Mantaap mas bro? Tutorial Upgread system pengeremanya motor Honda skutic Matic ADV 160 nya dgn diantaranya : penggantian Kaliper Master rem RCB type S1 Radial 14mm, lalu selang Rem model Racing dari original merk KTC warna Silver dan Kaliper Original Merk RCB type S3 (2P)warna Silver juga. Next project tinggal ganti piringan / disk Cakramnya dgn yg model Racing type floting berukuran sedikit lebih besar dari ukuran standarnya yg memiliki ukuran 240mm, diupgread dgn Ukuran Piringan / disk Cakram depan dgn ukuran berdiameter 260mm dari merk DELKAVIC atau Merk KTC dgn warna Silver + kombinasi warna Hitam atau warna Merah, dan terakhir Agak system pengereman gak cepat panas dan cepat melepas panas agar system pengereman tetap stabil dan maksimal pakem nya pasang Air Scoope ( Alat pendingin )Kaliper Cakram dibagian depan bagian bawah cakram yg disambungkan breaket pemasangannya ke Baut As Roda atau ke Baut dudukan pengunci Kaliper bagian bawah sprt itu sih klu saran dan masukan dari saya mas bro?
om, itu selang ktc kan bisa dilepas banjo nya. nah untuk rem belakang bisa ga ya ujung yg 1 banjo ke master rem, nah untuk yg ujung satunya dilepas banjonya trus masuk langsung ke drat pipa besi untuk ke kaliper belakang?
Bang buat bleeding itu di master rem dlu sampe angin nya abis, baru pindah bleeding kaliper, atau selang selling? Bleeding master 1x, trus pindah kaliper 1x, dst?
Klo saya biasanya abisin dulu udara dari master karena udara akan naik ke atas. Setelah itu baru ke kaliper. Setelah itu saya ulang prosesnya buat memastikan benar2 tdk ada udara.
koreksi: penyebutan panjang selang rem dalam video harusnya dalam satuan milimeter (mm), bukan dalam centimeter (cm)
Betul krn saya biasa kontrol masing2 rem secara individual
Belakang pakai kaliper apa
@@isya_rochas2122 kaliper std
Berapa mm om jadi pakainnya
@@Abu_Sherzad_13 seperti disebutkan dlm video. Cuma satuannya saja yg salah sebut. Di video sebut cm yg seharusnya mm
Mantaap mas bro? Tutorial Upgread system pengeremanya motor Honda skutic Matic ADV 160 nya dgn diantaranya : penggantian Kaliper Master rem RCB type S1 Radial 14mm, lalu selang Rem model Racing dari original merk KTC warna Silver dan Kaliper Original Merk RCB type S3 (2P)warna Silver juga. Next project tinggal ganti piringan / disk Cakramnya dgn yg model Racing type floting berukuran sedikit lebih besar dari ukuran standarnya yg memiliki ukuran 240mm, diupgread dgn Ukuran Piringan / disk Cakram depan dgn ukuran berdiameter 260mm dari merk DELKAVIC atau Merk KTC dgn warna Silver + kombinasi warna Hitam atau warna Merah, dan terakhir Agak system pengereman gak cepat panas dan cepat melepas panas agar system pengereman tetap stabil dan maksimal pakem nya pasang Air Scoope ( Alat pendingin )Kaliper Cakram dibagian depan bagian bawah cakram yg disambungkan breaket pemasangannya ke Baut As Roda atau ke Baut dudukan pengunci Kaliper bagian bawah sprt itu sih klu saran dan masukan dari saya mas bro?
Waalaikumsalam bang... Ditunggu kaliper std nya di Tidore
Wadadaw ada penadah 😅
Om mau nanya, subtitusi kampas rem nya untuk kaliper sebelah kanan pakai punya siapa ya om?
enak mana kaliper rcb sama nissin samurai 2p om?
om, itu selang ktc kan bisa dilepas banjo nya. nah untuk rem belakang bisa ga ya ujung yg 1 banjo ke master rem, nah untuk yg ujung satunya dilepas banjonya trus masuk langsung ke drat pipa besi untuk ke kaliper belakang?
Belum pernah nyoba 🙏
Bang buat bleeding itu di master rem dlu sampe angin nya abis, baru pindah bleeding kaliper, atau selang selling? Bleeding master 1x, trus pindah kaliper 1x, dst?
Klo saya biasanya abisin dulu udara dari master karena udara akan naik ke atas. Setelah itu baru ke kaliper. Setelah itu saya ulang prosesnya buat memastikan benar2 tdk ada udara.
Bang ini adv yg cbs kan? Kalo selang rem yg k kaliper depan bukannya ada 2? Yg satunya kmna y?
Di lepas yg dr modul cbs 😁
Ijin mas bertanya. Untuk pengabungan piston 1 jadi main piston 3 itu nepel cabang nya apa ada tambahan
Pake baut banjo utk 2 selang (biasanya punya moge yg double disk). Trus tambahin selang rem menuju pisto ke 3
@@Bikerlandid jadi gak tambahan nipel cabang lagi. Cukup baut banjo yang dua selang kah mas. Siap mas trima kasih info nya
@@Bikerlandid jadi untuk selang pengereman belakang gimana mas apa di tutup dengan baut
@@PMKALMADANI yg ke depan ditutup baut (di modul belakang lampu depan)
Selamat malam bang,alamatnya dimana bang,siapa tau aku mau mampir ke tempatnya
bisa cek maps cari bikerland.id 😁
om yg depan itu ga ke modul tengah dulu, jadi 110cm ukuran selang langsung antara master ke kaliper? mohon bantuannya om
Rem kanan kan emang langsung ke kaliper klo cbs. Yg ke modul cbs (di tengah) itu rem kiri. Dr modul cbs baru di teruskan ke rem belakang dan depan
waduh ada salah pemasangan berarti pas saya ganti kaliper tuh
dia jadi suka ngerem sendiri depannya kalo kepanasan cuaca
berarti untuk rem belakang dia tetep ke modul, tutup 2 lubang, gitu?
@@galuhandriyann mending dibawa ke bengkel yg bisa dipercaya kak. Susah klo maen tebak2an lewat komen youtube 😅
Jadi gak cbs lagi ya bg?
Habis berapa ya bang untuk rem + selang + kaliper?
Bro itu selang rem dan selang cbs standarnya dijual? Saya cari yg original honda susah bro. Klo sdh ga dipake atau mau dijual info saya, trims bro.. 😁
Maaf bro, barang ori disinpan semua 🙏
@@Bikerlandid siap bro trims 👍🏼
Om ini motor om kan cbs yah... nah terus yg selang belakangnya
Cuma cabut selang depan dr modul cbs dan pasang baut pengganti.
@@Bikerlandidpasang baut pengganti nya dmna pake baut apa bang?
Bg klw cbs nya dimatikan. Berti pemgereman nya. Jdi sndiri2 ya. Kyk ABS
Betul. Tuas kiri hanya rem belakang
Cara matikan nya gimna om.
Apa ada pake alat lagi
Cara matikan cbs nya gimna om
Tinggal lepas selang rem depan dr modul cbs
Tanya bang..
Qlo kampas nya abis, pke type ap yg cocok bang? Soal nya susah nyari kampas nya utk sbelah kiri bang..
Nah ini juga masih tanda tanya. Belom nemu juga 😓
@@Bikerlandid ohh gtu..
Maka nya itu..
Pcx saia pke kaliper monoblock s3..
Dpn N blkg..
Cmn nyari kampas utk sbelah kiri nya susah.. kbnyakan jual yg kanan smua.. 😂
Iya bro, kemaren udah nyari2 buat yg kiri tp belom nemu juga
@@Bikerlandid siap bro..
Nanti qlo ktmu, bantu2 info yah..
Brg x qlo saia nemu, nanti saia infokan bro.. thx bro..
Siap 🙏
Kak mau bertanya
Ukuran diameter dalam cakram depan adv 150 itu brp cm kak?
Belum pernah ngukur bre 🙏
@@Bikerlandid kalo ada waktu mungkin bisa minta tolong di ukurkan bosku... Mau adopsi buat motor ninja 🙏🏻
Gimana feel nya bang berat atau empuk pengereman nya
Diakhir video saat pengetesan kayaknya udah dibahas 🙂
beli kalipernya dimana om? online atau offline? terimakasih
Beli online
Om mau tanya kaliver rcb adv ini bisa di pasangkan ke pcx juga gak?
Maaf bro, kurang paham. Mungkin bisa langsung ditanyakan ke pihak rcb
Bang tau tempat yg jual kampas rem nya ngga? Susah bgt nyari nya kampas rem nya
iya om susah nyarinya. coba tanya langsung ke RCB aja 😊
Bang klau kalieprnya std, selang rem ktc nya pakai ukuran brapa ya? Depan belakang
depan 110. belakang kurang tau bro
Itu velg nya pake apa bos??
Velg std
Bearti itu kabel yg satu buat cbs gak dpasang ya om
Ngga bro. Krn ga mungkin dipasang dgn kaliper itu
@@Bikerlandid bearti harus lepas cbs ya om
Sumbat pake baut aja bisa kok
@@Bikerlandid oke,,mksh infonya om
Dengan senang hati 🙂
bang, kaliper rcb s3 ini baut banjo nya drat halus apa kasar?
Baut banjo sama dengan std, bukan kaya drat brembo. Dlm paket pembelian juga udah dikasih baut banjo kok
@@Bikerlandid iyah aku udah beli dan dapat baut banjonya, cuman aku mau ganti yg probolt . tapi gtw itu drat halus apa kasar. bingung. 🙏
Drat std klo ga salah drat kasar. Brembo drat halus
@@Bikerlandid oke bang, maksih infonya 🙏
bang aman ka kalau CBS dinin aktifkan ?
@@ThePanakukang aman
Bang klo untuk selang rem untuk belakang panjang nya berapa ya bang
Kurang tau, belum pernah ngukur yg belakang 🙏
Klo di pcx CBS apakah bsa pke kliper rcb
Pcx dan adv sama kak. Klo tipe cbs maka modul cbsnya harus ditutup dulu
Bang itu cbs nya jadi mati bang?
Betul bre krn kalipernya ga support cbs
Untuk belakang gimana bang?
Mimin dominan pakai depan jd belakang ttp std
Panjang selang rem depan 110cm ya om, berarti klo mau ganti stang prepare di 120 ya?
Klo untuk yg belakang kira2 brp om?
Selang std 100. Cuma dapetnya selang 110. Klo ganti stang rasanya cukup 110
Link pemesanab d mn bang?
Cbs nya tetap aktif gak bro?
udah dijelaskan di video klo ga salah 🙂
Om nanya dong, kalipernya bisa masuk di vario 110 old juga ga ya ?
Kalo ga salah untuk vario 110 udah ada om khusus. Kalipernya sama tapi breketnya khusus untuk vario 110.
@@Bikerlandid breket harus custome brrti ya om ?
Ngga, kan sudah ditulis: khusus buat vario 110
@@Bikerlandid udah dicari tapi ga ada yang buat khusus vario 110, nanya ke seller nya katanya sih bisa buat vario 110 karbu
klo masalah vario 110 yg mana saya kurang tau 🙏 ktn diawal si om cuma nulis vario 110 old. Maaf ga hafal setiap jenis motor 🙏
Itu cbsnya gimana bang ?
Ditutup di modul yg keluar utk rem depan
Bg spill velgnya
Gagal fokus sama BUKAN OZ YGY
😅
fungsi cbs nya masih nyala?
Seperti yg di infokan dlm video 🙂