Güç konusunda herkesin araçtan beklentileri farklıdır kimininkini karşılamıyor olabilir. Ama yakıt anlamında ben şehir içinde 9-10 litre arasında gezebiliyorum ki o da bu araç için çok bir yakıt değil.Teşekkürler
İmpreza Xv olarak ilk önce 2010 yılında 2.5 cc olarak üretildi. Ayrıca bu şanzıman dip gazı pek sevmez gazı ezerek tam diplemeden çok daha iyi performans sunar. Dip gaz yapılınca turbo lag varmış gibi davranır ve hem bağırır hem hızlanmaz ve bekletir bir yerden sonra toparlar. Subaru nun yağ eksiltme yüzünden çağırdığı motorlar bu araçtaki değil o nesil ilk çıkan 2.0 plastik manifoltlu olan motor ülkemizde 2011 forester ve legacy de de var ancak legacy dekiler yağ eksiltiyor ancak tüm 2010 - 11 legacy ler eksiltmiyor hepsi aynı motorlu olmasına rağmen bazısında o problem mevcut. Bunlarda paspaslar ve özellikle bagaj havuzu 2008 - 2011 arası hb imprezalarla uyumludur. Yakıt konusunda turbosuz 1.4 - 1,5 - 1.6 lar ne yakıyorsa bu da şehiriçi aynı yakıyor, yakıt fazla değil biz fakiriz. Son bir nokta ise; bu motor lpg ye oldukça uyumlu ve subap problemi yaşatmıyor. Ve şanzıman arıza verirse ilk bakılacak olan şey şanzıman solenoid beynidir ve muhtemelen Lock UP solenoid arızası vermiştir.
Subarunun hem turbo modeli hem de XV modeli var bende XV yi kullandıktan sonra bağımlı olursun yok gitmiyor çekmiyor çok yakıyor bunların hiçbirini düşünmezsin 😊
Ben Levorg ile uzun yolda 6.5-7 arasi geziyorum. Tuketim sadece sehirici ve cok kalabalik trafikte bir konu. Ayrica su gaz pedalina sadece gerektigi kadar basin. Her hizlanmada gaza dibine kadar basip cok yakiyor demeyin. Duz yolda bircok yerde gazi 1500-2000 devir arasi sabir tutarak gayet guzel hizlaniliyor.
Performansı ve yalıtımı iyi olsa fena bir araç değil ama tek kişi ile bile can çekişen motor şanzıman ikilisi, fazla sert ve iç mekanı gürültülü, malzemesi kaliteli olsa da görünümü ve hissi daha zayıf hissettiren, teknoloji devi bir ülke olup araçlarındaki şu özentisiz sonradan takma ucuz multimedyalarla ve yüksek yakıt tüketimi ile mantıklı görmediğim bir araç. Elbette şasi, 4x4'ü ve mekaniği iyi olabilir ancak ticari araçların sizi geçtiği, yüklü kullanımda sadece bağıracak bir motor ile keyfi kaçıran yapısı eleme sebebi tek başına. Arazi vs diyenler olacaktır veya zorlu kış şartları, eğer hayatınız çoğu oralarda geçiyorsa tamam ama günün yorgunluğunu alacak, konforlu yolculuk yapılabilecek bir araç değil kesinlikle.
Subaru genelde Amerika pazarı için araç üretiyor. Burdaki pazarlar onlar için bir nevi deney aslında. Burdaki kullanici profillerini de inceliyorlar sonra aksiyon alıp yine Amerika pazarına satıyorlar. Benim düşüncem bu yönde. Bu araca 1.6 turbo da yapılabilir ama getirisi goturusunden az olur. Ayrıca Avrupa'da bu araçlar 2.0 motorlu satılıyor. Ama atmosferik. Adamların turbo ile işi yok. Yani bu araçlar klasmanında.
5 місяців тому
@@burakseckin1798 Yorumlarımız ülkemizdeki model ve şartlar üzerine zaten. Yoksa markaya da üretim mantığına da lafımız yok, pazarları belli. Adamların turbo ile işi var ama uygun fiyatlı araçlarında daha az tercih ediyorlar dediğiniz gibi. Japonların bazı sabit ya da değişmesi uzun süren fikirlerinden biri. Honda, Mazda, Toyota da öyleydi ama sonuçta bir yerde satış yapılmak isteniyorsa ona göre güncelleme, motor ve donanım sunmak durumundalar zira her marka kar etmek ister.
Ticariyle kıyaslamak? Subaru sadece Xv den oluşmuyor bunun Foresteri Outback'i mevcut hatta levorg 1.6 bile ekle yanına. Ankarada sel oluyor yollar taşıyor hareket eden araçlar subarular kışın o dikmen yokuşu şentepe yokuşu o çatır çatır donmuş buzlu yollarda gidenler subarulardır. Ne x5 ler ne Q7 deler 4x4 olduğu halde karda kaldığını gördüm. 4*4 ün ana vatanı Japonyadır. Markalar belli araçları ortada
5 місяців тому+2
@@morbiber Ülkemizde yazılanı okuyup anlamak bir meziyet oldu malesef, sizinki de pekiştirdi 🙂.
Yakıt tüketimim üzerinde kışlık lastiklerle yüzde 95 şehir içinde kullanmama rağmen 9 lt. 1 yıldır kullanıyorum hiçbir problemle karşılaşmadım. Bu zamana kadar onlarca marka araca bindim sadece subaru markasında devam etme kararı aldım çok memnunum. Bagaj hacmi hariç beni rahatsız eden hiçbir konu yok bu yüzden belki forestera geçerim. Bu zamana kadar almakta geç kaldığım bir araç.
2 hafta oldu satalı, 1.5 yıldır kullanıyodum. 1 kuruş masraf açmadı, yol tutuşu verdiği güven muazzam, yakıtı atmosferik araçlarla aynı 4x4 aşırı bi etki etmiyo, cvt şanzıman sorunsuz lakin sıcak bi yerde yaşıyorsanız motoru çok zorladığınızda şanzıman yağı sıcaklığı lambası yanıyo. kenara çekip 10 dk bekleyince geçiyo. araba gitmiyo çekişi zayıf. bagaj hacmi eh işte hatchbacklerden biraz büyük. tam bir şehir içi kadın arabası. tak lpg yi ömürlük kullan. satması çok zor 3 aydır ilandaydı.
Orta en ust ekranda , hangi bilgileri gorebilecehiniz , atanabiliyor. Yag hararet, gaz pedali yuzdesi , vsvs. Enter tusunu ileri geri iterek 3-4 ekran arasinda gezebiliyorsunuz.
Oğuzhan reis merhaba ben suzuki s-cross allgrip 2023le subaru xv 2018-2023 arasında kaldım. Xv aşağı yukarı aynıdır ama s-crossun videosu yok kanalda. S-cross videosu gelirse çok iyi olur. Ve ikisini karşılaştırırsak hangisi öne geçer, onu da söylersen tadından yenmez😅. Seviliyosun kral❤
7 yıldır XV kullanıcısıyım. Subaru candır. Sadece asfaltta kullanacksanız başka araç alın. Subaru alırsanız kendinizi sürekli asfalt dışında bulursunuz çünkü. Örnek ben; ua-cam.com/video/r7j_dkqkQek/v-deo.html
Birinci ve ikinci neslini 40 ar bin km kullandım, 2019 modelini kullandıktan sonra eski aracım olan 2014 modelinin gerçekten başarısız olduğunu söyleyebilirim, bence 2. Neslinide bir incelemelisiniz
Her yol şartında limitleri dahilinde sizi yolda bırakmayacak bir araç,yetenekli,kullanışlı vs.Ancak performans konusunda sigara paketlerinin üzerindeki gibi uyarı yazmak gerek.Performans beklentiniz varsa kanserojendir diye.Araç gitmeyeceğim diye kendini yırtıyor resmen.
Viideodan bağımsız bir soru soracağım. Yeni Yaris Cross online satışa çıktı ama 130 beygirlik versiyonu hybrid piyasasına göre alınabilir bir fiyatta mı yoksa o fiyata başka alternatifler önerir misiniz?
Evet , bende Levorg var ama XV ve Forester a gore daha sert ve daha gurultulu veya yalitimi daha zayif. Levorg alirsaniz , ki alinir , kesinlikle ses yalitimi yaptirmaniz lazim. Ya beyler, ben Levorg ile 3000 devri gecmeden , uzun yol dahil heryere gidiyorum. Atmosferik ile biraz daha devirsiniz , olur biter. Bagirma diye bir konu gaza ne kadar basarasaniz, o kadar devirlenir. Tabi , dibine kadar basinca bagirir, illa dibine kadar basmak sart mi?
@@kagan8562 Konu biraz alakasiz yerlere gitmis. Passat'la ne alakamiz var? Ne XV nin , ne de Levorg'un roket oldugu iddiasinda bulunan da olmadi. Elma ve armut. Iyi aksamlar dilerim.
4X4 1.6 olduğuna bakmayın. Gerek CVT şanzıman gerek atmosferik motor sebebiyle performansı hiç de düşündüğünüz gibi olmayacak. 0-100 hızlanması ve torku her şeyi anlatıyor.
Tornet diyorsun da büyük şehirlerde gençler bilmez torneti 40 yaşını geçenler bilir benim gibi. Bunu bi açıklaman lazım Tornet nedir nasıl yapılır nasıl binilir. Şimdi sen söyleyince anladım dsg yi neden sevdiğimi, cocukluğumda tornete çok binmiştim ondan zaar 😂
Belalı boxer bir motor, kötü bir şanzıman, çok hantal ve çok yakan bir motor, LPG uyumu zayıf, iç dizayn 2000 li yılların başından kalma. Mükemmel kombin. Alanlara geçmiş olsun
Boxer motorla alakalı ne gibi bir belayla karşılaştınız ve şanzımanla alakalı kronik bir soruna denk geldiniz mi de böyle bir söylemde bulundunuz? Ben aracı 75 binde aldım 60 bin km kullandım 5 kez bakıma girdim bu bakımlarda motorla alakalı 1 kez zamanı geldiği için bujiler değişti onun dışında yağ ve su dışında hiçbir masraf etmedim şanzıman da aynı şekilde.Teşekkürler
5 senedir aracı kullanıyorum şehir içinde 9-10 litre arasında yakıyorum.Piyasada benzinli sürekli 4x4 ve şehir içinde 9-10 litre arası yakan bir araç bulursanız onu alın.Teşekkürler
Öncelikle emeğinize sağlık ben bu arabadan çok istiyorum istediğim her şey bu arabada var imkanım da var alabilirim aslında fakat Tekirdağ'da usta bulmak çok zor evet sorunsuz araba ama motorlu bir sorun olduğunu düşün
Bizde devlet adeta vatandaşı dikmek için var . Hayatta kaldığımıza şükrediyoruz artık . Tüketici hakları şöyle dursun , yaşam hakkı bile verildiği şüpheli
Araba gerek tasarım gerekse diğer özellikleriyle çok iyi ama hem çekmiyor hem yakıyor. Teşekkürler Reis.
Güç konusunda herkesin araçtan beklentileri farklıdır kimininkini karşılamıyor olabilir. Ama yakıt anlamında ben şehir içinde 9-10 litre arasında gezebiliyorum ki o da bu araç için çok bir yakıt değil.Teşekkürler
@@ataberkozcelik9586 hovam 9-10 cok yakıyormussun. ben 7.2 lt yakıyorum 2020 xv ile.
İmpreza Xv olarak ilk önce 2010 yılında 2.5 cc olarak üretildi.
Ayrıca bu şanzıman dip gazı pek sevmez gazı ezerek tam diplemeden çok daha iyi performans sunar. Dip gaz yapılınca turbo lag varmış gibi davranır ve hem bağırır hem hızlanmaz ve bekletir bir yerden sonra toparlar.
Subaru nun yağ eksiltme yüzünden çağırdığı motorlar bu araçtaki değil o nesil ilk çıkan 2.0 plastik manifoltlu olan motor ülkemizde 2011 forester ve legacy de de var ancak legacy dekiler yağ eksiltiyor ancak tüm 2010 - 11 legacy ler eksiltmiyor hepsi aynı motorlu olmasına rağmen bazısında o problem mevcut.
Bunlarda paspaslar ve özellikle bagaj havuzu 2008 - 2011 arası hb imprezalarla uyumludur.
Yakıt konusunda turbosuz 1.4 - 1,5 - 1.6 lar ne yakıyorsa bu da şehiriçi aynı yakıyor, yakıt fazla değil biz fakiriz.
Son bir nokta ise; bu motor lpg ye oldukça uyumlu ve subap problemi yaşatmıyor. Ve şanzıman arıza verirse ilk bakılacak olan şey şanzıman solenoid beynidir ve muhtemelen Lock UP solenoid arızası vermiştir.
2500 cc hala var ama tr ye gelmiyor.
Hah şöyle kardeşim. Hep hep bu, kimse de demiyor ki, Subaru can'dır, Subaru en sağlam ve en uzun ömürlü, aile dostu markadır. Seviliyorsun dostum.
Hiç piyasası yok. Gidip Çinli bile almak daha mantıklı
Subarunun hem turbo modeli hem de XV modeli var bende XV yi kullandıktan sonra bağımlı olursun yok gitmiyor çekmiyor çok yakıyor bunların hiçbirini düşünmezsin 😊
Motor şazuman nasıl sağlammı Bi Toyota Honda gibimi sanayiye götürürmü
Ben Levorg ile uzun yolda 6.5-7 arasi geziyorum. Tuketim sadece sehirici ve cok kalabalik trafikte bir konu. Ayrica su gaz pedalina sadece gerektigi kadar basin. Her hizlanmada gaza dibine kadar basip cok yakiyor demeyin. Duz yolda bircok yerde gazi 1500-2000 devir arasi sabir tutarak gayet guzel hizlaniliyor.
Emeğinize sağlık, teşekkürler.
Performansı ve yalıtımı iyi olsa fena bir araç değil ama tek kişi ile bile can çekişen motor şanzıman ikilisi, fazla sert ve iç mekanı gürültülü, malzemesi kaliteli olsa da görünümü ve hissi daha zayıf hissettiren, teknoloji devi bir ülke olup araçlarındaki şu özentisiz sonradan takma ucuz multimedyalarla ve yüksek yakıt tüketimi ile mantıklı görmediğim bir araç.
Elbette şasi, 4x4'ü ve mekaniği iyi olabilir ancak ticari araçların sizi geçtiği, yüklü kullanımda sadece bağıracak bir motor ile keyfi kaçıran yapısı eleme sebebi tek başına. Arazi vs diyenler olacaktır veya zorlu kış şartları, eğer hayatınız çoğu oralarda geçiyorsa tamam ama günün yorgunluğunu alacak, konforlu yolculuk yapılabilecek bir araç değil kesinlikle.
Subaru genelde Amerika pazarı için araç üretiyor. Burdaki pazarlar onlar için bir nevi deney aslında. Burdaki kullanici profillerini de inceliyorlar sonra aksiyon alıp yine Amerika pazarına satıyorlar. Benim düşüncem bu yönde. Bu araca 1.6 turbo da yapılabilir ama getirisi goturusunden az olur. Ayrıca Avrupa'da bu araçlar 2.0 motorlu satılıyor. Ama atmosferik. Adamların turbo ile işi yok. Yani bu araçlar klasmanında.
@@burakseckin1798 Yorumlarımız ülkemizdeki model ve şartlar üzerine zaten. Yoksa markaya da üretim mantığına da lafımız yok, pazarları belli. Adamların turbo ile işi var ama uygun fiyatlı araçlarında daha az tercih ediyorlar dediğiniz gibi.
Japonların bazı sabit ya da değişmesi uzun süren fikirlerinden biri. Honda, Mazda, Toyota da öyleydi ama sonuçta bir yerde satış yapılmak isteniyorsa ona göre güncelleme, motor ve donanım sunmak durumundalar zira her marka kar etmek ister.
Ticariyle kıyaslamak? Subaru sadece Xv den oluşmuyor bunun Foresteri Outback'i mevcut hatta levorg 1.6 bile ekle yanına. Ankarada sel oluyor yollar taşıyor hareket eden araçlar subarular kışın o dikmen yokuşu şentepe yokuşu o çatır çatır donmuş buzlu yollarda gidenler subarulardır. Ne x5 ler ne Q7 deler 4x4 olduğu halde karda kaldığını gördüm. 4*4 ün ana vatanı Japonyadır. Markalar belli araçları ortada
@@morbiber Ülkemizde yazılanı okuyup anlamak bir meziyet oldu malesef, sizinki de pekiştirdi 🙂.
2024 crosstrek'i de görmek isteriz...
Çok şükür geldi sonunda
Yakıt tüketimim üzerinde kışlık lastiklerle yüzde 95 şehir içinde kullanmama rağmen 9 lt. 1 yıldır kullanıyorum hiçbir problemle karşılaşmadım. Bu zamana kadar onlarca marka araca bindim sadece subaru markasında devam etme kararı aldım çok memnunum. Bagaj hacmi hariç beni rahatsız eden hiçbir konu yok bu yüzden belki forestera geçerim. Bu zamana kadar almakta geç kaldığım bir araç.
2021 model subaru xv sahibiyim
Sıfır almıştım/yaklaşık 180 bin km yaptim/güvenli aile dostu bir araç,hiçbir sorun çıkarmadı şu ana kadar🧿
Merhaba.. 4 kişi bagaj dolu uzun yolda rampa ,araç sollama gibi konularda sorun yaşatırmı. Teşekkürler..
@@SRbricks295 çok aşırı performans beklentiniz olmasın
2 hafta oldu satalı, 1.5 yıldır kullanıyodum. 1 kuruş masraf açmadı, yol tutuşu verdiği güven muazzam, yakıtı atmosferik araçlarla aynı 4x4 aşırı bi etki etmiyo, cvt şanzıman sorunsuz lakin sıcak bi yerde yaşıyorsanız motoru çok zorladığınızda şanzıman yağı sıcaklığı lambası yanıyo. kenara çekip 10 dk bekleyince geçiyo. araba gitmiyo çekişi zayıf. bagaj hacmi eh işte hatchbacklerden biraz büyük. tam bir şehir içi kadın arabası. tak lpg yi ömürlük kullan. satması çok zor 3 aydır ilandaydı.
Tüpte sorunlu değil mi hocam subarunun araçları
Orta en ust ekranda , hangi bilgileri gorebilecehiniz , atanabiliyor. Yag hararet, gaz pedali yuzdesi , vsvs. Enter tusunu ileri geri iterek 3-4 ekran arasinda gezebiliyorsunuz.
Keşke subaru da honda toyota gibi bizim ülke de yaygınlaşsa 2, elıde pek yok cok sevıyorum subaruyu ama olmayınca olmuyor
Harika +++ araçtır
Atmosferik motor isterse 2.0 litre olsun . Tanıdıklarımda da var , bende kullandım gitmiyor araçlar .
Oğuzhan reis merhaba ben suzuki s-cross allgrip 2023le subaru xv 2018-2023 arasında kaldım. Xv aşağı yukarı aynıdır ama s-crossun videosu yok kanalda. S-cross videosu gelirse çok iyi olur. Ve ikisini karşılaştırırsak hangisi öne geçer, onu da söylersen tadından yenmez😅. Seviliyosun kral❤
Emeğine sağlık
7 yıldır XV kullanıcısıyım. Subaru candır. Sadece asfaltta kullanacksanız başka araç alın. Subaru alırsanız kendinizi sürekli asfalt dışında bulursunuz çünkü. Örnek ben; ua-cam.com/video/r7j_dkqkQek/v-deo.html
Maşallah hocam harika umarım bir gün subaru sahibi olurum 🎉
Subaru da bineceksen outback..kaliteli modelidir...
2'si de aklımı kurcalıyor. Bu daha genç işi gibi
Birinci ve ikinci neslini 40 ar bin km kullandım, 2019 modelini kullandıktan sonra eski aracım olan 2014 modelinin gerçekten başarısız olduğunu söyleyebilirim, bence 2. Neslinide bir incelemelisiniz
👌
merhabalar, şahsi fikrim bu emeğe 2021 ve üstü bir XV ile review yapılmalıydı. Saygılar
abi genel olarak 0-100'leri düz bi zeminde yapsan daha faydalı olur diye düşünüyorum
LEVORG bulabilirseniz çok iyi olur, Şu piyasanin D segment Fiyat Performans canavarı...
Her yol şartında limitleri dahilinde sizi yolda bırakmayacak bir araç,yetenekli,kullanışlı vs.Ancak performans konusunda sigara paketlerinin üzerindeki gibi uyarı yazmak gerek.Performans beklentiniz varsa kanserojendir diye.Araç gitmeyeceğim diye kendini yırtıyor resmen.
Viideodan bağımsız bir soru soracağım. Yeni Yaris Cross online satışa çıktı ama 130 beygirlik versiyonu hybrid piyasasına göre alınabilir bir fiyatta mı yoksa o fiyata başka alternatifler önerir misiniz?
abi ecosport 1.5 tdci inceler misin ? ülkede kimse incelememiş sana yakışır gibi :)
Yeni kasasının incelemesi gelir mi?
Önerebileceğiniz en iyi d segmenti araç hangisi?
Selamlar. 2019 yılında 160 bin liraya bayiden alabileceğiniz araç.
Citroöen c4x mi yoksa Chery tiggo 7 pro mu almak mantıklı ? İki aracı da deneyimlemiş olan kimse var mı ?
Subaruya kötü diyen gitsin kumda oynasın
Tasarım olarak avrupa tarzına benziyor
21:29 bu kamyonların hızı yasal değil herhalde?
Subaru yu soranlara 1 kere anlatıcan anlamıyorlarsa kendi haline üzülsünler nokta
Bir babayigit cikip da bu araca levorgun 1.6 litrelik turbo motorunu swaplamasa da biz de ilzesek nasıl oluyormus. 😂
@@kagan8562sadece bu sebepten mitsubishi eclipsecross aldım turboyu koymuş klimacı😂
@@kagan8562 hocam levorg buna göre daha sert ve daha ağır diye biliyorum. 1.7 ton civari olması lazım levorgun.
Evet , bende Levorg var ama XV ve Forester a gore daha sert ve daha gurultulu veya yalitimi daha zayif. Levorg alirsaniz , ki alinir , kesinlikle ses yalitimi yaptirmaniz lazim. Ya beyler, ben Levorg ile 3000 devri gecmeden , uzun yol dahil heryere gidiyorum. Atmosferik ile biraz daha devirsiniz , olur biter. Bagirma diye bir konu gaza ne kadar basarasaniz, o kadar devirlenir. Tabi , dibine kadar basinca bagirir, illa dibine kadar basmak sart mi?
Bazi foresterlarda olan 2.0 DIT turbo yu swaplasin , 240 beygir. Levorgun motorunun 2.0 olani , kisa ozet olarak.
@@kagan8562 Konu biraz alakasiz yerlere gitmis. Passat'la ne alakamiz var? Ne XV nin , ne de Levorg'un roket oldugu iddiasinda bulunan da olmadi. Elma ve armut. Iyi aksamlar dilerim.
4X4 1.6 olduğuna bakmayın. Gerek CVT şanzıman gerek atmosferik motor sebebiyle performansı hiç de düşündüğünüz gibi olmayacak. 0-100 hızlanması ve torku her şeyi anlatıyor.
Tornet diyorsun da büyük şehirlerde gençler bilmez torneti 40 yaşını geçenler bilir benim gibi. Bunu bi açıklaman lazım Tornet nedir nasıl yapılır nasıl binilir. Şimdi sen söyleyince anladım dsg yi neden sevdiğimi, cocukluğumda tornete çok binmiştim ondan zaar 😂
Belalı boxer bir motor, kötü bir şanzıman, çok hantal ve çok yakan bir motor, LPG uyumu zayıf, iç dizayn 2000 li yılların başından kalma. Mükemmel kombin. Alanlara geçmiş olsun
Boxer motorla alakalı ne gibi bir belayla karşılaştınız ve şanzımanla alakalı kronik bir soruna denk geldiniz mi de böyle bir söylemde bulundunuz? Ben aracı 75 binde aldım 60 bin km kullandım 5 kez bakıma girdim bu bakımlarda motorla alakalı 1 kez zamanı geldiği için bujiler değişti onun dışında yağ ve su dışında hiçbir masraf etmedim şanzıman da aynı şekilde.Teşekkürler
çok arabaya bindim çocukluğumdan beri araba tepesindeyim keşke daha önce alsaydım
@@anilarslan4433hocam anladığım kadarıyla xv kullanıyorsunuz genel görüşünüz nedir ?
Jantlar kianin jantları
💯💯💯
Abim hayırlı günler 800 bin paran olsa hangi arabayı alırdın kafam çok karışık cevap verirsen sevinirim
2012 skoda superbe
Bence tamamen devletlerle alakalı değil bizim insanımız şikayet etmiyor aman boşver uğraşmaya değmezcileriz malesef
👏👏👏👏
Güzel ama kıymeti bilinmeyen arabası 4x4 dü
Klasik safkan japon araç. Sorunsuz. Zayıf motor, bas bas bağıran otomatik vites, zayıf yalıtım, piyasa hiç yok. Yakıtı düşman başına.
5 senedir aracı kullanıyorum şehir içinde 9-10 litre arasında yakıyorum.Piyasada benzinli sürekli 4x4 ve şehir içinde 9-10 litre arası yakan bir araç bulursanız onu alın.Teşekkürler
Aynen aras kargo
👍
Öncelikle emeğinize sağlık ben bu arabadan çok istiyorum istediğim her şey bu arabada var imkanım da var alabilirim aslında fakat Tekirdağ'da usta bulmak çok zor evet sorunsuz araba ama motorlu bir sorun olduğunu düşün
hala alınır mı sorusuna cevap ( alınmaz)
5500 devir bana gelmez
Vitara 1.4 turbo 4x4
Başarılı araç ama piyasası zayıf.
👍🏻🙋🏻♂️
ne demek 26 saniye önce
Bizde devlet adeta vatandaşı dikmek için var . Hayatta kaldığımıza şükrediyoruz artık . Tüketici hakları şöyle dursun , yaşam hakkı bile verildiği şüpheli
MANUELİ OLSA TADINDAN YENMEZ OTOMATİK VİTES DE GAZLICAM DİYEN DELİRİR ARACI YAKAR .