Это неплохой вариант для снижения скоростного режима при отсутствии надёжного разделения встречных потоков, но всё же не самый лучший способ, т.к. найдётся идиот, который даже здесь разгонется и вылетит на встречку. Однако с таким решением аварийность и травматизм должны значительно сократиться.
@@southernurals1136 вот и прекрасно! Ведь здорово же, если магазины продают качественный товар! И замечательно, когда автосервисы честно делают свою работу! За хорошие дела не грех и заплатить по совести. А если хороший мастер будет жить хуже своих клиентов, разве это справедливо? Разве это правильно, когда хороший сапожник сам без сапог?
@@southernurals1136 зачем Вы удаляете комментарии? Качественный магазин и надёжный автосервис должны иметь хороший уровень прибыли, разве это не справедливо?
Спасибо за внимание к отсутстию такового к этой трассе...
местами ямы в пол колеса и один км хорошей дороги
А я люблю такие дороги . Машин нет , людей нет.... Каиф!
И камер пока ещё нет.
Это неплохой вариант для снижения скоростного режима при отсутствии надёжного разделения встречных потоков, но всё же не самый лучший способ, т.к. найдётся идиот, который даже здесь разгонется и вылетит на встречку.
Однако с таким решением аварийность и травматизм должны значительно сократиться.
А доходы автомагазинов и механиков возрастают.
@@southernurals1136 вот и прекрасно! Ведь здорово же, если магазины продают качественный товар! И замечательно, когда автосервисы честно делают свою работу! За хорошие дела не грех и заплатить по совести. А если хороший мастер будет жить хуже своих клиентов, разве это справедливо? Разве это правильно, когда хороший сапожник сам без сапог?
@@southernurals1136разве это плохо?
@@southernurals1136 зачем Вы удаляете комментарии? Качественный магазин и надёжный автосервис должны иметь хороший уровень прибыли, разве это не справедливо?
@@AnzorBatono Ничего не удалял. Прибыль это хорошо конечно, но везти тяжелобольного в город по такой дороге - это просто убийство.