Luiz, acompanho seu trabalho faz tempo, me lembro o corre de quando o motor quebrou, até a solda do pistao 😊 Tanto vc quanto a equipe Jet motos, continuam super humildes. Muito interessante essa interação do câmera com vc, deixa o vídeo mais dinâmico, ainda mais pra quem é leigo! Parabéns e muito sucesso tanto na oficina quanto nks corridas!!
Luiz , tenho uma cbx strada 98, original não fuma e nem bate mas eu assustei troquei o óleo, e fiz uma viagem de 180 km 2 dias depois o óleo baixou quase 500 ml , e o escape seguinho
Só uma dica vc já pensou em fazer um coletor de admissão mais comprido? Isso resolveria vários problemas da moto, melhora a atomização do combustível, reduz contaminação do óleo melhora e muito a média/alta da moto, única contrapartida e a baixa da moto, mas ela e de pista não interessa a baixa...
Isso melhorora em moto de br moto de bololô . A admissão maior o combustível demora mais pra chegar na câmera e isso prejudica a baixa. E como é moto de arrancada isso é prejudicial
Coletor longo e de menor diametro gera maior velocidade de ar em pequenos fluxos (baixos giros), aumenta a inércia e o enchimento dos cilindros, bom para baixas rotações mas restringe o fluxo quando o motor está em altas rotações. O segredo da preparação é acertar o meio termo mais correto para o uso que a moto terá.
@@marcelojuniordesantana4069sim acho que ele se enganou pode reparar tudo que é de competição, o coletor mais longo melhora a atomização deixando o motor eficiente eficiente significa melhor aproveitamento do combustível não mais potente até pode mas tudo é uma faca de 2 gumes e dificil falar tudo que a gente quer por msg
Top véi ! Porém quero dar uma ideia . Na minha região aqui no espírito santo não encontrei preparador . Daí entrei em contato com pessoal da equipe de vendas da sua loja . Não tive um atendimento adequado .pois queria opção de comprar um projeto mais adequado . Para mim e só me mandaram a opção do kit 3mm com comando sendo que eu queria um cabeçote preparado . Oi até mesmo a opção de estar mandando meu motor para vcs. Fazerem o trampo! Gosto muito do trampo de vcs é uma equipe foda !!!
Como o Miller participou com motor mais parrudo 4 valvulas?, obvio que da mais rendimiento nas arrancada, suas probabilades de ganhar foram mais seguras
2v tem a mesma potência do 4v e com vantagem de peso, faz muita diferença numa arrancada, cabeçote vai fazer mais diferença na final, alí quem assistiu, viu que foi muito disputado 4v com 2v
Qual moto q nao da b.o nas arrancada jovem so as q nao vem potencia e não anda na ponta ne jovem no penúltimo vene deu b.o Edson,dick tbm nesse o q levo a coroa da penúltima vez essa vez quebro tbm mangla deu b.o tbm a do mangla antes vivia subindo prisioneiro em um motor simples sem mt estrutura nao tem como faze milagre jovem smp vai ter imprevistos isso já começa de 30cv pra cima nesses motores não tem oq faze é pra qm gosta jovem
Exatamente,aí são motores pra competição tudo que dá.... é uma volta e já desmonta de novo pra verificar o motor e tirar mais potência ainda pra próxima corrida.
Grande Jet, exemplo de pessoa e profissional, espero um dia conhecê-lo , um abraço a toda a equipe.
Ai é motor de respeito 🔥
Luiz, acompanho seu trabalho faz tempo, me lembro o corre de quando o motor quebrou, até a solda do pistao 😊
Tanto vc quanto a equipe Jet motos, continuam super humildes.
Muito interessante essa interação do câmera com vc, deixa o vídeo mais dinâmico, ainda mais pra quem é leigo!
Parabéns e muito sucesso tanto na oficina quanto nks corridas!!
Lindo projeto, sou seu fa.... Deus te ama garoto.
Parabéns aí jet ,vc é brabo ,passou toda a receita pra corridas proibidas ,isso sim e se garanti noq faz , parabéns 👍
Seus vídeos são tops jet estamos na torcida por vc logo logo a coroa vem
Aeee, finalmente um vídeo cpm áudio Normal kkk, sempre ta muito baixo
tu é surdo?
Mandou m salva jet vejo todos aliás smp Tmj
O primeiro jet manda salve
Luiz , tenho uma cbx strada 98, original não fuma e nem bate mas eu assustei troquei o óleo, e fiz uma viagem de 180 km 2 dias depois o óleo baixou quase 500 ml , e o escape seguinho
Pistão oxidado pai
Só uma dica vc já pensou em fazer um coletor de admissão mais comprido? Isso resolveria vários problemas da moto, melhora a atomização do combustível, reduz contaminação do óleo melhora e muito a média/alta da moto, única contrapartida e a baixa da moto, mas ela e de pista não interessa a baixa...
Ela é de arrancada mano,a baixa é importantíssimo.
Isso melhorora em moto de br moto de bololô . A admissão maior o combustível demora mais pra chegar na câmera e isso prejudica a baixa. E como é moto de arrancada isso é prejudicial
@@marcosroberto8676 coletor longo é melhor em baixa mais tork coletor curto melhor p alta
Coletor longo e de menor diametro gera maior velocidade de ar em pequenos fluxos (baixos giros), aumenta a inércia e o enchimento dos cilindros, bom para baixas rotações mas restringe o fluxo quando o motor está em altas rotações. O segredo da preparação é acertar o meio termo mais correto para o uso que a moto terá.
@@marcelojuniordesantana4069sim acho que ele se enganou pode reparar tudo que é de competição, o coletor mais longo melhora a atomização deixando o motor eficiente eficiente significa melhor aproveitamento do combustível não mais potente até pode mas tudo é uma faca de 2 gumes e dificil falar tudo que a gente quer por msg
Luiz aquele motor big blok riva fez pra vc rendeu projeto ou naufragou
Da para usa a embreagem da criança 230 na titan 150
Top véi ! Porém quero dar uma ideia . Na minha região aqui no espírito santo não encontrei preparador . Daí entrei em contato com pessoal da equipe de vendas da sua loja . Não tive um atendimento adequado .pois queria opção de comprar um projeto mais adequado . Para mim e só me mandaram a opção do kit 3mm com comando sendo que eu queria um cabeçote preparado . Oi até mesmo a opção de estar mandando meu motor para vcs. Fazerem o trampo! Gosto muito do trampo de vcs é uma equipe foda !!!
qual cidade do ES?
Vc tem que entrar em contato com a equipe da oficina, de vendas eles vai querer te vender peça uai
Jet cade o motor que o Riva fabricó , Bora montar
Tô esperando esse cara preparar um motor de avião
No caso esses 70 cv é com no nitro metano né. pq se for na gasolina é muita coisa
Na moral... Só eu acho ele parecido cm o Felipe Franco ?
Nossa mano, nada a ver 😂😂😂
Jet, essa moto ta com quanto de taxa de compressão no motor?
70cv É a potência do palio aqui de casa😂😂
Mas o Palio tem 900 kg? A cg nem 100 kk
@Gui_b Eu falei no sentido de ela ser absurdamente forte pois tem a potência de um carro mil
70cv na roda, mais que uma mt07, é MUITA coisa.
07 original é 74,8, tá desinformado cara
Ele falou 70cv na roda, então sim, é mais que Mt 07 @@MstrV8
Bora bora
70 cv racha a parte de baixo no meio.
Conta a história do Monza
Farol torto clássico de 99 pr trás 😂
Passei o vídeo olhando a balanceadora de roda no fundo kkkk
Jet, passa a senha dessa embreagem para o ohc, com bastantante cavalaria
Deve ser aquela que já vem pronta. 6 molas eu acho
4 dias de vídeo 2 likes vamos dá moral pro canal galera não custa nada ajudar o próximo 🫵🫡
Aguenta os 201m sem explodir?
Difícil né..ele deve abaixar o CV um pouco...
Uma volta é uma quebrada kkkk😂😂😂
Moto de competição uma volta e já desmonta pra fazer mais forte 😂😂😂😂😂
Ta mais cade a cg? Kkkkk isso ai e tudo menos uma cg mais ta zika dms
Como o Miller participou com motor mais parrudo 4 valvulas?, obvio que da mais rendimiento nas arrancada, suas probabilades de ganhar foram mais seguras
Tem regra de peso para competir
Também queria saber 😅
2v tem a mesma potência do 4v e com vantagem de peso, faz muita diferença numa arrancada, cabeçote vai fazer mais diferença na final, alí quem assistiu, viu que foi muito disputado 4v com 2v
@@sksoldad1746 sem contar que foi o primeiro 4 válvulas a ganhar a competição
cade a r15
🔥🔥🔥🚀🚀🚀🚀
Cg só o nome 😂😂
👍🏻
Falto 7cv pra alcançar a xj🫡
70 CV e forte d mais o celta no álcool tem 77 CV se
O que precisa no mínimo ter uns 25k kkkk e por aí vai
O motor de 150 é 1 kilo e 400 gramas 😂😂😂
Pena que ela só anda quebrando nas arrancadas 😢
Qual moto q nao da b.o nas arrancada jovem so as q nao vem potencia e não anda na ponta ne jovem no penúltimo vene deu b.o Edson,dick tbm nesse o q levo a coroa da penúltima vez essa vez quebro tbm mangla deu b.o tbm a do mangla antes vivia subindo prisioneiro em um motor simples sem mt estrutura nao tem como faze milagre jovem smp vai ter imprevistos isso já começa de 30cv pra cima nesses motores não tem oq faze é pra qm gosta jovem
@@lucasracing5498o do dick abriu até as tampa lateral de tanta pressão q tem 😂😂,ate motor pequena quebra ,imagina um motor com 70cv
Exatamente,aí são motores pra competição tudo que dá.... é uma volta e já desmonta de novo pra verificar o motor e tirar mais potência ainda pra próxima corrida.