То же заказал себе подобный культиватор. С возрастом перекопать 30 семиметровых грядок дважды в год даже "чудо" лопататами тяжело. Насмотревшись видое и начитавшись коментов мои выводы такие: Вещь нужная, но как всякая техника, нуждается в своевременном обслуживании, а именно : Качественный бензин и масло ( полусинтетика) Про свечи вы уже сказали. Правильная смазка в редукторе ( мнений много, но не густая). Аккуратней со стартером ( часто летят, вроде как подкладывают шайбы под храповик для лучшего сцепления). Воздушный фильтр ( у кого поролон) нужен с доп. выносным. Смазывать поролон воздушного фильтра? ( у большинства моделей) - вопрос спорный. По моему лучше чаще промывать. Колеса и сошник снимать или нет зависит от вида работ, так же как идти вперед или пятиться назад. Можно покомбинировать с расположением и количеством фрез. Следить за протяжкой всех соединений. Дорабатывать по мере фантазии и возможностей под себя. Удачи в эксплуатации!
Оберните бумажный фильтр поролоновым кольцом, смоченным в двигат. масле и будет 2 степени очистки, да и мыть поролон можно простым мылом( высушить и каплю масла опять, что бы пыль прилипала). У меня так на неве с завода, 8 лет бумажный фильтр как новый.
@@spbstreet1 У меня правда вокруг бумажного фильтра сетка стоит и поролон не контачит с бумагой и не пачкает ее маслом. но если очищать поролон почаще, то и масло не нужно.
То же заказал себе подобный культиватор. С возрастом перекопать 30 семиметровых грядок дважды в год даже "чудо" лопататами тяжело. Насмотревшись видое и начитавшись коментов мои выводы такие: Вещь нужная, но как всякая техника, нуждается в своевременном обслуживании, а именно :
Качественный бензин и масло ( полусинтетика)
Про свечи вы уже сказали.
Правильная смазка в редукторе ( мнений много, но не густая).
Аккуратней со стартером ( часто летят, вроде как подкладывают шайбы под храповик для лучшего сцепления).
Воздушный фильтр ( у кого поролон) нужен с доп. выносным.
Смазывать поролон воздушного фильтра? ( у большинства моделей) - вопрос спорный. По моему лучше чаще промывать.
Колеса и сошник снимать или нет зависит от вида работ, так же как идти вперед или пятиться назад.
Можно покомбинировать с расположением и количеством фрез.
Следить за протяжкой всех соединений.
Дорабатывать по мере фантазии и возможностей под себя.
Удачи в эксплуатации!
Оберните бумажный фильтр поролоновым кольцом, смоченным в двигат. масле и будет 2 степени очистки, да и мыть поролон можно простым мылом( высушить и каплю масла опять, что бы пыль прилипала). У меня так на неве с завода, 8 лет бумажный фильтр как новый.
Спасибо за совет, действительно фильтр часто забивается, он всегда в пыли, а землю даже иногда забрасывает в корпус самого фильтра.
@@spbstreet1 У меня правда вокруг бумажного фильтра сетка стоит и поролон не контачит с бумагой и не пачкает ее маслом. но если очищать поролон почаще, то и масло не нужно.
А фрезы спецом наоборот поставили,или прикалываетесь? Имею такой же,поставил со шлангом второй фильтр на руль,красота. Сейчас продаётся отдельно.
Специально, чтобы не повредить борта высоких грядок.
Штык лопаты 300 мм.
Согласно ГОСТ 19596-87 длинна штыка равна 285мм.
@@spbstreet1 рулеткой надо поменять 😁