Muito bom vídeo. Só tenho curiosidade de saber em que pressão o sistema trabalha no uso civilizado, já que pressão é desejável, e o limite de 1,1 bar é para evitar excesso. A demonstração do fluxo foi ótima no vídeo. É uma forma de tirar o ar dessa mangueirinha caso ocorra. No radiador o líquido parece esverdeado, mas é amarelo. Vídeo técnico sobre Kwid é a coisa mais rara.
Explicação muito boa. Não entendia como funcionava esse reservatório de expansão pois ele não tem mangueira de saída na parte de baixo, mas agora eu entendi. Obrigado!
Mas pelo que me parece esse reservatório so entra em ação quando o carro super aquece ...tanto que no meu carro o liquido do radiador e verde e o que esta no reservatório é rosa ....sendo assim e importante frisar que em condição normal o reservatório n se comunica com o sistema do motor, isso ocorre apenas quando o carro super aquece
Gostei bastante dos esclarecimentos! Além do teste prático do percentual real de diluição do líquido original. Uma dúvida que tenho é que não encontrei nada muito esclarecedor e sobre as características do líquido original de reposição Renault. Li numa embalagem que é do tipo D. O que seria essa classificação?
Neste caso para eu não misturar o líquido, elimino tudo o que tem no reservatório soprando e depois vou enchendo pela mangueiranoreta normalmente o líquido diluído certo?
NUnCa coloque agua nesse motor...esse sistema so vai entrar em ação caso o carro superaqueça ....para completar o liquido de dentro do radiador vc tem que trocar todo o fluido do sistema. e use apenas agua desmineralizada e aditivo na proporção correta ..porem se o nivel de dentro do radiador abaixou fica didifcl saber a proporção que ainda resta no sistema. Outra coisa., o liquido de arrefecimento n deve ser misturado com outro de outra marca, ou ser contaminado...e so se evita isso substituindo todo o conteudo do sistema
Boa noite amigao , por favor sabe me dizer se quando a agua do reservatorio fica borbulhando mas tenho a impressão q o carro nao esta tao quente ,o carro nao ferveu mas fica borbulhando, oq pode ser
Ai tem que ver o nível como esta com motor frio e depois com motor quente. Oque pode estar ocorrendo tambem é sua tampa estar com defeito e o sistema perde pressão, jogando mais líquido para o vaso de expansão quando quente.
Finalmente alguem explicou como funciona, parabéns.
Muito bom vídeo. Só tenho curiosidade de saber em que pressão o sistema trabalha no uso civilizado, já que pressão é desejável, e o limite de 1,1 bar é para evitar excesso. A demonstração do fluxo foi ótima no vídeo. É uma forma de tirar o ar dessa mangueirinha caso ocorra. No radiador o líquido parece esverdeado, mas é amarelo. Vídeo técnico sobre Kwid é a coisa mais rara.
Explicação muito boa. Não entendia como funcionava esse reservatório de expansão pois ele não tem mangueira de saída na parte de baixo, mas agora eu entendi. Obrigado!
Foi unica explicaçao de verdade que eu vi ate hj como funiciona esse sistema do kwid
E mesmo explicando ainda tem gente que acha algo muito diferente e tecnológico 🤣
Parabéns pela explicação! Era exatamente o aie eu queria saber, muito obrigado!
Parabéns pela explicação...
Bela explicação amigo! Parabéns!
Top pela explicação parabéns!!!
Parabéns pela explicação 👏👏👏
Excelente explicação. Obrigado
😉
Perfeita explicação.
Super dica parabéns
Parabéns, tenho um kwid e vc acabou de tirar carrapato, berne e 400 pulga que eu tinha atrás da orelha com esse reservatório.
Parabéns vídeo perfeito 👏👏
Olá, muito bom o vídeo, parabéns!gostaria de saber quantos litros pega no sistema de arrefecimento do Renault Kwid?
3.89 Lts
👏👏 aprovado então!! Bom vídeo, vlw amigo
obrigado pelo video amigo, qual é o nome da marca desse produto?
Mas pelo que me parece esse reservatório so entra em ação quando o carro super aquece ...tanto que no meu carro o liquido do radiador e verde e o que esta no reservatório é rosa ....sendo assim e importante frisar que em condição normal o reservatório n se comunica com o sistema do motor, isso ocorre apenas quando o carro super aquece
E quando a agua volta do radiador e vaza pela manguira branca. Pq isso ocorre?
Problema na tampa que regula a pressão ou junta do motor queimada e saindo compressão para o sistema de arrefecimento.
Na troca do radiador como faz pra tirar o ar do sistema?
E deve ser completado? Pois tem uma Max e min ali.
Pode encher, pois oq o sistema não precisa ele vai colocar pra fora.
Essa tb é minha dúvida!
Já vi vários vídeos ,mas , nunhum deixa claro nesse sentido ;
Se é necessário completar !!!
Gostei bastante dos esclarecimentos! Além do teste prático do percentual real de diluição do líquido original.
Uma dúvida que tenho é que não encontrei nada muito esclarecedor e sobre as características do líquido original de reposição Renault. Li numa embalagem que é do tipo D. O que seria essa classificação?
Só uma dúvida! Afinal que local completa o líquido? direto no radiador ou no reservatório de expansão?
É normal sair um pouco de líquido (100ml) pelo respiro quando desliga o carro?
Neste caso para eu não misturar o líquido, elimino tudo o que tem no reservatório soprando e depois vou enchendo pela mangueiranoreta normalmente o líquido diluído certo?
Sim é uma forma de esvaziar o vaso.
Se eu quiser por água aí no reservatório da certo
NUnCa coloque agua nesse motor...esse sistema so vai entrar em ação caso o carro superaqueça ....para completar o liquido de dentro do radiador vc tem que trocar todo o fluido do sistema. e use apenas agua desmineralizada e aditivo na proporção correta ..porem se o nivel de dentro do radiador abaixou fica didifcl saber a proporção que ainda resta no sistema. Outra coisa., o liquido de arrefecimento n deve ser misturado com outro de outra marca, ou ser contaminado...e so se evita isso substituindo todo o conteudo do sistema
Boa noite amigao , por favor sabe me dizer se quando a agua do reservatorio fica borbulhando mas tenho a impressão q o carro nao esta tao quente ,o carro nao ferveu mas fica borbulhando, oq pode ser
Se esta borbulhando é porque esta fervendo ou já queimou a junta do cabeçote e está vazando gases para o arrefecimento
@@MMBarlotti obrigado pelo retorno
Quando tira a mangueira preta não entra ar no sistema?
Primeiro ciclo de expansão o ar já sai e no resfriamento ja volta só líquido.
E quando sair água fervendo desse suspiro?
Defeito na tampa do radiador ou motor com problema na junta
eu ainda não sei se coloca liquido no vaso de expansão...
Se esta abaixo do nível tem que colocar sim
e coloca pelo buraquinho da mangueira preta?@@MMBarlotti
ou só coloca direto na tubulação pela tampa de dupla válvula?
pode injetar pela mangueira preta mesmo
É normal sair um pouco de líquido (100ml) pelo respiro quando desliga o carro?
Não é normal não. O líquido tem que ficar no vaso de expansão. Respiro só sai vapor.
@@MMBarlotti e se tiverem enchido em excesso o nível do reservatório?
Ai tem que ver o nível como esta com motor frio e depois com motor quente.
Oque pode estar ocorrendo tambem é sua tampa estar com defeito e o sistema perde pressão, jogando mais líquido para o vaso de expansão quando quente.
@@MMBarlotti muito obrigado!!!
O meu tá saindo muita água por essa outra mangueira oque pode ser?
Tampa do radiador vazando pressão
Parabéns pela explicação.