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終始、笑顔のお二人（試乗で、これだけ楽しそうなお二人は初めてかも）。どれだけ楽しいかが伝わってきます。視聴していて、こちらも笑顔になりました（ありがとうございました）。
22:49 レーシングドライバーがこの顔するって相当加速すごいんだろうな
仕事でこのクルマに携わっている者です。自分が触ったクルマがこうやって動画として谷口さんと織戸さんに乗って頂けてとても嬉しいです^^私が小さい頃、お2人と一緒に撮っていただいた写真を大切に飾ってます。直接ではないですが、こうやって違う形でお2人と関わることが出来て大変幸せです！レビュー動画ありがとうございました🙇♂️
見てるこちらも笑顔になりました！
乗る前はなすり合いだったのに乗ったらニコニコ笑顔が止まらないのが面白いですね
歴代FRシリーズをMRにする決断力、すごい。昔からエンジンの搭載位置は変えたいって構想はあったみたいですね。さすがル・マンカー
ドアノブすごいなw余裕のトルクで優雅に流す姿こそ美しい
織戸さん家の出退勤バレてる話おもしろいｗ
乗ってきました！同じ個体の試乗車。ゼロ加速はケツバット食らったみたいな加速でしたｗ
この車にハイブリッド要らないよね〜からの180度手の平返しwww見てても加速の時の仰け反り方が半端ないですね
アズアズ出番有りで良かった😊
見てるコッチも最高でした😂
こんばんは😊カッコイイしか言葉が出て来ないです👍
乗って笑顔になるクルマって良いですね😊
アメリカ大好きなオリダーが褒めるのは解るけど、アメ車そんなに好きではなさそうでガレージではあんまり乗り気じゃないっぽく見えたノブさんが乗ったらかなり楽しそう（コメントはリップサービス込みだとしても）にしてたし本当に良い仕上がりなんだろうねぇ。
トランスフォーマーを地で行くデザイン
カレラTもやって欲しいですできればワインディングで
スープラのエアロトップは1人で余裕でしょ！！ロードスター のハードトップ1人で脱着出来たら余裕だと思います。OHVなのは税率が上がってしまうからと聞いた事がありますね。
スーパーカーの駆動バランスにメカニズム、システムの充実して柔軟に能力を発揮する、最適解はデバイス、ハイブリッドを使う場面はエンジンはＮＡエンジンにTurbo付きエンジンは２０００cc以下（ボディサイズ）はコンパクトに限るになると思います!ボディは大きくても走れば海を泳ぐエイの様にコンパクトに感じるが良いフィーリングですね!❤❤❤😮🎉😊
これ欲しいな〜
あくまで公道(直線メイン)の評価だからね。谷口さんも言ってたけどサーキットやワインディングで どう評価されるか知りたい!
ZR1をハイブリッドにしたZORAとか出たらどうなっちゃうんでしょうね？
E-Ray シビレエイってとこか。
本当にE-Ray＝予算を確保して買いたいいい例
🇺🇸🚗🥹めっちゃ欲しくなちゃいました
コルベットC3 コークボトルライン😊
スゴベット！！😊
コンソール周りは初期のコルベットをオマージュした感じする
💯のアメ車😮！
最近のフェラーリより潔くていい！
今日 このクルマ 車載車で運ばれてたのみたけどこれ？
アメ車で右ハンが設定されると、購買意欲爆上がり！後は金だな…。
70スープラのエアロトップ ひとりで脱着してましたよ
2400万で屋根手動格納かw w
宝くじ当たったら買うか✨
コルベットは更にヤバいZR1も控えているのが恐ろしいGT-Rなんて目じゃないくらいコストパフォーマンスが凄まじいんだろうねGT-Rと違い売れる車はやっぱり違うねZR1の価格は高くても3500万くらいだろうから1000馬力と考えると世界最高のコストパフォーマンス
アメ車のいい例になることを祈ります。ｗｗ
ハンドルが戦闘機みたい → 今時の戦闘機の操縦かんは、サイドスティック（ジョイスティック） になってたりしますｗ
いつから右ハンドル出たんだ
c8からですよ。エンジン後ろになったことで、右ハンドル変更は簡単に出来る。
右ハンドルなんだね
6.2Lって4tトラックの排気量じゃんw
終始、笑顔のお二人（試乗で、これだけ楽しそうなお二人は初めてかも）。
どれだけ楽しいかが伝わってきます。
視聴していて、こちらも笑顔になりました（ありがとうございました）。
22:49 レーシングドライバーがこの顔するって相当加速すごいんだろうな
仕事でこのクルマに携わっている者です。
自分が触ったクルマがこうやって動画として谷口さんと織戸さんに乗って頂けてとても嬉しいです^^
私が小さい頃、お2人と一緒に撮っていただいた写真を大切に飾ってます。
直接ではないですが、こうやって違う形でお2人と関わることが出来て大変幸せです！
レビュー動画ありがとうございました🙇♂️
見てるこちらも笑顔になりました！
乗る前はなすり合いだったのに乗ったらニコニコ笑顔が止まらないのが面白いですね
歴代FRシリーズをMRにする決断力、すごい。昔からエンジンの搭載位置は変えたいって構想はあったみたいですね。さすがル・マンカー
ドアノブすごいなw余裕のトルクで優雅に流す姿こそ美しい
織戸さん家の出退勤バレてる話おもしろいｗ
乗ってきました！同じ個体の試乗車。
ゼロ加速はケツバット食らったみたいな加速でしたｗ
この車にハイブリッド要らないよね〜からの180度手の平返しwww
見てても加速の時の仰け反り方が半端ないですね
アズアズ出番有りで良かった😊
見てるコッチも最高でした😂
こんばんは😊
カッコイイしか言葉が出て来ないです👍
乗って笑顔になるクルマって良いですね😊
アメリカ大好きなオリダーが褒めるのは解るけど、アメ車そんなに好きではなさそうでガレージではあんまり乗り気じゃないっぽく見えたノブさんが乗ったらかなり楽しそう（コメントはリップサービス込みだとしても）にしてたし本当に良い仕上がりなんだろうねぇ。
トランスフォーマーを地で行くデザイン
カレラTもやって欲しいです
できればワインディングで
スープラのエアロトップは1人で余裕でしょ！！
ロードスター のハードトップ1人で脱着出来たら余裕だと思います。
OHVなのは税率が上がってしまうからと聞いた事がありますね。
スーパーカーの駆動バランスにメカニズム、システムの充実して柔軟に能力を発揮する、最適解はデバイス、ハイブリッドを使う場面はエンジンはＮＡエンジンにTurbo付きエンジンは２０００cc以下（ボディサイズ）はコンパクトに限るになると思います!ボディは大きくても走れば海を泳ぐエイの様にコンパクトに感じるが良いフィーリングですね!❤❤❤😮🎉😊
これ欲しいな〜
あくまで公道(直線メイン)の評価だからね。
谷口さんも言ってたけどサーキットやワインディングで どう評価されるか知りたい!
ZR1をハイブリッドにしたZORAとか出たらどうなっちゃうんでしょうね？
E-Ray シビレエイってとこか。
本当にE-Ray＝予算を確保して買いたいいい例
🇺🇸🚗🥹めっちゃ欲しくなちゃいました
コルベットC3 コークボトルライン😊
スゴベット！！😊
コンソール周りは
初期のコルベットをオマージュした感じする
💯のアメ車😮！
最近のフェラーリより潔くていい！
今日 このクルマ 車載車で運ばれてたのみたけど
これ？
アメ車で右ハンが設定されると、購買意欲爆上がり！後は金だな…。
70スープラのエアロトップ ひとりで脱着してましたよ
2400万で屋根手動格納かw w
宝くじ当たったら買うか✨
コルベットは更にヤバいZR1も控えているのが恐ろしい
GT-Rなんて目じゃないくらいコストパフォーマンスが凄まじいんだろうね
GT-Rと違い売れる車はやっぱり違うね
ZR1の価格は高くても3500万くらいだろうから1000馬力と考えると世界最高のコストパフォーマンス
アメ車のいい例になることを祈ります。ｗｗ
ハンドルが戦闘機みたい → 今時の戦闘機の操縦かんは、サイドスティック（ジョイスティック） になってたりしますｗ
いつから右ハンドル出たんだ
c8からですよ。エンジン後ろになったことで、右ハンドル変更は簡単に出来る。
右ハンドルなんだね
6.2Lって4tトラックの排気量じゃんw