Hola muy buenas, primero gracias por tus vídeos son de mucha ayuda, me gustaría preguntarte, donde va situado el regulador de corriente de la comet 125, no lo encuentro, muchísimas gracias
Hola compañero..me alegra que te sirviera de algo...pues el fallo que me dio a mí era que no cargaba la batería ..ya que es el encargado de que llegue el voltaje correcto a la moto! Hay distintos fallos!! Hasta que la moto en altas petardee y no valla mas! Incluso se pare a altas revoluciones
@@elpapiarreglador4364 Muchas gracias, a mi me pasa algo parecido, dejo la moto unas semanas parada, con el desconector de la bateria en OFF y cuando voy a coger la batería esta agotada, y cuando la cargo y circulo con ella y la paro unas horas le cuesta arrancar, la bateria esta nueva de unas semanas, es una Hyonsung GT 250i. por cierto ¿ Cuanto cuesta un regulador? Muchas gracias, un saludo.
Haber si me podéis ayudar tengo una Hyosung 650 y lo que le pasa es que cuando la arrancó el velocímetro se pone a marcar 80 120 400 380 ya me lo han mirado y no dan con la avería gracias
Hola compañero!! La solución uno de una donante y será enchufar y punto, eso es un fallo electrónico que te costará más que te lo reparen a cambiar por otro. El único problema son los kilómetros que tendrás que justificar en ITV que has cambiado el velocímetro y ya esta! Un saludo
Gracias por tu tiempo !
Hola muy buenas, primero gracias por tus vídeos son de mucha ayuda, me gustaría preguntarte, donde va situado el regulador de corriente de la comet 125, no lo encuentro, muchísimas gracias
Hola ! Gracias por ver los vídeos! Suscríbete si no lo estás! Pues creo que debajo del asiento tuyo! Un saludo compañero
@@elpapiarreglador4364 si estoy suscrito, y no lo veo debajo del asiento
En la comer no lo sé seguro pero vamos que a la vista tiene que estar!
Gracias por el vídeo muy útil, una pregunta, si el regulador de la corriente esta estropeado, ¿que síntomas tiene la moto?
Muchas gracias, un saludo.
Hola compañero..me alegra que te sirviera de algo...pues el fallo que me dio a mí era que no cargaba la batería ..ya que es el encargado de que llegue el voltaje correcto a la moto! Hay distintos fallos!! Hasta que la moto en altas petardee y no valla mas! Incluso se pare a altas revoluciones
@@elpapiarreglador4364 Muchas gracias, a mi me pasa algo parecido, dejo la moto unas semanas parada, con el desconector de la bateria en OFF y cuando voy a coger la batería esta agotada, y cuando la cargo y circulo con ella y la paro unas horas le cuesta arrancar, la bateria esta nueva de unas semanas, es una Hyonsung GT 250i. por cierto ¿ Cuanto cuesta un regulador? Muchas gracias, un saludo.
Hola buenas, y si el el voltaje marca a 12 en positivo y en negativo que es lo que me pasa a mi?
Disculpa por no haberte contestado antes! Pues quiere decir que está mal!
Haber si me podéis ayudar tengo una Hyosung 650 y lo que le pasa es que cuando la arrancó el velocímetro se pone a marcar 80 120 400 380 ya me lo han mirado y no dan con la avería gracias
Hola compañero!! La solución uno de una donante y será enchufar y punto, eso es un fallo electrónico que te costará más que te lo reparen a cambiar por otro. El único problema son los kilómetros que tendrás que justificar en ITV que has cambiado el velocímetro y ya esta! Un saludo
gracias, muy util
Me alegra que te sea de utilidad compañero.
Hola buenas, tengo un problema con mi Hyosung comet 125 y es que cuando enciendo las luces se me limita la potencia,
Hola compañero por lo que me comentas seguramente sea el regulador