Man that driver is terrible. He just keeps doing the same mistake over and over again and expects to get a different result each time. Friend you are not using momentum to climb that small hill. Every off roader is just laughing his ass off on this.
the touareg could have made it, he need more speed, go over the rutts like the forester and keep accelerating at the top. difference in drivers not in vehicle ability
Yes there is as in every Subaru forester video with other cars, apparently all the other cars have bad drivers and the Subaru has a good driver. Face it the reason why the Subaru makes it and the other cars don't is because of the car.
На Санте, на мой взгляд, ESP отключена судя по тому что перед гальмует а зад не крутит, как вижу на разных роликах, у людей сложилось мнение что эта функция мешает проходимисти... Имею такую же санту, проверял опытным путём, ESP нужно отключать только если с хода брать препятствия, пытаясь "пролететь" практически по инерции, в данном случае надо ехать с включённой системой.
tirralel посмотрел, есть пару вопросов. Без ESP прохождение было явно на большей скорости, что собственно подтверждает мою предыдущую мысль о том что ее надо выключить если есть возможность пройти препятствие ходом. Уверен что при одинаковой скорости результат был бы хуже. Как вариант проверки, думаю будет правильнее поставить машину перед препятствием дабы убрать возможность разгона и "пролета" препятствия ходом.
Вот предположим эти авто все на автомате/вариаторе. Когда авто не забирается в горку и скатывается назад, селектор стоит в положении "D", а колеса крутятся назад. Что происходит с КПП и движком? Логика подсказывает, что ничего хорошего, но разум отказывается верить, что автопроизводители, выпуская внедорожники и кросоверы не учли этот момент.
This is commander Brewskilov to Yuri Station, Borscht temperatures nominal, REENTERING SLAVIC ATMOSPHERE IN 5...4...3...2....1. We have landing, begin serving the borscht to the different Slavs
На Santa Fe нужно просто заменить одну мелочь, и это водитель. А вообще, самый любимый авто что у меня был, после был X-trail 15 года , Ниссан даже рядом не стоит, что по комфорту, что по размеру салона и багажника.
это не джиперы это пистец горе-водятелы, законы инерции не знают, и хотят взобраться на крутую ледяную гору на 2х тонниках с места и еле подавая газ при этом, дааа
Man that driver is terrible. He just keeps doing the same mistake over and over again and expects to get a different result each time.
Friend you are not using momentum to climb that small hill. Every off roader is just laughing his ass off on this.
Велосипедист круче всех!!
Санта единтсвенный заехал по колее )))) а так да...водилы дно )))
Водитель здесь имеет большое значение
the touareg could have made it, he need more speed, go over the rutts like the forester and keep accelerating at the top. difference in drivers not in vehicle ability
Yes there is as in every Subaru forester video with other cars, apparently all the other cars have bad drivers and the Subaru has a good driver. Face it the reason why the Subaru makes it and the other cars don't is because of the car.
James Lumley perhaps in other videos, but you can clearly see in this video that the Subaru took the smarter approach.
Турбофорь и по колее бы заехал, если б водила разгон на пару метров побольше бы взял и газку б поддал.
automatik or manual ???
На Санте, на мой взгляд, ESP отключена судя по тому что перед гальмует а зад не крутит, как вижу на разных роликах, у людей сложилось мнение что эта функция мешает проходимисти... Имею такую же санту, проверял опытным путём, ESP нужно отключать только если с хода брать препятствия, пытаясь "пролететь" практически по инерции, в данном случае надо ехать с включённой системой.
Попробуем сделать сравнительное видео с включенной и выключенной ESP. Обычно отключаем ESP так как она не дает заехать нормально, глушит обороты
ua-cam.com/video/9iT0Z0s3K8Q/v-deo.html
вот видео с тестом ESP на этих же местах, приятного просмотра!
tirralel посмотрел, есть пару вопросов. Без ESP прохождение было явно на большей скорости, что собственно подтверждает мою предыдущую мысль о том что ее надо выключить если есть возможность пройти препятствие ходом. Уверен что при одинаковой скорости результат был бы хуже. Как вариант проверки, думаю будет правильнее поставить машину перед препятствием дабы убрать возможность разгона и "пролета" препятствия ходом.
Алексей Батищев принято, попробуем!
Я думаю что на Гранд Витаре у меня правда МКПП и тоже шипы заеду без вопросов))) Готов попробывать)))
Фантазии))) гранд витара со своих пузом вообще ноль на бездорожье. Сколько катаемся , всегда ее таскают за иксорейлом на тросу
Боже,как можно было умудриться там на туареге не заехать?
А Туарег где- то может проехать кроме трассы
Таурег со своей массой как бегемот
@@user-mw7jh2hm3l на сто братан))
Tem que ter muita paciência, se fosse eu já tinha desistido na décima tentativa 😅
Водилы от бога 😭😭😭😭😭
У Санты привод как-то интересно перекидывает момент на колесах
да видимо там вначале забыли 4wd врубить и на переднем приводе гнали
Мужик на велике там заедет, дайте ему дорогу😂
говорят они все ещё там заехать пробуют
Место далеко от мск ?
нет, это Мск - ул. Лобачевского, д. 114
tirralel cпасибо
туарег шипы, форь шипы, санта липучки
Вот предположим эти авто все на автомате/вариаторе. Когда авто не забирается в горку и скатывается назад, селектор стоит в положении "D", а колеса крутятся назад. Что происходит с КПП и движком? Логика подсказывает, что ничего хорошего, но разум отказывается верить, что автопроизводители, выпуская внедорожники и кросоверы не учли этот момент.
при спуске назад включаешь N - все просто
ты смотри кореец крут! на липучке по колее залез молодец!
Too much vodka.
Tuareg not very capable in off road but that hill is not a big problem. Forester is capable.
So... whyyyyyyyy
it"s touareg 2.5 tdi ?
No, V6 petrol
No, V10 tdi!
no v10 yes v12
O problema aí é da peça que fica entre o volante e o banco....
first dude just had to hit it faster, wouldve had in in a few tries
Это всё паркетники, а к бездорожью эти дороги не имеют никакого отношения.
This is commander Brewskilov to Yuri Station, Borscht temperatures nominal, REENTERING SLAVIC ATMOSPHERE IN 5...4...3...2....1. We have landing, begin serving the borscht to the different Slavs
Ну епт, горе-паркет-джиперы)))
El problema no es el vehículo, el problema es el conductor, muy malo.🤷🏻♂️
WTF Why the hell they not push the throttle on the very beginning.
This is totally wrong! This test should definitely note be taken into consideration!
Кто один раз купил Форестер, тот никогда больше не подойдёт ни к одной Субару.
ролики или коньки вам максимум
)))
На туареге чайник за рулём какой то
Молодцы парни!!! Санта Рулит:) И тур был щас санта 2012 года!!!
Добрый день. Перед таким же выбором тур 2009 или санта 2012, что подскажете?
@@blackwhite8555 Лучше все таки сантафе будет и по ослуге дешевле
Вообще про туареки говорят, большой значок, большие проблемы)))
Муфта вышла из чата
глупо все((( не тест а порно)))) Водить сперва научились бы ребята, машины жалко(
у меня форестер но я думою туарег лучше на офф родинг потому что у него локинг деф ето намного лучше
Туарегу до Форестера по проходимости как раком до луны
где нужно ехать, жуют сопли
That's not how you spell touareg
Видно что туарег и хендай AWDа
Субару 4вдешка
Бля они что первий раз за рулем?
Джиперы комнатные выехали поснимать
Мне было жалко горку
На Santa Fe нужно просто заменить одну мелочь, и это водитель. А вообще, самый любимый авто что у меня был, после был X-trail 15 года , Ниссан даже рядом не стоит, что по комфорту, что по размеру салона и багажника.
все боятся
Санта лучше, просто водила лапоть
ela.
Жесть водители , просто дно
mala esa cosa como se llama hiunday ajjaja
Мдааа, вам товарищи лучше пешком ходить...
а вам?
@@TonyAWD ну позовите с собой, покажу как ездить там надо...
@@user-dy3mw2jf9n боимся ослепнуть от светоча офрод гения. Так что откажемся от предложения
@@TonyAWD мое дело предложить....
Нужно менять прокладки , между рулем и сиденьем.
Чайники 🙈
xaọ ke
Guy in Hyundai needs to learn how to drive
За рулём реально нубы
omg
это не джиперы это пистец горе-водятелы, законы инерции не знают, и хотят взобраться на крутую ледяную гору на 2х тонниках с места и еле подавая газ при этом, дааа
так точно, водятлы... только субарик весит не 2, а полторы тонны, ежели чо )
на Туареге баклан
Прокладку смените
на туареге водила дно
Кто вас за руль запустил ч туда на велике заехал бы
Land Rover off-road Georgia конституция. Вперёд, снимите видео, мне ссылку сюда. А иначе пустозвон
Subaru is best car ever
Ещё бы ездить найчились
What damned fool of driver! I can not see what he is doing🤦♂️🤦♂️🤦♂️, better he stays at home and make a praktice with a tricxcle
Одні прокладки за кермом ганьбите машини
Да водії клоуни натуральні
Actually painful to watch
سائق السنتافي ليس سائق جيد
Позорники😂
Touareg failed because of th driver. All terrible attempts
Very bad driver
Bad AWD system in the Hyundai.
Widziałem santa fe to dupa a nie wodzitiel
Полный бред, выехали типа покататься, надо в реале в лесу. Зде6сь один побуксовал, создал гололед. Остальные со**те
wow Forester
Водителий очень плохо
Какой именно?
Wv toureg
Субару рулит...
Субару рулит, а вот водятлы те еще руляки )))
На тоуреге ТАБУРЕТ СИДИТ
НЕ СТЫДНО И ДИЗЛАЙК ВЛЕПИТЬ