Трианг - хороший выбор, наверное, лучшая китайская резина. В России сейчас Pirelli можно купить по цене китайской резины, потому что делают их на российских заводах. Европейское качество по китайским ценам. 😊
Я на зиму Белшину поставил - доволен, как слон. А вот родную Giti перез летом менять буду, на более худших шинах я еще никогда не ездил, пластмассовые какие-то..
Купил LingLong GREEN-max winter-ice SUV 235/55/19 - XL 105H Жду 10 ноября буду тестить в горах «Родные GITI ужасно показали себя в снегу, и режим снег/грязь совсем не помог, на совсем небольшом подъеме не смог сдвинуться с места, только с пробуксовкой еле еле тронулся»
Родные летние) Я по ровной дороге ехал, еще можно перекашлять, но очень осторожно. На подъеме летние еще слабее соответсвенно. Гринмакс тоже рассматривал, они больше ориентированы для снега/льда судя по протектору. Да и название тоже на это намекает)
В официальном севрвис центре byd сказали что не стоит устанавливать шины профилем 55. Это оказаться может повлиять на запас хода, разгон и ресурсы подшипников.
Это сто процентов что повлияет и на запас хода и на разгон и на ресурс подшипников и не в лучшую сторону, но вопрос насколько? Если посмотреть сколько это стоит в деньгах то окажется копеечное превышение стоимости владения и уже решать владельцу стоит этот комфорт этих денег или нет.
Никогда бы не подумал, что буду 23 минуты смотреть на процесс, который я терпеть не могу! От одной мысли становиться не по себе, что надо будет разобрать салон, запачкать сначала его, а потом и самому вымазаться... причем сделать это "надо будет" дважды за день: сначала зимними колесами, потом - летними... ну или наоборот! Санёк, как тебе удаётся снимать/монтировать так, что это не вызывает отвращение и скуку? Браво! 😉 P.S. "Разрезы" на протекторных блоках, о которых ты говоришь на 4:36, на самом деле являются "Надрезами". Из-за особенностей их исполнения, так как сам "порез" не доходит до основания блока. Такие надрезы называются "Ламелями". Супруге - привет! Буду считать, что это она, на финальной стадии монтажа, "забыла" исправить эту ужасную ошибку! 😂 Мне, аж три раза пришлось пересмотреть этот ролик, чтобы хотя бы один недочёт найти... 😅
Споймал меня😜 каюсь)) и абсолютно верно, это ламели. Но не все знают, что такое ламели:) А смысловая нагрузка от слов надрезы, ламели, разрезы на участке резины очень схожая. Тому факт, что тебе пришлось 3 раза пересмотреть, что бы твой мозг понял, где я ошибся 😁
Отличное видео! Я сам приболел BYD SONG PLUS 2023. Но есть несколько вопросов и был вам очень признателен за помощь. Есть ли способы с вами связаться? Пожалуйста
Конечно не забыл🙂 На других своих автомобилях так же менял шины на зимние, но не увеличивал профиль. Соответственно не было такой ощутимой разницы в управлении. А вот при увеличении профиля, уже есть заметное ощущение изменения управляемости. Но зимой все равно ездишь спокойно, поэтому это несущественный недостаток.
Что-то не так при повороте не из-за профиля, а из-за резины... Я не менял профиль, однако явно заметил разницу с летней резиной, и это очевидно, ведь зимняя гораздо мягче, более валкая... Но я бы все равно не стал профиль увеличивать, ведь с завода спидометр настроен именно на определенный радиус колеса. Даже тяговый момент рассчитан на определенный радиус. Сейчас вы слегка уменьшили тяговый момент, ведь радиус колеса увеличился, хотя мощность осталась та же. Это от части объясняет почему летнее 8.8с превратились в 10. Понятное дело что в основном разница из-за мокрого покрытия и мягкой резины, но поверьте радиус тоже внёс свои коррективы. Я когда зимнюю искал задумывался над увеличением ширины так как не мог найти 235 ширину и уже почти купил 245 ширину. Но потом в последний момент нашел 235.
@@alablial да чё калькулятор, я 20 лет за рулём, и с первых дней знаю как считать 😆 50 - это 50% от ширины, высота профиля. Для 235мм ширины разница в 5% даёт те самые 1.5см на которые машина стала выше. Вопрос тут в другом - радиус колеса увеличился на эти самые 1.5см, хорошо ли это - вопрос
@@Daulet2009 спидометр чуть врать теперь будет но зато будет мягче ход, если спокойно ездить то одни плюсы а если гонщик то лучше конечно заводской размер устанавливать
@@EVcar_Life один минус заметил, это высота самого протектора невысокая, почти как у летней резины. Продавец сказал, что резина на 2 сезона. Расстроило Зимний протектор обычно высокий, а тут...triangle
Dunlop 235/55 r 19 (Важкуваті для електрокара) На мою думку як для championa завелика витрата електроенергії. 22--24 КВ Батареї на 87 кв вистачає максимум на 420км при температурі (-7°С)
Дорогой автор этого видео!!! Хотел спросить насколько она мягкая машина чисто по ощущениям??? С чем можно сравнить??? И еще я думаю можно поставить 235/60/18 будет еще мягче???
Приветствую! Первым делом рекомендую найти эту модель в автосалонах и проехаться. т.к. каждому свое. Кому то мягко ездить на vw golf, а для меня это настоящая табуретка. Я ездил на VW Touareg 2008 года, во могу с ней сравнить. Туарег я бы сказал, чуть жестче. Хотя отец говорит с закрытыми бы глазами не угадал бы, едет он на туре или на сонге. И там и там мягко. А вот другие знакомые, говорят туарег очень жесткий. А сонг сравным по мягкости с маздой СX5. В общем, сколько людей, столько и мнений. Но могу точно, сказать, что для меня она очень мягкая. И когда поставил зимние шины 55, стало еще мягче и мне кажется уже даже лишнее, но на зимней ламели и они тоже дают о себе знать. На летней возможно и будет приятнее даже. 60 профиль залезть должен в арку с 18 дюймами. И если у вас плохие дороги, то думаю будет в кайф 60 профиль, проходимость точно увеличится. Т.к. на 50 текущий профиль уже много видел, как люди шину рвали об ямы, хотя меня эта участь миновала, хотя в ямы влетал хорошие.
Лайк, подписка и огромное спасибо за массу позновательного! Эталон того, как надо делать контент! 👍
Шиномонтажник молодец. Свое дело знает!
Трианг - хороший выбор, наверное, лучшая китайская резина.
В России сейчас Pirelli можно купить по цене китайской резины, потому что делают их на российских заводах.
Европейское качество по китайским ценам. 😊
Хорошее видео.
Поставил Triangle IceLynx T501 235/55 19 шипованную.
Ощущения такие, стала мягче и выше. На удивление шум шипов в салоне не слышу 😅
Триангл вообще хорошая резина.
Мне тоже Триангл понравилась. Вторую зиму езжу.
И летом надо на 55 профиле!
Я на зиму Белшину поставил - доволен, как слон. А вот родную Giti перез летом менять буду, на более худших шинах я еще никогда не ездил, пластмассовые какие-то..
Купил LingLong GREEN-max winter-ice SUV 235/55/19 - XL 105H
Жду 10 ноября буду тестить в горах
«Родные GITI ужасно показали себя в снегу, и режим снег/грязь совсем не помог, на совсем небольшом подъеме не смог сдвинуться с места, только с пробуксовкой еле еле тронулся»
Родные летние) Я по ровной дороге ехал, еще можно перекашлять, но очень осторожно. На подъеме летние еще слабее соответсвенно. Гринмакс тоже рассматривал, они больше ориентированы для снега/льда судя по протектору. Да и название тоже на это намекает)
Спасибо из Казахстана!😄👍
Купил линг лонг не шипованная, размер, такие же как родные летние. Оличная резина, нет смысла менять размерность
В официальном севрвис центре byd сказали что не стоит устанавливать шины профилем 55. Это оказаться может повлиять на запас хода, разгон и ресурсы подшипников.
Это сто процентов что повлияет и на запас хода и на разгон и на ресурс подшипников и не в лучшую сторону, но вопрос насколько? Если посмотреть сколько это стоит в деньгах то окажется копеечное превышение стоимости владения и уже решать владельцу стоит этот комфорт этих денег или нет.
Никогда бы не подумал, что буду 23 минуты смотреть на процесс, который я терпеть не могу!
От одной мысли становиться не по себе, что надо будет разобрать салон, запачкать сначала его, а потом и самому вымазаться... причем сделать это "надо будет" дважды за день: сначала зимними колесами, потом - летними... ну или наоборот!
Санёк, как тебе удаётся снимать/монтировать так, что это не вызывает отвращение и скуку?
Браво! 😉
P.S. "Разрезы" на протекторных блоках, о которых ты говоришь на 4:36, на самом деле являются "Надрезами". Из-за особенностей их исполнения, так как сам "порез" не доходит до основания блока. Такие надрезы называются "Ламелями".
Супруге - привет! Буду считать, что это она, на финальной стадии монтажа, "забыла" исправить эту ужасную ошибку! 😂
Мне, аж три раза пришлось пересмотреть этот ролик, чтобы хотя бы один недочёт найти... 😅
Споймал меня😜 каюсь)) и абсолютно верно, это ламели. Но не все знают, что такое ламели:) А смысловая нагрузка от слов надрезы, ламели, разрезы на участке резины очень схожая. Тому факт, что тебе пришлось 3 раза пересмотреть, что бы твой мозг понял, где я ошибся 😁
@@EVcar_Life Может как-нибудь и четвертый раз посмотрю... 😅
У меня пакеты на колесах. Вообще нигде ничего не пачкается.
Отличное видео!
Я сам приболел BYD SONG PLUS 2023. Но есть несколько вопросов и был вам очень признателен за помощь. Есть ли способы с вами связаться? Пожалуйста
Не забывайте,что вы одели зимнюю резину,она сама по себе мягче.
Конечно не забыл🙂 На других своих автомобилях так же менял шины на зимние, но не увеличивал профиль. Соответственно не было такой ощутимой разницы в управлении. А вот при увеличении профиля, уже есть заметное ощущение изменения управляемости. Но зимой все равно ездишь спокойно, поэтому это несущественный недостаток.
Интересно, а 235/60 влезет, цеплять не будет? Или лучше диски 18-е поискать
Что-то не так при повороте не из-за профиля, а из-за резины... Я не менял профиль, однако явно заметил разницу с летней резиной, и это очевидно, ведь зимняя гораздо мягче, более валкая... Но я бы все равно не стал профиль увеличивать, ведь с завода спидометр настроен именно на определенный радиус колеса. Даже тяговый момент рассчитан на определенный радиус. Сейчас вы слегка уменьшили тяговый момент, ведь радиус колеса увеличился, хотя мощность осталась та же. Это от части объясняет почему летнее 8.8с превратились в 10. Понятное дело что в основном разница из-за мокрого покрытия и мягкой резины, но поверьте радиус тоже внёс свои коррективы.
Я когда зимнюю искал задумывался над увеличением ширины так как не мог найти 235 ширину и уже почти купил 245 ширину. Но потом в последний момент нашел 235.
На просторах интернета полно калькуляторов шин , где наглядно можно увидеть как ширина высота . вес будет влиять .
Так еще 245 профиль заметно увеличит расход, я бы точно до последнего бы искал 235. А вы какие шины себе взяли?
@@alablial да чё калькулятор, я 20 лет за рулём, и с первых дней знаю как считать 😆 50 - это 50% от ширины, высота профиля. Для 235мм ширины разница в 5% даёт те самые 1.5см на которые машина стала выше. Вопрос тут в другом - радиус колеса увеличился на эти самые 1.5см, хорошо ли это - вопрос
@@Daulet2009беда в том, что доподлинно никому неизвестно стало ли плохо от такого финта. Я себе тоже взял 55 профиль на зиму вместо 50
@@Daulet2009 спидометр чуть врать теперь будет но зато будет мягче ход, если спокойно ездить то одни плюсы а если гонщик то лучше конечно заводской размер устанавливать
Я поставил Triangle 235.50.19 PL02 103H, т.е. родной размер. Вроде, норм все. Хотя изначально хотел 55 ширину взять, но она дороже чуть была
Отличное решение 🙂
@@EVcar_Life один минус заметил, это высота самого протектора невысокая, почти как у летней резины. Продавец сказал, что резина на 2 сезона. Расстроило Зимний протектор обычно высокий, а тут...triangle
А корректировки для спидометра делали из за смены профиля и как поменялся клиренс?
Не дедал, но спидометр стал показывать более точную информацию, меньше погрешность.
Dunlop 235/55 r 19
(Важкуваті для електрокара)
На мою думку як для championa завелика витрата електроенергії.
22--24 КВ
Батареї на 87 кв вистачає максимум на 420км при температурі (-7°С)
Напишіть будь ласка модель данлопа.
Зимой за 200 некоторые ездят))
про изменение клиренса после замены не нашел , изменилась? спасибо за старания
21,20
Черные места на Сайлент блоков это трение подвижной части с неподвижной. Это ни как ни трещина.
Здравствуйте, какой пробег на вашем автомобиле?
Здравствуйте, 21 тысяча км.
Только у шин не радиус, а диаметр!
В долларах сколько стоила это шина который вы приобрели подскажите пожалуйста
80$ стоила
Получается можно заменить профиль 50 на 55?
Вообще-то нет
3:42 У меня на сонге написано sidewall: 2plies polyester. Это значит не усиленная?
Да, это усиленная шина
Усиленная это XL.
Ладно профиль, что это за Хайда🫣 Посмотрите какую резину ставят с завода на хорошие! китайские машины - вот-вот, китайских брендов нет! Почему...
Я поставил 225/55/19 что шумит сильно
Разные модели шумят по разному и на разных скоростях. Какую модель шин поставили?
@@EVcar_Life Antares grip 20
17:40 зазор крыло и двери гуляет?
Нет, не гуляет
То так показалось..
Nikogda ne ezdil na zimney shine.
А чому передня підвіска в мастилі? На 5:48.
Не замітили? Може щось із амортизаторами?
Це вода, не мастило. Воно мокрі. Поки доїхав, а це 16 км. Дуже багато глибоких калюж.
@@EVcar_Life я подумав, що на вулиці мороз, звідси і припущення. Дякую! 👍
@@user-tn5vc3zi5o Зима така) +6 на вулиці тоді було)
Гарний огляд.
Але стидоба через 2 роки війни говорити мовою ворога…
Дорогой автор этого видео!!! Хотел спросить насколько она мягкая машина чисто по ощущениям??? С чем можно сравнить??? И еще я думаю можно поставить 235/60/18 будет еще мягче???
Приветствую! Первым делом рекомендую найти эту модель в автосалонах и проехаться. т.к. каждому свое. Кому то мягко ездить на vw golf, а для меня это настоящая табуретка.
Я ездил на VW Touareg 2008 года, во могу с ней сравнить. Туарег я бы сказал, чуть жестче. Хотя отец говорит с закрытыми бы глазами не угадал бы, едет он на туре или на сонге. И там и там мягко. А вот другие знакомые, говорят туарег очень жесткий. А сонг сравным по мягкости с маздой СX5. В общем, сколько людей, столько и мнений. Но могу точно, сказать, что для меня она очень мягкая. И когда поставил зимние шины 55, стало еще мягче и мне кажется уже даже лишнее, но на зимней ламели и они тоже дают о себе знать. На летней возможно и будет приятнее даже. 60 профиль залезть должен в арку с 18 дюймами. И если у вас плохие дороги, то думаю будет в кайф 60 профиль, проходимость точно увеличится. Т.к. на 50 текущий профиль уже много видел, как люди шину рвали об ямы, хотя меня эта участь миновала, хотя в ямы влетал хорошие.