Evet renk amca bu videonun harika Ama biliyorsun koronavirüs yokken çektiğin için mutlu ol siz bu eski video biliyorum karısı varken Neyse ama Senin video çok seviyorum Cenk amca videomu çekmeye devam et ama böyle yokuşlarda ve çamurların içinde bir kalıp Arabam bakar mısın Ondan sonra anlarsın tehlikeli olduğunu yaparsan ne yap Yapmazsan sevinirim Yoksa çok kötü canım ve her şey ya canlar canlar patlar görürsün ama iyi bir şey olmaz eminsin Yani ben de mutlu olman bana haberin olsun ve o çukurları
Zemin çok kötüydü. 4-5 deneme yaptım farklı kombinasyonlarda. X-mode açık kapalı esp açık kapalı ve L mod ile. Birde tam zirveye gelmeden ufak bir Kaya var onu atlayamadım. Hızlanıp geldiğimde bile çıkmadı. Sadece forester xt çıktı. Sonra xv’yi ve diğer foresteri çekmek zorunda kaldık. 1 metre kadar.
Şanzıman ile herhangi bir sıkıntı yaşadınız mı? Düz şanzıman veya tam otomatik şanzıman olaydı bu üçünden hangi şanzımanı tercih ederdiniz cvt mi manuel mi tam otomatik mi. Malum bu aracı en çok yoran ve hakkını veren sizsiniz 😁👍.
Selam açıkçası arazide cvt’yi tercih etmemek gerekiyor. Arazide manuel olması kontrol açısından daha iyi. Dik yerleri çıkarken muhtemelen cvt içindeki zincir patinaj yapıyor yada zorlandığında kendini korumak icin kapatıyor. Bir iki kere basıma geldi. Motor devri yükseliyor fakat tekerlerde güç yok. Sanki boşa almışsın vitesi. Video da aracı çektiğimiz noktadaki gibi fakat böyle bir dik rampaya girmek çok sık olacak bişey değil :)) . Cvt normal yolda çok ciddi yakıt tasarrufu sağlıyor. Ve sürüşü keyifli bir araç. Türkiye’de başka seçenek yok xv ve yeni Foresterların hepsi cvt şanzımanlı.
Cool 👍
I love this car :)
👍
👍👍👍
Evet renk amca bu videonun harika Ama biliyorsun koronavirüs yokken çektiğin için mutlu ol siz bu eski video biliyorum karısı varken Neyse ama Senin video çok seviyorum Cenk amca videomu çekmeye devam et ama böyle yokuşlarda ve çamurların içinde bir kalıp Arabam bakar mısın Ondan sonra anlarsın tehlikeli olduğunu yaparsan ne yap Yapmazsan sevinirim Yoksa çok kötü canım ve her şey ya canlar canlar patlar görürsün ama iyi bir şey olmaz eminsin Yani ben de mutlu olman bana haberin olsun ve o çukurları
merhabalar araca nasıl bir yükseltme uyguladınız
Selam. Yükseltme yapmadım. Arac zaten 22 cm yükseklikte. Yeterli oluyor. Fakat yaklaşma açısı düşük o yüzden yüksek yerlere yan girmek gerekiyor.
Hemen hemen aynı arazi koşulunda 27 derece çıkmak için 2-3 deneme yaptım , Vites L mode ve x-mode açık olarak çıktı 👏🏻
Zemin çok kötüydü. 4-5 deneme yaptım farklı kombinasyonlarda. X-mode açık kapalı esp açık kapalı ve L mod ile. Birde tam zirveye gelmeden ufak bir Kaya var onu atlayamadım. Hızlanıp geldiğimde bile çıkmadı. Sadece forester xt çıktı. Sonra xv’yi ve diğer foresteri çekmek zorunda kaldık. 1 metre kadar.
subaru xv 30 derece yaklaşık %60 varan bir eğim zaten , zemin de kötü olmasına rağmen iyi çıkmış 🙂 🧿👏🏻
çekiş sistemlerini kapatmadınızmı
Tüm kombinasyonları denedim ama zemin çok yumuşaktı.
Şanzıman ile herhangi bir sıkıntı yaşadınız mı? Düz şanzıman veya tam otomatik şanzıman olaydı bu üçünden hangi şanzımanı tercih ederdiniz cvt mi manuel mi tam otomatik mi. Malum bu aracı en çok yoran ve hakkını veren sizsiniz 😁👍.
Selam açıkçası arazide cvt’yi tercih etmemek gerekiyor. Arazide manuel olması kontrol açısından daha iyi. Dik yerleri çıkarken muhtemelen cvt içindeki zincir patinaj yapıyor yada zorlandığında kendini korumak icin kapatıyor. Bir iki kere basıma geldi. Motor devri yükseliyor fakat tekerlerde güç yok. Sanki boşa almışsın vitesi. Video da aracı çektiğimiz noktadaki gibi fakat böyle bir dik rampaya girmek çok sık olacak bişey değil :)) . Cvt normal yolda çok ciddi yakıt tasarrufu sağlıyor. Ve sürüşü keyifli bir araç. Türkiye’de başka seçenek yok xv ve yeni Foresterların hepsi cvt şanzımanlı.
Put off roading tires... you'll brake something with too much momentum.
Cvt cikmana izin vermez...eskiler cikar cunku sanzumani cvt degil...subaru cvt yi kullanmaya basladi guzelim aracin icine etti
Eskilerin 2010 Forester örneğin kullanılanın tam adı ne?
@@polat405 tam otomatik...
不考虑改装吗？
我不明白
@@subaruxvcrosstrek Not considering a refit?
not needed yet :)