Ik kijk graag naar jullie filmpjes. Leuke uitleg. Misschien een goeie tip. Ik zie in dit filmpje en nog een andere dat je moeite hebt om de borgclip eruit te halen. Naar mijn idee gebruik je de verkeerde tang. Je hebt namelijk uitwendige en inwendige borgclip tangen. Dit maakt het een stuk makkelijker. Succes verder en zie de nieuwe filmpjes graag weer tegemoet!
Je moet de zuurstof en acytleen verhouding beter afstellen voor stoken moet je een wat kalmere steekvlam hebben ..anders kan je als je pech hebt door het materiaal heen gaan wat je stookt
Ik kijk graag naar jullie filmpjes. Leuke uitleg.
Misschien een goeie tip. Ik zie in dit filmpje en nog een andere dat je moeite hebt om de borgclip eruit te halen. Naar mijn idee gebruik je de verkeerde tang. Je hebt namelijk uitwendige en inwendige borgclip tangen. Dit maakt het een stuk makkelijker. Succes verder en zie de nieuwe filmpjes graag weer tegemoet!
Top monteur
jep
Isa vinger op de bqq 😂😂 was je ff vergeten dat die brander meer dan 1000 graden word 😆
Ja ja DOKTER ISA lacht weer eindelijk 😎
I have to change my MP3 so it was great to see that it has to give a warmth to remove the old bearing.
Je moet de zuurstof en acytleen verhouding beter afstellen voor stoken moet je een wat kalmere steekvlam hebben ..anders kan je als je pech hebt door het materiaal heen gaan wat je stookt
Macht mal ein Video über Lichtmaschiene Ausbau bei der gilera fuoco oder bei einer Piaggio mp3 500
Een pers zou wel handig zijn om die lager er uit te halen en er in te persen heb ik ook veel makkelijker en sneller
wrm spuit je er geen wd40 in ofzo
Verfohn werkt ook goed minder kans dat je er doorheenbrand
Klein persje kopen .....soms ook tijden bezig geweest om die dingen eruit te krijgen
En maakt alles
bijna alles met omar als hoofd monteur en adam koekjes man
Hello I wish you had English sub titles