Вставка
- Опубліковано 13 вер 2019
- P0014. Kia Sportage 3 SL 2012. Пробег 102 000 км. Загорелся чек и в определенных режимах проявилось снижение тяги.
По результатам диагностики клапан OCV был приговорен под замену.
Стоимость оригинального клапана - 3500 руб. - Авто та транспорт
Доходчиво. Спасибо. Отмачивать нет смысла. Нужно разбирать. Там возможно сеточка
Спасибо друг! У меня Киа Соренто глохла на холостых загорелся чек. Ошибка Р0017 почистил 2 датчика VVTI все заработало хорошо а я хотел уже открывать крышку движка и смотреть цепь и т.д..
Лавр, на самом деле очень хорошая автохимия.
Я отмачивал в керосине. У меня был шлак в средней сетке. Нужно чистить движок. Без чистки даже новый клапан опять перестанет работать.
Если дело только в загрязнении, а не механическом повреждении(задиры), то всегда помогает ультразвук
Здравствуйте! Проверил также как вы показываете. На выходном машина не заглохла. На входном глохнет. Ради эксперимента поменял местами клапаны. Тоже самое. Что это значит? Клапаны исправны получается. Значит неисправность в другом?
Поменял все глапан сменил грм, до этого купил машину не масло было а мазут, вот думаю может ли быть из-за муфты такая проблема, и стоит ли брать новую муфту или сделать же прочистку
Здравствуйте, при закручивании клапана, обломилась головка болта. Вопрос можно ли ехать в автосервисе для выкручивания остатка болта и закручивании нового болта, клапан получается держиться только на уплотнительной резинке, почти свободно входит и выходит.
Подскажите пожалуйста, после ремонта двигателя ( меняли клапана, цепи, натяжитель, м.с. колпачки) фазёры не трогали, вылезла ошибка Р0016 (Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик “А” - несоответствие сигналов) что может, быть все выставлено по меткам, машина заводится, обороты на ХХ в норме, плохо набирает скорость. Со временем к ней вылезла ещё одна ошибка Р000В Положение выпускного распределительного вала B, банк 1 - малое быстродействие, машина вообще перестала разгонятся и стала глохнуть на ходу. Мастер говорит нужна диагностика и что нужно скорей всего менять выпускной фазёр. Думаю начать с проверки впускного соленоида. Что скажете?
Ещё бывают случаи что этот клапан ошибки не даёт ( чек не загорается)
Смотрите в текущих параметрах требуемое и текущее положение клапана...
Were is the problem ?
In the front sensor
Or the back sensor ?
Подскажите ,пожалуйста,как снять клапан на моторе 1.7 дизель?(он болтается и маслом не герметичен?
Привет,какие признаки поломки этих клапанов,у меня киа Сорренто 2,4 бензин,2015г,загорелся чек ,выбило этих клапанов,машина ездила ,работала устойчиво,я их выкрутил по чистил ,был грязный выпускной,поставили ,и пропали холостые,машина глохнет ,что может быть
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня не выходит вытащить его. Повернуть получилось но кажется не на 90С а примерно на 88С и дальще не идет. И не высовывается.
Спортик 10 года. Выкрутил эти клапана, нет у меня на них сеточки. Рядом какая то пробка, может быть под ней? Но не открутить.
Здравствуйте.
У меня киа сид jd выдает ошибку расхинз распредвала..неправильная производит...был у диагноста поменял комплект цепи ..клапан...проверили фазоврашатели..но ошибка снова загорается...в чем причина ?
Здравствуите у меня ниссан кашкаи 2014 2л большои обороте машина буксует ошибка показала р0014. 2цилиндре они хочет разобрат двигателя что мне делат открыт двиг или нет это ввти датчик ответте пожал алма атаһ
Как на счёт муфты?ввт она если сама по себе живёт?))
Димексид, конечно :) только надо подумать, не разъест ли он что-нибудь внутри там.
Димексид только краску берет. Попробуем
На клапанах нет сеточек, это норм?
При исправном выпускном клапане ничего и не должно изменяться при подаче напряжения.
Я промыл очистителем карбюратора. Изнутри грязь повылетала. Поставил обратно и всё заработало.
Подскажите пожалуйста какие симптомы были
А чек то погас или нет?
В азотной кислоте , что бы и следа от клапана не осталось!
Надо снять и по чистить там стружки не мерено
Добрый вечер как можно свами свезатся
А на кия рио 1.6 где они стоят
Добрый день
Оптима,ошибка появилась после капиталки,выходит совместно с 0014
Но никаких признаков,шумов нет,заводится без проблем,динамика хорошая,работает все четко
Клапана эти чистил оба и напрямую как на видео проверял,все работает,напрямую машина глохнет,все равно ошибка появляется после удаления
Что может быть еще?
Как его снять он крутится но не вытаскивается
Не обязательно может быть ошибка Р0011
Подскажите пожалуйста, пробег 65500, резко начала стучать со стороны фазовращателей, особенно слышно в районе правого колеса, когда именно к нему наклоняешься. Спустя 1-2мин проходит. Выкрутили клапана ocv. Впускной чистый, выпускной посреди сеточка забита металлической стружкой, они оба рабочие. Помыли, неделю поездил, стук не уходит, сеточка опять слегка засорилась. Что это может быть?
Привет капиталка движка и ничего другого.
У меня спортеж 2015г продаю питания поочередна на оба , машина не глохнет и не чего не меняется. Такое возможно? Или она в любом случае должна глохнуть? Двигатель G4NA вот такой ход моего клапана ua-cam.com/video/3XKB3dhKEIc/v-deo.html
Надо свои проверить, а то прыгают обороты и глохнет, выкидывает ошибку 0014 .
Добрый день как можно связаться с с вами
У меня ошибок нет но датчики промеряются по 9.2 Ома, какой-то затуп есть - тачка не валит, задний вообще немного ссыт, неужели набоум вот так идти покупать новые?
Получилось сделать?
@@user-tl7ui9cj7o не делал, течь герметиком убрал, а затуп был из-за адсорбера или его клапана до сих пор не понятно кто из 6их смесь портит
Номер напешите ваш пожалуста
Автор скажите пожалуйста из-за этого клапана машина может дёргаться при разгоне в районе 3000 оборотов?
Ещё как
@@Wish_to_fly спасибо
@@Wish_to_fly оба надо проверять или только передний ? Сетки чистые а на работу я не проверил
Доброго времени суток. Подскажите, kia ceed fl 2011. После ремонта и сборки мотора такой звук появился ua-cam.com/video/bpFHYBfCefQ/v-deo.html. Подозреваю на муфту. Ранее мотор работал относительно тихо и такого стука не было точно. Метки все выставлены на грм правильно, зазоры клапанов в допуске. Компрессия везде чуть больше 12. Буду очень благодарен за ответ
Приветствую! похоже на цепь, т.е на работает натяжитель цепи. На холодную есть звук ? Или только после прогрева ??
@@user-oe6wi8rf1x звук постоянный. При перегазовках хорошо слышен. Но на хододную вроде менее слышен
@@BARmoreLEY я думаю, натяжитель цепи. Это скажем там диагностика с дивана =)
У киа есть проблемы с натяжителем, он начинает на горячую травить масло и натяжение цепи пропадает, особенно на перегазовках когду идут знакопеременные нагрузки на цепь появляется похожий звук
Об этом говорил один известный спец на просторах ютюба
@@user-oe6wi8rf1x надеюсь что, если это он цепь не перескочет. В пятницу поеду продиагностирую фазы муфты. Если это не она, то точно натяжитель. Он нового образца, оригинал. Старый ставить не особо хочу. Он на старой цепи вышел на 6 зубьев
@@BARmoreLEY как успехи?
На солярисе тоже была ошибка на такой датчик, в чём прикол, я масло в двигателе поменял и ошибка пропала сама и машина нормально поехала)
А до этого дёргалась при разгоне и на холодную как работал мотор?
Скажите пожалуйста 25-27 ом показывает, значит не рабочий? Но я на прямую соидинил с аккумулятора , клапан щёлкает
У меня тоже щёлкал на прямую, а показывал до 18 Ом, купил на Озоне новый за полторы тысячи и треск в ДВС пропал
@@user-ps5hm3dm2m какой фирмы купили? Сразу 2
@@samsonhakobyan6694 У меня он один, на Солярисе.
Фирму не помню, Китай однозначно.
Выкиньте его.
Чё мотор такой грязный
А ничо что 0014 это вал В , то есть ВЫпускной , а ты ковыряешь ВПускной.
по нему 0011 должна быть
А ты видео вообще полностью смотрел и слушал, не перематывал?
Под капотом говнище полное...поэтому все и не работает
Не всем же по асфальту кататься.