オーバーブッキング事件

[@KYama-sy8cw]

翌朝の空港職員の人はそうだよなぁ、5時出勤とかだったら前日のトラブルの時には恐らく寝てるだろうし引き継ぎ取れなかったんだろうな

[@tabiotachannel]

外国の私が乗る予定の航空会社ではオーバーブッキングの時、何万円かのお金と滞在ホテル、家族や会社への連絡用の電話代と次の日のフライトのアップグレードをオファーしていて、ボランティアが殺到した。
ホテルを用意して上げればお客様の肉体的負担も減ったはず。

[@シラえもん-n3x]

30:45
僕も以前、伊丹から新千歳まで早朝の便で行く予定でしたが、オーバーブッキングになったので協力したところ、次の便で空いていたプレミアムシートにタダで格上げしてもらったことあります！！
もちろん1万円もいただきました。
現地で待ち合わせ予定していた関東の友達には新千歳で3時間以上待たせてしまって少し怒らせてしまいましたが、気分直しにそのお金で友人に蟹を奢って円満に解決しましたww

[@ななせまる-y2k]

400人に2万配るなら26人に10万配ったほうがいいやん。

[@トムとジェリー-m4o]

俺が航空会社の社員の立場だったら、26人全員に対して、航空運賃の返還と、5万円の支給、2万円の交通費や宿泊費の立替と言うふうにするね。そうすることで客は得した気分になるし、10万円払うよりも安く済む場合もある。

[@F3A-Pilot]

初めて知る人もいるかもしれませんが、オーバーブッキングは日本の航空会社でも普通に行われている事ですよ。

[@Gテール]

オーバーブッキングなんて、
全く興味がないけどこの動画開いた人。

[@nisyan6399]

良いものをお持ちのお姉さんが気になったので

[@9545mitch]

何年経っても良いものは良いということ。

[@田田-z3n]

こういうボタンのかけ違いみたいのが墜落に繋がるんでしょうねえ

[@takashisaito291]

全員に2万円配るより、協力者に一人20万円渡した方が安くつくのにな。ただの帰省程度だったら俺だったら20万で手を打つ。

[@1029kubocchi]

頭いいﾎｯ(〃 ' o')(〃 ' O')ﾎｰ

[@TheShootingStar9999]

確かにそれなら考えるな。

[@zeas-y9c]

それだと逆に名乗り出る人が多すぎるけんかな？

[@windsurf6125]

ほんとそれ。
この事態で2万円なんてケチすぎる。
一人20万円なら時間で融通つけられる協力者が殺到するでしょう。
またJALの機材の調達やら経済的負担や事態を収拾させるための職員の精神的負担や残業代を考えれば
協力者に20万円払えばお互いに気持ちよく解決できる。
まして個別の事情に合わせて（この番組で言うコンサートだとか結婚式だとか）なんて、
請求する方もJALの職員の時間的負担も相当なものになるはず。
飛行機を飛ばせられないだけで数百万円の損失で明日の機材調達やら、
福岡に着いていればそこから早朝出るはずの機材欠航でも数百万円かかるのでは？
さらに個別の事情を考えて支払いしてればこの騒動で1千～1千500万円くらいは軽く損失が出そう。
25人に20万円ならたった500万円で済むからね。

[@1..1.1]

一回それやると釣り上がるからやらない。誰かが手をあげないと飛行機止めるという恐怖植え付けるためにも、損してでも飛行機止めて正解。
会社は続く。

[@okinawamasaana2592]

電車や新幹線と違って途中から乗る人や立席で乗せられないから仕方ない部分もあるのかも
ただ欠航になったり、対応には問題があると思う。状況は違いますが、前に到着便の遅れで沖縄から
羽田への最終便が遅延して交通機関が終了してて、交通費と宿泊費と補助金として1人25000円ANAから
貰ったことがありました。家族で車だったので特に支障もなく4人で100000円得した気分でした。

[@Pascal_123]

ＪＡＬ史上初めてってことは、むしろこれまでよく欠航してなかったともいえるかもしれない。
過去や直近のオーバーブッキングデータから兆候はあったのか、それとも突発的に起こったのか知りたいところだけど、ＴＶにそこまで期待するのはまあ無理だな。

[@tita6818]

日本には門限のある空港が多いからねぇ。伊丹、千歳、成田、福岡...　たぶん、グラウンド側の不手際でしょう。搭乗手続きを停止して、載せない事もできるし。

[@MrLPOT]

オーバーブッキングに対する対応ができていなかったと思います。チェックインを早めに行う重要性を旅客に周知徹底することも重要だと思います。

[@鈴川修一]

一番可哀想なのはCAさんたちだと思う。自分達は業務を全うしていただけなのに、会社側のミスでオーバーブッキングだから謝れと言われて、大変だっただろうな。理不尽なクレーム客もいただろうなぁ。

[@福-e3l]

なんで今この動画が上がってきたんだ?

[@mikekawasaki3272]

CAが予約業務を把握していると勘違いしているよくあるマスコミ

[@こぴ-o9n]

CAさんは実際細かいオーバーブッキングのなんやかんやは分からないとゆうリアル

[@windsurf6125]

会社のシステムや方針のせいでCAが代わりに先頭で謝らなければいけないので精神的負担は大きいでしょうね。

[@stonemound2711]

CAって空のドカタだよね

[@デスパディーヨ]

​@@stonemound2711君知識ないね

[@stonemound2711]

@@デスパディーヨ なんの煽りかわからないけど君ボキャブラリー乏しいのでは？

[@小さな時計-h7y]

いや、同じ会社なんだから負担とかそんなものはない

[@daisukesato8296]

２６人がオーバーブッキングってのはさすがに多すぎないか

[@99TakaK]

7%だからまあそんなにおかしな数字ではない

[@forpassangerteruq6759]

それだけ直前キャンセルが多いのでは⁇

[@joog77]

@@99TakaK一機でそれは多いから問題になってんだろ

[@ReitouWain]

最近の話なのかと思って日付みたら1年以上前の話で草

[@ssyoutube2532]

それな

[@バーバパパ-k4h]

最近の話で飛行機がオーバーブッキングになるわけw

[@その負けを認めるコメントは偽垢]

なんなら今見たら5年前やわ

[@祐介サンタマリア]

5年前のニュースが急におすすめに、オーバーブッキングについて調べたりJAL、ANAについて調べた記憶がないのに笑

[@fkncfhv64]

こういうのが普通にあると思っておいた方がいいよ

[@Victoria-zb4lk]

ユナイテッド航空だったら引きずり下ろされますね！

[@羊-b6e]

24:01 〜

[@やっぱり人生に悲観するドラえもん]

ピーチ航空もね

[@ChocorabbiChan]

@@やっぱり人生に悲観するドラえもん マスクと一緒にすんなや

[@バーバパパ-k4h]

@@やっぱり人生に悲観するドラえもん あの明治学院大学の非常勤講師のキチガイと一緒にしないでよ

[@阪神ファンの暴君]

まさかのガチやん笑
これが起こさせない、日本の法律ってすごいんやね👀

[@a.k.y.o9486]

オーバーブッキングなんてある話。行き先が福岡便の最終ってことが詰んだ話。
そもそも予約とったのに乗らない乗客が一定数いることもあるからね。

[@wingdream6408]

2万もらえて翌日大した予定が無ければ余裕で譲るわな。
会社には「自分に譲ってくれる人がいなかった」とか言っとけばいいし、上手くいけば小遣いに加えて休暇も取れる。

[@99TakaK]

ホテル代、食事代考えると日を跨ぐインボラは5万は欲しいな

[@mingo_mimingo]

​@@99TakaKホテル代と交通費はJAL側で補償しますよ。

[@southislander]

400人に2万円配って、しかもこの時の客も結局他社に乗り換えたりしてる可能性がある。
それを考えると、この件だけで1000万円近く費用がかかっていて、そこから波及する影響を考えると、数千万円まで損害が膨らむ可能性がある。
そうなる前に、一人に40万円配ったとしても、被害額は1000万円で済むと考えたら、最初から逆オークション形式で、5分おきに値段を吊り上げておけばよかったんだと思う

[@ヨッシコイヨ]

客室乗務員が地上職員の業務を把握してるか？と疑問に思うが笑

[@horn1315]

何ならワンチャン新幹線の方が
早く着いてたりして笑

[@oozuwai]

欠航が決まってから、新幹線で新大阪へ行って一泊、翌日朝一の新幹線で博多に向かえば、8時28分着なので早かったですね。結果論ですが。

[@闇屋-h1u]

このCAたまらんなあ

[@るるぶとらぶる-k7y]

ハメてえよな

[@坂井丈]

無駄に巨乳だよな

[@お代理様]

こういうので例えば書類が届かないので契約無くなりましたなんてことがあったら損害は求められる?

[@むじく-u7i]

欠航の損害より一人20万とか座席買取したほうが安かったんじゃないかな

[@やすひろ-m9i]

一度潰れた会社だということをみんな忘れてないか？

[@SL-rm8fq]

お盆、年末年始、GWの羽田ー伊丹だとよくオーバーブッキングするみたいだね
知り合いがお盆に2回席譲って2万儲かったって言ってたw

[@セルビア-b4p]

現金2万円と交通費を請求できる書類を渡してくれるだけ日本の航空会社は良心的なのかもね。
これ海外だったら無条件で引きずり下ろされて、あとは自分でなんとかしろって感じだよ

[@やっぱり人生に悲観するドラえもん]

ピーチ航空も引きずり下ろします

[@azkensuke]

アメリカのユナイテッドは降ろされる前にギブアップした人には国内線どこでも乗れるチケットと100から300ドルキャッシュ払いますというのが普通だったな。

[@dropkick743]

引きずり下ろすって言う表現は過剰だよ

[@JP-yr2xk]

@@dropkick743 そうだよな。海外じゃなくて、UAって限定すべきだよな。

[@犬のちくわコハクむぎが好き勇者]

海外のほうが、豪華な対応してくれるよ。３００ドル＋次回の席アップグレードとか。

[@AK-rb3de]

15000マイルもらえるなら絶対にゆずる笑笑

[@Kanda_naoki]

最終便でもオーバーブッキングするんだねえ
最終便くらいやめとけばいいのに

[@kguraryuunosuke]

オーバーブッキングは利益出す為にはしょうがない。
今回問題なのは、その後の対応。
対応が雑でお粗末すぎるからダメなんだよ。
ミスはなんでも起こる。
問題は、そっから迅速に対応出来たかという事。
それが出来てないから問題。

[@tita6818]

欧州の航空会社じゃ、チェックイン締め切り前に空港に行っても、オーバーブッキングで搭乗拒否もあるし。
今回の場合、搭乗拒否をするタイミングが遅すぎたのか、お偉いさんの割り込みが入ったのか？

[@theexprince]

@@tita6818 ユナイテッドの時も会社の人間用に席を開けるためだと聞いた気がするけど、違ったかな？

[@393_Kariumu]

そもそも座席分より多く予約を受け入れてる時点でおかしすぎる。

[@ラムネ瓶-u9u]

予約飛ぶ乗客がいるってのも腹立たしいけど、でも予約より多く客入れるのは良いとは思わんな。こんなことあるし。

[@そう-g6g]

自分だけ損をしたくないという希望どおり、全員が損をする形になれて良かったのでは？笑

[@gsan1135]

福岡県は空港は二つあり　それを上手く利用したら乗り切れる　私は台風で北九州空港使えず　福岡空港行きに乗り換えた。逆に北九州空港は24時間空港だからこの場合JALじゃ無くても良いなら　スターフライヤーの23時北九州空港行きの最終もある。その後福岡行きの西鉄深夜バスで福岡市に帰れます　北九州空港行きだと福岡最終と同じぐらいのJAL便とありますよ　コロナで今はどちらも運休ですが
沖縄の那覇空港行くたびにオーバーブッキングの放送聞くな　旧南西航空とか日本ヘリコプター🚁でやらかしてたよ

[@omusubitaberu]

修学旅行の時にルフトハンザが3時間遅延(酸素マスクの不足)したけどフランクフルトでの乗り継ぎ便は待ってくれてた。

[@一二三-x3p]

わざわざ飛行機乗る人は大半予定があるから乗ってるわけで席譲れって言われてもね…

[@waterman1326]

しかし、それだけの短時間で800万円近くを用意出来るものなんだな。

[@kentamawari]

協力金2万を釣り上げたらもっと協力する人はいただろうけど現場でそのジャッジを出せる裁量与えてないからこれはどうしようもなかったな
結果的に欠航の判断なったとしても現場は社内規程以上のことは出来ないんやし
LCCが増えてきた今、ちょいちょい機材トラブルとかで遅延やら欠航しとるレガシーキャリアを選ぶ利点が減ってきてるわ

[@土間埋-c4n]

海外では普通とか日本は平和過ぎるとかのコメントあるけど海外と日本を一緒にしてるのはナンセンス過ぎるだろ。当事者になってみれば多分皆んな怒るんだろうな。

[@dropkick743]

ナンセンスの意味調べてからコメントしような。

[@土間埋-c4n]

@@dropkick743 ナンセンスってばかげたことっていう意味ですよね。何か僕の文章間違っていますか？

[@maabou0425]

お客さんもだけど一緒に運ぶ貨物品まで被害にあった。

[@Ojisan7Yokohama]

北九州は24時間

[@yoshiyo7383]

飛行機は予約だけして購入は後払いできるシステムではないのでそもそもビジネスマンが後から空いてる前の瓶に振り替えようが席を購入したものが直前になって現れないだろうが金額は100%徴収されるのでそこに席が空いてしまおうが航空会社に損はないはず。　そこで尚更儲けようと不確定な賭けをしてオーバーブックセールする方が悪い。　航空会社に働いてる人も大変だがこのような事態になっても協力金を更に吊り上げず最悪乗客全員に2万円+交通費+和解金まで支払うまで動かなかった日航の役員達の責任では。　当然給料減額とボーナスカットでしょうね。　当時日航で働いていた地上係員、客室乗務員さんは大変な目に会いましたね上役のせいで

[@Kanda_naoki]

公共交通機関としての役割

[@おぎりん1975]

せめて北九州空港に着陸できていればよかったのに。

[@小泉健治-f7j]

地上勤務の職員は基本的に派遣会社の職員で日本航空職員ではなく，責任ある人はいなかったのでしょう。
少数の人材に対して、1人5万円と駅までのタクシー代，新幹線料金などで対応していれば解決したはず

[@8811TOTTO44]

航空会社の運営の話を聞くために　ＣＡ　を呼んでくる。。。下がりきった、テレビ局の・・・

[@jalanajasdo3]

オーバーボイン事件

[@kyo3762]

１枚やったっさい（五代目圓楽風）

[@孫一-l8v]

羽田のJALっていつもカウンター混んでる。特に朝便
ANAのようにBAGGAGE DROPをつければいいのに

[@prelude8457]

はかた号に乗るしかないな

[@1029kubocchi]

キングオブ深夜バス

[@坂井剛-z8s]

間に合わないよ。バスタ新宿21時00発だから

[@tako_inoue]

JRに頼み込んでサンライズに乗せてもらうしかない
翌朝6:30に岡山で新幹線に乗り換え

[@efmizuki]

出発にも間に合わないし、到着するのも遅い。翌朝の飛行機に乗るしかない。

[@user-qi6fh8pr7t]

よく見るコメントシリーズ!!
JALのCAさんに怒鳴り付けるやつ、あれ何なの??

[@fizzyMay-r4b]

重見亘彦 オーバーブッキング事件

[@復刻のゴールドライター超合金]

07:00　「女性が笑顔になれる株式会社」の代表取締役に就任した新保友里絵さん

[@YUKA-TOYO-SAN]

最終便はオーバーブッキングしない方が良い。

[@ドラえもん音頭]

5年も前のニュースなのかもしれないですが、難しい問題だと思います。空席を運ぶのは航空会社にとっても損ですし、だからと言って「目的地までの総費用を実際の乗客の人数で割った料金」というわけにもいかないでしょうし。

[@Hinata04]

オーバーブッキングなんて日常茶飯事だし日本だからこんな事が起きなかっただけで普通の事なんだよな。

[@motohashimoto1]

これは他の航空会社でもあり得る話。
福岡行きの最終便は福岡空港の門限(俗に言うカフューという空港運用時間)がある。
天候や風向き、航空路の混雑具合によって異なりますが、ブロックアウト時間(出発時間)が設定されている。
これが福岡空港他の空港より非常に厳しく扱われている。
設定されているブロックアウト時間が羽田空港でクリア出来てない場合、仮に羽田空港を離陸出来たとしても引き返す可能性がある。
これを見ている皆さん。
もし予定より早くお仕事や用事が終わっているのであれば、早めに空港へ行くことをお勧めいたします。

[@saihi6100]

補償金を上げちゃいけないって法律でもあるのか？

[@analover]

運輸規約が1番の判断材料になります。
目的地まで運輸する義務を果たしているので、それに対するお詫び等は渡さなくても問題ではありません。
他の便に振りかえしてもらうか、
別の交通機関の運賃だけ渡せばそれで良しです。
それ以上の対応はいわゆるサービスになるので、嫌なら今度から乗らなければいい。それだけです。
本当に嫌なら他の交通手段だってありますからね。

[@電話級ダイヤル式]

立ち席つくろうぜ。

[@ぐるみん-c8v]

文句言うなら飛行機の料金めちゃくちゃ高くなるぞ？
キャンセル出て満席で飛ばせなくても利益が出る価格設定にしなきゃいけないから。

[@かな-b9x9z]

上位クラスを当日アップグレードしたいがために該当クラスをキャンセル料かからない運賃で重複して予約を取る→その予約を当日キャンセルした結果空席がたくさん出来るので当日アップグレードを行う、こういう顧客が沢山いるから基本的に当日まで満席だったとしても結果蓋開けたら10席以上空席で飛んだりするのよ。オーバーブッキングは仕方ないこと、どこの航空会社もやってる。

[@田田-z3n]

12:15
インタビュー受けた人、たぶんこういう使い方されると聞いてないんじゃないかな。テレビ見てやだなんか恥ずかしいって思ってると思う。

[@ちょろんぼがとぅー]

なぜ今おすすめに

[@yio-ks5kd]

もうつり革つければいいんじゃん

[@youzoufunaizumi4907]

アメリカ横断ウルトラクイズじゃないんだからwww
福留：「敗者復活のあなたたちの席はない｣
福留：「つり革にはつかまってって｣
本当に飛行機につり革ついてた。

[@ハマヨシ-q6e]

おもろ意見WWW
2人１組で「残像です」でチェックイン突破からのつり革だな。

[@TheAmanobx2000]

アメリカの某社は最大1万ドルから見るとケチやな

[@おっちょこちょいのV]

危機認識力が弱い客。
新幹線で名古屋に行って宿泊し、翌朝も新幹線で福岡に向かうが正解。キャンセル料の手続きは後日にすればいい。

[@jtgatojptpk]

後続のJALの北九州便で帰るのが1番正解やろ

[@ちーたけこたけ]

乗れない26人が乗れるJALの一番小さな飛行機を一機臨時に飛ばせなかったものかね？100人乗りとかの。
地方空港じゃなく羽田空港なんだし、予備機とか予備の人員とか手配できそうな気がするけど、そんな簡単じゃないのかな？

[@hochulchang1694]

Kitakyushu dekinai?
I don't understand! Japanese style

[@さと-k2h]

全員対等な扱いを受ける前提だから、強制的に降りてくださいなんて言えないわけで、どうしようもなかった状況なんだと思いますね、、

[@tenten7333]

海外ならニュースにするような話でもない。

[@00hottea00]

スターフライヤーとかに振替できないの？

[@のの-u3i]

オーバーブッキング俺もやられたやよ…びっくりした…何ヶ月も前に予約してたのにお客様の席はありませんって…言われてもう憤慨してしまった…

[@akajan-2005]

欠航になった瞬間サンライズ予約すればよかったね。

[@テニスの王子様になりたい]

草ww

[@0810AS]

間に合わないかと

[@tako_inoue]

@@0810AS
ギリギリ間に合うけど都合良くサンライズは空いてないのよね
トラブル対応用の空室は車掌判断でしか開放してくれない

[@victon6372]

JALは定期的にこういうのやらかすイメージ

[@fightersfan5363]

こんなのさっさと団体訴訟すればJALも早く改善すると思う。アメリカではオーバーブッキングの時マイルやキャッシュの他ホテルやタクシーも用意して席を譲る人を探してる。
調べたら、東京から福岡まで片道3万5千円ぐらいしてるのに、1、2万で協力者探してるのはおかしい。

[@yy-hm7kw]

こうお事態が起きかねないから鉄道のほうがいいな。19時45分の飛行機乗るのに最低45分くらい前に着いてなきゃならないだろうからそれならいっそ東京から博多行さのぞみ最終乗った方が痒いと思う。新幹線はオーバーブッキングないしね。

[@windycity5388]

アメリカの場合はたたき降ろされて傷害事件となり訴訟問題になる。

[@bakuretu]

なんで今関連で出て来たんだろう

[@オガ-m5b]

以前関空で遅延して待機してた際に、関係者のみ弁当配布してた会社ですからねぇ。JALって。

[@kamatama-udon-kyoto]

出演しているCAさん、たいしたことを話していない😌

[@南国大好き]

それは思った。それとちょっと肥えてるw

[@kamatama-udon-kyoto]

@@南国大好き
確かに🤣なかなかデブッチョさんだ🤔

[@tako_inoue]

最終便で26人のオーバーブッキングは航空会社が欲張り過ぎ
利用者も最終便は避ける方が良いと認知されればこの様な酷い目に合わなくなる

[@ステイルメイト-p2g]

1:12 の時点で普通じゃないんだが

[@mt10_sub]

海外ではオーバーブッキングはあるあるケース。
日本人にはなかなか馴染みがないから無理はないだろうな。
精々代替ホテルの手配と振替便のアレンジがJALの出来る事。それ以上は求めても無駄。
それ以前に博多までなら新幹線も出ていただろうに。

[@doruwota-san]

小倉さんのご冥福をお祈りします。この事件以来自分はANA派　JALはもう信用できない

[@江戸川てんやわんや]

オヅラさん😅この話題に楽しそうだな。

[@Ojisan7Yokohama]

ホテル保証だけで大損害だな

[@GO-ts1nu]

なんで羽田からわざわざ赤坂見附に行くんだ？

[@黄桃-d2j]

最初からオーバーブッキング用のめちゃくちゃ安い券を売ればいいんじゃね？
この券買ってもいいけど...乗れなくても知らないぜ？みたいな

[@自動車整備好きな多田李]

航空機がオーバーブッキング分の予約を取るのは当たり前だけど 多すぎだろ… これは さすがにない 一応予約キャンセル分が出ることを予測して多めに予約を取らせるのは聞いたことあるけど それでも1人か2人程度だよ

[@Ojisan7Yokohama]

アメリカだと、会社が勝手に引きずり下ろす客を
決めるらしいから怖い

[@TheShootingStar9999]

人質を選別するハイジャック犯みたいだな。

[@dropkick743]

なわけないだろw

[@Ojisan7Yokohama]

まじです
裁判ざたにも、なったりします

[@田田-z3n]

誰も降りないからくじ引きだかで決めたんだけど翌日手術予定のお医者さんが当たって引きずりおろしてたよねえ。

[@k.kikuchi1317]

じゃあ北九州という手は無かったんかな

[@kw4834]

この飛行機に対応できる地上機材がないはず

[@モクロー鉄道]

@@kw4834 その根拠は？

[@pg29411]

@@モクロー鉄道 北九州はB737とa320しか就航してないのでB777に対応出来ない可能性はありますね。実際は知らないですが

[@モクロー鉄道]

@@pg29411 大韓航空のcargo便が北九州に777Fとして乗り入れてますよ

[@pg29411]

@@モクロー鉄道 大韓のカーゴは来てますね。B747も見たことがあります。
多分ここで言う地上機材は旅客ターミナルに接続したスポットと大型機対応のボーディングブリッジの事を言っているのではないですかね。

[@gokudoggy6368]

小倉さん😢

[@ヘンリー2世-d6v]

オーバーブッキングは仕方がないとしても翌日の対応が酷すぎる。
5時30分迄に手続を終わらせろと言っておきながら15前に手続開始とかふざけてるな。

[@tachinomi]

CAさんに話を聞いてる段階でオーバーブッキングけしからん、ってやりたいテレビ局の結論が最初からあることがわかる。予約業務の専門家を呼べば、その場で冷水を浴びせられるから。

[@ryo8724]

やっぱ新幹線っていいな

[@SkyLily-Bay]

ﾏﾀﾞｯｽｶ-?ﾔｯﾊﾟｼﾝｶﾝｾﾝﾀﾞｯﾀﾝｼﾞｬﾅｲｽｶﾈ-?

[@kachouhugetsu]

飛行機でなくても行ける場所なら、確実に行きたい時は飛行機は乗ってはいけないという事ですね

[@horikosimao]

「席をお譲り頂いたお客様には往復のハイヤー代、リッツカールトンTOKYOホテル宿泊、ディナー朝食付きを特典でおつけいたします。」🤔
譲りたい人👍
翌日の振り替え便は、アップグレード保証

[@GO-ts1nu]

全員譲ったらそれはそれで欠航になるかな

[@Zero_Fighter_Japan]

真っ先に、手を上げるよ！（笑）

[@user-dk6bv8im2o]

鉄道みたいに発売している座席が全て埋まったらその時点で予約締め切りにはできないのかな？キャンセルが出たらその座席だけを再販するとかしたらオーバーブッキングを防げるのでは？

[@池田勇-j2m]

そうじゃないぞ。

[@Hinata04]

鉄道と違ってJALだけでなく旅行代理店やコードシェアをしている他の航空会社も同時に販売している上に販売方法も異なるのでそういう訳にはいかいないんです。

[@nbvnauerhotbvafhebilvdvaer9868]

20万もらったらサンライズで豪遊コースだよね(笑)

[@yusukewatanabe6649]

オーバーブッキングしたらビジネスにアップグレードされた👏

[@MS-gt3xi]

一万ドルが113万円か…