Замена ТНВД VP-44. Audi A6C5 2.5 TDI
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2019
- Как заменить ТНВД типа VP-44 на автомобиле Ауди и VW c мотором 2.5 TDI V6. Процесс довольно не сложный но как всегда требует определенных знаний и навыков.
В данном видео я показываю как не только заменить ТНВД но при этом поменять блок управления ТНВД.
Дело в том что для каждого типа двигателя есть свой ТНВД. И Блок управления двигателя работает только со своим блоком управления ТНВД.
Вот таблица: номерТНВД-тип двигателя-давление ТНВД:
059130106А\D-АFB - 1550bar
059130106B-АКN - 1650bar
059130106C-АКN - 1650bar
059130106E-АКЕ - 1850bar
059130106J-AYM, BFC, BCZ -1850bar
059130106K-BDH - 2000bar
059130106L-AKE, BAU -1 850bar
059130106M-BDG - 2000bar
А вот механическую часть ТНВД теоретически можно ставить любую (чем больше давление тем лучше), но опять тут в теории надо еще регулировать форсунки на другое давление.
boosty.to/schaman - МОЯ ПЛОЩАДКА НА BOOSTY - здесь более подробно про 2.5 TDI V6.
id338762984 - моя страница ВКонтакте
club184324659 - моя группа ВКонтакте
Alehaudi7@gmail.com - моя почта для связи
ali.pub/2t9oj2 - здесь можно купить плафоны подсветки с логотипом Audi.
ali.pub/2udu28 - здесь можно купить фиксаторы для 2.5 TDI V6
ali.pub/2uduhs - здесь большой выбор фиксаторов 2.5 TDI V6
ali.pub/2x3qoi - здесь можно купить разные вакуумные тестеры
ali.pub/30ev3r - здесь можно купить клеммы 4 мм 100 шт красные
ali.pub/30evdv - здесь можно купить клеммы 4 мм 50 шт прозрачные
ali.pub/30evl9 - общая страница для выбора клемм.
ali.pub/3108i6 - микропереключатель обшая страница
ali.pub/3108pk - микропереключатель А6С5
ali.pub/4o79nw - подлокотник кожанный для А6С5, встает как родной
ali.pub/4o79vv - дисплей в приборку
ali.pub/4o7a3u - дисплей в приборку общая страница
ali.pub/4o7ax7 - лампочки в габариты в передние фары Т10
ali.pub/4o7bi0 - набор хромированных колец в приборку
ali.pub/4o7chz - хромированные дверные ручки из нержавейки
ali.pub/4o7dg0 - резинки на передние фары
ali.pub/4o7ef7- выключатель стеклоподъемников на дверь водителя
ali.pub/4o7evx - козырек на зеркала заднего вида
ali.pub/4o7jut - чехол на кулису МКПП 5 ступ и 6 ступ, кожзам
ali.pub/4o7p4z - коробка для солнцезащитных очков
ali.pub/4o7pjd - ручка управления зеркалами
ali.pub/4o78lz - противотуманки по 6 светодиодов, потребление около 14 Вт каждой противотуманки, на перед лучше брать Spotlight, на зад Floodlight, требуют небольшой доработки, но светят супер. - Авто та транспорт
Большое спасибо тебе за мастерски выполненную работу
Успехов тебе
Четко ясно внятно . лайк!
Лайкос Олег однозначно! Молодец! Расскажи когда нибудь про результаты проделанной работы. Спасибо
И ещё Олег если не трудно напиши своё мнение по поводу неисправности на таком двигателе. Непостоянно запустив двигатель и доехав до первого светофора, после минуты работы на холостом,она перестает набирать обороты и начинает очень шумно работать двигатель (ощущение что в гидриках нет масла)? Заранее спасибо.
Спасибо за видео, мне как раз придстоит проделать такую же операцию
very good master
Спасибо за видео! у меня такой же егр)) с подогревом...интересно как его отключить??? что бы без ошибок
Олег скажите основываясь на опыт, двиг bdg 2,5, насос с индексом К, будет произведена замена на аналогичный тнвд с индексом К, как двигатель воспримет замену? Есть вероятность что не заметит подмены?)
Привет ! Там блок управления на насосе обязательно надо менять? Если не буду менять она не заведётся?
привет олег.если датчик давления топливного насоса VP44 был заменен, его необходимо подключить к компьютеру?
Скажите пожалуйста, у меня мотор AFB , нашел на разборке в другом городе только не А6 а А8 - но тоже AFB 150лс , подойдет ли от него от AFB тоже тнвд или надо строго по номеру тнвд ?
что было со старым насосом?И тестировался ли новый насос?он 2003 года,а старый 2013
Здравствуйте. При установке контрактного тнвд, надо его прописывать на машине, а то мне говорят что после замены тнвд машина просто не заведётся. У меня Мондео 3 с тнвд vp30. Спасибо.
Олег, есть хороший способ соединения проводов гильзами под температурную пайку феном или второй тип таких гильз под обжим. Оба типа гильз после температурной обработки становятся герметичны.
هل يمكنني التواصل معك
Подскажите пожалуйста, можно ли снять натяжной ролик не снимая плиты полностью? Спасибо.
Здравствуйте. Можете подсказать причину. Почему работает гром двигатель ? Громкий звук
А если у меня насос стоит 1550 и я поставлю механическую часть от 2000 бар, будет нормально работать ???
Подскажите пожалуйста при замене матора АФБ на БДГ електроную часть ТНВД надо менять по компу прописана 106д щас стоит 106м взборе с форсунками ? Заранее спасибо
Здравствуйте Олег. Двигатель АКН, ТНВД - 106 В. В блоке управления сгорел транзистор. Заказал другой ТНВД. Привезли другой ТНВД с номером - 106 ВХ. Скажи пожалуйста они взаимозаменяемы или нет.
Интересно, а если у меня Зафира 2001 года с мотором Y20DTH, то там тоже можно так при замене нижней части насоса просто перекинуть головы с ЭБУ и незаморачиваться перепрограмировкой всего насоса к машине? Это так?
Здравствуйте.Вы очень доходчиво объясняете.Подскажите пожалуйста как установить тнвд если старый был снят и метки не были выставлены,машина сдвигалась.Как выставить правильно по метками подскажите пожалуйста?
Лайк не глядя
Поменял железо с буквой D на j.работает прекрасно только на холодную тарабанит.толи пред впрыск включается толи не пойму что?не доводилось встречать такое?спасибо
Tu as bouché l'ERG ainsi nettoyé les admissions ?
Можно ли мозги тнвд поставить с AKN на железо BDG? Мотор BDG и блок управления двигат. BDG
Прописать EEPROM не проблема
Здраствуйте Подскажите это что получается если мозги взять от своего насоса то механическую часть можно поставить любую не смотря на номера
Такой вопрос ,а если поставить целиком тнвд от бдг на афб ?
ЕГР заглушить, однозначно!
На бдг, просто так не заглушишь , надо эбу шить, сам сейчас с ошибками езжу, тоже мотор бдг,заглушил егр
Заглушил. Мотор bdg a мозги остались акn, поэтому ошибку не бьёт.
Ну так точно норм будет
@@olegschaman Олег, добрый день! Хотел бы задать пару вопросов по поводу вп44 с а6. За пол года накрылось 2 насоса, у обоих ошибка по связи с эбу тнвд. Что может быть ?
Олег здравствуйте. Подскажите пожалуйста Объездил все наши сервис, не кто не может сказать в чем дело! Проблема такая: заводиться тянет все норм, вдруг машина начинает резко троить и про подаёт тяга, дым из вых труды, на газ ноль реакции при этом в аварийный режим не входит через кароткий помижуток времени становиться норм. Может такая проблема быть часто что нельзя ехать, может машина пол дня ездит и все ок.
Мотор 163 силы
Можно ставить тнвд AFB 106D вместо AKN 106B??????
Ещё распылители на форсунках от BDG поставить и будет счастье 👍
Привет всем я поставил механикой от бау а мозги от афб идет тяга хорошая но хотелось бы лучше, ести мнение у кого-то
Михаил вы говорили что лучше поставить распылитель ат BDG .а почему какое у вас мнение
У распылов бдг производительность меньше
هل يمكن التواصل معك
Подскажите - есть ли какие либо фильтра без клапана ,что бы поставить взамен оригинального и термо клапан просто убрать ? Спасибо за Ваш подход к выбору топливных фильтров ,я постоянно смотрю в разрезе когда меняю !
С выходами на 12 мм нету
@@olegschaman Спасибо ! Мне в Крыму он не нужен ( термоклапан )!
@@olegschamanдобрый вечер Ауди а6.2.5тди оборвало ремень ТНВД как установить новый
Здравствуйте, Олег!
Вопрос. Хочу поменять двигатель. Буду покупать голый. Как на него будет правильно устанавливать тнвд?
По меткам
Подскажите пожалуйста автор. Если у меня цикловая подача стоит на АКЕ 6-7, это много? Лучше выставить между 4-5? Расход будет меньше я так понимаю, не упадёт ли мощность?
Наоборот, мощность увеличится, но расход тоже увеличится но очень незначительно.
@@olegschaman спасибо, попробую поймать интересно на сколько вырастет мощность)
Не обязательно откр егр, там окошко есть со стороны грм , и как раз эти 2 болта видно, могу фото кинуть, сам снимал
Если не затруднит!!???
Спасибо за видео, а скажите если транзисторы сгорели, можно отремонтировать тнвд???
Можно
Олег добрий вечір в мене таке питання! Справа в тому змінили ремні грм на audi 2.5 tdi afb мітки чломусь збили машина перестала їхати як повинна по компютеру показує опережениє угла вприска чи можна самому виставити грм по заводських мітка чи можливо це?? Буду дуже вдячний за інформацію!!
Конечно можно. Смотрите видео про замену грм
ua-cam.com/video/VmqHj_NzJg4/v-deo.html
если заглушить егр.подогрев уже можно выбросить?
А ёсльи насос паставить с сафсеми мазгами катори на мажине?
Со стороны радиатора 2 болтика под шестигранник держат теплообменник ЕГР
Добрый день! Ошибка 01376 сигнал вращения для ТНВД. Это проблема с датчиком которым цикловая регулируется? Машина с двигателем АКЕ , иногда глохнет и иногда не заводится. По ТНВД постучал - поехал. Номер датчика этого не подскажете? Или лучше поменять ТНВД в сборе на б/у? И ещё вопрос, прошивать надо будет , авто 2000 года АКЕ двигатель? Спасибо Вам огромное
Этот датчик регулируется, но если по нему бьёт ошибку то может не помочь. Для проверки надо подсоединить осциллограф на 8 разъем ТНВД. Форма сигнала - высокие прямоугольные импульсы, в автодата есть рисунок.
Номера датчика не знаю, его можно перепаять. Иногда эта ошибка из- за завоздушивания.
@@olegschaman если воздушилась то не заводилась бы с утра хорошо, я думаю. Спасибо огромное что ответили!
@@olexandrkohan5221 Здравствуйте. Как решили проблему? У меня вылезла ошибка 01376 после нескольких километров как поменял ТНВД
@@user-ge1tv9em8d здравствуйте, поменял тнвд.
@@olexandrkohan5221 Спасибо за ответ)
сколько у вас стоит замена тнвд(если я привожу свой)
Олег Добрый вечер подскажите ауди а6.2.5.тди оборвало ремень ТНВД как установить новый
Подскажите пожалуйста,мотор afb 150л.с без помощи свечей накаливания (то есть когда + 20 на улице и выше)долго приходится крутить стартером в районе 5-8 секунд,и после запуска облоко белого дыма.что это может быть? (В холода запуск нормальный) и ещё когда после поездки постоит час или чуть больше,то опять долго запускается.
Я бы начал с замера компрессии. У меня такая же проблема мотор bdg на холодную отлично запускается, а на теплую трудновато. Дело в том, что свечи накала начинают работать при температуре мотора ниже +20 или+15, не помню точно. Т.е банально не хватает компрессии для воспламенении топлива на теплом моторе.
@@user-nv3bs8wt2r спасибо за ответ,значит будем замерять
Тоже бдг, таже история, много че делал ничего не помогало, менял грм, правая башка отклонение было 2 гр от метки, собрал, уже 2 месяца в любую температуру мотора запускакается с 1 поворота стартера, очень сложно собрать мотор без стопоров, чтоб он был в метке, а у меня без них раньше и меняли, видел отметки маркером
@@aleksandralifanov4390 спасибо за ответ,надо будет проверить
@@user-nv3bs8wt2r а я бы начал с замера внутрекорпусного давления ТНВД и замена мембраны.
Нужна ваша помощь,хотя-бы отпишите здесь Очень надеюсь на то что ответите Олег🙏🙏🙏
Была ошибка по впрыску ( на холодную какая то вибрация и подтраивает стоит погреться и всё хорошо) отдал в ремонт машину сделали насос пропала ошибка но вибрация осталось на холодную и белый дым подскажите стот ли менять насос или недомастеры делали
Добрый день. Опель фронтерра б 99 год 2.2 тди. Ошибок нет, компрессия 28-30 не едет. Изменения при снятии сапуна (хоть как-то двигается) может у Вас мысля какая?
Есть там нюансы ,надо смотреть (РБ)
@@stasneizvestniy5090 что такое рб
Здравствуйте Олег. Подскажите или скиньте сылку на видио. У меня ауди а6с5 2.5 тди не заводится. На диагностики через пк сказали что плунжера тнвд молчат. Как быть что делать в облости сказали даже не ищи никто такой насос не зделает. Подскажите как быть. И есть ли у вас видео с этой проблемой. Она ваобще даже не схватывает заглохла на ходу. Ремень все цело. Машина2003 года 163 лошади.
Какие ошибки?
Скока скока выдаёт давление ??????
Подскажи у меня стоял насос106D я хочу поставить106а
Здравствуйте. Можна ли ставить форсунки от мкпп на акпп дв акн ауди а6 с5?
Можно
Здравствуй Олег,подскажи может сталкивался или слышал о такой проблеме, уже на протяжении нескольких месяцев у моей ауди а4 б6 2.5 BDG 2004 года вариатор, происходит что-то странное. Подхожу к машине завожу все вроде нормально но проходит несколько секунд и мотор начинает троить, дыметь на холостых, даю 1500 об/мин все проходит, скидаю опять тоже самое, выезжаю на трассу разгоняю 150-200 проходит и потом целый день могу спокойно ездить без заднего дымовой завесы. Бывает такое что с утра как завёл так целый день замечательно работает. Из проделанного, замена расходомера, форсунок, пропускал датчик температуры охлаждающей жидкости, заменил на новый, пол дня был на диагностике, ничего не нашли, тнвд работает чётко! Я в недоумении что может быть. объездил кучу сервисов, ввалил кучу денег, а проблема так и осталась.
некоторые советуют вырезать катализатор и заглушить егр
Надо проверить цикловую подачу в первой группе. У меня тоже такое было, просто значение цикловой подачи было очень низкое. Сдвинул датчик в ТНВД к правому колесу и стало супер.
@@olegschaman спасибо, попробую отпишусь
Здравствуйте, подскажите у меня 10,5 ом показывает на датчике регулировки впрыска это нормально?
На клапане опережения это нормально
Здравствуйте. Плохо заводиться на тёплую или горячую и постоит мин 20. давление в тнвд 5-6бар заменина мембрана, и все равно такое же давление. что ещё может быть?2.5tdi v6 мотор BAU тнвд 106l
Резинки их ремкомплекте надо все заменить. Ещё может быть проблема в шиберном намосе
День добрый Олег. Хотел бы спросить. Будет ли видео с снятием подшипника дискомуфты? А у меня разлителся. Двигатель идентичный с вашим
Есть такое видео
ua-cam.com/video/pHGI0o6gF8k/v-deo.html
@@olegschaman большое спасибо ) уже нашел. Очень благодарен вам. Только вот я не могу снять всю дюраль алюминиевую пластину.
Олег, я твой подписчик, помоги советом. Отдал Мастерам авто поменять шайбы под форсунками, мотор AKN, соответственно и насос к этому двигателю. Машина не заводится, мертвая совсем.солярка на форсунки еле-еле подаётся, не хватает давления. На клапан подачи топлива есть какое реле или они мне спалили насос???
Походу транзистор спалили. Я осциллографом проверяю форму сигнала на клапан дозатора
Сместил датчик цикловой подачи до упора к левому колесу но меньше 8 не получается сделать, что посоветуете??? Зарание спасибо!!!
Есть ещё способ изменения цикловой программно через vcds. По моему адаптация 1 группа. Может кто то там сильно накрутил
@@olegschaman спасибо огромное, буду искать
Привет Олег! Может подскажешь, а то уже руки опускаются.... Вообщем суть такая, если датчик сдвигаю влево (по ходу движения) цикловая уменьшается и как только машина прогревается начинает прыгать от 1.5 до где-то 5... при этом машина соответственно подтраивает..но самое что интересное расход как на холостых стал 0.5 так и общий упал - где то 10 по городу.. пробовал очень много раз (раз 20) двигать в разные стороны, самый лучший вариант что удалось выставить где-то 7.5 цикловая, тогда машина работает более-менее ровно, но расход на холостых 1.2 и машина очень тупая снизу.. Что может быть? Или я совсем рукожоп и не могу попасть или что-то с насосом? П.с. воздуха в системе нет)
Именно с таким не сталкивался. Под подозрением датчик коленвала и датчик оборотов ТНВД. Посмотри значения в 18 группе измеряемых величин, должны быть все нули . Форсунка номер 3 с проводом? Сопротивление?
@@olegschaman номер 3 с проводом, двигатель акн, сопротивление вроде около 100, в группе завтра обязательно гляну, спасибо
@@olegschaman вообщем в 18 группе все по нулям, посмотрел заодно цикловую на полностью прогретую машину, стоит около 10.. аж глаз задергался как увидел, когда выставлял было около 8 вроде.. куда еще лезть не знаю.. кстати поменял сопротивление управляющей форсунки 127 ом, это не много?
@@user-jg9wv5ct7m цикловая должна быть в идеале 4-6. А форсунка номер 3 уже на пределе, на горячую должна быть около 120 Ом.
@@olegschaman да вот в этом проблема, когда начинаю уменьшать цикловую, начинает прыгать...(
Очень интересно но так и не понял как определить М и Б насос ?
Номер на ТНВД есть. Отличия по последней букве. Например 059130106М - Это М насос
Здравствуйте, у меня стоял 106е могу ли я поставить 106с не меняя мозги?
Можно, только предвпрыск не будет работать
а как так получилось, что на двигателе БДГ стоял насос АКН?
Вместо мотора акн был куплен мотор бдг в сборе с ТНВД
Добрый день! Как на АКПП провернуть, чтоб выставить метки?
Отодвинуть перед и за коленвал покрутить
Т.е. только маркером метки остаётся, чтоб не скидывать перед? Жаль
Сегодня передела насос в баке, так и не смог развоздушить один))) Может что не то делаю!!! Вроде также, как на видио!!! Опыт приходит с годами!!!)))
Ну и лаке однозначно, как обычно!!!)))
Очень легко при помощи груши,ставишь одним концом в ёмкость с солярой(подача после фильтра)второй в направлении насос один крутит второй жмёт грушу....и...всё)
Ненужно было переделывать...нет смысла,а нагрузка на насос огромная(если делать с подкачивающего в качающий)
А сколько топлива в баке?
@@olegschaman 1/4 показывает, когда переделывал, показалось что 1/2 бака.
@@user-ro4dl9hx2r должно развоздушиться. Главное не забыть подключить датчик G210, и чтобы стакан полный солярки, а то датчик отключает ТНВД
А что это за приборчик чем клапана проверяли ??? Очень интересно
L-C-R тестер
@@olegschaman здравствуйте. У меня на насосе AKN отгорела ножка транзистора, есть насос ВDG, можно их как нибудь соединить чтобы машина завелась .Есть ВАСЯ но я не силён в адаптации таких вещей
@@user-ip2xi8ie9g нет. Надо искать ЭБУ ТНВД от акн или этот делать
@@olegschaman Не могу припоять эту ножку к транзистору, к ней нивкакую не липнет олово. Даже мастера у нас не берутся. Пожалуйста подскажите как к ней припоять. Буду очень благодарен.
Может кто подскажет? АКЕ мотор, такое чувство что переливает топливо, расход на 100 км составляет 18 литров. Куда копать? Из-за форсунок может быть такой расход?
А что делалось?
@@olegschaman пока что ничего, в скором времени думаю форсунки посмотреть. На клапанной крышке в районе форсунок видны какие-то подтёки
Где такой умелец???? Мне нужно починить ТНВД.
Олег, привет 😁 у тебя образование какое? Везде разбираешься, и железо, и электрика, и электроника👀👀👀
Военная Академия РБ - инженер телекоммуникационных систем, радиосвязь.
@@olegschaman круто 😁 теперь понятно откуда познания!!! Спасибо за помощь и полезные информативные видео! Хорошего дня и отличного настроения! Быть добру😀
@@olegschaman может ещё и в 74 полку служил
@@user-ls5se8oi4i Привет. Было дело, в 1 батальоне
@@olegschaman я на вскидку прикинул . В 85 ке служу
Стало лучше? Как едет машина?
Сложно оценить. Немного подкутил шток турбины и хозяин был в шоке от динамики разгона.
@@olegschaman шток турбины, как выставить правильно?
@@sergeyfilippov5682 скоро видео подготовлю про это
@@olegschaman Спасибо!!
У вас в коллекторе и в головке кашмар,у меня на грузовом такого кашмара за 40 лет стажа не видел,неужели на легковых такое возможно,даже не верится.
Якщо взяти насос 106L замість 106J і заміни мозги на насос 106L поставити мозги віл 106J машина буде працювати чи нада буде шити
Тот же вопрос интересует, надо шить? Вы себе сделали уже?
поменяв насос тяга лучше стала ??
Да, давление насоса больше
@@olegschaman ,сколько стоил сам насос ?
@@wolfflowersvalvorin200 он был в комплекте с двигателем BSG
Можно ли взять тнвд з ауди а6 с5 132 кв и поставить на 110 кв притом мозги поменять з 110 кв на 132 кв?
Можно, но мозги ТНВД надо оставить свои от 110 кВт, а то не заведётся
not 1000 bar but 150- 220 bar :D
Cia jeigu ant laisvu apsuku tiek ant max guldimo spidako surasyta kiek laiko 2000bar cia jau nuo 2003m cepelinu)
Дааааа, мля такого абсурда я ещё не видел, ТС там около шкива клапан стоит, на твоём видосе его видно, да этим клапаном можно давление поднять с 1600 бар и выше, или ниже, но это те для инфы, а вообще, как бы, когда люди проектировали данный мотор то не зря они заложили насос на 1600......
Я так понимаю тебе просто нужны лайки и подписчики
Адрес можно пожалуйста
Беларусь. Гродно. Моя почта alehaudi7@gmail.com
i found it 15 Ohms
هلا يوجد رقم للتواصل مع حضرتك؟؟
каналы впуска засраны как сильно...ужас.
Для чего этот коллектор подогревает антифриз?
Это просто подогрев антифриза через работу ЕГР.
Быстрее нагревается
просто для справки плунжера в нормальном состоянии выдавят даже 10 000 бар не пойму смысл менять тнвд, все зависит от мозгов
Есть насосы с 2 плунжерами, а есть у которых 3 плунжера, эффект реально есть
@@olegschaman Давление от количества плунжеров не зависит,количество плунжеров влияет только на производительность
Согласен.
Поставь насос хоть с давлением 20тыщ мозги всё равно не дадут давление больше,разница только в том упиленный насос или нет.
Обычно когда конченый насос и давления нет а нормальный и так будет ехать норм.
Чипуют то мозги!
10000000бар але форсунка при 220 бар вже вливає пальне
На етом номере и вайбер и телеграм и ватсап
Олег напишите свой номер вайбера или телеграма нужен совет ваш по машине