Y yo ante todo seré funcionario en un hospital y tienen mi apoyo y respeto inmenso. Aquí con las guardas de 24 horas mortales y jornadas algunas de 36 horas seguidas nos resulta esto familiar.
@@AntonioTheMax yo también soy funcionario, y sigo siendo obrero, hijo de obreros y siempre lo seré, siempre tendréis mi apoyo cada vez que vuestras condiciones de vida más básicas y derechos más básicos se os sean pisados. Mucho ánimo con la huelga
Tengo 30 años, por A o por B, tuve que estar unos meses haciendo transporte de mercancias con un trailer, nacional. A los 3 meses salí corriendo, 1600€, vivir por y para el trabajo. Ahora nos preguntamos, que por qué los jóvenes no quieren trabajar de ello? invierte 3.000€ en sacarte el carnet, cap etc, para tener una vida en la que no podras tener familia, amigos, jugarás tu vida cada día, trabajarás por 3, cobraras por medio, te responsabilizas de la carga, descarga, te ningunean todo lo que pueden y más... Siempre he respetado todos los oficios, pero los transportistas, va más allá. Todo mi apoyo compañero.
Yo me saqué el c+e en el 2008, todavía no he trabajado de camionero ni lo haré, en cuanto me di cuenta de lo que era salí corriendo. Desde 2008 tengo.el carne para nada.
Yo he sido conductor de trailer durante 25 años.ahora tengo 51 años y he dejado esta profesión porque cada día me cuesta más estar en un camión las 24 horas con sueldos irrisorios. He encontrado otro trabajo distinto durmiendo todos los días en casa y no lo cambio por el camión. Mi hijo quería sacarse al carnet de camión y le quite la idea. (Camionero esclavo nunca más). Un saludo y suerte para todos los que estáis en la carretera.
Esto es una esclavitud simplemente por nuestra culpa Tony hay demasiados cabrones ... Los grandes transportes y logísticas son unos explotadores ... Ojalá se ponga peor haver si revienta...
@@alexkheli No entiendo a que viene el comentario. es una persona que dice que aunque no es camionero los entiende y los apoya. Sobra lo que dices. Y por cierto los camioneros también hacen "tiktoks"
Soy autónomo 24 años ya y tienes toda la razón del mundo en lo que estás explicando. Es horrible en lo que se está convirtiendo este oficio y principalmente en el tema de la seguridad que para mi es uno de los motivos por los que me planteo dejarlo ya. Y hago nacional, saliendo fuera la cosa está aún peor. Un saludo y sigue así
Cuanta razón, mi padre fue chófer internacional toda la vida y mi madre nos crió ella sola, a mi padre estábamos semanas sin verlo, lamentablemente faltándole dos años para jubilarse tuvo un accidente y fue víctima de la carretera. Por suerte no escogí esa profesión. Mucho ánimo a todos!
Tengo 37 años de carretera a mis espaldas, 19 en internacional, y te doy la razón, sólo espero que esto no sea hablar en el desierto, por cierto algo que muchos sabemos, el peor enemigo de un camionero es otro camionero, los viejos me entenderán
Hola Tony soy camionero de hace 14 años y llevó un frigorífico ,los 99% de los viajes son para Inglaterra.Almeria - Inglaterra unos 8-10 días afuera de casa.Haz un vídeo por favor de las condiciones que se ofrecen en Almería a los conductores que hacen a internacional.Rs una vergüenza y entre piratas y sinvergüenza entre el patronal se mueven todos.Gracias por tus vídeos.
Claro que mucha gente joven no quieren el camión. Yo estuve algunos años llevando mercancías a supermercados y el trato en algunos casos era indignante. El supermercado funciona porque los camioneros llevamos las mercancías. A veces te llaman de la empresa, para recoger un pedido antes del mediodía. Te cargan y ellos se van a almorzar mientras que el chófer, tiene que seguir conduciendo para llegar a tiempo a la entrega. Comes cuando puedes y donde puedes. Hace tiempo leí un comentario que decía: La vida del camionero, es la vida del perro, comer en una lata y mear en la rueda. Buen vídeo y saludos 👍
@@19azul89 Los camiones y las carreteras son maravillosas pero las condiciones son de completa esclavitud y explotación laboral...por no hablar del desprecio por parte de cargadores etc hacia el conductor y podría seguir diciendo más barbaridades de esta profesión pero se haría largo escribirlas.....
Soy cubano, vivo en La Habana, Cuba, 61 años. Soy profesional de la computación y no soy camionero porque la vida no lo quiso. Aprendí a conducir camiones en 1988, camiones grandes, pero luego sentí temor de matar a un peatón descuidado y decidí no sacar la licencia. ERROR. Hoy lo siento. Sería una profesión más de las tantas que ya tengo. Como me gusta la profesión ¡QUIÉN SABE MAÑANA! a cada rato veo videos sobre camioneros, me he suscrito a sus canales y me he suscrito al suyo. Es muy ilustrativo lo que Usted ha descrito de la vida del camionero. He escuchado cosas parecidas de los camioneros en los Estados Unidos. Andan armados como en las películas del Oeste. Pasan semanas sin ir a sus casas porque no paran de recorrer ese enorme territorio. He oído que allá también faltan camioneros. Le deseo que los camioneros de todo el mundo se unan en los justos reclamos que expone. Muchos saludos
No soy camionero, pero os doy todo mi apoyo y soporte. Yo soy autonomo y trabajo con mi Pick-Up transportando caravanas y remolques por toda España. También me toca hacer jornadas de 15,16 y hasta de 20 horas al volante pero siempre acabo en mi casa o en hotel. Solo puedo decir que os admiro y teneis todo mi respeto por que imagino y veo todo lo que dices. Un saludo y un abrazo (que también anima) a todos.
No soy de tu profesion, pero comparto mucho de lo que dices, es como la punta de iceberg lo que ven los demas y por debajo todo lo otro que tu comentas (riegos, cansnacio, desaraigo,etc) gracias por compartir
Yo tengo él carnet de camion, pero vi la forma de trabajar y como que pase de hacerlo…. La verdad tire el dinero tacándomelo pensando que tendría un buen trabajo …. Todo mi apoyo y respeto ✊ a los camioneros que sacan el país adelante
Obligado a andar con un camión tráiler de obra con más de 32 años con las bielas de la plataforma averiada pensabas y en 20 km no tenias frenos la dirección del camión con bielas una averiada cada vez que frenaba el camión se iba a la derecha con escape de líquido de dirección añadiendo cada 40km y ruedas de dirección en alambres y cargando bruto hasta 48 tn y el jefe decía que el camión estaba bien.cuando me quise ir porque no podias más no quería darme la baja que la pidiera yo así no cobraba paro,cogí la baja para que me echará y lo hizo sin pagarme ni las vacaciones ni las horas extras .todo eso también toca Tony Excavaciones Iñaki Esa es la empresa para que lo sepáis todos
Tiene que haber unión entre los camioneros para hacer un convenio, lo que no entiendo es que en el siglo XXI nunca se haya hecho un convenio del transporte decente. Si paráis todos conseguiréis algo, si cada uno tira para un lado que es lo que suele pasar, no se conseguirá nada.
Si por desgracia hay muchos empresarios así, pero los hay porque se lo permiten las leyes y porque este país es lo que es. Tendría que haber un ranking de empresarios, donde se les pusiera nota según el trato que dan al trabajador, cuando nadie trabajara para ellos que quebraran, el problema es que siempre habrá alguien que se bajará los pantalones y se comera la mierda
Gracias por hablarnos de cosas "supernormales", tanto que nos pasan desapercibidas... "Voy a comprar al bazar chino y hay de todo siempre, al Mercadona, a la ferretería, a la tienda Apple... Se me rompe una mesa y compro otra, no problem. Hago tarde a la cita con mi amigo, y la carretera está a tope de camiones, que paciencia...". La infinidad de cosas que poseemos (o nos poseen), que se necesitan para nuestra vida cotidiana, no caen del cielo, alguien las tiene que llevar a la tienda o al lugar donde son requeridas. Si nos paráramos medio segundo a reflexionar qué conlleva la comodidad consumista, seguramente repararíamos en la animalada que supone esta profesión, y muchas otras que están embutidas en el frenético ritmo de este mundo de locos. Buena iniciativa😊
Cómo hijo de camionero jubilado y fallecido ,te doy toda la razón y Apollo ,no ha derecho a lo que se vive en el transporte desde muy atrás ,es de vergüenza que la vida que llevais se le llame vida ,un saludo ,ánimo y a cuidarse
@@VictorMartinez-tr1bw ME ATERRIZA VER LOS POCOS ME GUSTA DE SU COMENTARIO, ES AVERGOZANTE LEER SU ESCRITO Y LAS POCAS PERSONAS QUE ESTEN DE ACUERDO. UNA VEZ MAS SOMOS LO QUE SOMOS. 👍👍👍👍👍
Yo por eso digo que para jubilarse no debería tenerse en cuenta los años trabajados, si no las horas trabajadas. Por que si un camionero de tráiler trabaja las 24 horas del días (hasta cuando "duerme" y vigila el camión). Está trabajando 3 veces mas que alguien que hace sus 8 horas y se va para casa. Un tío que se sube al camión como 20 años, a los 45 ya ha trabajado mas horas que alguien que trabaja 8 horas al día de lunes a viernes a los 65.
Yo también soy camionero/chófer/etc..... Dices verdades como puños, y ojalá esto se arregle algún día, o sino, el futuro del transporte estará muy "tocado". Excelente video y Ole tus huevos!!!!
Siempre he admirado y respetado a los camioneros. Des de que soy pequeño que escucho que la vida del camionero es muy dura pero después de escucharte he cambiado de opinión. Vuestra vida no es dura, es una tortura. Me quito el sombrero ante vosotros, por lo que hacéis y lo que tenéis que aguantar os merecéis que os llamen HEROES!!
No soy camionero. He caído en tu canal de pura casualidad por el interés generado últimamente en los medios de comunicación y, tras ver la primera parte de este segundo vídeo.....sinceramente, me ha emocionado y, al mismo tiempo entristecido, la vida que llevais y como os la recompensan. Así que todo mi apoyo y, por supuesto, un nuevo suscriptor. Mucho ánimo !!!!!!.
Hola Toni Gracias por abrirnos los ojos, sabía que era una profesión dura, no me imaginaba en estás condiciones. Tu vídeo es para ponerlo en una mesa de negociación y se vea todo lo que tiene que cambiar. Tenéis una profesión necesaria, vital, al igual que la ganadería, agricultura, pesca... Que deben estar más valoradas y no para subir el precio del producto final si no para trabajar en mejores condiciones y por supuesto bien pagadas. Mi más profunda admiración
La culpa es del tacografo que empuja al camionero conducir cuando casi se sierran los ojos y descansar cuando a lo mejor no hace falta. En mi opinión el conductor debe hacer su trabajo de manera responsable para que la empresa puede funcionar y ganar para pagar su gasto general. Puede ser que muchos no están de acuerdo pero yo prefiero no aber un aparato que me controle mi celebro y trabajo porque podría hacer mi trabajo en manera más tranquilo sin estrés mejor y parar donde hay un servicio confortable. He dejado de conducir trailers en toda Europa porque come ha dicho tu hai que parar donde acaba las horas del tachografo y hacer tu necesidad donde no se debe y sin poder lavarte ni comer y sin seguridad por eso te roban y no puede dormir por ser consiente que puede ocurrir. Fuera el tachografo, que impide una mejor organizaciones de entregas y recogidas de parte del conductor y Los palettes que lo descargue las empresas que reciben y de maneras rápidas, reducir las horas y subir el sueldo, más parking controlado con vigilantes y con servicio de restauración y ducha solo para camioneros con pago coupons de la empresa También solucionar el problema de los nuevos conductores poniéndole a lado de un conductor maduro para aprender el necesario un seis meses para adquirir experiencias necesarias en la profesión de camionero. Disculpen de mi errors soy Italiano un saludo
Agradezco tus vídeos sobre esta profesión que respeto mucho ya que en los medios no se habla de la realidad de la misma. Con lo que cuentas me doy cuenta de esa realidad. Hay mucha explotación laboral en este país, no sólo con los camioneros. La mejor forma de salir de esta es la cooperación de unos con otros, y que entre todos hagamos un mundo mejor para todos.
El hombre es un lobo para el hombre. Así ha sido y siempre será. Para que unos puedan vivir bien otros deben vivir mal. No es sólo un problema del sector de camiones, sino que ocurre en todos los ámbitos. Vivimos en un entorno hostil, pero la gente no parece darse cuenta de ello. Saludos!!!
Cierra las puertas a la inmigración pon fuertes restricciones a la contratación de los mismos y verás que rápido empiezan a pagar como Dios manda y a dar condiciones dignas.
@@VictorMartinez-tr1bw Muy bien dicho. Pero es muy difícil hacerlo,ya que muchos trabajadores tienen grandes obligaciones Hipotecas y hijos. Por eso hay un refrán que dice NADIE ES PROFETA EN SU TIERRA. Yo soy albañil y por culpa de tanta inmigración y falta de derechos Laborales Decidí irme a trabajar a un país que respetará a los trabajadores o al menos que tuviera más oportunidades. Estoy en Alemania y de momento estoy bien. Y así seguiré mientras se pueda. Aunque me tenga que ir a otro país. En ESPAÑA se ha perdido la dignidad humana. Nadie hace nada respecto a la situación denigrante de los trabajadores y el coste de la vida no es equiparable al salario minimo interprofesional. Llegará un momento que será una HECATOMBE. Porque faltará mano de obra en todo el mundo Ya que nadie querrá trabajar por un salario MIERDOSO. Y emigraran como yo lo he hecho y no volverán hasta el día de su jubilación Por eso no hay más razón que dejar pasar el tiempo. El índice demográfico va a la baja. Hay menos nacimientos y no se incentiva la natalidad como en otros países. Por eso en ESPAÑA dentro de no mucho tiempo habrá un GRAVISIMO PROBLEMA de falta de mano de obra. Y no podrá ser suplido por extranjeros ya que también tendrán el mismo problema LA BAJA NATALIDAD
Es la competercia laboral,cuanta mas oferta,mas salarios de mierda y peores condiciones.Lo malo es que la propia izquierda apoya la inmigración masiva...la izquierda contra la izquierda...Me hierve la sangre leer lo que escribe Victor Martinez..."Aunque mucho he traqueteao, no me ingrilla la prudencia, es una falsa experiencia vivir temblandole a todo, cada cual tiene su modo, la rebelión es mi ciencia"... Cantor que cante a los pobres,ni muerto se ha de callar, pues donde vaya a parar el canto de ese Cristiano, no ha de faltar el paisano que lo haga resucitar. Y aunque me quiten la vida O engrillen mi libertad, O aunque chamusquen quizá Mi guitarra en los fogones, Han de vivir mis canciones En el alma de los demás
@@danim5849 te olvidas de que el problema tb esta en el espacio schengeen y en la desunion europea con los paises del este y que haya empresas que puedan pagar sueldos de polonia o rumania por cualquier pais de europa, en el que entran muchos paises balcanicos y turquía
Como se nota que has estado en la guerra,tus palabras son la realidad de lo que realmente ocurre en esta profesión....a ver si pudiéramos unirnos alguna vez señores.
Después de 30 y más años en la profesión e vívido de todo y más, unas cuantas huelgas ,y de que sirvieron ?de nada porqué alos cuatro días la gente ya se cagava por la pata abajo y sobretodo los autónomos ,y como las empresas y el gobierno saben que no ay unión pues a dar pol culo y tragar, era ,es,y segira siendo ,antes mal y ahora peor , cómo dicen en mi tierra León, tenemos lo que merecemos ,salud y suerte compañeros 🙈🙈🙈👍
@@VictorMartinez-tr1bw Totalmente de acuerdo con Toni, pero aunque ,por supuesto respeto tu opinión, Victor, faltaría más, yo que he sido asalariado y autónomo, no creo que esto vaya de enfrentamientos internos del sector, sino más bien de regulación arbitraria de una administración que sólo mira por sus intereses recaudatorios con un sistema de regulacion (tacografos) totalmente irracional que sólo sirve para estrensar aún más al conductor. En USA tienen una regulación con el libro electrónico mucho más práctica y racional. Evidentemente yo no tengo la solución para resolver toda la problemática del sector, ni creo que sea nuestra misión. Vivimos en una democracia con infinidad de órganos, funcionarios y SINDICATOS que deberían velar por nuestros intereses, seamos asalariados, autónomos o empresarios. Quizas todo lo que hay que hacer es exigir más a quienes les pagamos nuestros impuestos .Un saludo para todos
@@VictorMartinez-tr1bw buenas tardes Víctor no se puede explicar mejor lo que es este sector yo tuve la suerte de bajarme del camión de carretera hace un año , llevaba 20. Pero como tú bien explicas mientras haya amigos del del jefe y superhéroes que no necesitan dormir ni comer ni asearse, no creo que este sector vaya a cambiar nunca porque siempre va a haber alguno que quiere más su jefe que a su vida o su familia. Yo después de 10 años en una empresa quise decir significar un poco el tema. Y los propios compañeros no todos me
Hola soy conductor de autobús, 21 años conduciendo en ciudad, comprendo y comparto vuestra situación que al fin y al cabo yo también estoy metido en la carretera. Explotados por empresarios con recortes cuando dicen que no hay dinero....Estoy con vosotros compañeros, espero que nuestra situación cambie, mucho animo y fuerza.
Hola Toni, me encanta la frase de que esto es como Un muestrario de una tienda de estiércol, cojas el que cojas todo huele igual. Eso lo puedes extrapolar al tráiler, al camión, o a la furgoneta. El del tráiler porque se pasa la vida en el camión y no duerme en casa, el de el camión porque te obligan a trabajar 12 horas, si no hay tienes la puerta, y el de la furgoneta porque hace un montón de repartos y le genera un estrés impresionante y si no acaban los reparto no está bien mirado. Yo llevo más de 25 años en esta profesión he trabajado en multinacionales grandes como TNT, Seur, Azkar y os puedo asegurar que es el mismo perro con diferente collar. En todas tienes un encargado cacique, que te trata como un ser inferior, te pagan lo que ellos creen que te tienen que pagar y si reclamas te enseñan la puerta, a la hora de recortar van a recortar en el transportista, nunca van a recortar en las oficinas. Lo que me parece de risa es que en una empresa de transporte El peor mirado sea el transportista, lleves el tiempo que lleves siempre Te tratarán como si acabaras de llegar. Que sería de una empresa de transporte sin transportistas ??????🤣🤣🤣🤣Tendríamos que ser los niños mimados de la empresa, pero como siempre, ponen gente que no tiene estudios de ningún tipo a llevar familias. Aquellos que estáis pensando en meteros a transportistas, tener en cuenta que no vais a hacer ocho horas, pero si vais a cobrar solo ocho, no vais a tener puentes, ni en Navidad ni semana santa ni Año Nuevo, y que vais a tener que aguantar a mucho inútil creyéndose que le han puesto de encargado porque vale y si os metéis de autónomo como es mi caso entonces Será muy difícil que el día de mañana podríais dejarlo pues os metéis en un embolado de deudas que si no trabajáis todos los días no se pueden pagar, a menos que tu mujer gane un sueldo decente.
Esa es la realidad. Añadiría también que si no te quieren pagar, no te pagan, no hay nada firmado, todo de palabra. Cuando se da un impago por parte de un cargador a un autónomo, no pasa nada, el camionero se va para su casa maldiciendo el día que aprobó el carnet. No hay ningún documento que vincule cargador y transportista. Si deciden pagar menos no hay forma de denunciar y ganar un juicio.
Toda la razón Toni,cuando comentas que se tienen que implicar el gobierno y las empresas te olvidas de los sindicatos. Esos vendidos que pasan de los currelas.
Yo tuve un amigo que conducía una furgoneta y las cosas que me contaba me helaban la sangre. La empresa les obligaba a ir a velocidades ilegales con el doble de la carga permitida. Se pasaba 20 horas conduciendo, volvía a casa a descansar unas pocas horas y vuelta a empezar. Un año en diciembre se mató una media de un conductor en la carretera, porque para los repartos de navidad les apretaban aún mas. Compañeros suyos encocados para poder conducir toda la noche. Lo dejó después de quedarse dormido al volante y salvarse por los pelos de tener un accidente. Los transportistas de mercancías son las arterias de este país (de cualquier país), sin vosotros NADA funcionaría, la economía se iría a pique y no tendríanos ninguna de las facilidades a nuestro alcance de las que disfrutamos sin ser conscientes de la durísima vida y las condiciones injustas de quien ha hecho posible que lleguen a nosotros. Todo mi apoyo y solidraidad al gremio, a los camioneros, conductores de furgones, chofers, que se sepa lo duro de vuestro oficio y la precarización sistemática a la que os están sometiendo
Buenas estoy de acuerdo contigo de todo lo que dices yo hablo por mí o por mí yo no soy camionero pero me considero también profesional del volante de vehículos urgente y nos pasa lo mismo que a vosotros
Gracias Toni por tu video , tengo 56 años llevo toda la vida en carretera tanto sindicatos como patronal saben sobradamente como está el transporte y no solamente no hacen nada sino que siguen ignorando esta triste realidad , es vergonzoso al nivel de precariedad que ha llegado este oficio , debería haber un sindicato DECENTE que uniera a los conductores asalariados y paralizara durante unos días el transporte algo que no veo posible , de la misma manera que los empresarios del gremio amenazan con parar el transporte si les suben el combustible , no digo que todos los empresarios sean malos lo que si afirmo es que la inmensa mayoría no cumple el convenio . En este sector necesitamos muchas inspecciones en los centros de carga y descarga algo que no es casualidad que aún conociendo los abusos tengo claro que no harán .ESTO LO ESTÁN LLEVANDO A TAL EXTREMO DONDE CUALQUIER CAMIONERO CADA DÍA SE SUBE AL CAMIÓN CON MENOS GANAS Y MAS ANGUSTIA , buena ruta compañeros
Yo ya deje el trailer ,15 horas diarias de trabajo sin cobrarlas , mal vivir ,multas ,sin aseo,etc la mejor decision de mi vida y todo esto no lo dicen en las autoescuelas,animo a otros a dejar de Malvivir, ya no es rentable ,es esclavitud
Toni por favor, me llega al alma tu testimonio, organízate, abre este canal a todos tus compañeros del sector, graba cada semana a un compañero con sus experiencias, lo mismo que acabas de pedir tú a tus compañeros pero canalizándolo por aquí, es mejor luchar juntos que de forma individual. Uníos. Todos a luchar para mejorar el estado de bienestar de estos grandes profesionales del sector. Además puedes conseguir que esto que haces te reporte algún beneficio.
Tremendo, amigo, no me imaginaba que fuese así el trabajo de camionero.... tenéis la gloria ganada....lo siento de corazón que estéis viviendo de esta forma tan inhumana.... ojalá consigáis entre todos que la situación cambie para mejor...no hay derecho a que viváis así😡😡😡😡😡😭😭😭😭😭
Buenas Tony. Tienes toda la razón, cuantas verdades dices en tus videos..... Y todo esto en las autoescuelas, pues como que no les interesa decirlo.... Pero es que al fin y al cabo es lo que van a vivir. Pienso que mucha gente se saca los carnets sin ser conscientes de la realidad que van a vivir... Y cuando la viven en sus propias carnes pues se bajan del camión y se buscan otro trabajo. Yo hago nacional con lona y lo que dices, no duerme por las noches... Que si un ruido, que si suena algo detras del camión, que si el compañero que se va porque ya ha hecho su descanso, que si el Frigo que se pone al lado, montón de cosas que te tienen toda la no he con un ojo abierto y otro cerrado pero la realidad es que no se descansa y cuando abro disco pues ya se que me quedan por delante 15 horas de curro y eso si no t le dice el hijo puta del jefe que te pases de las 15 horas para llegar a que te carguen.... No les parece sufiente las 15 horas de curro.... Es impresionante, si nos pudieran tener 24 horas horas trabajando nos tendrían.... Así es que como va a querer esto la juventud sí te juegas hasta la vida como te bajes del camion porque te están robando no sabes con lo que te puedes encontrar.... Y te pueden matar pero tranquilamente, como le paso a un compañero en Francia, esto esta fatal y sales un domingo y no sabes si será la última vez que vuelvas a ver a tu familia.. Es triste pero es así..... Yo no le recomendaría esta profesión a nadie y mira que es bonita ehh porque creas tu propia filosofía de vida, aunque a toda la gente no le va a gustar claro pero a los que nos gusta nos engancha yo por ejemplo no trabajaría en otra cosa pero he de reconocer que es muy muy sacrificada todo lo que diga es poco.... Que os voy a contar yo, que no sepáis ya compañeros......... Sigue con tus vídeos Tony que son puro pragmatismo y realidad...... Un saludo desde Extremadura(donde peor pagan de toda España, NEGREROS PUROS Y DUROS) y siempre por lo negro compañeros.....
Quiero agradecerte el que hallas reflejado fielmente como es la vida de un chofer y en especial la de los que hacemos internacional. Solo te pediría que hagas un inciso respecto a lo que nos pagan dejando bien claro que: * No cumplen con la legalidad vigente. *Que se pasan el convenio por el forro de los huevos. * Que lo que cobras depende de la empresa a la que vallas y a lo que esta te quiera pagar. * Que muchas pagan un mal llamado plus por zona según la parte del pais al que vallas (Cosa que no dice el convenio) * Que otras pagan céntimos por kilómetros recorridos ( Cosa que no es legal por que es destajo y no esta permitido) y que si estas en marcha cobras, pero si tienes que esperar carga durante dos días parado te jodes y bailas. * Que hay empresas que te descuentan del sueldo la limpieza del camión, un piloto roto, el gasoil que gastes si tte equivocas de carretera, etc. * Que algunos te obligan a hacer reparto en tu descanso con un camión con disco de papel. En resumen, que las empresas de este sector y en especial las españolas, no son empresas si no "ASOCIACIONES DE PIRATAS, TRATANTES DE ESCLAVOS Y AUTÉNTICOS MAFIOSOS"
Todo mi respeto. Yo trabajo en plataformas logísticas y respaldo todas y cada una de tus palabras. Solo dices la verdad. Como clase obrera que somos deberíamos reaccionar. Cuídate y mucha suerte compañero.
Totalmente de acuerdo contigo compañero…. Cuánta razón tienes… meas echo recordar batallitas de profesión!!! Si tenemos que unir fuerzas… gracias por tu aportación Toni!!!
Hola Toni ...un gran saludo ,vi tu anterior video y casi se me salen las lágrimas cuando comentabas q no habías visto crecer tu hijo ,yo recordé está misma situación conmigo ,por suerte fue por poco tiempo ,hasta q un sábado llegue temprano a casa ,y mi hija me dijo q si hoy iba a quedarme en casa ,lo hacía todos los días ,pero salía a las 4 de la.mañana ,y volvía a las 10 de la noche ! Claro no me veía ...y todo lo demás tienes más razón q un Santo Toni ...
Es increíble lo mucho que dais y os arriesgais y lo poco que mucha gente os valora, todo mi apoyo porque sin vosotros mucha gente pasaría muchas necesidades y hambre, los productos no se reproducen en las estanterías de los super como algunos se deben creer.
Me encanta la frase de "arruinarse trabajando", representa muchas cosas. El video está llegando a mucha gente, espero que todo esto llegue a algún lado, gracias
Muy bien Tony y mereces 1000 likes Soy del gremio llevo 25 años en el gremio de trabajo internacional pero ahora me dedico al trabajo De llevar bañeras así cada tarde estoy en mi casa para cobrar lo que se paga no vale la pena tienes toda la razón del mundo mi amigo Toni un saludo y un fuerte abrazo
Animo y fuerza compañero,verdades como puños,es una pena como se están cachondeando y abusando de esta profesión,y ahora como yo renovar mercancías peligrosas inscribiendome 2 meses antes de que me caduque y eso 10/11 horas de duro curro,los únicos de la unión Europea que lo hacen así con un examen en tráfico y con la posible pérdida del carnet mi sustento,que no lo dice nadie,otra injusticia en estos tiempos,en que solo somos números y no personas.
Flipada me he quedado😱😱😱 Deberían de hacerse más videos de estos. Como es posible que a nuestros conductores profesionales (camioner@s) estén tan desprotegid@s, desantendid@s, desvalorad@s e ignorad@s. Esto es indignante, son la arteria principal para distribuir toda la mercancía dentro y fuera de España. Son los pilot@s del asfalto y son vitales. Me indignó!!😡😡😡 Deberían de ser tan respetados, valorados y cuidados, como lo puedan ser los pilot@s de aviones. Que conste que no tengo nada que ver con el mundo del transporte terrestre, ni por trabajo ni por familiares. Pero eso no me impide que exprese mi opinión e indignación y desde aqui quiero reivindicar que los pilot@s del asfalto sean valorados y reconocidos por su profesión y dedicación. Es de vergüenza que todos los gobiernos sean del color que sean que no hallan hecho nadaaa por nuestr@s camioner@s y siguen sin hacerlo. Sin ell@s nada funcionaria, son las arterias principales del transporte terrestre, sin ell@s nada es posible, todo dejaría de funcionar. Sacrifican muchísimo por su vocación y profesion!! Que es eso de que tengan tb que cargar y descargar, eso no les compete ni de lejossss, es como si el piloto de un avión después de aterrizar tuviera que descargar el equipaje de los pasajeros, es que no hay por donde cogerlo😡😡😡😡😡
En algún momento pensé el buscar dinero para ser camionero pero la realidad que mostráis me abrió los ojos para buscar 👀 opciones que pueda tener mejor calidad de Vida
Рік тому+1
No es mala faena depende del sector que elijas. Pero olvídate de tener vida y mal pagado.🤷
Todavía estoy rascando me las orejas...menos mal q todavía hay gente q llama dice las verdades como son muchas gracias amigo eres nuestra voz viva la madre q te pario....
Hola, tengo 23 años y llevaba en la construccion desde los 18, saque los carnets y decidi probar la vida del camionero... No sali de mi provincia pero fue muchisimo peor que la construccion, jornadas de 11 horas o mas y durmiendo muy poco como unas 5/6 horas, dure un mes y volvi a la obra. La construccion es dura pero nada que ver con el camion, por lo menos tienes una hora de entrada y de salida, tu hora para comer...etc
Bueno en lo personal es una profesión envidiables es hermosa como todo tiene sus riesgos ahora que las empresas tal vez el gobierno no hagan valer el trabajo de cada transportador no valoren el trabajo de esa persona que le mueve la economía es otra cosa pero lamentablemente tiene usted toda la razón dios les bendiga hoy mañana y siempre
En esta pandemia habéis actuado como auténticos héroes dándolo todo todo para que a la gente no nos falte de nada y os lo han recompensado olvidándose de todos bosotros , y encima la subida de carburantes y no tenéis subidas salariales . Os entiendo perfectamente y os apoyo en buestra huelga en buestras reclamaciones que son justas no , lo siguiente!!! Esto tiene que cambiar un abrazo y muchos ánimos!!! Y a ver si acabamos con estos listos que gobiernan que son una cochambre!!! Adelante y un saludo!!! Héroes!!!
Qué razón tienes Toni soy el más joven de la empresa y tengo 39 años y los de las superficies de alimentación tenemos que descargar y poner los pales en una dirección que no tengan mucho esfuerzo para poner pegatinas aparte de que si no entras en hora ! Te tiras 5 horas de espera ! Un saludo
Que fuerte!! Todo mi animo y apoyo para los súper chóferes. Ojalá se mejoren todas las condiciones. Tenéis la sarten por el mango pero todos unidos como siempre.
Yo nunca he tenido que dormir en el tráiler porque no salía de la provincia. Eso sí, salir de casa a las 5 de mañana y llegar a mi casa a las 22:30h Las dieciséis horas diarias no te las quita nadie!!!! Y encima da las gracias por dormir en tu casa. No es vida.
Compañero yo me estoy sacando los carnet de cap y el E pero estoy decilucionado con este trabajo estaba muy ilucionado pero lamentablemente las companias maltratan al camionero y se pasa muchas calamidades ya lo terminare porque he invertir mucho no porque este ilucionado 😔😔😔
Buen comentario de este compañero yo le doy las gracias y así quieren que siga el retiro a los 65 años hay que unirse para que sea a los 60 años máximo .
Los camioneros sois los que hacéis que la sociedad actual funcione. Tenéis todo mi respeto desde hace muchos años. Ojalá os juntéis en condiciones y luchéis por lo vuestro.
De los trabajos mas esclavos que hay hoy en dia...para ganar un poco mas teabajas 15 horas y duermes en la litera del camion donde dios quiera. Que razon tienes lo que explicaste.
Comprendido perfectamente. Estuve de camionero justamente 5 semanas, pasado ese tiempo, le dije a la empresa, ahí tienes el camión y lo que lleva dentro. De golpe me subió el sueldo un 100% Ostrassssssssssss, el cien por cien, pero de todos modos le dije, nada, ni con esas, me voy y jamás volví a subirme a uno. Toda la razón amigo, toda.
Tengo tantas cosas para responderte como compañero de gremio que no puedo en un texto . Asi que solo te dire ENHORABUENA !! Y gracias por destapar la realidad y intentar hacer ver a todos este deterioro que se ha producido en nuestra profesión en los últimos 20 años y lo vergonzoso que me parece que aún se echen las manos a la cabeza preguntándose por que no hay camioneros. pronto haré mi video. Un abrazo .
Desde la primera sílaba hasta la última es totalmente cierto, así como se necesitaría un montón de vídeos para contar todo el trabajo de un chofer. Las soluciones tienen difícil solución porq los q se llevan la mayoría de las ganancias del trasporte , ni quieren y les da igual mientras se haga el porte, quien lo sufa para realizarlo. Un abrazo compañero.
La solución sencilla una huelga 1 semana y empresarios y políticos se bajan los pantalones rápido, en cuanto no haya comida ni gasolina las fábricas paradas, dime tu si no hay solución es el sector que más puede hacer por sus derechos de todos. Creo que perder una semana de sueldo por una vida de dignidad compensa.
Dios te bendiga Toni Muchísimos años atrás manejé camiones. En mi país Venezuela, Y te te digo tienes toda la razón. Y estoy de acuerdo en todo lo que dices. Saludos para todos desde Milano Italia.
Toda la razón, la tristeza es que en este país no se miran las condiciones de trabajo, es todo ganar dinero a costa de los trabajadores y el estado a pasar hasta que no pase nada "gordo". Las multas a las empresas por no cumplir las condiciones de trabajo son de risa. Las inspecciones de trabajo miran cuatro cosas.... Mucho ánimo a los camioneros, como no lo hagáis vosotros no esperéis que este estado, da igual quién gobierne, vaya hacer nada. Un saludo.
Los camioneros sois los únicos que tenéis mano para cambiar algo ya no para vuestras condiciones si no para toda la sociedad, está en vosotros plantaros y cambiar la cosas como hacéis cada año un saludo y ánimo
Yo dejé la profesión después de 15 años llevando, cargando, descargando, vigilando, etc...... ,todo lo que dices aparte de conducir un frigo para una marca muy conocida . Me encanta conducir trailer, pero tuve que decidir entre calidad de vida o morir trabajando. Ahora gracias a dios, estoy con los camiones, pero de mecanico y a dia de hoy, no lo cambio por nada. Veo todos los días, compañeros llegando al taller con problemas mecanicos y la verdad escucho historias que necesitaría un libro para contarlo. Siempre lo he dicho y lo seguiré diciendo, la unión hace la fuerza.
Gracias Tony por explicarlo tan bién como sabes , saber explicar las cosas es un don . Este oficio es maravilloso y muy digno , pero si ponemos las cosas que tiene a favor y en contra ganarían de forma aplastante las negativas por desgracia . Buen descanso a tod@s
Todo verdad !!!!! Y mucho más... Yo era camionero lo deje... Quemadisimo!,ahora trabajo mantenimiento en una empresa!!! Carnet c+ e,CAP,adr,! A tomar por culo!, Si puedo no guío más en puta vida.... Un saludo todos camioneros!!!
Pues a mí me parece que esté hombre a dado en la clave de la cuestión y además me parece una brillante idea la de exponer nuestra maravillosa profesión en UA-cam y explicar la puta mierda que es esto en estos momentos...Para intentar que allá cambio antes de que nos jubilenos,"que tampoco nos quedan tantos años"si la media de edad del conductor profesional es de 45,50 años. Felicidades Toni,en mi forma de verlo eres un visionario.
Hola toni no soy camionero pero todo lo que dice es la pura verdad y es realidad el abuso de la empresa a todo el sector de camionero es una vergüenza esto tiene que cambiar si no esto será un gran caos a nivel imaginable un saludo 👋 buen video
Todo el respeto a estos trabajadores, un oficio tan sacrificado sobre todo psicológicamente…. Máxima admiración a estas personas, todo mi apoyo tienes toda la razón
Hola, escuchando tus comentarios recuerdo momentos tal cual los describes. Es un gremio castigado desde hace decadas. Si hay solucion posible implica a mucha gente, patronal autonomos y sobre todo asalariados. Todos a una o no hay remedio!!!.
así es hermano ,,, hoy he llegado a casa yo de mierda y grasa en la cara ,como si fuese mecánico ,😡y de conducir no ha sido , y ya no te digo la paliza que llevo , y luego hazte 700km , ,,VOY MUERTO!!!! FUERTE ABRAZO TONY 😘
Sigues hablando con la verdad más absoluta referente a la vida y él trabajo de los camioneros. Ojalá qué sé conciencen los compañeros de la profesión, y denuncien a través de las redes, la falta de alludas qué hay por parte del Gobierno de turno. Y cómo permite los abusos de las empresas hacia sus conductores. Toni, sigue adelante con éstas reivindicaciones. Haver sí los compañeros del "rosco" sé unen a ellas y sé soluciona algo.....Un abrazo.
![ЛЕБЕДЕВ у ДУДЯ: муху не обманешь 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/E74h5fvVrqs/mqdefault.jpg)
➡️Donaciones para materiales y desplazamientos❤️
Bizum al 628545190
❤️ muchísimas gracias ❤️
No soy camionero, pero ante todo soy obrero y quiero que sepas que tenéis todo mi apoyo
Muchas gracias compañero!! Un afectuoso saludo
Y yo ante todo seré funcionario en un hospital y tienen mi apoyo y respeto inmenso. Aquí con las guardas de 24 horas mortales y jornadas algunas de 36 horas seguidas nos resulta esto familiar.
@@AntonioTheMax yo también soy funcionario, y sigo siendo obrero, hijo de obreros y siempre lo seré, siempre tendréis mi apoyo cada vez que vuestras condiciones de vida más básicas y derechos más básicos se os sean pisados. Mucho ánimo con la huelga
@@AntonioTheMax La culpa de esas interminables guardias ¿es de la Facultad que no le advirtió?
Pero es que no son ellos los de la huelga. Son los empresarios que parece que quieren ganar más
Tengo 30 años, por A o por B, tuve que estar unos meses haciendo transporte de mercancias con un trailer, nacional. A los 3 meses salí corriendo, 1600€, vivir por y para el trabajo. Ahora nos preguntamos, que por qué los jóvenes no quieren trabajar de ello? invierte 3.000€ en sacarte el carnet, cap etc, para tener una vida en la que no podras tener familia, amigos, jugarás tu vida cada día, trabajarás por 3, cobraras por medio, te responsabilizas de la carga, descarga, te ningunean todo lo que pueden y más...
Siempre he respetado todos los oficios, pero los transportistas, va más allá. Todo mi apoyo compañero.
Yo me saqué el c+e en el 2008, todavía no he trabajado de camionero ni lo haré, en cuanto me di cuenta de lo que era salí corriendo.
Desde 2008 tengo.el carne para nada.
Yo he sido conductor de trailer durante 25 años.ahora tengo 51 años y he dejado esta profesión porque cada día me cuesta más estar en un camión las 24 horas con sueldos irrisorios. He encontrado otro trabajo distinto durmiendo todos los días en casa y no lo cambio por el camión. Mi hijo quería sacarse al carnet de camión y le quite la idea. (Camionero esclavo nunca más). Un saludo y suerte para todos los que estáis en la carretera.
Hhh,tu la has dejado a esta edad,yo empezó a este edad ,pero hace solo 4 meses,te digo q es un profesión de mierda
Esto es una esclavitud simplemente por nuestra culpa Tony hay demasiados cabrones ...
Los grandes transportes y logísticas son unos explotadores ...
Ojalá se ponga peor haver si revienta...
Yo soy enfermero y siempre he admirado a los camioneros, tenéis todo mi apoyo y mi respeto. Sin vosotros el mundo no funcionaria.
¿ cuántos tiktos has grabado en la última guardia?
@@alexkheli jajajajaja ya ves. Y encima dice que es enfermero como si se hubiese hecho una ingeniería. Alucino con la gente.
@@alexkheli No entiendo a que viene el comentario. es una persona que dice que aunque no es camionero los entiende y los apoya. Sobra lo que dices. Y por cierto los camioneros también hacen "tiktoks"
@@MAFM1973 solo bromeaba, crack, tranquilo
Toda la razón tienes
Y LOS DE UGT Y CCOO QUE DICEN DE ESTO?? DEBEN TENER LAS MANOS LLENAS DE GAMBONES NO PUEDEN ATENDEROS SUPONGO
Miran pa otro lado y ya te apañaras
Soy autónomo 24 años ya y tienes toda la razón del mundo en lo que estás explicando. Es horrible en lo que se está convirtiendo este oficio y principalmente en el tema de la seguridad que para mi es uno de los motivos por los que me planteo dejarlo ya. Y hago nacional, saliendo fuera la cosa está aún peor. Un saludo y sigue así
Mariscada de primera!
En España no existen sindicatos. Son ladrones que apoyan al partido que les pone el cazo.
Amigo Toni, estoy jubilado, y tienes toda la razón hace falta un libro muy gordo para poder saber lo que es un conductor de camiones.
Cuanta razón, mi padre fue chófer internacional toda la vida y mi madre nos crió ella sola, a mi padre estábamos semanas sin verlo, lamentablemente faltándole dos años para jubilarse tuvo un accidente y fue víctima de la carretera.
Por suerte no escogí esa profesión.
Mucho ánimo a todos!
Tengo 37 años de carretera a mis espaldas, 19 en internacional, y te doy la razón, sólo espero que esto no sea hablar en el desierto, por cierto algo que muchos sabemos, el peor enemigo de un camionero es otro camionero, los viejos me entenderán
Hola Tony soy camionero de hace 14 años y llevó un frigorífico ,los 99% de los viajes son para Inglaterra.Almeria - Inglaterra unos 8-10 días afuera de casa.Haz un vídeo por favor de las condiciones que se ofrecen en Almería a los conductores que hacen a internacional.Rs una vergüenza y entre piratas y sinvergüenza entre el patronal se mueven todos.Gracias por tus vídeos.
denuncia a la empresa y no llores
@@intersindicalstsp5212 Mejor dicho, denuncia y sigue llorando para que se entere todo Dios
Claro que mucha gente joven no quieren el camión. Yo estuve algunos años llevando mercancías a supermercados y el trato en algunos casos era indignante. El supermercado funciona porque los camioneros llevamos las mercancías.
A veces te llaman de la empresa, para recoger un pedido antes del mediodía. Te cargan y ellos se van a almorzar mientras que el chófer, tiene que seguir conduciendo para llegar a tiempo a la entrega.
Comes cuando puedes y donde puedes.
Hace tiempo leí un comentario que decía: La vida del camionero, es la vida del perro, comer en una lata y mear en la rueda.
Buen vídeo y saludos 👍
Es de LOCOS que a nadie se le ocurra meterse de conductor.....os lo dice un camionero retirado....hasta que NO CAMBIEN LAS CONDICIONES....
@@19azul89 Los camiones y las carreteras son maravillosas pero las condiciones son de completa esclavitud y explotación laboral...por no hablar del desprecio por parte de cargadores etc hacia el conductor y podría seguir diciendo más barbaridades de esta profesión pero se haría largo escribirlas.....
Soy cubano, vivo en La Habana, Cuba, 61 años.
Soy profesional de la computación y no soy camionero porque la vida no lo quiso.
Aprendí a conducir camiones en 1988, camiones grandes, pero luego sentí temor de matar a un peatón descuidado y decidí no sacar la licencia. ERROR. Hoy lo siento. Sería una profesión más de las tantas que ya tengo.
Como me gusta la profesión ¡QUIÉN SABE MAÑANA! a cada rato veo videos sobre camioneros, me he suscrito a sus canales y me he suscrito al suyo.
Es muy ilustrativo lo que Usted ha descrito de la vida del camionero. He escuchado cosas parecidas de los camioneros en los Estados Unidos. Andan armados como en las películas del Oeste. Pasan semanas sin ir a sus casas porque no paran de recorrer ese enorme territorio. He oído que allá también faltan camioneros.
Le deseo que los camioneros de todo el mundo se unan en los justos reclamos que expone.
Muchos saludos
Viva Cuba LIBRE!
No soy camionero, pero os doy todo mi apoyo y soporte. Yo soy autonomo y trabajo con mi Pick-Up transportando caravanas y remolques por toda España. También me toca hacer jornadas de 15,16 y hasta de 20 horas al volante pero siempre acabo en mi casa o en hotel.
Solo puedo decir que os admiro y teneis todo mi respeto por que imagino y veo todo lo que dices.
Un saludo y un abrazo (que también anima) a todos.
No soy de tu profesion, pero comparto mucho de lo que dices, es como la punta de iceberg lo que ven los demas y por debajo todo lo otro que tu comentas (riegos, cansnacio, desaraigo,etc) gracias por compartir
Yo tengo él carnet de camion, pero vi la forma de trabajar y como que pase de hacerlo…. La verdad tire el dinero tacándomelo pensando que tendría un buen trabajo …. Todo mi apoyo y respeto ✊ a los camioneros que sacan el país adelante
Obligado a andar con un camión tráiler de obra con más de 32 años con las bielas de la plataforma averiada pensabas y en 20 km no tenias frenos la dirección del camión con bielas una averiada cada vez que frenaba el camión se iba a la derecha con escape de líquido de dirección añadiendo cada 40km y ruedas de dirección en alambres y cargando bruto hasta 48 tn y el jefe decía que el camión estaba bien.cuando me quise ir porque no podias más no quería darme la baja que la pidiera yo así no cobraba paro,cogí la baja para que me echará y lo hizo sin pagarme ni las vacaciones ni las horas extras .todo eso también toca Tony
Excavaciones Iñaki
Esa es la empresa para que lo sepáis todos
Tiene que haber unión entre los camioneros para hacer un convenio, lo que no entiendo es que en el siglo XXI nunca se haya hecho un convenio del transporte decente. Si paráis todos conseguiréis algo, si cada uno tira para un lado que es lo que suele pasar, no se conseguirá nada.
Pues yo no soy camionero pero si me pasa eso, a la primera patrulla de la Guardia Civil la paro y le enseño todo el percal....
Si por desgracia hay muchos empresarios así, pero los hay porque se lo permiten las leyes y porque este país es lo que es. Tendría que haber un ranking de empresarios, donde se les pusiera nota según el trato que dan al trabajador, cuando nadie trabajara para ellos que quebraran, el problema es que siempre habrá alguien que se bajará los pantalones y se comera la mierda
Gracias por hablarnos de cosas "supernormales", tanto que nos pasan desapercibidas...
"Voy a comprar al bazar chino y hay de todo siempre, al Mercadona, a la ferretería, a la tienda Apple... Se me rompe una mesa y compro otra, no problem. Hago tarde a la cita con mi amigo, y la carretera está a tope de camiones, que paciencia...".
La infinidad de cosas que poseemos (o nos poseen), que se necesitan para nuestra vida cotidiana, no caen del cielo, alguien las tiene que llevar a la tienda o al lugar donde son requeridas. Si nos paráramos medio segundo a reflexionar qué conlleva la comodidad consumista, seguramente repararíamos en la animalada que supone esta profesión, y muchas otras que están embutidas en el frenético ritmo de este mundo de locos.
Buena iniciativa😊
Cómo hijo de camionero jubilado y fallecido ,te doy toda la razón y Apollo ,no ha derecho a lo que se vive en el transporte desde muy atrás ,es de vergüenza que la vida que llevais se le llame vida ,un saludo ,ánimo y a cuidarse
Hay que luchar porque ningúna persona mayor de 60 años pueda llevar 40 toneladas por la carretera. Buena ruta a todos
Totalmente de acuerdo compañero
@@VictorMartinez-tr1bw ME ATERRIZA VER LOS POCOS ME GUSTA DE SU COMENTARIO, ES AVERGOZANTE LEER SU ESCRITO Y LAS POCAS PERSONAS QUE ESTEN DE ACUERDO.
UNA VEZ MAS SOMOS LO QUE SOMOS. 👍👍👍👍👍
@@VictorMartinez-tr1bw te compro todo tu relato...pero todo eso lo puedes trasladar a cualquier sector de la economía. Así está la sociedad...
Yo por eso digo que para jubilarse no debería tenerse en cuenta los años trabajados, si no las horas trabajadas. Por que si un camionero de tráiler trabaja las 24 horas del días (hasta cuando "duerme" y vigila el camión). Está trabajando 3 veces mas que alguien que hace sus 8 horas y se va para casa.
Un tío que se sube al camión como 20 años, a los 45 ya ha trabajado mas horas que alguien que trabaja 8 horas al día de lunes a viernes a los 65.
fachada para jubilarte lo que hay que tener en cuenta es lo que has cotizado...y luego el tipo de trabajo que tienes para ver cuándo te jubila.
Yo también soy camionero/chófer/etc.....
Dices verdades como puños, y ojalá esto se arregle algún día, o sino, el futuro del transporte estará muy "tocado".
Excelente video y Ole tus huevos!!!!
Siempre he admirado y respetado a los camioneros. Des de que soy pequeño que escucho que la vida del camionero es muy dura pero después de escucharte he cambiado de opinión. Vuestra vida no es dura, es una tortura.
Me quito el sombrero ante vosotros, por lo que hacéis y lo que tenéis que aguantar os merecéis que os llamen HEROES!!
No llego a ser camionero , pero también hago reparto en camión + 3500kg y es pura verdad lo que comentas. Y cuentas con apoyo de mi parte
No soy camionero. He caído en tu canal de pura casualidad por el interés generado últimamente en los medios de comunicación y, tras ver la primera parte de este segundo vídeo.....sinceramente, me ha emocionado y, al mismo tiempo entristecido, la vida que llevais y como os la recompensan. Así que todo mi apoyo y, por supuesto, un nuevo suscriptor. Mucho ánimo !!!!!!.
Hola Toni Gracias por abrirnos los ojos, sabía que era una profesión dura, no me imaginaba en estás condiciones. Tu vídeo es para ponerlo en una mesa de negociación y se vea todo lo que tiene que cambiar. Tenéis una profesión necesaria, vital, al igual que la ganadería, agricultura, pesca... Que deben estar más valoradas y no para subir el precio del producto final si no para trabajar en mejores condiciones y por supuesto bien pagadas. Mi más profunda admiración
Tienes toda la razón Toni, yo también lo viví y lo dejé por miedo a matarme o matar a alguien, si uno no descansa no puede conducir con seguridad.
La culpa es del tacografo que empuja al camionero conducir cuando casi se sierran los ojos y descansar cuando a lo mejor no hace falta. En mi opinión el conductor debe hacer su trabajo de manera responsable para que la empresa puede funcionar y ganar para pagar su gasto general. Puede ser que muchos no están de acuerdo pero yo prefiero no aber un aparato que me controle mi celebro y trabajo porque podría hacer mi trabajo en manera más tranquilo sin estrés mejor y parar donde hay un servicio confortable. He dejado de conducir trailers en toda Europa porque come ha dicho tu hai que parar donde acaba las horas del tachografo y hacer tu necesidad donde no se debe y sin poder lavarte ni comer y sin seguridad por eso te roban y no puede dormir por ser consiente que puede ocurrir. Fuera el tachografo, que impide una mejor organizaciones de entregas y recogidas de parte del conductor y Los palettes que lo descargue las empresas que reciben y de maneras rápidas, reducir las horas y subir el sueldo, más parking controlado con vigilantes y con servicio de restauración y ducha solo para camioneros con pago coupons de la empresa También solucionar el problema de los nuevos conductores poniéndole a lado de un conductor maduro para aprender el necesario un seis meses para adquirir experiencias necesarias en la profesión de camionero. Disculpen de mi errors soy Italiano un saludo
Agradezco tus vídeos sobre esta profesión que respeto mucho ya que en los medios no se habla de la realidad de la misma. Con lo que cuentas me doy cuenta de esa realidad. Hay mucha explotación laboral en este país, no sólo con los camioneros. La mejor forma de salir de esta es la cooperación de unos con otros, y que entre todos hagamos un mundo mejor para todos.
El hombre es un lobo para el hombre. Así ha sido y siempre será. Para que unos puedan vivir bien otros deben vivir mal. No es sólo un problema del sector de camiones, sino que ocurre en todos los ámbitos. Vivimos en un entorno hostil, pero la gente no parece darse cuenta de ello. Saludos!!!
Cierra las puertas a la inmigración pon fuertes restricciones a la contratación de los mismos y verás que rápido empiezan a pagar como Dios manda y a dar condiciones dignas.
@@VictorMartinez-tr1bw
Muy bien dicho.
Pero es muy difícil hacerlo,ya que muchos trabajadores tienen grandes obligaciones
Hipotecas y hijos.
Por eso hay un refrán que dice
NADIE ES PROFETA EN SU TIERRA.
Yo soy albañil y por culpa de tanta inmigración y falta de derechos Laborales
Decidí irme a trabajar a un país que respetará a los trabajadores o al menos que tuviera más oportunidades.
Estoy en Alemania y de momento estoy bien.
Y así seguiré mientras se pueda.
Aunque me tenga que ir a otro país.
En ESPAÑA se ha perdido la dignidad humana.
Nadie hace nada respecto a la situación denigrante de los trabajadores y el coste de la vida no es equiparable al salario minimo interprofesional.
Llegará un momento que será una HECATOMBE.
Porque faltará mano de obra en todo el mundo
Ya que nadie querrá trabajar por un salario MIERDOSO.
Y emigraran como yo lo he hecho y no volverán hasta el día de su jubilación
Por eso no hay más razón que dejar pasar el tiempo.
El índice demográfico va a la baja.
Hay menos nacimientos y no se incentiva la natalidad como en otros países.
Por eso en ESPAÑA dentro de no mucho tiempo habrá un GRAVISIMO PROBLEMA de falta de mano de obra.
Y no podrá ser suplido por extranjeros ya que también tendrán el mismo problema
LA BAJA NATALIDAD
Es la competercia laboral,cuanta mas oferta,mas salarios de mierda y peores condiciones.Lo malo es que la propia izquierda apoya la inmigración masiva...la izquierda contra la izquierda...Me hierve la sangre leer lo que escribe Victor Martinez..."Aunque mucho he traqueteao,
no me ingrilla la prudencia,
es una falsa experiencia vivir temblandole a todo,
cada cual tiene su modo, la rebelión es mi ciencia"...
Cantor que cante a los pobres,ni muerto se ha de callar,
pues donde vaya a parar el canto de ese Cristiano,
no ha de faltar el paisano que lo haga resucitar.
Y aunque me quiten la vida
O engrillen mi libertad,
O aunque chamusquen quizá
Mi guitarra en los fogones,
Han de vivir mis canciones
En el alma de los demás
@@danim5849 te olvidas de que el problema tb esta en el espacio schengeen y en la desunion europea con los paises del este y que haya empresas que puedan pagar sueldos de polonia o rumania por cualquier pais de europa, en el que entran muchos paises balcanicos y turquía
Totalmente de acuerdo. Y seguimos trayendo criaturas inocentes a este mundo
Tenía muchísimo desconocimiento de esta profesión, has conseguido que tenga mucho respeto por este gremio
Como se nota que has estado en la guerra,tus palabras son la realidad de lo que realmente ocurre en esta profesión....a ver si pudiéramos unirnos alguna vez señores.
Después de 30 y más años en la profesión e vívido de todo y más, unas cuantas huelgas ,y de que sirvieron ?de nada porqué alos cuatro días la gente ya se cagava por la pata abajo y sobretodo los autónomos ,y como las empresas y el gobierno saben que no ay unión pues a dar pol culo y tragar, era ,es,y segira siendo ,antes mal y ahora peor , cómo dicen en mi tierra León, tenemos lo que merecemos ,salud y suerte compañeros 🙈🙈🙈👍
@@VictorMartinez-tr1bw Totalmente de acuerdo con Toni, pero aunque ,por supuesto respeto tu opinión, Victor, faltaría más, yo que he sido asalariado y autónomo, no creo que esto vaya de enfrentamientos internos del sector, sino más bien de regulación arbitraria de una administración que sólo mira por sus intereses recaudatorios con un sistema de regulacion (tacografos) totalmente irracional que sólo sirve para estrensar aún más al conductor. En USA tienen una regulación con el libro electrónico mucho más práctica y racional. Evidentemente yo no tengo la solución para resolver toda la problemática del sector, ni creo que sea nuestra misión. Vivimos en una democracia con infinidad de órganos, funcionarios y SINDICATOS que deberían velar por nuestros intereses, seamos asalariados, autónomos o empresarios. Quizas todo lo que hay que hacer es exigir más a quienes les pagamos nuestros impuestos .Un saludo para todos
@@VictorMartinez-tr1bw buenas tardes Víctor no se puede explicar mejor lo que es este sector yo tuve la suerte de bajarme del camión de carretera hace un año , llevaba 20. Pero como tú bien explicas mientras haya amigos del del jefe y superhéroes que no necesitan dormir ni comer ni asearse, no creo que este sector vaya a cambiar nunca porque siempre va a haber alguno que quiere más su jefe que a su vida o su familia. Yo después de 10 años en una empresa quise decir significar un poco el tema. Y los propios compañeros no todos me
Saludos "lo dudo"
@@VictorMartinez-tr1bw top!!! Menudo comentario el mejor que he leído nunca
Somos perros dormimos en una caseta,meamos las ruedas y comemos de lata.
Tristemente clavaste la metafora, Ánimo
Hola soy conductor de autobús, 21 años conduciendo en ciudad, comprendo y comparto vuestra situación que al fin y al cabo yo también estoy metido en la carretera. Explotados por empresarios con recortes cuando dicen que no hay dinero....Estoy con vosotros compañeros, espero que nuestra situación cambie, mucho animo y fuerza.
Hola Toni, me encanta la frase de que esto es como Un muestrario de una tienda de estiércol, cojas el que cojas todo huele igual. Eso lo puedes extrapolar al tráiler, al camión, o a la furgoneta.
El del tráiler porque se pasa la vida en el camión y no duerme en casa, el de el camión porque te obligan a trabajar 12 horas, si no hay tienes la puerta, y el de la furgoneta porque hace un montón de repartos y le genera un estrés impresionante y si no acaban los reparto no está bien mirado.
Yo llevo más de 25 años en esta profesión he trabajado en multinacionales grandes como TNT, Seur, Azkar y os puedo asegurar que es el mismo perro con diferente collar.
En todas tienes un encargado cacique, que te trata como un ser inferior, te pagan lo que ellos creen que te tienen que pagar y si reclamas te enseñan la puerta, a la hora de recortar van a recortar en el transportista, nunca van a recortar en las oficinas.
Lo que me parece de risa es que en una empresa de transporte El peor mirado sea el transportista, lleves el tiempo que lleves siempre Te tratarán como si acabaras de llegar.
Que sería de una empresa de transporte sin transportistas ??????🤣🤣🤣🤣Tendríamos que ser los niños mimados de la empresa, pero como siempre, ponen gente que no tiene estudios de ningún tipo a llevar familias.
Aquellos que estáis pensando en meteros a transportistas, tener en cuenta que no vais a hacer ocho horas, pero si vais a cobrar solo ocho, no vais a tener puentes, ni en Navidad ni semana santa ni Año Nuevo, y que vais a tener que aguantar a mucho inútil creyéndose que le han puesto de encargado porque vale y si os metéis de autónomo como es mi caso entonces Será muy difícil que el día de mañana podríais dejarlo pues os metéis en un embolado de deudas que si no trabajáis todos los días no se pueden pagar, a menos que tu mujer gane un sueldo decente.
Esa es la realidad.
Añadiría también que si no te quieren pagar, no te pagan, no hay nada firmado, todo de palabra.
Cuando se da un impago por parte de un cargador a un autónomo, no pasa nada, el camionero se va para su casa maldiciendo el día que aprobó el carnet.
No hay ningún documento que vincule cargador y transportista.
Si deciden pagar menos no hay forma de denunciar y ganar un juicio.
Esto es en todas partes.
Toda la razón Toni,cuando comentas que se tienen que implicar el gobierno y las empresas te olvidas de los sindicatos. Esos vendidos que pasan de los currelas.
Yo tuve un amigo que conducía una furgoneta y las cosas que me contaba me helaban la sangre. La empresa les obligaba a ir a velocidades ilegales con el doble de la carga permitida. Se pasaba 20 horas conduciendo, volvía a casa a descansar unas pocas horas y vuelta a empezar. Un año en diciembre se mató una media de un conductor en la carretera, porque para los repartos de navidad les apretaban aún mas. Compañeros suyos encocados para poder conducir toda la noche. Lo dejó después de quedarse dormido al volante y salvarse por los pelos de tener un accidente. Los transportistas de mercancías son las arterias de este país (de cualquier país), sin vosotros NADA funcionaría, la economía se iría a pique y no tendríanos ninguna de las facilidades a nuestro alcance de las que disfrutamos sin ser conscientes de la durísima vida y las condiciones injustas de quien ha hecho posible que lleguen a nosotros. Todo mi apoyo y solidraidad al gremio, a los camioneros, conductores de furgones, chofers, que se sepa lo duro de vuestro oficio y la precarización sistemática a la que os están sometiendo
Buenas estoy de acuerdo contigo de todo lo que dices yo hablo por mí o por mí yo no soy camionero pero me considero también profesional del volante de vehículos urgente y nos pasa lo mismo que a vosotros
Gracias Toni por tu video , tengo 56 años llevo toda la vida en carretera tanto sindicatos como patronal saben sobradamente como está el transporte y no solamente no hacen nada sino que siguen ignorando esta triste realidad , es vergonzoso al nivel de precariedad que ha llegado este oficio , debería haber un sindicato DECENTE que uniera a los conductores asalariados y paralizara durante unos días el transporte algo que no veo posible , de la misma manera que los empresarios del gremio amenazan con parar el transporte si les suben el combustible , no digo que todos los empresarios sean malos lo que si afirmo es que la inmensa mayoría no cumple el convenio . En este sector necesitamos muchas inspecciones en los centros de carga y descarga algo que no es casualidad que aún conociendo los abusos tengo claro que no harán .ESTO LO ESTÁN LLEVANDO A TAL EXTREMO DONDE CUALQUIER CAMIONERO CADA DÍA SE SUBE AL CAMIÓN CON MENOS GANAS Y MAS ANGUSTIA , buena ruta compañeros
Este año hago 29 años en la profesión, te doy la razón , y lo as explicado muy bien, un saludo
Yo ya deje el trailer ,15 horas diarias de trabajo sin cobrarlas , mal vivir ,multas ,sin aseo,etc la mejor decision de mi vida y todo esto no lo dicen en las autoescuelas,animo a otros a dejar de Malvivir, ya no es rentable ,es esclavitud
Trabajo en la construccion hace demasiado tiempo tengo lumbàlgia crònica tendeditis y un sin fin de cosas mas no entiendo las quejas
Que explicativa su experiencia. No soy camionero pero mi padre fue y sé lo que es de sacrificado. Saludos desde Chile
Toni por favor, me llega al alma tu testimonio, organízate, abre este canal a todos tus compañeros del sector, graba cada semana a un compañero con sus experiencias, lo mismo que acabas de pedir tú a tus compañeros pero canalizándolo por aquí, es mejor luchar juntos que de forma individual. Uníos. Todos a luchar para mejorar el estado de bienestar de estos grandes profesionales del sector. Además puedes conseguir que esto que haces te reporte algún beneficio.
Tremendo, amigo, no me imaginaba que fuese así el trabajo de camionero.... tenéis la gloria ganada....lo siento de corazón que estéis viviendo de esta forma tan inhumana.... ojalá consigáis entre todos que la situación cambie para mejor...no hay derecho a que viváis así😡😡😡😡😡😭😭😭😭😭
Buenas Tony. Tienes toda la razón, cuantas verdades dices en tus videos..... Y todo esto en las autoescuelas, pues como que no les interesa decirlo.... Pero es que al fin y al cabo es lo que van a vivir.
Pienso que mucha gente se saca los carnets sin ser conscientes de la realidad que van a vivir... Y cuando la viven en sus propias carnes pues se bajan del camión y se buscan otro trabajo.
Yo hago nacional con lona y lo que dices, no duerme por las noches... Que si un ruido, que si suena algo detras del camión, que si el compañero que se va porque ya ha hecho su descanso, que si el Frigo que se pone al lado, montón de cosas que te tienen toda la no he con un ojo abierto y otro cerrado pero la realidad es que no se descansa y cuando abro disco pues ya se que me quedan por delante 15 horas de curro y eso si no t le dice el hijo puta del jefe que te pases de las 15 horas para llegar a que te carguen.... No les parece sufiente las 15 horas de curro.... Es impresionante, si nos pudieran tener 24 horas horas trabajando nos tendrían.... Así es que como va a querer esto la juventud sí te juegas hasta la vida como te bajes del camion porque te están robando no sabes con lo que te puedes encontrar.... Y te pueden matar pero tranquilamente, como le paso a un compañero en Francia, esto esta fatal y sales un domingo y no sabes si será la última vez que vuelvas a ver a tu familia.. Es triste pero es así.....
Yo no le recomendaría esta profesión a nadie y mira que es bonita ehh porque creas tu propia filosofía de vida, aunque a toda la gente no le va a gustar claro pero a los que nos gusta nos engancha yo por ejemplo no trabajaría en otra cosa pero he de reconocer que es muy muy sacrificada todo lo que diga es poco.... Que os voy a contar yo, que no sepáis ya compañeros.........
Sigue con tus vídeos Tony que son puro pragmatismo y realidad......
Un saludo desde Extremadura(donde peor pagan de toda España, NEGREROS PUROS Y DUROS) y siempre por lo negro compañeros.....
Quiero agradecerte el que hallas reflejado fielmente como es la vida de un chofer y en especial la de los que hacemos internacional.
Solo te pediría que hagas un inciso respecto a lo que nos pagan dejando bien claro que:
* No cumplen con la legalidad vigente.
*Que se pasan el convenio por el forro de los huevos.
* Que lo que cobras depende de la empresa a la que vallas y a lo que esta te quiera pagar.
* Que muchas pagan un mal llamado plus por zona según la parte del pais al que vallas (Cosa que no dice el convenio)
* Que otras pagan céntimos por kilómetros recorridos ( Cosa que no es legal por que es destajo y no esta permitido) y que si estas en marcha cobras, pero si tienes que esperar carga durante dos días parado te jodes y bailas.
* Que hay empresas que te descuentan del sueldo la limpieza del camión, un piloto roto, el gasoil que gastes si tte equivocas de carretera, etc.
* Que algunos te obligan a hacer reparto en tu descanso con un camión con disco de papel.
En resumen, que las empresas de este sector y en especial las españolas, no son empresas si no "ASOCIACIONES DE PIRATAS, TRATANTES DE ESCLAVOS Y AUTÉNTICOS MAFIOSOS"
Todo mi respeto. Yo trabajo en plataformas logísticas y respaldo todas y cada una de tus palabras. Solo dices la verdad.
Como clase obrera que somos deberíamos reaccionar. Cuídate y mucha suerte compañero.
Totalmente de acuerdo contigo compañero…. Cuánta razón tienes… meas echo recordar batallitas de profesión!!! Si tenemos que unir fuerzas… gracias por tu aportación Toni!!!
Me encantaria ver a un político durmiendo en un área de servicio 7 días... QUE VERGÜENZA!!!
Hola Toni ...un gran saludo ,vi tu anterior video y casi se me salen las lágrimas cuando comentabas q no habías visto crecer tu hijo ,yo recordé está misma situación conmigo ,por suerte fue por poco tiempo ,hasta q un sábado llegue temprano a casa ,y mi hija me dijo q si hoy iba a quedarme en casa ,lo hacía todos los días ,pero salía a las 4 de la.mañana ,y volvía a las 10 de la noche ! Claro no me veía ...y todo lo demás tienes más razón q un Santo Toni ...
Mis absolutos respetos y mi total apoyo. Yo trabajé para una empresa logística y vi el descontrol que había en este mundo
Es increíble lo mucho que dais y os arriesgais y lo poco que mucha gente os valora, todo mi apoyo porque sin vosotros mucha gente pasaría muchas necesidades y hambre, los productos no se reproducen en las estanterías de los super como algunos se deben creer.
Me encanta la frase de "arruinarse trabajando", representa muchas cosas. El video está llegando a mucha gente, espero que todo esto llegue a algún lado, gracias
Es una contradictio in terminis
Estas grandes empresas del trasporte tienen esclavos por eso os faltan çonductores que buscáis lo que hicieron con Allende
Muy bien Tony y mereces 1000 likes Soy del gremio llevo 25 años en el gremio de trabajo internacional pero ahora me dedico al trabajo De llevar bañeras así cada tarde estoy en mi casa para cobrar lo que se paga no vale la pena tienes toda la razón del mundo mi amigo Toni un saludo y un fuerte abrazo
Animo y fuerza compañero,verdades como puños,es una pena como se están cachondeando y abusando de esta profesión,y ahora como yo renovar mercancías peligrosas inscribiendome 2 meses antes de que me caduque y eso 10/11 horas de duro curro,los únicos de la unión Europea que lo hacen así con un examen en tráfico y con la posible pérdida del carnet mi sustento,que no lo dice nadie,otra injusticia en estos tiempos,en que solo somos números y no personas.
Flipada me he quedado😱😱😱
Deberían de hacerse más videos de estos. Como es posible que a nuestros conductores profesionales (camioner@s) estén tan desprotegid@s, desantendid@s, desvalorad@s e ignorad@s. Esto es indignante, son la arteria principal para distribuir toda la mercancía dentro y fuera de España. Son los pilot@s del asfalto y son vitales. Me indignó!!😡😡😡
Deberían de ser tan respetados, valorados y cuidados, como lo puedan ser los pilot@s de aviones.
Que conste que no tengo nada que ver con el mundo del transporte terrestre, ni por trabajo ni por familiares. Pero eso no me impide que exprese mi opinión e indignación y desde aqui quiero reivindicar que los pilot@s del asfalto sean valorados y reconocidos por su profesión y dedicación. Es de vergüenza que todos los gobiernos sean del color que sean que no hallan hecho nadaaa por nuestr@s camioner@s y siguen sin hacerlo. Sin ell@s nada funcionaria, son las arterias principales del transporte terrestre, sin ell@s nada es posible, todo dejaría de funcionar.
Sacrifican muchísimo por su vocación y profesion!! Que es eso de que tengan tb que cargar y descargar, eso no les compete ni de lejossss, es como si el piloto de un avión después de aterrizar tuviera que descargar el equipaje de los pasajeros, es que no hay por donde cogerlo😡😡😡😡😡
Yo soy albañil no camionero, pero que tenéis todo mi apoyo,os merecéis mejores condiciones y más respeto.Mucho ánimo 💪
@Viver na Espanha e Legalizar todo el mundo merece un buen trato,buen sueldo y vivir felices por lo menos.Un saludo
Lo que faltan son camioneras, que mucha igualdad y mucha historia pero a la hora de la verdad ninguna se presta para ser camionera o ir a la obra.
En algún momento pensé el buscar dinero para ser camionero pero la realidad que mostráis me abrió los ojos para buscar 👀 opciones que pueda tener mejor calidad de Vida
No es mala faena depende del sector que elijas. Pero olvídate de tener vida y mal pagado.🤷
Todavía estoy rascando me las orejas...menos mal q todavía hay gente q llama dice las verdades como son muchas gracias amigo eres nuestra voz viva la madre q te pario....
Joder, yo soy albañil y creía que mi trabajo era duro . Ahora veré a los camioneros de otra forma . Ánimo y fuerza guerreros
Muchísimas gracias por tu apoyo. Te mando un gran abrazo!!
Hola, tengo 23 años y llevaba en la construccion desde los 18, saque los carnets y decidi probar la vida del camionero... No sali de mi provincia pero fue muchisimo peor que la construccion, jornadas de 11 horas o mas y durmiendo muy poco como unas 5/6 horas, dure un mes y volvi a la obra. La construccion es dura pero nada que ver con el camion, por lo menos tienes una hora de entrada y de salida, tu hora para comer...etc
Gracias por esta magistral explicación de la profesión, sin pelos en la lengua y diciendo las cosas como son.
¡¡Faltan camioneros!!
Porque será….
Bueno en lo personal es una profesión envidiables es hermosa como todo tiene sus riesgos ahora que las empresas tal vez el gobierno no hagan valer el trabajo de cada transportador no valoren el trabajo de esa persona que le mueve la economía es otra cosa pero lamentablemente tiene usted toda la razón dios les bendiga hoy mañana y siempre
En esta pandemia habéis actuado como auténticos héroes dándolo todo todo para que a la gente no nos falte de nada y os lo han recompensado olvidándose de todos bosotros , y encima la subida de carburantes y no tenéis subidas salariales . Os entiendo perfectamente y os apoyo en buestra huelga en buestras reclamaciones que son justas no , lo siguiente!!! Esto tiene que cambiar un abrazo y muchos ánimos!!! Y a ver si acabamos con estos listos que gobiernan que son una cochambre!!! Adelante y un saludo!!! Héroes!!!
Me parece una profesión muy dura y mal pagada, para una gente que se tira 6 o 15 días alejada de su familia.
Todo mi apoyo💪
Qué razón tienes Toni soy el más joven de la empresa y tengo 39 años y los de las superficies de alimentación tenemos que descargar y poner los pales en una dirección que no tengan mucho esfuerzo para poner pegatinas aparte de que si no entras en hora ! Te tiras 5 horas de espera ! Un saludo
Que fuerte!! Todo mi animo y apoyo para los súper chóferes.
Ojalá se mejoren todas las condiciones. Tenéis la sarten por el mango pero todos unidos como siempre.
Yo nunca he tenido que dormir en el tráiler porque no salía de la provincia. Eso sí, salir de casa a las 5 de mañana y llegar a mi casa a las 22:30h
Las dieciséis horas diarias no te las quita nadie!!!!
Y encima da las gracias por dormir en tu casa.
No es vida.
Compañero yo me estoy sacando los carnet de cap y el E pero estoy decilucionado con este trabajo estaba muy ilucionado pero lamentablemente las companias maltratan al camionero y se pasa muchas calamidades ya lo terminare porque he invertir mucho no porque este ilucionado 😔😔😔
Buen comentario de este compañero yo le doy las gracias y así quieren que siga el retiro a los 65 años hay que unirse para que sea a los 60 años máximo .
Los camioneros sois los que hacéis que la sociedad actual funcione. Tenéis todo mi respeto desde hace muchos años.
Ojalá os juntéis en condiciones y luchéis por lo vuestro.
Tienes toda la razón y sin vosotros el mundo no funcionaría. Sois muy importantes para nosotros.
De los trabajos mas esclavos que hay hoy en dia...para ganar un poco mas teabajas 15 horas y duermes en la litera del camion donde dios quiera.
Que razon tienes lo que explicaste.
Hemos acabado siendo esclavos, remando en Galeras.
Hay que saber plantarse un poco.
Muy grandes tus manifestaciones Tocallo.
Comprendido perfectamente. Estuve de camionero justamente 5 semanas, pasado ese tiempo, le dije a la empresa, ahí tienes el camión y lo que lleva dentro. De golpe me subió el sueldo un 100% Ostrassssssssssss, el cien por cien, pero de todos modos le dije, nada, ni con esas, me voy y jamás volví a subirme a uno. Toda la razón amigo, toda.
Tengo tantas cosas para responderte como compañero de gremio que no puedo en un texto . Asi que solo te dire ENHORABUENA !! Y gracias por destapar la realidad y intentar hacer ver a todos este deterioro que se ha producido en nuestra profesión en los últimos 20 años y lo vergonzoso que me parece que aún se echen las manos a la cabeza preguntándose por que no hay camioneros. pronto haré mi video. Un abrazo .
Te entiendo todos los obreros estamos explotados. Tenemos qué unirnos. Salud
Desde la primera sílaba hasta la última es totalmente cierto, así como se necesitaría un montón de vídeos para contar todo el trabajo de un chofer. Las soluciones tienen difícil solución porq los q se llevan la mayoría de las ganancias del trasporte , ni quieren y les da igual mientras se haga el porte, quien lo sufa para realizarlo. Un abrazo compañero.
La solución sencilla una huelga 1 semana y empresarios y políticos se bajan los pantalones rápido, en cuanto no haya comida ni gasolina las fábricas paradas, dime tu si no hay solución es el sector que más puede hacer por sus derechos de todos. Creo que perder una semana de sueldo por una vida de dignidad compensa.
Dios te bendiga Toni
Muchísimos años atrás manejé camiones. En mi país Venezuela, Y te te digo tienes toda la razón. Y estoy de acuerdo en todo lo que dices.
Saludos para todos desde Milano Italia.
Cuanta razón Toni... cuanta verdad junta
Toda la razón, la tristeza es que en este país no se miran las condiciones de trabajo, es todo ganar dinero a costa de los trabajadores y el estado a pasar hasta que no pase nada "gordo".
Las multas a las empresas por no cumplir las condiciones de trabajo son de risa. Las inspecciones de trabajo miran cuatro cosas....
Mucho ánimo a los camioneros, como no lo hagáis vosotros no esperéis que este estado, da igual quién gobierne, vaya hacer nada.
Un saludo.
Una autentica estrella toni ,sigue haciendo videos amigo
Los camioneros sois los únicos que tenéis mano para cambiar algo ya no para vuestras condiciones si no para toda la sociedad, está en vosotros plantaros y cambiar la cosas como hacéis cada año un saludo y ánimo
Mucho ánimo. Esperemos que todo se vaya solucionando. Seguro que SI. Un Abrazo. Os apoyamos .
Desde Asturias.muy bien ánimo y adelante
Saludos Sr Toni...... Por supuesto que los camioneros tienen que afrontar muchos riesgos.....
Yo dejé la profesión después de 15 años llevando, cargando, descargando, vigilando, etc...... ,todo lo que dices aparte de conducir un frigo para una marca muy conocida . Me encanta conducir trailer, pero tuve que decidir entre calidad de vida o morir trabajando.
Ahora gracias a dios, estoy con los camiones, pero de mecanico y a dia de hoy, no lo cambio por nada.
Veo todos los días, compañeros llegando al taller con problemas mecanicos y la verdad escucho historias que necesitaría un libro para contarlo.
Siempre lo he dicho y lo seguiré diciendo, la unión hace la fuerza.
Eso es la verdad, yo fui camionero internacional y dejé este trabajo que es mal pago por la vida que se leve
Gracias Tony por explicarlo tan bién como sabes , saber explicar las cosas es un don . Este oficio es maravilloso y muy digno , pero si ponemos las cosas que tiene a favor y en contra ganarían de forma aplastante las negativas por desgracia . Buen descanso a tod@s
Todo verdad !!!!! Y mucho más... Yo era camionero lo deje... Quemadisimo!,ahora trabajo mantenimiento en una empresa!!! Carnet c+ e,CAP,adr,! A tomar por culo!, Si puedo no guío más en puta vida.... Un saludo todos camioneros!!!
Buenos días , 100% por 100% de acuerdo! Adelante con la difusión de toda vuestra problemática! Cuanto más se sepa mejor. Saludos G.Arteche
No soy camionero, pero este video me ha hecho abrir los ojos, mi gran apoyo a este colectivo
Quiza no es culpa de las autoescuela, si no de las política y normas de este país, q no se pringan.un saludos
Pues a mí me parece que esté hombre a dado en la clave de la cuestión y además me parece una brillante idea la de exponer nuestra maravillosa profesión en UA-cam y explicar la puta mierda que es esto en estos momentos...Para intentar que allá cambio antes de que nos jubilenos,"que tampoco nos quedan tantos años"si la media de edad del conductor profesional es de 45,50 años.
Felicidades Toni,en mi forma de verlo eres un visionario.
Qué duro Toni, eso no es vida. Ojalá haya un cambio para mejor. Haces muy bien en hablar, mucha gente como yo no teníamos ni idea.
Hola toni no soy camionero pero todo lo que dice es la pura verdad y es realidad el abuso de la empresa a todo el sector de camionero es una vergüenza esto tiene que cambiar si no esto será un gran caos a nivel imaginable un saludo 👋 buen video
Mucha fuerza camioneros, espero que vuestra situación se arregle y tengáis un salario y un horario digno. Un saludo!
Muchísimas gracias por tu apoyo a los compañeros!! Recibe un afectuoso saludo.
Todo mi apoyo a un colectivo IMPRESCINDIBLE en esta sociedad. Hay que mejorar las condiciones y los salarios!
Todo el respeto a estos trabajadores, un oficio tan sacrificado sobre todo psicológicamente…. Máxima admiración a estas personas, todo mi apoyo tienes toda la razón
Hola, escuchando tus comentarios recuerdo momentos tal cual los describes. Es un gremio castigado desde hace decadas. Si hay solucion posible implica a mucha gente, patronal autonomos y sobre todo asalariados. Todos a una o no hay remedio!!!.
Bien asi es que se habla y se les ase saver algunos de los motivos por lo cual asen falta conductores
así es hermano ,,, hoy he llegado a casa yo de mierda y grasa en la cara ,como si fuese mecánico ,😡y de conducir no ha sido , y ya no te digo la paliza que llevo , y luego hazte 700km , ,,VOY MUERTO!!!! FUERTE ABRAZO TONY 😘
@@VictorMartinez-tr1bw tooooontooooo.
@@VictorMartinez-tr1bw Ponte a trabajar...
@@VictorMartinez-tr1bw tra... ba... jar...
Sigues hablando con la verdad más absoluta referente a la vida y él trabajo de los camioneros. Ojalá qué sé conciencen los compañeros de la profesión, y denuncien a través de las redes, la falta de alludas qué hay por parte del Gobierno de turno. Y cómo permite los abusos de las empresas hacia sus conductores. Toni, sigue adelante con éstas reivindicaciones. Haver sí los compañeros del "rosco" sé unen a ellas y sé soluciona algo.....Un abrazo.