Em có con xe zace. Bị hiện tượng trời ẩm hoặc trời mưa to đề máy nên bị giật như bị bỏ máy. Nhưng khi chạy 1lúc thì máy lại tròn đều. Như vậy thì cần phải sử lý ở phần nào anh?
A cho em hỏi một chút được không ạ. Sơ đồ mạch điện đánh lửa của xe Matiz 1 sx 2003 ở bộ chia điện có 4 dây 1 dây+,1 dây -, 1dây tín hiệu DTC có nguồn 5v, 1 dây crank posision signal em thử không có gì cả,khi đề máy cũng không có gì cả,xe bị mất lửa ạ
a lam clip. fortuner may dau. dung yen ko ù. khi chay ù vong tua nhat dinh. tha côn ko ù. mà ù ngay vong tua 1500 wa vong tua do het ù ghia la sao. mong a chia se. cam on nhìu
Thầy cho e hỏi ạ. Tại sao khi gắn led vô chân C và B+ thì led sáng ạ.. Có phải do chân C luôn được trans công suất trong IC cấp mass cho bobine và khi ON chìa và khi có igt thì IGT ngắt trans phải k ạ. Riêng e thì e cứ nghĩ là khi từ lúc igT vào thì thì mới đc cấp mass và bật bobine sau đó ngắt thì tạo ra điện áp ạ.. E cám ơn ạ.
Chân C chỉ nhịp mass khi gần tới thời điểm đánh lửa, khi chân C ngắt mass là bugi đánh lửa. Góc quay cốt máy ứng với thời gian chân C nhịp mass gọi là góc ngậm điện (góc ngậm điện sẽ thay đổi tùy theo tốc độ quay cốt máy) . Trong video này bạn sẽ thấy lúc thử chân C thì đèn Led hình như luôn sáng mờ, đấy là do rò điện qua tay người đo và do giắc điện IC đăng cắm nên sẽ có dòng điện rò chạy qua chân EXT lên đồng hồ táplo nữa nhé.
Bác cho em xin sđt Em hỏi chút . Em ở Hà Nội . Em có con xe zace vừa đại tu xong máy chạy rung quá bị bỏ máy hay sao bị rung giật . Anh tư vấn giúp em được không bác . Em rất hâm mộ anh em trong Sài Gòn . Mấy ông Hà Nội không làm nổi . Em xin cảm ơn bác
Thầy ơi. Cho em hỏi chút ạ. Cảm biết oxy hay a/f được dùng trên máy diesel có mục đích gì vậy ạ. Em được biết trên toyota hilux sau bầu lọc DPF có 1 cảm biến a/f với mục đích là khi kim phun bù nhiên liệu (exhaust fuel addition injector) phun nhiên liệu để tái tạo bầu lọc DPF thì cảm biến này sẽ xác định tỉ lệ a/f. Mong thầy giúp em hiểu rõ hơn về vấn đề này ạ
Ok bạn. Trên động Hilux mà bạn nói người ta có trang bị thêm 1 kim phun trên đường ống thải ở ngõ vào của bộ xúc tác và bộ lọc DPF nhằm tối ưu hóa quá trình tái sinh bộ lọc DPF. Để tránh cho bộ xúc tác và bộ lọc DPF bị quá nhiệt thì người ta còn bố trí 1 con cảm biến A/F ở ngõ ra của bộ lọc để tính toán chính xác lượng nhiên liệu cho vòi phun phụ này. Ngoài ra người ta còn bố trí thêm 3 con cảm biến nhiệt độ trên đường ống thải để tính toán nhiệt độ của bộ lọc nữa.
A cho e hỏi bệnh của xe camry cổ ạ. Máy bị hụp ga khi lên ga tức thời. E đã kiểm tra bét, đường hơi, cảm biến oxy, cảm biến gió, bù ga tất cả đều bình thường. mong a phản hồi. Cảm ơn a.
Mình làm video dựa trên sự hiểu biết và kinh nghiệm của cá nhân nên khó tránh khỏi sai sót. Nếu có chỗ nào không đúng hoặc không phù hợp với quan điểm kỹ thuật của bạn thì mong bạn vui lòng bỏ qua cho. Cám ơn các bạn đã xem video.
em có con zace
bị mất tín hiệu igt
Em có con xe zace. Bị hiện tượng trời ẩm hoặc trời mưa to đề máy nên bị giật như bị bỏ máy. Nhưng khi chạy 1lúc thì máy lại tròn đều. Như vậy thì cần phải sử lý ở phần nào anh?
Thật là tuyệt vời Thầy à. Em cảm ơn Thầy nhiều
Quá dễ hiểu. Cảm ơn thầy nhiều, mong thầy có nhiều video hơn nữa.
Thank bánh share những ng nhân thường gặp khi thay ắc quy mới đề kg nổ máy , cách bắt bệnh và làm đúng giảm chi phí
bổ sung kiến thức hay, cảm ơn a
Chia sẽ hay quá
Cám ơn a rất nhiều nhé
Thầy làm video cách đấu dây ECU và ký hiệu các loại chân cạm biến
Mong a hướng dẫn tất cả các cảm biến trên ô tô ,chúc a sức khoẻ ra nhiều clip hay
Ok bạn.
Thầy chỉ em đấu dây ECU thấy thế cho vòng xe khác và các cảm biến
Cảm on a bài viết hây qua
Rất hay!
Cam on anh
A cho em hỏi một chút được không ạ. Sơ đồ mạch điện đánh lửa của xe Matiz 1 sx 2003 ở bộ chia điện có 4 dây
1 dây+,1 dây -, 1dây tín hiệu DTC có nguồn 5v, 1 dây crank posision signal em thử không có gì cả,khi đề máy cũng không có gì cả,xe bị mất lửa ạ
Cho em hỏi cái thầy. Sao giắc icd đánh lửa của xe Toyota Zace ( 5 day, giờ còn 4 đây) cu thể là mất 1 dây igf mà đề vẫn nô máy được.
thầy ơi cho e hỏi .e muống thử lửa day cao áp trung Tâm e lấy cái gì thử được .e mong thầy trả lời e cám ơn
a cho em hỏi cái bút anh thử điện a chia sẻ cách làm bóng led
A ơi e nhờ xíu với .e đang gặp con zace 2004 này nổ bị chập chờn lúc nổ lúc ko a ah.báo đèn check nó nháy 4 lần e đag nghi cảm biến nước a ah
a lam clip. fortuner may dau. dung yen ko ù. khi chay ù vong tua nhat dinh. tha côn ko ù. mà ù ngay vong tua 1500 wa vong tua do het ù ghia la sao. mong a chia se. cam on nhìu
Xin hỏi bác,xe tôi mới hiện tượng đi tốc độ đều 40-50km tiếp ga nhẹ vào bị cà giật nhẹ,ga mạnh đi trên 60 thì hết.
Xe Zace của e bị galanti ko đều là bị sao thầy ơi
Không có chân igf thì được không thầy ? Và có hiện tượng gì thầy ?
Thầy cho e hỏi ạ. Tại sao khi gắn led vô chân C và B+ thì led sáng ạ..
Có phải do chân C luôn được trans công suất trong IC cấp mass cho bobine và khi ON chìa và khi có igt thì IGT ngắt trans phải k ạ.
Riêng e thì e cứ nghĩ là khi từ lúc igT vào thì thì mới đc cấp mass và bật bobine sau đó ngắt thì tạo ra điện áp ạ..
E cám ơn ạ.
Chân C chỉ nhịp mass khi gần tới thời điểm đánh lửa, khi chân C ngắt mass là bugi đánh lửa. Góc quay cốt máy ứng với thời gian chân C nhịp mass gọi là góc ngậm điện (góc ngậm điện sẽ thay đổi tùy theo tốc độ quay cốt máy) . Trong video này bạn sẽ thấy lúc thử chân C thì đèn Led hình như luôn sáng mờ, đấy là do rò điện qua tay người đo và do giắc điện IC đăng cắm nên sẽ có dòng điện rò chạy qua chân EXT lên đồng hồ táplo nữa nhé.
Thầy ơi! Thầy làm video về mạch Lạp từ máy phát của xe bongoiii júp em với
Trường hợp khi nóng máy lên mới có hiện tượng lên ga ko đi va tắt máy, chỉ chay dc o mức ga nhỏ thì bị gì ạ.
E ơi gara của e ở đâu vậy
Em có chiếc xe toyota zace bị muội đen bigi nhưng không ướt liêu có phải bị béc phun không anh.
Cái đèn thử của thầy mua ở đâu vậy
Em đo tín hiệu IGT của em chưa đề nổ nhưng mà nó vẫn sáng đèn là sao vậy thầy
E xin cái bảng mô hình đánh lửa zace ở trên đc ko a
Em ở bình thuận muốn nhờ a tư vấn giúp ạ
Bác cho em xin sđt Em hỏi chút . Em ở Hà Nội . Em có con xe zace vừa đại tu xong máy chạy rung quá bị bỏ máy hay sao bị rung giật . Anh tư vấn giúp em được không bác . Em rất hâm mộ anh em trong Sài Gòn . Mấy ông Hà Nội không làm nổi .
Em xin cảm ơn bác
Thầy ơi. Cho em hỏi chút ạ. Cảm biết oxy hay a/f được dùng trên máy diesel có mục đích gì vậy ạ. Em được biết trên toyota hilux sau bầu lọc DPF có 1 cảm biến a/f với mục đích là khi kim phun bù nhiên liệu (exhaust fuel addition injector) phun nhiên liệu để tái tạo bầu lọc DPF thì cảm biến này sẽ xác định tỉ lệ a/f. Mong thầy giúp em hiểu rõ hơn về vấn đề này ạ
Ok bạn. Trên động Hilux mà bạn nói người ta có trang bị thêm 1 kim phun trên đường ống thải ở ngõ vào của bộ xúc tác và bộ lọc DPF nhằm tối ưu hóa quá trình tái sinh bộ lọc DPF. Để tránh cho bộ xúc tác và bộ lọc DPF bị quá nhiệt thì người ta còn bố trí 1 con cảm biến A/F ở ngõ ra của bộ lọc để tính toán chính xác lượng nhiên liệu cho vòi phun phụ này. Ngoài ra người ta còn bố trí thêm 3 con cảm biến nhiệt độ trên đường ống thải để tính toán nhiệt độ của bộ lọc nữa.
@@KENHKIENTHUCOTO dạ em cảm ơn ạ
Quá Tuyệt vời a
Thầy ơi xe Zace của em bị hao xăng nổ máy rung giật nguyên nhân do đâu vậy Thầy,mong nhận đc sự giúp đỡ của Thầy.
Mk đang bị như vậy bạn sửa đươc chưa
LH tại đâu khi muốn mua SP này nhanh
A cho e hỏi bệnh của xe camry cổ ạ. Máy bị hụp ga khi lên ga tức thời. E đã kiểm tra bét, đường hơi, cảm biến oxy, cảm biến gió, bù ga tất cả đều bình thường. mong a phản hồi. Cảm ơn a.
Khám trực tiếp mới biết được bạn, xe cổ thường bị bệnh liên hoàn á.
E có chiếc zace 203 dx , xe em máy bị rung thợ bảo bị hư kim phun nhờ a tư vấn giúp ạ
Máy rung có nhiều nguyên anh, cũng có thể hư kim. Nếu thợ khẳng định anh cứ cho thợ làm xem sao?
@@KENHKIENTHUCOTO thợ nói thay hết kim luôn nó mới hết rung a à
Nếu làm thì anh phải tin thợ, còn không an tâm thì thôi anh ạ.
Bên mình có nhận kiểm tra xe toàn diện kg a
Có nha anh.
Anh làm ơn cho e xin sđt, e muốn hỏi cho tiện ạ
Cho hỏi xe zace câu bình lộn cọc bây giờ câu đúng thì hệ thống lửa bugi mất
Cháy hộp ECU rồi anh, sửa hộp đi.
Hộp ECU nằm chỗ nào ở xe vậy cảm ơn
@@KENHKIENTHUCOTO có bán hộp ECU kg hay sửa chỗ nào
Anh có tâm wa
thây dạy đâu zay thầy
Ở Sóc Trăng bạn.
Chào anh.anh cho em xin Sđt của anh.cảm ơn anh
Cho e xin Sđt nha anh