Отзыв от владельца Aprilia Caponord ETV1000
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- В этом видео постарался ёмко описать свои впечатления о мотоцикле. А так же рассказал о проблемах, которые не нашёл на форумах и как я их решил.
Ниже партномера всех запчастей, что я ставил:
Колеса
подшипники задние
NSK6305DU
SKF 6204-2rsh
Пыльник 35-62-7
подшипники передние
NSK 6005DDUCM - 2 шт (померить, проверить перед заказом)
Пыльник - померить
-------------------
Задняя подвеска
Подшипники прогрессии
Подшипники игольчатые:
AP8110066, HN1816, GU8110066 (motoguzzi), 0618182416(ktm, husqvarna) - Fushi HN186 10шт (2100р)
Колечки оригинал AP8110068 (X) размер Oil Control Ring D18X24X3 - 7шт
Подшипники маятника
HK 3026 - левая сторона, 61904 2RS - правая, два штуки. И сальник 30x37x4
--------------------
свечи DCPR9E
фильтр маслянный Mahle / Knecht OX 970 \ HifloFiltro HF152
Фильтр воздушный Fram CA-5578
---------------
Передние тормозные колодки FDB2006P
Задние тормозные колодки FDB2074P
-------
Передняя резина 110/80 VR19
Задняя резина 150/70 VR17
------
Ведущая звезда JT JTF70416RB
------
Металлические диски сцепления trw MES304-7 (нужно заказывать два комплекта)
--------
Подшипники прогрессии - away.ph...
Отличная подача материала 👍
Спасибо за отзыв❤
В этом году на Капе из мск в Дагестан ездил. Восторг от всего :)
спасибо отличный отзыв!
Хороший ты человек, спасибо ща инфу, все боятся этой марки, но она крутая как Ламборгини
Конечно крутая, и Мерседес и БМВ тоже крутые, только когда новые😂
11 лет являюсь водителем капыча. с электрикой он меня замучал в первое время очень. исправил, и теперь не нарадуюсь. особенно после смены прошивки от RSV1000. сейчас купил кофры родные, хочу покрасить и буду ездить дальше. звезду вообще на заводе заднюю заказывал, из всех проблем только она и доставляет к сожалению. так как ее нет в продаже в России толком.
В видосе не сказано с колосальной проблемой, которая может случится с капычем - перелом проводки ведущей в бак. Причем в месте, где она входи в бак. Нужно высверливать и перепротягивать. Заливал эпоксидкой потом.
Фильтр в бензопаке от ВАЗ, за 300 рублей. Еле влезает, но изловчится можно. Бензонасос BOSCH, так же от ВАЗ, за 2000р, вполне подходит, только закрепить железным кольцом надо, а то он чуть меньше.
В общем тут рассказывать можно долго. Перед покупкой убедитесь, хотите ли вы исправлять проводку и косяки, готовы ли вложиться в мот. Если да - берите, делайте. Если нет - это не ваша марка. Но результаты себя оправдают на все 100%.
@@АгАртИМ.С про смену прошивки по подробнее, чем шить, где дамп брать
Илья, тебе надо переводиться на телевидение👍
Там повесточка пока не та)
Мот норм, со своими приколами, так же владею уже как 5 лет)) покупал в мск, сейчас он проживает в Минске, менять на что либо другое желание нет, все болячки устранил и радуюсь, выхлоп родной очень сильно тяжёлый,))
Трансальп 650 - лучший эдвенчер в своём классе. Если бы они выпускались до сих пор, пусть даже в той же комплектации что и в начале 2000-х, я бы ещё два купил в запас. Сам уже 7 лет езжу, и даже не на что сменить, нигде нет такой надёжности, универсальности. Да и по нашим дорогам мне его крейсера в 120-130 вполне хватает, а при желании можно и до 170 навалить.
@@MilkyWay123-CP9 на него бы регулировки подвески и инжектор, было бы отлично
@@ikildushov Инжектор - да, очень хотелось бы. А подвеску не трогал бы даже если там регулировки есть. Мне шайбы подкинули в вилку чтобы на бездоре не пробивала вилка об крыло, и масло пожиже - для мягкости. Хватает, больше пробитий не было и лежачих полицейских проходит нормально.
Хорошо всё рассказал! Я тоже после Трансальпа на него перешёл. Отличный мотоцикл. Очень доволен. В песках правда мне тяжелее на нём, чем на Трансальпе. Вот про пробег на баке 400 км, это фантастика. У меня на 220км уже лампочка горит. Расход от 6 до 7 при спокойной езде вдвоём и полной загрузкой. Это какой интересно расход был на твоём?
Зависит конечно от темпа езды. Всегда стабильно хватало на 350 км и загоралась лампочка. 400 км проезжал до суха.
следующий мот какой?
Xr650l в планах
@@ikildushov ясно:)) уходишь с дорог в дебри....
@@Дед-ы3э да) дороги искатаны, хочется новых ощущений
Отличная подача и повествование,без воды.Спасибо!
Диски сцепления от KX250 какого года брать или они все одинаковые?
@@DmitryG на сколько я помню, все одинаковые
@ikildushov спасибо
Интересно какой мотоцыкл будет следующий)
@@ivanivanov-di8vc этот сезон катаю на Honda XR650L
@@ikildushov ну и как аппарат?
@@ivanivanov-di8vc пока-что недостаточно проехал, что бы судить. Позже сделаю видео с впечатлениями о моте
@@ikildushov а я все варадеро рассматриваю)
@@ivanivanov-di8vc хороший мотоцикл, был у меня инжекторный. Но сейчас стоит неадекватно, есть интересные и более свежие альтернативы в этот бюджет. Я про инжектор только
Привет
Так это у вас не версия ралли была?
Ралли будет по интереснее
Есть вариант 2016 года
@@ЯИванов-ф3ц Привет, версия ралли отличается только подвеской. И довольно редко бывает в продаже
@@ikildushov Спасибо
Есть такая на примете
приветствую! интересный мот.
а какой следующий брать будешь?
Привет, уже взял, Honda XR650L
@@ikildushov ух ты, как кардинально!)
ну и как одностволка?)
а почему не сузу др 650?
@@ДобрыйКот-в9е пока незнаю, взял вот недавно) в сравнении с др650, у xr650 большие хода подвески, передняя вилка "мощнее", ну и в целом конструктив более простой. А учесть что сейчас за Dr650 просят какие-то неадекватные деньги, то тут уж без вариантов)
@@ikildushov да, др как то очень дорого)
у меня ямаха была, тенера 660я, хороший аппарат, но жуткий вибратор, после него зарекнулся больше одностволки не брать)
ща катаю на сузу в-стром 650 ХТ
норм аппарат, но хочется помощнее), считаю идеалом кубов так от 700 до 900, тенера 700, новый сузу 800, триумф тигр 800, 850, 900.
Зеркала с АлиЭкспресса или это родные ? 🤔 Трясется картинка в зеркале?
Алишные складные
Привет! Что вы купили для грунтовой дороги?
Honda xr650l
Ездил на м800, м109, выфер 800. Сел на капу и уже 5 лет. На африку денег нет. А по мощи и энергоемкости подвески, равных нет И просто НЕТ! С проводкой проблем особо не было. Реле регулятор выкинул, установил с какой то хонды. Что делал. У меня пробег за 50к. Менял все подшипники колес, и прогресии. Подбирал аналоги в сепараторах. Родные стоят немного меньше чем новая 300ка. Катаю с удовольствием. Мощности хватает, валит капа бодро. Называть этого бегемота эндуро не правильно. Очень тяжелый. Скорей турист, с энергоемкой подвеской.
Однозначно из тяжёлых тур эндуро в своём бюджете он лучший. Его возможности на бездорожье очень хороши. Но мне его стало не хватать.
@@ikildushovКак успехи, взяли себе что-новое? Уж очень мне нравиться капо 1200. 😊
@@Ходячий в этом сезоне я на Honda xr650l, перешёл на софт эндуро
Please add English subtitles
Hi, I'll try to do it in a couple of days👍
Напугал меня так, что я его передумал брать, возьму лучше Варю))
Гемор короче. На хонду хоть запчастей куча
С основными расходниками проблем нет. Но вот если придется лезть в движок, тут хз
Этот мотоцикл на бездоре и в подмётки не годится трансальпу. Видимо у вас был мотохлам, а не трансальп, или вы просто не умеете на нём ездить.
@@MilkyWay123-CP9 уууу, смелое заявление))) спорить не стану
@@ikildushov не надо. Хотя и я не буду спорить, ведь на вашей Априлии не ездил :)
@@ikildushov А сейчас и то и другое плохо, так как запчастей не найти днём с огнём. Вот и приходится смотреть на китайский мотопром, из тех, что бренд хотя бы знаменитый имеют. По брендовым китайцам хотя бы Алиэкспресс не скучает.
@@MilkyWay123-CP9 ну с запчастями проблем не наблюдаю. Иногда только приходится подождать. Сейчас езжу на Honda xr650l, перед сезоном делал большой ребилд, почти всё с магазина заказывал. А расходники есть в РФ