Para sakin bilang customer mas gusto a magpagawa sa mahal maningil pero solid ang gawa.masarap kc sa pakirmdam na nameet ng mekaniko yong kalidad ng trabaho na gusto mong ipagawa sa motor mo.mabuhay ka manoy🙂👍
Bossing, di naman sa basag trip o kung ano, hndi po mabebend ng ganyang ang connecting rod ng dahil sa biglang lamig ng makina :) napasukan ng tubig yang chamber, since ang tubig hindi compressible, ang magsasuffer talaga connecting rod or crankshaft, pero kung sudden change ng temp from outside, possible na magcrack ang engine block or something sa labas ng makina, nagkakaroon ng warpage kumbaga. Kudos lods. Keep up the good work.
Tama kau..,bakit mga tmx 155 na pinapasada ko kahit sobrang init maloblob sa tubig ndi nman nababaloktot connecting rod,parehas nman na branded ang motor..,
Nagtataka talaga ako sa mga bagong motor yng mga materyalis na gamit mahihina na kong ang rason yn lumosong lang sa baha . Parang ang babaw kc yng motor ng papa ko na tmx 155 yr model 1990 . Parating baha pa sa amin dati sa sultan kudarat hnd naman nagkaganyan sa 10 taon na lumolosong sa baha . Hanggang hangyon buhay pa pero service nlang
Natural trabaho mu Yan eh Dyan ka kumikita bakit iba nglilinis nmn di n mgreklamo bakit sa iba di nmn mahal tlgang Pera Pera lng tlga gsto nu..dpat Kong gsto mu tlga mg trbaho Ng maayos khit mglinis kman atlest dika mahal.maningin balik balikan ka mg costumer ung tamang singil lang
Mhal tlga nuon p man carb p lng mahal tlga labor over haul hanggang biyak is 2500 labor lbg un if top over head nmn nasa 1200 to 1500 s mga nagsasabing mahal wag kayo magraider f namamahalan kayo s labor jusme a sir joven mura n nga yan nagdidisount p sya solid p gawa
Di baling mahal mga idol Ang labor Basta Pulido Ang gawa at satisfice Ang mutor nyo sa nagawa ni sir,,kesa nmn mura nga mga ilang araw mapapa mura kana lng🤣
Sino nagsabi nyan sayo boss vhen na mahal Ang labor???nanonood ngalang sya namahalan pa,sya kaya gumawa....ahaha,good luck idol jovhen....Iwas toxic nlng Tayo...
Nakita agad bat napasukan ng tubig ang loob ng cylinder block naka air breather o naka open ram yan naka tusok sa throttle body kaya mabilis humigop ng tubig deretso ng loob ng makina..mas maganda pa din ang stock air box
d baling mahal basta solid ang gawa ,dun ka sa mura ,mapapamura ka pagkatapos dahil sira ulit haha😂 parang love lang din yan kailangan MAHAL nio ang isa't isa para kayo ay may POREVER😂
Boss.. ang tao nag dedependi lang sa may pera o wala... syempre a angal talaga kung mahal... kahit kayo.. pupinta ng palenge pipili parin kayo ng mora, kahit sa anung bagay mora pipiliin nyo.. yung iba nmn mag paka mayron kait wala.... alam nyo ibig sabihin...
Lol pinag sasabi nyong nalamigan? kahit naman ilusong mo sa baha yan at lumamig ang block, hindi ganun kabilis mag babago ang clearances nyan due to thermal expansion. Hydrolock naging issue nyan, nilusong sa baha, humigop sa intake, kincompress ng makina yung tubig kaya ganyan nangyari. Kulang po kayo sa troubleshooting.
@@JonSandrexDino-ld9fg Ewan ko kung san nya nakuha yung explanation na Nilamigan daw yung makina habang mainit kaya sumabog. Kung yun ang case na sinabi nya ang possible explanation nyan is mauuna lalamig ang block causing it to shrink then since lumaki rin ang piston due to thermal expansion, kakalso na sa block pero di ko rin sure kung alam rin yan nung mismo nag sabi na lamig daw ang cause dahil hindi rin mang yayari yun since mabilis ang RPM ng makina at kung mag kaiba man ang size ng dalawa. sigurado kakayod lang yan guguhit sa block pero kung makikita mo yung kayod sa block. nasa kalahati lang meaning may compression na nangyari pero hindi nag TDC ang piston dahil may tubig na hindi ma compress at yun ang dumali sa conrod na kumayod sa block dahil yupi na. Evident naman na hydrolock yan patunay na yung tubig sa taas ng block (wag sabihing coolant). Usual costumer na nag sisinungaling. Nilusong yan sa baha at inabot ang intake. Water cannot be compressed kaya pag dating ng compression stroke, nabali yung conrod at kumayod sa block. proper observation, analysis lang po yan.
@@revph7632 baka hinataw kaya nagkaganyan , ang layo naman kc ng mainit tapos nilamigan , natural kc pagpatay natin ng makina pagtapos gamitin lalamig na tlga ang makina nun kc patay na ang makina 🙄
hydrolocked talaga ito. thermal shock pwede pa if subrang lamig ung tubig ..but na test na dn sa thermal shock yang makina na Yan Bago ilabas eh..iwas nalng sa lubog na hindi ma abot ang air cleaner Assy. 😁
Sa gnitong klasing mekaniko kahit mag bayad ka ng mahal na labor okay lang kasi quality gawa. Ang iba kasi mahal singil dipa maayus pagka gawa bwesit tlaga mga mekaniko na gnyan
Mura yan standard casa ang gawa ni boss pucha di matutubasan ng halaga kung mga master mechanic naman ang gagawa niyan kung namamahalan kayo edi wag kayo mag pagawa
Pambihira,,,kng gawin mong dahilan ang pag lusong sa tubig ng mainit na makina,,,e pano nlang tong mga motor namin dito sa bukidnon,,mga daan nmin dito sapa,,panis pla yang raider,sa skygo at rusi,,
Yan ang tapat n mekaniko may paninindigan ❤❤❤keep up the good work boss ...
Solid Idol vhenz✌️... yung mga tao na yan wagmo nalang pansinin boss salamat sa mga video, napakalaking tulong sa amin yun
Para sakin bilang customer mas gusto a magpagawa sa mahal maningil pero solid ang gawa.masarap kc sa pakirmdam na nameet ng mekaniko yong kalidad ng trabaho na gusto mong ipagawa sa motor mo.mabuhay ka manoy🙂👍
Nice❤ vloger na the beat mechanic pa❣️
Nagpagawa na ako jn, talagang dika magsisisi pag uwe mo at napakabait ng mga kasama nya pulido sila gumawa.
`ganda ng trabaho nyo boss joven ang linis prang bago ulit.. more power po.. from davao city..
May bago akong knowledge na natutunan sa iyo idol...madalas pa nmn pag tag ulan ..ginagawa kung speedboat yung raider j 115 fi ko hehhe
Sa nag sabing mahal labor dyan... Mag biseklita ka nalang, or mag kariton ka na lang🤣🤣🤣. Keep up the good work boss joven. God bless you
Bossing, di naman sa basag trip o kung ano, hndi po mabebend ng ganyang ang connecting rod ng dahil sa biglang lamig ng makina :) napasukan ng tubig yang chamber, since ang tubig hindi compressible, ang magsasuffer talaga connecting rod or crankshaft, pero kung sudden change ng temp from outside, possible na magcrack ang engine block or something sa labas ng makina, nagkakaroon ng warpage kumbaga. Kudos lods. Keep up the good work.
Tama kau..,bakit mga tmx 155 na pinapasada ko kahit sobrang init maloblob sa tubig ndi nman nababaloktot connecting rod,parehas nman na branded ang motor..,
pinasok po ang chamber ng tubig dahelan ng pag ka baliko ng rod
😮physics
Pwde payon ibalik paiinitin at I bend sayang connecting rod Bago pa pati mga bearing Wala pang alog
May warranty pa? Leche hahaha sobrang sulit kung ganoon at napakalinis pa ng pagkakagawa... Sanaol... Ayos talaga basta jovenworkz
idol talaga boss joven..🦾🦾
Solid talaga pg gawang vhenworks 👌👌👌
bahala mahal Basta solid ang trabaho, kaysa mura nga palpak naman.
idol keep up the good work.
di baling mahal , bsta quality , ska kitang kita naman ang gawa , , maayos at malinis , , solid suzukivhenworks , ,
Naka mura ka nga sa labor mapapaura ka nman jn kna sa mahal mahal ka din Ng gumawa kaya maayos Ang trabhu at solid mikaniko😊
Maski mahal ang labor quality man ang gibo.. another quality content manoy joven
Bicolano man yan si joven?
First idol!
Magaling n mikaniko ka bro saludo ako sau...
Solid tlaga💪
Boss joven lang malakas god bleess nlng
Nice job boss
Nagtataka talaga ako sa mga bagong motor yng mga materyalis na gamit mahihina na kong ang rason yn lumosong lang sa baha . Parang ang babaw kc yng motor ng papa ko na tmx 155 yr model 1990 . Parating baha pa sa amin dati sa sultan kudarat hnd naman nagkaganyan sa 10 taon na lumolosong sa baha . Hanggang hangyon buhay pa pero service nlang
Natural trabaho mu Yan eh Dyan ka kumikita bakit iba nglilinis nmn di n mgreklamo bakit sa iba di nmn mahal tlgang Pera Pera lng tlga gsto nu..dpat Kong gsto mu tlga mg trbaho Ng maayos khit mglinis kman atlest dika mahal.maningin balik balikan ka mg costumer ung tamang singil lang
Lupit 👌
Galing nyo boss
ang galing boss
Mhal tlga nuon p man carb p lng mahal tlga labor over haul hanggang biyak is 2500 labor lbg un if top over head nmn nasa 1200 to 1500 s mga nagsasabing mahal wag kayo magraider f namamahalan kayo s labor jusme a sir joven mura n nga yan nagdidisount p sya solid p gawa
Super sulit na labor sa lahat boss.
Kudos 🎉
Solid Yung gawa ahhh de ka mag sisi kc maayus na trabahu soon pag uuwe ako sa Amin Jan ako mag pa condition Ng motor ko Bago beyahi...
ang linis n boss parang bago n uli
6:44 Kahit mahal labor basta dekalidad ang trabaho may bunos pa yan pag ako nagpagawa.
.,hehe nice job sir,,
Di baling mahal mga idol Ang labor Basta Pulido Ang gawa at satisfice Ang mutor nyo sa nagawa ni sir,,kesa nmn mura nga mga ilang araw mapapa mura kana lng🤣
Sino nagsabi nyan sayo boss vhen na mahal Ang labor???nanonood ngalang sya namahalan pa,sya kaya gumawa....ahaha,good luck idol jovhen....Iwas toxic nlng Tayo...
ang kati ng gastos dahil lang sa sinugod sa baha ng mainit ang makina :D
Okay lg nmn Yan. Basta quality. . . 👍👍👍👍
Mura pa nga Yun.. great job
boss,tumanggap b kyo ibang brand..p overhaul honda xr150
Solid tlaga pag gawang mukhang pera
Oh wow gling nman gomawa idol
Saan location
ok lang mahal ang labor basta maganda quality ng pagka trabaho polido. meron iba mahal ang labor tapos 123 pa ang trabaho.
wave qu nga dati inabot 30k mahigit, kkapagawa hanggang xa ng sawa nqu, bininta qu nlang,🤣 dibali nang mahal basta sureball nmn ang gawa👍👍
boss pwede po ba gumamit ng forged connecting rod sa all stock engine
Boss vin, ask lang minsan kase fi ko lost kick. May masari kaya sa loob pag diko pa ipagawa? Salamt
Tanong kolang po yung washer pagitan ng crankshaft at bearing anong size po?
Ok lang brad n medyo kay kmahalan ang labor sobrang linis nmn
San pala loc nyan para pagawa korin ung akin.nice job sir
search mo vhenworkz old sauyo road qc
Mas gusto ko sir magastos basta maingatan lng motor ko👍 mga tipid dyn dun kyo magpagawa sa d marunong!
Dibaling mahal ang labor Basta malinis at maayos ang gawa kita Naman sa mikaniko very sensitive sa mga parts Ng makina orayt
Boss vhen,bat mura crankshaft niyo?buong segunyal?
sir pde ba paghaluin
S OIL AT SUZUKI OIL
SAME 10W40?
ang sagot dyan ay mahihina na matiryales ng mga motor sa panahon ngaun..base sa obserbasyon ko
Same tyo ng medyas master
basta mahal yong motor mahal din ang labor.......yon ang tandaan niyo wag kayo bumili ng mamahalin nah motor kong ayaw niyo ...magpagawa ng mahal🤣🤣🤣🤣
Kung wala kang pera, manahimik ka nalang. Lol
Nakita agad bat napasukan ng tubig ang loob ng cylinder block naka air breather o naka open ram yan naka tusok sa throttle body kaya mabilis humigop ng tubig deretso ng loob ng makina..mas maganda pa din ang stock air box
Naka open Air box po
boss san po location ng shop nyo ?
kahit mahal Ang labor Basta malinis in & out...may mga mekaniko nga mahal n Ang labor Ang dumi nmn qng gumwa...
Buti nlng yung carb ko ndi ngka gnyn 3,times ko nalusong sa baha Pero saawa Ng dios d ngkaprblma
0:52 so pag galing baha taz kakarating lng ng bahay taz mainit pa ang makina, bwal pasiritan ng tubig pang alis lng ng mga buhangin?
Sir saan po ang eksaktong lugar nyo olongapo city po ako
Kahit mahal ung labor basta ikaw boss trusted polido ung gawa mo..aanhin mo ung murang labor kong palpak nman diba
San Banda shop nyo manoy joven?
Ganyan talaga pad naka open carb naka higop ng tubig
buti yung motor ko pang lubluban sa baha walang problema😁
Di baleng mahal basta quality. 3k lng talaga ang segunyal ng raider fi?
Buti pa to...may warranty.
Ok lng yan sir atleast maayus gawa at naaus ang motor..
d baling mahal basta solid ang gawa ,dun ka sa mura ,mapapamura ka pagkatapos dahil sira ulit haha😂 parang love lang din yan kailangan MAHAL nio ang isa't isa para kayo ay may POREVER😂
Boss.. ang tao nag dedependi lang sa may pera o wala... syempre a angal talaga kung mahal... kahit kayo.. pupinta ng palenge pipili parin kayo ng mora, kahit sa anung bagay mora pipiliin nyo.. yung iba nmn mag paka mayron kait wala.... alam nyo ibig sabihin...
Lol pinag sasabi nyong nalamigan? kahit naman ilusong mo sa baha yan at lumamig ang block, hindi ganun kabilis mag babago ang clearances nyan due to thermal expansion.
Hydrolock naging issue nyan, nilusong sa baha, humigop sa intake, kincompress ng makina yung tubig kaya ganyan nangyari. Kulang po kayo sa troubleshooting.
ganun ba yun?
@@JonSandrexDino-ld9fg Ewan ko kung san nya nakuha yung explanation na Nilamigan daw yung makina habang mainit kaya sumabog. Kung yun ang case na sinabi nya ang possible explanation nyan is mauuna lalamig ang block causing it to shrink then since lumaki rin ang piston due to thermal expansion, kakalso na sa block pero di ko rin sure kung alam rin yan nung mismo nag sabi na lamig daw ang cause dahil hindi rin mang yayari yun since mabilis ang RPM ng makina at kung mag kaiba man ang size ng dalawa. sigurado kakayod lang yan guguhit sa block pero kung makikita mo yung kayod sa block. nasa kalahati lang meaning may compression na nangyari pero hindi nag TDC ang piston dahil may tubig na hindi ma compress at yun ang dumali sa conrod na kumayod sa block dahil yupi na.
Evident naman na hydrolock yan patunay na yung tubig sa taas ng block (wag sabihing coolant). Usual costumer na nag sisinungaling. Nilusong yan sa baha at inabot ang intake. Water cannot be compressed kaya pag dating ng compression stroke, nabali yung conrod at kumayod sa block.
proper observation, analysis lang po yan.
@@revph7632 baka hinataw kaya nagkaganyan , ang layo naman kc ng mainit tapos nilamigan , natural kc pagpatay natin ng makina pagtapos gamitin lalamig na tlga ang makina nun kc patay na ang makina 🙄
hydrolocked talaga ito. thermal shock pwede pa if subrang lamig ung tubig ..but na test na dn sa thermal shock yang makina na Yan Bago ilabas eh..iwas nalng sa lubog na hindi ma abot ang air cleaner Assy. 😁
Normal pag mahal ang labor ibig sabihin aus mga gamit maganda gumawa....
Boss mahal daw labor nasanay ata kasi sya sa gawa ng tropa nambuburaot lang..
saan location ng shop nyo boss
Huhu idol
Sa gnitong klasing mekaniko kahit mag bayad ka ng mahal na labor okay lang kasi quality gawa. Ang iba kasi mahal singil dipa maayus pagka gawa bwesit tlaga mga mekaniko na gnyan
Mura na yan sa professional. Panlaban ng suzuki sa ibang bansa kaya si idol @vhen work
Boss saan shop mo
Gaano kabigat ang makina ng motor lods?
Saan exact loc mo sir?
Padi joven mahapot lng ako,, ano tlga ang dapat n litro kng pag changed oil sa raider ta 1 litter or 1.2litter salamat padi
sa raider carb 1.2ml po
boss naka subscribe na ako sayo. may ask lang sana boss kung okay lang ba mag open pipe kahit stock ecu
ok naman kaso mag kakaroon ng pugak
D wag mo linisin importante lng nman. Jn UNG loob malinis.
Ayos lng nmn magbayad sa labor,, mahirap din trabaho nila,,pinagawa ko trycle ni kuya, 2,700 parts, labor 700
Saan ba pumapasok ang tubig boss
idol gumagamit po ba kayo ng torque rence pag nagbubuo kau ng makina.
Yes po important po yan
Mura yan standard casa ang gawa ni boss pucha di matutubasan ng halaga kung mga master mechanic naman ang gagawa niyan kung namamahalan kayo edi wag kayo mag pagawa
Boss vien pwede malaman anong maganda pang linis nang makina? Yung sa labas hehe ty
Tubig at dishwashing liquid lang ok na yan. Pero kung nangapal na ung putik at dumi mas ok gumamit ka ng gasolina okaya kerosene
Sa antipolo nga 9k pagawa
Boss plinis ng air filter palitcool ant
Boss bukas po ba kayo ng lenggo pagawa q rd.150 q sa lenggo
Opo
Monday close
ok lang mahal ang labor basta pulido ang gawa mura nga tagastagas nman
San po location NYO boss?
master... wala ka po bang pina machine shop jaan sa pagkabit ng connecting rod?
tsaka master 1 day mo lang tinapos?
6:25 😂😂😂 kaya raw mahal dhil mahrap maglinis. E di wag mo linisan.
Location nyo sir
Pambihira,,,kng gawin mong dahilan ang pag lusong sa tubig ng mainit na makina,,,e pano nlang tong mga motor namin dito sa bukidnon,,mga daan nmin dito sapa,,panis pla yang raider,sa skygo at rusi,,
Ok lng po ba boss kapag tilamsik lng mula sa ulan, mudguard lng at d ilulusong sa medyo malalim na parte ng kalsada.?
wag lang po lusong boss
nkahigop nang tubig yung air cleaner...nanyari na sakin yan nhulug sa kanal yung motor q nkahigup nang tubig bumaluktot yung con rod
Napasokan nyan nang tubig sa combustion chamber yung tubig uncompressble yan yung dahilan bakit baluktot yung connectingrod