Bos saya juga punya truk ragasa ps100 kepala tahu non power stering draglink, tierod, kingpen baru diganti tpi ada speleng dan setir agak liar, itu masalahnya dimana ya
Ijin tanya om .punya saya canter terod bagus join bagus dragling bagus kalau habis di stel worem nya enak .tapi nanti di pake 2 3 hari balik nggak enak lagi speling terlalu jauh menurut saya
Klo seoelengnya terlalu banyak itu bisa koint setir kocak isa juga drag link kocak,,,, coba drag link bagian belakang dicek cara ngeceknya jangan diputer puter tapi diangkat naik turun pke tenaga,,, maksudnya diangkat kertas lalu diteken kebawah,,, harusnya kenceng ( ngga gerak) ,,, tetapi klo gerak itu yang jadi masalah dan sebaiknya diganti🙏
@@YOUNGFUJI sudah saya cek di tukang kaki2 katanya bagus hanya perlu di stel worem .habis worem di stel bagus tapi 3 hari balik gak enak lagi .terima kasih sudah berkenan menjawab om🙏
Klo ban belakang engga bosku,,, klo ban depan kemungkinan bisa apalagi posisi hujan,,,, untuk setir luar banyak penyebabnya,, mungkin tie rod terlalu koclak,,,, atau mungkin tusukan per depan ada yang putus bisa sebelah kanan maupun kiri,, atau bisa juga behel per pada kendor
Itu klo di dorang kan hidup,,, setelah hidup coba setelah kira kira 20 menitan pegang akunya pke telapak tangan,,, misalkan akinya terasa agak panas itu berarti sel aki ada yang rusak ,,, biarpun aku baru juga bisa bosqu,,, soalnya kita ngga tau kan sekarang banyak barang yang terbuat dari daur ulang,,,,, itu kan katanya di amo stater juga baru,,, coba dicek lagi kabel kabelnya barangkalj ada yang belum ke ang atau mungkin belum terpasang,,,, itu ada ngga kabel massa yang dari casis nempel ke bodi dinamo🙏
Penyebabnya banyak bosqu,,, bisa tie rod kkcak,,,, bisa kingpen kocak,,,, bisa xrag lonk kocak,, bisa juga joint setir kocak,,,,,,bisa juga laher roda kendor atau laher roda rusak ( terlalu kocak),,,, tapi yang sering karena drag link kocak atau kongoen kocak,,,, tapi misalkan yang saya sebutkan tadi ngga ada yang rusak,,,, itu pengaruh dari pelemnya juga bisa bosqu🙏
🙏penyebabnya banyak bosku,, isa dari sistim pengereman ya,, isa juga dari faktor kaki kaki kendaraan,,, coba cek dulu sistim pengeranya,,,,, misalkan rem buang ke kanan kemungkinan rem sebelah kiri bermasalah,, mungkin karet dem ada yang rembes atau bisa juga piston rem ada yang macet atau ngga macet tapi seret karena berkerak, dan klo seperti ini otomatis sewaktu pengereman yang maksimal hanya sebelah kanan,, dan akhirnya rem pun buang ke kanan,,,,, atau bisa juga klo rem buang ke kanan kemungkinan per kampas sebelah kanan sudah lemah,,, klo per kampas lemah nanti sewaktu pengereman piston rem akan seketika cepat naiknya,, klo seperti ini otomatis pengereman sebelah kiri lamanya ngga imbang,, jadi rem buang ke kanan,,, untuk itu klo ada waktu sebaiknya rem sebelah kiri dan mananya dibongkar biar lebih tau penyakitnya bagianana,, tapi yang terpenting klo rem buang ke kanan yang dibongkar kiri dulu,,,,,,, itu klo faktor dari sistim pengereman,,, tapi misalkan sistim pengeran ngga ada masalah bisa juga faktor dari kaki kaki mobilnya,,, diantaranya mungkinan kingoen sebelah kanan sudah terlalu koclak,, atau bisa juga tie rod sudah terlalu koclak🙏🙏🙏
🙏kll seperti itu biasanya ,msrumbung sedikit kurang senter,,,,,tapi klo misalan srumbung sudah bener bener disenter tapi belum ada perubahan,,,kemungkinam laher rodanya sudah aus bosku🙏
🙏itu diboster rem pas diatas pedal rem kan ada selang warna hitam,,,,itu didalamnta ada semacam pipa warna putih ,,klo saya nyebutnya pentil,,,,kemungkinan ngga ada atau sudah dilepas bosku
@@YOUNGFUJI pertama penyakite kan power rembes.. Ganti power second.. Bagus gk bocor tpi stir belok tapi ban lurus klo huat jalan.. Apa prmasalhannya pada borm nya ya om.
🙏penyebabnya sama aja bosku,, klo sepeleng terlalu banyak bisa dari drag lonknya,, untuk ragasa kan drak link bisa disetel,,, lalu bisa juga pengaruh dari tie rod sudah terlalu kovlak,, lalu bisa juga pengaruh dari kingpen yang kovlak,,,, dan bisa juga pengaruh dari joint setir kovlak,,, tapi klo semua yang saya sebutin ngga ada masalah,,, coba worm setir disetel aja,,, cara setel worm setir juga ada vidionya bosku🙏
Klo terlalu mentok setir juga kamu bosqu,,, normalnya kan pas setir belok depas mbalik muter sendiri,, tapi klo kamu nanti pas buat belom ( diputar) balik ya harus diputar juga pke tangan,,,,, untuk speleng anyak penyebabnya,,, mungkin joint setir sudah kocak,,, atau bisa juga drag link sudah kocak🙏
Selamat pagi bosquhh ,,video yg sangat bermanfaat
Like 5, hadir nyimak pagi bosgu 🙏,wah pagi pagi udah berbagi ilmunya 👌👍 sehat dan sukses selalu bosqu Amiiiiiin 🤲
Semoga dengan berbagi pengetahuan yg baik maka akan mendapatkan hasil yg baik pula
informasi yang sangat berharga tentnag sepeleng setir
terima kasih y kak
🙏sama sama kawanku, terima kasih,,salam sehat selalu❤
waalaikumsalam bg teeumakasih bg sdah berbagi mantap 👍🏻
hello 51 like for this interresting video see you later my friend 👏🏻😙😁
🙏thank you so much❤❤❤
Tip atasi spaleng stir mantab bang
Hongkong hadir kak trimakasih sharing nya
Panutanku.jelas dan mudah di pahami👍👍👍
Makasih sahabatku,,,,,🙏
Waalaikumsalam.
Momennya bagus buat para pemudim bisa cek tutorial ini.
🙏terima kasih kawanku sudah hadir,,,salam sehat selalu❤
Mantap jiwa Sangat bermanfaat sekali sukses sll Saudaraku 👍👍🤩
🙏.amin,,,terima kasih atas do'anya kawanku,,salam sehat selalu buat kawanku👍
mantap setirnyaa jadi normal krmabali👍👍👍👍
hi kawan terima kasih tips menguji penyebab sepeleng setir terlalu banyak
🙏Terima kaaih juga sobatku sudah selalu hadir,,, salam sehat selalu❤
Makasi info nya,,,sangat" bermanfaat🙏🙏
Sama sama kawan,,,,, makasih atas kunjunganya,,,, semoga bermanfa'at🙏👍👍👍
Selamat beraktifitas semoga lancar
Hadir ikut nyimak bang,,,keren cara perbaikan kendaraanya,,,,
Terimakasih sudah berbagi ilmunya omku ,sehat selalu
🙏amin,,, Terima laaih kawanku,,, salam sehat selalu❤
Berbagi ilmu itu sungguh meaningful lufe kren
Sangat bermanfaat tipnya
Hello, you share a great car repair video, I love it, wish you success and peace
🙏thank you so much❤❤❤
Yes,truly meaningful channels here
mantab om, salam kompak om.paket gula kopi sudah ya
Salam kompak yang mantap hati
🙏terima kasih sudah hadir sahabatku,,salam sehat selalu buat sahabatju,,,amin
Penyakit2 mesin tau nih krna udh ahlinya. Mantap bgt belajar smbil menyapa kawan lama
🙏terima kasih saudaraku sudah hadir,,,salam sehat dan sukses juga buat saudaraku,,amin
Sungguh betmanfaat untuk kita semua
Totoriyal jelas banget bos lam sukses
🙏amon,,,,,, makasih kawanku atas hadir dan do'anya,,, salam sukses kembali🙏
L 32 semoga lancar terus bengkelnya sobatku.Aamiin.
🙏amin,,,terima kasih kawanku sudah hadir,,salam sehat selalu buat kawanku,,,amin
30Semoga sukses dan channel nya semakin berkembang kawan
🙏amin,,terima kasih kawanku,,,sala sehat selalu buat kawanku,,,amin
Thank you for sharing your content have a great day ❤️.
🙏thank you my friend❤❤❤❤❤
Wa Alaikum salam warahmatullahi... west Java nyimak...
Good 🌸🌸🌸🌸🌸👌👍
Wa'alaikum salam wr wb
Semangat terus ya kang mas
Mantab 👍👍👍
Makasih info berguna 😍
info yang sangat bermanfaat kawan...terimakasih sudah berbagi
🙏zama sama kawanku,,,terima kasih,,,salam sehat selalu❤
Nice sharing by good job
Super like
🙏terima kasih saudaraku,,,,salam sehat selalu❤
Saya suka cara kerja anda sangat jelas🥰
🙏amin,,,terima kasih hadirnya saudaraku,,,salam sehat selalu buat saudaraku,,,,,amin
makasih bang ilmunya y
🙏sama sama kawanku,,,,salam sehat selalu buat kawanku,,,,amin
Semagt terus om 👍
🙏siap,,, Terima kasih kawanku,,, salam sehat selalu❤
Semangat terus mase
hadir pak young fuji 👍🏻
🙏Terima kaaih saudaraku,,, salam sehat selalu❤
Mantap bang
Makasih sobatku,,,salam sehat selalu
Penyebab speleng stir terlalu banyak
stay connected
makasi bang udah berbagi ilmu
🙏sama sama kawanku ,,,terimankasih sudah hadir,,,salam sehat selalu❤
Mantap om...,gimana cara mengatasi kalau sering goyang
Malah kang ilmu berbagi
Bos saya juga punya truk ragasa ps100 kepala tahu non power stering draglink, tierod, kingpen baru diganti tpi ada speleng dan setir agak liar, itu masalahnya dimana ya
🙏klo tie rod,, drag link lalu kingoen ener bener baru tapi sepeleng banyak dan setir luar,,, coba cek joint setirnya barangkali kocak bosku🙏
Speleng terjadi krn box steering yg sudah oblak om??
السلام عليك ورحمة الله وبركاته يعطيك العافية انا استفيد منك كثيرا مع العلم بانني لا افهم لغتك ولكن ان اللبيب من الاشارة يفهم
Stir goyang pada saat jalan 80-100 . Tierod end sudah diganti . Kira kira apa ya bos
Banyak pengaruhnya bosqu,,, dari pelek juga bisa🙏
Makasih infonya bang
🙏terima kasih sudah hadir sahabatku,,,salam sehat selalu,❤
Makasih boss
Selalu ada solusi
Ótimo trabalho na oficina sucesso no canal sempre 🙏
Ijin tanya om .punya saya canter terod bagus join bagus dragling bagus kalau habis di stel worem nya enak .tapi nanti di pake 2 3 hari balik nggak enak lagi speling terlalu jauh menurut saya
Klo seoelengnya terlalu banyak itu bisa koint setir kocak isa juga drag link kocak,,,, coba drag link bagian belakang dicek cara ngeceknya jangan diputer puter tapi diangkat naik turun pke tenaga,,, maksudnya diangkat kertas lalu diteken kebawah,,, harusnya kenceng ( ngga gerak) ,,, tetapi klo gerak itu yang jadi masalah dan sebaiknya diganti🙏
@@YOUNGFUJI sudah saya cek di tukang kaki2 katanya bagus hanya perlu di stel worem .habis worem di stel bagus tapi 3 hari balik gak enak lagi .terima kasih sudah berkenan menjawab om🙏
Semoga usaha bengkel nya laris bang..dan sukses selalu.
🙏amin,,,terima kasih saydaraku,,,aalam sukses juga buat saudaraku,,,,,amin
😊
Bang kalo ban belakang sudah aus atau sudah terlihat benang apakah akan berpengaruh ke stir liar 🙏🙏
Klo ban belakang engga bosku,,, klo ban depan kemungkinan bisa apalagi posisi hujan,,,, untuk setir luar banyak penyebabnya,, mungkin tie rod terlalu koclak,,,, atau mungkin tusukan per depan ada yang putus bisa sebelah kanan maupun kiri,, atau bisa juga behel per pada kendor
Pre nya banyak sekali ya bg hrus di servis nih
🙏ya bosku,, harus dibemerin
Mobil l300 saya spleng bnyak mobil saat di jalan raya lurus susah lurus ?
Coba cek ball joint,,,, tie rod,,, kemungkinan sudah terlalu kocak bosqu🙏
Bos,mobilku isusu elf,aki baru,dnmo star baru,d star gak bisa,dorong bos hdp,masalahnya dmna itu bang?
Itu klo di dorang kan hidup,,, setelah hidup coba setelah kira kira 20 menitan pegang akunya pke telapak tangan,,, misalkan akinya terasa agak panas itu berarti sel aki ada yang rusak ,,, biarpun aku baru juga bisa bosqu,,, soalnya kita ngga tau kan sekarang banyak barang yang terbuat dari daur ulang,,,,, itu kan katanya di amo stater juga baru,,, coba dicek lagi kabel kabelnya barangkalj ada yang belum ke ang atau mungkin belum terpasang,,,, itu ada ngga kabel massa yang dari casis nempel ke bodi dinamo🙏
Lokasi bengkel dimana bos ku
Di Jawa Barat bosku,,, di bogor
Mas kalow stir gbrig pengaruh trehod?
Penyebabnya banyak bosqu,,, bisa tie rod kkcak,,,, bisa kingpen kocak,,,, bisa xrag lonk kocak,, bisa juga joint setir kocak,,,,,,bisa juga laher roda kendor atau laher roda rusak ( terlalu kocak),,,, tapi yang sering karena drag link kocak atau kongoen kocak,,,, tapi misalkan yang saya sebutkan tadi ngga ada yang rusak,,,, itu pengaruh dari pelemnya juga bisa bosqu🙏
Klo untuk lurusin stirnya yg udah tdk sejajar gmna om?
🙏vidionya ada cara ngurusin setirnya bosku🙏
Ini perlu kita fahami ya
Bang mau tanya🙏🙏,kalau di rem mendadak stirkok buang ke kanan.itu apanya ya yg bermasalah🙏🙏
🙏penyebabnya banyak bosku,, isa dari sistim pengereman ya,, isa juga dari faktor kaki kaki kendaraan,,, coba cek dulu sistim pengeranya,,,,, misalkan rem buang ke kanan kemungkinan rem sebelah kiri bermasalah,, mungkin karet dem ada yang rembes atau bisa juga piston rem ada yang macet atau ngga macet tapi seret karena berkerak, dan klo seperti ini otomatis sewaktu pengereman yang maksimal hanya sebelah kanan,, dan akhirnya rem pun buang ke kanan,,,,, atau bisa juga klo rem buang ke kanan kemungkinan per kampas sebelah kanan sudah lemah,,, klo per kampas lemah nanti sewaktu pengereman piston rem akan seketika cepat naiknya,, klo seperti ini otomatis pengereman sebelah kiri lamanya ngga imbang,, jadi rem buang ke kanan,,, untuk itu klo ada waktu sebaiknya rem sebelah kiri dan mananya dibongkar biar lebih tau penyakitnya bagianana,, tapi yang terpenting klo rem buang ke kanan yang dibongkar kiri dulu,,,,,,, itu klo faktor dari sistim pengereman,,, tapi misalkan sistim pengeran ngga ada masalah bisa juga faktor dari kaki kaki mobilnya,,, diantaranya mungkinan kingoen sebelah kanan sudah terlalu koclak,, atau bisa juga tie rod sudah terlalu koclak🙏🙏🙏
Pak kalo ban belakang habis bagian luar kenapa ya? Slumbung sudah di senterkan
🙏kll seperti itu biasanya ,msrumbung sedikit kurang senter,,,,,tapi klo misalan srumbung sudah bener bener disenter tapi belum ada perubahan,,,kemungkinam laher rodanya sudah aus bosku🙏
👍👍👍🙏
Klo canter stlah msin mati remnya lngsung mbatu itu apanya bossku
🙏itu diboster rem pas diatas pedal rem kan ada selang warna hitam,,,,itu didalamnta ada semacam pipa warna putih ,,klo saya nyebutnya pentil,,,,kemungkinan ngga ada atau sudah dilepas bosku
Ohhyaaa trmksihh skali bosku....saya sudh mncontoh tutor dari njenengan dan brhasi... Cuma yg ruwet saya blum brani
👍👍👍👍👍
Bang.. Truk canter saya setelah nambah per 1 lembar kiri kanan dia gamau lagi belok patah.. Itu penyebabnya apa ya?
🙏kemungkinan bos kingpen atau mungkin laherkingpen pada macet 🙏
Bang rikwed stel borm stir belok tapi ban lurus..
🙏mungkin joint setir sudah terlalu koclak bosku
@@YOUNGFUJI pertama penyakite kan power rembes.. Ganti power second.. Bagus gk bocor tpi stir belok tapi ban lurus klo huat jalan.. Apa prmasalhannya pada borm nya ya om.
@@YOUNGFUJI mohon pencerahanya.. Aku ngefans bgt karo koe mas hehe mesti tak ikuti trus chanellmu
🙏klo ada waktu power di uka aja,, barangkali penempatan as nya kurang pas bosku,,, 🙏
Kalau ragasa apa nya bang......speleng nya jauh
🙏penyebabnya sama aja bosku,, klo sepeleng terlalu banyak bisa dari drag lonknya,, untuk ragasa kan drak link bisa disetel,,, lalu bisa juga pengaruh dari tie rod sudah terlalu kovlak,, lalu bisa juga pengaruh dari kingpen yang kovlak,,,, dan bisa juga pengaruh dari joint setir kovlak,,, tapi klo semua yang saya sebutin ngga ada masalah,,, coba worm setir disetel aja,,, cara setel worm setir juga ada vidionya bosku🙏
Mas.....ragasa saya kalau jln lambat kayak naik kuda,tapi kalau d bawa lari gak lg,,,,,apa nya tu mass
🙏kemungkinan bosper sudah pada habis🙏
Stir speleng itu seperti stri free ya bang ? Serius nanya
Iya bosku,,,
@@YOUNGFUJI mksi bang udh dijawab 🙏🙏🙏
Klo setir getar goyang kiri kanan di kec 60 km / jam gimana solusinya boss
🙏klo seperti itu bisa kingpen koclak,, atau bisa juga tie rod koclak,, dan isa juga drag link koclak🙏
@@YOUNGFUJI pernah pengalaman juga seperti diatas, pengaruh ban jg bs. Pemakaian ban habis tidak rata kanan kiri
Mas punya saya kalau lari 60 km kok goyang, padahal terot aman king pen aman, solusi nya mas
Kemungkinan anting per sudah pada kemakan bosku,, ( sudah pada aus)
Kadang speleng kadang enggak pas di buat jalan itu apanya om?
Cek joint setirnya bosku,,,,
@@YOUNGFUJI tapi ban kiri kalo kena jalan rusak/tambalan itu goyang dan lari ke kiri
Klo seperti bisa kingpen koclak,,, isa tusukan per patah,, bisa juga anting per sudah kemakan / aus bosku
Bg, punya saya jga sprti itu, semua bagus, saya stel boremnya malah alot mas, apanya tu ya yg salah?
Maksudnya alot nyetel wormnya apa alot setir jadi berat,,,, klo setir jadi berat mungkin sewaktu nyetel terlalu.. masuk🙏
@@YOUNGFUJI kan saya stel mentok, tapi msih speleng jga bg, dan stir kaku,
Klo terlalu mentok setir juga kamu bosqu,,, normalnya kan pas setir belok depas mbalik muter sendiri,, tapi klo kamu nanti pas buat belom ( diputar) balik ya harus diputar juga pke tangan,,,,, untuk speleng anyak penyebabnya,,, mungkin joint setir sudah kocak,,, atau bisa juga drag link sudah kocak🙏
@@YOUNGFUJI semua sudah dicek bagus, ketika diputar stir diborem sudah lgsg bergerak, iya bg klo belok hrus diputar lgi agar kembali stirnya
Klo seperti itu pe varuh dari bos kingpen yang seret juga bisa🙏,,,
Bos kenapa ya truck saya di stater mesin nya goyang
Coba klo ada waktu dudukanesin ( engine mounting) dicek barangkali pecah,,,baik sebelah kanan maupun kiri🙏
@@YOUNGFUJI ini sdah saya cek gak pecah bos,kira2 apa nya ya?
Ngecek nya dengan cara didongkarak osqu,, idionya ada,,, klo ngga di dongkrak,,, ngga bakalan ketauan,, 🙏
Punyaku klo putar kiri gak terlalu banyak bang gimana yah
Itu disebelah kanan kirinya kan ada setelahnya ,, setelahnya nempel elakang deket kingpen,,, dicek aja barangkali kurang masuk🙏
@YOUNGFUJI mkh infonya bg🙏
Alhamdulillah r. Kasih ilmu nya bos dari malaysia ya
Terima kasih saudaraku,,,, semoga er manfa'atnya,,,,, salam sehat salam sukses selalu👍👍👍👍👍
Bang klo setir bunyi pas belok di jalan rusak apa nya ya bunyi gluduk gluduk
Itu biasanya bosper sudah pada kemakan / aus,,,vidionya,,, ada bosqu🙏
@@YOUNGFUJI kalo tekanan nosel yg pas buat isuzu macan brp mas .. ini saya di bengkel di kasih tekanan 2500 .. klep 40 40
@@YOUNGFUJI kalo setir kadang berat kadang ringan apa nya itu bang minyak stering ga kurang