indonesia belum bisa produksi rel dan wesel rel sendiri. masih impor dari luar negeri. dan pabrik baja nasional belum mau investasi beli mesin pembuat rel. soalnya demand permintaan pasar dalam negeri yang masih kecil. jadi lebih murah impor daripada bikin sendiri. 😃
Dulunya Madiun jaya sbg nama kereta lokal rute Madiun - Solobalapan / Soloblpan - Kertosono pada awal beroperasi mnggunkn sarana KRDI non ac warna oranye sekitaran thn 2007 - 2009, kemudian ada penambhan sarana baru KRDI ac livery ombak biru pada srkitran th 2010 untuk penambhan rute Madiun - Jogja 2x pp. Yg akhirnya yg non ac dihapuskn layanannya, prnh dipkai jg sarana tsb untuk Prameks wkt itu. Sedngkn KRDI ac aja yg melayani Madiun - Jogja dgn tarif 50k saat itu, Majay berthan smpai sekitar thn 2014 yg akhirnya dihapuskn pada saat gapeka 2015. Sehingga gk ada lagi kereta lokal di rute Madiun - Jogja, dan alhamdullillah november 2024 hadir kereta BIAS sbg kereta lokal mskpn rutenya gk ke Jogja. Sedangkn Madiun jaya akhirnya comeback pada gapeka 2025 sbg kereta jarak jauh..
Ya iya atuh Kang Yusril Rizky Pratama, pasti pernah mengalami single track jalur kereta apinya, karena dari jaman kolonial Belanda sebagian besar kan masih single track jalur kereta apinya, mendengar nama Stasiun & Terowongan Notog, Kebasen juga Stasiun Sumpiuh jadi ingat kembali Film Kereta Api Terakhir.
Sy terharu tiap buka konten KRT API.ayah sy mantan Kpl Stasiun dan mertua sy manta TRC Pemeriksa KA..sy usul bila ada trayek baru.berilah nama KA LUKULO.. Lukulo nama sungai legendaris di kota Kebumen.Smg perkereta apian Indonesia makin berjaya.Bravo KAI
5:46 : Masih ada yg bolong nih DT-ny, relasi SPJ - WO dg jarak 7 km masih single track lgi. Semoga kedepanny lgi proyek DT SPJ - WO PP segera dikerjakan mengingat lalu lintas KA mencapai 60% padat, tpi bukan cuman itu doang, tpi proyek DT shortcut SBI - SGU PP, proyek DT WO - SDA - TLN (relokasi) - BG PP, proyek DT KTS - BL - Wlingi - Pohgajih PP milik DAOP VII MN, proyek DT BG - JR - Kalisat PP milik DAOP IX JR juga sangat urgent guna mengurangi persilangan di stasiun² tertentu
Ada 5 KA baru yg meramaikan jalur lintasan di pulau Jawa. Berarti kang Yusril hrus mengingat lg jadwal ny biar hunting ny maksimal. Yg pntg harga tiket KA yg baru itu ramah di kantong & kl bs di subsidi biar menjangkau semua lapisan masyarakat. Keep on hunting kang ...... 🧐😊😁👍👍👍👍👍
Cara nyebutmu salah tong, bukan aslinya Kutut diperpnjng. Tetapi hnya rangknnya aja yg memakai Kutut, Majay itu rebranding nama kereta yg dulu prnh ada, yg statusnya kereta lokal dan skng jd kajj. Kutut mah udh dihapus, jd artinya bukan diperpnjng..😮
rangkaian kereta SS jarak jauh hanya dihela lok c6 kang, madiun jaya mah kalau sudah lama jalan mungkin upgrade ke gerbong SS dan lok nya c6 bukan c3 atau c1 lagi, seperti KA sancaka dulu juga dihela c1 sekarang dihela c6, mana ngebut banget lagi saingannya bromo anggrek 😅
KA Madiun Jaya (Manja) sudah ada dari awal tahun 2000an, dan dijalankan saat musim mudik lebaran sebagai KA fakultatif. Jadi sebenarnya bukanlah anak baru.
Klo rel buatan PT. Barata steel, tpi klo wessel masih buatan luar. Untuk sekarang kita cuman bisa buat sistem persinyalan, itupun masih disokong sama Siemens, perusahaan asal Jerman.
@YusrilRizkyPratama saya yg terimakasih krn masnya terus bikin konten ttg KA jadi saya bisa tau update-an KA terbaru termasuk adanya GAPEKA baru yg berjalan
indonesia belum bisa produksi rel dan wesel rel sendiri. masih impor dari luar negeri. dan pabrik baja nasional belum mau investasi beli mesin pembuat rel. soalnya demand permintaan pasar dalam negeri yang masih kecil. jadi lebih murah impor daripada bikin sendiri. 😃
Dulunya Madiun jaya sbg nama kereta lokal rute Madiun - Solobalapan / Soloblpan - Kertosono pada awal beroperasi mnggunkn sarana KRDI non ac warna oranye sekitaran thn 2007 - 2009, kemudian ada penambhan sarana baru KRDI ac livery ombak biru pada srkitran th 2010 untuk penambhan rute Madiun - Jogja 2x pp. Yg akhirnya yg non ac dihapuskn layanannya, prnh dipkai jg sarana tsb untuk Prameks wkt itu. Sedngkn KRDI ac aja yg melayani Madiun - Jogja dgn tarif 50k saat itu, Majay berthan smpai sekitar thn 2014 yg akhirnya dihapuskn pada saat gapeka 2015. Sehingga gk ada lagi kereta lokal di rute Madiun - Jogja, dan alhamdullillah november 2024 hadir kereta BIAS sbg kereta lokal mskpn rutenya gk ke Jogja. Sedangkn Madiun jaya akhirnya comeback pada gapeka 2025 sbg kereta jarak jauh..
Ya iya atuh Kang Yusril Rizky Pratama, pasti pernah mengalami single track jalur kereta apinya, karena dari jaman kolonial Belanda sebagian besar kan masih single track jalur kereta apinya, mendengar nama Stasiun & Terowongan Notog, Kebasen juga Stasiun Sumpiuh jadi ingat kembali Film Kereta Api Terakhir.
Sy terharu tiap buka konten KRT API.ayah sy mantan Kpl Stasiun dan mertua sy manta TRC Pemeriksa KA..sy usul bila ada trayek baru.berilah nama KA LUKULO.. Lukulo nama sungai legendaris di kota Kebumen.Smg perkereta apian Indonesia makin berjaya.Bravo KAI
5:46 : Masih ada yg bolong nih DT-ny, relasi SPJ - WO dg jarak 7 km masih single track lgi. Semoga kedepanny lgi proyek DT SPJ - WO PP segera dikerjakan mengingat lalu lintas KA mencapai 60% padat, tpi bukan cuman itu doang, tpi proyek DT shortcut SBI - SGU PP, proyek DT WO - SDA - TLN (relokasi) - BG PP, proyek DT KTS - BL - Wlingi - Pohgajih PP milik DAOP VII MN, proyek DT BG - JR - Kalisat PP milik DAOP IX JR juga sangat urgent guna mengurangi persilangan di stasiun² tertentu
Ada 5 KA baru yg meramaikan jalur lintasan di pulau Jawa. Berarti kang Yusril hrus mengingat lg jadwal ny biar hunting ny maksimal. Yg pntg harga tiket KA yg baru itu ramah di kantong & kl bs di subsidi biar menjangkau semua lapisan masyarakat. Keep on hunting kang ...... 🧐😊😁👍👍👍👍👍
Tambah banyak aja nih Rangkaian keretanya.ada anak baru yg bergabung.kereeeeennn nih.❤❤❤❤
❤❤❤❤
Jirr elu dimana2 ada mbak🗿
Mantap banget kang yusril hunting kereta api nya joss gandos pisan mantul cimun
Semangat hunting kereta api nya kang yusril sukses selalu
Mantap kang, hatur nuhun 🙏
Pertamax
Bismillah lokasinya sangat Bagus kang Yusril
Semangat
mantab GAPEKA 2025 kang 👍🏻😎🚂📷
Bulan Ramadhan penuh hikmah tinggal 28 hari lagi
Kereta api Madiun Jaya aslinya KA Kutojaya utara diperpanjang sampai Madiun kang Yusril
Cara nyebutmu salah tong, bukan aslinya Kutut diperpnjng. Tetapi hnya rangknnya aja yg memakai Kutut, Majay itu rebranding nama kereta yg dulu prnh ada, yg statusnya kereta lokal dan skng jd kajj. Kutut mah udh dihapus, jd artinya bukan diperpnjng..😮
@@wahyudi86_channelRangkaiannya kan buat Logawa ke Ketapang , Rangkaian NG nya buat Anak Emas DAOP 6 🤣🤣🙏🙏🙏
Bukan
MAntap momen papasannya kena hunting juga sama kang yusril😂😂
Nampak KA Sawunggalih & KA Taksaka yang sekarang beroperasi 6x perjalanan dalam 1 harinya. 😂
Mantab kang Yusril .... Keren updatenya
Assalamualaikum kang... Dulu kereta madiun jaya itu kereta KRD jurusan jogja madiun, sebelum ada KRL jogja solo
Hebat euy bisa dapet momen papasan...padahal sangat hese mendapatkan moment seperti kitu teh 😂😂
Hadir
kangen blusukan lagi kang yusril
Hadir kang sudah sampai Divre 4 video nya
assalamualaikum kang yusril stasiun cigading selalu hadir
wih udh Gapeka aja nih 🎉
Walaikum salam
yg dari cina wesel bukan relnya tapi bok pengatur relnya itu sistim digital yg di oprasikan oleh petugas stasiun sendiri.
rel kebanyakan juga buatan china wak. cek aja sendiri ada tulisan china nya. 😃
rangkaian kereta SS jarak jauh hanya dihela lok c6 kang, madiun jaya mah kalau sudah lama jalan mungkin upgrade ke gerbong SS dan lok nya c6 bukan c3 atau c1 lagi, seperti KA sancaka dulu juga dihela c1 sekarang dihela c6, mana ngebut banget lagi saingannya bromo anggrek 😅
Setahu saya Kang Yusril Rizky Pratama, penjepit rel terbaru buatan PT. PINDAD, pabriknya ada di Bandung & Malang.
REL kereta api buatan KRUUP Jerman kang Yusril
itu rel jadul tipe r25, r33. 😃
Binakarya Hadir
Mantap kang yusril
Kalo Rel kereta yang saya tau, import dari Australia kang
Hadir kang Yusril
Pas no410 likenya bosku❤❤❤❤
Pertama😅
Enak bgt di Gapeka hari ini
Wa alaikum salam
kasih dong kaosnya, hiji bae😂🙏
KA Madiun Jaya (Manja) sudah ada dari awal tahun 2000an, dan dijalankan saat musim mudik lebaran sebagai KA fakultatif.
Jadi sebenarnya bukanlah anak baru.
Stasiun produsen kereta baru sekarang punya kereta reguler😂
KA Taksaka di Gapeka 2025 ikut2an skip Stasiun Kutoarjo. Nggak terdeteksi memang kalo nggak liat PDF nya Gapeka 2025 😅
@Essa sepur ngapak ini lho ada tamu dr Garut
Kenapa ga dinamai ka Batorokatong
kalo kai tetapkan logo panah gimana ya🤔
Bang,tadi ka lodaya pake lok cc203.kayaknya reguler deh
Mantapp Kang Yusril 👍🏻👍🏻
Gapeka sekarang kereta makin ngebut
10:06 Lohh K1 Gak Ada Cap Deponya ??
Mungkin sekalian mau dimutasi ke jakarta keknya. Mohon koreksi🙏
Udah di daop 5 aja nih haha
Masih di daop 5 aja master daop 2❤
Klo rel buatan PT. Barata steel, tpi klo wessel masih buatan luar. Untuk sekarang kita cuman bisa buat sistem persinyalan, itupun masih disokong sama Siemens, perusahaan asal Jerman.
Makasih ya infonya
@YusrilRizkyPratama saya yg terimakasih krn masnya terus bikin konten ttg KA jadi saya bisa tau update-an KA terbaru termasuk adanya GAPEKA baru yg berjalan
Kang yusril update dong krl baru dari china sdah datang di jakarta
Silahkan..saya tidak d jkt
Ka baru yang lewat selatan ada ga
Kang ada Krl baru dari china
Ka madiun jaya kata nya pake rangkaian ex Kutojaya Utara
Eksenya bekas dinasan pangrango
Ka ijen ekpres jg diliput d0nk
Kenapa emang nya
@muhammadarifinofficial6605 gpp
Lah iya itu , rangkaiannya random gtu , 😅
ampun dah bot jud0l makin banyak aja😤
Apaaaa parahh dihhhh tolong strike aja😢