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3:22本数が少ないと言ったそばから置いてかれる神
ガルパン? わたし、一畑電車でそれやりました。
@V-NZX 草
V-NZX ❓❓❓
『列車に乗る』のではなく『時刻表に乗る』という名言を吐いた紀行作家 宮脇俊三。「ドアが閉まっちゃた…あぁ～」 と迷言を吐いたのは鉄道UA-camrスーツ君。
令和の種村直樹
4:00 キハ40「また来よったわコイツ」
スーツ「しゃーない、自分が時間にルーズすぎて喋ってたら行っちゃったんじゃないかwTake２くらい許して←」
これがスーツさんの余裕
シリーズのはじめの回の、bgmとスーツの説明のところが大好き
同感です！映像の選び方もいいですよね～ワクワクします！
スーツさんがUUUMに所属しないと判断したことが賢明だったんだろうなとつくづく思う。いつも有益な動画が見られて感謝してます。
ガミさんとはコラボして、欲しい。今日は、JR九州の36+3の改造中の工場取材と水戸岡先生の記者会見。スーツさんと水戸岡先生会って欲しい。
ほんとそれな。
@@user-fn3jb1yk2w ほんまそれよ
小倉のかしわめし ほんとそれな。
がみさんとはコラボしてます。
スーツさんの「自分なりに」というのは大いに期待できるんですよ、独創的なので。どんな「自分なりに」が飛び出すか今からゾクゾク、ワクワクしますね。
そうそうできるものではないハズの全線完乗を事もなげに「さほど難しい事ではありません」とノーマルなトーンでお話になられた神
complex 20110730 今はかなりイージーになってしまいましたからね…幸か不幸かw
@@apland1438 張り巡らされてた国鉄時代を知ってるだけに、複雑な感情です
いきなり乗り遅れるスーツ氏
なんというか、スーツ交通チャンネルの集大成って感じあるなぁ
シリーズが始まる時のこの感じが好き
スーツさんの企画ものシリーズの1本目の動画はいつも見ていてワクワクする。
原田駅はチクシ市ではなく筑紫野(ちくしの)市です〜
乗り遅れからのあら^～で和む♥
新シリーズの最初が自分が時々使う路線で嬉しい😊
乗り遅れたシーンほんますこ
この前東海道本線の駅でスーツさん見かけました！ホームであんなに流暢に喋れるなんて羨ましいです！
常に新しいことを勉強して面白いものを見せてくれることに感謝
終わりの見えない企画をたててそれを実現しようとするなんてすごい
待ってました長編シリーズもの！安定したトーク、カメラワーク、これまで培った知識などを自分のものにしたスーツさんが伝えてくれるそれぞれの路線の魅力はいったいどんなものなのかとても楽しみです
全線完乗の旅とは...世の鉄オタが望んでやまない夢をスーツさんの語りとともに楽しめるのはとても楽しみです！！
3:31哀愁漂う月光
しかしあれだ本当にぴったりのバックグラウンドミュージック
終わらない挑戦。素敵ですね。応援してます。
人生とは個人の持ち時間。スーツが何故この世に出て来たかがよくわかるいい動画だ。
何気に福岡によく来てくれるのうれしい！しかも福岡のマニアックなところまで紹介してくれて福岡県民もしらない事沢山あるんだと改めて思いました。
2019年９月からの新参者なので、シリーズの最初から乗り込むのは初めてです🔰楽しみにしています🎵
自分もです！ 楽しみ
2018年参加の私はまだ志半ばwおもしろいし中身が濃すぎ、ワロタ
私もです！ワクワクして嬉しい😆
おお！新シリーズ！とおもったら初っ端から乗り損なう（≧∇≦）
もちもち 乗り損なうのがスーツ氏のお決まりですからw
新シリーズ待ってました！！！！！！
素晴らしい企画です！楽しみ。
全線完乗シリーズ始動！筑豊本線だけでも原田線と福北ゆたか線に分けてじっくり紹介とは…これは相当な長編シリーズになりそうですね。単に乗るだけではなく、沿線の歴史や見どころなどを紹介してくれるのも嬉しい。また新たな楽しみが増えました。
スーツさんの動画を初めて見ました。原田線の上穂波駅〜桂川駅付近に実家があります！とても嬉しい気持ちになりました😌ありがとうございます。
ついに新シリーズ！！
新シリーズ楽しみにしていました❗
新しい企画で、また楽しみが増えますね。
2018年の豪雨では原田～桂川で代行バスが運転されています。これは大回りでも利用可能でした。
不謹慎だが、いっそうこれをチャンスBRTもしくはDMVに転換すればよかったのに。もしも次不通になったらその時は鉄道よりも利便性が高くコストも抑えられるBRTだね。
新シリーズ！楽しみです！
やっぱりスーツさんの動画はこういうThe鉄道というシリーズが一番好きです。
なんだか、すごく嬉しい…♪(^-^)♪UA-camrの地位を確立してもなお、JR全線完乗シリーズとして、乗ってくれるんですね。『今』の、スーツさんでの乗車＆旅…！とても楽しみです。
「現代のJR線の動く、喋る百科事典」いよいよ本格的に記録動画の編纂着手ですね。今からもう期待しかない！！生涯を通して、勉強と挑戦、そして修行。スーツ氏は神でありながら求道者。でも人間的スギル部分が楽しい。
福岡からの新シリーズスタート！ありがとうございます✨筑豊地方は石炭だけでなく、鉄道遺産(？)としても掘りどころ満載！応援してます(^^)
マジか楽しみが増えた
新シリーズ嬉しいです！
毎日通学で原田駅使ってるから嬉しいです
また最初から乗り尽くしてくれるのは楽しみだ
これまたすごいシリーズが始まったこのくらいの長さだと見やすいです！動画楽しみにしてます〜
楽しみにしてたシリーズがキタ！
また楽しみが増えました！
早速乗り遅れてて草
やった！新シリーズだ！でも終わるのが怖い…
スーツさんの長編シリーズの第一話のオープニングはいつもワクワクします！
ついに完乗シリーズ始まりましたね！昨年福岡で撮り貯めたと言われていた動画さんたちに会えるわけですね！楽しみにしています！
スーツさん福岡好きですよね？博多駅と福岡空港にいればすぐに会えそう。
いつも詳しく案内とても勉強になります毎回ずっと解説してくれるスーツさん喉枯れないのか心配です ご苦労様です
動画投稿お疲れ様です。JR完乗シリーズ、#の番号がいくつまで伸びるか、楽しみです。というか安定の乗り遅れ、突然流れる月光、さらっと始まるTAKE２。フフッと笑っちゃったじゃないですか。変わらないですね。
数々の伝説を築いて来たスーツさんの集大成シリーズを、初手から乗り遅れてしまう（笑）ように新参者も遅れて視聴しています。最長往復切符から視聴されていた方々のおかげで、今の新シリーズをワクワクしながら追いかける事が出来る幸せを噛みしめております。
スーツさんの声を聞くと落ち着きます！！
地元近くに住んでいるのに、乗ったことないローカル線です。そんな小さな路線にもかかわらずレポートしているスーツ交通さんに感服いたします。実行力と知識に全く脱帽、そして感謝を申し上げます。
実家の最寄駅から紹介してくれることに感謝。最初は筑紫野市(ちくしのし)ですよ！
筑前町のおばあちゃん家に遊びに行った時｢山越え列車｣と言って山家駅に連れて行ってくれたのはいい思い出です。この路線を紹介してくれてほんとに嬉しいです。
完乗の旅をやるということは地元に来るということだ
乗り遅れから始まるのも面白いですww新シリーズおめでとうございます。乗り継ぎやこの路線の役割など教えて貰いますと、出来た背景や歴史などが知れて楽しいです。是非路線図を私も広げて拝見していきたいです。
雨水満月さん、私も同感です。スーツさんの旅程を時刻表、路線図、地図帳で辿っていくのがとても楽しい。そして、Tck.さんのOYTをダウンロードして聴きながら、疑似旅行体験。
冒頭しか見ていませんが結構、丁寧に作られた動画ですね。
惚れ惚れするわ～💫
筑豊本線の中でも原田 桂川間をアップするなんてマニアックですね。
子供の頃から学生までこの線を通った急行天草、特急かもめ、特急あかつきに乗ったのがいい思い出です☝️
原田線は福岡県内の全ての鉄道で最も本数の少ない区間です。16:50この更地に去年まで駅舎があり、右側にあるのは仮駅舎です
なので、「原田線」のみ、「蓄電池車」が導入されず。
日本一周旅行シリーズが終わってから心にポッカリ穴が空いた気分になってたけど、今日からまた新シリーズが！楽しみにしています！
温故知新そのものですね！その路線の歴史や生い立ち、現状を学ぶという事は、路線の将来を担う鉄道会社社員とも共通していると思いますJRに入れなかったスーツ君がこの企画を通じて何を得ていくのかこれからもこのシリーズの投稿を楽しみにしています
筑紫野市ですよ〜
スーツ乗ったことない路線旅面白い頑張ってMｒ.suit
こういうシリーズを待っていました...!
ついにJR全線完乗シリーズ始まったか……！
こういうアカデミックなアプローチはスーツ君らしくてめちゃ楽しみなシリーズです！
おぉ！新企画きた！
いいですねーこの感じ
動画投稿者として、スーツさんにJR路線の全てを乗られてしまうのが痛いと言えばその通りですが、スーツさんと同様、私にも独自の鉄道の見え方があるので、知識が薄いながらも自分なりの鉄道愛を表現したいと思います。洗練された解説、勉強になります。スーツさんの鉄道探究に大変興味をもっている私もいますので、これまでと同様、動画を楽しみにしています！
個人的には、宝満川を渡る鉄橋のあたりが好きです。しかし、3：30あたりで、この原田線を乗り損ねてしまうスーツさんのワイルドさには敬服いたします（笑）。
海外出立の時みたいに気合い入ってますね。いつか私鉄、公設路線も完乗出来るのではないかと期待しています。
今日は毛が生えてるほうのスーツくんか〜
これぞ！鉄道の醍醐味ですね(^.^)楽しみです！あかつき号🎵知りませんでした
新シリーズ！原田線は今でも国鉄の雰囲気が色濃く残っていてとても趣深い路線ですね。
シリーズ初回で乗り過ごしてて笑った
ローカル線中心の企画かな？中々行くことのない所なので、楽しみです。
ようやく名松線にも来てくれるのですね!?
この企画がしっくりくるよね！
おぉ！いつかやると思ってました。以前質問コーナーで、まだJR完乗してないとおっしゃっていたので
JR完乗を目指してる者です。完乗の旅はどうしても時間に追われる旅になりがちですが、スーツ氏の様に歴史を噛みしめながら『一本くらい逃しても気にしなーい♪』くらいの心持ちでのんびり旅したいなぁって思いました(*´-`)
終わるのか😢と思いきや、終わらない挑戦の始まり😂‼地図上で妄想旅をしてた路線をスーツさんの解説付きで見れて有難いです。
これから楽しみですね！鉄道🚃正直詳しくないのですが、これを機に学んでいこうかなぁと思います😊
@@user-hn5ku7bl8q はいっ。今後も楽しみです😊突然「終わります」とかサラッと言われそうで焦りましたが（笑）スーツさんと一緒に学ぶ鉄道の世界🚉素敵ですね😍💓お疲様です🌟
福岡県民としてはいろんな列車とかも紹介してもらえたりして嬉しいです😃福岡の列車の意外なとこがあったり知らない列車があったりで毎回楽しませてもらってます😃また福岡でいろんな列車の紹介よろしくお願いします😃
桂川駅は昔良く利用してました。久しぶりに見たら、改装工事しててびっくりです😣いい雰囲気の駅だったんですよ～
学生時代に50系客レで何度か冷水峠を越えました。30年前でしたが朝と夕方の通勤通学時間以外は6〜7時間列車がないダイヤでしたね😅原田駅で車掌と運転手が機関車の前後付け替えをしていてDD51のキャブ内に入らせてもらった思い出があります。
豆田支線は自分が子供の頃はまだ線路が残ってました。だいぶ撤去されましたが、まだ草をかき分ければ残ってそうですね。ちなみにそれとは別に桂川からの篠栗線が開通前に筑前大分方向に伸びる貨物線もあったようです。桂川から筑前大分方面までの何百メートルかはその貨物線跡を利用して篠栗線にしたらしいです。
北から南まで全国の試聴者の地元を通るかも、ってことですね、、、楽しみに待ってます！
新シリーズ楽しみ
良い企画だ鉄道路線には全て背景がある
冒頭のonly you trainと路線図に赤線引くくだりでまたワクワクするわ
新シリーズ楽しみにしてます
長期企画の前の前置き好きだわ
一発目に桂川～原田間を取り上げてもらえて、嬉しいです！本当に福岡県で一番本数が少ない路線ですね。こういった紹介で、乗客数が上がるなんて、事は無いかなぁ。
あ、桂川駅は、確か整備される事になっている筈ですよ。動画の駅は、仮駅みたいですね‼️内野駅、構内、かなり整備されて、使われてないホームや待合室とかも姿を消してますね。
21世記版 時刻表2万キロ。😀きっと宮脇俊三さんも天国で微笑まれていることでしょう。😀鉄道を通じて1970年代の日本をルポルタージュされていた側面もあった名著でした。これからの益々のご活躍を楽しみにしております。😀
JR全線✨また日本中を巡る新しい旅に出られるのですね♪楽しみにしています。私も、スーツチャンネルを参考にさせて頂きながら、…何倍ものんびりしたペースにはなりますが☺️、色々な面白い場所へ、遊びに出掛けたいなと思います♪
3:22
本数が少ないと言ったそばから置いてかれる神
ガルパン? わたし、一畑電車でそれやりました。
@V-NZX 草
V-NZX ❓❓❓
『列車に乗る』のではなく『時刻表に乗る』という名言を吐いた紀行作家 宮脇俊三。「ドアが閉まっちゃた…あぁ～」 と迷言を吐いたのは鉄道UA-camrスーツ君。
令和の種村直樹
4:00 キハ40「また来よったわコイツ」
スーツ「しゃーない、自分が時間にルーズすぎて喋ってたら行っちゃったんじゃないかwTake２くらい許して←」
これがスーツさんの余裕
シリーズのはじめの回の、bgmとスーツの説明のところが大好き
同感です！
映像の選び方もいいですよね～ワクワクします！
スーツさんがUUUMに所属しないと判断したことが賢明だったんだろうなとつくづく思う。いつも有益な動画が見られて感謝してます。
ガミさんとはコラボして、欲しい。今日は、JR九州の36+3の改造中の工場取材と水戸岡先生の記者会見。スーツさんと水戸岡先生会って欲しい。
ほんとそれな。
@@user-fn3jb1yk2w ほんまそれよ
小倉のかしわめし ほんとそれな。
がみさんとはコラボしてます。
スーツさんの「自分なりに」というのは大いに期待できるんですよ、独創的なので。どんな「自分なりに」が飛び出すか今からゾクゾク、ワクワクしますね。
そうそうできるものではないハズの全線完乗を
事もなげに
「さほど難しい事ではありません」
とノーマルなトーンでお話になられた神
complex 20110730 今はかなりイージーになってしまいましたからね…幸か不幸かw
@@apland1438 張り巡らされてた国鉄時代を知ってるだけに、複雑な感情です
いきなり乗り遅れるスーツ氏
なんというか、スーツ交通チャンネルの集大成って感じあるなぁ
シリーズが始まる時のこの感じが好き
スーツさんの企画ものシリーズの1本目の動画はいつも見ていてワクワクする。
原田駅はチクシ市ではなく筑紫野(ちくしの)市です〜
乗り遅れからのあら^～で和む♥
新シリーズの最初が自分が時々使う路線で嬉しい😊
乗り遅れたシーンほんますこ
この前東海道本線の駅でスーツさん見かけました！ホームであんなに流暢に喋れるなんて羨ましいです！
常に新しいことを勉強して面白いものを見せてくれることに感謝
終わりの見えない企画をたててそれを実現しようとするなんてすごい
待ってました長編シリーズもの！
安定したトーク、カメラワーク、これまで培った知識などを自分のものにしたスーツさんが伝えてくれるそれぞれの路線の魅力はいったいどんなものなのかとても楽しみです
全線完乗の旅とは...世の鉄オタが望んでやまない夢をスーツさんの語りとともに楽しめるのはとても楽しみです！！
3:31哀愁漂う月光
しかしあれだ
本当にぴったりのバックグラウンドミュージック
終わらない挑戦。
素敵ですね。
応援してます。
人生とは個人の持ち時間。
スーツが何故この世に出て来たかがよくわかるいい動画だ。
何気に福岡によく来てくれるのうれしい！しかも福岡のマニアックなところまで紹介してくれて福岡県民もしらない事沢山あるんだと改めて思いました。
2019年９月からの新参者なので、シリーズの最初から乗り込むのは初めてです🔰楽しみにしています🎵
自分もです！ 楽しみ
2018年参加の私はまだ志半ばw
おもしろいし中身が濃すぎ、ワロタ
私もです！ワクワクして嬉しい😆
おお！新シリーズ！
とおもったら
初っ端から乗り損なう（≧∇≦）
もちもち
乗り損なうのがスーツ氏のお決まりですからw
新シリーズ待ってました！！！！！！
素晴らしい企画です！楽しみ。
全線完乗シリーズ始動！筑豊本線だけでも原田線と福北ゆたか線に分けてじっくり紹介とは…これは相当な長編シリーズになりそうですね。
単に乗るだけではなく、沿線の歴史や見どころなどを紹介してくれるのも嬉しい。また新たな楽しみが増えました。
スーツさんの動画を初めて見ました。
原田線の上穂波駅〜桂川駅付近に実家があります！とても嬉しい気持ちになりました😌ありがとうございます。
ついに新シリーズ！！
新シリーズ楽しみにしていました❗
新しい企画で、また楽しみが増えますね。
2018年の豪雨では原田～桂川で代行バスが運転されています。これは大回りでも利用可能でした。
不謹慎だが、いっそうこれをチャンスBRTもしくはDMVに転換すればよかったのに。もしも次不通になったらその時は鉄道よりも利便性が高くコストも抑えられるBRTだね。
新シリーズ！楽しみです！
やっぱりスーツさんの動画はこういうThe鉄道というシリーズが一番好きです。
なんだか、すごく嬉しい…♪(^-^)♪
UA-camrの地位を確立してもなお、JR全線完乗シリーズとして、乗ってくれるんですね。『今』の、スーツさんでの乗車＆旅…！とても楽しみです。
「現代のJR線の動く、喋る百科事典」いよいよ本格的に記録動画の編纂着手ですね。今からもう期待しかない！！
生涯を通して、勉強と挑戦、そして修行。スーツ氏は神でありながら求道者。でも人間的スギル部分が楽しい。
福岡からの新シリーズスタート！ありがとうございます✨筑豊地方は石炭だけでなく、鉄道遺産(？)としても掘りどころ満載！応援してます(^^)
マジか楽しみが増えた
新シリーズ嬉しいです！
毎日通学で原田駅使ってるから嬉しいです
また最初から乗り尽くしてくれるのは楽しみだ
これまたすごいシリーズが始まった
このくらいの長さだと見やすいです！
動画楽しみにしてます〜
楽しみにしてたシリーズがキタ！
また楽しみが増えました！
早速乗り遅れてて草
やった！新シリーズだ！
でも終わるのが怖い…
スーツさんの長編シリーズの第一話のオープニングはいつもワクワクします！
ついに完乗シリーズ始まりましたね！
昨年福岡で撮り貯めたと言われていた動画さんたちに会えるわけですね！
楽しみにしています！
スーツさん福岡好きですよね？博多駅と福岡空港にいればすぐに会えそう。
いつも詳しく案内とても勉強になります
毎回ずっと解説してくれるスーツさん
喉枯れないのか心配です ご苦労様です
動画投稿お疲れ様です。JR完乗シリーズ、#の番号がいくつまで伸びるか、楽しみです。
というか安定の乗り遅れ、突然流れる月光、さらっと始まるTAKE２。フフッと笑っちゃったじゃないですか。
変わらないですね。
数々の伝説を築いて来たスーツさんの集大成シリーズを、初手から乗り遅れてしまう（笑）ように新参者も遅れて視聴しています。
最長往復切符から視聴されていた方々のおかげで、今の新シリーズをワクワクしながら追いかける事が出来る幸せを噛みしめております。
スーツさんの声を聞くと落ち着きます！！
地元近くに住んでいるのに、乗ったことないローカル線です。そんな小さな路線にもかかわらずレポートしているスーツ交通さんに感服いたします。実行力と知識に全く脱帽、そして感謝を申し上げます。
実家の最寄駅から紹介してくれることに感謝。
最初は筑紫野市(ちくしのし)ですよ！
筑前町のおばあちゃん家に遊びに行った時｢山越え列車｣と言って山家駅に連れて行ってくれたのはいい思い出です。
この路線を紹介してくれてほんとに嬉しいです。
完乗の旅をやるということは地元に来るということだ
乗り遅れから始まるのも面白いですww
新シリーズおめでとうございます。
乗り継ぎやこの路線の役割など教えて貰いますと、出来た背景や歴史などが知れて楽しいです。
是非路線図を私も広げて拝見していきたいです。
雨水満月さん、私も同感です。スーツさんの旅程を時刻表、路線図、地図帳で辿っていくのがとても楽しい。
そして、Tck.さんのOYTをダウンロードして聴きながら、疑似旅行体験。
冒頭しか見ていませんが結構、丁寧に作られた動画ですね。
惚れ惚れするわ～💫
筑豊本線の中でも原田 桂川間をアップするなんてマニアックですね。
子供の頃から学生までこの線を通った急行天草、特急かもめ、特急あかつきに乗ったのがいい思い出です☝️
原田線は福岡県内の全ての鉄道で最も本数の少ない区間です。
16:50この更地に去年まで駅舎があり、右側にあるのは仮駅舎です
なので、「原田線」のみ、「蓄電池車」が導入されず。
日本一周旅行シリーズが終わってから心にポッカリ穴が空いた気分になってたけど、今日からまた新シリーズが！楽しみにしています！
温故知新そのものですね！
その路線の歴史や生い立ち、現状を学ぶという事は、路線の将来を担う鉄道会社社員とも共通していると思います
JRに入れなかったスーツ君がこの企画を通じて何を得ていくのか
これからもこのシリーズの投稿を楽しみにしています
筑紫野市ですよ〜
スーツ乗ったことない路線旅
面白い
頑張ってMｒ.suit
こういうシリーズを待っていました...!
ついにJR全線完乗シリーズ始まったか……！
こういうアカデミックなアプローチはスーツ君らしくてめちゃ楽しみなシリーズです！
おぉ！新企画きた！
いいですねー
この感じ
動画投稿者として、スーツさんにJR路線の全てを乗られてしまうのが痛いと言えばその通りですが、
スーツさんと同様、私にも独自の鉄道の見え方があるので、知識が薄いながらも自分なりの鉄道愛を表現したいと思います。
洗練された解説、勉強になります。
スーツさんの鉄道探究に大変興味をもっている私もいますので、これまでと同様、動画を楽しみにしています！
個人的には、宝満川を渡る鉄橋のあたりが好きです。しかし、3：30あたりで、この原田線を乗り損ねてしまうスーツさんのワイルドさには敬服いたします（笑）。
海外出立の時みたいに気合い入ってますね。
いつか私鉄、公設路線も完乗出来るのではないかと期待しています。
今日は毛が生えてるほうのスーツくんか〜
これぞ！鉄道の醍醐味ですね(^.^)
楽しみです！あかつき号🎵知りませんでした
新シリーズ！
原田線は今でも国鉄の雰囲気が色濃く残っていてとても趣深い路線ですね。
シリーズ初回で乗り過ごしてて笑った
ローカル線中心の企画かな？
中々行くことのない所なので、楽しみです。
ようやく名松線にも来てくれるのですね!?
この企画がしっくりくるよね！
おぉ！いつかやると思ってました。
以前質問コーナーで、まだJR完乗してないとおっしゃっていたので
JR完乗を目指してる者です。完乗の旅はどうしても時間に追われる旅になりがちですが、スーツ氏の様に歴史を噛みしめながら『一本くらい逃しても気にしなーい♪』くらいの心持ちでのんびり旅したいなぁって思いました(*´-`)
終わるのか😢と思いきや、終わらない挑戦の始まり😂‼地図上で妄想旅をしてた路線をスーツさんの解説付きで見れて有難いです。
これから楽しみですね！
鉄道🚃正直詳しくないのですが、これを機に学んでいこうかなぁと思います😊
@@user-hn5ku7bl8q はいっ。今後も楽しみです😊突然「終わります」とかサラッと言われそうで焦りましたが（笑）スーツさんと一緒に学ぶ鉄道の世界🚉素敵ですね😍💓お疲様です🌟
福岡県民としてはいろんな列車とかも紹介してもらえたりして嬉しいです😃
福岡の列車の意外なとこがあったり知らない列車があったりで毎回楽しませてもらってます😃また福岡でいろんな列車の紹介よろしくお願いします😃
桂川駅は昔良く利用してました。久しぶりに見たら、改装工事しててびっくりです😣
いい雰囲気の駅だったんですよ～
学生時代に50系客レで何度か冷水峠を越えました。30年前でしたが朝と夕方の通勤通学時間以外は6〜7時間列車がないダイヤでしたね😅
原田駅で車掌と運転手が機関車の前後付け替えをしていてDD51のキャブ内に入らせてもらった思い出があります。
豆田支線は自分が子供の頃はまだ線路が残ってました。
だいぶ撤去されましたが、まだ草をかき分ければ残ってそうですね。
ちなみにそれとは別に桂川からの篠栗線が開通前に筑前大分方向に伸びる貨物線もあったようです。
桂川から筑前大分方面までの何百メートルかはその貨物線跡を利用して篠栗線にしたらしいです。
北から南まで全国の試聴者の地元を通るかも、ってことですね、、、楽しみに待ってます！
新シリーズ楽しみ
良い企画だ
鉄道路線には全て背景がある
冒頭のonly you trainと路線図に赤線引くくだりでまたワクワクするわ
新シリーズ楽しみにしてます
長期企画の前の前置き好きだわ
一発目に桂川～原田間を取り上げてもらえて、嬉しいです！
本当に福岡県で一番本数が少ない路線ですね。こういった紹介で、乗客数が上がるなんて、事は無いかなぁ。
あ、桂川駅は、確か整備される事になっている筈ですよ。動画の駅は、仮駅みたいですね‼️
内野駅、構内、かなり整備されて、使われてないホームや待合室とかも姿を消してますね。
21世記版 時刻表2万キロ。😀
きっと宮脇俊三さんも天国で微笑まれていることでしょう。😀
鉄道を通じて1970年代の日本をルポルタージュされていた側面もあった名著でした。
これからの益々のご活躍を楽しみにしております。😀
JR全線✨また日本中を巡る新しい旅に出られるのですね♪楽しみにしています。私も、スーツチャンネルを参考にさせて頂きながら、…何倍ものんびりしたペースにはなりますが☺️、色々な面白い場所へ、遊びに出掛けたいなと思います♪