamona wciąż trwa.... ;)
Co do wahaczy to rzeczywiście są 2 rodzaje mocowań.. Cukierki, które masz w Tdi i zwykle tuleje, które masz jak mi się zdaje w tej nowej benzynie. Jest jeszcze patent z wahaczami z 850, które pasują do V70 ze zwykłym mocowaniem. Są o ile pamiętam aluminiowe i mają wymienne sworznie.
Te osłony przegubów to jest mistrzostwo :D
Hej. Często awaria silnika powoduje konieczność (ekonomiczną) wymiany kompletnego motoru. Bo jest po prostu taniej.
Może zrobiłbyś odcinek o tym, jak można sprawdzić kondycję diesla przed swapem? Jakich objawów szukać, które powinny zdyskwalifikować dawcę? Ile się da sprawdzić bez zaglądania pod czapkę, gdy silnik jest jeszcze w aucie. Zakup silnika po demontażu (na palecie) to kompletne samobójstwo, czy można jakoś zminimalizować ryzyko wtopy?
Polecam aplikacje liczącą zużycie paliwa na androida FUELIO lub DZIENNIK TANKOWAŃ sam jej używam kilka lat i mam pełny wgląd na spalanie. Gdy nagle auto zaczyna nam spalać więcej jesteśmy wstanie szybko zareagować na jakąś awarię układu paliwowego lub zapłonowego.
O kablu... przepraszam, przewodzie od żelazka już napisano natomiast te "kapturki" można otworzyć ściskając szczypcami w drugą stronę lub rozszerzając od środka wkrętakiem i zacisnąć ponownie po założeniu nowego przewodu. W urządzeniach takich jak żelazko, toster, opiekacz czyli urządzeniach nagrzewających się do wysokiej temperatury nie lutuje się przewodów (choć w tym wypadku nie było powiedziane jakiego rodzaju połączenie jest pod termokurczem) ze względu na możliwość rozlutowania się podczas pracy urządzenia.
Te folfo to złom całkowity.
Brak/urwana szpilka na kolektorze wydechowym!!! Ja bym go sprzedał,bo nie opłaca się robić 😁😁😁 oczywiście mogę po piniondzach odkupić 😁😁😁😁
Młotek zayebisty!
Na Mazdy w takim stanie jak twoje nowe Volvo mówi się idealny.
Mazdy w takim stanie jak to Volvo to stoją w Muzeum
To ja mam salon jak tak...
Mazda to synonim słowa rdza
@@DlaCzegoJaa Tak. W szczegolnosci podwojny ocynk sprzed czasow modelu 6.
@@HanSolo__ miałem na myśli właśnie mazde 6. A tak ogólnie to był taki trochę żarcik. A tak w ogóle to są słowa profesora:)
Pozdrawiam
Sprawdź (podmień) sterownik od abs, część modułów produkcji boscha z biegiem czasu przestawała się komunikować (uszkodzone połączenia).
Zajebisty patent na kurnik dla wskaźnika boost
Witaj, mam takie same płytki w kiblu ,fajnie się ogląda filmy Twoje ,Pozdro
Samo radio SC-900 warte ze 300zł, wzmacniacz + prologic drugie tyle :D
Czasem trafiają się takie okazje ;)
Mam wieki szacunek do Pana i Pana pracy. Z pozdrowieniami" Marcin Kasza Katowice
dołączam się z wyrazami szacunku zarówno za fach jak i specyficzne poczucie humoru. Michał z Rzeszowa
Fajnie by było profesorze Crisie jak by kiedyś było pokazana zasada działania dołączanego hydraulicznie napędu stosowanego w hondzie crv i hrv 1 generacji bądź 2 bo to to samo :) Pozdrawiam
50kkm na klocki to ma być dużo ? jak się myśli i hamuje silnikiem to spoko 80 a nawet więcej.da się zrobić :)
Co do kontrolki trakcji, to u mnie w Subaru to jest jedną z kontrolek, które zaświecają się przy błędzie katalizatora. Pozdrawiam
myślę że Hans Rudolf Giger nie miał aż takiej fantazji i ten sznurek O nie wierze XXXD chciałbym poznać tego artystę osobiście i dowiedzieć się co miał na myśli tworząc to arcydzieło
Dot. sprzęgła itp. z tego co kojarzę, to Volvo począwszy od modeli S/V70 również w silnikach benzynowych montowali dwumase
1:30 "Ale ja mam głęboki szacunek..." :D
22:15 Podobno przy wymianie tarcz i klocków, klocki trzeba brać od innego producenta niż tarcze, true ?
Patent do sworzni wahaczy świetny...Chris fan atari z top secret;:(też fanatykowałem atari,zostałem samochodziarzem,ciekawe czy to jakiś wykładnik..😊..w każdym razie gimby nie znajo o co kaman))..volvo s70 2.4 170 też kiedyś miałem..ale wtedy to był wypaaas..super że czasy cara nadeszły ,lpg jest dla bidoków a nie objętych 500+, tylko czy jarek rozróznia rodzaje paliw i o co w tym chodzi😝
.
.
stary podziwiam cie
od miesiaca oglądam twój kanał jak i micha z miłośników
fajnie ze pokazujesz remonty silników podoba mi sie tez ze masz zajawke do bmw
tłumaczenie jakims debilom jak wygladał rynek i internet 4 lata temu to walka z wiatrakami
naprawde robisz dobra robote
jedyne co mnie zirytowało to filmik o okradzionym mechaniku złodzieju
rozumiem flustracje ze sa takie ciule co duzo gadaja a gówno na ten temat wiedzą
aaa i szacun za ciapka :) mi by sie nie chciało inwestowac w niego kasy i czasu
Profesor Chris niezły jajcarz!
Siemanko zacznę od końca filmu Mój brat ma Volvo S70 98r. i za każdym wyjazdem na miasto ma nową świnkę, na karawan na pewno żadna nie spojrzy;) Co do tego konkretnego modelu to Moim zdaniem jest to samochód pancerny, odporny na "rudą szmatę" i tym bije na łeb każdą bawarę. Silnik benzynka bez gazu (dzięki Carowi Jarosławowi) 2,5 10V 106kW dobija już do 390tyś km i nie ma w nim żadnych wycieków pracuje jak zegareczek. Ja jako typowy zwolennik BMW dostrzegam dwa mankamenty, samochód nie jedzie w porównaniu do Mojej e39 540i ale wiadomo nie ma co porównywać tych dwóch aut, brat jest zadowolony a druga wada to też zboczenie z BMW ty przód napęd. Co do nie działającego ABS-u to w S70 przekopałem wszystkie koła i nic. Co się okazało nawalił czujnik położenia pedału hamulca i to on robił wrogą robotę ABS raz działał raz nie. Szyby nie działają od nadmiaru Plaka jak rozebrałem przełącznik prawy przód to ten pindolek co się przesuwa po blaszkach był cały tłusty razem z blaszkami i zabetonowany kurzem, po wyczyszczeniu wszystko działa.Co do tych chyba teflonowych odbojników na wahaczach to nigdy ich nie smarowałem i nic się temu nie dzieje
Mam octavie '02 tdi automat w super stanie. Polecam bez kitu. Ale tylko w dobre rece. Volvo z d5 bym chetnie łykną choc zona chce crv... Chris dawaj czaduuuuu.
Co do wskaźnika w tym kolanku - jak nie działał wpuszczony głębiej w rurkę, bo problem z ciśnieniem - spróbuj wpuść go tak jak chciałeś, ale w tej rurce, tym kolanku, zrób gdzieś małą dziurkę, aby wyrównać ciśnienie, powinno pomóc.
Już działa sam siebie oszukałem bo dałem za dużo kleju, paranoja jakaś normalnie.
na pewno mechanicy nie będą zaskoczeni .... ale co do kontrolek na tablicy rozdzielczej przypomniało mi się, że w przeszłości oszuści sprzedający egzemplarze z usterkami głównych systemów niezbędnych do funkcjonowania silnika mostkowali je - tzn np. kontrolkę ciśnienia oleju łączyli z ładowaniem aku - i pomimo braku smarowania kontrolka gasła "nie zwracając na siebie uwagi" w ten sposób kolega zatarł silnik w starym pasacie (chyba dwukrotnie). nie wiem jak jest teraz ale zawsze przy kupnie sprawdzam czy kontrolki podczas uruchamiania silnika gasną niezależnie i w różnych odstępach czasu ...
Propsy za odwołanie do Brazil w 11:18!
Dwa karawany, Gustavo approoved :D
zimne luty popekane w module abs od plusa i minusa tarcks sie swieci,tracs dziala na zasadzie blokowania kola ktore sie slizga przez abs w celu wymuszenia zablokowania dyferencialu
Kolejny świetny film, czekam na więcej Japończyków
Kiedyś potrzebowałem taką "obejmę", okazało się, że to nie obejma, a cybant ;)
Lajk w ciemno i oglądam.
Za tego szmelcwagena masz u mnie dożywotnie lajki :P