@@alexanderKharlamov_ В этом году большая вода на Абакане, течение мощное. Стоит прибор на рулевой консоле TTC-12, показывает в том числе и температуру двигателя (датчик тоже под свечей). Поднимаюсь и вижу заморгала индикация перегрева ДВС (настроена на 95 градусов), иду дальше температура стабилизировалась на 98,2 градуса. Поднапрегся немного. Потом привык. Если скинуть немного газ, то температура сразу начинала понижаться. Мотор Тохатсу 30 2т. 2ц. Водомет улитка малая серия импеллер нержавейка обороты 5500 примерно. Когда снижал обороты до 5000 то температура становилась ниже градуса на 3 - 5. Вода грязная холодная коренная. Вот теперь тоже заморочился по сигнализации перегрева. Собираю информацию. Тоже думаю в следующий раз пирометр с собой взять покататься и измерить температуру. Думаю для винтового мотора вообще опасно пакет или еще что нибуть на дейдвуд намотать и все. Перегреть его за пару минут легко до клина. На водомете менее опасно, он быстрее упор струи потеряет чем перегреется.
Тоесть нормально разомкнутые.И паралельно стоп-кнопке.А нормально замкнутые последовательно в цепь катушки зажигания и CDI. Мотор заглохнет.В экстремальной ситуации это не всегда хорошо.Но и пищалку можно не услышать.А вот в гражданском использовании на не больших моторах это отлично спасает Заглох.Не перегрелся.
@@flagman24 Согласен.Но может заклинен термостат или отвалилась помпа.Я и уточнил что в экстриме важнее причалить к берегу чем спасти мотор.Но в нормальных условиях лучше перейти на весла.
Посмотрел датчики , у них вольтаж 3-24В, думаю можно батарейку крона 9В поставить. Вопрос как из под колпака будет слышен зуммер на ходу, особенно если лодка под тентом? В кастрюлях наверно лучше вынести зуммер в кокпит лодки?
Спасибо за полезное видео! 👍💥Вот ещё вам надо на ТохоМерки 40-50 продавать комплект, датчик, зумер +коса! 🤔😁👍💥💥💥
Спасибо Сергей! Очень толковый и полезный ролик! 👍👍🙏🙏🙋♂🙋♂
Очень полезный ролик! Надо однозначно ставить! Спасибо 👍
Купил датчик и зуммер, проверил зуммер с батарейкой 9В крона - работает
Добрый день, подскажите что за материал наклеен на фальшбортах?
Вы каким образом термодатчик фиксированной в этом отверстия, что на видео? Просто вставлен в распорку или на холодной сварке или ещё как?
Можно термоклеем или термопастой
@@flagman24Не могу понять, что у вас за зуммер? Можете написать название модели?
Здравствуйте,тетмовыключатель на сколько ампер?
Любой подойдёт, ток потребления маленький.
Это обычный термовыключатель,который в водонагревателях стоит на?
@@АлександрМаруняк-в9л да
Здравствуйте а какая рабочая температура 2т двигателя 90 градусов?!на какой температуре срабатывает датчик?!
Добрый день. Ставьте 80-85
Подумал брат мой написал комментарий , а оказалось, что тёзка ))) Тоже Александр Харламов)))
😀
@@flagman24 летом часто наблюдаю 90-94 градуса датчик стоит под свечой верхнего цилиндра! Вот почему и спрашиваю 90 градусов это норма)?!
@@alexanderKharlamov_ у нас термосвитч стоит на 90гр. Срабатывпет только на перегреве
@@alexanderKharlamov_ В этом году большая вода на Абакане, течение мощное. Стоит прибор на рулевой консоле TTC-12, показывает в том числе и температуру двигателя (датчик тоже под свечей). Поднимаюсь и вижу заморгала индикация перегрева ДВС (настроена на 95 градусов), иду дальше температура стабилизировалась на 98,2 градуса. Поднапрегся немного. Потом привык. Если скинуть немного газ, то температура сразу начинала понижаться. Мотор Тохатсу 30 2т. 2ц. Водомет улитка малая серия импеллер нержавейка обороты 5500 примерно. Когда снижал обороты до 5000 то температура становилась ниже градуса на 3 - 5. Вода грязная холодная коренная. Вот теперь тоже заморочился по сигнализации перегрева. Собираю информацию. Тоже думаю в следующий раз пирометр с собой взять покататься и измерить температуру.
Думаю для винтового мотора вообще опасно пакет или еще что нибуть на дейдвуд намотать и все. Перегреть его за пару минут легко до клина. На водомете менее опасно, он быстрее упор струи потеряет чем перегреется.
Спасибо
Ещё бы пирометром на горячем двигателе в разных точках температуру померить, что бы понять где самая горячая.
👍👍👍
Тоесть нормально разомкнутые.И паралельно стоп-кнопке.А нормально замкнутые последовательно в цепь катушки зажигания и CDI.
Мотор заглохнет.В экстремальной ситуации это не всегда хорошо.Но и пищалку можно не услышать.А вот в гражданском использовании на не больших моторах это отлично спасает
Заглох.Не перегрелся.
Нет. Глушить мотор нельзя. Заглохнет в самый неподходящий момент. Запищала- скинул обороты и далее по обстоятельствам.
@@flagman24 Можно установить 2 датчика на разные температуры. Скажем 80° на пищалку, 90° на стоп двигателя.
@@flagman24 Согласен.Но может заклинен термостат или отвалилась помпа.Я и уточнил что в экстриме важнее причалить к берегу чем спасти мотор.Но в нормальных условиях лучше перейти на весла.
@@alexforg8912 И то верно.Если пропущен писк, то позже сработает защита от дурака.
На меркури 40 (3 цилиндра) ЕО дистанция Я так понимаю что заводом уже установлен датчик перегрева?
Нет. На те что ввозились официально датчиков не было, как минимум последние года.
@@flagman24 его визуально видно в моторном отсеке?
@@RivEx75 конечно, как раз где я и показывал в видео
Посмотрел датчики , у них вольтаж 3-24В, думаю можно батарейку крона 9В поставить. Вопрос как из под колпака будет слышен зуммер на ходу, особенно если лодка под тентом? В кастрюлях наверно лучше вынести зуммер в кокпит лодки?
Али на 250 вольт
Напряжение на термосвитче это максимально разрешенное, т.е. если указано 250 вольт, то работать будет при любом напряжении от 0 до 250 вольт.
@@flagman24 немного ошибся, хотел сказать про зуммер с озона
А от чего зуммер?
Да любой какой найдете.
За это надо выпить цтопочку 😊
Поддерживаю ))
Я думал это идёт с завода
У меня Яма 2000 года, там уже лампа есть.
Зависит от модели, мощности и производителя. Где то есть где то нет.
Я думаю проще зуммер использовать в машинке!
мы сначала хотели поставить два зуммера, под колпак и в машинку, когда испытали, поняли что и одного достаточно.
@@flagman24 на 80 градусов не маловато? Например по Кану пойдешь в июле не будет пищать, там вода - прное молоко
80 нормально, сработает только при перегреве.
🦘🦘🦘🦝🦌🦌🦌
А не проще сделать,в схему поставить на разрыв кнопки на румпеле.термостат нагрелся двигатель заглох
Проще, но опасно, может заглохнуть в неподходящем месте.
@@flagman24 да если вы по горным речкам ходите
@@ВалерийПетров-х9н по любым речкам есть опасные места, баржи, суда, расчески и тд