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捷安特放在和喜登盛同個等級就沒有看下去的必要了
除了山地公路大功能,還有細分很多小功能車種區別,山地也分為城市通勤、山地通勤、訓練、速降等等,公路車也分為平把公路、通勤、破風、爬坡、耐力、礫石等等,並且要注意車的類別同使用場景相關配件也不同,所以飛輪數量同檔次沒有直接關係。車架材質鋼製、鋁合金、碳纖維、鈦合金幾個大類,價格上卻未必哪個種類一定會很貴,這與車架材料、套件、輪組、車把、車款文化、使用場景、製造工藝等有關,有些鋼架也很貴,碳纖維有5kRMB多的就問你敢不敢買·····我前三輛都是giant,差不多是性價比較高的類型,至於什麼xds、pardus等看看就好,不光是材料,設計、工藝、品控也差距不小。你問問哪個長時間騎車的敢買這些,之前去trek店時遇到一輛pardus2萬多買了一年,剎車線什麼全換了····估計是設計和品控的問題。
台灣跟日本是有貿易協議的~ 所以Shimano 的變速器價格都比外國便宜!
我不信,,还能比我们水货还便宜????
xt785大套我们这2500你们那边多少钱
@@nsxacura200 你指的大套是什麼? (基本上你水貨就是不走關稅阿(非法途徑)~ 當然便宜~ 應該問中國官方價格吧! 要部台灣買水貨~ 二手貨不是一樣便宜 = =)
@@Betamethasone0420 XT 套件带刹车
很多工廠貨,所以和零售價格不一樣好嗎?工廠訂 貨10000組和你買一組。價格就不一樣了。有的人就可以買到床底下的貨,就是比較便宜
完全同意!會上癮的~😂😂
5:20 我看你是啥都不懂,游戏又不懂,自行车也不懂。按键,变速档位这些都不是越多越好
你真的懂自行车吗?高端的产的就少尤其像公路梅花,皮娜那样的,还有你怎么确定车都卖得出去?我去崔克店山地没有太贵的,公路倒是有贵的,这也不能说明都卖的好。自行车本身就小众,大陆有没有太多骑车的地方,道路拥挤,骑几万的车碰了你心不心疼?你视频上都是国外的骑行视频,国内哪找车少的地方
我還真知道一個地方,妙峰山,雖然我現在不在北京了。
公路车除了空力车还有登山车。懂?
齿轮?叫大盘、飞轮!啥都不懂跑来浪费别人时间!
捷安特放在和喜登盛同個等級就沒有看下去的必要了
除了山地公路大功能,還有細分很多小功能車種區別,山地也分為城市通勤、山地通勤、訓練、速降等等,公路車也分為平把公路、通勤、破風、爬坡、耐力、礫石等等,並且要注意車的類別同使用場景相關配件也不同,所以飛輪數量同檔次沒有直接關係。車架材質鋼製、鋁合金、碳纖維、鈦合金幾個大類,價格上卻未必哪個種類一定會很貴,這與車架材料、套件、輪組、車把、車款文化、使用場景、製造工藝等有關,有些鋼架也很貴,碳纖維有5kRMB多的就問你敢不敢買·····我前三輛都是giant,差不多是性價比較高的類型,至於什麼xds、pardus等看看就好,不光是材料,設計、工藝、品控也差距不小。你問問哪個長時間騎車的敢買這些,之前去trek店時遇到一輛pardus2萬多買了一年,剎車線什麼全換了····估計是設計和品控的問題。
台灣跟日本是有貿易協議的~ 所以Shimano 的變速器價格都比外國便宜!
我不信,,还能比我们水货还便宜????
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很多工廠貨,所以和零售價格不一樣好嗎?工廠訂 貨10000組和你買一組。價格就不一樣了。有的人就可以買到床底下的貨,就是比較便宜
完全同意!會上癮的~😂😂
5:20 我看你是啥都不懂,游戏又不懂,自行车也不懂。按键,变速档位这些都不是越多越好
你真的懂自行车吗?高端的产的就少尤其像公路梅花,皮娜那样的,还有你怎么确定车都卖得出去?我去崔克店山地没有太贵的,公路倒是有贵的,这也不能说明都卖的好。自行车本身就小众,大陆有没有太多骑车的地方,道路拥挤,骑几万的车碰了你心不心疼?你视频上都是国外的骑行视频,国内哪找车少的地方
我還真知道一個地方,妙峰山,雖然我現在不在北京了。
公路车除了空力车还有登山车。懂?
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