здравствуйте. мне очень нравятся Ваши обзоры и прочие видео. интересен ваш конкретный подход. есть только один вопрос - почему так редко выходят Ваши видео.
БелАзы сейчас тоже достойные выпускаются. А если БелАзы из СССР у Вас дожили до сегодняшнего дня, то у них примерно 150 тысяч моточасов наработки. Естественно он уже разваливается на ходу. Запас прочности кончился.
Лучше старенький кат чем новенький белаз.😁
Ура, вы вернулись)
Это модификация D или Е?
здравствуйте. мне очень нравятся Ваши обзоры и прочие видео. интересен ваш конкретный подход. есть только один вопрос - почему так редко выходят Ваши видео.
Спасибо!
Видео редко выходят, потому что сейчас на них не хватает времени.
у нас есть САТ 772G так кардан стоит почти миллион...
это он дожен быть из титана с бриллиантами:))
Нам бы такие в Мирный Саха Якутия, а то ездим на Беларусах ☹️давно устаревших
Это вместо Белазов что ли "машинки" или это он и есть в новой редакции?
БелАЗ это производитель карьерных самосвалов. Помимо их, в мире ещё есть пару производителей. Да, это вместо БелАЗа. Техника выполняет те же функции.
тут техника дак техника, у нас на Урале в карьерах белазы еще советских времен, 1 день работаем 3 ремонтируемся
БелАзы сейчас тоже достойные выпускаются. А если БелАзы из СССР у Вас дожили до сегодняшнего дня, то у них примерно 150 тысяч моточасов наработки. Естественно он уже разваливается на ходу. Запас прочности кончился.
Белаз и рядом не стоит. Катер сделан для работы, белаз для помывки денег
@@alexxxXXXrus, БелАЗ советского периода сделан нормально. Это новые говно.
Привет Влад ну что там с вилиссом?
Привет! Вились ждёт меня в Алматы...
Ахуенная машина
и цены на обслуживание,и на зап.части космические!!! коматсу дешевле и круче
Я работаю на таком, там 7 ступеней передач