Test Suzuki GSX 8S

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 14

  • @michait3866
    @michait3866 4 місяці тому +2

    Jeżeli miałbyś dawać szybę to chyba lepiej dołożyć i wziąć GSX-8R. Naked dobry to miasta, ewentualnie na niedalekie wyjazdy poza miasto. Z szybą mógłby średnio wyglądać, ale to moja opinia.

    • @motosamotnik2024
      @motosamotnik2024  4 місяці тому +1

      Pozycja na 8R nie pasowałaby do mnie. Lubię być wyprostowany, choć na 8S trochę pochylony byłem. Bez szyby jednak ten motocykl (8S) nie wchodzi w ogóle w grę 🤪

  • @przemmek83
    @przemmek83 3 місяці тому +1

    mapa C jest mocno ospała... B jest fajnie ale faktycznie najwięcej funu jest na A...

  • @robertrys7263
    @robertrys7263 4 місяці тому +1

    mam tylko że 8r

  • @renault_megane
    @renault_megane 4 місяці тому +1

    Przejedź się MT09 to dopiero zobaczysz co to znaczy cios😅

    • @motosamotnik2024
      @motosamotnik2024  4 місяці тому +3

      Jestem świeżakiem na moto. To moja drugs jazda na kategorii A po roku od zdania prawa jazdy. W tym modelu nawet mapy A nie włączyłem z uwagi na niewielkie doświadczenie. Uważam, że lepiej poskromić zapędy, aniżeli płacić za naprawę motocykla, którego się nie opanowało, a jednocześnie chce się kupić coś większego niż 125 🤪 (szkoda forsy)

    • @hereticum
      @hereticum 4 місяці тому +2

      @@motosamotnik2024 mam to samo, poza tym widzę Długołęka na początku oglądania (rozpoczynam filmik i zdziwienie :D ) moim zdaniem moto na początek idealne. MT09 za dużo mocy. Pozdrawiam LWG. A jeśli to testowy, to jeździliśmy tym samym hah 2 maj? o której jechałeś? Chyba byłem tego samego dnia na jeździe próbnej haha Mapa C meh ok płynnie, ale B jest ok. Tego dnia miałem to samo. 120 to już zrywało z siodła, 115 to był maks wtedy. Trzeba owiewkę dodać. Qiuckshifter 1,2, sprzęgło, na 2 maks gaz i QS w górę powyżej 5k obrotów spoko chodzi. ale na małych obrotach sprzęgło. W dół elegancko do 2 spokojnie. Ogólnie walnąłem fajne kółko bo jeżdżenie na tej trasie co byłeś to ogólnie lipa, ale kółko około 50/60km po trasach z boku mogę wrzucić. Ja mam 172 cm i 810mm siedziska to dla mnie w sumie graniczna wysokość. W/g mnie dla mnie wygoda była mega super. Najwygodniejszy motocykl jakim jeździłem do tej pory.

    • @motosamotnik2024
      @motosamotnik2024  4 місяці тому +1

      ​@@hereticumWitam, z tego co pamiętam to od 13:30 do 14:50. Fajny silnik, ale dla mnie trochę za mocny, choć pewnie do opanowania. Myślę, że na dłuższe trasy jednak w tej pozycji siedzącej nie dla mnie. Tego dnia próbowałem jeszcze swoich sił na DL 650 V-Strom i on mi bardziej podpasował pozycją siedzenia i mocą. O nim będzie następny filmik. Pozdrawiam LWG

    • @hereticum
      @hereticum 4 місяці тому +1

      @@motosamotnik2024 SV650 odchodzi do lamusa przez normy i jest zastąpiony właśnie przez ten silnik w V-strom 800/de itd. silnik sv650 to ostatni wypust w tym roku i koniec na Europę (normy). Powiem szczerze, że to suzuki jest idealne i mocą i zwinnością itd. Nie ma się co zrażać. Jest ok. Po prostu jest ok. Też zdałem prawko niedawno (wrzesień 23?). Objeździłem już kilka modeli i ten jest dosłownie płynny. Ma kontrole trakcji, mapy itd. Taki mt07 na prawku nie ma nic orpócz ABS... a hornet 750... no to on ma dopiero elektronikę i jest ponoć dzik. Dam znać jak objeżdżę.

  • @tyran60
    @tyran60 Місяць тому

    Nie wiem czemu taki test ma służyć. Niekompetentny rider nic istotnego nie powiedział poza tym ze moto ma 3mapy i qs.

    • @motosamotnik2024
      @motosamotnik2024  Місяць тому

      To mój subiektywny i amatorski test, który ma mi pomóc w.wyborze nowego moto. Jednocześnie w ramach funkcjonowania kanału przedstawiam moją prywatną historię motocyklizmu. Jak się szuka testów z info o niutach i śrutach, które zwykłemu śmiertelnikowi nic nie mówią albo są bez znaczenia w porównaniu z konkurencją (bo różnica 1 niuta) to ogląda się testy kanałów komercyjnych (które są sztampowe). Pozdrawiam