Dulu terdapat perbedaan yg jelas, dari segi kenyamanan, kecepatan&fasilitas diantara kelas Ekonomi, Bisnis, Eksekutif&Argo. Saat ini hampir tidak ada perbedaan yg mencolok diantara kelas2 tersebut. Semoga kelas bisnis tetap dipertahankan eksistensinya dan diupgrade sebagaimana ekonomi menjadi ekonomi premium dan lebih memperjelas klasifikasi untuk masing-masing kelas, baik waktu tempuh (jumlah stasiun pemberhentian), fasilitas yg diberikan, dan harga yg sesuai (lebih terjangkau), aamiin
Mas garda Wardana naik kereta api Rajabasa divisi regional 4 tanjung karang menuju kertapati Bukan lagi perjalanan menuju kertapati naik kereta api Rajabasa part 1
Mungkin dalam waktu dekat ini logawa akan resmi turun kasta ke kelas full ekonomi tapi versi new generation jadi bisa di bilang turun kasta tapi upgrade
Knp kai malah banyakin ekonomi new gen yh padahal bisnis udh dari lama ada new gen bisnis+ jaman 1999 kyak yabg dipake gajayana pake kursi mirip eks cuma entah knp dulu banyak yang g menerima bisnis+ padahal kalo kai balikin bisnis+ alias bisnis new gen bisa jadi kereta² kelas bisnis g bakalan punah 😢
![LANGSIR SAMPAI JEMBATAN FULL @keretaapi #keretaapi [4K]](http://i.ytimg.com/vi/YckKv5ITCss/mqdefault.jpg)
Udah setaun wacana naik kereta ini, baru kesampaian kemaren 😂
Setelah perencanaan panjanggg 🤣
Bang buatin trip wijaya Kusuma dong please
@@agungsaifudinofficialsiap!
Saya dari jember,jika pulang ke jogja,dimana klrg kami,anak cucu,pasti naik ka ranggajati,ini pelanggan tetap,tidak masalah sdr
Mantap mas Vlognyasa sangat bermanfaat,,,,,
Dulu terdapat perbedaan yg jelas, dari segi kenyamanan, kecepatan&fasilitas diantara kelas Ekonomi, Bisnis, Eksekutif&Argo. Saat ini hampir tidak ada perbedaan yg mencolok diantara kelas2 tersebut.
Semoga kelas bisnis tetap dipertahankan eksistensinya dan diupgrade sebagaimana ekonomi menjadi ekonomi premium dan lebih memperjelas klasifikasi untuk masing-masing kelas, baik waktu tempuh (jumlah stasiun pemberhentian), fasilitas yg diberikan, dan harga yg sesuai (lebih terjangkau), aamiin
Waduhh kemarin saya di Rambipuji mas garda lagi hunting 😂, saya asal Jember asli
Jooosss mass 👍
@@VGardaWardana 🤣👍🏻siap
Dari jr ke pwt naik apa mas wkwk 😂
Pertama kali ketemu You tuber Garda di kereta Ranggajati
Sy yg duduk di Kursi 11
Senang bisa berjumpa 😊
Mas next logawa😁
Hoke siapp, besok yaa
Panjang umur:
Ranggajati
Gumarang
Tegal bahari
Logawa
Baturaden
Serelo (?)
Sribilah
Mantap kereta daop 3 cn
Assalamualaikum warohmatulohi wabarokatuh
Mas garda wardana
Next naik kereta api apa lagi nih buat mas garda pulang ke purwokerto
Tunggu next vlog yahh hehe
Jarang kelihatan udah kerjo dimana bro 😅
pandalungan pake rangkaian gajayana bukan sembrani, itu cuma depo nya diganti dari dulunya itu ML
Ya, saya salah. Mohon maaf atas keasalah saya 🙏🙏
Iya
Udah jarang banget live sekarang
Mas coba trip ngeteng dari barat ke ujung timur mas
Kapan kapan ya
Rangkin waktu temouh CN jrmver.no1.Blamex.no.2 penadalungan.no buncit Rangga😂😂😂
Mas garda Wardana naik kereta api Rajabasa divisi regional 4 tanjung karang menuju kertapati
Bukan lagi perjalanan menuju kertapati naik kereta api Rajabasa part 1
Bang lu d jember nginep dmn ? Bisa nih ngopi
Duhh kemaren nama hotelnya apa ya, lupa, Mas Adi yang bookingkan soalnya 😅
Mungkin dalam waktu dekat ini logawa akan resmi turun kasta ke kelas full ekonomi tapi versi new generation jadi bisa di bilang turun kasta tapi upgrade
Mas,Untuk ka serayu biar dapet kursi pas bawah ac harus kursi no brp mas?
Waduhh nomor berapa yahh, kayakya salah satunya nomor 16 yg pas kena ac
Volume suaranya kecil bang apa ngak pake mikrofon
Nahh iya ni
Sudah pake mic kok, ya saia mohon maaf bila masih kekecilan suaranya 🙏🙏
Waktunya diganti dengan Ekonomi New Gen ...😊😊😊
coba naik lodaya new gen mas
Kapan kapan ya
Salah mas itu Eksekutif Pandalungan xs KA 55 Gajayana bukan xs Sembrani xs Sembrani kan dipakai Brawijaya sekarang
Ya saya salah, mohon maaf atas kesalahan saya 🙏🙏🙏
Ka ranggajati sendiri ka komersil tapi berhenti di stasiun kek kereta PSO njir 🗿
Mas Garda, kalo misal armada stainless steel gen 1 nyaman kan dan senyap?
Knp kai malah banyakin ekonomi new gen yh padahal bisnis udh dari lama ada new gen bisnis+ jaman 1999 kyak yabg dipake gajayana pake kursi mirip eks cuma entah knp dulu banyak yang g menerima bisnis+ padahal kalo kai balikin bisnis+ alias bisnis new gen bisa jadi kereta² kelas bisnis g bakalan punah 😢
Mending kelas bisnis di modif aja jadi kereta mewah kan mantep
@@Atzkachannel udh jadu priority,imperial,retro dsb tpai yang disayangkan kodenya di ubah jadi k1
@@bagasario_blox5957 ouh kukira kelas priority hasil modif ekse bekas
Udah waktunya model baru New Image...
Mas maaf minta infonya, angkutan terusan KAI dari purwokerto ke Wonosobo masih beroperasih nga...
Terima kasih 🙏
Sudah gak beroperasi kak
@@VGardaWardana terima kasih Mas 👍
Apakah ranggajati ada rencana upgrade rangkaian mas.
Kayaknya belum ada
@@VGardaWardanamungkin down grade no KA..116 menjadib186 tukarang no KA dng Blamex..krn lebih cepat dan jaraknya lebih jauh