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Puesta a punto correa distribucion Peugeot Partner 1.9 diesel
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- Опубліковано 25 кві 2019
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/ carlos.baer.16
/ @chapubaer
muy bueno lo que haces yo hace 3 años que arranque con la mecanica siempre fui mi mecanico y mas mi electronico. la crisis me llevo a incurcionar fuerte en esto casi me cierran el trabajo y antes de cualquier cosa busque un salva vidas . a gente como vos muchos safamos y laburamos desde ya GRACIAS !!! a pesar de todos los cursos que hice los secretos no todos se aprenden porque el campo es inmenso
atte : grossi inyeccion
Hola Andres,!!!!! Muchas GRACIAS por semejante mensaje y buena onda, la idea en gran parte es llegar a ese publico y me siento agradecido de poder ayudar con algun que otro video.
Nuevamente graciad por estar del otro lado y agradecer,!!!!!
Un abrazo¡ 💪
Gracias mi hermano muy ultil parami
Hola chapu soy de mar del plata y a mi me sirve todos los videos yo tengo una berlingo 1.9 2008 sin aire gracias por tus clases
Gracias Pablo, muy lejos de poder enseñar, pero gracias !!!!🤠
Muy bueno la esplicacion
Gracias Ruben , no es para nada tecnico, pero queria compartir como lo hago yo y ver si ayuda !!!😀👨🔧👨🔧👍👍
Grande maestro!!!
Gran pensamiento capo ojalá así piensen todos
Hola Chapu, no soy de hacer comentarios, pero en este caso si lo voy a hacer por el motivo muy especial de que por fin alguien de la verdadera mecanica ( soy jubilado, con mas de 60 anios de experiencia en motores, soy tecnico en Diesel y por 30 anios trabaje en Bosch con sistemas de inyeccion, ademas con conocimientos largos en preparacion de motores de competicion para motos) explica un punto clave, en este caso para mi por no conocer este motor (me jubile hace 15 anios) la sincronisacion de la distribucion sin hacer ni rodeos ni dar vueltas con palabras vagas mostrando dudas de lo que se hace, por eso te felicito, me inscribi por que supongo que si tengo dudas en algo mas (espero no tener que hacer ningun trabajo mas, ni para mi) si tengo dudas decia, voy a volver a abrir tu pagina para informarme. Muy buen trabajo, claro, bien hablado y con mucho criterio. Un abrazo. Oscar Miranda, Bahia Blanca.
Hola, Oscar, muchas gracias, la verdad me siento hasta halagado con semejante comentario suyo, ya que viene de alguien con la trayectoria y sabiduría en el rubro , me quede sin palabras para agradecerle, pero me dejo en claro que cuando hago un video puedo llegar a transmitir lo que quería, y usted me lo a hecho saber!!!!
Nuevamente muchas gracias!!👍🤠
Soy mecánico, y me suscribo por tu honestidad, un abrazo desde Uruguay
Muchas gracias colega, se agradece !!!!👨🔧👨🔧👨🔧
genial la explicación un capo y bien ay por ayudar y enceniar un poco de este oficio tan bonito
Gracias chapu ,me sirvio
Gracias x compartir tu conocimiento chapu sos un fenómeno 👏👏👏👏👏👏
El sol sale para todos chapu compartir el conocimiento te hace más grande ! El egoísmo solo lleva a la miseria ! Te va a ir muy bien éxitos !!!!!
Gracias Juan, !!!! ☺️
chapu, sos grande más gente como vos 🙏
Gracias como siempre por enseñar
Muy bueno amigo.gracias por el tutorial. Saludos. 👍👍
Gracias por quitarme algunas dudas amigazo!
A usted Mateo !!!!
Muy buen video i bien esplicado
Saludos desde ( valencia ) ESPAÑA
Muchas Gracias Amigo por Compartir tu Experiencia me Sacaste de un Poso. Saludos👌👏
Gracias Farruko !!!👍👍👨🔧
Gracias se nota que sos buena persona
Un alago su comentario!!!🙄👌👨🔧🙂🙂
Hola hermano muy valiosa tu INFO gracias
Hola Jorge , muchas gracias por sumarte al canal !!!!! 💪👨🔧
Muchas gracias por la información
Muy bueno tu video como mecánico te felicito Colega🙋♂️
Hola clio mio, muchas muchas gracias !!!!! 👨🔧👨🔧🙂
Se valora mucho tu humildad y tu enseñanza muchas gracias por la ayuda que das a los que estamos comenzando
Hola Javier , muchas GRACIAS por tan agradable comentario !!!!! Y por sumarte al canal!!!👍👍👍😊💪👨🔧
Hola gracias por tus videos capo me gustan los fierros tengo una parner dw8 1.9 disel le ise la tapa se le canvio la junta el arbol de eleva se reviso la vonva cuando arme arme todo en los puntos bolante arvol de eleva y vonva pero no auiere arrancar
Gracias, Dios te bendiga 🤙🏼
Hola, muy bueno el video y las explicaciones, abrazo.
Hola Martin Hernandez.
Muchas GRACIAS por ser parte del canal.
Ver y comentar. Un alago para mi !!!!¡
Muy bueno
Muy buen video 👌 gracias amigo !!!
Excelente explicación se nota que sabes
Muchas gracias soy de chile
Capo
Saludos hermano buen vídeo suerte
Gracias silverio
Muy buen video!! Te consulto capaz me sacas la duda, tuve que bajar la tapa del dw8 se armó hice la puesta a punto, el motor arranca pero cuando está frío el motor Tose antes de arrancar, podrá ser la bomba que quedó atrasada? No tiene otro síntoma cómo para rumbear un diagnóstico
Hola té felicito.y agradesco toda la información
Gracias Rosamel por ocuparte de agradecer!!!
Sos un crak
GRACIAS Thomas,!!!!!
Hola amigo ,me quedo en duda como se ve el punto del sigueñal , muy buen video y sabias palabras al final ,gracias
Gracias Capo
Muy bien explicado Chapu, te consulto...se me cortó la poliv y se corrió un punto de la distribución y no arranca..cómo sería el procedimiento para arreglar?? Muchas gracias
Buenas desde Sevilla al sur de España, Capo ya tiene usted un subcristor más, yo jaaa, me encantó sus vídeos o lo sencillo que lo explica. Saludos
Como puedo yo agradecerle a usted , desde el otro lado del mundo. Un orgullo para mi y muchas GRACIAS.
Hola amigo de uruguay le escribo
Hola maestro gracias por compartir tus conocimientos tengo una berlingo 1.9 que salpica aceite por la toma de aire saque la manguera que va a el filtro y tenia mucha aceite me hablaron de la valvula pcv que me fije adonde se encuentra colocada gracias
Muy bueno gracias
Gracias a vos Maria Mercedes Lujan por formar parte del canal.¡¡¡¡¡
Gracias por tu buena onda y orientar .
Pregunta la correa de distribución de la partner, se tensa automático , o se regula al instalar , y como saber cuánto tensar. Gracias
Buen vídeo. Una pregunta, a donde va esa manguerita que sale justo debajo de la tapa del bote de expansión??? Es que en mi coche se le cambió el motor y no se la pusieron y no se a donde se conectaba. Gracias.
que pasaria si se arma la distribucion errandole un milimetro en el cigueñal . ? me paso que arme trabando cigueñal y arbol y bomba cuando puse la correa note que lla tensin d ela correa me llevo la bomba medi milimetro hacia el arbol. ya no entraba la chaveta eso cuando le di tension a la correa mejor dicho cuando corregi la tension que ya habia armado todo y sacado los anclajes. da vuelta todo dos vueltaas . pero lo noto en ciertos puntos mas durito sera la compresion de los pistones que me hace dudar ? porque ahora ya tiene todo armado gracias por compartir
Te hago una consulta tenés un vídeo completo como colocar la dentada
No se ve muy bien como marcaste la polea del cigüeñal estaba todo sucio o fue la parte que te fuiste al lado de la caja y ahí hiciste la marca?
Me decis si tiene un punto de referencia la chaveta del cigüeñal por favor. Ya que lo que tiene puesto no tiene marcas!!
Por donde puedo ver los calentadores andan bien el selenoide anda bien. Ya nosé q tocar puede ser q me ayan armado alteves la bonba osea existe la posibilidad chapu q en la puesta a punto en ves de pulverizar el cilindro 4 q está en compresión me pulverise el 1 ??? Siendo q la bonba se puso en el punto q corresponde con el tornillo de puesta a punto
La puesta a punto de la leva es camones del pistón 1 del lado del embrague van en Cruze las válvulas y del lado de correa pistón 4 en balance las dos válvulas cerradas??
Hola!! Podrias hacer un video explicando como cambiar la correa? Y la de accesorios tambien. Tengo un peugeot 207 1.9
nicolas a. muchas gracias por ecribir. seguro , ni bien tenga la pronta oportunida lo hare.¡¡¡¡¡¡ SALUDOS.
Hola . Se me corrió el punto antes de marcar . Puedo mover cada cosa para trabar con los pernos ?? Gracias
Chapu pregunta .. cómo se corrige el avance de la 1.9 pprq en frío me arranca perfecto pero en caliente le cuesta muchísimo .. me dicen q puede ser el punto o bien la bomba el cabezal
Hola Luis, hace esta prueba .
Cuando no arranca en caliente, turale agua bien fria 6 7 litros al cabezal de la bomba, si arranca ,es el cabezal que no levanta presion ,.
Hola que tal. Dwsd Uruguay te escribo
Sabes que un una peugot patner diseel y desde hace poco e notado q saco el manguitonq va al deposito de agua y le veo agua de a chorrp chorros como con presión.. No es continua la llegada de agua al deposito.. La camioneta no levantada temperatura.. Me han dicho q sea la bomba otros q es aire.. El aire lo descartó xq de la nada como va hacer aire.. Gracias x tu tiempo
Hola vecino Fernando, GRACIAS por sumarte!!!
A lo largo de los años he experimentado varias raresas en circuitos de agua, esto se pude dar por varios factores ,uno de ellos es el sistema que usan de recirculacion de agua segun depositos algunos vehiculos, y este caso lo he visto en muchos y tambien sin ningun problema, no puedo darte ahora una idea ,SI te puedo decir que si no tiene problemas no toques nada. ES MI OPINION !!!
voy a ver este tema y si tengo algun fundamento lo dejare aca en los comentarios.
Nuevamente GRACIAS Fernando.
@@ChapuBaer muy amable x tomarte un tiempo en contestar..estare atento a cualquier ayuda..gracias
Porque estoy a punto de poner la correa nueva y hay que hacerle fuerza para meterla en último engranaje y me da miedo de lastimar la al ponerla
Hola amigo soy de Córdoba capital tengo una Peugeot partner diesel 1.9 arranca y se para parecia que chupa aire y cambie las mangueras y puse un bombín viene gasoil todo bien y ase lo mismo arranca y se para me dijeron que es el punto de distribución como lo hago.??
excelente video amigo. una consulta.......cual es el motor TDU7....Lo busco con ese nombre y no lo encuentro. saludos
Gracias, de que vehiculo buscas el motor ?
@@ChapuBaer el dueño me dijo que era TDU7....que sera eso...peugeot o fiat
Ese codigo me lleva a que es el motor ecotec de chevrolet, el de partner diesel es otro, es dw8 el peugeot
Hola chapu cómo estás sabes q ayer terminé de armar un dw8 enchavetado la bonba se iso inyectores se isieron y está todo a punto purgue y no arranca 😔😔😔
Hola Chapu muy bueno tu vídeo, recién te descubro.
En mi camioneta Partner 1.9 se corto la chaveta del que es, creo el piñon del cigueñal (que vos bien mostras en tu video) y que a su vez también traba la polea de accesorios, que mediante la correa exterior mueve entre otras cosas la bomba hidráulica. Como resultado de esto la dirección de la camioneta se puso muy pesada.
He sacado la polea mediante el bulón que tiene en su centro pero el problema es que no puedo sacar la parte de la chaveta que quedo en el piñón. La chaveta se mueve pero como se corto casi al ras no es posible sacarla. Creo que habrá que extraer el piñón para poder extraerla teniendo en consideración tu enseñanza del vídeo en lo concerniente a mantener y referenciar los puntos de la distribución. Me podes dar algún consejo o recomendación. Te agradezco de antemano y saludo cordialmente.
Alberto
Alberto, Perdón la tardanza después de un mes, este comentario no lo había podido visualizar te pido disculpas Muchas gracias por la extensión de tu comentario y Contarme el problema. Calculo que ya a esta altura lo habrá solucionado si querés déjame un comentario diciéndome Cómo terminó ese problema que tuviste y otra vez te vuelvo a pedir disculpas por la tardanza y te agradezco mucho y leí todo tu comentario muchísimas Muchísimas gracias. !!!
Hola. Cómo identifico si el motor es el dw8 o el xud9. Y que aceite lleva. Gracias
El dw8 trae las bujías verticales, y el xud9 horizontales, si no me equivoco.
Lo voy a revisar. También la parte superior del múltiple de admisión es rectangular. Estoy comprar repuestos de a poco. Quiero comprar las juntas.
Hola maestro tengo una duda acerca de un motor de peugeot partner 2009 para motor diésel 1.6 16 válvulas hdi se rompió el tensor de cadena de árbol de levas y al desarmar la marca de la polea de cigueñal donde queda el perno de traba me queda el piston uno en punto medio del cilindro y no en pms , ahí es donde debe de quedar para ponerlo a punto? Cabe mencionar q ya le avían metido mano a este motor. Saludos
es el mismo motor que tiene el 206 1.9 ? no cambia la puesta a punto no ?
La bomba mecánica como es la puesta a punto? Cual sería el punto exacto .. no puedo ponerle a punto
Hola ...es la segunda ves q le cambio la correa a mí Berlingo 1.9 diesel hice todos los pasos pero arranco pero fallando en baja vibra todo el motor ....
Hola amigo ya tengo una Peugeot 1.9 en frío no arranca le en puja y arranca
Hola tenes video de como cambiar el radiador de partner 1.9 diesel aspirada lo podes compartir gracias el video muy bien esplicado
Hola,antonio. No tengo pero no es tarea facil, ya que si se tratara de modelo viejo ,la manguera inferior pasa por el chasis con un seguro en el radiador ,hay que tener paciencia al reemplazar el mismo.Gracias otra ves!!!!
Si estube mirndo y no esta nada facil pero gracias por responder
@@antoniovela3020 gracias a ustedes!!!
Hola maestro tengo peugeot 306 ano 2000 gasoy 1.9 se corto la corea de distrivucion pusimo la corea y él motoŕ gopetéa y no aseléra q puede ser
Hola adolfo, lamentablemente, no solo quedo fuera de punto, tambien a sacar la tapa,... doblo las valvulas, ese motor no perdona.!!😔
Hola buen día .
Te agradecería si me das una ayuda una sugerencia.con una Peugeot parner 1.9 diesel .
El tema es que le pongo la correa de distribución y cuando gira el motor la tira hacia afuera .. que podrá ser ??
Hola Rosamel, si o si tenes algun engranage torcido, verifica la bomba inyectora, y tensor de correa
hola,como va eso.Queria agradecerte me fue de mucha ayuda tu video.Soy jonathan,Saludos desde Paraná Entre Rios.
muchas gracias a vos .jonathan. es bueno saber que fue util, GRACIAS
Hola mi nombre es tito nesecito que alguien me pueda sacar una duda con la posición de la leva tengo una Peugeot parnet
Estimado mecánico consulta tengo una Peugeot parnet inconveniente tiene tres puesta a punto mandé aser la tapa levantando temperatura lo arme cómo lo traje mi consulta es tiene posición o mandar un vídeo de ayuda xfa
Buenas tardes tito rivas . Si, tiene en la polea del arbol, una ranura para un perno de 7mm q traba justo con la tapa ce cilindro. Es el unico orificio de puesta a punto al igual q la masa de la bomba inyectora.
Hola me puede ayudar necesito cambiar el retén del Albo eleva y no sé si tengo que desarmar todo eso
Hola, Henry Castillo.
Si para cambiar el reten de arboltienes que poner apunto y desarmar, mas aun si es la primera vez en realizar un trabajo asi.
Ya que se pude hacer con mucha cautela desarmando un poco menos,.!!!
GRACIAS por sumarte al canal ,comentar y compartir el contenido si este te a servido.!!!!
Gracias nuevamente Henry.!!
@@ChapuBaer muchas gracias, lo haré
Hola... tengo un 206 1.9 en frio humea mucho blanco y denso hasta que llega a 70 de temperatura y empiesa a funcionar bien pero para eso falla como 15, 20 min. Que podria ser? Precalentadores? Gracias
No hace falta sacar el motor de arranque, si no se tiene la llave especial que viene se la puede fabricar con un hierro redondo de 8 mm.
Hola buenas tardes chapu mi peugeot 206 1.9 no me arranca lo tiro con un veiculo y arranca le camvie las bujías de pre calentamiento y nada pero cuando esta caliente me arranca al toke que puede ser
@@josemarialopez6040 puede ser que esté bajo de aros (anillos). No probaste echarle arranca motor en frío? Si arranca con eso, es falta de compresión. Aros gastados.
@@gerardobohlarg4281 puede ser también la caja precalentadora
Hola amigo consulta a mi furgon peugeot. Parnert 1.9 2001 se le corto la correa distribuidora tuve que cambiarle las valvulas al poner la culata despues que mande a restificala la puse a punto al darle arranque no partia solamente parte al echarle silicona de tablero a la admicion parte pwro echa demaciado humo blanco siendo que no tiene agua como para decir que es agua que se va a los cilindros drspues de pararla no parte normal tengo que echarle silicona para que parta mande a calibrar la bomba y tambien los inyestores ustex como espertoque cree que puede ser
Hola Angel, parece estar atrasada de inyeccion , cuando arranca esta demasiado silenciosa o ruidosa ?
Tambien ,me a pasado que al tocar valvula en piston , en un motor me apreto un aro de piston.
@@ChapuBaer a su pregunta no meto ruido es como si estuvieta normal
Puden probar, avanzar la bomba de a 1 diente, por si no esta bien el punto , la bomba sola,. Y probar si baria
@@ChapuBaer cuandi saque la culata me acuerdo que tenia una junta de culata gruesa y yo le compre una de 1.4mm puede ser que la culata este muy rebajada y tendre que ponerle una junta mas gruesa eso enfluira puede aser por estar muy rebajada
Genio como andas? Tengo u. 206 diésel que no prende el testigo de los calentadores y si le doy marcha no arranca. Mande un positivo a los calentadores y tampoco arranca. Tenes idea que puede ser?
Hola Gustavo, gracias por sumarte al canal ¡¡¡¡¡
Es muy probable que no este llegando corriente al solenoide en la bomba de gasoil, por ende no abre y no pasa gasoil.¡¡¡
Corrobora eso¡¡
Nuevamente GRACIAS.
Hola será igual la distribucion de Peugeot expert 2001 ?
Si es el mismo motor ,si
Chapu tengo este mismo motor en mi xsara
Después de cambiar correa de distribución quedó con muy baja reacción y velocidad final, es posible que esté mal el avance?
Hola Lucas verifica la puesta a punto
@@ChapuBaer
Según el mecánico dice que está bien pero
Está muy lenta la salida y no supera los 80km/h
aflojando las tres tuercas del arbol de lebas para que lado avanza me quedo largando humo
Hola, NO, se afloja las tuercas de la bomba para corregir ,motor y el arbol no pueden estar mal puesto a punto por que no tolera 1 diente.
Si en la bomba de.ese modelo tiene corrector , avanza hacia tu izquierda.
Hola amigo consulta para la misma camioneta Peugeot vota mucho humo blanco no tiene fuerza y vibra mucho que puede ser
Gracias
Hola,Damner Romero Riveros.
Gracias por ser parte del canal, por lo que me escribes es para mi un problema de la inyeccion diesel.!!!!
Llevarla a un bombista es lo que yo recomendaria.!!!
Muchas gracias
Gracias!!!!
Hola tengo un xsara 1.9 diesel y el volante tiene 2 orificios donde entra un perno cuál de los 2 es el del punto ???
Hola buena se resolvió tu problema? Me pasa lo mismo
Muy buena explicación y aclaraciones tenemos pensado comprar una partner, tengo un golf mk3 y algo de mano le meto algo de nocion de mecanica tengo saliendo del tema ,conviene el motor de partner con bomba mecánica o todas vienen con bomba mecanica ? Espero una respuesta gracias abrazo
Hola ajb B ,primero muchas gracias por ver y comentar, todas las partner motores 1.9 aspirados diesel , traen bomba mecanica.!!!!
@@ChapuBaer por favor de nada ok me quería sacar esa duda soy nuevo con los motores diesel y con Peugeot o Citroen me acostumbre al motor VW
SI SE ME VA DE PUNTO EL CIGUEÑAL DEL 206 HDI COMO SABER CUAL ES ?
hola veo q la chaveta esta desplazada como 20 o 30 grados pero vi en un manual q el punto es la chaveta a 90 grados
Como verificar si la Correa de distribucion Peugeot 406 motor 2000 16 valvulas esta bien colocada
Hola Jorge , gracias por ver el video y consultar. En ese caso tiene un orificio cada engranaje de arbol de levas, en gonde con una herramienta de fijacion se verifica el punto.
Lo mismo sucede con el cigueñal, en este ultimo la herramienta de fijacion es sobre el volante motor.
Hola buenos días....yo tengo una partner... y no arranca de la llave pero si la tiramos después durante el día si arranca....¿qué puede ser? Gracias
Hola Darío Muchas gracias por ser parte de mi canal con respecto a la camioneta puede ser que las bujías de precalentamiento no estén funcionando y por este motivo si arranca en caliente pero no arranca en frío podrías primero corroborar que funcionen la caja precalentadora y las bujías de precalentamiento después de hacer esa prueba verificar el problema y darle solución según lo aprobado¡¡¡¡
GRACIAS.
@@ChapuBaer Si Talavera tengas razón...yo les puse unas 600$ creo que las originales salen 2000$
buenas, tengo un prolema, se me corto la correa de distribucion de una berlingo 1.9 diesel, y nose como poner a punto la bomba inyectora, el arbol esta con el tornillo, y el cigueñal tambien, como se que la bomba esta a punto? gracias
Hola juan , gracias por consultar.la bomba tambien tiene un orificio en la masa donde va agarrada su polea. Queda vertical ,lo trabas con un perno tambien!!
Ojo es muy probable que ya alla doblado las valvulas !!!!!!
buenos dias, tengo el 206 1.9 que cuando arranca hace mucho ruido como si fuero un 504 y al toque se calma, tenes idea que podra ser? Abrazo y gracias.
Hola Gustavo ,gracias por ver suscribirte y consultar.
Es muy probable que este arrancando fallando por que una o mas bujias de precalentamiento no esten andando.
Esto hace que los 4 cilindros no prendan enceguida en su combustion y encienden por revolucion es a los pocos segundos.
Verifica que en contacto llegue corriente a la rampa de positivo de las bujias, si eso esta bien tenes que sacar bujia por bujia y probarlas.
Como una opcion menos probable puede ser un poco de aire en la cañeria de gasoil.!!!!!!!
Te faltó mostrar el pms del pistón si bien marcaste el volante no explicaste como sabes q está en pms. Igual buen video
Hola Guillermo Armando López Gracias tienes razón, en la próxima oportunidad que haga una distribución del mismo motor voy a estar mostrando un punto muerto superior, está más orientado el video del tema referencial de marcas cuando no tienen herramientas o no lo saben poner a punto, Pero igualmente en el próximo voy a tratar de aclarar ese detalle Nuevamente muchas gracias!!!!!
Como te puedo contactar amigo?
Hola capo,se me salió el bulogne de la polea de la bomba y se salió de punto,como hago para poner lo a punto de nuevo?,no se para que lado giro la polea
Hola MsBoca ,muchas gracias. En los comentarios del videolo explico.
Igualmente lo reitero sin drama.
La bomba inyectora en su masa tiene un orificio de fijacion contra la base para su puesta a punto.
Capo como andas? Te hago una pregunta simple. Tengo un 206 dw8 que la polea de la bomba inyectora tiene para adelantar o atrasar el punto y me estoy volviendo loco para saber en que posicion tiene que estar. Me podes ayudar. Abrazo y gracias.
Hola, y muchas gracias. Corrobora trabar la masa del centro de la bomba con una clabija de 6mm contra el cuerpo de bomba. Y de ese modo , no importa si el corrector queda mas o menos avanzado ya que la bomba estaria a punto y luego te recomendaria que el avance te lo de un bombista.pero asi arranca seguro.!!
Chapubaer Baer si eso está joya y arranca. Pero al arrancar hace un ruido raro y cuando lo acelero mucho tira humo negro
@@gustavovezzulla6068 suponiendo que el cigueñaly arbol estan a punto solo queda corregir el avance ,cuando la inyeccion hace ruido a golpe esta avansado., de lo contrario eata lento y silencioso.(mucho cuidado que la tolerancia del arbol es efimera y puede que esten tocando las valvulas en el piston).
@@ChapuBaer los puntos del arbol y del cigueñal estan bien de echo ya me fui a la costa y no paso nada, pero si esta ruidoso. voy a probar atrasandolo un poco. eso seria girandolo hacia atras no?
@@gustavovezzulla6068 mirando de frente la polea de bomba inyectora el centro, hacia la derecha atrasa.
No entiendo para ke marco si tiene los perno de los punto y le falto mostrar el perno del cigüeñal el ke esta atrás del burro de arranque
Si, no entiende ,vuelva a ver y escuche el video, !!
Una consulta que me pueda ayudar mi partner esta tirando mucho aceite alguna sugerencia
hola jose buscame en facebook y mandame un mensaje privado . no hay drama . carlos baer.
Amigo no lo encuentro en fassebok
@@josecayetano4426 un gusto otra vez . esta como CARLOS BAER o comentame mientras me ubicas, cual problema tenes de aceite
@@ChapuBaer le hise cambio de aceite y en 1200 klmtrs me consumio todo el aceit
@@ChapuBaer tambien tuve la mala suerte de que se me avrrio el volante de la bomba de injeccion se purde soldar gracias
Directamente al tema anda la próxima ves 5 minutos hablando de tú experiencia nada más
Muy bueno