Bin sehr gespannt, wie die Wheeltop Gruppe sich so macht. Auf jeden Fall super, dass ihr die gekauft habt. Ich liebäugele nämlich auch mit ihr. Denn für Felgenbremsen gibt es sonst nur noch die alte Sram Red 11-fach. Die gibt es kaum komplett und wenn man sich die einzelnen Teile zusammenkauft (Schaltwerk, Umferfer, Bremsschalthebel) dann kommt man bei ca. 900-1100 raus - mit Gebrauchsspuren. Also bitte viele Tests mit der Wheeltop Gruppe. Eventuell auch Aktualisierungen der App zeigen, da die sich ja auch immer verbessern sollte. Danke, top Content!
Ich finde gerade Tobi wirkte bei GCN sehr steif. Hat sich wie ich finde sehr geändert, seitdem ihr euer eigenes Ding macht. Macht spaß zu gucken, weiter so!
Ich finde solche Videos super, damit man sich zukünftig auch selbst mehr zutraut. Meiner Meinung nach könnte so ein Video auch ruhig deutlich länger mit ausführlicheren Erklärungen sein!
dito selber Gedanke! Vielleicht sogar so eine 3x15min Mini-Serie? z.B. Bestandsaufnahme+Demontage+Reinigung, Montagearbeiten, Finish+Einstellen+Testen (und hier sogar potentielles Video 4 mit dem Produkttest der Schaltung). Quasi ein Win-Win: Ihr mehr Videos aus einem Thema - wir mehr und ausführlicheren Content ;) Weiter so und Danke!
Cooles Video. Danke dafür. Folgender Wunsch: Wie wäre es mit einer wirklich sehr ausführlichen Restauration? Sodass man als Laie Schritt-für-Schritt an das Thema herangeführt wird und im Zweifel so etwas mal selbst machen kann. Weiter so!
Diese Sache mit den Billigheimern aus China ist schon deutlich komplexer als "kann das mithalten". Möglich ist da alles, gibt viel Schrott, aber auch manches, wo man doch sehr erstaunt ist. Die große Frage ist bei solchen Produkten eher: Ist das nachhaltig? Im Sinne von "Wer verdient daran(nicht)?", "Unter welchen Umständen (bzw. Zuständen) wurde das Produziert?", "Wie lange hält das", "Was ist, wenn man in ein paar Jahren Ersatzteile braucht?", "Woher stammt das Knowhow? (selbst entwickelt oder abgekupfert?)", "Welcher Standort wird damit unterstützt?"(wo leben und arbeiten die Menschen, die das Ding konstruieren/bauen/vertreiben, und wo zahlen die Steuern?)". An diesem Punkt wird's in der Regel sehr schnell sehr dünn. Faustregel: Wenn etwas sehr augenscheinlich erstmal viel bietet für sehr wenig Geld, dann heißt das am Ende in der Regel, das dort massiv gespart wurde, nur eben dort, wo es der Kunde (erstmal) nicht mitbekommt. Es war halt schon immer so: Echt Qualität kostet Geld. Gute Entwicklungsarbeit kostet Geld. Gute und Zufriedene Mitarbeiter kosten Geld. Qualitätskontrolle kostet Geld. Soziale Verantwortung kostet Geld. Gute Komponenten kosten Geld. Guter Service kostet Geld. Etc.pp.. Daher kaufe ich wenn irgend möglich nur noch Produkte von Firmen, die solche Punkte für mich zufriedenstellend beantworten. In der Regel kommen die Produkte dann in der Tat nicht aus China, in der Regel kosten die dann auch mehr Geld, aber dafür investiere ich mein Geld um längen besser und habe am Ende vor allem mehr und länger Spaß daran. Auf lange Sicht wird das ganze ironischerweise auch nur selten wirklich teurer, denn wenn man doppelt so viel zahlt, der Kram dafür aber dreimal so lang hält, fährt man damit unterm Strich einfach besser.
Ein tolles Format, wofür ihr sehr gern mehr Kontent bringen dürftet. Entweder noch ausführlicher. Oder mit Musik hinterlegt und Tobi erklärt immer nur kurz, was er als nächstes macht. Oder als Livestream (festen Wochentag(e) für 2 Std oder so). Ich finde, dass das Format sehr viel Potenzial hat und viele Hobbybastler, wie mich, begeistern würde. Liebe Grüße
Das ist ja witzig. Mein erstes neues Rennrad, das ich mir 2004 auf den 30. Geburtstag gekauft habe, war ein Stevens Aspin. Genau die gleiche Farbe, aufgebaut mit Ultegra 3fach und Mavic Ksyrium elite. Hab viele Alpenpässe damit bezwungen. Es war wirklich sehr laufruhig und steif, es war für mich ein absoluter Traum. Es steht immer noch in unsrer Laube, eigentlich bereit für meine Jungen, doch momentan fahren sie lieber MTB... wie ich früher. Irgendeinmal merken sie sicher noch wie cool der Speed mit dem Rennrad ist... Ich finde eure Videos wirklich toll und sehr erfrischend, danke ❤.
Bin auch seit letzter Woche mit Flüssigwachs unterwegs. Hat meine Schlamm-Tour erfolgreich gemeistert. War vielleicht das Einzige was noch mit sauber war ;-)
Wo bleiben die Kettenwachs T-Shirts aus dem Fan-Shop? Letztes Wochenende Kassette und Kette im Bremsenreiniger gebadet mit Finish im Ultraschallbad und natürlich Heißwachs - credits to @@RichieTobi
Ihr solltet unbedingt nach so einer Restauration noch Detailaufnahmen vom ganzen Rad machen, damit mans auch bewundern kann. Rad sieht mächtig geil aus mit dem weißen Lenkerband. Hebt sich im Carbon-Einerlei inzwischen richtig positiv ab.
Ich finde die Abwechslung so toll! Angefangen mit dem Ardennen Triple - Gold! Dann eine tolle Mischung aus Interviews und "Erklärbär"-Videos. Wobei mein Ranking so aussieht Platz 1) Aktionen wie ein Bier pro Anstieg oder die Sommer-Nachhol-Eiscreme-Aktion bei GCN damals Platz 2) Erklärvideos zu Trainingsmethoden oder Fahrtechnik, dicht gefolgt von Technikvideos Platz 3) Interviews. Finde ich ab und zu ganz cool aber die beiden Video-Arten oben mag ich noch viel lieber So oder so, was ihr macht ist der Hammer! 🎉 Macht jedes Mal gute Laune! Einen "Spendier-mir-einen-Kaffe"-Knopf solltet ihr unbedingt einbauen - würde ich des Öfteren drücken 😁
Ja mega. Tobi einfach so viel entspannter als bei GCN! Weitere Restaurationsvideos fände ich super. Ihr könnt gerne meinen alten italienischen Stahlrenner restaurieren ;) Ein Rahmen von Giovanni Losa mit schwarzen Rino-Komponenten. Standort Wiesbaden, also um die Ecke.
Köstlich Tobi, meten is weten, 🤣🤣🤣, kann ich nur bestätigen und auch an der gleichen Stelle wie Du. Habe seitdem auch eine Umwerferschelle über, war natürlich zu stolz, meine Faulheit dem Lieferanten aufzudrücken, oder auch ein Tretlager mit ital. Gewinde. 😂😂😂 Aber so ist es eben und was sagen wir Schrauber zu unseren Ersatzteillagern jeden Abend beim Zubettgehen? "Der nächste Rahmen kommt bestimmt, und da passt ihr. Versprochen. Schlaft gut." 🥰🥰🥰 Klasse, dass Ihr weitermacht. Lovin´ it. TM
Mega Format,da kann ich nur bei lernen. Eine kleine Idee weil es mich gerade selber betrifft. Habe mir ein mein erstes Rennrad gekauft und der verbaute Lenker ist... nennen wir es mal "Old School". also im ganzen einfach rund. Es gibt ja die Aero bzw Ergo Lenker mit größerer Auflage Fläche für die Hand. Vielleicht könntet ihr da mal ein Video machen was es da alles so gibt oder Ihr empfehlt . Wollte jetzt keine 700€ für nen Carbon Lenker ausgeben.^^
Top Projekt, flexible Einstellmöglichkeit von 7 bis 13x ist echt schick 😎 Und Dampf zum Putzen ist nicht schlecht, aber mein Tipp für zumindest kleinere Teile: Ultraschallreiniger!
650€ für eine Schaltung (elektronisch) würde ich nicht als günstig bezeichnen zumal mechanische Schaltungen bei vernünftiger Pflege absolut tadellos über viele Jahre (Jahrzehnte) funktionieren. Die Industrie weckt aber auch bei Hobbyradsportlern den Bedarf von absoluten Profi-Equipment. Zumindest bei meiner mechanischen Kettenschaltung musste ich in den letzten 20 Jahren noch nie den Akku wechseln 😊 (maximal die Schaltungsröllchen und etwas Öl)
Ich fände für ein zukünftiges Video den Ausbau/ die Verbesserung eines der richtig günstigen Einstiegsmodelle (Decathlon, Discounter, no name) spannend. Was kann man da machen, was sollte man machen und wann lohnt sich das alles nicht und ein neues, besseres Rad muss her?
Danke fürs Video. Coole Idee. Also Wunsch/Tipp: der Hintergrund ist zwar für die "Talks" ganz gut aber für so ein Projekt eher unvorteilhaft weil der Rahmen sich in den vielen Bildern und Pflanzen im Hintergrund verliert. Ein cleaner Hintergrund ist da für den Zuschauer am angenehmsten :) ansonsten top!
@@RichardWeinzheimer-lx5nq manchmal hilft da auch Omas alte Bettlaken, Tischdecken, etc. weiter. Ihr seid doch kreativ, dafür wird euch sicherlich auch etwas einfallen. Muss nicht gleich der nächste Werbepartner ran. Wie wäre es mit einer Amazon-Wunschliste, wo jeder, der Euch unterstützen möchte etwas für Wuch bestellen kann (z.B. Drehmomentschlüssel 0-40NM, gute Ansteckmikros, etc.)
Bin echt gespannt auf die nächsten Folgen. Gerade in der Fahrradbranche kann man so viel experimentieren und dabei Mords Spaß haben. Besonders bei nem Fahrrad wie diesem.
Einfach spitze, Tobi in seinem Element. Ich muss auch sagen, ihr wirkt wirklich viel viel lockerer auf eurem eigenen Kanal. Es macht einfach unglaublich Spaß, eure Videos anzugucken.💪👌👍
Hey Tobi, voll cool, wie du und Ritchie auf eurem eigenen Kanal durchstarten! Super, dass ihr euch auch für die Restaurierung von alten Rädern interessiert. Ich bin selbst total begeistert davon und baue in meiner Freizeit auch gerne mal ein altes Schätzchen wieder auf. Wäre es mega cool, wenn ihr mal Optimierungen an ganz alten Geräten wie Peugeot oder Gitane zeigen könntet und gleichzeitig etwas zum historischen Hintergrund im Zusammenhang mit der Tour de France erzählen würdet? Fände es auch total spannend, wenn ihr zeigen würdet, wie man die Rahmen mit Carbon-Gabeln "pimpen" kann. Verstehe echt nicht, warum so viele alte Räder einfach weggeschmissen werden, anstatt sie mit etwas Liebe wieder flottzumachen. Basteln ist doch eh viel schöner und günstiger als ein neues Rad für 2000 Euro zu kaufen, oder? Gibt es übrigens zur aktuellen Tour de France etwas von euch zu sehen? Würde mich total freuen! Liebe Grüße
Innenlager nach Gefühl einbauen. Damals in meiner Lehre zum Zweiradmechaniker durften wir genau das mal nach Gefühl machen, um zu sehen wer wie nah an die vorgegebenen 40Nm Anzugsdrehmoment herankommt. Das war ganz witzig, es gab entweder sehr gute Treffer, oder völlige Fehlschläge - dazwischen gab es kaum etwas 😂 12:47
Richtig cooles Video, freu mich auf das nächste Restaurationsprojekt! Sowas wird wahrscheinlich weniger geklickt als ein Interview mit Radprofis ist aber trotzdem super cool, besonders wenn Leute persönliche Bezüge zu den Rädern haben!
Sehr cooles Video, obwohl ich noch nie ein fahrrad restauriert habe und das auch nicht vorhabe fand ich es sehr unterhaltsam und informativ, freue mich auf die nächsten videos :)
Ich fahre ein Ridley Grifn, also ein Allroadbike, aber das hier gezeigte und restaurierte Stevens sieht echt gut aus. Super gemacht, auch mit dem weißen Lenkerband!
Die Idee zu dem Video ist richtig gut 👍🏻 ein toller Ansatz um „älteren“ Schätzen wieder neuen Glanz zu geben. Ich habe selber eine BMC Streetfire von 2009 im guten Zustand und es wäre viel zu schade die Aufzugeben und könnte mir einen ähnlichen Umbau vorstellen. Ich freue mich auf den Fahrbericht von Richi….. @Richi&Tobi …. Danke an euch beide für den Denkanstoß und bitte macht weiter so!
Wie immer sehr amüsant Tobi beim Schrauben zuzuschauen. Sehr cooles Projekt ! Ich bin gespannt wie sich die "China Schaltung " im Test so schlägt und ob sie was taugt. Macht weiter so mit euren Videos ! Wie immer ein DAUMEN HOCH von mir !
Ja, habe am Gravelbike auch weißes Lenkerband😊. Mit etwas Pflege bleibt es auch lange hell😊. Danke, cooles Video. Bekomme schon wieder Lust aufs schrauben 😆😆😆😆
Cooles Video! Aber was wirklich unfassbar super wäre, wenn ihr eine Serie macht die das ganze noch viel genauer zeigt. Damit man sich daran orientieren kann, was man beachten muss und welche Handgriffe und Werkzeuge nötig sind.
Hätte glaube ich die 9fach restauriert. Solide Schaltung, dazu noch Wäscheleine. Meistens läuft die sehr zuverlässig. Die elektronische Schaltung klingt zwar interessant - gerade weil man die Schaltstufen einstellen kann - aber was man so hört, gibt es da dann doch mal gerne Probleme. Probleme der Art, dass die Hersteller ihre Produkte fortwährend verbessern. Das klingt jetzt erst mal nur positiv, kann aber auch Nachteile haben, wenn man Ersatzteile braucht. Serien gibt es dann nicht wirklich und Ersatzteilsuche kann dann entweder schwierig oder unmöglich werden. Aber das mag jemand gesagt haben, der da grundsätzlich Antipathie hat. Ich fahre schon bald 10 Jahre Farsport-Laufradsätze. Sie funktionieren einfach tadellos. Wirklich perfekt. Nicht ein Lager in der Zeit als Vielfahrer(10-15k p.a.) getauscht, Bitex Hubs, echt super. Ob nun selbst aufgebaut oder Läden wie Lambda Racing: die Felgen können auf jeden Fall was, aber gerade bei CN-Felgen gilt natürlich: you get what you paid for. Was ich etwas komisch finde: man hätte die Schaltung auf 12x stellen können. Warum dann nicht gleich hinten auf 12x gehen? Klar, die Kurbel ist 11fach, aber 12fach sollte damit doch auch noch gut gehen. Aber egal: ich fahre auch noch 11fach überall und bin sehr zufrieden! Dampfreiniger und die problematischen Shimanokurbeln hätte ich jetzt nicht gemacht. Ansonsten natürlich schönes Rad und schöne Arbeit!
Gelungener Neuaufbau. Ich überlege auch, ob ich mein Cannondale CAAD3 mit dieser Schaltung ausstatte. Bin gespannt, wie euer Fazit nach einigen Kilometern ausfallen wird. By the way: Zum Retro-Rad passt die Retro-Laube sowas von. Der Teppich ist der Hammer😉😂
Das Format gefällt mir sehr gut. Finde ich echt Praxisnah und die Schaltungen aus Fernost haben mittlerweile erstaunliche Qualität. Felgenbremsen sehen halt auch einfach nice aus. Würde gerne wissen, was das Rad jetzt wiegt.
Danke für die Werbung bzw. die Erinnerung neues Flüssigwachs bestellen zu müssen. Über den Rabattcode habe ich mich umsomehr gefreut 😊. Ihr seid super! Bei der nächsten Begegnung am Rheindeich, bitte ich um einen kurzen Fotostopp. 😉
Sehr cooles Video, ich liebe solche Restaurationen! Hat mir auch mehr Spaß gemacht als deine Werkstattvideos auf GCN damals! ❤ Ich hab zwar noch nie ein Rad von Grund auf neu aufgebaut, aber auch schon einige Restaurationen an Vintage-Bikes gemacht! Macht so weiter! 😊
Wie immer ein tolles Video. Beim Preis der aktuellen 105Di2 würde ich aber immer die nehmen. Ja, 12fach und Scheibenbremse geht nicht überall, aber oft geht zumindest ein anderer Freilauf. Mit Optimize bin ich voll zufrieden. Mir geht es primär um den sauberen Antrieb, aber auch Leichtlauf und Schaltverhalten sind gut. Die fertig gewachsten Ketten würde ich nicht nehmen, besser selber einkochen, geht ganz einfach und spart viel Geld. Mache immer 5 Ketten hintereinander und hat dann Ruhe. Mittlerweile fährt selbst meine bessere Hälfte Wachs am Stadtrad und sie liebt es, sich keine Klamotten mehr einzusauen.
@@teslagradio7971 Das ist ein echt guter Deal! Ich benötige 9/11/12fach Shimano und 12fach Sram, da ist es einfacher, die mit den sonstigen Sachen einfach "normal" mitzunehmen, kaufe jeweils günstig und meine meistgenutzten Ultegra hab ich gerade 10 Stück für jeweils 20 Euro gekauft, gewachst lagen die letztes Jahr bei mehr als dem Doppelten.
Meine Güte ihr 2 seid einfach die besten ich könnte euch ewig zu schauen und wenn es auch das 200te Video für Wachs ist.😂 🎉🎉🎉🎉🎉 Weiter so und wenn dir langweilig ist Tobi meine Karre möchte auch mal von deinen goldenen Händen berührt werden 😂🎉🎉🎉🎉
Wirklich top, die wheeltop. Mein Oldtimer, Trek Carbon 3x9, ist 1996 und kostete damals neu chf 5'000.- In rev. Zustand und original shimano ultegra finde ich keinen Käufer für chf 500.-...
Ja, echt spitze dieses Video, ruhig mehr davon. Wie immer auch unterhaltsam, macht weiter so! Ich bin noch nicht beim Kettenwachs angekommen, aber der "Druck" wird größer, es wird im Bekanntenkreis viel darüber geredet und der erste will es nun auch machen.
Es lohnt sich, kann es nur empfehlen! Einfach beim nächsten Kettenwechsel eine vorgewachste Kette kaufen und nur den Rest des Antriebs entfetten. Dann hält sich der Aufwand in Grenzen. Die vorgewachste Kette war in meinem Fall (11fach) lächerliche 3€ teurer also die normale Kette.
Restauration ist für mich schon etwas anderes ... ein altes Fahrrad in den Originalzustand zu versetzen und das fahrbereit wenn es geht mit den vorhandenen Gruppenteilen oder halt mit NOS-Teilen. Aber nichts desto trotz einen alten Rahmen wieder auf die Straße zu bringen begeistert mich immer, also gerne mehr davon. Ich selbst bringe schon seit Jahren alte Rahmen wieder auf die Straße und freue mich bei einer Tourpause, wenn man Radbegeisterte trifft die so eine Arbeit dann auch noch zu schätzen wissen und sich mit einem über die alte Technik unterhalten. Mein altes Centurion Le Mans mit einer Suntour-Gruppe beweißt es mir regelmäßig. Neu kaufen kann schließlich jeder ... 😉
Super Video! Endlich wieder Kettenanhänger, was hab ich es vermisst 😂 Ich hätte für Euch noch ein altes Peugeot Rennrad zum Restaurieren, meldet Euch wenn ihr Lust drauf habt
Das ist echt was fürs Auge, tolles Video, ein perfekter Sonntag 😁, übrigens, meine Kette ist schon gewachst und ich kann Tobi nur Recht geben, das beste was man machen kann.
Was denkt ihr, taugt die Schaltung was? Oder baut man sich lieber was altbekanntes ans Rad?
Macht einen guten Eindruck, aber genaueres wird man wohl nur nach etlichen km sagen können; Also Bitte schön fahren und irgendwann mal ein Update!
Bin sehr gespannt, wie die Wheeltop Gruppe sich so macht. Auf jeden Fall super, dass ihr die gekauft habt. Ich liebäugele nämlich auch mit ihr. Denn für Felgenbremsen gibt es sonst nur noch die alte Sram Red 11-fach. Die gibt es kaum komplett und wenn man sich die einzelnen Teile zusammenkauft (Schaltwerk, Umferfer, Bremsschalthebel) dann kommt man bei ca. 900-1100 raus - mit Gebrauchsspuren. Also bitte viele Tests mit der Wheeltop Gruppe. Eventuell auch Aktualisierungen der App zeigen, da die sich ja auch immer verbessern sollte. Danke, top Content!
Altbekanntes!
Lieber 105 DI2
Allein der Preis wäre mir schon viel zu hoch. Selbst 650 Euro sind ne Stange Geld. Aber ich bin wohl auch nicht die Zielgruppe für sowas.
Ich finde gerade Tobi wirkte bei GCN sehr steif. Hat sich wie ich finde sehr geändert, seitdem ihr euer eigenes Ding macht. Macht spaß zu gucken, weiter so!
Stimmt tatsächlich. Als ob er eine Rolle spielen musste die nicht 100% sein Ding ist.
Ja, ich finde den Unterschied auch sehr deutlich. Ich glaube von daher war es die richtige Entscheidung so 👍
Ich fand Tobi auch bei GCN schon super. Hatte eine Steile Lernkurve im creator Business. Zieh ich meinen Hut
War er auch keine Frage.
Ja über die Jahre ist er wirklich lockerer geworden. Top Typ
Ich finde solche Videos super, damit man sich zukünftig auch selbst mehr zutraut. Meiner Meinung nach könnte so ein Video auch ruhig deutlich länger mit ausführlicheren Erklärungen sein!
dito selber Gedanke! Vielleicht sogar so eine 3x15min Mini-Serie? z.B. Bestandsaufnahme+Demontage+Reinigung, Montagearbeiten, Finish+Einstellen+Testen (und hier sogar potentielles Video 4 mit dem Produkttest der Schaltung). Quasi ein Win-Win: Ihr mehr Videos aus einem Thema - wir mehr und ausführlicheren Content ;) Weiter so und Danke!
Wir dachten wir kürzen lieber einiges raus um es nicht zu ausführlich zu machen. Können wir aber gerne beim nächsten mal ausprobieren:)
Dito. Gern länger und ausführlicher! :)
Ein Feedback von Richie zum Fahrverhalten wäre nicht schlecht, z. B. vergleich zu einem modernen Rad.
Ist in Arbeit :)
Grüße 💃
15:32 noch nie habe ich jemanden so ästhetisch sich aufs Rad schwingen gesehen ❤
15:24 …einen Shoutout für den Stock. 😂
Bio Radhalter😂😂😂😂
Astreines Teil 🌴
Habs beim ersten Mal nur im Augenwinkel gesehen, dass er da was wegwischt, dachte es is ne Parkstütze dran :D
Cooles Video. Danke dafür.
Folgender Wunsch: Wie wäre es mit einer wirklich sehr ausführlichen Restauration? Sodass man als Laie Schritt-für-Schritt an das Thema herangeführt wird und im Zweifel so etwas mal selbst machen kann.
Weiter so!
„Feinkost Albrecht“ (Minute 7:05) - ich lach mich schlapp. Noch nie so einen guten Namen für Aldi gehört. Sehr spannendes Video - gerne mehr! :)
Diese Sache mit den Billigheimern aus China ist schon deutlich komplexer als "kann das mithalten". Möglich ist da alles, gibt viel Schrott, aber auch manches, wo man doch sehr erstaunt ist. Die große Frage ist bei solchen Produkten eher: Ist das nachhaltig? Im Sinne von "Wer verdient daran(nicht)?", "Unter welchen Umständen (bzw. Zuständen) wurde das Produziert?", "Wie lange hält das", "Was ist, wenn man in ein paar Jahren Ersatzteile braucht?", "Woher stammt das Knowhow? (selbst entwickelt oder abgekupfert?)", "Welcher Standort wird damit unterstützt?"(wo leben und arbeiten die Menschen, die das Ding konstruieren/bauen/vertreiben, und wo zahlen die Steuern?)".
An diesem Punkt wird's in der Regel sehr schnell sehr dünn. Faustregel: Wenn etwas sehr augenscheinlich erstmal viel bietet für sehr wenig Geld, dann heißt das am Ende in der Regel, das dort massiv gespart wurde, nur eben dort, wo es der Kunde (erstmal) nicht mitbekommt. Es war halt schon immer so: Echt Qualität kostet Geld. Gute Entwicklungsarbeit kostet Geld. Gute und Zufriedene Mitarbeiter kosten Geld. Qualitätskontrolle kostet Geld. Soziale Verantwortung kostet Geld. Gute Komponenten kosten Geld. Guter Service kostet Geld. Etc.pp..
Daher kaufe ich wenn irgend möglich nur noch Produkte von Firmen, die solche Punkte für mich zufriedenstellend beantworten. In der Regel kommen die Produkte dann in der Tat nicht aus China, in der Regel kosten die dann auch mehr Geld, aber dafür investiere ich mein Geld um längen besser und habe am Ende vor allem mehr und länger Spaß daran. Auf lange Sicht wird das ganze ironischerweise auch nur selten wirklich teurer, denn wenn man doppelt so viel zahlt, der Kram dafür aber dreimal so lang hält, fährt man damit unterm Strich einfach besser.
Ein tolles Format, wofür ihr sehr gern mehr Kontent bringen dürftet.
Entweder noch ausführlicher. Oder mit Musik hinterlegt und Tobi erklärt immer nur kurz, was er als nächstes macht. Oder als Livestream (festen Wochentag(e) für 2 Std oder so).
Ich finde, dass das Format sehr viel Potenzial hat und viele Hobbybastler, wie mich, begeistern würde.
Liebe Grüße
Das ist ja witzig. Mein erstes neues Rennrad, das ich mir 2004 auf den 30. Geburtstag gekauft habe, war ein Stevens Aspin. Genau die gleiche Farbe, aufgebaut mit Ultegra 3fach und Mavic Ksyrium elite. Hab viele Alpenpässe damit bezwungen. Es war wirklich sehr laufruhig und steif, es war für mich ein absoluter Traum. Es steht immer noch in unsrer Laube, eigentlich bereit für meine Jungen, doch momentan fahren sie lieber MTB... wie ich früher. Irgendeinmal merken sie sicher noch wie cool der Speed mit dem Rennrad ist... Ich finde eure Videos wirklich toll und sehr erfrischend, danke ❤.
Kette wachsen wird hier echt zum Meme ... :)
Vorgestern dank Tobi mein erstes Flüssigwachs gekauft 😄
Bin auch seit letzter Woche mit Flüssigwachs unterwegs. Hat meine Schlamm-Tour erfolgreich gemeistert. War vielleicht das Einzige was noch mit sauber war ;-)
😅😅😅
Wo bleiben die Kettenwachs T-Shirts aus dem Fan-Shop?
Letztes Wochenende Kassette und Kette im Bremsenreiniger gebadet mit Finish im Ultraschallbad und natürlich Heißwachs - credits to @@RichieTobi
Dazu hätte ich ja gern mal einen Beitrag gesehen: Vergleich und Pro/Con Öl vs. Wachs. Gibts da schon was oder könnt ihr das mal machen? Wäre mega.
Es macht einfach immer so unglaublich viel Bock Euch zuzuschauen. Danke für Eure Leidenschaft und Eure Inspiration. Das Rad sieht enorm geil aus ❤
Ich glaube der Lieblingsfilm von Tobi ist "House of Wax".
😂
Ihr solltet unbedingt nach so einer Restauration noch Detailaufnahmen vom ganzen Rad machen, damit mans auch bewundern kann. Rad sieht mächtig geil aus mit dem weißen Lenkerband. Hebt sich im Carbon-Einerlei inzwischen richtig positiv ab.
ENDLICH wieder putzen, fetten und basteln mit Tobi. Wie habe ich das vermisst, ehrlich.😊
Ich finde die Werbung habt ihr super eingebunden ich finds witzig wie Tobi die Sachen einfach aus seiner Schürze zieht :D
Ich finde die Abwechslung so toll! Angefangen mit dem Ardennen Triple - Gold!
Dann eine tolle Mischung aus Interviews und "Erklärbär"-Videos.
Wobei mein Ranking so aussieht
Platz 1) Aktionen wie ein Bier pro Anstieg oder die Sommer-Nachhol-Eiscreme-Aktion bei GCN damals
Platz 2) Erklärvideos zu Trainingsmethoden oder Fahrtechnik, dicht gefolgt von Technikvideos
Platz 3) Interviews. Finde ich ab und zu ganz cool aber die beiden Video-Arten oben mag ich noch viel lieber
So oder so, was ihr macht ist der Hammer! 🎉
Macht jedes Mal gute Laune! Einen "Spendier-mir-einen-Kaffe"-Knopf solltet ihr unbedingt einbauen - würde ich des Öfteren drücken 😁
Ja mega. Tobi einfach so viel entspannter als bei GCN! Weitere Restaurationsvideos fände ich super. Ihr könnt gerne meinen alten italienischen Stahlrenner restaurieren ;) Ein Rahmen von Giovanni Losa mit schwarzen Rino-Komponenten. Standort Wiesbaden, also um die Ecke.
Tobi wie ein kleines Kind an Weihnachten, wenn es um Kettenwachs geht.
Köstlich Tobi, meten is weten, 🤣🤣🤣, kann ich nur bestätigen und auch an der gleichen Stelle wie Du. Habe seitdem auch eine Umwerferschelle über, war natürlich zu stolz, meine Faulheit dem Lieferanten aufzudrücken, oder auch ein Tretlager mit ital. Gewinde. 😂😂😂 Aber so ist es eben und was sagen wir Schrauber zu unseren Ersatzteillagern jeden Abend beim Zubettgehen? "Der nächste Rahmen kommt bestimmt, und da passt ihr. Versprochen. Schlaft gut." 🥰🥰🥰 Klasse, dass Ihr weitermacht. Lovin´ it. TM
Zwei völlig neue Typen. Natürlich und ehrlich! Alle Videos echt top! Klasse
Rad Restaurierung dürfte ein richtig cooles Format werden!:)
Diese Hintergrundmusik Auswahl👍🏻mal wieder ein perfekter Start in den Sonntag
Mega Format,da kann ich nur bei lernen. Eine kleine Idee weil es mich gerade selber betrifft. Habe mir ein mein erstes Rennrad gekauft und der verbaute Lenker ist... nennen wir es mal "Old School". also im ganzen einfach rund. Es gibt ja die Aero bzw Ergo Lenker mit größerer Auflage Fläche für die Hand. Vielleicht könntet ihr da mal ein Video machen was es da alles so gibt oder Ihr empfehlt . Wollte jetzt keine 700€ für nen Carbon Lenker ausgeben.^^
Tobi ist auf eurem eigenen Kanal noch viel souveräner geworden. Top Jungs!
Top Projekt, flexible Einstellmöglichkeit von 7 bis 13x ist echt schick 😎
Und Dampf zum Putzen ist nicht schlecht, aber mein Tipp für zumindest kleinere Teile:
Ultraschallreiniger!
Gerne mehr von diesen Restaurierungs-Projekten.
Was tolles aus dem alten Stevens gemacht 😎 Wunderschön aufgehübscht 👍 Der Sattel sollte weiß sein, bei dem schönen Lenkerband
Kontrovers - Richie besteht auf schwarz😥
650€ für eine Schaltung (elektronisch) würde ich nicht als günstig bezeichnen zumal mechanische Schaltungen bei vernünftiger Pflege absolut tadellos über viele Jahre (Jahrzehnte) funktionieren. Die Industrie weckt aber auch bei Hobbyradsportlern den Bedarf von absoluten Profi-Equipment. Zumindest bei meiner mechanischen Kettenschaltung musste ich in den letzten 20 Jahren noch nie den Akku wechseln 😊 (maximal die Schaltungsröllchen und etwas Öl)
Ich fände für ein zukünftiges Video den Ausbau/ die Verbesserung eines der richtig günstigen Einstiegsmodelle (Decathlon, Discounter, no name) spannend. Was kann man da machen, was sollte man machen und wann lohnt sich das alles nicht und ein neues, besseres Rad muss her?
Ganau das Rad habe ich auch noch im Keller. Mit 3x9 Ultegra. Ich hab jetzt richtig Bock das Teil wieder fit zu machen. Das Format ist klassen.
Danke fürs Video. Coole Idee.
Also Wunsch/Tipp: der Hintergrund ist zwar für die "Talks" ganz gut aber für so ein Projekt eher unvorteilhaft weil der Rahmen sich in den vielen Bildern und Pflanzen im Hintergrund verliert. Ein cleaner Hintergrund ist da für den Zuschauer am angenehmsten :) ansonsten top!
Hast du Recht, wir haben leider nicht so richtig viel Platz. Um ein zweites „Set“ zu bauen, brauchen wir weitere Werbepartner 😅😅
Kommt bestimmt noch ;) oder einfach pflanzen und Bilder das nächste Mal wegstellen:P
@@RichardWeinzheimer-lx5nq manchmal hilft da auch Omas alte Bettlaken, Tischdecken, etc. weiter. Ihr seid doch kreativ, dafür wird euch sicherlich auch etwas einfallen. Muss nicht gleich der nächste Werbepartner ran. Wie wäre es mit einer Amazon-Wunschliste, wo jeder, der Euch unterstützen möchte etwas für Wuch bestellen kann (z.B. Drehmomentschlüssel 0-40NM, gute Ansteckmikros, etc.)
Richtig gutes Video! Gerne mehr Schrauber-Content :)
Bin echt gespannt auf die nächsten Folgen. Gerade in der Fahrradbranche kann man so viel experimentieren und dabei Mords Spaß haben. Besonders bei nem Fahrrad wie diesem.
Einfach spitze, Tobi in seinem Element.
Ich muss auch sagen, ihr wirkt wirklich viel viel lockerer auf eurem eigenen Kanal. Es macht einfach unglaublich Spaß, eure Videos anzugucken.💪👌👍
Hey Tobi,
voll cool, wie du und Ritchie auf eurem eigenen Kanal durchstarten! Super, dass ihr euch auch für die Restaurierung von alten Rädern interessiert. Ich bin selbst total begeistert davon und baue in meiner Freizeit auch gerne mal ein altes Schätzchen wieder auf.
Wäre es mega cool, wenn ihr mal Optimierungen an ganz alten Geräten wie Peugeot oder Gitane zeigen könntet und gleichzeitig etwas zum historischen Hintergrund im Zusammenhang mit der Tour de France erzählen würdet? Fände es auch total spannend, wenn ihr zeigen würdet, wie man die Rahmen mit Carbon-Gabeln "pimpen" kann. Verstehe echt nicht, warum so viele alte Räder einfach weggeschmissen werden, anstatt sie mit etwas Liebe wieder flottzumachen. Basteln ist doch eh viel schöner und günstiger als ein neues Rad für 2000 Euro zu kaufen, oder?
Gibt es übrigens zur aktuellen Tour de France etwas von euch zu sehen? Würde mich total freuen!
Liebe Grüße
Kaffee und neues RTF Video, perfekter Morgen
Hey Tobi, ist gelungen.
Im 2. Teil wäre ein Fahrerlebnis Feedback zur Schaltung und zum ganzen Rad sehr willkommen 🙂
Macht gern mehr solcher Umbauten
Dank Tobi habe ich vor zwei Tagen mein erstes Flüssigwachs gekauft. Bin sehr gespannt!
Innenlager nach Gefühl einbauen. Damals in meiner Lehre zum Zweiradmechaniker durften wir genau das mal nach Gefühl machen, um zu sehen wer wie nah an die vorgegebenen 40Nm Anzugsdrehmoment herankommt. Das war ganz witzig, es gab entweder sehr gute Treffer, oder völlige Fehlschläge - dazwischen gab es kaum etwas 😂 12:47
Omg die wachs Werbung passt so unglaublich gut zu euch. Muss ich mal shoppen gehen.
Schönes Video! Gerne auch mal detaillierte Anleitungen wie man einzelne Komponenten austauscht :) Weiter so!
Sehr gelungen! ich hab das Gleiche gemacht und mein altes Trek Madone umgebaut auf di2 und vieles mehr. Ergebnis is Mega!
Stark! Habe mich schon gefragt, wann es endlich mal wieder content zu Kettenwachs gibt. Ich wurde nicht enttäuscht 😂😍
Ihr wachst echt über euch hinaus! Schönes Video! Danke!
No pun intended?
Richtig cooles Video, freu mich auf das nächste Restaurationsprojekt! Sowas wird wahrscheinlich weniger geklickt als ein Interview mit Radprofis ist aber trotzdem super cool, besonders wenn Leute persönliche Bezüge zu den Rädern haben!
Sehr cooles Video, obwohl ich noch nie ein fahrrad restauriert habe und das auch nicht vorhabe fand ich es sehr unterhaltsam und informativ, freue mich auf die nächsten videos :)
Ich fahre ein Ridley Grifn, also ein Allroadbike, aber das hier gezeigte und restaurierte Stevens sieht echt gut aus. Super gemacht, auch mit dem weißen Lenkerband!
Die Idee zu dem Video ist richtig gut 👍🏻 ein toller Ansatz um „älteren“ Schätzen wieder neuen Glanz zu geben. Ich habe selber eine BMC Streetfire von 2009 im guten Zustand und es wäre viel zu schade die Aufzugeben und könnte mir einen ähnlichen Umbau vorstellen.
Ich freue mich auf den Fahrbericht von Richi…..
@Richi&Tobi …. Danke an euch beide für den Denkanstoß und bitte macht weiter so!
Lustig, die gleiche Schaltung ist auf dem Weg zu mir und da Rad, wo die dran kommt...ist ein schwarzes Stevens Aspin :D
Perfekter Morgen mit diesem neuen Video. Tolles Bike altes neues Bike. Sieht Mega aus !
Schön wie Richies Kopf am Ende noch umher schwirrt 😂🔥🤙🏻
Ich war felsenfest davon ausgegangen dass die Gartenlaube eine richtige Gartenlaube ist 😂
Ja ich meine man hat sich ja schon auch sehr Mühe gegeben die Illusion einer echten Laube aufrecht zu erhalten 😂
Wenn hier der Grill an ist wirkt es fast echt ;)
Euch kann man einfach nur mögen ❤
Super Video! Hat mich motiviert mein Stevens Stelvio 2004 wieder frisch zu machen.
@RichieTobi
Danke für den Rabattcode! Gleich mal über euren Link bestellt und eure Werbepartnerschaft unterstützt. Macht weiter so! 🤘
Content idee: restauration von einem alten bianchi aus den 60ern restaurieren und dann zu zweit die eroica fahren 👌🏼👌🏼👌🏼😌
Geiles Video 👍 und irgendwie 1000mal authentischer als GCN
Kettenwachs als erster Werbepartner, einfach nur 😂
Gerne mehr Bastelvideos 😍
Cool, solche neu Aufbauten Videos gerne noch etwas ausführlicher (länger). Dann lernt man mehr und traut es sich selber mal zu 😂
Wie immer sehr amüsant Tobi beim Schrauben zuzuschauen. Sehr cooles Projekt ! Ich bin gespannt wie sich die "China Schaltung " im Test so schlägt und ob sie was taugt.
Macht weiter so mit euren Videos ! Wie immer ein DAUMEN HOCH von mir !
Ja, habe am Gravelbike auch weißes Lenkerband😊. Mit etwas Pflege bleibt es auch lange hell😊. Danke, cooles Video. Bekomme schon wieder Lust aufs schrauben 😆😆😆😆
Cooles Video! Aber was wirklich unfassbar super wäre, wenn ihr eine Serie macht die das ganze noch viel genauer zeigt. Damit man sich daran orientieren kann, was man beachten muss und welche Handgriffe und Werkzeuge nötig sind.
Endlich gewachste Kette! Und so unauffällig platziert.😁
Bestes Format jetzt schon :)
Schon die ersten 3min sind den Daumen hoch und Kommentar wert.
Danke für den tollen Kanal.
Hätte glaube ich die 9fach restauriert. Solide Schaltung, dazu noch Wäscheleine. Meistens läuft die sehr zuverlässig. Die elektronische Schaltung klingt zwar interessant - gerade weil man die Schaltstufen einstellen kann - aber was man so hört, gibt es da dann doch mal gerne Probleme. Probleme der Art, dass die Hersteller ihre Produkte fortwährend verbessern. Das klingt jetzt erst mal nur positiv, kann aber auch Nachteile haben, wenn man Ersatzteile braucht. Serien gibt es dann nicht wirklich und Ersatzteilsuche kann dann entweder schwierig oder unmöglich werden. Aber das mag jemand gesagt haben, der da grundsätzlich Antipathie hat. Ich fahre schon bald 10 Jahre Farsport-Laufradsätze. Sie funktionieren einfach tadellos. Wirklich perfekt. Nicht ein Lager in der Zeit als Vielfahrer(10-15k p.a.) getauscht, Bitex Hubs, echt super. Ob nun selbst aufgebaut oder Läden wie Lambda Racing: die Felgen können auf jeden Fall was, aber gerade bei CN-Felgen gilt natürlich: you get what you paid for. Was ich etwas komisch finde: man hätte die Schaltung auf 12x stellen können. Warum dann nicht gleich hinten auf 12x gehen? Klar, die Kurbel ist 11fach, aber 12fach sollte damit doch auch noch gut gehen. Aber egal: ich fahre auch noch 11fach überall und bin sehr zufrieden! Dampfreiniger und die problematischen Shimanokurbeln hätte ich jetzt nicht gemacht. Ansonsten natürlich schönes Rad und schöne Arbeit!
Habt ihr mit der Werbung gut gelöst,👌
Klasse viedeo ❤
Gelungener Neuaufbau. Ich überlege auch, ob ich mein Cannondale CAAD3 mit dieser Schaltung ausstatte. Bin gespannt, wie euer Fazit nach einigen Kilometern ausfallen wird.
By the way: Zum Retro-Rad passt die Retro-Laube sowas von. Der Teppich ist der Hammer😉😂
richtig cool ! mehr davon und weiter so. 👍👍👍👍👍
Das Format gefällt mir sehr gut. Finde ich echt Praxisnah und die Schaltungen aus Fernost haben mittlerweile erstaunliche Qualität. Felgenbremsen sehen halt auch einfach nice aus. Würde gerne wissen, was das Rad jetzt wiegt.
auf jedenfall mehr bitte
Danke für die Werbung bzw. die Erinnerung neues Flüssigwachs bestellen zu müssen. Über den Rabattcode habe ich mich umsomehr gefreut 😊.
Ihr seid super!
Bei der nächsten Begegnung am Rheindeich, bitte ich um einen kurzen Fotostopp. 😉
Gratuliere tolle Sendung
Sehr cooles Video, ich liebe solche Restaurationen! Hat mir auch mehr Spaß gemacht als deine Werkstattvideos auf GCN damals! ❤
Ich hab zwar noch nie ein Rad von Grund auf neu aufgebaut, aber auch schon einige Restaurationen an Vintage-Bikes gemacht!
Macht so weiter! 😊
Ein Video wie man die Kette wachst wäre toll 😉😄
Ihr beide wirkt echt sehr entspannt, macht spaß euch zuzuschauen.
Der channel wird leben!!Ne Frage:Was macht ihr beim wachsen mit dem Kettenschloss?
Wie immer ein tolles Video. Beim Preis der aktuellen 105Di2 würde ich aber immer die nehmen. Ja, 12fach und Scheibenbremse geht nicht überall, aber oft geht zumindest ein anderer Freilauf.
Mit Optimize bin ich voll zufrieden. Mir geht es primär um den sauberen Antrieb, aber auch Leichtlauf und Schaltverhalten sind gut. Die fertig gewachsten Ketten würde ich nicht nehmen, besser selber einkochen, geht ganz einfach und spart viel Geld. Mache immer 5 Ketten hintereinander und hat dann Ruhe. Mittlerweile fährt selbst meine bessere Hälfte Wachs am Stadtrad und sie liebt es, sich keine Klamotten mehr einzusauen.
In meinem Fall (11fach) war die vorgewachste Kette nur 3€ teurer als die Kette direkt bei Connex zu kaufen.
@@teslagradio7971 Das ist ein echt guter Deal! Ich benötige 9/11/12fach Shimano und 12fach Sram, da ist es einfacher, die mit den sonstigen Sachen einfach "normal" mitzunehmen, kaufe jeweils günstig und meine meistgenutzten Ultegra hab ich gerade 10 Stück für jeweils 20 Euro gekauft, gewachst lagen die letztes Jahr bei mehr als dem Doppelten.
Richtig klasse Format! Ich freu mich auf das nächste Rad. Und dann gibt's noch 10% bei optimize geil, das Wachs ist mein persönlicher Favorit
Gerne auch andere Fahrrad Arten oder so Späße wie Umbau von einem alten mtb auf ein gravelbike
Richtig stark!
Top 👍 finde alte Rad-Restaurationen richtig gut. Schraube momentan auch an alten Stahlrahmen.
Meine Güte ihr 2 seid einfach die besten ich könnte euch ewig zu schauen und wenn es auch das 200te Video für Wachs ist.😂
🎉🎉🎉🎉🎉
Weiter so und wenn dir langweilig ist Tobi meine Karre möchte auch mal von deinen goldenen Händen berührt werden 😂🎉🎉🎉🎉
Top Video, wäre geil wenn beim restaurieren wirklich alles step by step was zu beachten ist usw. Quasi eine Anleitung für Anfänger.
Macht weiter so
Wirklich top, die wheeltop. Mein Oldtimer, Trek Carbon 3x9, ist 1996 und kostete damals neu chf 5'000.- In rev. Zustand und original shimano ultegra finde ich keinen Käufer für chf 500.-...
Sehr cooles Video 😂 also so wie immer ❤
Geil! Gerne auch mal n Retrorad mit den alten Kugellagern etc 👌
Ich mag so Restaurationsfilme - weiter so!
Ja, echt spitze dieses Video, ruhig mehr davon. Wie immer auch unterhaltsam, macht weiter so! Ich bin noch nicht beim Kettenwachs angekommen, aber der "Druck" wird größer, es wird im Bekanntenkreis viel darüber geredet und der erste will es nun auch machen.
Es lohnt sich, kann es nur empfehlen! Einfach beim nächsten Kettenwechsel eine vorgewachste Kette kaufen und nur den Rest des Antriebs entfetten. Dann hält sich der Aufwand in Grenzen.
Die vorgewachste Kette war in meinem Fall (11fach) lächerliche 3€ teurer also die normale Kette.
Einen kompletten High-end Bike-Build mit noname-Teilen zb. von Alibaba fände ich super interessant!
Restauration ist für mich schon etwas anderes ... ein altes Fahrrad in den Originalzustand zu versetzen und das fahrbereit wenn es geht mit den vorhandenen Gruppenteilen oder halt mit NOS-Teilen. Aber nichts desto trotz einen alten Rahmen wieder auf die Straße zu bringen begeistert mich immer, also gerne mehr davon.
Ich selbst bringe schon seit Jahren alte Rahmen wieder auf die Straße und freue mich bei einer Tourpause, wenn man Radbegeisterte trifft die so eine Arbeit dann auch noch zu schätzen wissen und sich mit einem über die alte Technik unterhalten. Mein altes Centurion Le Mans mit einer Suntour-Gruppe beweißt es mir regelmäßig. Neu kaufen kann schließlich jeder ... 😉
Also die alten 3fach Gruppen waren jetzt wirklich nicht so geil, dass man das wieder herstellen müsste 😂
@@MS-bw7yt Als ob es nur 3fach gab ... 🙄
Mega Video. Gerne mehr davon und gerne auch noch mehr im Detail den Aufbau oder vllt nochmal ein Tutorial 😊
Restaurationen sind immer geil :)
Am loving this channel. as small youtubers, you really inspire us to keep pushing
Cool, die Schaltgruppe hatte ich bei Aliexpress auch schon gesehen und darüber nachgedacht die mal zu kaufen. Gerne weiter so 👍
Super Video! Endlich wieder Kettenanhänger, was hab ich es vermisst 😂
Ich hätte für Euch noch ein altes Peugeot Rennrad zum Restaurieren, meldet Euch wenn ihr Lust drauf habt
Das ist echt was fürs Auge, tolles Video, ein perfekter Sonntag 😁, übrigens, meine Kette ist schon gewachst und ich kann Tobi nur Recht geben, das beste was man machen kann.
Sehr geil Leute. Das hat Spaß gemacht Tobi zuzuschauen. 😊