Что будет, если на больших городских внедорожниках ехать по непроходимой дороге? + КВАДРОТАНК Новинка - обязательно к просмотру: ua-cam.com/video/2h8cD2domEE/v-deo.html
Почитал комменты и понял сидят эхсперты))), все увидели Дефендер который не едет и давай поливать его. С первых кадров видно что там трофист еще тот, как он стропой дергал УАЗа. На этом Дефе первое нет резины вообще! это не резина!!! У меня лично Defender 110 SVX На лебедках и на правильной резине, у меня для машины 4 комплекта: 1. Зимний Dunlop SJ6 - нормальная зима для города 2. Летний BFG AT - неубиваемая не пилящаяся имеет колоссальные пробеги от 80-120 тыс. 3. Cooper STT, Silverstone 117 - говномесы Теперь о концепции вообще Дефендер 110 - это ЭКСПЕДИЦИОННИК, кто в теме тот понимает, ходите супер проходимости берете Дефа 90го ставите лапландеры, 37 тапки и пиздует так что УАЗ на военниках нервно курит, кому интересно куча видео в тубе. Всем кто хоть раз был в экспедиции в автономке суток так на 10-15, понимает что машина должна быть впервую очередь ЭКОНОМИЧНАЯ! У Дефа именно самый экономичный мотор из всех ЭКСПЕДИЦИОННИКОВ!!! Покатушку типа той что автор показывает, назвать экспедицией низя, это выехали за город, нашли лужу и как поросята там вошкаются, парни вы смешные телепузы, Автор ты когда пишешь и показываешь машину, должен понимать что этот Деф, НА ЛЫСОЙ РЕЗИНЕ!!! ВОДИЛА ЛОХ полнейший не знает принцип работы рывкового троса, растянул трос на лебедке и тянут другой машиной, ЭТОГО ДЕЛАТЬ КАТЕГОРИЧЕСКИ РЕЛЬЗЯ, редуктор на лебедке порвет!!! и дальнейший оффроуд может кончится плачевно!!!!! ты его хоть на трактор кировец посади он на нем сядет! И народ когда вы сравниваете Деф с Нивой УАЗом и т.д. это просто смешно, где в экспедиции в видели хоть одного УАЗа, а тем более Ниву, на GPS-Trofy их валом, но не потому что они хорошие, а потому что дешевле металлолома при покупке, а подготовить машину к серьёзному оффроуду хотя бы в ТР1 или Open33, в машину надо всунуть еще кучу бабла!!! (которого у 90% аудитории этого канала просто нет) Теперь по поводу подготовки к серьезным поездкам на дальняки, проще всего готовится Defender 110, Discovery 1, TLC 76, TLC 105, Nissan Patrol Y60, там где 2 моста и рама! Defender ОЧЕНЬ простой и ремонто-пригоден, тем более к нему куча всяких усилителей в ходовку и трасмишку таких как Kam-Diff это меганадежные ЭЛЕКТРОННЫЕ блокировки, Ashcroft, ARB и т.д...... Все всем бобра, видео неочемное, яркий пример того когда техника в руках дикаря просто кусок металла!
И не будут, потому что оффроуд само по себе занятие пардон не дешевое, а купить и грамотно подготовить машину, это не за углом поссать. Я не пойму почему российские блогеры опускают теже Гелики, Крузаки, Дефы - а вот мол Нива и УАЗ это мегасуперпупер, это что какой-то политический момент? так это смешно!))))).......я когда участвовал и организовал GPS-Trophy у нас Нивы и УАЗы ехали те что так машину уже изменил что там только кузов и название, все остальное НЕ РОДНОЕ уже было, стандартный УАЗ колхозник на своих 15-х колесах едет не дальше маленькой лужи, у нивы мотор перегревается и надо бежать уже за тосолом или водой после 10 км проезда, раздатки высыпаются, ШРУЗы летят, сальники ссут, патрубки рвутся, трубки тормозные на корнях деревьев! у УАЗА после соревнований полуровня масла в раздатке нет!!!!! хотя перед соревнованием все сальники новые!!!......короче.... все это пройдено! вот именно по-этому у кого есть возможность уходят от этих Нив и УАЗов ибо он задолбает в доску!!!!!!!
Владимир V Киев-Карелия, Киев-Вокруг Черного моря, Киев - Лиссабон-Марокко и это не считая Карпат, Крыма и Кавказа, планирую Алтай и Байкал.....и без бля прицепа прикинь И руки не из жопы растут и запчасти там где я был везде есть!!! Мож сутки 2-е надо подождать, в Европе все в течении 2х часов!!! Конечно в средней полосе России на него может только и палиролько и есть, но есть клуб и одноклубники друзяки помогут, так что ты за нас не переживай)))))
В Украине вообще вопросов нет с запчастями! В Турции я менял расходники только все есть по факту, в Чехии после Трансильвании, согнул рулевую тягу известная проблема, в течении полудня привезли и сам поставил. Во Франции сломал включатель света ногой лопатку возле замка зажигания, с вечера заказал, на утро поставили, в своем много переделал и усилил, и никакой кучи денег это не стоило. Смотря что ломалось, я перед поездкой просматриваю и проверяю все, с собой вожу крестовины, подшипники ступичные и все это в такелаже занимает не больше двухлитровой бутылки! Хочешь сказать что кукурузника или патруля не надо готовить?
Ты строишь свое мнение на видео? Тогда о чем с тобой говорить если ты не имеешь опыта езды на Ленд ровер?) С такой резиной, можно было с тем же успехом там на Двухтонной волге гонять, разницы бы не было, не могут работать никакие системы и блокировки если нет зацепа
В видео про грязь Крузак 200 на шоссейке как-то ехал. Нива на ВЛИ 5 едет, уаз на Я-192 едет. А, супер-пупер Деф на стоке не едет? Может потравить надо было?
Вывод по видосу: подготовленные козлики и нивы на верху, ниссанчик неплох. Потом идут стоковые нивы и патрики,сними вровень соболь. Чуть ниже шесятдевятый ( при всем уважении). Потом паджера. Потом Дастер. И внизу пищевой цепочки - легендарный дефендер на москвичовской резине. Хороший канал пожалуй подпишусь.
Дефендер отличный. Был у нас в компании одно время генеральный - англичанин. И любил он покупать всё английское. Крузак отмёл в качестве служебной и заказал Дефендер. Не просто заказал, а с официальной адаптацией к условиям западного Казахстана (даже двигло адаптировали). Поездил этот дефик немного по городу по делам офисным, генеральным и отправился на месторождение. И подвозили этой чудо-машине L200 и Hilux запчасти разные (которые живут там годами в немыслимых условиях). Потом задрал он дежурных механиков и стоял он как памятник на стоянке месторождения. И выкатывали его только по случаю приезда генерального, дабы показать что вместе с настоящими машинами он трудится на благо компании и ни в чём им не уступает. В общем, хорошая машина...для теплицы. P.S. Резина на них всегда узкая от производителей.
Да прям уж одни минусы? А алюм. кузов плохо? А постоянный полный привод? Лебёдка, блокировки и резина это минимум для такого уровня машин, а если разжиться порталами, то Л200 и Хайлюксы это просто кроссоверы с недоприводом и невнедорожной подвеской и с геометрией барж !!! Так что спец ты ещё тот в сравнениях машин.
Врать хорош, а? ;)) Монгольская нефтяная компания, нач - бритиш, купил 5 дефендеров. Пару лет я отработал на одном из них. Не водилой, но водилу менять приходилось. Это полное говно , а не машина. Против любого крузака лёгкую фору даст только в пушистом снеге - колее и в песке. Зимой холодно, летом жарко, на плече всегда синяк. Говно, а не машина. Поставка через Вагнер-Азия, официальней некуда. И лучше бы вам мне не возражать, потому что и фото и прочего существует огромное количество. Лучше уж Ниву купить. Такая же недомашина, только стоит намного дешевле и патрубки охлаждения не из пластика, торчащего ниже корпуса ;)))
@@GenePrygoffо как!!! Обгадил по полной!!! А почему не возразить??? А Вы "пуп земли" ? Где то слышали... Где то видели. ..кто то из знакомых сказал...и прочее А Вы аж пару лет водилу подменяли!!! Своим Дефом 130 владею 6 лет - охота, рыбалка, покатушки... Согласен со знающими людьми - готовить к любому бездорожью Нужно любую машину.. Будь то УАЗ, НИВА, КРУЗАК, ПАТРОЛ, САФАРЬ ..ну и деф конечно! Просто мне есть с чем сравнить ..-- был именно владельцем!!! ( не по слухам - одна бабушка сказала) Крузаки - 100 , 80, 60(2шт) Ниссан Патрол 60. Сейчас - деф 130. Всё "жипы" упаковывались для внедорожья/бездорожья...и вносились изменения! То ещё деньго- вымогательство!!! Деф оправдывает своё название полностью - вездеход! Видео - не о чём!!! Владельцами Нив и УАЗов всегда восхищался! Сколько сил, терпения, энтузиазма у людей! Владельцем ни УАЗа, ни НИВЫ не был... Но есть знакомые охотники/ рыбаки - владельцы данных авто .. И грязь месят будь здоров. .и через чащу и так далее...у нас на Камчатке не дороги ...а больше направления! Вердикт от меня! Все машинки(внедорожники) хороши - нужно подготовить правильно! Так что не надо меряться пи...юнами! Всем удачи! Всех благ! Лёгких дорог! - покатушникам! Рыбакам - ни хвоста, ни чешуи! Охотникам - ни пуха, ни пера! Добрых охот! Всем - главное не болеть!!! С уважением, Камча!
Да просто, молодцы, ВСЕ участники!!! Уж лучше грязь месить, чем гонки по городу с угрозой жизни не повинным людям. А тут как на рыбалке или ты рыбку-грязь или она тебя ... поимеет. Однозначно лайк. Продолжайте в том же духе.
Вот сколько смотрю видео на твоем канале, очень мне нравится Ниссан Террано старенький. Без всякой подготовки, кроме резины, лазиет очень достойно. Мотор там хороший, тянет на холостых, как трактор, и водила опытный.
Алекс реально интересно смотреть Ваши покатушки!!! Дифу зубастой резины!!! И не скучно даже когда все выкладываешь в одном видео, не важно сколько по времени, 30мин, 40 мин или час, главное драйв, жесть, гавномес!!! Удачи, развитие канала, и как можно больше интересного видео!!!
Класс видео! Оператор и комментатор отдельный плюс и Респект! Речь правильная голос приятный, ни матов ни повторов.... Я смотрел как матч или бокс! 👍👍👍
Рекомендую посмотреть канал OffroadSPB чтобы примерно представить что такое хорошая и правильная съёмка в условии таких бездорожных развлечений. Весьма неплохой монтаж и главное минимум мычания за кадром. Каналов вроде таких сейчас великое множество, многие мечтают о наваре с него (типа грубо воткнутой рекламы и прочего), но вот именно неудачная "прямолинейная" съёмка и ещё более неудачный монтаж делают из перспекичного материала снотворное
Экспедиция хорошо, приятно посмотреть на что способны аппараты. Хотелось бы увидеть в действии другие внедорожники: лексус, хаммер , луаз, баханка уаз. Спасибо за видео!
С чегой то вдруг? У той модели имитации есть, блокировка в рк есть. Двигатель под 140л. В чем разница с патриком который зашел? Но вот то что водитель без опыта, это видно.
Был опыт вождения. Нету в нем 140 л.с. Турбодизель 122 л.с. Хрен его знает почему не едет. Я думаю слишком тяжелый, не смотря на алюминиевый кузов. И моторчик хоть и турбодизель и крутящий момент вроде неплохой, но для такой массы всё равно дохленький.
Увлекает,однако!!!))))Комментарии ничуть не хуже,чем у профессиональных комментаторов!Молодцы!!Снимайте больше!Глядишь,и я,под старость лет,может,сподоблюсь поучаствовать))))Надо тока,машинку построить соответствующую!А соболёк мне,почему-то,больше всех понравился))))
Ну Силу вы не дали показать Дефендеру, обуйте машинку в правильные лапти и он покажет то, за что его полюбили во всем мире, и почему больше половины людей в мире видели именно его впервые из автомобилей!
такое корыто длинное и для такого ..........нее...............дефендер не сможет. а вот вранглер короткий или чероке джип..........или короткий дефендер - те могут и смогут.
Привет из Одессы!!! Все супер, народ!!! Сам на кресле подталкивал всех засевших. Паджерику, тяжело, длинная база. У самого был такой, только короткий. Вот тот ехал. Так держать, братушки!!!!!!! НИ РАЗУ НЕ ПОЖАЛЕЛ, ЧТО ПОДПИСАЛСЯ НА ВАШ КАНАЛ!!!
Я пять раз обмёр пока смотрел - машины жалко, так с разгону и в полную.. ж...ыжу ))) но адреналина - море, видно что Вы уже подсели на это. Походу безповоротно! )
От того как лопались стропы аж пот на спине выступает испытано на себе . Дефендеру резину норм а не то на чем он был , нивки как всегда красавы . Ребят с наступающим новым вас годом всего самого вам наилучшего , в новом году хорошего бездорожия и хороших видосов ждем от вас .
Вы что творите демоны?! Никогда в офроуде небыл, а тут все видео просмотрел на 1 дыхании. Видеонаркотик какой-то. Правда моему хтрейлу никогда не видать такого. Задумываюсь над патриотом. Подписался.
Деф с длинной базой и на обычной резине на таких дорогах ни о чем. Хотелось бы увидеть на вашем канале тойоту fj cruiser. Отличное качество видео! Хороший монтаж и позитивный ведущий! Удачи Вам и развития каналу!
С короткой базой и более менее вооруженные конечно же активнее проходят препятствия. 90% неудач Дефендера неопытный водитель + длинная база. Та же песня с Паджериком. Перекатываться через ямки и бугорки им в тягость. Респект Соболю. Видео достойное.
Argon Юрьевич Давно хотел об этом сказать. Один хороший удар о препятствие и мамаша раздавит ребёнка об панель. Алекс, скажи им. Во вторых они палятся и это прямое нарушение пдд. Ведь сотрудники тоже смотрят твой канал.
Каждая машина хороша,на этом дефендере резины нет и база длинная,а так для своих целей отличный авто,но одному в лесу его не вытащить,ну или долго потеть,нива хороша для охота рыбалка,лёгкая,дешёвая,малый расход,в обще все хороши для своих целей! Хорошее видео!
GAZ 69 prosto med na dushu!!! Kruto 4to est Lydi kotorie daiut novuyu zizn legendarnoi klassike. Ot dushi Vam spasibo i uvazenie!!! Pobolshe bi takih, ne vse znayut kakoi trud i sredstva vkladivayutsa v podobnie proekti.
я так мечтал о дефе и о счастье мне удалось потестдрайвить это автомобиль и когда я радостный сел в эту аллюминевую коробку на колесах я понял какое это гавно. по бездорожью я его не пробовал и даже не хочу пробовать , руль не выкрутишь нормально , там где гелик развернется с первого раза дэфу прийдется раз 10 боранку крутить. рука с лева водителя я даже не знал куда ее деть и машина за 2,5 лимона имеет бардачек-подлокотник за 100 руб из фанеры и обшит ДЕРЬМОнтином , подкупает только багажник на 110 дэфе а 90 никакой и аллюмишку боишся где нибудь стукнуть потому что дорого выпримлять будет и моторы не надежные (не то что раньше были ) и колхоз в салоне как у буханки. а на 2,5 ляма я 2 буханки , 1патриот и ниву на здачу возьму. так что дерьмо это английское!!!
я тоже так думаю. у меня в городе один такой существует. вечно грязный т.к по грязи не едет а буксует и по дороге вечно мешается. видно не тянет. авто для пенсов навоз возить.
Класс! Для себя сделал вывод: - Блокировка межколёсная и правильные шины + ПРП многое решают на бездорожье. Из опыта: НИВА 3D препятствия лучше проходит ходом на 2-ой пониженной ... (предварительно место лучше проверить, чтобы например бампером не уткнуться).
Даже на Дастер, который кроссовером то сложно назвать, одели грязевую резину, а на ВНЕДОРОЖНИК полноценный, больше 2 тон весом, одели "слики" и чему удивляться что он не смог показать своих лучших качеств? Катался на коротком дефе, он просто зверь на бездорожье, из реки вытаскивали ниву, совсем легко , там где 66 не мог подъехать из-за размера)
Мне показалось что Соболь про проходимости превосходит Патриот. Если бы на раму Соболя завод догадался поставить кузов внедорожника это был бы серьезный конкурент Патриоту
а какой смысл ставить кузов универсал на прямую автобусную раму, если можно сразу на раму внедорожника поставить ? На прямой автобусной раме внедороники не делают, делают только полнопривоные автобусы, там применение прямой рамы хоть как то оправдано Прямая рама слаба на кручение, она ограничивает артикуляцию подвески. Нахрен она нужна с кузовом универсал, если он прекрасно дружит с правильными рамами ?
У ГАЗа есть тигренок вот он был бы конкурентом крузака но его гражданская версия производиться штучно на заказ в массы его пускать опасаются что просто себя не окупит
Уаз боец все это знают, но разок ездил на подготовленном относительно Ленд Ровере таком, шикарно, совсем ничем не уступал нашим вездеходам с их огромной моральной проходимостью, даже вытягивали буханку и патрол
Несведущий человек смотря на внешний вид дефендера думает: "Да-а, вот он - король внедорожников!". Человек имевший опыт руления по бездорожью на дефе, знает что на бездорожье он вообще никакущий, по сравнению с тем же уазом. И ещё, кто не знает что такое дефендер - по комфорту, шумо-теплоизоляции и прочее, уазик патриот по сравнению с ним - майбах.
Defender отличный внедорожник , только нужна резина по злее. В следующий раз сравните авто на схожей резине ,толку больше будет ) PS.А лучше еще в тест добавьте Defender 90 и его конкурентов коротышей ))) А так видос понравился ,подписка!
Ребята..... не опускайте Паджерик!" он есть то что японские автомобиле вонзиле то на тот гот!!!!! это по нашему уазик! так что вы гломите его! у каждого свои машины..... купилили и гламитесь ... ( вот как перевести с японского) ребята супер - это от меня а вот все пальцы - увы ! но лайк с меня.....
А Деф больше не снимали потому, что он везде продолжал садиться и вползать на лебеде? Фигня этот Дэф. Нет там той самой легендларной проходимости. И надежность у него не лучше наших УАЗов. Одни понты на ровном месте
да не только в резине дело. В нем нет ничего такого, чего нет и в остальных его одноклассниках. Классический парт-тайм, рама, отсутствие блокировок. Дэф даже по понижающему числу РК проигрывет многим аналогичным машинам. При этом он узкий, посадка водителя жутко неудобная, места в нем мало, управление тяжелое. Кто назвал его легендарным и за какие такие заслуги я не понимаю
он легендарный был лет 50т назад . когда по сути в миру было мало гражданских рамных внедоров . сейчас внедоров разной компановки просто немерянно и на раме и на кузове и какие хош . И это не считая кроссоверов среди которых так же можно найти хороших надежных брутальных проходимцев.
Прокладка между рулём и седением вообще не имеет понятия как его водить надо...нашина и в правду особенная, и водить ее надо по особенному, тогда результат будет ☺
стас никифоров дело не в Митсубиши,а в прокладке между рулем и сиденьем, за Митсубиши могу сказать только хорошее, особенно с движком 4м40,как на видео, просто одно не хорошо ,мосты пустые, блоков не хватает(((
Хорошие поездки,Алексей!(гробить технику ради двух секунд славы, довольно дорогое удовольствие)Имею опыт вождения УАЗ-469,на его фоне меркнут самые дорогие тачки..Сейчас LC-150.Тухловато едет по бездорожью..
Что будет, если на больших городских внедорожниках ехать по непроходимой дороге? + КВАДРОТАНК
Новинка - обязательно к просмотру:
ua-cam.com/video/2h8cD2domEE/v-deo.html
Почитал комменты и понял сидят эхсперты))), все увидели Дефендер который не едет и давай поливать его. С первых кадров видно что там трофист еще тот, как он стропой дергал УАЗа. На этом Дефе первое нет резины вообще! это не резина!!! У меня лично Defender 110 SVX На лебедках и на правильной резине, у меня для машины 4 комплекта:
1. Зимний Dunlop SJ6 - нормальная зима для города
2. Летний BFG AT - неубиваемая не пилящаяся имеет колоссальные пробеги от 80-120 тыс.
3. Cooper STT, Silverstone 117 - говномесы
Теперь о концепции вообще Дефендер 110 - это ЭКСПЕДИЦИОННИК, кто в теме тот понимает, ходите супер проходимости берете Дефа 90го ставите лапландеры, 37 тапки и пиздует так что УАЗ на военниках нервно курит, кому интересно куча видео в тубе.
Всем кто хоть раз был в экспедиции в автономке суток так на 10-15, понимает что машина должна быть впервую очередь ЭКОНОМИЧНАЯ! У Дефа именно самый экономичный мотор из всех ЭКСПЕДИЦИОННИКОВ!!! Покатушку типа той что автор показывает, назвать экспедицией низя, это выехали за город, нашли лужу и как поросята там вошкаются, парни вы смешные телепузы, Автор ты когда пишешь и показываешь машину, должен понимать что этот Деф, НА ЛЫСОЙ РЕЗИНЕ!!! ВОДИЛА ЛОХ полнейший не знает принцип работы рывкового троса, растянул трос на лебедке и тянут другой машиной, ЭТОГО ДЕЛАТЬ КАТЕГОРИЧЕСКИ РЕЛЬЗЯ, редуктор на лебедке порвет!!! и дальнейший оффроуд может кончится плачевно!!!!! ты его хоть на трактор кировец посади он на нем сядет! И народ когда вы сравниваете Деф с Нивой УАЗом и т.д. это просто смешно, где в экспедиции в видели хоть одного УАЗа, а тем более Ниву, на GPS-Trofy их валом, но не потому что они хорошие, а потому что дешевле металлолома при покупке, а подготовить машину к серьёзному оффроуду хотя бы в ТР1 или Open33, в машину надо всунуть еще кучу бабла!!! (которого у 90% аудитории этого канала просто нет)
Теперь по поводу подготовки к серьезным поездкам на дальняки, проще всего готовится Defender 110, Discovery 1, TLC 76, TLC 105, Nissan Patrol Y60, там где 2 моста и рама! Defender ОЧЕНЬ простой и ремонто-пригоден, тем более к нему куча всяких усилителей в ходовку и трасмишку таких как Kam-Diff это меганадежные ЭЛЕКТРОННЫЕ блокировки, Ashcroft, ARB и т.д......
Все всем бобра, видео неочемное, яркий пример того когда техника в руках дикаря просто кусок металла!
Согласен с каждым словом. Но большинство этого не поймут, поскольку ДЭФОМ не владеют.
И не будут, потому что оффроуд само по себе занятие пардон не дешевое, а купить и грамотно подготовить машину, это не за углом поссать. Я не пойму почему российские блогеры опускают теже Гелики, Крузаки, Дефы - а вот мол Нива и УАЗ это мегасуперпупер, это что какой-то политический момент? так это смешно!))))).......я когда участвовал и организовал GPS-Trophy у нас Нивы и УАЗы ехали те что так машину уже изменил что там только кузов и название, все остальное НЕ РОДНОЕ уже было, стандартный УАЗ колхозник на своих 15-х колесах едет не дальше маленькой лужи, у нивы мотор перегревается и надо бежать уже за тосолом или водой после 10 км проезда, раздатки высыпаются, ШРУЗы летят, сальники ссут, патрубки рвутся, трубки тормозные на корнях деревьев! у УАЗА после соревнований полуровня масла в раздатке нет!!!!! хотя перед соревнованием все сальники новые!!!......короче.... все это пройдено! вот именно по-этому у кого есть возможность уходят от этих Нив и УАЗов ибо он задолбает в доску!!!!!!!
Владимир V сам хоть раз ездил то хоть куда-нибудь!!! Видел я этот ролик.....налили мачмолы какой-то вот он и стал.
Владимир V Киев-Карелия, Киев-Вокруг Черного моря, Киев - Лиссабон-Марокко и это не считая Карпат, Крыма и Кавказа, планирую Алтай и Байкал.....и без бля прицепа прикинь
И руки не из жопы растут и запчасти там где я был везде есть!!! Мож сутки 2-е надо подождать, в Европе все в течении 2х часов!!! Конечно в средней полосе России на него может только и палиролько и есть, но есть клуб и одноклубники друзяки помогут, так что ты за нас не переживай)))))
В Украине вообще вопросов нет с запчастями! В Турции я менял расходники только все есть по факту, в Чехии после Трансильвании, согнул рулевую тягу известная проблема, в течении полудня привезли и сам поставил. Во Франции сломал включатель света ногой лопатку возле замка зажигания, с вечера заказал, на утро поставили, в своем много переделал и усилил, и никакой кучи денег это не стоило. Смотря что ломалось, я перед поездкой просматриваю и проверяю все, с собой вожу крестовины, подшипники ступичные и все это в такелаже занимает не больше двухлитровой бутылки! Хочешь сказать что кукурузника или патруля не надо готовить?
Дефендер отличный автомобиль, один из сильнейших внедорожников, но увы без резины там делать нечего! Результат на лицо
Тотров Хетаг все тут увидели насколько он (отличный)! :-) вся его крутость это переехать низкий бордюр и припарковаться на тротуаре! :-)
Ты строишь свое мнение на видео? Тогда о чем с тобой говорить если ты не имеешь опыта езды на Ленд ровер?)
С такой резиной, можно было с тем же успехом там на Двухтонной волге гонять, разницы бы не было, не могут работать никакие системы и блокировки если нет зацепа
Тотров Хетаг кстати настоящий водила даже на волге смотрелся бы достойнее!
В видео про грязь Крузак 200 на шоссейке как-то ехал. Нива на ВЛИ 5 едет, уаз на Я-192 едет. А, супер-пупер Деф на стоке не едет? Может потравить надо было?
Да резина на нем решает 50% успеха и лифт ещё надо .
если вам понравились наши внедорожные испытания, то просим поставить "Лайк"
приятного просмотра ! :)
Куда дели дефендр? Водитель что после первых 2 препятствий испугался и слился ?
А где же твой УАЗ?
Ребят, вам природу не жалко? берега изрыли
Российкое, а не русское.
Тверь, самое что ни на есть русское.
Вывод по видосу: подготовленные козлики и нивы на верху, ниссанчик неплох. Потом идут стоковые нивы и патрики,сними вровень соболь. Чуть ниже шесятдевятый ( при всем уважении). Потом паджера. Потом Дастер. И внизу пищевой цепочки - легендарный дефендер на москвичовской резине. Хороший канал пожалуй подпишусь.
Дефендер отличный. Был у нас в компании одно время генеральный - англичанин. И любил он покупать всё английское. Крузак отмёл в качестве служебной и заказал Дефендер. Не просто заказал, а с официальной адаптацией к условиям западного Казахстана (даже двигло адаптировали). Поездил этот дефик немного по городу по делам офисным, генеральным и отправился на месторождение. И подвозили этой чудо-машине L200 и Hilux запчасти разные (которые живут там годами в немыслимых условиях). Потом задрал он дежурных механиков и стоял он как памятник на стоянке месторождения. И выкатывали его только по случаю приезда генерального, дабы показать что вместе с настоящими машинами он трудится на благо компании и ни в чём им не уступает. В общем, хорошая машина...для теплицы.
P.S. Резина на них всегда узкая от производителей.
Этот Дефендер королевских кровей, выглядит как глубокий старик)))))) музейный экспонат. Тонкие гладкие колеса?))) Лол
Да прям уж одни минусы? А алюм. кузов плохо? А постоянный полный привод? Лебёдка, блокировки и резина это минимум для такого уровня машин, а если разжиться порталами, то Л200 и Хайлюксы это просто кроссоверы с недоприводом и невнедорожной подвеской и с геометрией барж !!! Так что спец ты ещё тот в сравнениях машин.
Врать хорош, а? ;)) Монгольская нефтяная компания, нач - бритиш, купил 5 дефендеров. Пару лет я отработал на одном из них. Не водилой, но водилу менять приходилось. Это полное говно , а не машина. Против любого крузака лёгкую фору даст только в пушистом снеге - колее и в песке. Зимой холодно, летом жарко, на плече всегда синяк. Говно, а не машина. Поставка через Вагнер-Азия, официальней некуда. И лучше бы вам мне не возражать, потому что и фото и прочего существует огромное количество. Лучше уж Ниву купить. Такая же недомашина, только стоит намного дешевле и патрубки охлаждения не из пластика, торчащего ниже корпуса ;)))
Заебешься крузаку фору давать, балабол!
@@GenePrygoffо как!!!
Обгадил по полной!!!
А почему не возразить???
А Вы "пуп земли" ?
Где то слышали... Где то видели. ..кто то из знакомых сказал...и прочее
А Вы аж пару лет водилу подменяли!!!
Своим Дефом 130 владею 6 лет - охота, рыбалка, покатушки...
Согласен со знающими людьми - готовить к любому бездорожью Нужно любую машину..
Будь то УАЗ, НИВА, КРУЗАК, ПАТРОЛ, САФАРЬ ..ну и деф конечно!
Просто мне есть с чем сравнить ..-- был именно владельцем!!! ( не по слухам - одна бабушка сказала)
Крузаки - 100 , 80, 60(2шт)
Ниссан Патрол 60.
Сейчас - деф 130.
Всё "жипы" упаковывались для внедорожья/бездорожья...и вносились изменения!
То ещё деньго- вымогательство!!!
Деф оправдывает своё название полностью - вездеход!
Видео - не о чём!!!
Владельцами Нив и УАЗов всегда восхищался! Сколько сил, терпения, энтузиазма у людей!
Владельцем ни УАЗа, ни НИВЫ не был... Но есть знакомые охотники/ рыбаки - владельцы данных авто ..
И грязь месят будь здоров. .и через чащу и так далее...у нас на Камчатке не дороги ...а больше направления!
Вердикт от меня!
Все машинки(внедорожники)
хороши - нужно подготовить правильно!
Так что не надо меряться пи...юнами!
Всем удачи! Всех благ!
Лёгких дорог! - покатушникам!
Рыбакам - ни хвоста, ни чешуи!
Охотникам - ни пуха, ни пера! Добрых охот!
Всем - главное не болеть!!!
С уважением, Камча!
Отличные покатушки. Все получили удовольствие. Land Roverу добавить резины нормальной и всё будет ок. Всем Нивам респект!!!
Ленд ровер дорогой, а резина нищебродская!
Ленд ровер был на штатной резине и резина без зацепа
Патриот России, резина штатная
в кредит просто
хотел бы с вами познакомится. но не я один фанат оффроуда, мой сын эти покатушки и ваши выезды в лес и грязь очень обожает!!!
Лучший канал на тему бездорожье, смотрю с удовольствием! спасибо, захватывающее зрелище!!!
На логотипе НЕ тормози,появились Новогодние шарики,приятно,спасибо за такие мелочи.Видео как всегда отличное.
Да просто, молодцы, ВСЕ участники!!! Уж лучше грязь месить, чем гонки по городу с угрозой жизни не повинным людям. А тут как на рыбалке или ты рыбку-грязь или она тебя ... поимеет. Однозначно лайк. Продолжайте в том же духе.
Отличный канал, видео очень живые , с эффектом присутствия).
Жгите ещё!!!
Вот сколько смотрю видео на твоем канале, очень мне нравится Ниссан Террано старенький. Без всякой подготовки, кроме резины, лазиет очень достойно. Мотор там хороший, тянет на холостых, как трактор, и водила опытный.
Алекс реально интересно смотреть Ваши покатушки!!! Дифу зубастой резины!!! И не скучно даже когда все выкладываешь в одном видео, не важно сколько по времени, 30мин, 40 мин или час, главное драйв, жесть, гавномес!!! Удачи, развитие канала, и как можно больше интересного видео!!!
Класс видео! Оператор и комментатор отдельный плюс и Респект! Речь правильная голос приятный, ни матов ни повторов.... Я смотрел как матч или бокс! 👍👍👍
Мне ваше видео очень нравится Как вы комментируете Как вы снимаете видео Как вы подходите каждой машине рассказываете обсуждаете вы просто👍👍👍
Спасибо!
Рады, что вам нравится :)
Рекомендую посмотреть канал OffroadSPB чтобы примерно представить что такое хорошая и правильная съёмка в условии таких бездорожных развлечений. Весьма неплохой монтаж и главное минимум мычания за кадром.
Каналов вроде таких сейчас великое множество, многие мечтают о наваре с него (типа грубо воткнутой рекламы и прочего), но вот именно неудачная "прямолинейная" съёмка и ещё более неудачный монтаж делают из перспекичного материала снотворное
Кайффф!!! На одном дыхании ))))) Всем огромное спасибо !!!!!!!
Экспедиция хорошо, приятно посмотреть на что способны аппараты. Хотелось бы увидеть в действии другие внедорожники: лексус, хаммер , луаз, баханка уаз. Спасибо за видео!
Самый нормальный видос который я смотрел.Много машин,есть с чем по сравнивать.Молодцы!Нет мата.И не адекватных высказываний.Лайк,подпись.
Дастер лучший!
Всех с наступающим новым годом!!!
оператор просто от бога. Лишнее вырезаешь, а то что нужно оставляешь, очень интересно, смотрел на одном дыхании
А почему деф на штатном мишлене? Хотя бы на ат или зиме.. мишлен же не едет по снегу.
Сказали, что грязевая стёрлась и пока такая.
+Ed Dream
... потому что водило понадеялся на слово =дефендер
19:15 Поверьте он туда на любой резине не заехал бы:)
С чегой то вдруг? У той модели имитации есть, блокировка в рк есть. Двигатель под 140л. В чем разница с патриком который зашел? Но вот то что водитель без опыта, это видно.
Был опыт вождения. Нету в нем 140 л.с. Турбодизель 122 л.с. Хрен его знает почему не едет. Я думаю слишком тяжелый, не смотря на алюминиевый кузов. И моторчик хоть и турбодизель и крутящий момент вроде неплохой, но для такой массы всё равно дохленький.
Увлекает,однако!!!))))Комментарии ничуть не хуже,чем у профессиональных комментаторов!Молодцы!!Снимайте больше!Глядишь,и я,под старость лет,может,сподоблюсь поучаствовать))))Надо тока,машинку построить соответствующую!А соболёк мне,почему-то,больше всех понравился))))
Ну Силу вы не дали показать Дефендеру, обуйте машинку в правильные лапти и он покажет то, за что его полюбили во всем мире, и почему больше половины людей в мире видели именно его впервые из автомобилей!
А может не едет рядом с короткобазными тачками на нормальной резине)?
такое корыто длинное и для такого ..........нее...............дефендер не сможет. а вот вранглер короткий или чероке джип..........или короткий дефендер - те могут и смогут.
Проблема в том, что эта машина создавалась для покорения пустыни и каменистой местности, а не болот. Никакой диф по болоту не вытянет против УАЗ
это в британии то пустыня?
Был в британии, 3 мес прожил, много где побывал, за все время только 2 раза видел там эти Дефиндеры. У меня в городе их больше
Алекс, Ирина покатухи ШИКАРНЫЕ ! Всем Всем УВАЖУХА и ЛАЙКИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Вот это другое дело, а то песок и песок. Вот где интерес. Спасибо.
Привет из Одессы!!!
Все супер, народ!!! Сам на кресле подталкивал всех засевших. Паджерику, тяжело, длинная база. У самого был такой, только короткий. Вот тот ехал. Так держать, братушки!!!!!!!
НИ РАЗУ НЕ ПОЖАЛЕЛ, ЧТО ПОДПИСАЛСЯ НА ВАШ КАНАЛ!!!
нулевой водитель на ДЭФе..
Я пять раз обмёр пока смотрел - машины жалко, так с разгону и в полную.. ж...ыжу ))) но адреналина - море, видно что Вы уже подсели на это. Походу безповоротно! )
Чуваки вы крутые! С удовольствием посмотрел покатушки от начала до конца!
От того как лопались стропы аж пот на спине выступает испытано на себе . Дефендеру резину норм а не то на чем он был , нивки как всегда красавы . Ребят с наступающим новым вас годом всего самого вам наилучшего , в новом году хорошего бездорожия и хороших видосов ждем от вас .
а чего Буханок нет ?)
вообще в диковинку видеть столь массовый оффроуд без них
ну вот не доезжают они до нас))
Тоже давно мучает этот вопрос
комментатор от бога, уверенно и спокойно. подпишусь.
всем героям снова спасибо за захватывающее зрелище!
Вы что творите демоны?! Никогда в офроуде небыл, а тут все видео просмотрел на 1 дыхании. Видеонаркотик какой-то. Правда моему хтрейлу никогда не видать такого. Задумываюсь над патриотом. Подписался.
Ребят молодцы, продолжайте в том же духе)
Шутка про «нечаянно включил нитро» в тему ахахах
Продолжайте, весной ни цветов ни травы, они изрытые колеюшки говномесы будут. Впрочем, похуй
Это на оффроад- это заплыв по болотам какой-то. Молодцы ребята!
Деф с длинной базой и на обычной резине на таких дорогах ни о чем. Хотелось бы увидеть на вашем канале тойоту fj cruiser. Отличное качество видео! Хороший монтаж и позитивный ведущий! Удачи Вам и развития каналу!
Бешаный офф род на канале ваще лайк+подписка)))) От души снято все и проделано)) Было бы интересно как Нива Урбан показало себя))
Спасибо за такие видео
С короткой базой и более менее вооруженные конечно же активнее проходят препятствия. 90% неудач Дефендера неопытный водитель + длинная база. Та же песня с Паджериком. Перекатываться через ямки и бугорки им в тягость. Респект Соболю. Видео достойное.
досмотрел до конца,очень понравилось!!!
Очень интересные "покатухи"!!!интересные видео получаются,смотрю все.жду с нетерпением новые выпуски!!!!
Этот дядечка, на светлом Патрике, похоже очень хочет угробить своего ребёнка.
Там еще один такой же на Ниве
Argon Юрьевич Давно хотел об этом сказать. Один хороший удар о препятствие и мамаша раздавит ребёнка об панель. Алекс, скажи им. Во вторых они палятся и это прямое нарушение пдд. Ведь сотрудники тоже смотрят твой канал.
И не в первый раз дети на переднем сиденье.
Ну, насчёт ПДД перебор (нет дорог - нет и правил), а вот о безопасности действительно стоит подумать.
Каждая машина хороша,на этом дефендере резины нет и база длинная,а так для своих целей отличный авто,но одному в лесу его не вытащить,ну или долго потеть,нива хороша для охота рыбалка,лёгкая,дешёвая,малый расход,в обще все хороши для своих целей! Хорошее видео!
старый Газик на горке, красава, выскочил,толкнул, заскочил, поехал!!! Улыбнуло!!!
Дмитрий Горбунов старый конь борозду не портит и глубоко не пашет
GAZ 69 prosto med na dushu!!! Kruto 4to est Lydi kotorie daiut novuyu zizn legendarnoi klassike. Ot dushi Vam spasibo i uvazenie!!! Pobolshe bi takih, ne vse znayut kakoi trud i sredstva vkladivayutsa v podobnie proekti.
я прям сам с вами ездю С Наступающими вас!Молодцы там все!
Спасибо! Вас тоже с Наступающим! :)
ага))
Парняги, красавчики! Привет от Питерских джиперов
Круче чем ЧМ по футболу!👍😁
Желаю удачи каналу. Полезная наглядная демонстрация возможностей различных авто. Думаю и сам скоро стану 4х4.
я так мечтал о дефе и о счастье мне удалось потестдрайвить это автомобиль
и когда я радостный сел в эту аллюминевую коробку на колесах я понял какое это гавно. по бездорожью я его не пробовал и даже не хочу пробовать , руль не выкрутишь нормально , там где гелик развернется с первого раза дэфу прийдется раз 10 боранку крутить. рука с лева водителя я даже не знал куда ее деть и машина за 2,5 лимона имеет бардачек-подлокотник за 100 руб из фанеры и обшит ДЕРЬМОнтином , подкупает только багажник на 110 дэфе а 90 никакой и аллюмишку боишся где нибудь стукнуть потому что дорого выпримлять будет и моторы не надежные (не то что раньше были ) и колхоз в салоне как у буханки. а на 2,5 ляма я 2 буханки , 1патриот и ниву на здачу возьму.
так что дерьмо это английское!!!
Женек Бумер с Скажи честно , почему такая зависть ?
я тоже так думаю. у меня в городе один такой существует. вечно грязный т.к по грязи не едет а буксует и по дороге вечно мешается. видно не тянет. авто для пенсов навоз возить.
Это как бы английский УАЗ Хантер)))
Класс!
Для себя сделал вывод: - Блокировка межколёсная и правильные шины + ПРП многое решают на бездорожье.
Из опыта: НИВА 3D препятствия лучше проходит ходом на 2-ой пониженной ... (предварительно место лучше проверить, чтобы например бампером не уткнуться).
Прикольная покатушка. Пришлось лайк поставить.
была нива 86года, я и не ожидал от нее такого, машина сказка
удачи вам!
Даже на Дастер, который кроссовером то сложно назвать, одели грязевую резину, а на ВНЕДОРОЖНИК полноценный, больше 2 тон весом, одели "слики" и чему удивляться что он не смог показать своих лучших качеств?
Катался на коротком дефе, он просто зверь на бездорожье, из реки вытаскивали ниву, совсем легко , там где 66 не мог подъехать из-за размера)
Почему дастера сложно назвать кроссовером? Он едет не хуже ваших супер пупер бардюрных "внедорожников".
КЛАСНО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! С Новым 2018 годом
Спасибо! С Наступающим! )
Приятно смотреть культурные покатушки без матов и пьяного дебоша!
Отличный канал! Качественное видео. Молодцы!
А УАЗ 0:00 то нечего так по салону внешне красиво смотрится!).
да, научились вроде делать)
А по качеству как?.
пока не жалуюсь, пробег 2500)
Молодцы ребята!Веселая покатуха получилась.
Так а что вы, надо было дефа на дисках запускать нахрена ему резина🤣🤣🤣!
иван иванов да и без дисков можно у него лебеда есть😂
Andrey Nekorystenko точно я что-то не подумал)
Классно ! Можно заметить ,что все зависит от резины и прокладки между рулем и сидением .
Экспедиция на 5-ть с плюсом. Грязюки ждал долго!!!
Очень крутое бездорожье! Классно, что много разных машин! Можно увидеть их возможности!)
Маршрутку тащили через блок. Очень хорошая штука.
Пацаны, всё круто! Продолжайте!
лайк за без мата
Смотрю рекламу в начале видео и не перематываю. Лайк
Мне показалось что Соболь про проходимости превосходит Патриот. Если бы на раму Соболя завод догадался поставить кузов внедорожника это был бы серьезный конкурент Патриоту
Руслан Сычев (патриот) вообще не машина.
Руслан Сычев , это мечта многих тысяч людей!
СтаС СмольянOWW у нас по статистике много милионов за чертой бедности, им даже о патриоте не мечтается
а какой смысл ставить кузов универсал на прямую автобусную раму, если можно сразу на раму внедорожника поставить ? На прямой автобусной раме внедороники не делают, делают только полнопривоные автобусы, там применение прямой рамы хоть как то оправдано
Прямая рама слаба на кручение, она ограничивает артикуляцию подвески. Нахрен она нужна с кузовом универсал, если он прекрасно дружит с правильными рамами ?
У ГАЗа есть тигренок вот он был бы конкурентом крузака но его гражданская версия производиться штучно на заказ в массы его пускать опасаются что просто себя не окупит
Уаз боец все это знают, но разок ездил на подготовленном относительно Ленд Ровере таком, шикарно, совсем ничем не уступал нашим вездеходам с их огромной моральной проходимостью, даже вытягивали буханку и патрол
Несведущий человек смотря на внешний вид дефендера думает: "Да-а, вот он - король внедорожников!". Человек имевший опыт руления по бездорожью на дефе, знает что на бездорожье он вообще никакущий, по сравнению с тем же уазом. И ещё, кто не знает что такое дефендер - по комфорту, шумо-теплоизоляции и прочее, уазик патриот по сравнению с ним - майбах.
Самое смешное что качество и надежность почти такое же как у уазика:)
я смотрю, вы очень большой знаток
@@Vladimir-VVVV Как бы за бугором к нему и относяться как мы к УАЗику, ругают однако любят
@@nightfurylabs6146 только,Defender повезло с двигателем...
Defender отличный внедорожник , только нужна резина по злее. В следующий раз сравните авто на схожей резине ,толку больше будет ) PS.А лучше еще в тест добавьте Defender 90 и его конкурентов коротышей ))) А так видос понравился ,подписка!
раки в ручье теперь вешались от такой зимовки
Отличное видео, комментарии по делу и без мата
Хорошие покатушки и хороший монтаж!.
Приятно посмотреть, спасибо за видео
тяжелее тому кто едет последним, ведь первые машины разбили болото
Спасибо за видос, а мне одному показалось, что Дефендер рядом с УАЗом не стоял? Ну вот реально, всё ждал чего то УХ... И не дождался...
чумовые видосы!!! сморю не отрываясь )
Хочется увидеть здесь настоящих ветеранов типа ГАЗ-67 и Виллис))).
Ну все равно хорошо повеселились)))
Сила, как всегда в правильной резине!)
За шевика лайк!!!
44-й... То самое чувство, когда увидел номера своего региона в кадре. А еще у меня тоже 998 номер на авто. :)
качество видео отличное!
Ребята..... не опускайте Паджерик!"
он есть то что японские автомобиле вонзиле то на тот гот!!!!! это по нашему уазик! так что вы гломите его! у каждого свои машины..... купилили и гламитесь ...
( вот как перевести с японского) ребята супер - это от меня а вот все пальцы - увы
! но лайк с меня.....
А Деф больше не снимали потому, что он везде продолжал садиться и вползать на лебеде? Фигня этот Дэф. Нет там той самой легендларной проходимости. И надежность у него не лучше наших УАЗов. Одни понты на ровном месте
олег кузьмин да он просто на резине лисой бил
да не только в резине дело. В нем нет ничего такого, чего нет и в остальных его одноклассниках. Классический парт-тайм, рама, отсутствие блокировок. Дэф даже по понижающему числу РК проигрывет многим аналогичным машинам. При этом он узкий, посадка водителя жутко неудобная, места в нем мало, управление тяжелое. Кто назвал его легендарным и за какие такие заслуги я не понимаю
он легендарный был лет 50т назад . когда по сути в миру было мало гражданских рамных внедоров . сейчас внедоров разной компановки просто немерянно и на раме и на кузове и какие хош . И это не считая кроссоверов среди которых так же можно найти хороших надежных брутальных проходимцев.
Прокладка между рулём и седением вообще не имеет понятия как его водить надо...нашина и в правду особенная, и водить ее надо по особенному, тогда результат будет ☺
как и с любым рамником на парт-тайме. Ничего в нем особенного нет
40мин на одном дыхании. Молодцы!
Defender показал себя отвратно ,ну а митцубиси по проходимости хуже нивы.
стас никифоров дело не в Митсубиши,а в прокладке между рулем и сиденьем, за Митсубиши могу сказать только хорошее, особенно с движком 4м40,как на видео, просто одно не хорошо ,мосты пустые, блоков не хватает(((
не Дефендер, а говёные слики, на которых он поперся в грязь. Как и половина машин там, собственно.
Нива весит в 2 раза меньше паника не удивительно что она лучше прошла
стас никифоров ты блядь видел какая резина на дефендере????
Игорь иванов может поэтому и лучше на ниве в говна ездить?
Хорошие поездки,Алексей!(гробить технику ради двух секунд славы, довольно дорогое удовольствие)Имею опыт вождения УАЗ-469,на его фоне меркнут самые дорогие тачки..Сейчас LC-150.Тухловато едет по бездорожью..
Эх, родные Тверские грязи.,
Интересно,посмотрел до конца
собольку респект !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Простые ребята без понтов приятно смотреть
Чет я не понял.а где делся дефендер?
Сократил немного, под конец уехал домой)
Aleksandr Novik наверное в Англию сбежал😂
Музыка точно подобрана!!! Супер!!!
На дастаре самый нормальный пацан..
Неподготовленная Нива круче Дефендера залетела в горку!😘😘😘
Нива - вещь!