Jeżeli miałbyś dawać szybę to chyba lepiej dołożyć i wziąć GSX-8R. Naked dobry to miasta, ewentualnie na niedalekie wyjazdy poza miasto. Z szybą mógłby średnio wyglądać, ale to moja opinia.
Pozycja na 8R nie pasowałaby do mnie. Lubię być wyprostowany, choć na 8S trochę pochylony byłem. Bez szyby jednak ten motocykl (8S) nie wchodzi w ogóle w grę 🤪
To mój subiektywny i amatorski test, który ma mi pomóc w.wyborze nowego moto. Jednocześnie w ramach funkcjonowania kanału przedstawiam moją prywatną historię motocyklizmu. Jak się szuka testów z info o niutach i śrutach, które zwykłemu śmiertelnikowi nic nie mówią albo są bez znaczenia w porównaniu z konkurencją (bo różnica 1 niuta) to ogląda się testy kanałów komercyjnych (które są sztampowe). Pozdrawiam
Jestem świeżakiem na moto. To moja drugs jazda na kategorii A po roku od zdania prawa jazdy. W tym modelu nawet mapy A nie włączyłem z uwagi na niewielkie doświadczenie. Uważam, że lepiej poskromić zapędy, aniżeli płacić za naprawę motocykla, którego się nie opanowało, a jednocześnie chce się kupić coś większego niż 125 🤪 (szkoda forsy)
@@motosamotnik2024 mam to samo, poza tym widzę Długołęka na początku oglądania (rozpoczynam filmik i zdziwienie :D ) moim zdaniem moto na początek idealne. MT09 za dużo mocy. Pozdrawiam LWG. A jeśli to testowy, to jeździliśmy tym samym hah 2 maj? o której jechałeś? Chyba byłem tego samego dnia na jeździe próbnej haha Mapa C meh ok płynnie, ale B jest ok. Tego dnia miałem to samo. 120 to już zrywało z siodła, 115 to był maks wtedy. Trzeba owiewkę dodać. Qiuckshifter 1,2, sprzęgło, na 2 maks gaz i QS w górę powyżej 5k obrotów spoko chodzi. ale na małych obrotach sprzęgło. W dół elegancko do 2 spokojnie. Ogólnie walnąłem fajne kółko bo jeżdżenie na tej trasie co byłeś to ogólnie lipa, ale kółko około 50/60km po trasach z boku mogę wrzucić. Ja mam 172 cm i 810mm siedziska to dla mnie w sumie graniczna wysokość. W/g mnie dla mnie wygoda była mega super. Najwygodniejszy motocykl jakim jeździłem do tej pory.
@@hereticumWitam, z tego co pamiętam to od 13:30 do 14:50. Fajny silnik, ale dla mnie trochę za mocny, choć pewnie do opanowania. Myślę, że na dłuższe trasy jednak w tej pozycji siedzącej nie dla mnie. Tego dnia próbowałem jeszcze swoich sił na DL 650 V-Strom i on mi bardziej podpasował pozycją siedzenia i mocą. O nim będzie następny filmik. Pozdrawiam LWG
@@motosamotnik2024 SV650 odchodzi do lamusa przez normy i jest zastąpiony właśnie przez ten silnik w V-strom 800/de itd. silnik sv650 to ostatni wypust w tym roku i koniec na Europę (normy). Powiem szczerze, że to suzuki jest idealne i mocą i zwinnością itd. Nie ma się co zrażać. Jest ok. Po prostu jest ok. Też zdałem prawko niedawno (wrzesień 23?). Objeździłem już kilka modeli i ten jest dosłownie płynny. Ma kontrole trakcji, mapy itd. Taki mt07 na prawku nie ma nic orpócz ABS... a hornet 750... no to on ma dopiero elektronikę i jest ponoć dzik. Dam znać jak objeżdżę.
![Suzuki GSX-8R - motocykl natychmiastowy! [Operacja Lato, szybka opinia]](/img/n.gif)
Jeżeli miałbyś dawać szybę to chyba lepiej dołożyć i wziąć GSX-8R. Naked dobry to miasta, ewentualnie na niedalekie wyjazdy poza miasto. Z szybą mógłby średnio wyglądać, ale to moja opinia.
Pozycja na 8R nie pasowałaby do mnie. Lubię być wyprostowany, choć na 8S trochę pochylony byłem. Bez szyby jednak ten motocykl (8S) nie wchodzi w ogóle w grę 🤪
mapa C jest mocno ospała... B jest fajnie ale faktycznie najwięcej funu jest na A...
Dzięki za komentarz, Pozdrawiam !!!
mam tylko że 8r
Super i LWG !!!
I jak wrażenia? Bo motocykl piękny z wyglądu 🤭🤣
Nie wiem czemu taki test ma służyć. Niekompetentny rider nic istotnego nie powiedział poza tym ze moto ma 3mapy i qs.
To mój subiektywny i amatorski test, który ma mi pomóc w.wyborze nowego moto. Jednocześnie w ramach funkcjonowania kanału przedstawiam moją prywatną historię motocyklizmu. Jak się szuka testów z info o niutach i śrutach, które zwykłemu śmiertelnikowi nic nie mówią albo są bez znaczenia w porównaniu z konkurencją (bo różnica 1 niuta) to ogląda się testy kanałów komercyjnych (które są sztampowe). Pozdrawiam
Przejedź się MT09 to dopiero zobaczysz co to znaczy cios😅
Jestem świeżakiem na moto. To moja drugs jazda na kategorii A po roku od zdania prawa jazdy. W tym modelu nawet mapy A nie włączyłem z uwagi na niewielkie doświadczenie. Uważam, że lepiej poskromić zapędy, aniżeli płacić za naprawę motocykla, którego się nie opanowało, a jednocześnie chce się kupić coś większego niż 125 🤪 (szkoda forsy)
@@motosamotnik2024 mam to samo, poza tym widzę Długołęka na początku oglądania (rozpoczynam filmik i zdziwienie :D ) moim zdaniem moto na początek idealne. MT09 za dużo mocy. Pozdrawiam LWG. A jeśli to testowy, to jeździliśmy tym samym hah 2 maj? o której jechałeś? Chyba byłem tego samego dnia na jeździe próbnej haha Mapa C meh ok płynnie, ale B jest ok. Tego dnia miałem to samo. 120 to już zrywało z siodła, 115 to był maks wtedy. Trzeba owiewkę dodać. Qiuckshifter 1,2, sprzęgło, na 2 maks gaz i QS w górę powyżej 5k obrotów spoko chodzi. ale na małych obrotach sprzęgło. W dół elegancko do 2 spokojnie. Ogólnie walnąłem fajne kółko bo jeżdżenie na tej trasie co byłeś to ogólnie lipa, ale kółko około 50/60km po trasach z boku mogę wrzucić. Ja mam 172 cm i 810mm siedziska to dla mnie w sumie graniczna wysokość. W/g mnie dla mnie wygoda była mega super. Najwygodniejszy motocykl jakim jeździłem do tej pory.
@@hereticumWitam, z tego co pamiętam to od 13:30 do 14:50. Fajny silnik, ale dla mnie trochę za mocny, choć pewnie do opanowania. Myślę, że na dłuższe trasy jednak w tej pozycji siedzącej nie dla mnie. Tego dnia próbowałem jeszcze swoich sił na DL 650 V-Strom i on mi bardziej podpasował pozycją siedzenia i mocą. O nim będzie następny filmik. Pozdrawiam LWG
@@motosamotnik2024 SV650 odchodzi do lamusa przez normy i jest zastąpiony właśnie przez ten silnik w V-strom 800/de itd. silnik sv650 to ostatni wypust w tym roku i koniec na Europę (normy). Powiem szczerze, że to suzuki jest idealne i mocą i zwinnością itd. Nie ma się co zrażać. Jest ok. Po prostu jest ok. Też zdałem prawko niedawno (wrzesień 23?). Objeździłem już kilka modeli i ten jest dosłownie płynny. Ma kontrole trakcji, mapy itd. Taki mt07 na prawku nie ma nic orpócz ABS... a hornet 750... no to on ma dopiero elektronikę i jest ponoć dzik. Dam znać jak objeżdżę.