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フィットハイブリッドの時はお世話になりました! 今はカローラクロスですが、5万キロくらいになったらまたお世話になります!
次回入庫お待ちしています
お疲れ様です!CVTなのにATFで量も少なくて済むとは、、、プリウスやりますね
HV系は色んな意味でコスト面が良いですね
ATFは何万キロでこの汚れですか?
ニューテックのホームページで見ましたがNC65はいい値段しますねぇ。😂20ℓのペール缶が9万円近くするんですね。
カローラハイブリッドで 4wdは同じ交換方式でしょうか?
お疲れ様です。オープニングの汗だくなサムさんを拝見してると、サムさん専用のスポットクーラーも購入された方が良いかと感じてしまいました。ここ数年はオイル代&部品代の値上がりは激しいですから、数年前の料金と比較されても高額になるのは当然ですし、お店によって工賃&作業内容、使用しているオイルの価格の違いもあるのから単純に比較は出来ないんですよね。車両が古くなればなるほど部品代が高額になってしまうのが悩ましいですよね。爆上がりし過ぎですよ😥
最近また値上がりの話が来て頭が痛いですね毎年1/1に値上げしてますがどうしたもんかですね!!
@@FULLSPECSAM 様設備投資の償却分、仕入れ値の上昇もあるから値上げは仕方がないんですが、激安店や価格据え置きのお店は、慈善事業しているかと感じてしまいます。気に入ったお店、贔屓にしているお店が閉店するのを何件か目の当たりにして来たので、損してまで仕事をする必要はないですよ。サービス=無料と「お客様は神様です」が余りにも当たり前になり過ぎてしまっているのが異常なんですよね。
フィットハイブリッドの時はお世話になりました!
今はカローラクロスですが、5万キロくらいになったらまたお世話になります!
次回入庫お待ちしています
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HV系は色んな意味でコスト面が良いですね
ATFは何万キロでこの汚れですか?
ニューテックのホームページで見ましたがNC65はいい値段しますねぇ。😂
20ℓのペール缶が9万円近くするんですね。
カローラハイブリッドで 4wdは同じ交換方式でしょうか?
お疲れ様です。
オープニングの汗だくなサムさんを拝見してると、サムさん専用のスポットクーラーも購入された方が良いかと感じてしまいました。
ここ数年はオイル代&部品代の値上がりは激しいですから、数年前の料金と比較されても高額になるのは当然ですし、
お店によって工賃&作業内容、使用しているオイルの価格の違いもあるのから単純に比較は出来ないんですよね。
車両が古くなればなるほど部品代が高額になってしまうのが悩ましいですよね。爆上がりし過ぎですよ😥
最近また値上がりの話が来て頭が痛いですね
毎年1/1に値上げしてますがどうしたもんかですね!!
@@FULLSPECSAM 様
設備投資の償却分、仕入れ値の上昇もあるから値上げは仕方がないんですが、激安店や価格据え置きのお店は、慈善事業しているかと感じてしまいます。
気に入ったお店、贔屓にしているお店が閉店するのを何件か目の当たりにして来たので、損してまで仕事をする必要はないですよ。サービス=無料と「お客様は神様です」が余りにも当たり前になり過ぎてしまっているのが異常なんですよね。