Вид бомба, обзоры зачет! Так как я топлю за комфорт и цифры от 0 до 100 вообще не интересны. Думаю один из интересных седанов, еще можно lucid air отметить. Но там уже совершенно другой бюджет. А так ждем седан от Li auto.
Машина 👍. Электромобили, их развитие, так быстро набирают темп👊😊. А как же вопрос по утилизации батарей? Тема, то не за горами..!!!! Судя по динамике качества немцев, встают вопрос, - А может продолжать ездить на старых моделях. Где оно ещё есть на не плохом уровне 😀. По шумке G70, прям растроили. Будем думать и наблюдать дальше по развитию всего автопрома. Всем хороших выходных 🤝😊
Вижу как для своих размеров машина и не тяжелая. И никак не понимаю почему при таких размерах у нее в конкерентах могут быть Ешка и бэха пятерка. А крышка холодоса у нее прикольно закрывается
По шумке, эта тачка гораздо тише немецкой тройки на скорости 80км/ч - 58-60dB, когда у тройки верхняя граница от 60dB начинается. Считаю это отличная замена немецкой тройке, за такой ценник
@@orgtown8775 у меня BMW 7 g11, вторая машина в семье Li7, поверьте, это очень достойно. При такой разнице в цене между Х5 и Li7, выбираю однозначно Li. Прокатился недавно на новом X5, понял, что если бы они стоили одинаково, то даже в этом случае выбрал бы Li. Поэтому и думаю уже альтернативу 7-ки на какого-нибудь премиального китайца. При этом люблю бмв, но платить сейчас такие деньги за этого уродца (новый BMW7), да еще и без сервиса смысла не вижу
в первый раз видеть такой салон было вау. но сейчас то, у всех китайских авто один салон с одним дизайном, что у дешевых авто , что у дорогих. чем они отличаются ??????? и чем же она шагнула ,я так и не понял.
Не потрогаете, не поймете. Салон на очень высоком уровне, настолько хорошо у седанов пока небыло. Я их сравниваю постоянно, поэтому разницу ощущаю прекрасно.
@@CarHouseRussia может быть. здесь с вами соглашусь. просто не было бы как с LI 7 -супер пупер -лучший в мире, а на самом деле набор маркетинговых компонентов, которые все в основном плохо работают .
@@cryptozan1588а как с Li? В семье бмв 7 и Li, больше езжу на Li, родственники все li понакупали. Проблем нет ни у кого. Да, пробеги не большие пока у всех, но и проблем нет вообще
Одни оговорки и противоречия ) ТО конкурент немецкой тройки, то не конкурент ТО обогнали, то подошли)) То лучше, то похоже)) То классом выше, то не дотягивает )) Прекратите людей вводить в заблуждение! Это не конкурент не БМВ7, не S, про властелинов колец не скажу
Только из-за одного дизайна руля отпадает желание дальше смотреть , а тем более думать о её покупке. Руль - пародия на Mercedes EQS. Так зачем мне пародия , если я на оригинале езжу!?
Возможно тачка и хороша, но дело совсем не в ней, а в экономике выпуска данной модели. Чтобы автопроизводитель выжил на рынке, нужно продавать от несколько тысяч автомобилей. Будет ли это неизвестно. Скорее всего нет. Поэтому нет гарантии, что завтра она будет существовать, а мерседес точно будет. Исходя из этого следует, что автомобиль без реального будущего.
Аудиосистема Huawei тоже шляпа. Для тех кто нот не различает наверно пойдет, главное чтобы бумкало и цыкало, а вот тем, кто привык к хорошему мониторному звуку будет совсем грустно. Сплошные свистоперделки и синтетика. 🤮
@@stbnsntЭто мое мнение Я про твое не спрашивал если что !!!!Что такого есть в этом авто чтобы сказать Вяууу нету ничего абсолютно Все слизала оттуда отсюда!!!! Когда такое хвалят мне лично смешно понял ты надеюсь Это говно помойка Китайская!!!!!
Обычно при такой рекламе , блогер не задумываясь голосует своим карманом . При этом обзорщик ни словом не обмолвился о том что продаёт весь свой парк немецких автомобилей и покупает сие чудо ) Выволы каждый сделвет сам ...
Покажите мне хоть один китайский двс премиум авто, который обогнало немецкую тройку класса f? А нету и не будет😂😂 говорю вам как счастью бывший владелец 🇨🇳 авто. Максимум где они проявляют себя , это электромобили и гибриды.
@@ПавелМиргородский-м4с А подумать не? Китайцы и не собираются делать бензинки! Потому, что это уже просто старье и преимуществ у электро намного больше, чем у простых бензинок, что было показано и доказано не раз! :D
Если иностранцам не дают этот автомобиль на тест , ну и нехрен тогда иностранцам его покупать. Пусть сами и ездят. Да ты глянь, важные какие! Даже смотреть ролик не стал дальше….
Если купить, то все равно это будет автомомбиль с обрезанным функционалом. Приложения можно ставить только разрешенные в Китае. Навигация не работает. Никаких гуглсервисов, телеграмов и прочего что боится Киткомнадзор.)) Не то что в Мерседесе или БМВ))) Но об этом, симпатичный автор забыл рассказать. 😁
Так а кто вас заставляет покупать их лапоть езди на ладе далбаеб. Китайцы выводят их на собственный рынок а не для кого то извне. Это ваши завозят и развтдят вас как лохов полудурок
Езжу на бмв x3, x5 и иногда 5-ка. Покатался на зикр, аватр и лисян. Вообще не точуство руля и управления, посадка за рулем хуже намного, сиденья намного менее удобные. Пока что очень рано говорить о замене немцев.
Ну это похоже на откровенное враньё! Я по поводу чувства руля и управления. Априори машина на электро (аватр, зикр) с низким центром тяжести не может управляться хуже бензиновых. Лосиные тесты всем всё прекрасно показывают. На счёт посадки спорить не буду, каждому своё.
@@Akavoj ну попробуйте сами. Вроде рулятся, но руль даже в спорте не информативный, именно настройка и отклик - искуственные. Аватр причем без пневмы комфортнее чем зикр. А аще при акивной рулежке, при резких перестроениях - на них прям четко ощущаещь вес и машину прям как буд-то стягивает - очень заметно. Вся эта рулежка о которой Вы говорите - только есть на небольшом ходу.
Чёткая рулежка пока только на среднемоторных авто с подвеской на двойных рычагах/ многорычажной и малым весом. Всё остальное плюс минус рулится, нельзя в одной машине всё получить топ. Поэтому разные машины, под разные задачи.
Bravo por los diseñadores y fabricantes de este vehículo
Вид бомба, обзоры зачет! Так как я топлю за комфорт и цифры от 0 до 100 вообще не интересны. Думаю один из интересных седанов, еще можно lucid air отметить. Но там уже совершенно другой бюджет. А так ждем седан от Li auto.
Nio ET7/ET9
Супер!
Обожаю треки из ваших видео 🤤 всегда 3/14 3датые❤️🔥
Машина 👍. Электромобили, их развитие, так быстро набирают темп👊😊. А как же вопрос по утилизации батарей? Тема, то не за горами..!!!!
Судя по динамике качества немцев, встают вопрос,
- А может продолжать ездить на старых моделях. Где оно ещё есть на не плохом уровне 😀. По шумке G70, прям растроили. Будем думать и наблюдать дальше по развитию всего автопрома.
Всем хороших выходных 🤝😊
Литий не утилизуется. Вредит природе в процессе добычи и после окончания ресурса. Говно технология
Дерево, углеводороды за копейки из России, батареи лучшие свои, технологии европейские. Молодцы китайцы, что тут скажешь
哪里来的欧洲技术？？欧洲人在电动车方面很落后，华为的技术全是中国人自己研发的。
Европейские технологии????😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Да европейцам такие технологии по электричкам и не снились! Они уже два года Китаю минет делают.😂😂😂😂😂😂
@ДмитрийТыдень-х9б сейчас-да) но начинали они именно с того, что брали(вернее сказать покупали) европейских инженеров и их же технологии.
Приятный седан
"Пока в легковом автомобиле китайцы такого не давали"
Снимите уже Nio пожалуйста, сам не сидел в салоне, очень интересно.
Топчэг обзор. 👌😎
Это бомба !
Вижу как для своих размеров машина и не тяжелая.
И никак не понимаю почему при таких размерах у нее в конкерентах могут быть Ешка и бэха пятерка.
А крышка холодоса у нее прикольно закрывается
Цвет авто в салоне очень хорош
Задние фары ,передние фонари 😊
Наиборотже😂
По шумке, эта тачка гораздо тише немецкой тройки на скорости 80км/ч - 58-60dB, когда у тройки верхняя граница от 60dB начинается.
Считаю это отличная замена немецкой тройке, за такой ценник
Прям вижу этот шикарный авто в премиальных тарифах такси, но лучше не надо, что ездит в такси, сразу портит впечатление о тачке.
Подскажите, Вы недавно тестировали BMW 7. Если б стоял выбор между этими двумя машинами, что выбрали бы? Если б не стоял вопрос денег конечно)
Естественно БМВ! То кто ездит на БМВ тот не сядет в это недоразумение.
@@orgtown8775 у меня BMW 7 g11, вторая машина в семье Li7, поверьте, это очень достойно. При такой разнице в цене между Х5 и Li7, выбираю однозначно Li. Прокатился недавно на новом X5, понял, что если бы они стоили одинаково, то даже в этом случае выбрал бы Li. Поэтому и думаю уже альтернативу 7-ки на какого-нибудь премиального китайца. При этом люблю бмв, но платить сейчас такие деньги за этого уродца (новый BMW7), да еще и без сервиса смысла не вижу
@@orgtown8775спасибо Ганс, садись, 5!😂
@@orgtown8775
事实上 。华为系列汽车“界”字开头的。。很多宾利车主都会购买。。我朋友的宾利SUV都一层灰了。天天开AITO M9
宝马在中国是“落后”汽车。在很多方面都是“弱智”级别。
中国“界”开头的汽车是100分的话。。特斯拉85。保时捷电车80。。宝马奔驰凯迪拉克 60分。。。
宝马唯一的操控。也被XIAOMI SU7碾压。
欧洲汽车。在中国只剩“品牌价值”。。实用。功能。安全。智能。四大项目是中国汽车大幅领先。特别是“界”字开头的华为汽车。在中国不需要自己开车。全程自动驾驶 自动泊车。。。中国的无人出租车。已经累计安全完成2000万笔订单。只发生一起事故。一个不守交通规则的人主动撞上了无人汽车。所以在中国掀起了“无人驾驶与出租车司机”的矛盾。
в первый раз видеть такой салон было вау. но сейчас то, у всех китайских авто один салон с одним дизайном, что у дешевых авто , что у дорогих. чем они отличаются ??????? и чем же она шагнула ,я так и не понял.
Караоке наверное лучше работает 😂а так действительно напихали всего и цену поставили запредельную
Не потрогаете, не поймете. Салон на очень высоком уровне, настолько хорошо у седанов пока небыло. Я их сравниваю постоянно, поэтому разницу ощущаю прекрасно.
@@CarHouseRussia может быть. здесь с вами соглашусь. просто не было бы как с LI 7 -супер пупер -лучший в мире, а на самом деле набор маркетинговых компонентов, которые все в основном плохо работают .
@@cryptozan1588о чем речь, что на ли7 плохо работает?
@@cryptozan1588а как с Li? В семье бмв 7 и Li, больше езжу на Li, родственники все li понакупали. Проблем нет ни у кого. Да, пробеги не большие пока у всех, но и проблем нет вообще
Одни оговорки и противоречия )
ТО конкурент немецкой тройки, то не конкурент
ТО обогнали, то подошли))
То лучше, то похоже))
То классом выше, то не дотягивает ))
Прекратите людей вводить в заблуждение! Это не конкурент не БМВ7, не S, про властелинов колец не скажу
"У многих вопрос: "я езжу на S классе, на что поменять автомобиль?"" :D
99.9% населения РФ такие: Ээ
Значок можно от BMW поставить и не париться.
А можна и от Джили😅😅😅
Смысл позорится ?)
@@Mayson568 Ну я и предлагаю прикрыть позор.
Ведущий, что по Маковским движениям нынче???))) Не для себя, друг спрашивает...
*тайм код 2:37
Снимите Denza Z9 Gt
Давайте розыгрыш авто
Только из-за одного дизайна руля отпадает желание дальше смотреть , а тем более думать о её покупке. Руль - пародия на Mercedes EQS. Так зачем мне пародия , если я на оригинале езжу!?
Мерседес шляпа по сравнению с ней
@@z.o.v8740, согласен. Но дизайн интерьера , по сравнению с Мерседес, мне не понравился.
Когда тест Luxeed R7?
Сегодня новинка завтра перестанут вырускать и что сним делать
Ну катайся на жигули тогда, там точно ничего не изменится 😂
Зад Ауди А4 2010х годов +тесла 3
Эта борода ну это ппц какойто
Да всем насрать!
Спасибо но Гелевич уже рассказал. все равно лайк
Мы поездили и рассказали это разные вещи, а про мониторы, да, можно в разных местах послушать)
Возможно тачка и хороша, но дело совсем не в ней, а в экономике выпуска данной модели. Чтобы автопроизводитель выжил на рынке, нужно продавать от несколько тысяч автомобилей. Будет ли это неизвестно. Скорее всего нет. Поэтому нет гарантии, что завтра она будет существовать, а мерседес точно будет. Исходя из этого следует, что автомобиль без реального будущего.
Я повелся на эти росказни и купил Aito M5 в слепую, не тестируя ее. Я разочарован... Это максимум Лексус и Инфинити, а не европейский премиум. 😒
Наконец-то хоть кто-то говопит правду а не слепо топит, когда уже купил😂😂👍👆👆
Попался на россказни и купил ладу гранту.... Это вам не Rolls-Royce я разочарован
Так цена то тоже разная раза в два )
Вот погодите, курскую область освободим и сделаем китайцев ответом автотаза! Ассиметричным, как водится!
Аудиосистема Huawei тоже шляпа. Для тех кто нот не различает наверно пойдет, главное чтобы бумкало и цыкало, а вот тем, кто привык к хорошему мониторному звуку будет совсем грустно. Сплошные свистоперделки и синтетика.
🤮
Завидуй молча нищеброд
И где потом обслуживать этого китайца?)
В китае. Нипроблем
После Гелевича смотрю тебя
Обшивки дверей ни о чем Салон скучный видно и очень!!Это полотно воше не о чем
)))))) иди спи, эксперт
@@stbnsnt Ну иди спать тогда в чем проблема у тебя Я что ли те спать не даю!!!))))
@@stbnsntЭто мое мнение Я про твое не спрашивал если что !!!!Что такого есть в этом авто чтобы сказать Вяууу нету ничего абсолютно Все слизала оттуда отсюда!!!! Когда такое хвалят мне лично смешно понял ты надеюсь Это говно помойка Китайская!!!!!
@@user-BAGOMED не надо слез ) все будет хорошо! Развития тебе и процветания.
@@stbnsnt Спасибо большое от души 🙃Взаимно
Обычно при такой рекламе , блогер не задумываясь голосует своим карманом . При этом обзорщик ни словом не обмолвился о том что продаёт весь свой парк немецких автомобилей и покупает сие чудо ) Выволы каждый сделвет сам ...
Так у него zeekr))
Красивый , одноразовый
Искперд детектыд😂
«Обогнать немецкую тройку» 😂 ты прикалываешься чтоли ? Они уже давно в жопе мира , может хватить уже не дооценивать китайский авто пром ?
Покажите мне хоть один китайский двс премиум авто, который обогнало немецкую тройку класса f? А нету и не будет😂😂 говорю вам как счастью бывший владелец 🇨🇳 авто. Максимум где они проявляют себя , это электромобили и гибриды.
Много так говорили в адрес немцев и до китайцев тоже, но итог одинаковый 😏
@@ПавелМиргородский-м4с согласен, они только начали и у них долгий путь🙃 все салоны на одно лицо😢 да и о статусе можно забыть)
@@ПавелМиргородский-м4с А подумать не? Китайцы и не собираются делать бензинки! Потому, что это уже просто старье и преимуществ у электро намного больше, чем у простых бензинок, что было показано и доказано не раз! :D
@@Maksim.Parshelist На своем личном опыте владения китайским Электро могу сказать, не то пальто🤣😀 спасибо, пересел обратно на немца.
А как же денза?
на любителя тачка и самый минус параллельный гибрид, лошадей насчитают будь здоров
Если иностранцам не дают этот автомобиль на тест , ну и нехрен тогда иностранцам его покупать. Пусть сами и ездят. Да ты глянь, важные какие! Даже смотреть ролик не стал дальше….
Сильное утверждение. Проверять мы его конечно не станем.
Если купить, то все равно это будет автомомбиль с обрезанным функционалом. Приложения можно ставить только разрешенные в Китае. Навигация не работает. Никаких гуглсервисов, телеграмов и прочего что боится Киткомнадзор.)) Не то что в Мерседесе или БМВ))) Но об этом, симпатичный автор забыл рассказать. 😁
Так а кто вас заставляет покупать их лапоть езди на ладе далбаеб. Китайцы выводят их на собственный рынок а не для кого то извне. Это ваши завозят и развтдят вас как лохов полудурок
Круто: туземцы посылают " белых господ"....😂😂😂😂
Правильно,езди на гранте или буханке,прояви гражданскую позицию ))))
Мля почему они не делают русский язык и русскую озвучку. Тогда брали бы уверенно их наши ребята.
Езжу на бмв x3, x5 и иногда 5-ка. Покатался на зикр, аватр и лисян. Вообще не точуство руля и управления, посадка за рулем хуже намного, сиденья намного менее удобные. Пока что очень рано говорить о замене немцев.
Если у вас только БМВ, то скорее всего вы поклонник этого бренда.
Ну это похоже на откровенное враньё! Я по поводу чувства руля и управления. Априори машина на электро (аватр, зикр) с низким центром тяжести не может управляться хуже бензиновых. Лосиные тесты всем всё прекрасно показывают. На счёт посадки спорить не буду, каждому своё.
@@Akavoj ну попробуйте сами. Вроде рулятся, но руль даже в спорте не информативный, именно настройка и отклик - искуственные. Аватр причем без пневмы комфортнее чем зикр.
А аще при акивной рулежке, при резких перестроениях - на них прям четко ощущаещь вес и машину прям как буд-то стягивает - очень заметно.
Вся эта рулежка о которой Вы говорите - только есть на небольшом ходу.
Чёткая рулежка пока только на среднемоторных авто с подвеской на двойных рычагах/ многорычажной и малым весом. Всё остальное плюс минус рулится, нельзя в одной машине всё получить топ. Поэтому разные машины, под разные задачи.
Когда денза 9гт?
Так уже много обзоров есть!)
Представьте что воткнетесь с эту острую торпеду. Эта тачка просто опасна и нелепа. В топку
Это просто разнос немецкой тройки в пух и прах
Молодой человек, не машите руками как мошенник на базаре...
Не верю я в электрички до сих пор