ถอดบทเรียนรถไฟความเร็วสูงจีน โอกาสสร้างงาน "ระบบราง" I EEC FOCUS วันศุกร์ที่ 12 กุมภาพันธ์ 2564
Вставка
- Опубліковано 7 вер 2024
- ถอดบทเรียนรถไฟความเร็วสูงจีน โอกาสสร้างงาน "ระบบราง" I EEC FOCUS วันศุกร์ที่ 12 กุมภาพันธ์ 2564
ถอดบทเรียนการพัฒนารถไฟความเร็วสูงในจีน
ที่เปลี่ยนจากการเป็นผู้ใช้เทคโนโลยีเป็นผู้ผลิตเทคโนโลยี
และมองหาโอกาสใหม่ในสายอาชีพระบบรางเมื่อมีรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบินในอีอีซี
ติดตามรายการ EEC Focus ทุกวันศุกร์ 10 โมงครึ่ง ทาง TNN ช่อง 16
“รู้อย่างเข้าใจ ฟังแล้วเข้าถึง สู่ไทยแลนด์ 4.0 ไปกับ EEC FOCUS”
#EEC #รถไฟความเร็วสูง #Highspeedrail #รถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน
ช่องทางติดตามสถานีข่าว TNN ช่อง16
www.tnnthailan...
www.youtube.co...
/
/
/ tnnthailand
/
/ tnnonline
Line @TNNONLINE หรือคลิก lin.ee/4fP2tltIo
ทันโลก ทันเศรษฐกิจ ทันทุกความจริง กับ TNNช่อง16 สถานีข่าวที่ถือหลักการของการนำเสนอข่าวตรงประเด็น รวดเร็ว ถูกต้อง แม่นยำ และเป็นกลาง โดยทีมข่าวมืออาชีพ
เดินหน้าประเทศไทย
ขอให้ทุกอย่างราบรื่นนะครับ
รถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตก นักการเมืองเข้ามา หวังผลมีนอกมีในกับผู้รับเหมา ตอนนี้สะดุด ล่าช้าออกไปอีกแล้ว
@ฉันรัก ประเทศไทย
เจอทุกคลิปที่เกี่ยวกับการพัฒนาประเทศจริงๆ
ลุงตู่สุดยอด
ยังไงเมืองไทยก็ต้องเจริญที่สุดในอาเซียนครับ
กันดานสุดในเอเชีย
@@handsomeguy1234 สมองมึงกันดาร
@@handsomeguy1234 คนที่คอมเมนท์หรือป่าว มองโลกกว้างบ้างนะคะคนรุ่นใหม่เค้าไปถึงไหนกันแล้วอย่าดักดานอยู่ในป่าอเมซอนสิคะตลาดวิชาทั้งอาชีวศึกษาและระดับมหาลัยวิศวะก็เน้นผลิตคนเข้าสู่แรงงานตลาดเพื่อที่สร้างรถไฟความเร็วสูง อย่าอยู่แต่ในโลกโซเชียลมาอยู่ในโลกความจริงบ้างจะได้รู้ว่าเค้าไปถึงไหนกันแล้ว
@@handsomeguy1234 ตอนนี้มหาลัยดังดังร่วมกับเอกชนผู้ร่วมโครงการสร้างรถไฟความเร็วสูงของไทยได้ผลักดันให้บุคลากรคนรุ่นใหม่โดยเฉพาะอาชีวะและวิศวให้เน้นพัฒนาทางด้านเทคโนโลยีโดยมีผู้ให้ความรู้ชาวจีนมาถ่ายทอดคุณลองมาดูตามมหาลัยดังของประเทศไทยสิคะ
@@handsomeguy1234 คุณพูดไปคุณคงไม่รู้หรอก ก็จะดีแค่เขียนด่ามันต่างจากตัวอะไรน่าาาที่เกิดมาแล้วไม่ได้ทำอะไรเลย
ควรสร้างเทคโนระบบรางของตนได้แล้ว...แม้จะช้าไปก็ดีกว่าไม่ทำอะไรเลย...เราช้าทุกๆด้านนานแล้ว 70-80 ปี...ควรมีอะไรเป็นของตนเองได้เเล้ว...ระบบรางเรามีก่อนญี่ปุ่นหรือพร้อมกันไม่ใช่หรือ...แต้ปัจจุบันต่างกันลิบเลยท้อใจประเทศเราซื้อแต่ของนอกเพื่อเอาเปอร์เซ็นต์อย่าคิดว่าประชาชนไม่รู้... ไม่ควรซื้ออะไรก็ควรทำอันนั้น
ต้องโทษไอ้พวกเชียร์ยึดอำนาจ รัฐประหาร ประเทศจะเจริญก้าวหน้าได้ยังไง ยึดอำนาจแต่ละที ต่างประเทศเขาก็ไม่ครบค้า สมาคมด้วย เศรษฐกิจก็ถอยหลัง ประเทศก็ล้าหลัง
ยอดเยี่ยมครับ
สมัย ร.5 เราก้าวหน้ากว่าใครในอาเซี่ยนยังใง
สมัย ร.9 -ร.10 ลุงตู่ จะทำให้ก้าวหน้าแบบอดีตกลับมาเป็นหนึ่งในอาเซี่ยนอีกครั้ง
คอยอีก2-3ปี เห็นแน่นอน
ช่วยกันให้กำลังใจคนพัฒนาประเทศ
ทหารทำอะไรไม่เป็น
สมัยยิ่งลักษณ์จะทำรถไฟความเร็วสูง โดนสั่งห้าม
@@sompornlaosaengfar2448 ฉลาดขนาดอ่านคำว่าคอนกรีต ว่า คอ นก รีต เนื่ยน่ะ แถวบ้านเขาเรียกว่า โตรตโง่เลย
@@kaweeseekao9997 บ้านคุณเรียกว่าโง่ แต่แถวบ้านเรียกว่าอ่านผิด ฉลาดกันเขาดูฉลาดทางวิสัยทัศน์กับฉลาดทางอารมณ์ ยิ่งลักษณ์เขาทำให้เรามองเห็นไทยแลนด์ 2020 แต่ตู่ทำให้เราไม่เห็นhereไรเลยกับยุทธศาสตร์20ปี
@@saturn686 คนเป็นนายกแค่อ่านรายงานต้องมีสติ ไม่ใช่อ่านตามตัวอักษรเหมือนเด็กอนุบาล อ่านไปต้องคิดไป เข้าใจบริบทว่ารายงานนี้เกี่ยวกับเรื่องอะไร นกรีต มันไม่น่าเกี่ยวกับสิ่งก่อสร้าง คิดสิคิด
เราเรียนรู้การสร้างระบบรางอยู่3ปีกว่า ตอนนี้สามารถสร้างระบบรางเองได้แล้ว ต่างจากประเทศอื่นที่ใช้ทุนจีน บริษัทจีนสร้างทั้งหมด ส่วนเจ้าของประเทศเป็นหนี้ แต่ไทยเราฉลาด พยายามหลบกับดักหนี้จีนได้ดี ใช้ตัวรถและเทคโนโลยีจีน แต่ระบบรางพยายามเรียนรู้เพื่อสร้างเองให้ได้มากที่สุด อันไหนเกินความสามารถก็ขอถ่ายทอดการซ่อมบำรุงแทน
ไทยได้รับความรู้การถ่ายทอดเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงจากจีนในตอนที่เซ็นสัญญาเส้นทางรถไฟบางซื่อนครราชสีมาซึ่งผลประโยชน์คือมันจำเป็นมากที่จะต้องผลิตรถไฟความเร็วสูงเองเชื่อเถอะอีกต่อไปประเทศไทยไม่ธรรมดา
แต่ก็ยังไม่วาย มีคนไทยกลุ่มหนึ่ง บอกว่าเราจะเป็นเมืองขึ้นของจีน
พวกนี้ หวังดีก็ดีไป แต่จะขัดความเจริญของประเทศโดยไม่ศึกษาสัญญาการก่อสร้างอะไรๆก็ไม่เอาจีน
@@kachainplaiyngam373
คนพวกนั้น เขาฟังข่าวปลอม ข่าวโจมตี จากช่อง ว้อยซ์ทีวีมากไป
ใช่
ตอนนี้ไทยเรียนการสร้างทางรถไฟความเร็วสูงได้เองแล้ว
ต่อไปจะสร้างได้เร็วขึ้น
ส่วนตัวระบบ และ ตัวรถไฟ เรายังต้องซื้อเขา
อนาคต ต้องเรียนรู้ที่จะผลิตตัวรถไฟความเร็วสูงเองได้
@@jjayindahra ปญอ.
คุ้มมากเลยครับ ให้ประชาชนได้ใช้กัน นี้เป็นแค่พื้นฐานการพัฒนาบ้านเมือง
ไทยผลิตรถดับเพลิงส่งออกไปยังยุโรปประเทศออสเตรีย ออสเตรียแกะป้าย Made in Thailad ออก แล้วใส่ป้าย Made in Austria ส่งขาขายไทย รมต .สมัคร สมัยนั้นซื้อไว้หลายร้อยคัน จอดทิ้งไว้จนกลายเป็นเศษเหล็กโดยไม่ได้ใช้เพราะทุจริต คดีอยู่ในชั้นศาลกระทั่งคนทุจริตตายผุพัวไปพร้อมกับรถดับเพลิง ต้องพิจารณาส่งต่อชั้นศาลยมฑูต
ถ้าทำได้จริงก็ถือว่าดีนะครับ สำหรับรถไฟความเร็วสูง แต่ก่อนอื่นทำระบบรถไฟให้เป็นระบบไฟ้ฟ้าให้ครบทุกเส้นทาง เหนือ ใต้ ออก ตก ก่อนก็จะดีนะ
มใ
ม...
ใครที่กำลังเข้ามาพิมพ์ด่าประเทศเรื่องรถไฟความเร็วสูงอยู่ต้องฟังให้จบคลิป สาระสำคัญมันอยู่ท้ายคลิปแล้วจะเห็นว่าวิศวกรและนักวิจัยไทยก็ไม่ธรรมดา ตรงส่วนนี้ผมขอชื่นชม สวทช.รวมถึงวิทยาลัยต่างๆด้วยครับที่เน้นสร้างบุคคลากรป้อนสายงานโดยตรง เดินหน้าประเทศไทย
เราต้องสร้างคนที่มีทักษะด้านนี้ให้มากพอที่จะป้อนอุตสาหกรรมรถไฟความเร็วสูง
เหล็กเส้นไทยเยอะ ไม่มีขาดทุนแน่นอน : )
ซ่วยหาข้อมูลให้หน่อยได้ไหมคะว่าเมื่อไหล่เขามีรถไฟความเร็วสุงมาถึงขอนแก่น จะขอบคุณมากๆคะ
เขื่อว่าคนไทยทำใด้และดีแน่นอน.ทรัพยากรมนุษย์เราไม่เป็นรองไคร..
น้ำจะท่วมได้..ภาคกลางและกรุงเทพ.(.สภาพอากาศ..หนักหรือเบา.คาดเดายากสุด)
การจัดการน้ำไม่มีประสิทธิภาพ.ลำบาก.ภาคกลาง.
หลังจากวันนี้ไป อยากให้ทุกคนนั้นรู้ว่า จีนนั้นเมื่อมันได้เรียนรู้เรื่อง เทคโนโลยี จากต่างประเทศแล้ว
เมื่อมันรู้ว่าเทคโนโลยีแล้วเขารู้ถึง
การพัฒนาของเทคโนโลยี จีนมีเงิน
ไม่มีอะไรหรอกที่่ว่าทำไม่ได้ อยู่บนโลกนี้ มันอยู่ที่่ว่ามีกี่คนที่่มีสมองคิด
อยากสร้างอะไรเท่านั้น แค่นั้นเอง
สำคัญคือเงินเท่านั้น และจีนนั้นเป็นประเทศที่่ชอบเอาเปรียบ บอกเลย
จีนมันเห็นแก่ตัว หลายอย่างจีนนั้น
มันแย่งเป็นของเขา เมื่่อจีนมันเป็นอย่างนี้ และก็อยากเป็นเบอร์หนึ่งของโลก สิ่งที่่เขารู้ก็คือการสร้างนั้น
เพื่อที่ให้คนเห็นว่าเขาเก่งเพื่อที่อยากให้คนทั้งโลกนี้มองเห็นแล้วจะได้ยอมรับให้จีนนั้นเป็นเบอร์ 1ของโลก จีนนัีนคิดว่าสิ่งที่่เขาทำและสร้างนั้นที่จะทำให้เป็นเบอร์ 1ได้
ผมบอกเลยถึงจีนจะสร้างอะไรดีอย่างไรก็ตาม ถ้าอยากเป็นที่่หนึง
ถ้ามึงยังเอาเปลียบเห็นแก่ตัวเอาแก่ใด้อย่างเดียวมันยากมากที่จะให้อีกหล่ายประเทศนั้นยอมรับได้ สิ่งชอบทำและความคิดหล่ายๆอย่างที่่จีนนั้น
ควรเรียนรู้เรื่องที่่อยู่บนนี้อีกเยอะ เขาทำใด้ ประเทศอื่นก็ทำใด้เหมือนกัน ยังมีอีกหลายอย่างที่จีนนั้นยังคิดจะสร้างขึ้นมาอีกหลายๆอย่างในอนาคต ที่เขาจะเอาออกมาโชอีก มันไม่หยุด เมื่อมันเริ่มแล้ว สมองอย่างจีน
ตอกเสาเข็มแรกเถอะ😍😍Go Go Thailand😘
ร่าดกำหมัดแน่นแล้ววววววว!!!!
ถึงจะปถึงสิบไม่ได้ แต่ตอนนี้เราต้องนับหนึ่งสองสามกันได้แล้วล่ะครับ
เทคโนฯที่เขาให้มาดูจะเป็นเพียงผู้ใช้ผู้ซ่อมบำรุง ไม่ได้เป็นเทคโนโลยีที่เราจะสร้างเองได้ ผมคิดว่าเขาคงไม่ให้เราง่ายๆหรอกครับ ลำบากแค่ใหนกว่าเขาจะได้มา เราเองคงต้องพัฒนาด้วยตัวเองลำบากด้วยตัวเองถึงจะได้มาครับ..☺
จีนมีศักยภาพ ประชากรแยะ ประเทศมีพื้นที่กว้างใหญ่ จึงคุ้มค่าในการลงทุนพัฒนาอุตสาหกรรมทุกด้าน
การรถไฟบริหารงานไม่มีประสิทธิภาพเลย ตลอดเวลาที่ผ่านมาไม่มีใครเข้าไปรื้อไปปฏิรูปเลย
รัฐบาลนายกประยุทธ์ กำลังปฏิรูปการรถไฟ
ตอนนี้จัดตั้งกรมการขนส่งทางราง เอาไว้ดูแล รถไฟฟ้า รถไฟทางคู่ รถไฟความเร็วสูง
บริหารงานแบบรัฐวิสาหกิจ ไม่ใช่ราชการ จะมีความคล่องตัว
@@jjayindahra
คุณยังไม่เข้าใจคำว่ารัฐวิสาหกิจ
ราชการ กับ รัฐวิสาหกิจมันต่างกัน
ดู ปตท. เป็นตัวอย่าง
จะทำได้ไงละถ้ายังขึ้นค่าตั๋วไม่ได้เพราะกลัวคนจนด่า
@@jjayindahra ทำไมกูจะคุยไม่ได้ละ มึงไปดูค่าตั๋วรถไฟดิ ไม่ต่างจาก ขสมก. รัฐอัปเกรดก็ต้องอัพราคา แต่มักติดกับกลัวคนจนด่ามันก็ถูกแล้วนิ เลยไม่ค่อยมีใครลงทุนกับรถไฟก่อนหน้านี้ ไปหาข้อมูลบ้างนะ.
@@jjayindahra ถ้าเป็นอย่างที่คุณบอกก็ต้องหาคนที่ใจถึงจริงๆเข้าไปล้วงลูก ยุคลุงตู่ที่ว่ารวบอำนาจ มี ม.44 ยังไม่กล้าลงไปล้วงเลย และทุกนายกพอใครจะทำก็จะมีพวกเสียผลประโยชน์ปั่นข่าวเพื่อโจมตีรัฐบาลที่คิดจะปฏิรูป ซึ่งสิ่งที่ใช้อ้างกันมากสุดคือเราค่าตั๋วและคนจน พวกนั้นใช้วิธีนี้สำเร็จทุกครั้ง
แต่ยุคลุงตู่ใช้การลงทุนจริงๆ ที่จะส่งผลต่อบริหารและสิ่งที่ประชาชนจะได้รับมาสู้ ซึ่งการลงทุนทำทางคู่และเปิดเส้นทางใหม่ สิ่งที่จะเป็นจุดเปลี่ยนให้คนยอมรับคือเรื่องเวลาการเดินรถที่รวดเร็วและตรงเวลา ซึ่งมันจะแตกต่างจากรถไฟยุคเก่าอย่างมีนัยะสำคัญ เช่น รถไฟสายใต้ นคร-กรุงเทพ ถ้าเป็นทางคู่จะประหยัดเวลาไปอีก 6-8 ชั่วโมง ด้วยเวลาที่แตกต่างแบบนี้การจะคิดราคาใหม่ก็ไม่ยากแล้ว เมื่อระบบรถไฟดีขึ้นแน่นอนว่าคนใช้งานก็จะเยอะขึ้น เมื่อขายได้เยอะราคาก็จะเหมาะสมที่จะวินๆกันทั้งรถไฟและประชาชน
แต่ข้อมูลรายได้อื่นๆของการรถไฟที่คุณว่ามาผมก็ไม่รู้หรอกว่าเป็นยังไง ผมไม่มีข้อมูลเท่าคุณ แต่ที่เม้นตอบไปผมมองไปแค่ตัวระบบการให้บริการเดินรถล้วนๆ ไม่ได้มองไปเรื่องที่ดินเลย และแน่นอนว่าเมื่ออนาคตรถไฟกลับมาบูมอีกครั้งผลประโยชน์จากที่ดินจะยิ่งสูงขึ้นไปอีก
ดูทรงแล้วก็จัดอยู่ในมุมเดียวกับการบินไทย ที่ชอบเอาเงินรัฐไปลงทุน แต่ไม่มีกำไรตอบแทนคืนคลัง
*อนาคตอันใกล้ ประเทศไทยต้องมีเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงของตัวเอง แบบ ญี่ปุ่น ,เกาหลีใต้,จีน,เยอรมัน,ฝรั่งเศส*
ตอนนี้อินเดีย ก็กำลังผลิตรถไฟความเร็วสูงของตัวเอง
@@jjayindahra
พิมพ์ตั้งยืดยาว
คุณมีอคติ และไม่เข้าใจอะไรเลย
@@jjayindahra
ลองไปดูคลิปช่องเหล่านี้ จะได้เข้าใจ และเห็นภาพอะไรมากขึ้น
mu space corp
upfuture channel
1one
Railway channel TH
เกาะติดทุกข่าว
วีเอ็นพี มีเรื่องเล่า
@@jjayindahra
คุณยังไม่เข้าไปดูก็บอกว่าตอแหลแล้ว
อคติล้วนๆ
@@jjayindahra
รู้หรือยัง ประเทศไทยมีบริษัทผลิตยานยนต์ไฟฟ้า(มอเตอร์ไซค์,รถยนต์,เรือ,รถเมล์,โดรน)ของคนไทยเองแล้ว
@@jjayindahra
โครงการอีอีซี ภาคตะวันออกกำลังเดินหน้า ผลักดันอุตสาหกรรมใหม่12ด้าน
หุ่นยนต์ เอไอ สินค้าเกษตรแปรรูป ยานยนต์ไฟฟ้า อวกาศ การบิน ไอที ๚
โครงการพัฒนาโครงสร้างพื้น เดินหน้าตลอด6ปีที่ผ่านมา
ถนน มอเตอร์เวย์ รถไฟฟ้า รถไฟทางคู่ รถไฟความเร็วสูง ท่าเรือ สนามบิน
เน็ต4จี 5จี กระจายความเจริญสู่ทุกภาค
กลางปี64 จะเปิดใช้สถานีกลางบางซื่อ สถานีศูนย์กลางรถไฟ ที่ใหญ่สุดในอาเซี่ยน พร้อมเปิดใช้รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง ที่มีความเร็วปานกลาง(120-160กม./ชม.)
ขอเป็นรางคู่ให้ได้ก่อนเถอะ
ก็กำลังทำอยู่ทั้งสายเหนือใต้กลางอีสานไม่ศึกษาเด็กรุ่นใหม่ก็แบบนี้พอเข้าทำก็มาบอกอย่างนู่นย่างนี้
ຂ້າມຂົວມິຕພາບ 1 ວ,ຈ ໜອງຄາຍ ໄດ້3 ຖ້ຽວຂ້ອຍຢ້ານໄດ້ອາບນ້ຳໂຂງເດ!!!
ประเทศนู้น ประเทศนั้นพัฒนาไปหมด ส่วนประเทศไทยไม่ขยับมานานมาก
ดูข่าวตอนนี้ให้จบก่อน
@@meodpt1780 พัฒนาช้าาาา ช้า ผังเมืองเงี้ย เอาจริงสมัยคสช.ใช้ม.44สั่งก็ได้นะ คงกลัวคะเเนนนิยมตกกระมัง
คำว่าไม่ขยับ หมายถึงยังไง หมายถึงไม่ขยับพัฒนารถไฟเหรอ
#คุณคิดผิดแล้ว เข้าดูyoutubeช่องไทยบ่อยไม่ใช้รึ ตอนนี้ มีการก่อสร้างระบบรถไฟฟ้าในกรุงเทพ การก่อสร้างรถไฟรางคู่มีทั่วทุกภูมิภาค รวมถึงตอนนี้กำลังก่อสร้างรถไฟความเร็วสายอีสานอยู่
##เข้าดูyoutybe มีหลายช่องทั่งคนไทยและต่างชาติไปริวิว จะได้ตาสว่าง
จะได้ไม่เป็นเต่าล้านปี
วาว
21:33ท่านเปรมชัยยังอยุ่อีกเหรอ
จ่ายค่าเสียหายเรียบร้อยแล้วชดเชยเข้ากระเป๋าให้รัฐบาลเรียบร้อยก็ลอยตัวสบายๆ ก็คนมันมีอำนาจเงินซะอย่างแค่ต่อไปคงจะได้บทเรียนไม่คิดอยากกินของแปลกๆอีก...
ประเทศบ้ารถยนต์จนเป็นหนี้ท่ามหัว ถ้ามีรถไฟความเร็วสูงคงวิ่งตู้เปล่า
ก๊อปมาต่อยอด
ไม่ทันแล้วมั้ง
Son of a Bitch
ไทยมีแผนผลิตรถไฟฟ้าความเร็วสูงเองในปี70 อีกต่อไปพวกที่ชอบดูถูกประเทศตัวเองคงหายไปพร้อมกับประเทศที่จินตนาการเก่ง
@@yoomeedee5337 จริงๆ มัน ไม่ใช่ว่าทำไม่ได้นะครับ แต่ มันไม่มีการตรวจสอบ ลองดู BTS สิครับ 100กว่าบาท ว่าพอสร้างแล้ว ราคา มันสูง และทำให้ค่าครองชีพ สูงขึ้น ผลักภาระให้ ประชาชน เดือดรือน นะครับ T_T
@@user-wc7fi6gx6r มีแล้วก็ใช่ว่าจะเดินรถแล้วไม่ขาดทุนเน้อ อย่างไต้หวันขนาดมีครส.แล้ว แต่คนก็ไม่ได้ใช้ขนาดจะได้คืนทุน เพียงแต่ประเทศค่อนข้างรวย มีเงินแยะรัฐเลยเอาเงินไปอุดที่ขาดทุนได้..
@@TheLungNuad อย่างกรณีประเทศไต้หวันประเทศเค้าไม่เหมาะด้วยซ้ำกับการมีรถไฟความเร็วสูงโดยประชากรแค่ 23ล้านคนขนาดพื้นที่ประเทศแค่36หมื่นตารางกิโลเมตรซึ่งเล็กกว่าประเทศไทย8.5เท่ามันเป็นธรรมดาที่ต้องขาดทุน ส่วนรถไฟความเร็วสูงของไทยมันไม่เหมือนของBTS เส้นทางรถไฟความเร็วสูงในประเทศไทยมันเชื่อมกับสนามบินและนิคมอุตสาหกรรมและสถานที่ท่องเที่ยวหลักวิชาการได้ประเมินแล้วว่าโอกาสขาดทุนน้อยสุด
เท่ากับลาวเหรอเด้อ😂😂😂😂😂😂😂😂😂
ใช่แล้วครับคุณมุกเท่านี้ก่อนนะเอาของประเทศจีนของพี่ใหญ่นี่แหละครับ
ขอบคุณมากนะครับคุณมุกคนสวยครับผมผมขอเขาเอารูปภาพมาจำลองก่อนนะ
ขอบคุณมากครับคุณมุกผมขอก๊อบเอารูปภาพมาจำลองก่อนนะ
สร้างไปด้วยกันคับคนไทยถ้าเป็นของตัวเองดีที่สุด
ยังไม่เสร็จชักสายจะเอาช่างที่ไหนไปทำงาน
ญี่ปุ่นพลาดแล้วที่ถ่ายทอดเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงให้จีน
คุณภาพมาตรฐานต้องญี่ปุ่นแต่แพงจีนก็รู้ๆกันอยู่เจ้าแห่งการลอกเลียนแบบจนเป็นของตัวเอง
แล้วววว คือ สรุปใช้ของจีนก็ดีพอๆกับญี่ปุ่น ใช่ไหม
จีน แรกเริ่มเขาลอกเรียนแบบ
ผ่านมา10ปีกว่า จีนพัฒนาเองได้แล้ว
ไทยคงไม่ต้องลอกเลียนแบบใครสินะ
จีนคิดค้นและทำใช้เองได้แล้ว มีสารคดีอยู่ในยูทูปนี้แหละ น่าสนใจดีนะครับ
ผมข้องใจมากเรื่องรถไฟความเร็วสูงเห็นบอกว่ามีสถานีไม่กี่สถานีที่จะจอดรับผู้โดยสารจากหนองคายถึงกรุงเทพผมว่าม้นจะสู้รถไฟรางคู่ไม่ได้อีกอย่างหนึ่งค่าตั่วแพงด้วย
@noname numberone
. .
คนไทยเก่งครับสร้างเองได้แต่ไม่ได้เปอร์เซนต์เหมือนสั่งจากต่างประเทศ
เห็นเส้นทางที่เลือกทำก่อนก็หมดหวังแล้ว
@noname numberone รถไฟความเร็วสูงบ้านเมืองอื่นเขาทำมาเพื่อใช้เป็นการเดินทางแทนเครื่องบิน
เช่นโตเกียวไปโอซากา มีน้อยคนที่ใช้เครื่องบิน
เราดันทำสามสนามบิน ให้การเดินทางด้วยรถไฟความเร็วสูงเป็นการไปซัพพอร์ทเครื่องบิน
เมื่อพัฒนาระยะใกล้แล้ว การพัฒนาย่อมค่อยๆพัฒนา และเพิ่มเส้นทางเพิ่มขึ้นค่ะ