Wolfgangs Märklin Modellbahn Märklin v 212 Motorproblem Nachtrag
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- Опубліковано 29 вер 2024
- Hallo
Heute ein nachtrag des V212 Umbaues mit Ankerschaden,auch ich lerne dazu ,nach sehr langem suchen und probieren habe ich den FEHLER komplett gelöst. Auch ich lerne immer dazu.
![[UA] Eternal Fire проти NAVI | EPL Season 20 Malta](http://i.ytimg.com/vi/chvlsDygrZM/mqdefault.jpg)
Hallo Wolfgang, ich würde das auch versuchen, mit einem Kugellager den Motor zu retten. Viele Kollegen schwören ja darauf. Grüße
Hallo Wolfgang,
das Drehgestell könntest Du ja durch den Einbau von Kugellagern retten. Im Normafall merke ich keinen signifikanten Unterschied durch den Kugellagereinbau. Zur Rettung eines Getriebes würde den Aufwand aber betreiben. Natürlich lohnt sich der Aufwand nur, wenn der Rest des Antriebsdrehgestells in Ordung ist. Eigentlich läuft der Anker auf der Getriebeseite doch in einem Gummilager - wie kann sich durch Gummi in der Ankerwelle eine Riefe bilden?
Gruß, Wolfgang
Vom Geräusch her würde ich auf ein defektes Zahnrad tippen, nur warum rattert das gute Stück nicht ohne Lastregelung???
Wirklich merkwürdig... zum Verzweifeln ist das!! Der Decoder ist wirklich i.O.??
Das hate ich auch bei DC Märklin 8310 /8377 ( AC 3310 /3077) da waren ale Lager hinüber, es hatte Metall Abrieb im ganzen Getriebe gemischt mit alt Öl. Trotz Einhaltung der Festung ale 40 Betrieb stunden , deshalb verwende ich beider Serie 83… keine Hamo Magnete mer da die Belüftung miserabel ist, und die ganze Wärme indem Magneten geht das ist auch bei dem ESU Magnet so der baugleich ist. Wo es gut ist die Baustelle der Serie 37… von dem Hl Motor zu verwenden oder dan die Bauteile der Serie 30…./ (31… pimex) zu verwendenden mit einer Gleichrichter Schaltung wenn es kein Platz gibt für die Bauteile der Serie 37…. (Das heist das wenn die Lok in dem Kufen Radien unbeweglich sprich klemmen würde und massive ergriffe am Gehäuse oder Drehgestell nötig würden die Lok nich als Serie 37… gebaut wurde und der vorhandene Platz im Lok inneren nicht anreicht. Hir gibs nur eins ales austauschen (das ganze Getriebe) sonst wird das nichts dieser Motor ist nur noch "Schrott" hir gib es nichts mehr zu retten .
Danke für die Info ,das war mir Neu so ein Fehler hatte ich nie. Da hatte ich die CV vom Decoder im Verdacht ,Stunden rumgestellt, ohne Erfolg ,als letztes den Motor getauscht ,war echt überrascht das der Motor defekt war ,für mich unglaublich aber wahr . Mich beruhigt die Tatsache das ich das nicht als einziger hatte .Danke für die Info ,wieder ein Punkt da genauer hin zu schauen . Liebe Grüße Wolfgang.
Hallo versuche mal ein Kugellager einzubauen
Hallo Wolfgang, wäre es nicht möglich u. billiger gewesen die Lager aufzubohren u. Kugellager einzubauen ? LG Namensvetter Wolfgang
Habe ich mir auch gedacht, doch Kugellager mit Innen Durchmesser von 1,8 mm habe ich nicht gefunden . Der Ursprungs Motor ,war ein Grosser scheibenkollektor. Schade doch einfach kann jeder. Liebe Grüße Wolfgang
Ich hätte es mit einem Sinterlager versucht wenn es die im richtigen Durchmesser gibt - ein Kugellager ist wohl noch besser. L.G.
Hallo Wolfgang,
danke für dieses Video. Auch du hast anscheinend so permanente Sorgenkinder im Programm. Ich hätte dieser Lok wahrscheinlich schon lange einen Vitrinenplatz spendiert. Aber du hast das bravourös gelöst. 👍
VG
Bernd
Hallo Wolfgang das Problem hatte ich noch nicht.
Aber die Lösung ? Umbau auf Kugellager. Ich habe diesen Umbau schon mehrmals vorgenommen, und auch ein Video auf UA-cam eingestellt.
Dass Maß des Ankers ist nicht 1,8 mm sondern 2mm.
Siehe :Märklin E94 in H0 / Umbau auf HLA mit Kugellager
Hallo Wolfgang, wiedermal ein sehr informatives und tolles Video von dir. Ich bin begeistert, mit welcher Ruhe und Methoden du den Sachen auf den Grund gehst. Ich hätte auch ein Problem mit einer Lok. Ist es möglich via email o so in Verbindeung zu treten? Gr Jürgen
Hallo Jürgen ,unter grimmscholze@web.de kannst Du mich erreichen. Liebe Grüße Wolfgang
Hallo Wolfgang ,es besteht noch die Möglichkeit das Lager im Getriebe größer aufzubohren und passend eine Messinghülse zu drehen und diese im Getriebe einpassen. Die Innenbohrung der Hülse muß natürlich den Durchmesser des Ankers haben . Ich denke das läuft dann wieder einwandfrei. Gruß Roland
Moin, ich fahre so ziemlich alles, zwar DCC Zweileiter, aber eben auch Märklin, heißt dann Trix, der Motoraufbau ist identisch. Gleiches Problem bei zwei Ae3/6 aus einer Packung (22344). Loks fuhren nicht an oder blieben stehen, alles probiert, Decoder, Zuleitungen, CV Werte, Motor ausgetauscht, eben alles. Probleme blieben. Ursache mußte bei beiden Loks zu finden sein und war es dann auch. Im Guss war bei beiden Ae3/6 ein hauchdünner Grat an der selben Stelle im Motorbereich, der das freie Drehen beeinträchtigte, je nach Stellung frei oder eben verklemmt. Außerdem konnte man kleine Schäden an den Wicklungen festsellen. Kleine Fräsarbeiten und siehe da, zwei Loks schnurren wieder einwandfrei. Die gezeigten Riefen hatte ich nicht, die Lager waren einwandfrei, Glück gehabt. Deine Geduld ist schon bemerkenswert! Ich glaube, deine Hartnäckigkeit wird den einen oder anderen helfen. Tolle Arbeit! Gruß von der Küste
Hallo ,oh nun das tröstet mich ,da ich sowas noch nie hatte , is doch bei einigen Modellen der fall. Danke für die Info, liebe Grüße Wolfgang