Поиск и выбор парусной яхты
Вставка
- Опубліковано 18 вер 2022
- (eesti keele subtiitrid) В этом ролике я вам расскажу, где можно найти хорошие предложения о продаже яхт. Вы отправитесь со мной на осмотр некоторых выбранных нами вариантов и как бонус я расскажу про один из видов мошенничества с которым мы столкнулись.
Также заранее извиняюсь за качество и подготовку данного видео. Следующие постараемся делать качественее и с предварительной подготовкой :)
Телеграмм канал:
t.me/balticsails
Трекинг:
www.noforeignland.com/boat/54...
Если вы хотите оказать финансовую поддержку:
www.paypal.me/balticsails
Лучшее видео по выбору лодки за последнее время… 👍
Спасибо!
Согласен.
Почему для Балтики не выбрали лодку с дексалоном?
@vladimirgraur3611 Мы выбирали не для Балтики. На данный момент мы уже во Франции и идем на канарские острова. Ну и в таком размере это был лучший вариант по цене.
Попутного вам ветра и 7 футов под килем!
Спасибо что поделились, интересно, уверен, что скоро опыт пригодится 😉⛵
Рады помочь! 😉
Очень информативно и познавательно! Давайте ещё!)
Спасибо за отзыв! ❤️ Скоро уже будут выложены все видео, как мы перегоняли яхту в Эстонию, которую купили в Швеции. А дальше мы уже снимаем наше новое путешествие из Эстонии до канарских островов зимой!😉
Спасибо за видео и ждём продолжения
Очень интересно!!!Спасибо!!!!
❤️
Классное видео 👍
Спасибо! Будем и дальше стараться выкладывать что-нибудь интересное.
спасибо , хороший обзор
Спасибо за отзыв. Дальше больше! 😉
@@balticsails буду ждать)
👍спасибо!
И ещё, имейте ввиду, что в большинстве марин стоимость стоянки ЗАВИСИТ ОТ ДЛИННЫ последней!
НИКАКИХ ПРЕДОПЛАТ!
Spasibo za poleznoje video.
Всегда пожалуйста! Будьте с нами. Много интересного ещё впереди!
@@balticsails Budu,
Ja sam s Sweden i s West part i East part i North part kupil i prignal v Latviju 4 jahti. No kaneshno ne takije ogromnije i ne za takije summi. Lodki bili 28' i ostalnije 3sht. 32'.
I shas sam prismatrivaju sibe 33 - 35'.
V summe 25 - 30Eur.
Мы изначально планировали тоже покупать 32 фута, но с учётом наших планов решили максимально большую купить. Очень понравилось путешествие по Швеции. Сразу не было такого чувства, но когда уже оказались дома поняли, что это было замечательно! 😁
@@balticsails Jasno.
Nu ja chasto solo idu, i shvartovatsja odnomu s lodke bolshe 10m uze problematichno.
Tot ze Scammar33 - vnom jest 3 polnocennije eotdelnije kajuti, horoshij tualet. Vobshem po mbe ideal.
Да, швартоваться очень тяжело. Небольшая незнакомая марина + плохая погода + длинная лодка это стресс 😀Мы сейчас решаем проблему отсутствия на носу подруливающего устройства…
Привет,хутор то был не простой ,сидушка не простое из 12 стульев с сокровищами ))) Вот это красота и богатство!
Привет 😉
Весьма информативно. Что и требовалось доказать, менее 12 метров для путешествий семьёй никакого смысла нет покупать.
Да. Может изначально меньше 12 метров и будет устраивать, но уже живя на яхте поймете, что нужно больше. Поэтому лучше сразу покупать максимально большую по своему бюджету, чтобы потом не думать, как продать лодку и купить другую 😉
Бавария была классная внешне и внутри. Но у нее перегретый движок - ржавчина под крышкой антифриза. Хорошо, что не взяли. Каждая яхта подвержена осмосу. Поэтому рано или поздно разбираться с осмосом придется каждому владельцу. Если найти недорогую марину и недорогих, но опытных и понимающих работников, то процедура лечения осмоса может быть сделана от 2-х недель. Грязная работа, много шлифовки машинками, поэтому по кругу лодку нужно обклеить полиэтиленом. И применять машинки с пылесосами, чтобы не запылить соседние лодки. Все днище вышкуривается, дырки от пузырьков шпатлюются, днище выводится шлифмашинками. Затем оклеивается двумя слоями стеклоткани на эпоксидке, опять шлифуется, грунтуется, красится и покрывается необрастайкой. И об осмосе можно забыть навсегда. Получается бронированное днище, которое не царапается шпателем, когда счищаешь ракушки.
Да. Она красивая была. Очень свежо внутри выглядела. Не знаю про две недели, но я советовался с 4мя разными специалистами, которые этим занимаются. Они сказали что только на суше она должна отстоятся как минимум месяц-два. Всё пузырьки должны хорошо высохнуть. Может это и возможно в южных широтах за две недели, где много солнца, а здесь в море куртку-то не высушить нормально за день. Тем более там уже время двигалось к осени. Если есть много времени, то всё исправимо. Можно купить убитую в хлам лодку и сделать из неё конфетку. Вопрос только бюджета и времени 😉
Для покатушек на лодке, покупать её не нужно. Такие только для чартера или перепродажи после ремонта.
@irvinromel мы лодку покупали не для покатушек, а чтобы жить и путешествовать на ней.
@@balticsails в описание сказано, что у вас совсем нет опыта, но вы везде проходите. И это за год. Вы сами или нанимали, приглашали опытного? И да, у вас какие права на лодку, IYT?
@irvinromel В описании канала всё правильно написано. Опыт начался с момента как мы купили яхту. Перед этим я просто сдал на международные права в Эстонии. Это государственные права, которые акцептируются почти во всех странах мира. На ютубе нет как я выходил с бывшим владельцем лодки свой первый выход, потому что мы придумали выкладывать все на ютубе чуть позже. Он показал и рассказал все нюансы этой лодки. Потом я ещё раз вышел из этой же уже знакомой марины в одиночку, чтобы понять справлюсь я один с парусами или нет, а также со швартовкой. Потом прилетела Вираника и с этого момента появился ютуб😀 Мы уже в путешествую и все время куда-то идя набирались опыта. Сейчас уже имеется хороший опыт и много много переходов в разных условиях 😉
Ну и если кто-то хочет последовать нашему примеру, то хотелось бы чтобы они не ориентировались только на красивые видео, а подходили дательно к каждому переходу учитывая все факторы и думая что будут делать если что-то пойдет не так.
Мы идём везде исключительно сами, так как покупали лодку для путешествий на ней, а не для того чтобы её куда-то перегнать.
Везде проходим, потому что пока не было опыта шли очень аккуратно и детально планировали что и при каких условиях будем делать. Дальше с опытом становится чуть проще, но детальное планирование это не отменяет.
🔥
Подписался на канал, мы то же с Эстонии и тоже планируем начать путешествовать на яхте! Рынок акций пока не дает нам этого сделать. 8 )
Добро пожаловать в наши ряды! 😉
👍👍👍👍👍
Спасибо
😉
Спасибо, интересно👍. А если с осмосом пойти до средиземке и там заделать через год, возможно?
Спасибо за отзыв. Мы стараемся показать всю историю с самого начала ❤️
Я консультировался со специалистом по поводу осмоса и его ответ был такой. С осмосом можно и год плавать. Важно знать на каком он этапе. Для этого нужно проколоть какие-нибудь пузырьки, чтобы увидеть глубину поражения. Если это на начальной стадии, то не страшно, но если уже глубокое поражения во множествах местах, то рисковать не стоит. На современных лодках толщина пластика небольшая и с глубоким осмосом прочность конструкции может быть недостаточной, чтобы например выдержать шторм. А в шторм всегда можно попасть неожиданно. Ну и если планировать сделать такой ремонт в средиземке, то также нужно планировать, что придётся провести на суше 4-6 месяцев при качественном ремонте.
@@balticsails спасибо за ответ, удачи вам в ваших планах и приятных попутных ветров🚣♂️👍
Спасибо за видео. Но возник вопрос. Почему не купить лодку с осмосом,пойти в Марокко или сразу на Канары и там все отремонтировать?
Можно было и так. Мы пошли по пути, где меньше нужно будет чего-то делать с лодкой и она в размерах больше, чем та бавария. С осмосом пришлось бы повозиться месяца 4 потом. Поэтому какие-то пункты перевесили в выборе.
Сотый! Норм видос. Лайк, Где стоите сейчас?
Спасибо. Вы у нас юбилейный подписчик 😀 Сейчас стоим в Таллинне. Через неделю отправимся до кильского канала и потом к Средиземному морю.
@@balticsails Удачи в походе. Мы в Пирита стоим.
Мы в Haven Kakumäe 😁
Понимаю, после идеальной Баварии 37, сложно себя настроить смотреть другую лодку, разве, что увидишь еще более классную, но так обычно не бывает)
Бавария 37 была как навоя с салона. Все просмотры после неё особенно в тот же день были очень печальными 😀. Тяжело было в том же самом бюджете смотреть на лодки, которые ну просто по ощущениям были в пользовании лет так на 50 больше чем та бавария.
@@balticsails по себе знаю это ощущение, когда что-то очень понравилось, и цена огонь, а потом какой-то косяк, потом сложно забыть и перестроиться)))
😊Спасибо за видео..Очень важная инфа....А как хутор этот найти? Нужно недорогое жилье на 3 дня... Спасибо...
Вы про Голландию? www.booking.com/Share-TWLNxf
@@balticsails Спасибо большое вам...Всегда вам попутного ветра!
Класс, все подробно, только не сказали стоимость аренды авто в Голландии
Аренда машин там дорогая. Где-то около 50 евро сутки с минимальной страховкой.
Добрый вам, а где вы учились яхтингу, какие курсы заканчивали? Не совсем понятно, вроде бы как с нуля, ничего не зная, изучили много информации, выбирали сами, когда купили перегоняли сами? Как вы получили столько знаний, без опыта мореплавания?😮
Добрый. Обычные курсы на вождения маломерных судов в Эстонии. Потом сдал гос экзамен на гос права. Ну и опытом набирался когда уже свою яхту перегоняли из Швеции в Эстонию. Перед покупкой яхты самоизучал разные технические особенности. Самый первый выход сделал после покупки с бывшим владельцем. Он много что рассказал показал. Потом в одиночку вышел там же чтобы понять справлюсь один или нет. Потом приехала Вираника и с этого момента уже всё есть на нашем ютуб канале 😉
А замена килевых болтов процедура дорогая и сложная что надо отказываться от лодки?
И еще вопрос. Понимаю что отнимаю время но в двух словах. Покупка лодки в Норвегии… Я сам живу в Норвегии и посматриваю тоже на варианты но я не совсем в курсе насчет НДС налога, так как страна не член ЕС. Значит ли это что цены на лодки в Норвегии, как мне показалось, часто ниже чем в других странах из за того что надо будет платить налог?
Килевые болты или шпильки можно вполне поменять самому поочередно выкручивая и меняя каждую гайку или болт. Но на лодке в этом видео головки болтов были уже очень сильно разрушены. Скорее всего пришлось бы это уже делать за деньги поднимая лодку и полностью снимая киль. Думаю это дорого. Многие лодки в норвегии с уже уплаченным НДС. Это нужно уточнять у владельца. Но и если он был не оплачен и вы например покапаете у частного лица то ничего страшного не должно быть. Другое дело могут возникнуть проблемы в некоторых странах ЕС если вы решите её зарегистрировать там. Это тонкий вопрос который мы не изучили до конца, так как лодку которую мы хотели купить в норвегии купили до того как я смог туда приехать и мы уже дальше не стали углубляться в этот вопрос.
@@balticsails спасибо вам. Продолжу смотреть. И если не сложно и когда нибудь будет настроение, может сюжетик снимите про то, на что надо обращать внимание при покупке яхты. Тема не новая конечно, но всё-таки каждый яхтсмен это отдельный опыт 👍
Да. Постараюсь снять. Как только мы дойдем до Канарских островов там времени уже больше появится. Расскажу на что обращать внимание и подробнее про сайты где искать.
Спасибо за информацию! Видео исполнение совершенно нормальное. Удачи!
Вам спасибо за просмотр! 😉
Привіт з України дякую за вашу працю і інформацію
🫶
Подписчик N:200😁😁
У бетонные яхты не попадались?
Отлично! Юбилейный 😀💪
Оу ... осмос ! )) шкафчики ... ни слова о вооружении ...
С вооружением видео получилось бы очень длинным 😀
Постараемся в новых видео давать больше технической информации
@@balticsails ,если видим состояние интерьера ,знаем год выпуска -желательно сопоставить с состоянием такелажа напр.
Спасибо. Учтём.
@@balticsails , показ. какую разделочную досточку приобрел … blocket мониторишь когда-выставили лодку :ценник … состояние … все устраивает , понимаешь пока стартанешь-она уйдёт ! на странице есть электронный договор и возм.внести оплату … Но по-оплате : всего три страны ,для которых доступно залогинить эту опцию : Швеция , Финляндия и Норвегия - их тел номера принимает сайт …. ВОт об этом всем поподробней ….ролик бы получился - бомба !
У. Баварии этих годов, плохие корпуса
Да, я слышал об этом от экспертов. Но они красивые конечно 😀
На всех этих сайтах лодки одни и те же.
В момент когда мы выбирали лодки были разные. В любом случае нужно смотреть все сайты если хотите найти что-то хорошее.
Что взяли то в итоге и по чем ?
Beneteau Oceanis 390. Там в первом ролики про поиск и выбор мы говорили цены. А в ролике мы купили яхту видно какую из тех что до этого показывали 😉
@@balticsails ну и как , если сравнить беню и баварию ? Есть мнение ?
Мнение есть. В баварии внутри намного лучше всё продумано. Вы можете очень много вещей спрятать по ящичкам. Можно туда расфасовать пол дома. И всё это спроектировано так, что не будет ощущаться нехватки визуального пространства. В бенету таких мест гораздо меньше.
@@balticsails понял 🤝
Владимир, размер яхты желательно говорить в футах ... ! Тем, кто в теме так понятнее ! Очень быстро привыкаешь к такой системе и размеры в метрах становятся какими-то чуждыми и непонятными ... :-) Как и скорость, если говорят не в морских узлах ... 🙂
Хорошо. Буду тогда дублировать. Мы изначально думали, что у нас будет контингент, который только задумывается о таких вещах и в метрах более понятнее для любого. Но когда привыкаешь к футам и узлам, то конечно в метрах уже не понятно 😀
Жаль, что с Баварией так получилось.
Нам сначала тоже жаль было. А теперь не жаль 😀
Осмос - вещь неприятная, но это не приговор. Вы совсем не уделили внимание парусам, рангоуту и прочей оснастке. Стоимость новых парусов может превышать работы по работе с осмосом. К тому же можно приступать к работам после окончания сезона, ничего не случится. Вы все обращали внимание на ящички и прочее. Но выбираете в первую очередь парусную лодку, а не садовый домик. Ухоженность выше ватерлинии может быть плохим сигналом: на лодке жили и редко выходили из марины. А вот хранили её где - важно. На воде или на суше - вот что нужно было узнавать как минимум, ведь подъём для осмотра тоже стоит денег.
На бавариях резиновая мембрана сэйл-драйва - вот узкое место и возможный сюрприз для затопления в море. Производитель строго регламентирует периодичность её замены, несмотря на внешний вид. А стоит это дорого. Вот и экономят бюргеры-персионеры "на мелочах", стоимостью в лодку.
Даже ванты (из нержавейки) требуют замены, при наличии коррозии, а это определить только специалист. Нет они не лопнут (толщиной в палец), а просто выскочат из своих "заделок" и мачта упадёт. Килевые болты можно заменить перед продажей или применив химию, сделать их вид "почти новый".
Короче это разговор на "весь вечер". Заканчиваю. Если в лодке планируете жить - смотрите на лакировку, наличие чистоты и прочее. Если планируете ходить под парусом - зрите в корень, НЕ СПЕШИТЕ!!!
Мы выбирали себе лодку чтобы жить и путешествовать на ней. Заниматься осмосом не очень то удобно когда вы живите на лодке. Здесь нет что вот сезон закончился теперь можно всем этим заняться. Ящички и то как нам на ней будет удобно жить одна из важнейших вещей для нас. В видео показан общий подход выбора. Что есть на рынке и сколько стоит. Не было такой цели сделать подробный технический обзор каждой лодки.
@@balticsails Понятно, как правило в "зимний" сезон лодки поднимают из воды для ремонтных работ, чтобы корпус не хватанул влаги и экономии на стоимости стоянки. Но, видимо, это не ваш случай. Ваш выбор, нет проблем.
"Путешествующие лодки" периодически в 2-3 года всё равно поднимают из воды. Это я к тому, что наличие осмоса не причина для отказа от покупки, а причина для скидки. Хотя вы уже сделали выбор, 7 футов под килем!
@user-nd9li5vw3x Да. Если бы мы оставались в Эстонии и на зимний сезон поднимались бы, то тот вариант с осмосом идеально нам подошел бы. В целом мы довольны тем что выбрали. 😉
а что с отоплением в яхте? и это я пока посмотрел 4 минуты видео)))
В видео мы еще летом. 😀 Но в Швеции все равно пользовались батареями. У нас есть три электро батареи и один очень мощный обогреватель. Из можно использовать, когда мы зашвартованы в марине от 220 вольт. Есть возможность установить дизельный обогреватель типа вебасто. Его всегда можно включить если есть дизель 😀 Сейчас мы идем из Эстонии в Кильский канал, а потом в Средиземное море. Так что нам дизельный обогреватель потом будет не нужен, поэтому и не устанавливаем. Греемся как можем одеждой и батареями в маринах, когда останавливаемся на ночевки…
Лодки которой не существует? а для чего тогда объявление делают? Ведь без осмотра ты все равно не купишь.
все, увидел ответ на 23-й минуте))
Переводят предоплату! Они же разводят, что если что-то не так вернут деньги. Даже липовый договор пришлют. Эта афера работает и это факт.
Хорошие предложения быстро разлетаются. Поэтому они пользуются этим моментом. Не переведешь деньги купит самый быстрый 😀
не знаю что сказать... хрень какая то... по ходу...
🤷♂️
Все подписался жду пиратов Карибского моря
😀