الله يباركلك ويجازيك خير المشكله ده بقااي فتره بعاني منها ومش فاهم سببها غيرت الكبستر اشتغل الحمد لله زي الفل ربنا يبارك فيك ويحفظك وللعلم انا مش صنايعي ولا افهم حاجه في الشغل ده بس البركه في شرح حضرتك المبسط والجميل ❤❤
حسبي الله ف الى جه وحاطلي مكثف اعلى وكان فرحان ويقولى شوف المروحه بقت شديده ازاي وبعد فترة بقى بيفصل ويقعد ساعه ومش عارف ايه السبب لحد مالاقيت فيديو حضرتك بيشرح السبب شكرا جدا ياهندس شرح جميل ومفيد :: الاغلبيه بقيو عاملين فيها هندسه واستاذ قسم ولما عرفته الى عمله لسه مش معترف وبيأوح لحد دلوقتي 😡
الاخ من الجزائر انا ماقدرتش نفهمو ماعليش تقلي برك في الحالة اللي يكون المكيف وقت الظهيرة اي وقت الذروة يطفى كل نص ساعة ويعاود يشتغل خمسة دقائق فقط وتنزل درجة الحرارة الى 29 ويعاود يطفى الكومبريسور ونص ساعة يعاود يشتغل خمس د ونفس التوقيت ونفس درجة الحرارة وتقعد المروحة تمشي
السلام عليكم انا فني من الاردن احمد فريحات استفدت كثيرا منك يا مهندس قابلتني هذه المشكله وقمت بحل هذه المشكله بتغيير الكابستور بقيمه أقل وكانت النتيجه ممتازه جدا كان العطل للاسف أنه فني قبلي قام بوضع مكثف عالي القيمه مما سبب اوفرلود لكن بدون حرق الفانه شكرا جزيلا
بعد اذنك ياهندسه معي جهاز كارير ٣ حصان n3 الجهاز كل مايشتغل بعد ١٠ دقائق يحرق الفيوز فصلت الوحده الخارجيه وشغلت الوحده الدخليه نفس المشكله ممكن يكون اه السبب
الله ينور عليك اخي ويحفظك شرح كله فوائد اخي بالنسبة لكبستر المروحة الخارجية السعة 3,5ميكرو هو نفسه لكن الحجم يختلف كبرير وصغير لا يؤثر ذلك في أداء الكمبيوتر وشكرا.
@@elmona_ltakef السلام عليكم اخي الكريم لقد غيرت مكثف المروحة الخارجية مكثف جديد بنفس السعة وفي نفس المشكل خاصة ارتفاع حرارة مكثف الوحدة الخارجية حيث لا يمكن لمسها علما أن التكييف نظيف الوحدة الخارجية والداخلية والغاز في المستوى الطبيعي والكهرباء جيدة والكباس يشتغل عادي ولا برودة والمواسير سخنة ولا ادري ما السبب لقد أكثرت عليكم اخي معذرة ...
بس حضرتك جه فنى من الشركه غير المتور والمروحه والكباستور والتكيف لما بيشتغل على سرعه المروحه التالته بيفصل كهرباء لوحده ويرجع بعد ساعه يشتغل الكهرباء فى من تانى لوحده ولما بيشتغل على السرعه المروحه الاولى بيشتغل عادى علما بان المتور الجديد طلع صينى يونيون اير ودلوقتى بيقولى عيب كارته مع انو بيشتغل على السر عه الاولى والسرعه التانيه بيشتغل عادى طول النهار هى السرعه العاليه هى الى بيتفصل بعد ساعه ونص
لو سمحت يا هندسه تكييف جنرال بيشتغل 5دقيق وبعد كده بيفصل بره وجوه معاده الشاشه وعند فصل التكييف من الريموت وإعادة التشغيل بيشتغل مره اخره اه الأسباب من وجهة نظرك
سألني أحد الزبائن انه فقط بعد غسل القطعة الداخلية في مكانها، ثم شغل الجهاز، أخذ يشتغل بصورة طبيعية وبعد فترة يتجمد الكويل ويسمع صوت كتكسر الثلج ولا يوجد هواء.. لم اعرف السبب وقتها وطلبت منه أن يراقب انبوبي السائل والغاز من جهة الخارجية للتأكد من عدم وجود تسريب! الآن ربما عرفت السبب. شكرا جزيلا لك.
ياباش مهندس عندي مكيف اشغله بالريموت واول مايبدا يشتغل يطفي علطول الى ان اطفي الفيش نفسه واشغله بعدها يشتغل كويس وايضا اسمع صوت ميه فالمكيف وبعض الاحيان يكون شغال كويس وفجاه يطفي لوحده
نفسي حد يرد عليا المفروض التكييف يفصل كل أد أيه ويستغل بعد أد أيه بعد الفصل بالتقريب تكييفي يونيون أير لما بشغله على ٢٥ بيفضل شغال ساعه ونص وبخاف يتحرق فبخليه على ٢٧ بيروح فاصل
اخي بيقصل لما يحقق الدرجه المظبوط عليها الريموت ودا بيحصل حسب الحمل الحراري الاي بالغرفه يعني عادي لو اشتغل قدره طويله ثم يفصل فبالي المره الاخري تزود درجه وضحت
بعد تشغيل السبيليت مابين ١٠ الى٣٠ دقيقه بتفصل الوحده الخارجيه بالكامل ويظهر على المؤشر الاكتروني رقم4 ارجوك قل لي السبب والحل لان المهندسين الذين عندنا عجزووووا
بعد اذنك انا معايه جهاذ اسبليت ماركه هاس بيفصل التكيف كلو بعد دقيقتين من تشغيل الوحدة الخارجيه فحصت الوحدة الخارجيه تمام ميه ميه جبت كرتا جديدة برضو نفس الشي بيفصل بعد ٣ دقايق
تكيف ال جى واحد ونص حصان بارد ساخن ليه كام يوم بيفصل قبل مايوصل لدرجة الحرارة المطلوبة يعنى لو عامله على 26 يفصل ولو عامله على 20 يفصل فى نفس المدة الزمنية وتكون درجه حرارة الغرفة لسة 29 مثلا ياترى ممكن يكون ايه السبب
انا المكثف اللى راكب كان 1.8 وغيرت ل 2 ميكرو و عرفت من مهندس الصيانه ان هو اساسا كان مغير المكثف قبل كدا ومعرفش الاصلي كان كام و حاليا نفس المشكلة بيفصل كل ساعه فالحل اجيب واحد تاني 1.5 ولا كدا ماتور الجهاز هيونداي 2.25
السلام عليكم انا لسه شاري تكييف فري اير بعد اسبوع من الاستخدام بقي بيقعد ساعه ونص والوحده الخارجيه بتفصل بس الوحدة الداخلية شغاله وبتجيب تبريد ايه الحل ارجو الرد
السلام عليكم أن عند الوحده الخارجية أعلى من الوحده الداخلية بمسافة٣متر طول الموسير عمودى مع العلم لايوجد مصيده زيت وان انتهيت من التركيب بس فى ربع لف عند الوحده الخارجية أعلى في مشكله الرجاء الرد وشكرا
الله يحفظك كنت فعلا دايخ على السبب ده جه الفنى وصلحه وغير المكثف وبقى يفصل كل ساعه بالظبط اشوف فنى تانى ولو حضرتك تقولى قيمة المكثف كام بالظبط نفس الجهاز اللى حضرتك كنت بتشرح عليه واكون شاكر ليك
بعد اذن حضرتك قلت ان المكثف لو اعلي بيكون هو السبب فعلا انا الراجل حط عندي مكثف مختلف الصوت المروحه بقي عالي ويشتغل وبيفصل بعد ساعه هل كده موتور المروحه اتحرق محتاج تغيير ولا اغير المكثف عادي المناسب للحهاز ارجو الرد ضروري واسف علي الاطاله
الله يباركلك ويجازيك خير المشكله ده بقااي فتره بعاني منها ومش فاهم سببها غيرت الكبستر اشتغل الحمد لله زي الفل ربنا يبارك فيك ويحفظك وللعلم انا مش صنايعي ولا افهم حاجه في الشغل ده بس البركه في شرح حضرتك المبسط والجميل ❤❤
والله العظيم أنا واحد من الناس بستفيد من معلوماتك ربنا يزيدك كمان وكمان
تحياتي اخي
شرح دقيق وموفق بارك الله في عملك
حسبي الله ف الى جه وحاطلي مكثف اعلى وكان فرحان ويقولى شوف المروحه بقت شديده ازاي وبعد فترة بقى بيفصل ويقعد ساعه ومش عارف ايه السبب لحد مالاقيت فيديو حضرتك بيشرح السبب شكرا جدا ياهندس شرح جميل ومفيد :: الاغلبيه بقيو عاملين فيها هندسه واستاذ قسم ولما عرفته الى عمله لسه مش معترف وبيأوح لحد دلوقتي 😡
الله المستعان
عذرا يعني حضرتك عملت ايه بعد كده لما الراجل حط مكثف اعلي هل الموتور اتحرق ولا غيرت المكثف المناسب لتكيفك ارجو الرد لان عندي نفس المشكله
ممكن رقمك يابشمهندس لو امكن
الجهاز الوحده الداخليه بتقفل لكن الرسيفر شغال والبلور بيقف والوحده الخارجيه بتقف@@elmona_ltakef
الله ينور انت راجل محترم والله وبقدرك جدا والله 🌹🌹
اهلا استاذ محمد شكرا وتحياتي
انا اول مره اشوفك الله ينور عليك
تحياتي اخي
بارك الله فيك انا فني وتعلمت منك كثير انا اخوك من الجزائر
تحياتي لاهل الجزائر
الاخ من الجزائر انا ماقدرتش نفهمو ماعليش تقلي برك في الحالة اللي يكون المكيف وقت الظهيرة اي وقت الذروة يطفى كل نص ساعة ويعاود يشتغل خمسة دقائق فقط وتنزل درجة الحرارة الى 29 ويعاود يطفى الكومبريسور ونص ساعة يعاود يشتغل خمس د ونفس التوقيت ونفس درجة الحرارة وتقعد المروحة تمشي
الله يرحم والديك وربنا هيكرمك عشان جدعنتك واتمنلك ربنا يجعل يليكي مش عليكي
اهلا استاذ محمد تحياتي
فعلا معاك حق 🌹 تسلم ايدك يا هندسة 👍🌹💐
السلام عليكم انا فني من الاردن احمد فريحات استفدت كثيرا منك يا مهندس قابلتني هذه المشكله وقمت بحل هذه المشكله بتغيير الكابستور بقيمه أقل وكانت النتيجه ممتازه جدا كان العطل للاسف أنه فني قبلي قام بوضع مكثف عالي القيمه مما سبب اوفرلود لكن بدون حرق الفانه شكرا جزيلا
والحل في هذي الحالة ماذا نعمل لم أفهم كلامه جيدا لاختلاف اللهجات
ربنا يجازيك الف خير ويحفظك ويوسع رزقك يارب
تحياتي اخي
بارك الله فيك يا باشمهندس
تحياتي
بارك الله فيك استاذي
وكل عام وانته بخير❤
الله يفتح عليك فتوح العارفين ياهندسة
اهلا استاذ عماد تحياتي للك
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
الله ينور عليك يا بشمهندس
انا لسه التكيف عامل معي كده هو كارير بس قديم خالص
جزاك الله خير والله المشكلة ذي عندي وكل ما يجي مهندس يقول المكيف خربان ومحتاج ماطور ب ٣٥٠ تو ٤٠٠ ريال واللي يقول ارمي المكيف خلاص
الله ينور عليك يا هندسة
الله يعطيك الصحة اخي الكريم جزاك الله عنا كل خير
تحياتي
الله ينور عليك يا هندسه❤
شكرا اخي
ماهو الحل في هذي الحالة هل نغير الموتور ام ماذا لم أفهمك لاختلاف اللهجات
كنت هاسال نفس السؤال
الله يرحمه والديك يعني بعد الفيزه
الف شكر بشمهندس 🌹
تحياتي اخي
الله ينور عليك يهندسة
تحياتي اخي
بعد اذنك ياهندسه معي جهاز كارير ٣ حصان n3 الجهاز كل مايشتغل بعد ١٠ دقائق يحرق الفيوز
فصلت الوحده الخارجيه وشغلت الوحده الدخليه نفس المشكله ممكن يكون اه السبب
اخي راجع الفير ستور اذا كان سليم راجع شورت كنترول مش هيخرج عنهم
انت معلم والله الله ينور عليك
اهلا بيك تحياتي للك يا فندم
معلومات قيمه بالتوفيق انشالله والنجاح
شكرا جزيلا
اعرف منين يا هندسه أن المروحه الداخليه ضعيفه
شكرا الله يزيدك من علمه
شكرا
الله ينور عليك اخي ويحفظك شرح كله فوائد اخي بالنسبة لكبستر المروحة الخارجية السعة 3,5ميكرو هو نفسه لكن الحجم يختلف كبرير وصغير لا يؤثر ذلك في أداء الكمبيوتر وشكرا.
اخي الحجم ليس له علاقه يلسعه اي حجم عادي
@@elmona_ltakef السلام عليكم اخي الكريم لقد غيرت مكثف المروحة الخارجية مكثف جديد بنفس السعة وفي نفس المشكل خاصة ارتفاع حرارة مكثف الوحدة الخارجية حيث لا يمكن لمسها علما أن التكييف نظيف الوحدة الخارجية والداخلية والغاز في المستوى الطبيعي والكهرباء جيدة والكباس يشتغل عادي ولا برودة والمواسير سخنة ولا ادري ما السبب لقد أكثرت عليكم اخي معذرة ...
موفقين ان شاء الله شكرآ على هذه المعلومات
الله ينور عليك يا غالي
تحياتي اخي
تبارك الله عليك اخي معلم
اهلا بيك تحياتب للك
بارك الله فيك وجزاك الله خير جزاء
مشكور اخي تحياتي
اللة ينور باشمهندس احمد
تبارك الله عليك اخوية على طريقة تقديم معلوماتك في هدا المجال كي تفيدنا بالتوفيق والنجاح الدائم لك يارب
شكرا جزيلا
السلام عليكم
سؤال
هل من ضمن الحلول وضع لاصق على (حساس النحاس للوحدة الداخلية) لتقليل من فصل الكمبريسور المتكرر
لا اخي الافضل حل المشكله ولو من السنسور يتم تغيره تحياتي
بعد اذنك يا هندسة
تكيف باور تربو ١،٥ حصان الكابستر بتاعة قد ايه؟
لان الفتي غيره ورميته من غير ما اشوفه
حدود 35
بس حضرتك جه فنى من الشركه غير المتور والمروحه والكباستور والتكيف لما بيشتغل على سرعه المروحه التالته بيفصل كهرباء لوحده ويرجع بعد ساعه يشتغل الكهرباء فى من تانى لوحده ولما بيشتغل على السرعه المروحه الاولى بيشتغل عادى علما بان المتور الجديد طلع صينى يونيون اير ودلوقتى بيقولى عيب كارته مع انو بيشتغل على السر عه الاولى والسرعه التانيه بيشتغل عادى طول النهار هى السرعه العاليه هى الى بيتفصل بعد ساعه ونص
عندي مكيف قديم كل نصف ساعة يفصل ويعود يشتغل ممكن تشرحلي فين المشكل مع العلم من اول ماشتريتو يعمل كدا
بارك الله فيك
اهلا استاذ احمد تحياتي
الله ينور عليك يا هندسه على المعلومات الجميلة
اغير المتور يا مهندس ولا ايه
ربي يرضى عليك انشاء الله
شكرا وتحياتي
السلام عليكم عندي التكييف كل شويه يفصل وبعد خمس دقائق يرجع يشغل تاني مع العلم عندي محول كهرباء
عندي التكييف بيفصل حراره هو امريكول وكباس الاجي وبنضفه باستمرار وفي صوت في المروحه الداخليه أيه الحل واشكر ك
اني عندي يحول لنظام الاوتو من كيفو ودرجه الحراره ترتفع من 20 لل24 من كيفها واحيانا بيطفي الجهاز؟؟؟ ممكن الخلل فين
اخي شيل البطاريات من الريموت واقفل الكهرباء من القاطع لمده 5دقيقه
@@elmona_ltakefصدك افصل الكهربا مباشر من نقطه الكهربا مباشره وهو شغال
@@elmona_ltakef
طيب ماهو سبب هذا الخلل او العطل او الخلبصه الي تحصل؟؟
@@housam-1989 نفس مشكلتي كيف سويت معها ؟ ايش طلع السبب ؟
منور❤ يا هندسه
تحياتي
طبعا يا هندسه الواحده الداخليه بتفصل خالص والشاشه وكله صح
نعم اخي
لو سمحت ريموت التكييف اصبح ع رقم 68 مش عرفه ازاى...حاولت اضبطه ع 25 او 27 زى الاول معرفتش...وبعدين بلاقيه يشتغل لوحده...اعمل ايه
المكيف عندي بيشتغل 5 او 6 ساعة تبريد تمام بعدها بتلاقيه شغال بدون تبريد يعني هواء مروحه
السلام عليكم اخي عندي مشكل بالمكيف يشتغل و يفصل لوحده وبعدين يفصل طول حتى لو شغلتو بيفصل و يغير المود لوحده
اخي اذا بيغير المود لوحده مشكله بكارته تصليحها
لو سمحت يا هندسه تكييف جنرال بيشتغل 5دقيق وبعد كده بيفصل بره وجوه معاده الشاشه وعند فصل التكييف من الريموت وإعادة التشغيل بيشتغل مره اخره اه الأسباب من وجهة نظرك
اخي راجع سنسور الغرفه اولا
انا عندى تكييف يونيون اير ٢.٢٥ حصان بيشتغل ساعه او ساعه ونص والكباس بيفصل ومش بيرجع يشتغل تانى غير لما افصل من الريموت اشغل تانى يشتغل ده بسبب اى
سؤاال ياهندسه هل كل التكييفات بها افرلود للفان الداخلي ؟
اهلا استاذ عطا لا في بعضها حمايه اوفرلود وفي من حمايه فيوز او ريليه ماتور البلور بيضرب تحياتي للك
سألني أحد الزبائن انه فقط بعد غسل القطعة الداخلية في مكانها، ثم شغل الجهاز، أخذ يشتغل بصورة طبيعية وبعد فترة يتجمد الكويل ويسمع صوت كتكسر الثلج ولا يوجد هواء..
لم اعرف السبب وقتها وطلبت منه أن يراقب انبوبي السائل والغاز من جهة الخارجية للتأكد من عدم وجود تسريب!
الآن ربما عرفت السبب.
شكرا جزيلا لك.
تحياتي للك
ممكن نسيت تركب سنسور الكويل او سنسور الهواء
ياباش مهندس عندي مكيف اشغله بالريموت واول مايبدا يشتغل يطفي علطول الى ان اطفي الفيش نفسه واشغله بعدها يشتغل كويس وايضا اسمع صوت ميه فالمكيف وبعض الاحيان يكون شغال كويس وفجاه يطفي لوحده
سؤال ... مكيف ترين 5 طن كونسيلت دكت ... بيشتفل شوي وبيفصل شوي دون ظهور اي كود علما انه بقية المكيفات لي بتشبهه بتضل شغالة
اهلا بيك هذا حمل زائد علي الكمبرسور تحياتي
عندي تكيف ايرون اير 3حصان يشتغل نص ساعة بيفصل برغم كل حاجه تمام كهرباء ونظيف مكثف تمام كده يبقى عيب اي ممكن يكون كارته فيه حاجه
اخي راجع ريله الكارته ممكن بيكون بيسخن ويفصل
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
لو سمحت افضل نوع تكييف ايه بيكون ١.٥ حصان
الانفرتر احسن ولا العادى
ua-cam.com/video/HPxIy2xATgc/v-deo.html
نفسي حد يرد عليا المفروض التكييف يفصل كل أد أيه ويستغل بعد أد أيه بعد الفصل بالتقريب تكييفي يونيون أير لما بشغله على ٢٥ بيفضل شغال ساعه ونص وبخاف يتحرق فبخليه على ٢٧ بيروح فاصل
اخي بيقصل لما يحقق الدرجه المظبوط عليها الريموت ودا بيحصل حسب الحمل الحراري الاي بالغرفه يعني عادي لو اشتغل قدره طويله ثم يفصل فبالي المره الاخري تزود درجه وضحت
نفس المشكله حصلت معايا في جهاز يونيون اير وغيرت متور البلاور واشتغل تمام
اهلا استاذ حسام تحياتي
والوحدة الخارجية بتفصل لما كود يظهر
بعد تشغيل السبيليت مابين ١٠ الى٣٠ دقيقه بتفصل الوحده الخارجيه بالكامل ويظهر على المؤشر الاكتروني رقم4 ارجوك قل لي السبب والحل لان المهندسين الذين عندنا عجزووووا
اخي اختبر الكباس خارج الديره
بعد اذنك انا معايه جهاذ اسبليت ماركه هاس
بيفصل التكيف كلو بعد دقيقتين من تشغيل الوحدة الخارجيه فحصت الوحدة الخارجيه تمام ميه ميه جبت كرتا جديدة برضو نفس الشي بيفصل بعد ٣ دقايق
راجع الاوفر لود ممكن يكون بيفصل وهمي
افحص ضغط الفريون لو ناقص زوده
المكيف بفصل بور ويشتغل في كل دقيقه واحيان يشتغل ويفضل شغال يومين من غير ما يفصل ايش المشكله جزاك الله خير
اهلا بيك اخي راجع ريله الكارته اولا ثم الكنتاكتور
وأذا بيفصل كل عشر دقائق مع توقف المروحه عندما يفصل والقطعه الخارجيه نظيفه والكابستر غير عاطل
اخي راحع الغاز
تكيف ال جى واحد ونص حصان بارد ساخن ليه كام يوم بيفصل قبل مايوصل لدرجة الحرارة المطلوبة يعنى لو عامله على 26 يفصل ولو عامله على 20 يفصل فى نفس المدة الزمنية وتكون درجه حرارة الغرفة لسة 29 مثلا ياترى ممكن يكون ايه السبب
اهلا بيك اخي راحع سنسور الحراره
انا المكثف اللى راكب كان 1.8 وغيرت ل 2 ميكرو و عرفت من مهندس الصيانه ان هو اساسا كان مغير المكثف قبل كدا ومعرفش الاصلي كان كام و حاليا نفس المشكلة بيفصل كل ساعه فالحل اجيب واحد تاني 1.5 ولا كدا ماتور الجهاز هيونداي 2.25
اخي قبل القرار لازم يكشف الاول علشان حتي لا يكوم عيب اخر
المشكلة لما كلمته قالى الغي الاوفر لوود وهيشتغل معك تمام
انا كان يشتغل ساعة او اكثر ويفصل ويرجع يشتغل الان اصبح يشتغل عادي وعند وصول الدرجة المطلوبة يفصل ولا يشتغل الحل وشكرا
المكيف عطاني e1فكيت الغطاء اشتغل تمام
هو فى كل الاجهزه نفس النظام ولا اليونيون اير بس عشان معايا جهاز بيفصل كل ساعة زي كده
كل الاجهزه في اوفر لود للمروحه سواء داخلي او فرد خارجي
سلام عليكم، عندي مكيف يشتغل ٢٠ دقيقة يفصل ٥ دقائق ويبقى على نفس الحال طول اليوم ولاحظت أن مروحة خارجية تتوقف ويكتب e3 وين المشكل جزاك الله خير
اهلا بيك هذا التكييف يونيون اير
غيرت المروحه الداخليه و نفس الكلام ده حصل...كا أن الكهربا انقطعت عن الجهاز..اعمل ايه من فضلك رقم التليفون
اخي اي استفسار وتس 01009511120
طيب بالهندسة معلش الجهاز واحد ونص كباستور المروحة كام والاتنين وربع كام والتلاتة حصان والأربعة كام لو سمحت
اهلا بيك حضرتك تقصد المروحه الخارجيه ولا مروحه الفانه
@@elmona_ltakef مروحة الفانا
الله ينور
تحياتي استاذ محمد
اخي عندي مكيف يشتغل 10 دقائق ويفصل وتبقى مروحة الخارجية تشتغل لمدة ساعة ودخل هواء ساخن مروحة الخارجية متفصلش ابدا
اخي راجع سنسور الحراره الاول
في هذه الحالة الشاشة تنطفي وهي نادرة الحدوث
يعطيك العافية
مشكور اخي
السلام عليكم
انا لسه شاري تكييف فري اير بعد اسبوع من الاستخدام
بقي بيقعد ساعه ونص والوحده الخارجيه بتفصل بس الوحدة الداخلية شغاله وبتجيب تبريد ايه الحل
ارجو الرد
اخي هذا الطبيعي الوحده الداخليه لا تفصل الا بريموت
السلام عليكم أن عند الوحده الخارجية أعلى من الوحده الداخلية بمسافة٣متر طول الموسير عمودى مع العلم لايوجد مصيده زيت وان انتهيت من التركيب بس فى ربع لف عند الوحده الخارجية أعلى في مشكله الرجاء الرد وشكرا
لا اخي لاتقلق تحياتي
الف شكر
تحياتي اخي
شرح ممتاز
تحياتي
سلام وعليكم عندي. سبلت يفصل من جهاز يصر اصفر ويرجع يشتغل
اخي راجع الكابستر
الله يحفظك كنت فعلا دايخ على السبب ده جه الفنى وصلحه وغير المكثف وبقى يفصل كل ساعه بالظبط اشوف فنى تانى ولو حضرتك تقولى قيمة المكثف كام بالظبط نفس الجهاز اللى حضرتك كنت بتشرح عليه واكون شاكر ليك
واحد نص حصان 2ميكرو فراد
1.8uf400/450v
1.8uf /450v مقاس نادر جدا في السوق
اذا ركبنا 2uf /450 هيشتغل بدون مشاكل باذن الله بس يكون كباستور نوعية جيدة
يااخي عندي مكيف 48000btuيشتغل نصف ساعة ويتوقف ثم يشتغل 5 دقائق ويفصل لوحدو
اخي المكيف ساحب امبير عالي
عندي تكييف كاريير لما بضغط علي زر auto swing بيفصل التكييف
عني نفس الجهاز بنفس العيب
ممكن تعمله صيانة
طيب انا لو سبت التكيف علي كدا .. انه كل ساعة ونص بيقطع كهربا ٢٠ دقيقة وبيشتغل تاني لوحده .. هل فيه خطورة لو سبته عالعيب دا ومصلحتوش ؟؟
لا اخي ولكن في وقت ماتور البلور هيتوقف تماما
طب ايه السبب@@elmona_ltakef
ينفع مكثف مروحة عادية ؟؟
نعم ولكن يكون نفس القيمه
جزاك الله خيرا
مشكور تحياتي
السلام عليكم غيرت مكثف المروحة كان 1,2uf وحطيت1,5هل فيه مشكل
لا عادي
السلام عليكم عندي سبلت مايفصل كالولي حساس وشديت حساس جديد كام كل دقيقدين يفصل وعلى لحساس لقديم مايفصل ماهو لسبب
هات حساس اصلي وضعه في مكانه الصحيح
اشكرك والله يوفقك يامعلم ومهندس المهندسين
اشكرك ياخبير الخبراء كان عندي سبلت مايفصل وجبتله حساس جديد وكام لسبلت يفصل كل دقيقتين وراسلتك وجهتني وكتلي جيب لحساس لصلي وجبته وشديته وكام صحيح يفصل طبيعي كلهم ماعرفو لعطل ماله واحد يجي ويكلي بي نسداد واحد يجي يكلي خلل بلكمبريسر ودوخوني محد علف عطله انته لوحيد عرفت لعطل ماله الله يوفقك ويبارك بيك ياخبير وانه ممنون منك
جهاز فصل كهرباء نهائي...اي المشكلة ..
اخي راجع الاول فيوز المفتاح البتشينو ثانيا راجع قطع الاسلاك
تسلم .. تسلم ... معلومات قيمة الله ينور
اهلا بيك تحياتي
السلام عليكم عندي سبلت كان مايفصل وبدلت لحساسات وبقه كل دقيقتين يفصل ويشتغل ماهو لسبب
اخي هات الحساس الاصلي
يعني اجيب حساس اصلي قصدك هذاء لجبته مو اصلي الان كل شوي ويفصل
المكيف لما يشتغل يفصل بعد ١٠ دقائق او اقل ثم يشتغل بعد نفس الفترة او ازود والريموت لا يتحكم فيه وثابت على درجة 26 ما الحل وشكرا
الاول راجع سنسور الهواء الراجع
انا عندي نفس المشكلة ايه الحل
بعد اذن حضرتك قلت ان المكثف لو اعلي بيكون هو السبب فعلا انا الراجل حط عندي مكثف مختلف الصوت المروحه بقي عالي ويشتغل وبيفصل بعد ساعه هل كده موتور المروحه اتحرق محتاج تغيير ولا اغير المكثف عادي المناسب للحهاز ارجو الرد ضروري واسف علي الاطاله
يتم تغير المكثف بنفس القيمه
@@elmona_ltakef متشكر جدا ياباش مهندس
التكييف عندي بيفصل باور وبيشتغل بعد يوم او يومين هل ده عيب مكثف
@@elmona_ltakef طب حضرتك اعرف قيمة المكثف الاصلي ازاي
ازاي حضرتك يا هندسه انا الجهاز عندي بيعمل كده غيرت متور المروحه ونفس العيب هو هو ده الحل بتاعه ايه
؟؟؟
اخي قبا التغير لابد من اختبار الماتور عموما راجع الكارته
دائما متميز
مشكور
ايوه ماقولتش بردوا الحل
ذكر الاسباب تعني الحلول اخي
2- كيف احمى المروحة الداخلية
سؤال هام جدا جدا الريليه بتاع السرعات هيضرب او الفيوز