Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ต่างกันเยอะ อยู่นะครับ แต่ ในคลิปกราฟ ลากรอบไม่เท่ากันเลย อาจทำให้บางคนที่ดูไม่เป็นเข้าใจผิด แต่โดยรวมแจ๋วครับ แอบดูอยู่ตลอดครับ
@@เอิร์ธจัดหนัก-ณ7ป ขอบคุณนะคร่าฟ
Fcจาก ดูไบ ครับ
ตัวสั้นยกคันเร่งเร้วไปนิดคับ
คอเลปกันสักคลิปมััย รอชมครับ อิอิ!
ถ้าช่างอ้วนการันตีทุกอย่างคือจบครับ แก๋วๆครับวิ่ง เร็วควันไม่ดำไม่ไก่ย่าง
ชัดเจนครับ ช่องนี้เยี่ยมมาก วิทยาศาสตร์ ไม่มโน
รอมาเกือบสองอาทิตย์สำหรับพาร์ทที่2นี้ คุ้มค่ากับการรอคอยมากๆ ข้อมูลทฤษฎีและปฏิบัติแน่นมาก ขอขอบคุณสยามมอเตอร์สปอร์ตที่ทำคลิปดีๆแบบนี้ออกมา หวังว่าคงได้รับความรู้ดีๆแบบนี้ต่อไปเรื่อยๆ เป็นกำลังใจให้ทีมงานถ่ายทำ ฝ่ายตัดต่อ ผู้อยู่เบื้องหลังทุกท่าน และพิธีกรครับ
ขอบคุณคับ
FC.ครับผมชอบดูพี่รีวิวมากๆเลยได้ความรู้เต็มๆผมว่า ไม่มีซ่องไหนแล้วที่จะรีวิวได้ดี แบบชองของพี่ สุดยอดครับขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
ชัดเจนคับขอบคุณสำหรับความรู้คับ
ตอนพาทก่อนนึกว่าจะเอาเฮดแต่งตัวสั้นมาลองถ้าเอาตัวสั้นผมว่าดีกว่าของเดิมแน่นอนครับ เพราะจุดรวมไอเสีย 4 ท่อทำมาให้โฟลดีกว่า และจุดที่ออกจากพอทได้องศากว่า
ขายของอย่างเดียว ใครก็ทำได้ แต่ให้ความรู้ ทดลองให้เห็น น้อยคนที่จะทำ เยี่ยมไปเลยครับ
ข้อมูลดีมากครับ👍
สี่สูบจังหวะเปิดปิดสลับกัน ถ้าเอารวมกัน(ท่อเดิม)2วาวปิดจะดึง2วาวที่เปิด ต้องดู BM430/340ผมจำไม่ค่อยได้เกือบเหมือนซุปเปอร์คา
หายสงสัยเลย กำลังอยากได้เลยครับ ตอนนี่ขับถนน คงใช้เขาเดิมพอ
ผมใช้เฮดเดอร์ของ BRD เทอร์โบf55 sksติดบูชอยู่ที่รอบ 1700-1800 ไม่รอรอบนะกดเป็นมา ความเร็วปลายอยู่ 245-250 ครับเอาเรื่องอยู่เดินลึกกว่าเฮดเดอร์เดิมโรงงานเยอะครับ
เห็นด้วยครับเฮดbrdบางมดไม่รอรอบเดินดีกว่าเฮดเดิมด้วยผมก็ใช้อยุ่เหมือนกัน
รอบติดใวกว่าของเดิมอยู่ใช่ไหมครับพี่ ผมกำลังตัดสินใจครับ
@@เข้าผิดเหลี่ยมสอบถามครับ พี่ใช้ท่อของอะไรครับหรือแปลงหน้าแปลนเอาครับ
Ok เข้าใจเลยครับ
ตามมาจาก part 1 ครับ😊
พี่ครับ ช่วยทำท่อแบบในคลิปขายหน่อยครับ ผมโบ f55 แปลนดีแมกของflex จะใส่เฮดสแตนเลสรถ วีโก้ครับ หาแบบสำเร็จรูปยากมากครับ
เยี่ยมมากคับ
แล้วถ้าเป็นเฮดเดอร์สั้นใส่กับเทอร์โบใหญ่ จะเป็นอย่างไรครับ
ทำคลิปแข่งโมเทอร์โบหน่อยครับ
ไม่ใส่ซูเปอชาร์ตอนต้นแล้วใส่เทอโบตอนปลาย ใส่ของอันในคันเดียวได้ไหมคับ ไม่มีใครลองทำในประเทศไทย
ชัดเจน
อยากให้ทำเฮดเดอร์เดิมๆเลย vs เฮดเดอร์เดิมแยงรูให้ใหญ่ขึ้นคับพี่ 😍
ทำเรื่องคอไอดี1.9หน่อยคับ ออกที่เดิม,ออกกลาง,ออกหน้า แตกต่างกันอย่างไร
ลองโบเดี่ยว กับโบคู่หน่อยครับ อันนี้อยากรู้มากครับ
ทำคลิปสอนเปลียนแคมด้วยครับ
รอบหน้าขอสายลมวัดบูสน่ะครับว่าแบบแท้สายเล็กกับงานสี่น้ำเงิน แบบไหนบูสเต็มไวกว่าครับ
เหมือนกันครับถ้าสายรัดแน่นไม่มีจุดรั่ว
แล้วแก้เทอร์โบเฟ็กรอรอบทำไงครับ กว่าจะติดรอเป็นเสี่ยวเลย ขนาดรถของครบๆใส่44บูสติด1700-1800รอบ 😆
สุดยอดคับ
ความรู้เน้นเลยครับพี่fcครับ
เฮดเดอร์ เรียกแบบบ้านๆ คือ เขาไอเสีย ใช่ไหมครับพี่ใหม่
ท่อแทนยางกี่บาทครับ 3 ชิ้น
ได้ความรู้มากๆเลยครับขอบคุณนะครับที่ทำคลิปDDมาให้ดูนะครับ
พี่ครับของนิสสัน2500ปั้มเดิมจะใส่3000/44ของsmtมันจะรอรอบรึป่าวครับ(ปั้มเดิม)
เย่ เฮียมาแล้ว
ชอบคลิ๊ปแบบนี้ทดลองให้เห็นกันจริงๆ ได้ความรู้ หมดปัญหาคาใจกันไปเลย
เขายาว ข้อดี ไม่อั้นไม่ร้อนมาก ออกสูบใครสูบมัน ข้อเสียคือรอรอบ ดึงยาวน่อย ไม่เหมาะการใช้ในเมือง เขาสั้น ข้อดีไม่รอรอบต้นจัด เหมาะกับการใช้ในเมือง ใช้งานทั่วไป ข้อเสียคือ อมความร้อนมากไม่เหมาะแช่ยาว อั้นรอบปลาย เครื่องร้อนไว
เอาจากตัวเองเปลี่ยนใช้เองล้วนๆ เฮดสั้นมาเร็วกว่ารู้สึกได้ แต่จะหมดเร็วอั้นๆ เฮดยาวติดช้ากว่าหน่อยแต่ได้ปลายเดินโล่งและดึงลึกกว่า รอบปลายไอเสียมันเยอะมันแย่งกันออก แบบท่อยาวแยกตามสูบมันวิ่งออกได้ดีกว่าครับ
มีสาระมากคับ
ทำคลิปใส่ระบบน้ำมัน
สนใจึ้อาไลชึ้ได้ยางไร
ของเดิมดีครับ
👍
แรงไม่แรงรู้อย่างเดียว ควันดำมากกกกกกก
ใช้เฮดเดอร์ยาว ง่ายจะตาย ก็ออกตัว 3700 รอบทุกแยกไฟแดงสิ
แบตลิเธียม ฟอสเฟต ใส่รถดีเชลแล้วแรงขึ้นไหม เขาว่ากันว่าใส่แล้วขึ้นไดโน่ +มา 20ม้าเลยพี่ ทดลองให้หน่อยไได้ไหมครับขอบคุณครับ
0..0
ฃลมือ
พี่คับทำคลิปท่อรวมไอดีเดิมกับเเต่งให้ดูหน่อยคับแบบไหนจะดีกว่ากันผมไหว้ละพี่ทำให้ผมดูความเเตกต่างหน่อยคับ
ท่อหน้าเพลากับท่อออกท้ายมีพักและออกท้ายไม่มีพักวิ่งต่างกันไหมครับ
ลากรอบสูงสุดไม่เท่ากันทั้ง2คลิปครับเลยดูงงๆนิสนึง
ลากเส้นต่อลงมาตามองศา คับ เห็นจุดตัด ก้ok แล้วคับ
พี่ลองทำคริปแบบโบใหญ่กับเฮดยาวและกับเขาเดิมติดรถหน่อยคับอยากดูเป็นความรู้
ทดสอบเวสเกตแบบแยกกับแบบกระป๋องหน่อยครับ
รถผมทำไม่เยอะใชแบบเดิมตอบโจทสุดคับขอบคุนคริปที่ทำใหเข้าใจมากขึ้น
มั่ยใส่น้ำเลี้ยงเทอโบจะมีปันหาใหมคับ
ปัจจุบันก็ไม่ค่อยมีใครต่อน้ำเลี้ยงนะครับ แต่ถ้าหมายถึงน้ำมันเลี้ยงแกน จำเป็นมากครับ
น่าเชื่อเพราะความยาวของเขาเฮดเดอร์ที่ไกลออกไปจากลูกสูบทำให้แรงอัดของไอเสียน้อยลงทำให้เทอโบทำงานในรอบต่ำช้ากว่าเขาเฮดเดอร์สั้น
ต่างกันเยอะ อยู่นะครับ แต่ ในคลิปกราฟ ลากรอบไม่เท่ากันเลย อาจทำให้บางคนที่ดูไม่เป็นเข้าใจผิด แต่โดยรวมแจ๋วครับ แอบดูอยู่ตลอดครับ
@@เอิร์ธจัดหนัก-ณ7ป ขอบคุณนะคร่าฟ
Fcจาก ดูไบ ครับ
ตัวสั้นยกคันเร่งเร้วไปนิดคับ
คอเลปกันสักคลิปมััย รอชมครับ อิอิ!
ถ้าช่างอ้วนการันตีทุกอย่างคือจบครับ แก๋วๆครับวิ่ง เร็วควันไม่ดำไม่ไก่ย่าง
ชัดเจนครับ ช่องนี้เยี่ยมมาก วิทยาศาสตร์ ไม่มโน
รอมาเกือบสองอาทิตย์สำหรับพาร์ทที่2นี้ คุ้มค่ากับการรอคอยมากๆ ข้อมูลทฤษฎีและปฏิบัติแน่นมาก ขอขอบคุณสยามมอเตอร์สปอร์ตที่ทำคลิปดีๆแบบนี้ออกมา หวังว่าคงได้รับความรู้ดีๆแบบนี้ต่อไปเรื่อยๆ เป็นกำลังใจให้ทีมงานถ่ายทำ ฝ่ายตัดต่อ ผู้อยู่เบื้องหลังทุกท่าน และพิธีกรครับ
ขอบคุณคับ
FC.ครับผมชอบดูพี่รีวิวมากๆเลยได้ความรู้เต็มๆ
ผมว่า ไม่มีซ่องไหนแล้วที่จะรีวิวได้ดี แบบชอง
ของพี่ สุดยอดครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
ขอบคุณคับ
ชัดเจนคับขอบคุณสำหรับความรู้คับ
ตอนพาทก่อนนึกว่าจะเอาเฮดแต่งตัวสั้นมาลอง
ถ้าเอาตัวสั้นผมว่าดีกว่าของเดิมแน่นอนครับ เพราะจุดรวมไอเสีย 4 ท่อทำมาให้โฟลดีกว่า และจุดที่ออกจากพอทได้องศากว่า
ขายของอย่างเดียว ใครก็ทำได้ แต่ให้ความรู้ ทดลองให้เห็น น้อยคนที่จะทำ เยี่ยมไปเลยครับ
ข้อมูลดีมากครับ👍
สี่สูบจังหวะเปิดปิดสลับกัน ถ้าเอารวมกัน(ท่อเดิม)2วาวปิดจะดึง2วาวที่เปิด
ต้องดู BM430/340ผมจำไม่ค่อยได้เกือบเหมือนซุปเปอร์คา
หายสงสัยเลย กำลังอยากได้เลยครับ ตอนนี่ขับถนน คงใช้เขาเดิมพอ
ผมใช้เฮดเดอร์ของ BRD เทอร์โบf55 sks
ติดบูชอยู่ที่รอบ 1700-1800 ไม่รอรอบนะ
กดเป็นมา ความเร็วปลายอยู่ 245-250 ครับ
เอาเรื่องอยู่เดินลึกกว่าเฮดเดอร์เดิมโรงงานเยอะครับ
เห็นด้วยครับเฮดbrdบางมดไม่รอรอบเดินดีกว่าเฮดเดิมด้วยผมก็ใช้อยุ่เหมือนกัน
รอบติดใวกว่าของเดิมอยู่ใช่ไหมครับพี่ ผมกำลังตัดสินใจครับ
@@เข้าผิดเหลี่ยมสอบถามครับ พี่ใช้ท่อของอะไรครับหรือแปลงหน้าแปลนเอาครับ
Ok เข้าใจเลยครับ
ตามมาจาก part 1 ครับ😊
พี่ครับ ช่วยทำท่อแบบในคลิปขายหน่อยครับ ผมโบ f55 แปลนดีแมกของflex จะใส่เฮดสแตนเลสรถ วีโก้ครับ หาแบบสำเร็จรูปยากมากครับ
เยี่ยมมากคับ
แล้วถ้าเป็นเฮดเดอร์สั้นใส่กับเทอร์โบใหญ่ จะเป็นอย่างไรครับ
ทำคลิปแข่งโมเทอร์โบหน่อยครับ
ไม่ใส่ซูเปอชาร์ตอนต้นแล้วใส่เทอโบตอนปลาย ใส่ของอันในคันเดียวได้ไหมคับ ไม่มีใครลองทำในประเทศไทย
ชัดเจน
อยากให้ทำเฮดเดอร์เดิมๆเลย vs เฮดเดอร์เดิมแยงรูให้ใหญ่ขึ้นคับพี่ 😍
ทำเรื่องคอไอดี1.9หน่อยคับ ออกที่เดิม,ออกกลาง,ออกหน้า แตกต่างกันอย่างไร
ลองโบเดี่ยว กับโบคู่หน่อยครับ อันนี้อยากรู้มากครับ
ทำคลิปสอนเปลียนแคมด้วยครับ
รอบหน้าขอสายลมวัดบูสน่ะครับว่าแบบแท้สายเล็กกับงานสี่น้ำเงิน แบบไหนบูสเต็มไวกว่าครับ
เหมือนกันครับถ้าสายรัดแน่นไม่มีจุดรั่ว
แล้วแก้เทอร์โบเฟ็กรอรอบทำไงครับ กว่าจะติดรอเป็นเสี่ยวเลย ขนาดรถของครบๆใส่44บูสติด1700-1800รอบ 😆
สุดยอดคับ
ความรู้เน้นเลยครับพี่fcครับ
เฮดเดอร์ เรียกแบบบ้านๆ คือ เขาไอเสีย ใช่ไหมครับพี่ใหม่
ท่อแทนยางกี่บาทครับ 3 ชิ้น
ได้ความรู้มากๆเลยครับขอบคุณนะครับที่ทำคลิปDDมาให้ดูนะครับ
พี่ครับของนิสสัน2500ปั้มเดิมจะใส่3000/44ของsmtมันจะรอรอบรึป่าวครับ(ปั้มเดิม)
เย่ เฮียมาแล้ว
ชอบคลิ๊ปแบบนี้ทดลองให้เห็นกันจริงๆ ได้ความรู้ หมดปัญหาคาใจกันไปเลย
เขายาว ข้อดี ไม่อั้นไม่ร้อนมาก ออกสูบใครสูบมัน ข้อเสียคือรอรอบ ดึงยาวน่อย ไม่เหมาะการใช้ในเมือง เขาสั้น ข้อดีไม่รอรอบต้นจัด เหมาะกับการใช้ในเมือง ใช้งานทั่วไป ข้อเสียคือ อมความร้อนมากไม่เหมาะแช่ยาว อั้นรอบปลาย เครื่องร้อนไว
เอาจากตัวเองเปลี่ยนใช้เองล้วนๆ เฮดสั้นมาเร็วกว่ารู้สึกได้ แต่จะหมดเร็วอั้นๆ เฮดยาวติดช้ากว่าหน่อยแต่ได้ปลายเดินโล่งและดึงลึกกว่า รอบปลายไอเสียมันเยอะมันแย่งกันออก แบบท่อยาวแยกตามสูบมันวิ่งออกได้ดีกว่าครับ
มีสาระมากคับ
ทำคลิปใส่ระบบน้ำมัน
สนใจึ้อาไลชึ้ได้ยางไร
ของเดิมดีครับ
👍
แรงไม่แรงรู้อย่างเดียว ควันดำมากกกกกกก
ใช้เฮดเดอร์ยาว ง่ายจะตาย ก็ออกตัว 3700 รอบทุกแยกไฟแดงสิ
แบตลิเธียม ฟอสเฟต ใส่รถดีเชลแล้วแรงขึ้นไหม เขาว่ากันว่าใส่แล้วขึ้นไดโน่ +มา 20ม้าเลยพี่ ทดลองให้หน่อยไได้ไหมครับขอบคุณครับ
0..0
ฃลมือ
พี่คับทำคลิปท่อรวมไอดีเดิมกับเเต่งให้ดูหน่อยคับแบบไหนจะดีกว่ากันผมไหว้ละพี่ทำให้ผมดูความเเตกต่างหน่อยคับ
ท่อหน้าเพลากับท่อออกท้ายมีพักและออกท้ายไม่มีพักวิ่งต่างกันไหมครับ
ลากรอบสูงสุดไม่เท่ากันทั้ง2คลิปครับเลยดูงงๆนิสนึง
ลากเส้นต่อลงมาตามองศา คับ เห็นจุดตัด ก้ok แล้วคับ
พี่ลองทำคริปแบบโบใหญ่กับเฮดยาวและกับเขาเดิมติดรถหน่อยคับอยากดูเป็นความรู้
ทดสอบเวสเกตแบบแยกกับแบบกระป๋องหน่อยครับ
รถผมทำไม่เยอะใชแบบเดิมตอบโจทสุดคับขอบคุนคริปที่ทำใหเข้าใจมากขึ้น
มั่ยใส่น้ำเลี้ยงเทอโบจะมีปันหาใหมคับ
ปัจจุบันก็ไม่ค่อยมีใครต่อน้ำเลี้ยงนะครับ แต่ถ้าหมายถึงน้ำมันเลี้ยงแกน จำเป็นมากครับ
น่าเชื่อเพราะความยาวของเขาเฮดเดอร์ที่ไกลออกไปจากลูกสูบทำให้แรงอัดของไอเสียน้อยลงทำให้เทอโบทำงานในรอบต่ำช้ากว่าเขาเฮดเดอร์สั้น