BMW M5 e60 (5.0 V10) czyli "Jak oszukać żonę" :)
Вставка
- Опубліковано 17 жов 2024
- *Sprawdź historię pojazdu: www.carvertica... (10% zniżki dla moich widzów)
Oto wyjątkowe BMW M5- w generacji e60 zastosowano wolnossący, 5-litrowy silnik w układzie V10. Kręci się on do 8250 obrotów na minutę i słuchając go z zamkniętymi oczami można odnieść wrażenie, że przejechał właśnie bolid Formuły 1, a to po prostu duży, niemiecki sedan. Poznajcie więc to auto z bliska, bo warto- taki projekt już się nie powtórzy.
Link do ogłoszenia: bit.ly/BMWM5e60
Film z BMW M6 e24: • BMW M6 e24: ILE KOSZTU...
Rolls-Royce wśród BMW czyli 760Li: • Rolls-Royce wśród BMW:...
Link do filmu z BMW M3 e36 za 6580zł: • Kupił BMW M3 E36 za 65...
M3 e36 Turbo: • BMW e36 TURBO (523KM &...
Autor zdjęcia BMW M6: Alexandre Prévot
#bmw #bmwm5 #bmwm5e60
Link oznaczony * jest linkiem afiliacyjnym
Cena zakupu może i spadła o 75% , ale koszty utrzymania nadal wynoszą 100% a ostatnio to może i 200% :D
Właśnie, czy ktoś mógłby mi opisać dokładne koszty utrzymania takiej Emki? Ile rocznie +/- potrafi zniknąć z portfela?
Nie mówię tutaj oczywiście o spalaniu, które jest diabolicznie wysokie.
Jestem ciekawy, bo te samochody można kupić już za 100k, a za jeden z lepiej utrzymanych modeli 120/130k. Więc cena dupy nie urywa, ale ciekawią mnie koszta z tym związane.
@@darkospodrozujacypokrainie2935 na kanale Global motors omawiali koszty e60 m5 vs f10 m5
@@darkospodrozujacypokrainie2935 jak kupisz dobrą pewną sztukę(najlepiej po remoncie) to doprowadź najlepiej do perfekcji i nie powinna się często psuć, w końcu to 15letnie V10 które zapewne kiedyś nie miało lekko
@@darkospodrozujacypokrainie2935 Ogólnie auto jeżeli chodzi o koszty utrzymania nie odbiega jakoś bardzo względem zwykłej e60, możesz większość rzeczy kupić jako zamiennik, tyle, że masz 10 cylindrów, najdroższe są hamulce i sprzęgło, te części musisz kupić oryginalne
@@felipeped760 tiaa, a panewki to kurwa w gratisie dają. Się znasz jak świnia na gwiazdach i gówno wiesz na temat tego auta. Hamulce to są drogie w każdym samochodzie z dużą pojemnością i mocą.....
Moze warto nie musiec oszukiwac zony tylko miec taka ktora podziela pasje albo chociaz nie gnębi
Dokładnie jeśli ja lubię coś i pracuje i chce sobie kupić to czemu żona ma lamentować bo musi być na jej
Spasowanie przodu poziom expert :D Radomiakom trzeba podrzucić to zrobią jak trzeba :)
air boxy na silikon też dobre
Fajny filmik, opis i prezentacja. Powiem tak, te auta nie są felerne tylko właściciele których nie stać na ich utrzymanie. Jak coś się psuje to wymaga naprawy a nie nałożenia bandaża. Następnym największym problemem jest brak rozgrzania silnika zanim zaczniesz nim dobrze szaleć. 10 60 olej wymaga temperatury i podzespoły w tym aucie.
1:57 Ten silnik występował też w m6 e63 jak się nie myle
Sąsiad miał kiedyś M5 E60 właśnie jeździło się super, ja nadal mogę o nim pomarzyć pozdrawiam:)
Sąsiad złodzej
@@kacperdziewulski8341 Na 100%, na pewno nie zarobił, musiał ukraść.
No wiadomo
M5/m6 v10 brzmi najlepiej…. Niby 17 lat na rynku ale każdy się ogląda i dalej robi wrażenie mocą, osiągami i wyglądem. Co do smg to chyba tylko Tobie się podoba w mojej opinii skrzynia ziemniaków w bagolu sie wolniej psuje przy +40 na zewnątrz. Raport z carvertical mogłeś wrzucić od tego auta, szpara między maska a zderzakiem gorsza niż u Karolaka między jedynkami bo on przynajmniej ma równą;D
Alpina bardziej mnie kręci niż m5
@@marzenajatkowska4795 a mnie M3 E46 auto samych innowacji w konstrukcji silnika
Można oszukać żonę z ceną podczs kupna ale nie jak trzeba parę razy drogo naprawiać
Te filtry powietrza to trzeba by już wymienić
To wnetrze nie jest ori, bylo obszywane. Ogranicznik predkosci w M5 jest na 270 (nie 250) a po sciagnieciu 339 (nie 304) da sie pojechac
przepisy niemieckie wymagają na 250 ...takze jak wychodziło z fabryki to musiało mieć na max.250
@@mateusz851030 masz czy z neta info? Ja mam i przed zdjeciem ogranicznika szla 270 licznikowe. Pozatym nawet dzisiaj jak dokupisz pakiet m driver to masz ogranicznik bodajze na 300 wiec te przepisy to takie nie do konca.
@@K1IIIM5 270 licznikowe = 250 GPS więc się zgadza
Sensacja to będzie jak BMW zrobi silnik który nie ukręca panewek, a nie to że zrobili silnik od podstaw 🙂
Tylko generacje E ukręcaja panewki więc o co sapiesz
jak debile pałują na zimnym to nie ma się zmiłuj u mnie jak krekreski z licznika zgasną to temperarura oleju jeszcze ma daleko do roboczej.
M5 piękne i unikatowe lecz nadające się do jazdy tylko weekend i na zlot jako auto na codzienną jazdę nie nadaje się się zupełnie...skrzynia działa tak jak by ktoś zębatki przepinał za pomocą młotka 🤣 koszty utrzymania serwisu są kosmiczne !!! Większość części są tylko w ASO
Jak czytam komentarze typu że nie jest droższa od zwykłej e60 lub że można zamienniki montować to pękam ze śmiechu... LUDZIE BMW TO NIE DACIA STAĆ CIE NA KONIA STAC NA OWIES
mnie niestety było stać na zakup nie koniecznie na serwis bo również nasłuchałem się Januszy że można taniej dziś mija 2 lata po sprzedaży i dziękuję Bogu że trafił się klient na te auto
Z jednej strony to jest niemal najlepiej brzmiący samochód w historii motoryzacji, brzmi wręcz jak F1, ale aż takiego super wysokotonowego wycia jak LFA, z drugiej, paskudna skrzynia SMG, niewyobrażalne spalanie i obstawiam, że koszty utrzymania też niemałe.
No i panewki do wymiany co 80 tys. km
Skrzynia to pikuś.Są ludzie którzy montują 8hp lub dct z m3 i jest przepaśc :D
Tak to nie auto dla przeciętnych dziadów
No jest drogie w utrzymaniu niestety
Bardzo dobrze, dzięki temu jeżdżą tym odpowiedni ludzie
Te fotele to są ori czy obszywane?
Przy obecnej inflacji, taka M5tka to dobra lokata kapitału
Puk puk - kto tam? Panewka :)
Sama? Nie z korbowodem …😂
1:00 Lux spasowanie
Maska na jednym zamku nie domknięta
@@13abarth13 To w M5 są 2 zamki od maski? Nie no nawet jak na 1 to powinno być równo
@@ktosnieznajomy4437 nawet bez mki e60 ma 2 zamki, w dalszej czesci filmu maska juz jest domknięta.
@@13abarth13 A to spoko, nie wiedziałem że e60 ma 2 zamki
Coś jest nie tak z tymi fotelami. Wydaje mi się że są obszywane. Nie jest t o oryginał. NIe spotkałem się z takim połączeniem kolorów. Sam samochód do dopieszczenia..wszystko jest natomiast kwestią ceny.
Podczas wypadku poduszka znajdująca się w fotelu rozrywa tapicerkę. Tę dziurę trzeba potem załatać.
posiadam BMW E12 M535i i mysle czy nie zamienić go na e60 M5 V10
No dokładnie pomiędzy grillem a lampami są różne szpary był dzwonek:)
🤦
Wręczam ci tytuł internetowego rzeczoznawcy. Gratuluję
Owszem na początku filmy jest słabo spasowane ale na końcu jest już równo i trzyma się kupy
Jak listewka okienna nie dochodzi równo do drzwi, to może oznaczać szpachlę. Poza obszycie foteli nie wydaje się oryginalne.
2008 M5 na sprzedaż biegòwka nie SMG , posiadam to auto 8 lat tune by bren tuning ,Eisemann wydech , odblokowany licznik
Ale rzeź pod maską. Serio, zardzewiała blacha obok stożków?
1:54 A czy przypadkiem nie montowali tego silnika w BMW M6 E63?
Owszem. I E64 cabrio.
Dokładnie tak
Tak ale e60 było pierwsze, chociaż bardziej miałem na myśli fakt, że silnik S85 nie bazuje na niczym. Dla porównania np w M5 F10, S63 4.4 jest oparty na N63. Pozdrawiam
@@jarpen ale co ma to że było pierwsze, powiedziałeś ze "nie występował w żadnej innej bmc'e" więc chuj się znasz na tych samochodach
@@barteklis1374 "nie występował" w sensie, że przed produkcją e60.
W M5 akumulator jest w miejscu koła zapasowego. W zwykłej we wnęce po prawej.
4:06 to akurat nic dziwnego bo przeciez 60 mil to nie jest 100 km tylko blizej 96, dodajac minimalne przeklamania i wiele czynnikow jak chociazby opony i warunki atmosferyczne - wszystko by sie zgadzalo ;-)
60 mil to jest 96.6 kmh
Opony i warunki atmosferyczne to mysle w BMW mieli idealne (jak podczas testu spalania) :)
Koleś kupił empjone
Owinął się na drzewie jak calzone
Koleżka*
1:57 a zrobił Pan jakiekolwiek rozeznanie czy wystepowal czy nie? bliźniacze e63 m6 ma dokładnie ten sam silnik
Silnik został zbudowany od podstaw- nie wystepowal w innym bmw. Do M6 faktycznie trafił, pare miesiecy pozniej
23 litry jeśli jakimś cudem to prawda to wcale nie jest dużo.
Mondeo 170koni 2.5 V6 pali dobre 13-15 przy normalnej jeździe
Super odcinek pozdrawiam
Jak stać chłopa na takiego potwora, to łatwiej się żonę zmienia niż oszukuje. A tak poza tym to żona pewnie by "przełknęła" ale jak dla mnie to te czerwone wstawki były malowane 😉
1:38. Pokończyło na drzewach lub z wymienianym/robionym silnikiem po parę razy :D.
Gdybym był obrzydliwie bogaty i nie miał co robić z pieniędzmi, najpewniej kupiłbym taką M-kę.
zeby kupic taka eme nie trzeba byc obrzydliwie bogatym :) spokojnie arobek 30 tys netto miesiecznie sprawi ze bedzie cie stac na takie fiflaka
Lepsza ta m6 ;) mam m5 f10 720 koni 1000momentu .pozdrawiam serdecznie
I jak z awaryjnością? Sam się nad taka zastanawiam i nie wiem czy nie będę musiał dokładać po 50tys rocznie 😅
Fajny odcinek i piękne BMW M5 E60 pozdrawiam
ogloszenie dalej jest :D
8:02 ten schowek jest dużo dużo większy niż pokazałeś
Dla dźwięku wybaczam jej wszystkie wady!
Jak nie występował w żadnej innej BMW a M6?
Zbudowany od podstaw, który nie występował w zadnej innej beemce oznacza ze nie przeszczepili go z niczego innego jak np w M5 F10 (N63 -> S63). A M6 i tak wyszlo pozniej :)
1:54 BYŁ W M6 E63
To V10 chyba było też w M6 e63
Tak, było
Od 3lat jestem w posiadaniu i jak ktoś nie użytkował to niech lepiej się nie wypowiada :D chociaż frajda poczytać co tu wypisują i mi do autora nagrania też nie ze wszystkim się zgodzę, ale można przymknac oko ;)
Wiadomo, że jak ktoś posiada dany samochód, to lepszego nie ma, wad też nie posiada, bo jak można swój wybór krytykować.
Proponuje wizyte u doktora, może przepisze ci coś "na te kretyńskie testy schowków" 😁🤪😁
Patrzac na ta kierownice doswiadczony e91 zaczela sie przecierac przy 260 tkm znaczne przetarcie przy 320 tkm przebieg watpliwy jak i spasowanie przedniego zderzaku na poczatku filmiku
8:24 nie prawda bo ten silnik występował jeszcze w bmw m6 e63
Niedaleko mnie jest taka m5 na sprzedaż, stoi już ze 2 lata także ten
Co z nią nie tak?
@@jarpen a cena chyba coś koło 200k,niby dużo jest fajnych aut na sprzedaż a nie idą bo ludzi nie stać.
@@jarpen Z autami robi się coraz bardziej nie TAK. Przyczyna jest jedna: drogie paliwo a w perspektywie w ogóle może go brakować!!Czy dyszle do prezentowanych przez Pana aut są w wyposażeniu dla konia pociągowego lub wołu???
200k za e60 to sie nie dziwie, ze stoi 2 lata :)
@@jarpen ale wiesz tak czasem sobie dodaje do obserwowanych na olx czy otomoto i niektóre auta naprawdę długo stoją, teraz auta słabo idą nie jestem jakimś ekspertem ale widzę z obserwacji.
nie dziwne ze najbrzydsze i najbardziej awaryjne m5 stanialo najwiecej
Piękny Wóz 💪🏻💪🏻💪🏻
Awaryjny? Ciekawe
Jak taki tani to brać. Może zostań przy TDI ewn. LPG
Problemem w tym modelu są te skrzynie SMG, które są mocno awaryjne i brakuje im kultury pracy, bo potrafią szarpać.
@@StrefaImperiumGier jeździłeś cipo?
Mysle teraz o takiej ale jak będę kupował muszę mieć 30 koła na poronienie rzeczy które się zużywają
Ale M6 🤯
Będzie coś o e39 m5? E60 bardzo porządne. Mocne auto !!!
To musisz napisać do Wazzupa, on ma E39 M5, ale z własnej roboty.
@@arielwyczesany3967 tłoki z puszek po pasztecie zalanych cementem
Minus trudne w prowadzeniu
Toż to czołg
Cena
Awaryjnosc
Czemu nie było jazdy
No dobra ale zarabiając 2500 jak to utrzymać ??
nie dla psa kiełbasa
@@pasiutrial masz jakiś problem
Piękne wnętrze
No tak a m6 na bazie tego auta to jaki miało niby silnik?
Ten co tutaj
Nie jest rozsądne kupować takie auto jak zaczyna się superkryzys
Zależy dla kogo, nie wszystkich dotyka ten kryzys. Kto robił dobre pieniądze będzie je robić nadal.
za 140 tys kupisz auto innej marki z lepszymi udogodnieniami i nowsze w roczniku ;) czytaj np MAZDA
Kupić takie BMW m5 to czas najwyższy bo już tańsze nie będą a za kilka lat w takim stanie będzie kosztowało 2x razy tyle
Brawo za mądrości. Skąd ty jesteś.to auto jest do garażu a nie do miasta.
@@ExitEror Czekaj czekaj, czy nie pomyliłeś kanałów, że za M5 z silnikiem 5.0 V10 proponujesz Mazdę, zapewne z jakimś 2.0? Nikt to kupuje M5, nie dotknąłby Mazdy i w drugą stronę, nikogo to kupuje Mazdę, nie stać na utrzymanie V10
Chciałem kupić sobie jeszcze do niedawna e60 v8, ale ten samochód wygląda już mega staro.
M5 są nawet tańsze niż 25% ceny... Ale nadal to kwota 6cio cyfrowa 😂😂😂😂
Ten silnik wystepowal rowniez w m6 e63 ;))
Zgadza się
żone oszukasz, ale polskiego handlarza nie ;)
Ciekawe czy w tym modelu też będzie abonament na grzane dupy itp?
E60 M5 ///M V10 I♥YOU
0:24 niemiec popłakał się jak sprzedawał
To znowó ja ten co napisał że chce kupić tiko Jarpen poszukaj mi jakiegoś starego samochodó np Fiata cinquecento lub seicento łup uno w ładnym stanie z małym przebiegiem i zrób o tym aucie film subskrybujcie Jarpena po jest naj lepszy pozdrawiam wszystkich gorąco
Nie opłaca się kupować teraz takiego auta. Chyba nie chcesz jezdzic tym po autostradzie?😕💥💣💣💣
Miałem i nie polecam, syf jakich mało, parę lat temu ściągnąłem go okazyjnie jako anglika topielca po zalaniu z przebiegiem 55 tys km, osuszylismy go i zrobilismy, olej wymieniałem regularnie co 25--30 tys km. Sprzedałem go w zeszłym roku jako uszkodzony z przebiegiem 210 tys km. Tylko ile po drodze musiałem panewek robić, 2 remonty silnika, korba wyszla bokiem, trzeciego już nie robiłem bo nie miałem kasy a za trzecim razem się po prostu zatarł bo przez 25 tys km wciagnal caly olej !! skrzynie remontowałem 2 razy, a jak tam się elektronika pierdoliła ! To jest kosmos, nie było miesiąca żeby się elektryka nie wysrała! Zaczęło wychodzić kupę rdzy, trzeba było lepić progi... kielichy wpadły do środka... chwala te auto dzieciaki które nie miały z nim styczności!
Czyli miałeś topielca, olej zmieniałeś co 25 tys km i się dziwisz, że się psuło i rdzewiało XD
silnik występował również w M6 ......
Jarpen zdrówka dla ciebie ty możesz mi kiedyś pomóc w zakupie taniego samochodu do funkcjonowania na wsi dojazd do sklepu po zakupy po worek węgla po pralkę z komisu itp jak zgromadze trochę pieniędzy to może mi pomożesz będę wdzięczny
Ale clickbait. Przeciez one idą tylko w górę od jakiegos czasu.
👍
Nic dziwnego że nie trzyma ceny, to nie lexus
Ktos kto wpadl na pomysl testowania schowkow ma nie do konca rowno pod sufitem. Kogo obchodzi jak dlugo otwiera sie schowek i co mozna,a czego nie mozna do niego wlozyc. Wiekszej straty marnowania czasu swojego i widzow to chyba nie ma testujac samochody.
Kogo obchodzi przykładanie sie do detali? Jesli producent ma w nosie schowek to co jeszcze?
Nieźle spasowali maskę 🤣
Czyżby źle zamontowali ?
? Po prostu na początku maska nie była domknięta na lewy zatrzask, jest spasowana
Co z nią nie tak?
1:59 a co z M6 e63 tam też była ta v10 ;))
Później. E60 było pierwsze
@@jarpen racja ale było, tymbardziej że ten odnicek jest z 2023 a nie z 2005
Pierdzielone szwbaskie cudo, ile ja bym zaplacil za zadbany egzemplarz w UK... Chryste...
fajne LUKS
Juz nie ma takiego uroku jak miał M5 E39
330* nie 305
To ten znawca od ulepionego E39 za 7k na inwestycję? xD czytać opis i instrukcję to i dzieci w podstawówce potrafią xD
niby spadła o 75% ale to bmw psuje się w każdym momencie
Ten silnik tez byk w e63 i e64
Z garażu nie wyjedziesz a już 100zł na paliwo poszło
Staniało bo jest awaryjne jakby nie patrzeć
Ci znafcy od tej szpary to chyba nigdy nie mieli e60. Więc was oświecę: Maska jest niedomknięta:)
ta szpara wystepuje w kazdym e60 tym bardziej ze po 17 latach jest bardziej widoczna niz byla dy auto mialo 2 lata
Szybszy i mocniejszy to e60 535d po programie silnika i skrzyni ma w choj niuta i taka benza wącha
Hahaha :D
@@tomek2131 Prawda jest taka, że ma rację, do tego xdrive.
A od 200kmh+ m5 zjada dieselka. Poza tym za sobą nie słyszysz dźwięku klekotu tylko dzwiek jak z bolidu formuły 1
@@Danny-gy1bd co ty za glupoty piszesz slyszales 535d na przelocie 3",od poczatku czyli satrtu m-ka dostaje baty wiec nie pisz glupot.
@@R1a777 ale klekot pozostaje 😂
Auto dla milionerów. Co ile kilometrów trzeba wymieniać panewki 😂
Najlepiej po każdej dłuższej trasie typu mad morze. Profilaktycznie :)
Co 2km 😂😗😛✌️🤨
Nigdy tego nie jestem wstanie zrozumieć , jak chcesz kręci km to 3.0 D i to zrobi gruby przebieg. Proszę porównać koszty utrzymania 500 km auta z tamtych lat. Posiadam e60 m5 i tak naprawdę auto robi 1000 km na rok. To auto do trzymania w kolekcji.
@@tomvfr750 to auto tez musi jezdzic,mysle ze 1k km rocznie jest gorsza opcją niz normalne jeżdżenie codziennie
@@Ahturro I masz racje
G-power kosztowal 250 000 euro.
"ceny spadły..."
Czego chłopku?
BMW m5 e60
Chłopku
Mój tata kupił taką mke po ślubie
hahaha wiem gdzie jest ten dom , kim jest wlasciciel ?? ps. pytam z totalnej ciekawosci bo widzialem jak sie ten "pałac" budował
Ostatnia prawdziwa emka...
Nie
Mój brat miał BMW M5 E60 12lat temu brat jekal 320km/h BMW m5
20k to duży nakład
Desperacka reklama aby krypto sprzedać egzemplarzyk 🤓
Wystepowal ten silnik w e63 m6
Zbudowany od podstaw, który nie występował w zadnej innej beemce oznacza ze nie przeszczepili go z niczego innego jak np w M5 F10 (N63 -> S63). A M6 i tak wyszlo pozniej :)
23l/100km? No nie 😂 ja mam v8 w m6 i kurczę nie idzie osiągnąć takiego spalania bo 26 to jest średnie u mnie wiec nie wiem z jaka jazda chyba bardzo lekka te 23 ktoś robi. Ogólnie dla mnie m5 super auto ale wyszło ich zbyt duzo. Zdecydowanie lepsza inwestycja jest starsze m6 bądź modele mniej popularne. Zawsze cenę najlepsza osiągają modele które są rzadziej spotykane. Stad tez inwestycja w modele bmw i chyba wszystkie m6 jest moim zdaniem lepsza
Inwestycja na pewno. Tutaj koszty utrzymania będą potężne wiec jak autor sam mówi to auto jak już tylko do jazdy „w niedzielne do kościoła” i tyle. Inaczej koszt utrzymania tego auta będzie spory.
W moim E61 z 4.8 V8 mam na autostradzie 11l/100km przy prędkosciach srednich 150km (max 190) oraz 17-20 l / 100km w miescie przy dlugosci trasy po kilka km. Skrzynia SMG. Brak strat w oleju, wiec moze dlatego takie male spalanie. I jeszcze jedna ciekawostka: auto mniej pali w trybie SPORT.
@@Master376tt u mnie na trasie przy 140 z tego pamietam jak jechałem ostatnio na tempomacie koło 12l właśnie. Te 23 w mieście
2:00 I po co głupoty pan gadasz. A E63 M6? Też V10 to samo.
E63 bylo przed e60?
@@jarpen było V10 w innym modelu niż E60 ? Było.
Silnik zbudowany od podstaw, który nie występował w żadnej innej beemce- to stwierdzenie logicznie wyjaśnia że silnika nie zaczerpnięto z innej beemki, tak jak np w przypadku następcy gdzie jednostka S63 bazuje na N63. Nawet jeśli M6 ma ten silnik, to w jej przypadku nie można powiedzieć, że silnik zbudowany został od podstaw i nie występował w zadnej innej beemce- występował w e60, która byla pierwsza.
@@jarpen no w ten sposób to okej aczkolwiek jakie to ma znaczenie :)
M5 tylko ze skrzynia manualna,automat to sprawdzil sie jako sracz w tym samochodzie.
Brzmi obrzydliwie szczerze mowiac xD
Hehe ulubione auta Polaków to tylko 15-17 letnie, po 2 niemcach i 4 turkach.
I silnik kończy się przy 20000
jeśli katujesz go na 8tys obrotów to tak
Kurwa 140 k za tego ulepa
Ty jesteś ulep xd