tenho uma bros 2014 125cc porem ta com o motor e carburador da 150 tambem, gostaria de por um comando bom pra ela que de pra usar no motor original 150 e que em breve vou por um 4mm ai já aproveitaria o comando, qual comando vcs tem ai pra essa minha?
Koso full 32mm o acerto dele vai com aquele excesso mínimo,pra dar o gás de saída e vai dar muito mais final, tem que saber o ponto da meia embreagem no koso, vc tem que sair na meia embreagem até pegar na meia guilhotina, eu uso na minha 150 Agora pra dar grau, sair sem dar muito excesso e dar mais resposta de saída eu aconselharia o de strada ou até mesmo o da 150 Sport
Eu sei que é uma 150 mas essa aí é manca,já vi 150 std dar 14cv só com alinhamento básico com escape original....CDI,pião 17,rodas de alumínio,pneu fino e sem a tampa do filtro....imagina com comando e escape???mas a que eu vi era uma jóia carburada.
@@4temposbahia974 Nada as Ft antigas são baratas, além do mais e pra motos de baixa cilindrada consequentemente não necessita de tantas coisas como a própria FT.
150teiro sofredor aqui presente, aulas ficou top! 🔥🔥😏
Poise ..tenho uma mix também gosto muito de 150.. geração top
@@DiegoMotoFilm tenho uma 150 sport e quem sofre é os donos de 160 kkkkkkkkkkkk
Marchaaaaa mapinha ficou estouro 💥
finalmente deus obrigado 😭🙏🏻 tava esperando é pedido esse mapa
Que bom que saiu
Mano vc podia lançar um Mapa desse pra FZ25!..🙌🙏🙏
faz um vídeo tudo que dá nela com a cilindrada original
Top só esperar o mapa 150 4mm
seria legal ver uma comparação entre um escapamento original com catalisador entupido e um escapamento original bom
Não se deve utilizar um veiculo se o catalisador estiver entupido...
A moto nem funciona direito com catalizador entupido amigão
Deve ser feito o teste comparativo com o escape original e o escape original sem catalisador pra ver quanto ganha.
@@matheusbechtold6373 a minha funciona perfeitamente, mas ta com os abafadores furados
Salve
Mano os áudios de alguns vídeo tá ficando baixo
💥🚀
Até que enfim
Faz um mapa pra 160 da ecu pro max ❤
Serve na Suzuki GSr 150 injetáda ? Por favor ❤❤❤❤❤❤❤❤
Até na Suzuki é difícil achar peças pra essa moto😂😂😂😂
Pelo preço vale a pena correr o risco 🚀✅
tenho uma bros 2014 125cc porem ta com o motor e carburador da 150 tambem, gostaria de por um comando bom pra ela que de pra usar no motor original 150 e que em breve vou por um 4mm ai já aproveitaria o comando, qual comando vcs tem ai pra essa minha?
Tenho uma dessa 2014 modelo 2015 com 4mm, bico 190cc, comandinho, relação 14x35, embreagem com molas de 160 e escape Ks, tá show andando bem demais.
mano, montei a minha hj nessa configuração, mas optei pelo pinhão 15 escape por enquanto é o gemoto trioval, minha é 2013
Como fica de baixa
Como ficou com o bico 190 eu motei a minha com um 14 furos ficou contando
Bagui gira bonito em 😬
e pop 110 ? ops 120cc?
VARETA 4MM TAXADO COM COMANDO 6.5 NA GASOLINA , ENTRE CARBURADOR KOSO FULL PRO 26MM E STRADA 200 QUAL FICA MELHOR QUAL ME RECOMAENDAM?
Koso full 32mm o acerto dele vai com aquele excesso mínimo,pra dar o gás de saída e vai dar muito mais final, tem que saber o ponto da meia embreagem no koso, vc tem que sair na meia embreagem até pegar na meia guilhotina, eu uso na minha 150
Agora pra dar grau, sair sem dar muito excesso e dar mais resposta de saída eu aconselharia o de strada ou até mesmo o da 150 Sport
Koso 28mm
Tem pra Biz 125c 2015? como faço pra adquirir? obrigadooo
boa jet queria saber uma coisa kk eu tenho uma 125/09 adaptada pra injeção da 160 queria saber o que eu posso por nela de comando ou algo assim
O comando da 150 da nela
Serve na Titan fan 150 2010 ? Será que fica bom?
Fala jet que se me fala do cdi sem corte para titan 125 2002? Original compensa?
Não, vc vai quebrar o motor o dela original já e perfeito!
@Solots379 valeu meu bom Deus abençoe sempre tive esta dúvida
@@welvesvicente3605 🤝
Qual o final da moto
Jet dar pra colocar módulo athlon em moto original
Eu tenho uma dessa Cg Start 150 2015, preciso de um grau a mais de potência pego muita estrada a minha está com 63 mil km
Comando city grau se for usar com pouco alinhamento.
ja vo garanti o meu kkkk
As 160 já leva coro das 150 imagina agora 😈
Kkk
ua-cam.com/users/shortsgm0dCjaAtXE?si=L4kIcq6b1UUqyfbH
Opa , alguem com o comando dele na 150 , vale a pena?
link desse comandino ai vigarista pra 150cc, passa o link ai jet
Resumindo pra quem não entendeu,o mapa e basicamente um carburador 😂😂😂😂😂
Mapa pra start 160 que é bom nada, poderiam dizer pelo menos se ia sair esse ano, não sei pq a start sempre fica por último em tudo 😢
Jet marcha nos mapinhas de start em, tamo no aguarde .
Injeção da start e muito limitada
acerto no álcool 😢
Essa start aí é bem manca viuu,a moto com comando,scape e atlhon dando 14/15 cv ta doido 😂😂😂😂😂😂
Ela é start 150 não 160
150 TD original...
Eu sei que é uma 150 mas essa aí é manca,já vi 150 std dar 14cv só com alinhamento básico com escape original....CDI,pião 17,rodas de alumínio,pneu fino e sem a tampa do filtro....imagina com comando e escape???mas a que eu vi era uma jóia carburada.
@@filipeato o jet fala no vídeo que essa moto aí chegou se arrastando,10 CV mano tá doido kkkkkkkk,tem 150 melhores.
A última geração da 150 é a pior.
A atlhom só vai ser 100% no dia que ela tiver correção de malha fechada, ai você vai ver vender igual agua.
Pelo tamanho do módulo acho difícil ter espaço para os componentes para montar assim
@ e só olhar a FT antiga, não é grande
Cara, acho que vai subir bastante o preço final do produto, vai ficar inviável pra maioria.
@@gabriel6823 as primeiras não tem muitas correções daí foram mudando produto e embalagem
@@4temposbahia974 Nada as Ft antigas são baratas, além do mais e pra motos de baixa cilindrada consequentemente não necessita de tantas coisas como a própria FT.