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ワハハ🤣誰しも間違えはするもんさ🤣🤣でも大したことなくてよかったですね👍
笑ってもらえたら助かります!笑
なんだかんだで編集でもみ消さないチャレンジ兄さん素敵(笑
めちゃくちゃ隠したかったですけどね!笑笑それやっちゃうとこのチャンネルが腐っちゃいます!笑
数年前に置き古しバイク スパーホーク250のキャブをトモダチ数人でバラし組ました。同じように方排に 小さなパーツが 足元に転がってました。そんなもんですね(笑)。まあ 私のばあいは、軽量化が ゆうせんかな(笑)。
あるあるですね笑笑楽しくお話ししてたら気づいたらアレ?これ何??ってよくなります笑
お疲れ様です 僕のよくやる入れ忘れ 人間誰でもミスがありますよね此れからも応援してます❗
ありがとうございます😭ミス減らしたいんですけどねー!!笑
猿(失礼)も木から落ちるってやつですかね。w単キャブで油面調整したら駄々洩れして焦ったことあるし。ww
めちゃくちゃサラッと落ちました笑油面調整って職人技で難しいですよねー(^^)
なぜ片肺だっなのか…キャブはやっぱり奥が深いですね~
それは、、、次回のバルブの話が絡んでる予感です笑
ついでにモリブデンも入れちゃいましょ!
投入したいっす!けど、最近見たら欠品になってて無駄遣いできんくなりました笑
外した部品もちゃんと保管してるのが素晴らしい。😄
貧乏性がうまく働きました!笑
両方とも入ってなくてなんで前回は片方始動したのかな。何はともあれ状態が良さそうで何よりです。
それなんです!そこと、次の動画のタペットのとこがリンクしてそうですよね!
何はともあれ不調の原因が解って良かったです。やっぱりバイクは乗っていないと色々固着したりするものなのですね。私も気をつけたいと思います。
みたいですね〜定期的に動くことがバイクにも人間にも良さそうです\( ˆoˆ )/
化けバブから始まりガチバブに至りアメザリに取り掛かりこのままchallenge旧車會の結成ですね笑
全員250の2気筒!笑
セルモータースイッチおして、キュルって音がしたと思ったら掛かって、ほっとしました。新しいスロー系のエアージェットの番手の説明が無かったなと思ったら、キットに無くて古いジェットを外したままになってたんですね。凡ミスで良かったです。失敗は成功のもとです。次はきっと失敗しませんよ。
完全にその存在を忘れてました笑嬉しいお言葉、ありがとうございます😭
ん〜久々にヤフオクでバイク買いたくなってきました(笑)
買いましょう!お金はかかりますが、楽しいですよ!笑笑
知識が素晴らしいですね!尊敬します😄
ありがとうございます😊
さすがチャレンジさん!バッチリですね!!
ばっちりからのガッカリ疑惑です!笑
私が最も信頼し、更に謙虚で誠実な旧車整備者です。ですから、この方の動画は長くても見れますし、細部に勉強になる事が多いです。エンジンの音から察する所、恐らく25万円で化けるとの予想も、本当だと思いますよ。
嬉しいお言葉、ありがとうございます😊これからも一生懸命にやっていきたいと思います!!
片肺は謎ですが、キャブは正直に反応しますから何かしらの原因があるのでしょうねキャブよりも正直な29年生さんを尊敬します
ありがとうございます😭!
ホンマに勉強になります! 知識が素晴らしい👍🏻
こういう細かい整備の時ゴム手すぐ外しちゃんですごいなぁと思いますwww
よく怪我するので頑張ってつけてます笑
ヤフオクで当たりを引くなんて!いい買い物しましたね!
と、、、見せかけて?
まさかの凡ミス、やっちゃいましたね〜😆
ポカミスよくやってしまいますが、、、今回のはヒドイ!
新章:【チャレニクの闇】配信決定!
編集で切ってるとこに闇の予感!笑
う~ん順調な事はいいんですがね~やはり紆余曲折あるんが今までの流れやったんで複雑ですわぁww色々な意味でこの後も期待します🤧
さっ!その期待に応える展開が次回!!笑笑
一発始動!キャブオーバーホールの甲斐がありますね!
最高です笑
2スト編オネシャス
私もホシイデス!
失敗したんじゃない!経験を積んだんだ!!
嬉しくて涙出ました!ありがとうございます😭
勉強になります!
何はともあれエンジンかかってよかったですね^ ^
本当、一安心できましたぁ!
面白かったです!
こんばんは週末楽しみに待ってまーす🎵
本日投稿いたしました!是非、ご視聴ください!
ザリはサービスマニュアルなかなか出ないし、ネットにも情報が皆無ですもんね😂僕のザリの油面調整方法は、キャブ がちょうど乗っかるビーカーとかにキャブ を乗せて、ビーカーに水抜き剤を注いでフロートがビーカーの上っツラの2ミリ下くらいでポコっとなるくらいに調整してます。チャレ29さんなら意味わかってくれるんじゃないかなぁ?
よーくわかりました(´ω`)その方法やりたいんですけどね〜ガソリン臭が、、、笑
そこかぁー!!笑なにはともあれ良かったですね😄ただセッティング煮詰めていくと油面でジェット番手変わるぐらいなので油面は大事ですよ😅
めちゃくちゃアドバイスくださったのにすいません!完全に私のミスでした!笑
@@challe29 ミスは付き物ですね😄僕ももう20年レストアに携わってますけど未だに線挿してないだけーとかありますよ笑
なんか懐かしいメカノイズです。シャラシャラシャラただ、当時聞いたGSXの音が直管に近い物が多かったので、もっとチュポチュポに近いイメージがありました。(笑)何はともあれ、一つ階段を上られたようで、おめでとうございます!
ちゅぽちゅぽはめっちゃわかりやすいっす!笑
おつカレーライスwww
ありが豆腐www
お疲れ様。結果的に誤組だったかも知れませんが、間違いを認めて正直に伝える姿勢に好感が持てます。後は異音対策のテンショナー調整結果を早目にアップしていただきたいです。年式の割に圧縮も高く、SUZUKIのバイクって結構良いのですね。
嬉しいお言葉、ありがとうございます😭
僕のザリもエンジンの異音そんなもんです笑。セルモーターの永久磁石砕けてました🥺
えぇ!?そんなことあるんですか!?
AJ組忘れwでもそんなこともありますよ。( ^ω^)深刻なトラブルでなくて良かったですね。
本当、ポカミスしましたー自分で闇作ってたら世話ないです笑笑
アメザリ乗ってたけどエンジンめちゃくちゃ強かったイメージだな。めちゃくちゃ通勤通学に使ってた。パクられたけど
最後が悲しすぎて、、、
えちょっとまてぇ、?前にも同じようなコメントしたんだけどさ、セル回してからエンジンかかるまでが秒すぎるwwwwwwwwwww今回の場合かかったんかかかってないんか分からんだ……
私もそれに驚いて、一瞬めちゃくちゃえっ?てなってます笑笑
両方無かったのになんで片方はいけてたんでしょ??
それが多分、この次の動画のバルブクリアランスの動画の内容が関係してるのかなと思います!
ヽ(・ω・)/ズコーでしたねw エアジェットはそうそう詰まらないからOHキットに入らないんでしょうね~ それにしてもかかりが良すぎてビックリw カタカタ音はしないし調整で済んだらオーナーさんもニッコリできそうですねw
本当すいません笑笑良きエンジンかと思いきや、、、(`・∀・´)
なーんだ 今回はチャレ29さんの闇動画だったのかwちょいといじってばるるるるーん♪気持ちのいい瞬間でした(^▽^)イージーミスが以外と見落としがちだったりしてね。お疲れ様です~。
完全にチャレンジの闇でした!笑めちゃくちゃ隠すか悩みましたよ!笑笑
僕のゼファーχも治してほしいですm(__)m
バイク屋が最強ですw
どうでもいい事なんやけどカタハイって片肺って書くんや!俺、片排やと思ってる!真相は知りませんw片肺の方がわかりやすくてしっくりくるけどw
いや、これどっちでしょ!?笑頭こんがらがってきたんでカタカナでいきましょか!笑笑
チャレンジ君のやらかしかよ❗️まぁ単純な原因で良かったじゃん😁
やらかしboyでした!笑なんとか助かりました!笑笑
バイク代わる度にトチるよな
これぞ素人!
ホンマに知識が素晴らしい! 勉強になります👍🏻
ワハハ🤣誰しも間違えはするもんさ🤣🤣
でも大したことなくてよかったですね👍
笑ってもらえたら助かります!笑
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めちゃくちゃ隠したかったですけどね!笑笑
それやっちゃうとこのチャンネルが腐っちゃいます!笑
数年前に置き古しバイク スパーホーク250のキャブをトモダチ数人でバラし組ました。
同じように方排に 小さなパーツが 足元に転がってました。
そんなもんですね(笑)。
まあ 私のばあいは、軽量化が ゆうせんかな(笑)。
あるあるですね笑笑
楽しくお話ししてたら気づいたらアレ?これ何??ってよくなります笑
お疲れ様です 僕のよくやる入れ忘れ 人間誰でもミスがありますよね
此れからも応援してます❗
ありがとうございます😭ミス減らしたいんですけどねー!!笑
猿(失礼)も木から落ちるってやつですかね。w単キャブで油面調整したら駄々洩れして焦ったことあるし。ww
めちゃくちゃサラッと落ちました笑
油面調整って職人技で難しいですよねー(^^)
なぜ片肺だっなのか…
キャブはやっぱり奥が深いですね~
それは、、、次回のバルブの話が絡んでる予感です笑
ついでにモリブデンも入れちゃいましょ!
投入したいっす!けど、最近見たら欠品になってて無駄遣いできんくなりました笑
外した部品もちゃんと保管してるのが素晴らしい。😄
貧乏性がうまく働きました!笑
両方とも入ってなくてなんで前回は片方始動したのかな。
何はともあれ状態が良さそうで何よりです。
それなんです!そこと、次の動画のタペットのとこがリンクしてそうですよね!
何はともあれ不調の原因が
解って良かったです。
やっぱりバイクは乗っていないと
色々固着したりするもの
なのですね。
私も気をつけたいと思います。
みたいですね〜定期的に動くことがバイクにも人間にも良さそうです\( ˆoˆ )/
化けバブから始まりガチバブに至りアメザリに取り掛かり
このままchallenge旧車會の結成ですね笑
全員250の2気筒!笑
セルモータースイッチおして、キュルって音がしたと思ったら掛かって、ほっとしました。
新しいスロー系のエアージェットの番手の説明が無かったなと思ったら、キットに無くて古いジェットを外したままになってたんですね。
凡ミスで良かったです。
失敗は成功のもとです。
次はきっと失敗しませんよ。
完全にその存在を忘れてました笑
嬉しいお言葉、ありがとうございます😭
ん〜久々にヤフオクでバイク買いたくなってきました(笑)
買いましょう!お金はかかりますが、楽しいですよ!笑笑
知識が素晴らしいですね!
尊敬します😄
ありがとうございます😊
さすがチャレンジさん!バッチリですね!!
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私が最も信頼し、更に謙虚で誠実な旧車整備者です。ですから、この方の動画は長くても見れますし、細部に勉強になる事が多いです。エンジンの音から察する所、恐らく25万円で化けるとの予想も、本当だと思いますよ。
嬉しいお言葉、ありがとうございます😊これからも一生懸命にやっていきたいと思います!!
片肺は謎ですが、キャブは正直に反応しますから何かしらの原因があるのでしょうね
キャブよりも正直な29年生さんを尊敬します
ありがとうございます😭!
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まさかの凡ミス、やっちゃいましたね〜😆
ポカミスよくやってしまいますが、、、今回のはヒドイ!
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う~ん順調な事はいいんですがね~やはり紆余曲折あるんが今までの流れやったんで複雑ですわぁww
色々な意味でこの後も期待します🤧
さっ!その期待に応える展開が次回!!笑笑
一発始動!
キャブオーバーホールの甲斐がありますね!
最高です笑
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私もホシイデス!
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嬉しくて涙出ました!ありがとうございます😭
勉強になります!
ありがとうございます😊
何はともあれエンジンかかってよかったですね^ ^
本当、一安心できましたぁ!
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本日投稿いたしました!是非、ご視聴ください!
ザリはサービスマニュアルなかなか出ないし、ネットにも情報が皆無ですもんね😂
僕のザリの油面調整方法は、キャブ がちょうど乗っかるビーカーとかにキャブ を乗せて、ビーカーに水抜き剤を注いでフロートがビーカーの上っツラの2ミリ下くらいでポコっとなるくらいに調整してます。
チャレ29さんなら意味わかってくれるんじゃないかなぁ?
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そこかぁー!!笑
なにはともあれ良かったですね😄
ただセッティング煮詰めていくと油面でジェット番手変わるぐらいなので油面は大事ですよ😅
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僕ももう20年レストアに携わってますけど未だに線挿してないだけーとかありますよ笑
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ただ、当時聞いたGSXの音が直管に近い物が多かったので、
もっとチュポチュポに近いイメージがありました。(笑)
何はともあれ、一つ階段を上られたようで、おめでとうございます!
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お疲れ様。
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後は異音対策のテンショナー調整結果を早目にアップしていただきたいです。
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えちょっとまてぇ、?
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私もそれに驚いて、一瞬めちゃくちゃえっ?てなってます笑笑
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本当すいません笑笑
良きエンジンかと思いきや、、、(`・∀・´)
なーんだ 今回はチャレ29さんの闇動画だったのかw
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お疲れ様です~。
完全にチャレンジの闇でした!笑
めちゃくちゃ隠すか悩みましたよ!笑笑
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バイク屋が最強ですw
どうでもいい事なんやけど
カタハイって片肺って書くんや!
俺、片排やと思ってる!
真相は知りませんw
片肺の方がわかりやすくてしっくりくるけどw
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チャレンジ君のやらかしかよ❗️
まぁ単純な原因で良かったじゃん😁
やらかしboyでした!笑
なんとか助かりました!笑笑
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これぞ素人!
ホンマに知識が素晴らしい! 勉強になります👍🏻