Moins chere qu'une classe A, serie 1, 308, golf, peut etre pas forcément aussi bien fini mais bon, c'est dans les details parce que pour avoir pu m’asseoir dedans plusieurs fois, on se sent vraiment pas dans une voiture bas de gamme... Pourtant technologiquement, elles et bien meilleure que toute ses concurrentes que j'ai cité précédemment, le 4 control est une merveille, la boite auto est top bien que les concurrents la propose aussi.. C'est juste tres honnête pour le prix, on ne peut pas avoir mieux... et puis pour moi c'est un réel coup de coeur parce que ce poste de conduite nous donnent vraiment l'impression d'etre dans un bolide. Alors oui la toute nouvelle classe A en termes de connectivité, de tehcno, d'ambiance a bord (pas en sensations de conduite ni en tenue de route pour les raisons cité précédemment) fais 100x mieux mais la c'est un autre monde, pour le prix de 2 megane GT...
+BlueMyro Je plussoie, j'en ai une aucun problème. Y'a deux mois j'ai un pote qui m'a dit que Renault c'est de la merde, OK. Une semaine après ces lèves vitres marchaient plus sur sa Skoda Fabia. Intérieurement j'étais mort de rire. XD
Ca fait plaisir de voir que Renault (Mégane) ou encore Peugeot (308) se bougent le cul pour sortir des modèles bien dessinés, avec des prises de risques stylistiques. Alors oui, chez VW les matériaux sont peut être meilleurs et la finition plus homogène mais le design de la Golf est franchement insipide, limite austère, aussi bien dedans que dehors.
+KillCønfirmed_Swiss Je sais reconnaître une Renault. Une VW de face, faut aller chercher les détails pour différencier une polo d'une golf ou passat. Normal qu'avec un tel bourrage, leur style soit "ancré". Je suis d'ailleurs déçu du virage de Renault qui place sa signature lumineuse sur de nombreux modèles (talisman et Mégane), à la VW. C'est triste, les modèles n'ont plus la même âme les uns par rapport aux autres ... Comme les VW
+Vanpower Montego idem avec Audi. Mercedes en revanche prennent le risque d'un design innovant (et ça marche; il suffit de comparer une classe C coupé actuelle avec une a5 mdr y a pas photo)
Ca critique la voiture, surtout Renault mais les gars, faut apprendre à conduire pour qu'elle soit fiable la Renault ^^ Et essayez avant de critiquer ... On parle de voitures allemandes oula le luxe mdrr, déjà le prix c'est sur-étimé, le cout des réparations énormes ^^ Pour avoir eut une Audi je sais de quoi je parle, je suis chez Renault et j'ai aucun soucis alors les gens qui savent pas conduire et qui critiquent, enfermez vous et venez pas dire de la merde ici ! De plus si on prend deux voitures, une étrangère et une Francaise au même prix : les équipements tout ça sera beaucoup mieux fournis chez les Francaises !
Un essai très intéressant, ça fait plaisir de voir enfin des essais qui passent du temps sur les contrôles centrales des voitures. Cette partie est trop souvent bâclée dans les essais plus traditionnels.
Désolé les gars les allemandes d Aujourd'hui ça bien changé niveau fiabilité arrêtons de cracher sur les françaises ça me gonfle renvoyé vos copies mes amateurs
Le mec a du manger des frites juste avant l'essai. C'est pas possible d'avoir des doigts aussi gras. J'aimerais pas voir la tronche de son iPad. Ah oui il est déçu de finition quand il ouvre le capot? Mais justement, c'est un choix fait par Renault Sport de ne pas tout dissimuler sous un cache. Pour info, 205ch, boîte automatique (avec palettes au volant), fauteuils en cuir alcantara de série, essayez de comparer le prix demandé pour une config équivalente sur une Peugeot 308 GT (obligatoirement diesel auto, car essence=boite manuelle) ou une Mercedes Classe C.
un truc que je comprend pas, les roues arrires tournent dans le sens inverse des roues avant jusqu'à 60 km/h ou elle tournent dans le meme sens, mais si j'accelere lors d'un virage et que je passe de 50 à 70 ça fera pas bizarre un moment donné ?
Exact, puis, les comodos s'utilise de la même manière (comodo gauche = clignotant, comodo droit = essuie glace) dans presque tout les véhicules, mon père a une Laguna 2 (2001), c'est la même chose que sur la Mégane 4 (2016), et l'ami de mon père avait un Opel Zafira, c'est la même, alors ça dérange pas, l'utilisation des comodos sont super facile ! Le mec chipote pour rien, c'est juste une critique non valable parce que c'est une Renault. 😒
Ceci dit je connais un mec qui a acheté une porsche panamera à plus de 100000 euros, et il ne pouvait déjà plus l'utiliser au bout d'1 mois car impossible d'ouvrir le réservoir d'essence alors franchement on se demande jusqu'à quel point ça vaut le coup de mettre autant de pognons dans une bagnole.
Très bonne voiture dommage ces détails (le bord de L'écran, plastique dur, pas de compatibilité Android, visibilité arrière et petit réservoir essence contrairement à l'ancienne).
Il semble un peu paumé avec la techno ce gars... :) un écran de 5" , hum il en fait pas 8 ou 9 plutôt? des icones pour appeler des contacts...ce ne sont pas les icones pour mémoriser les préférences habitacles des conducteurs? et j'en passe....
autant le design extérieur est sympa l'intérieur fais vraiment mal fini et puis cimer cet affichage tete haute qui fait vraiment chip. Ils devraient vraiment s'inspirer un peu plus des marques allemandes. De meme le GPS il dit qu'il est réactif, il met 3 plombe, meme un iPhone 3 Gs serait plus réactif !!!
+Raillon Lilian je trouve ça dommage qu'il aient plutôt bien réussi l'extérieur mais l'intérieur franchement ça fais pas très luxueux je suis pas fan de l'écran entouré du plastique le plus bas de gamme qui existe je pense qu'ils aurait pu faire mieux et que les allemands font des intérieurs cette pas très joyeux Maud au moins ça sent le sérieux et tu en as pour ton argent !
+Corentin Hérin Arrêtez de vous palucher sur les allemandes. C'est une Mégane, segment C. Ses concurrentes sont Ford, VW, Opel, Peugeot... et franchement pour utiliser régulièrement plusieurs marques je peux assurer qu'il n'y a rien de délirant chez la concurrence, la qualité de l'intérieur de cette Mégane au niveau des matériaux et des assemblages est largement au niveau de la concurrence. La qualité des plastiques moussés en terme de densité de mousse et de finesse du grainage n'a pas à rougir face à une Golf (qui reste la référence selon moi). Les divers inserts sont en véritable aluminium et en véritable chrome satiné et non en imitation. Peu de concurrentes peuvent en dire autant. Et cette Mégane a tellement d'autres arguments technologiques et mécaniques qu'il est quand même compliqué de lui reprocher quoi que ce soit. C'est la seule voiture du segment, au monde, à proposer 4 roues directrices + amortissement piloté. A 34 000€ c'est largement un bel effort de RENAULT.
+Christopher BIRRITTERI Oui mais premium. Ce n'est pas la concurrence de cette Mégane 4 même si sur certains points elle a des arguments solides notamment cette GT et sa tenue de route avec le 4control
J'ai pas le droit de toucher mon téléphone au volant mais si j'veux interagir avec ma voiture j'dois passer par un écran tactile?!! Mettez une molette sous l'accoudoir bordel !!
+Cédric Pereira le front assist le lane assist n'est toujours pas présent chez Renault alors alors que les marques du groupe VW l'on depuis un moment. Mais pour l'éstétique je te l'accorde il copie pas mais l'aménagement intérieur et les technologie sont clairement copier du groupe VW.
+Cédric Pereira Et le prix on en parle du prix 31900 pour le haut de gamme, à ce prix là tu a une Audi A4 ou encore une Skoda Superbe très bien équipé.
Le volant cache parfois les commandes du commodo ? Reproche des plus inutiles. Je ne savais pas que tu avais constamment besoin de les voir pour les utiliser ou alors que tu avais envie de toujours les voir. "On a été dur avec elle" vous dites ? Injuste même. Ah d'ailleurs, essai incomplet et mal construit. Si vous parler de la GT, parlez des spécificités de la GT tout du long. Là vous parlez de choses qui sont présent sur tous les modèles plus généralistes pour en faire des critiques. Si vous voulez parler de choses plus généralistes, parlez de tout comme vos fameux plastiques bas pas beau. Sinon restez sur la GT et parlez nous de plus de choses sur la GT.
Je n'arrive pas à me faire à cette console centrale qui fait un peu décalée en présentant sa verticalité et ses sorties d'air. Peut beaucoup mieux faire.
Oui mais c est pas le même prix si tu veux une voiture à ce niveau pour ce prix tu es obligé de faire des concessions. Et puis vu la fadeur du dessin audi ( même si j aime bien certaines ) ils peuvent être les roi de la finition ! Ils le doivent même !
Avant de dire loin des allemandes, mais loin aussi d'une certaine française ;) la 308. Sinon les intérieurs toujours aussi moche je sais pas ce qu'ils font chez renault ...
+Julien Jones Les allemandes... Tu parles, c'est incroyable comme les gens peuvent s'accrocher à un mythe et ne pas réfléchir. Regardez donc le documentaire sur VW passé sur Arte récemment, VW Group est une véritable mafia, choquant !
+KillCønfirmed_Swiss En même temps elle n'a jamais eu pour vocation de les concurrencer, en démontre l'écart de prix vertigineux. Il n’empêche que la 308 est une très bonne voiture, ce n'est plus à démontrer.
Il faut bac + 12 pour se servir de ces nouvelles voitures. J'imagine les personnes âgées qui achètent ça comment il vont être pommées pour utiliser tout ce déballage technologique! Vous pouvez pas retourner à des voitures plus simples et du coup - chères ?
Je suis une personne âgée comme vous dîtes et je ne suis pas débile,je n'ai pas un bac +12,et franchement je sais me servir de l'écran sans aucun soucis!🙂
Mdrrr quelle escroquerie !! La megane 4gt surpasse de très très loin la fade 308 2 !! Il faudrait être honnête neutre intégre et là youpieee ça changerait et on commencerait à vous écouter sérieusement !!!
"un peu trop de recours au plastique" (...) tous les tableaux de bord sont en plastique, le problème c'est les parties en plastique dur qui se rayent, et grincent (=rossignols)
Que de commentaires nazes tout de même. C'est complètement idiot de comparer Renault à Mercedes, BMW, Audi... Ce serait comme opposé une Ferrari et une 4L. Aucun intérêt. Ça joue pas dans la même cour ces voitures.
+Julien N Hey, je cherche un comprendre un peux donc pas de critique pour rien sur moi merci :P Oui, mais entre une ferarri et une 4L, le prix est pas le meme ? Alors que ici entre une megane et certaine allemande, on retrouve les meme prix, et pourtant ca reste mieux coté allemand non ?
***** Je ne sais pas si ton commentaire est sincère ou si c'est de l'humour. En tout cas, mon père a toujours acheté Renault et n'a jamais eu de soucis particulier (grosse réparation j'entends par là. Bien sûr, mis à part les entretiens réguliers mais c'est pour toute voiture). J'ai, moi-même, hérité pour ma première expérience de sa Mégane 1 qui date de 1998 et elle roule encore très bien (18 ans tout de même!!). Même le peu d'électronique qui est intégré fonctionne encore. J'habite dans le nord de la france et je peux te dire que les hiver sont assez rudes. La voiture dort dehors et pourtant elle démarre au quart de tour. Je précise que je ne suis pas pro-Renault et que je ne travaille pas pour cette société. Je fais juste un constat par rapport à l'expérience depuis toujours qu'à mon père avec la marque au losange et avec ma propre expérience que j'ai maintenant depuis 5/6 ans.
ui mais je cherche juste a savoir a valeurs neuve, si la megane vaux le coup face a une allemande du meme prix en terme de performances, finition fiabilité etc... ? Dans l'occasion, en dehors de quelques peugeot, j'ai du mal a me laisser tenter par les marques francaise, je prefere les voiture japonaises, et quelques allemande..
+Baptiste Noailly Je ne sais pas mais 01NetTV est très incliné vers l'approximation voire dans l’incapacité de faire 11min sans dire de la merde. www.automobile-sportive.com/technique/transmission-4RD-renault.php
Toujours aussi moche les finitions renault le gros écran au milieu me gêne j'ai la megane 3 et je craquerais plus pour la 308 restylée que la nouvelle megane 4
+Simon Guichard les allemandes oui mais les françaises jamais de la vie. D'ailleurs il n'y a qu'à voir le reportage pour déjà se rendre compte du retour de cette chose ...
+KillCønfirmed_Swiss bref tu est passé par une secte allemande je te laisse dans tes affirmation totalement debiles ... Tu ne m'as toujours pas dit pourquoi tu déteste TANT ces voitures ...
Finition bose sur la Mégane 4 ça n'existe pas, et elle est jolie en Intens' mais cest pas du tout la même voiture que celle de la vidéo, la GT est une berline à caractère sportif, l'Intens est une berline pas dégueu.
Faut être encore plus con pour claquer le double dans une allemande qui va tomber en panne au bout de 2 ans et qui te coutera un smic et demi en réparations
+antoinegrenierag La GT chez renault c'est la finition GT line, et le moteur essence le plus puissant de la gamme (avant la RS) (ex: clio 4 GT: c'est le 120cv dessus, avec une finition GT line; modèle juste avant la RS).
diesel et essence ne sont pas comparables un diesel aura plus de couple mais sur moins de tours minute alors qu'un essence aura moins de couple mais plus de tours minute ^^
+Hadrien M Je suis désolé mais ils prennent des risques, eux ! Et puis j'entends pas grand monde dire que les dernières Renault sont moches ! Donc plutôt que de dire c'est degeusse (ce qui veut rien dire d'ailleurs) on dit j'aime pas !
+Hadrien M Au contraire je les trouve vraiment très belles ! Et même si c'est vrai que l'intérieur n'a rien d'exceptionnel, je le trouve assez sympa. L'Alpine est sublime aussi ça c'est sûr !
+Hadrien M Bah c'est normal qu'elles soient faîtes à la chaîne ! Elles le sont toutes ! Bah les phares qui descendent sur le bouclier avant, les feux qui vont jusqu'au milieu du coffre c'est assez original quand même, par rapport aux concurrentes qui ont un design plus classique
Tu peux aussi parler des nouveaux modèles de VAG, en particulier le Q2. Il faut vraiment avoir une cataracte pour mettre plus de 30k€ dans une bouse pareil 😂
Toujours aussi moche les finitions renault le gros écran au milieu me gêne j'ai la megane 3 et je craquerais plus pour la 308 restylée que la nouvelle megane 4
Moins chere qu'une classe A, serie 1, 308, golf, peut etre pas forcément aussi bien fini mais bon, c'est dans les details parce que pour avoir pu m’asseoir dedans plusieurs fois, on se sent vraiment pas dans une voiture bas de gamme...
Pourtant technologiquement, elles et bien meilleure que toute ses concurrentes que j'ai cité précédemment, le 4 control est une merveille, la boite auto est top bien que les concurrents la propose aussi.. C'est juste tres honnête pour le prix, on ne peut pas avoir mieux... et puis pour moi c'est un réel coup de coeur parce que ce poste de conduite nous donnent vraiment l'impression d'etre dans un bolide.
Alors oui la toute nouvelle classe A en termes de connectivité, de tehcno, d'ambiance a bord (pas en sensations de conduite ni en tenue de route pour les raisons cité précédemment) fais 100x mieux mais la c'est un autre monde, pour le prix de 2 megane GT...
Arrêter de toujours craché sur les Renaults, Leur fiabilité c'est largement amélioré
+1
Pas de soucis de fiabilité ça marche très bien j"en ai 2.
***** ceci dit la PDM mondial d'apple est autour de 16%... ils sont loin d'être au niveau de nokia à la grande époque...
+BlueMyro Je plussoie, j'en ai une aucun problème. Y'a deux mois j'ai un pote qui m'a dit que Renault c'est de la merde, OK. Une semaine après ces lèves vitres marchaient plus sur sa Skoda Fabia. Intérieurement j'étais mort de rire. XD
+Redempteur Man c est clair bien vu !
Ca fait plaisir de voir que Renault (Mégane) ou encore Peugeot (308) se bougent le cul pour sortir des modèles bien dessinés, avec des prises de risques stylistiques.
Alors oui, chez VW les matériaux sont peut être meilleurs et la finition plus homogène mais le design de la Golf est franchement insipide, limite austère, aussi bien dedans que dehors.
+Vanpower Montegot Et pourtant ça fonctionne depuis 40 ans au moins et tu reconnais une VW. Renault n'a pas cette panache.
+KillCønfirmed_Swiss Je sais reconnaître une Renault.
Une VW de face, faut aller chercher les détails pour différencier une polo d'une golf ou passat. Normal qu'avec un tel bourrage, leur style soit "ancré".
Je suis d'ailleurs déçu du virage de Renault qui place sa signature lumineuse sur de nombreux modèles (talisman et Mégane), à la VW. C'est triste, les modèles n'ont plus la même âme les uns par rapport aux autres ... Comme les VW
+Vanpower Montego idem avec Audi. Mercedes en revanche prennent le risque d'un design innovant (et ça marche; il suffit de comparer une classe C coupé actuelle avec une a5 mdr y a pas photo)
+Vanpower Montegot peugeot MDR reanault LOL
+totovoixe On voit que t'essaies de t'exprimer kevin mais il y encore du chemin...
Ca critique la voiture, surtout Renault mais les gars, faut apprendre à conduire pour qu'elle soit fiable la Renault ^^ Et essayez avant de critiquer ... On parle de voitures allemandes oula le luxe mdrr, déjà le prix c'est sur-étimé, le cout des réparations énormes ^^ Pour avoir eut une Audi je sais de quoi je parle, je suis chez Renault et j'ai aucun soucis alors les gens qui savent pas conduire et qui critiquent, enfermez vous et venez pas dire de la merde ici ! De plus si on prend deux voitures, une étrangère et une Francaise au même prix : les équipements tout ça sera beaucoup mieux fournis chez les Francaises !
c est des jaloux, qui roulent à 70 km sur autoroute mdrrrrr,
Je suis d'accord avec toi mr Ludo
Un essai très intéressant, ça fait plaisir de voir enfin des essais qui passent du temps sur les contrôles centrales des voitures. Cette partie est trop souvent bâclée dans les essais plus traditionnels.
Désolé les gars les allemandes d Aujourd'hui ça bien changé niveau fiabilité arrêtons de cracher sur les françaises ça me gonfle renvoyé vos copies mes amateurs
Le mec a du manger des frites juste avant l'essai. C'est pas possible d'avoir des doigts aussi gras. J'aimerais pas voir la tronche de son iPad. Ah oui il est déçu de finition quand il ouvre le capot? Mais justement, c'est un choix fait par Renault Sport de ne pas tout dissimuler sous un cache. Pour info, 205ch, boîte automatique (avec palettes au volant), fauteuils en cuir alcantara de série, essayez de comparer le prix demandé pour une config équivalente sur une Peugeot 308 GT (obligatoirement diesel auto, car essence=boite manuelle) ou une Mercedes Classe C.
un truc que je comprend pas, les roues arrires tournent dans le sens inverse des roues avant jusqu'à 60 km/h ou elle tournent dans le meme sens, mais si j'accelere lors d'un virage et que je passe de 50 à 70 ça fera pas bizarre un moment donné ?
"Un gros bémol, le volant me cache la vue des comodos(...)mais on prend vite ses repères..." Comme dans toutes les voitures non ?
Exact, puis, les comodos s'utilise de la même manière (comodo gauche = clignotant, comodo droit = essuie glace) dans presque tout les véhicules, mon père a une Laguna 2 (2001), c'est la même chose que sur la Mégane 4 (2016), et l'ami de mon père avait un Opel Zafira, c'est la même, alors ça dérange pas, l'utilisation des comodos sont super facile ! Le mec chipote pour rien, c'est juste une critique non valable parce que c'est une Renault. 😒
Des que possible pouvez-vous faire un reportage sur la toyata c hr
A ce prix vous voulez une qualité Porsche ?
Ceci dit je connais un mec qui a acheté une porsche panamera à plus de 100000 euros, et il ne pouvait déjà plus l'utiliser au bout d'1 mois car impossible d'ouvrir le réservoir d'essence alors franchement on se demande jusqu'à quel point ça vaut le coup de mettre autant de pognons dans une bagnole.
oui la nouvelle Clio est tout aussi bien et moins cher :)))
Bernard Geoffrey nan mais ça c'est des exemples à la con, mais avec Porsche je peux te dire que c'est très fiable 👌🏻
Non mais au moins niveau Dacia en alignement des éléments de carrosserie.
Très bonne voiture dommage ces détails (le bord de L'écran, plastique dur, pas de compatibilité Android, visibilité arrière et petit réservoir essence contrairement à l'ancienne).
Plutôt pas mal cette megane les constructeur français s’améliorent !!
Ça va elle a du style quand même
Magnifique 😍
J'ai cherché une vidéo de norman et on m'a amené là...
Je ne comprend pas trop internet moi 😅
Could anyone please explain - what does the author say about Spotify app? Is it available or not?
No it's not available
Il semble un peu paumé avec la techno ce gars... :)
un écran de 5" , hum il en fait pas 8 ou 9 plutôt?
des icones pour appeler des contacts...ce ne sont pas les icones pour mémoriser les préférences habitacles des conducteurs?
et j'en passe....
Venez refaire l'intérieur, j'aimerais voir. Ou même la voiture.
Bonjour super video , quel est le titre de la musique a 1:30 ?
Merci
Tg
autant le design extérieur est sympa l'intérieur fais vraiment mal fini et puis cimer cet affichage tete haute qui fait vraiment chip. Ils devraient vraiment s'inspirer un peu plus des marques allemandes. De meme le GPS il dit qu'il est réactif, il met 3 plombe, meme un iPhone 3 Gs serait plus réactif !!!
Les gens veulent toujours des "allemandes" mais après ils disent "oh à ce prix là je vais chez Audi :/" donc faudrait savoir O.o
+Raillon Lilian je trouve ça dommage qu'il aient plutôt bien réussi l'extérieur mais l'intérieur franchement ça fais pas très luxueux je suis pas fan de l'écran entouré du plastique le plus bas de gamme qui existe je pense qu'ils aurait pu faire mieux et que les allemands font des intérieurs cette pas très joyeux Maud au moins ça sent le sérieux et tu en as pour ton argent !
+Corentin Hérin Arrêtez de vous palucher sur les allemandes. C'est une Mégane, segment C. Ses concurrentes sont Ford, VW, Opel, Peugeot... et franchement pour utiliser régulièrement plusieurs marques je peux assurer qu'il n'y a rien de délirant chez la concurrence, la qualité de l'intérieur de cette Mégane au niveau des matériaux et des assemblages est largement au niveau de la concurrence.
La qualité des plastiques moussés en terme de densité de mousse et de finesse du grainage n'a pas à rougir face à une Golf (qui reste la référence selon moi).
Les divers inserts sont en véritable aluminium et en véritable chrome satiné et non en imitation.
Peu de concurrentes peuvent en dire autant.
Et cette Mégane a tellement d'autres arguments technologiques et mécaniques qu'il est quand même compliqué de lui reprocher quoi que ce soit.
C'est la seule voiture du segment, au monde, à proposer 4 roues directrices + amortissement piloté.
A 34 000€ c'est largement un bel effort de RENAULT.
+Sirius RST les classe A, Audi A3 et série 1 font aussi partie du segment C
+Christopher BIRRITTERI Oui mais premium. Ce n'est pas la concurrence de cette Mégane 4 même si sur certains points elle a des arguments solides notamment cette GT et sa tenue de route avec le 4control
J'ai pas le droit de toucher mon téléphone au volant mais si j'veux interagir avec ma voiture j'dois passer par un écran tactile?!! Mettez une molette sous l'accoudoir bordel !!
sly0690 y avait sur la précédente megane mais plus maintenant mdr et au pire y a derrière le volant
Sous l'accoudoir pas très pratique...
on précisera évidement que l'idée de l'écran derrière le volant vient du groupe VW
+Cédric Pereira le front assist le lane assist n'est toujours pas présent chez Renault alors alors que les marques du groupe VW l'on depuis un moment. Mais pour l'éstétique je te l'accorde il copie pas mais l'aménagement intérieur et les technologie sont clairement copier du groupe VW.
+Cédric Pereira Et le prix on en parle du prix 31900 pour le haut de gamme, à ce prix là tu a une Audi A4 ou encore une Skoda Superbe très bien équipé.
+François R.68 si si il y a des Audi et des Bentley qui l'ont
+Cédric Pereira si tu veux de la puissance tu peut prendre la Skoda Octavia RS
+Cédric Pereira sa c'est affaire de goût perso je préfère le style Allemand
je suis fan des voitures de sport :-)
Le volant cache parfois les commandes du commodo ? Reproche des plus inutiles. Je ne savais pas que tu avais constamment besoin de les voir pour les utiliser ou alors que tu avais envie de toujours les voir. "On a été dur avec elle" vous dites ? Injuste même.
Ah d'ailleurs, essai incomplet et mal construit. Si vous parler de la GT, parlez des spécificités de la GT tout du long. Là vous parlez de choses qui sont présent sur tous les modèles plus généralistes pour en faire des critiques. Si vous voulez parler de choses plus généralistes, parlez de tout comme vos fameux plastiques bas pas beau. Sinon restez sur la GT et parlez nous de plus de choses sur la GT.
Donc une sportive qui a les défauts d'une citadine (plus d'électronique qu'il en faut)
Lui me gonfle je voudrais bien savoir avec quoi il roule comme voiture
Je la veux
du plastique comme tout le monde... vérifiez svp avant de critiquer.
Je n'arrive pas à me faire à cette console centrale qui fait un peu décalée en présentant sa verticalité et ses sorties d'air. Peut beaucoup mieux faire.
J ai juste eux peur quand j ai vue l écran horrible
Les traces de doigts sur l'écran... 😅
+ASAP Picels Sur les audi qui ont des ecran tactile il y en a aussi , mais la il faut rien dire
+foucaud guillaume non mais sur les Audi y a pas le contour noir dégueu la, c'est de ça que je parlais surtout mdr
Oui mais c est pas le même prix si tu veux une voiture à ce niveau pour ce prix tu es obligé de faire des concessions. Et puis vu la fadeur du dessin audi ( même si j aime bien certaines ) ils peuvent être les roi de la finition ! Ils le doivent même !
+foucaud guillaume les gens ne jurent que par audi faut pas chercher... en attendant la megane RS tient une RS4 avec 150cv de moins mdr
+OddfireX non perso a part la RS7 et la R8 je suis pas fan..
Je préfère 100x Mercedes 👌
Avant de dire loin des allemandes, mais loin aussi d'une certaine française ;) la 308. Sinon les intérieurs toujours aussi moche je sais pas ce qu'ils font chez renault ...
Une 308 face à une BMW série 3, Audi A4 et Mercedes Benz classe C passe pour une Smart ... Non franchement
+KillCønfirmed_Swiss C'est pas le meme prix ...
+F4DE Sur ce point là en effet je te l'accorde. C'est sur qu'on devrait plus la comparer à une VW Golf, Skoda Fabia ou Opel Astra ...
+Julien Jones Les allemandes... Tu parles, c'est incroyable comme les gens peuvent s'accrocher à un mythe et ne pas réfléchir. Regardez donc le documentaire sur VW passé sur Arte récemment, VW Group est une véritable mafia, choquant !
+KillCønfirmed_Swiss En même temps elle n'a jamais eu pour vocation de les concurrencer, en démontre l'écart de prix vertigineux. Il n’empêche que la 308 est une très bonne voiture, ce n'est plus à démontrer.
Il faut bac + 12 pour se servir de ces nouvelles voitures.
J'imagine les personnes âgées qui achètent ça comment il vont être pommées pour utiliser tout ce déballage technologique!
Vous pouvez pas retourner à des voitures plus simples et du coup - chères ?
Je suis une personne âgée comme vous dîtes et je ne suis pas débile,je n'ai pas un bac +12,et franchement je sais me servir de l'écran sans aucun soucis!🙂
Mdrrr quelle escroquerie !! La megane 4gt surpasse de très très loin la fade 308 2 !! Il faudrait être honnête neutre intégre et là youpieee ça changerait et on commencerait à vous écouter sérieusement !!!
Pas mal
mais quel est l'ingenieur de mes 2 qui a eu cette idee debile de mettre une surface aussi salissante autour de l'ecran et ses commandes !!!!!
"un peu trop de recours au plastique" (...) tous les tableaux de bord sont en plastique, le problème c'est les parties en plastique dur qui se rayent, et grincent (=rossignols)
leneanderthalien non maintenant y a du plastique mousse partout sauf sur le bas de la console centrale
Que de commentaires nazes tout de même. C'est complètement idiot de comparer Renault à Mercedes, BMW, Audi... Ce serait comme opposé une Ferrari et une 4L. Aucun intérêt. Ça joue pas dans la même cour ces voitures.
Bien expliqué enfin des gens intelligents
+Julien N Hey, je cherche un comprendre un peux donc pas de critique pour rien sur moi merci :P
Oui, mais entre une ferarri et une 4L, le prix est pas le meme ? Alors que ici entre une megane et certaine allemande, on retrouve les meme prix, et pourtant ca reste mieux coté allemand non ?
+Julien N Non mais il faut être réaliste, Renault c'est de la merde!! ( Jean-Pierre Coffe)
*****
Je ne sais pas si ton commentaire est sincère ou si c'est de l'humour. En tout cas, mon père a toujours acheté Renault et n'a jamais eu de soucis particulier (grosse réparation j'entends par là. Bien sûr, mis à part les entretiens réguliers mais c'est pour toute voiture).
J'ai, moi-même, hérité pour ma première expérience de sa Mégane 1 qui date de 1998 et elle roule encore très bien (18 ans tout de même!!). Même le peu d'électronique qui est intégré fonctionne encore. J'habite dans le nord de la france et je peux te dire que les hiver sont assez rudes. La voiture dort dehors et pourtant elle démarre au quart de tour.
Je précise que je ne suis pas pro-Renault et que je ne travaille pas pour cette société. Je fais juste un constat par rapport à l'expérience depuis toujours qu'à mon père avec la marque au losange et avec ma propre expérience que j'ai maintenant depuis 5/6 ans.
ui mais je cherche juste a savoir a valeurs neuve, si la megane vaux le coup face a une allemande du meme prix en terme de performances, finition fiabilité etc... ?
Dans l'occasion, en dehors de quelques peugeot, j'ai du mal a me laisser tenter par les marques francaise, je prefere les voiture japonaises, et quelques allemande..
Mafois sa me semble assez correct pour Renault
J'ai cette voiture depuis 6 mois, le tableau de bord reflète énormément dans le pare-brise et les rétroviseurs.Dommage
Inclinaison des roues arrière... lol
+Shin666 pourquoi lol ?
+Baptiste Noailly
Je ne sais pas mais 01NetTV est très incliné vers l'approximation voire dans l’incapacité de faire 11min sans dire de la merde.
www.automobile-sportive.com/technique/transmission-4RD-renault.php
Shin666 châssis 4control très bon châssis
Toujours aussi moche les finitions renault le gros écran au milieu me gêne j'ai la megane 3 et je craquerais plus pour la 308 restylée que la nouvelle megane 4
Oh pas de Car play ...? :(
+Jagd Gott Oui c'est un gros manque idem pour Android Auto et David aurait dû le souligne d'emblée ;-)D'ailleurs à ce sujet qu'en dit Renault ????
+Vincent MARLIAC oui Android Auto j'avais oublié le nom du système ^^ c'est un gros gros manque .. :/
+Jagd Gott car play c'est apple perso j'aurais préféré..
+From_Sparta_ To_Wot oui les 2 je disai que je me souvenais plus du nom du système Android ^^
👑👑👑
Quand l'élève se prend pour son grand Maître Allemand!! .... Pffffffffff encore une Renault.
Les allemands ne sont pas nos modèles et leurs voitures sont très cher pour le résultat pourri que l'on obtient va te renseigner
+Simon Guichard Tu dois vivre sur la planète Renault pour dégoter une connerie pareille
+KillCønfirmed_Swiss tu est un bon théoricien toi et puis tu critique sans arguments tu l'as testée la voiture ? Non
+Simon Guichard les allemandes oui mais les françaises jamais de la vie. D'ailleurs il n'y a qu'à voir le reportage pour déjà se rendre compte du retour de cette chose ...
+KillCønfirmed_Swiss bref tu est passé par une secte allemande je te laisse dans tes affirmation totalement debiles ... Tu ne m'as toujours pas dit pourquoi tu déteste TANT ces voitures ...
Koleos 2016
belle voiture mais c'est un (aspirateur a permis)
Mdr réglable moteur oui faut tout revoir de à à z
Horrible
Bon est reste toujours loin d'une allemande mais ca va elle est sympathique cette megane gt
Il y a quoi de moins sur une française ?
+Yuri El koubi xD
C'est pas le même prix.
+Simon Guichard la qualité allemande
+cartman nadir c'est comme Apple certes c'est de la qualité mais c'est hors prix alors que tu peut trouver mieux et Moins cher
Personnellement je préfère edition Bose ou intense que la finition GT a intérieur c'est vraiment moche les baguettes bleus et les sièges
Finition bose sur la Mégane 4 ça n'existe pas, et elle est jolie en Intens' mais cest pas du tout la même voiture que celle de la vidéo, la GT est une berline à caractère sportif, l'Intens est une berline pas dégueu.
@@rezzonicobruno1456 Si tu as la carrosserie bleue, blanche, grise ou noire ce bleu ne choque pas du tout.
01NET TV vous avez les doigts gras faut y aller molo sur la bouffe grasse j ai la gt et aucun probleme sur les trace de doigts
c'est dommage que presque toute les Renault attrap la renaultfaringite
Mdr comment les media francais crache sur leur propre marque cest bon ça lol
Ou sinon tu rajoutes 1000€ et tu prends une Golf 7 GTI performance.
+Video Euh non une GTI performance c'est 35.260€. Une GTI c'est 34.150€
+RaaZeeR 68 Quelle horreur une golf...Quand on met plus de 25 000 euros dans une caisse c 'est quand même nul qu' elle ressemble a une boite a savon !
Oui je préfère ça c est mieux qu une golf
Traces de doigts; Plastiques, comment les gens peuvent mettre leur argent dans cette merde.
toun2 mon pere l'a eu a 20 000 au lieu de 31 000 (gt line) je pense pas qu'a 20 000 ta une voiture mieux neuve
Faut être encore plus con pour claquer le double dans une allemande qui va tomber en panne au bout de 2 ans et qui te coutera un smic et demi en réparations
205 cheveaux ?? la mégane Rs en avait 70 de plus c'est une arnaque..
+Cédric Pereira On s'y perd chez Renault 😂
+antoinegrenierag c est très logique pourtant
+foucaud guillaume Pourquoi une RS et un Gt ? c'est absurde, chez Peugeot il y a uniquement la Gti (en différente version cependant)
+antoinegrenierag La GT chez renault c'est la finition GT line, et le moteur essence le plus puissant de la gamme (avant la RS) (ex: clio 4 GT: c'est le 120cv dessus, avec une finition GT line; modèle juste avant la RS).
antoinegrenierag chez Peugeot il y a justement une version gt. Qui a également 200ch
Lol 290 nm de couple ma 308 de base 16/100 HDi 92cv 230 nm de couple ya pas une si grosse différence lol
diesel et essence ne sont pas comparables un diesel aura plus de couple mais sur moins de tours minute alors qu'un essence aura moins de couple mais plus de tours minute ^^
@@roguesvivian4024 oue après ça reste qd même de bonnes autos
L'abus de feux à LED, les vitres teintées... On sait à qui est destiné cette voiture. #BaufDeFrance
Mais pk ils font des voitures avec un design degeusse
+Hadrien M Je suis désolé mais ils prennent des risques, eux ! Et puis j'entends pas grand monde dire que les dernières Renault sont moches ! Donc plutôt que de dire c'est degeusse (ce qui veut rien dire d'ailleurs) on dit j'aime pas !
Franchement non elle sont pas belle surtout l'intérieur il y a que la dernière alpine qui est belle
+Hadrien M Au contraire je les trouve vraiment très belles ! Et même si c'est vrai que l'intérieur n'a rien d'exceptionnel, je le trouve assez sympa.
L'Alpine est sublime aussi ça c'est sûr !
Moi je trouve les voitures renault pas terrible on voit que c'est fait à la chaîne sans passion je trouve. Et d'où ils prennent des risques ?
+Hadrien M Bah c'est normal qu'elles soient faîtes à la chaîne ! Elles le sont toutes !
Bah les phares qui descendent sur le bouclier avant, les feux qui vont jusqu'au milieu du coffre c'est assez original quand même, par rapport aux concurrentes qui ont un design plus classique
Ça fait degueulasse le contour de l'écran.
Bof, malgré tous les gadgets... C'est toujours une Renault !
Elle est vraiment horrible ! 😡 Comme toutes les Renault bien sûr 😂😂😂
C'est Renault Sport pas Renault que tu vois à la pub
Tu peux aussi parler des nouveaux modèles de VAG, en particulier le Q2. Il faut vraiment avoir une cataracte pour mettre plus de 30k€ dans une bouse pareil 😂
Aswad Bekai ah ouais il est horrible celui qui achète sa franchement respect 😂
moche je préfère ma 308
Ça va elle a du style quand même
Toujours aussi moche les finitions renault le gros écran au milieu me gêne j'ai la megane 3 et je craquerais plus pour la 308 restylée que la nouvelle megane 4