Mi madre compró el primer R5 TL color naranja que llego a Veracruz México en 1986 , tenía yo 18 años , al año siguiente me fui manejando con mi hermano menor de 16 años hasta Chihuahua México a una distancia de 1800 kilómetros , que recuerdos , una maravilla , nadie te molestaba , tres veces le pedí a policias de caminos que me guiaran porque no sabía el camino y con amabilidad me guiaron , que tiempos , hoy imposible.
Lo mejor de este video no es el coche, que ya de por sí lo es, sino la ilusión con que propietario lo presenta y disfruta. Un auténtico apasionado de esta clásico tan especial. Un canal muy especial, con mucha sustancia en sus contenidos y perfecto en educación y respeto. Me gustaría que los videos fueran algo más extensos....es sólo una sugerencia. Muchas gracias por el trabajo y a los propietarios por su generosidad al compartir estos vehículos.
Muchas gracias Pedro por tu comentario. Me ha gustado muchísimo por que has captado mi pasión por mi Turbo2. Es verdad, en mi explicación hay un fondo de respeto mútuo, de entender y valorar la suerte de tener una joya tan emblemática. Disfrutar de él con cabeza y tenerlo siempre a punto y mantener siempre esa ilusión que no te deja dormir cuando sabes que saldrás con él al dia siguiente.
Hola..muy bonito auto espero que lo conserve por mucho tiempo.cada vez que veo uno de eso me pongo melancolico. Tengo. 66 años. Mi primer auto fue un R8 como por 10 años.Luego otro 2 a la vez..2 Gordinis..un. R5.pero la tieda de respuesto de mi pais cerro con todo y marca no habian pieza y salì de ellos con Dolor en mi alma.pero me enterê en estos dias que en españa los fabrican Todabia y me alegro mucho,cada vez que alguien postea un video. Felicidades a todo el que tiene uno..los. Envidio..soy de puerto Rico pero vivo en Florida por ahora.Saludos a todos el que tenga Uno👍
Impresiona el sonido, es algo muy característico de los motores Renault de la época, sonido ahora irreproducibles y próximamente el conducir dejará de ser una sensación y un disfrute como lo proporciona esta unidad de Renault. Gracias.
El r5 turbo 2 del señor Ángel gran persona y apasionado de los r5 y siendo de barcelona que mejor que hacer el reportage en montjuic saludos desde barcelona
Para abrir el motor me gustaría sugerirle que use unas manoplas para horno; seguras, cómodas y prácticas. Me encanta la pasión y emoción de su dueño. Espectacular coche. Gracias por el vídeo. Un saludo!!
Hermoso !!! Una real maravilla de la ingeniería, mis respetos al señor dueño del Renault por dedicarle tanta pasión amor y cariño , saludos desde Chile ✌️
Bien hecho, un video muy interesante de ese impresionante clásico. Tuve la suerte de verlo en vivo, compartir unos minutos con vosotros y escuchar explicaciones del dueño. Fue una gran experiencia con "Somos de motor".
@@SomosdeMotor De nada.Esta unidad es de lo mejor que hay en circulacion.Su propietario un apasionado.Sin duda no podran prohibirnos circular con nuestros clasicos a no ser por zonas restringidas.Yo tengo un clio V6 fase 2 negro que me encanta.Un abrazo.
Sr Ángel, un gran video y un gran coche sin duda, soy un apasionado de los 5 turbo 2, impresionante, no hay palabras, si algún día decide venderlo por favor póngase en contacto conmigo, un abrazo...
Un vídeo muy entretenido y muy bien explicado. En la Trobada Clio 16V-Williams hemos tenido el placer de contar con su presencia y disfrutar de una unidad impresionante. Un saludo.
Bueno yo tuve la fortuna de tener uno.. Fue maravilloso. Lo compre en francia. El turbo .2. Lo he llegado a poner a 240 km.en la carretera de murcia .cartagena. la aguja del conta kilómetros. Se pasaba de los 220 que marca. Pisando el acelerador fuerte. Podia gastar mas de 20 litros . Pero cuando parabas en la puerta de una discoteca.todas las chicas se querian montar. ERA UNA PASADA. SUBIA LA ADRENALINA AL CONDUCIR.
bueno son coches espectaculares y tambien dificil de conseguir ya que estos coches o bien de gente coleccinista o que los compraron en su epoca y los han modificado y conservado hasta el dia de hoy lo cual es una maravilla ver estas genialidades andar y que todavia en nuestras carreteras te topas con coches antiguos , excelente video , espero lo disfrute mucho y sobre todo impactado ya que tiene razon su primer renout fue el copa turbo y ahora pues a sacada esa genialidad lo cual felicitaciones.
Precioso el copa turbo ese, yo tuve la oportunidad de probar un copa turbo hace muchos años y cuándo le estrujaba el pedal se activaba ell turbo y se me caía la baba me ponía a 100, pero era peligroso, demasiado motor para tan poca carrocería de hecho le llegaron a llamar "la caja de muertos", pero si se conduce con prudencia es una experiencia inolvidable.
Yendo a trabajar de madrugada dos chalaos con un Turbo negro precioso se me pegan al culo y empiezan a atosigarme, reduzco y empiezo a darle y en la siguiente curva de 90º sin cortar entro y tiro del freno de mano y oigo un zumbido y veo por el retrovisor al 5 turbo salir disparado en mitad de la curva, hizo un recto ascendente como el del coche fantástico jajajaja encina era terraplén y había mas de 3 metros de altura, menuda ostia se metieron, igual venían de fiesta, eso seria en 1989-90. En cuanto reducías entraba el turbo a saco y que el señor te pillara confesado.
Así es este coche es ya una joya es una preciosidad hace poco se subasto uno en París por 90.000 € muchas gracias por seguir el canal y por tu aportación un abrazo muy fuerte Ignacio!!
Sería bueno recordar que Renault es una marca Francesa y que todos los desarrollos de los coches Renault se realizan en las oficinas de estudios en Boulogne/Billancourt en Francia y que España realiza solamente el ensamblaje según los planos de los ingenieros Franceses es válido para Citroën y Peugeot firmado un francés traducido por google
Porque ya no hacen coches para hombres cómo en el pasado,que joya con esa máquina,uno de los coches turbo más queridos. Muy buen vídeo,saludos desde México.
Pienso que los coches de antes molaban tanto, por qué antes de hacían esos proyectos con mucha ilusión, entusiasmo y competencia "sana" mientras que ahora es todo como más frívolo, muy calculado y careciendo de una imaginación creativa más allá de la copia del la línea del vecino que vende
El color rojo me encanta .cosa curiosa desconocía lo del equipo de música.230cv ya es cosa seria.por que con 160 CV no anda muy bien para mi gusto.A disfrutarlo! Ahora falta un vídeo con 205 t16.
Muchas gracias por tu comentario y si!! para gustos colores!! Jiji evidentemente pero repito gracias por tu comentario por tu apoyo y por seguirme tienes toda la razón es un coche impresionante un abrazo fuerte Fran!!
Gracias Antonio. De hecho lleva un árbol de levas bastante cruzado y por eso tiene el ralentí que parece inestable. D serie es más uniforme, más "lineal".
@@SomosdeMotor tuve 2 r 5 alpine y turbo y renault clio williams ( no estaba a la altura de este auto) , la seccion sport france de renault es insuperable , aunque ya no se hacen autos de este calibre descomunal motor central , traccion trasera , existio una version que no fue homologada porque destrozaba al audi quattro y dicha humillacion no iban a aguantarla en el mundo rallye , jean ragnotti uno de los mejores pilotos de rallye de la historia dijo q jamas se volvera a construir un demonio asi sobre 4 ruedas como la ultima version que la prohibieron !! ❤❤ abrazo amigos desde argentina !
@@guruaudiotheexperimentvintagea muchísimas gracias por la aportación. Un placer compartir con todos vosotros amantes del mundo del motor. Un abrazo muy fuerte!!!!
alucinaba con ese coche hasta que me salvé por los pelos de un "kamikaze" aunque fuera en el sentido correcto de su trayectoria,si,hay que contar también esas cosas que son como "tabú",pués se aprende a mejorar y a que las carreras ..pál circuito!
El sonido desde "aquí" parece una carraca, le falta un buen silencioso trasero. El resto es un coche muy curioso y exclusivo. Tengo curiosidad por su consumo tanto de origen como con la modificación hecha. Saludos y excelente video.
Una vez tuve ocasión de ir de acompanyante con un R5 Turbo2 de un amigo por autopista más de una hora con gas mantenido en 5a y con una salida de escape DEVIL y llegué al lugar de destino con dolor de cabeza. Ese día decidí que no le montaría al mío una salida así. Para un uso “de calle” es suficiente, cuando lo aprietas te aseguro que suena.
Sobre 2012, quise comprar uno. Rojo como este, pero con defensas negras. 37000 km, único dueño y nacional. Por suerte o desgracia, no pudo ser. El tipo era un estúpido impresentable informal. Que tras 3 meses de esperas e impuntualidades, le dije literalmente que se metiera el coche por el culo😂. Hoy me pesa, era una unidad en un estado impoluto.
Mi madre compró el primer R5 TL color naranja que llego a Veracruz México en 1986 , tenía yo 18 años , al año siguiente me fui manejando con mi hermano menor de 16 años hasta Chihuahua México a una distancia de 1800 kilómetros , que recuerdos , una maravilla , nadie te molestaba , tres veces le pedí a policias de caminos que me guiaran porque no sabía el camino y con amabilidad me guiaron , que tiempos , hoy imposible.
Qué maravilla ese viaje...
Pero tu mamá tenía mucho dinero 🤔
No es el mismo auto, no tiene nada que ver ver ese auto con este jajajajaja es como comparar un cajón de manzanas contra un jet caza 😂
Lo mejor de este video no es el coche, que ya de por sí lo es, sino la ilusión con que propietario lo presenta y disfruta. Un auténtico apasionado de esta clásico tan especial.
Un canal muy especial, con mucha sustancia en sus contenidos y perfecto en educación y respeto. Me gustaría que los videos fueran algo más extensos....es sólo una sugerencia. Muchas gracias por el trabajo y a los propietarios por su generosidad al compartir estos vehículos.
Muchas gracias por vuestros comentarios!! Ayudan un montón a seguir trabajando ver que os gusta el canal!! Gracias! Un abrazo.
Muchas gracias Pedro por tu comentario. Me ha gustado muchísimo por que has captado mi pasión por mi Turbo2. Es verdad, en mi explicación hay un fondo de respeto mútuo, de entender y valorar la suerte de tener una joya tan emblemática. Disfrutar de él con cabeza y tenerlo siempre a punto y mantener siempre esa ilusión que no te deja dormir cuando sabes que saldrás con él al dia siguiente.
Angel Garcia Felicidades Angel y muchas gracias por dejarnos disfrutar de tu preciosa unidad es espectacular!!
Esto nos hace volver , en el tiempo , que buenos y sanos tiempos , no solo en el automovilismo , el mundo también eran mas llevaderos y noble
Qué razón tienes.como cambia todo.
muy de acuerdo contigo, amigo!!
Te pone los pelos de punta al escuchar ese motor.
Hola motero!! Totalmente de acuerdo suena muy bien muchas gracias por compartir comentar y por seguir el canal un abrazo muy fuerte!!
Salvar y mantener una grandísima joya a la actualidad, ya es un gran reto y sobresfuerzo, admiro mucho a los propietarios de clásicos👏👏👏
Muchas gracias amigo. La verdad es que ante todo hay que tenerles respeto y cuidarlos como se merecen.
totalmente de acuerdo señores...un gran coche.
señor propietario muchas gracias por enseñarnos su auto gran auto gracias .
saludos desde mexico
Hola..muy bonito auto espero que lo conserve por mucho tiempo.cada vez que veo uno de eso me pongo melancolico. Tengo. 66 años. Mi primer auto fue un R8 como por 10 años.Luego otro 2 a la vez..2 Gordinis..un. R5.pero la tieda de respuesto de mi pais cerro con todo y marca no habian pieza y salì de ellos con Dolor en mi alma.pero me enterê en estos dias que en españa los fabrican
Todabia y me alegro mucho,cada
vez que alguien postea un video.
Felicidades a todo el que tiene
uno..los. Envidio..soy de puerto Rico pero vivo en Florida por ahora.Saludos a todos el que tenga Uno👍
Impresiona el sonido, es algo muy característico de los motores Renault de la época, sonido ahora irreproducibles y próximamente el conducir dejará de ser una sensación y un disfrute como lo proporciona esta unidad de Renault.
Gracias.
Qué preciosidad!
Belleza, muy muy bonito, y esa potencia y motor ni se digan 😍
Hola! Pues sí, una preciosa unidad sin duda, gracias por compartir por comentar y por seguir el canal un abrazo muy fuerte!!
Mi sueño no cumplido hace 20 años me conforme con GT turbo 👍una reliquia y una gran maquina disfrutarlo . Saludos 😥😄👍
El r5 turbo 2 del señor Ángel gran persona y apasionado de los r5 y siendo de barcelona que mejor que hacer el reportage en montjuic saludos desde barcelona
Antonio Dominguez Garcia Muchas gracias por tus comentarios Antonio un abrazo muy fuerte un placer compartir con todos vosotros gracias
Precioso, envidia sana me da, disfrútalo porque es sublime.
Para abrir el motor me gustaría sugerirle que use unas manoplas para horno; seguras, cómodas y prácticas.
Me encanta la pasión y emoción de su dueño.
Espectacular coche.
Gracias por el vídeo. Un saludo!!
Gracias a ti por aportar comentario Manu Gracias por tu apoyo y por seguir el canal un abrazo muy fuerte
Sin lugar a dudas este es mi auto favorito. Saludos desde México.
Hermoso !!! Una real maravilla de la ingeniería, mis respetos al señor dueño del Renault por dedicarle tanta pasión amor y cariño , saludos desde Chile ✌️
Hola, muchas gracias por el apoyo por compartir y por seguir el canal. Un abrazo muy fuerte para Chile!!!
El rombo le recordara a su padre siempre😌🙏.
Un video muy chulo. Gracias.
Muchas gracias por tu comentario Jordi un placer que te guste el canal y que podamos estar en contacto un abrazo
Bien hecho, un video muy interesante de ese impresionante clásico. Tuve la suerte de verlo en vivo, compartir unos minutos con vosotros y escuchar explicaciones del dueño. Fue una gran experiencia con "Somos de motor".
Muchas gracias!! Un abrazo!!!
Maravilloso, si señor, un buen reportaje, con un vehiculo precioso
Hola Juan, muchas gracias por compartir por comentar y por seguir el canal un abrazo!!
Muy bonito el Renault 5 Turbo 2. Es mi auto favorito. Saludos desde Chile.
Q belleza de carro hasta el día de hoy lo conozco y parece q ya días lo hubiera visto q hermoso vehículo no le entran los años
Impresionante el auto! Gracias al dueño por mostrar y al canal!!
Gracias a ti!! Gabriel un placer compartir y que sigas el canal, un abrazo!!
Enhorabuena por el coche, además le tiene perfecto, disfrútelo.
muchas gracias por comentar un abrazo José!!!
Que maravilla, para mi uno de los míticos de aquellos maravillosos años 🏆
Sin duda una preciosidad de concha muchas gracias por tu comentario Raúl un abrazo
No hay más que decir, una joya presioso.
Gracias por este rato de grandes recuerdos........esas sensaciones de antes....gracias de corazon
Gracias a todos vosotros!!!!
ese es el sonido de un motor de la epoca, que maravilla, y no como ahora que todos son practicamente identicos.
Idénticos y diesel😂😂
Ya lo tenemos aquí!! el fantástico Renault 5 Turbo 2!!..... Espectacular!!
buenas!!! Poseo varios coches exclusivos de la epoca como este. De donde sois?
Un saludo!
Hispano IX barcelona Escríbeme un Mail y concretamos
Que lo disfrute señor, me encanta lo retro, gracias
Magnifico !!!
Hola José! Si, sin duda una joya! Gracias por compartir por comentar y por seguir el canal un abrazo!!
@@SomosdeMotor De nada.Esta unidad es de lo mejor que hay en circulacion.Su propietario un apasionado.Sin duda no podran prohibirnos circular con nuestros clasicos a no ser por zonas restringidas.Yo tengo un clio V6 fase 2 negro que me encanta.Un abrazo.
De la época en donde los marcadores de velocidad querían decir algo.. Aún recuerdo asomarme a las ventanillas para ver cuánto marcaba...
Síiii jajaja yo también hacía de eso de chico que recuerdos..
😅 era clásico
De crío yo hacía exactamente lo mismo
Que chulada , me hace volver a otros tiempos .♥️
Sr Ángel, un gran video y un gran coche sin duda, soy un apasionado de los 5 turbo 2, impresionante, no hay palabras, si algún día decide venderlo por favor póngase en contacto conmigo, un abrazo...
Un vídeo muy entretenido y muy bien explicado. En la Trobada Clio 16V-Williams hemos tenido el placer de contar con su presencia y disfrutar de una unidad impresionante. Un saludo.
Pues si es una preciosa unidad y Ángel sabe un montón sobre el mítico francés muchas gracias por compartir y por seguirme un abrazo fuerte
Felicitaciones de un fana del Rombo de la Argentina
Gran coche de una de las mejores épocas del automovilismo
El renault 5 turbo!! Impresionante!! muy bueno el vídeo y la grabación!! una vez mas felicidades Somos de motor!!
Yo lo he visto por Aqui en la costa brava y l verdad que es precioso
esta chingon tu renault ,,,
siempre quise uno, nunca pude.... grandioso tu auto..
Mucho anduve en los 80 con el Turbo1 . Buen video
Pues si es un buen coche y muchas gracias por tu apoyo por tus likes y por seguirme un abrazo fuerte Ger!!
Precios reportatge, Felicitats
Moltíssimes gràcies Xavi, la veritat és que és un gran cotxe i el propietari una gran persona gràcies pel teu comentari una abraçada!!
Menuda joya!! Está impecable!!! 🥰🥰🥰🥰
Una joya.
Hola Raúl pues sí totalmente de acuerdo sin duda una joya muchas gracias por comentar compartir y por seguir el canal un abrazo muy fuerte!!
Que maravilla!! Eso vale oro
Pues si es una verdadera joya!!
Bueno yo tuve la fortuna de tener uno..
Fue maravilloso.
Lo compre en francia. El turbo .2. Lo he llegado a poner a 240 km.en la carretera de murcia .cartagena. la aguja del conta kilómetros. Se pasaba de los 220 que marca.
Pisando el acelerador fuerte. Podia gastar mas de 20 litros . Pero cuando parabas en la puerta de una discoteca.todas las chicas se querian montar.
ERA UNA PASADA.
SUBIA LA ADRENALINA AL CONDUCIR.
bueno son coches espectaculares y tambien dificil de conseguir ya que estos coches o bien de gente coleccinista o que los compraron en su epoca y los han modificado y conservado hasta el dia de hoy lo cual es una maravilla ver estas genialidades andar y que todavia en nuestras carreteras te topas con coches antiguos , excelente video , espero lo disfrute mucho y sobre todo impactado ya que tiene razon su primer renout fue el copa turbo y ahora pues a sacada esa genialidad lo cual felicitaciones.
Precioso, jamás hubiese pensado que llevase 93 litros de gasolina, muy buen video, corto, pero muy bueno
Muchas gracias por tu comentario Fran gracias por tu apoyo y por seguirme un abrazo muy fuerte
Precioso el copa turbo ese, yo tuve la oportunidad de probar un copa turbo hace muchos años y cuándo le estrujaba el pedal se activaba ell turbo y se me caía la baba me ponía a 100, pero era peligroso, demasiado motor para tan poca carrocería de hecho le llegaron a llamar "la caja de muertos", pero si se conduce con prudencia es una experiencia inolvidable.
Yendo a trabajar de madrugada dos chalaos con un Turbo negro precioso se me pegan al culo y empiezan a atosigarme, reduzco y empiezo a darle y en la siguiente curva de 90º sin cortar entro y tiro del freno de mano y oigo un zumbido y veo por el retrovisor al 5 turbo salir disparado en mitad de la curva, hizo un recto ascendente como el del coche fantástico jajajaja encina era terraplén y había mas de 3 metros de altura, menuda ostia se metieron, igual venían de fiesta, eso seria en 1989-90. En cuanto reducías entraba el turbo a saco y que el señor te pillara confesado.
Expectacular video y como no el.coche que ya se más.cosas de este icono de la.automocion ....gracias alejandro
Gracias a ti Oscar y a todos los que me apoyáis con vuestros likes y vuestras colaboraciones!
Ese coche es una joya su valor es altísimos!
Así es este coche es ya una joya es una preciosidad hace poco se subasto uno en París por 90.000 € muchas gracias por seguir el canal y por tu aportación un abrazo muy fuerte Ignacio!!
Madre mía que belleza
Yo Soy Si sin duda lo es
Una joya de la mecánica !! Brutal !!
Así es una auténtica joya
gran auto. mi favorito junto al Lancia 037.me gusta la pasion de su dueño, como la mia
Felicidades al dueño. Menudo juguete tiene!!!!!
Yo también llevo el rombo en mi corazón 🇮🇨👏👍
La verdad es que hacen coches muy bien hechos y antiguamente eran prácticamente indestructibles!! Gracias por tu comentario Marcos un saludo!!
@@SomosdeMotor gracias a ustedes por vuestra información 👍
Fantastico. Espectacular. Buen reportaje
Que dicha debe ser tener ese auto. Lo felicito al dueño
Hola totalmente de acuerdo. Muchas gracias por compartir por comentar y por seguir el canal. Un abrazo fuerte!!
Sería bueno recordar que Renault es una marca Francesa y que todos los desarrollos de los coches Renault se realizan en las oficinas de estudios en Boulogne/Billancourt en Francia y que España realiza solamente el ensamblaje según los planos de los ingenieros Franceses es válido para Citroën y Peugeot firmado un francés traducido por google
Porque ya no hacen coches para hombres cómo en el pasado,que joya con esa máquina,uno de los coches turbo más queridos.
Muy buen vídeo,saludos desde México.
Eduardo Aquino muchísimas gracias y abrazos fuertes para México!!!!
Espectacular!!! Carro de culto 😎👌👌
Pienso que los coches de antes molaban tanto, por qué antes de hacían esos proyectos con mucha ilusión, entusiasmo y competencia "sana" mientras que ahora es todo como más frívolo, muy calculado y careciendo de una imaginación creativa más allá de la copia del la línea del vecino que vende
Con tu permiso he compartido tu review en mi pagina de facebook
Tranquilo un placer que la gente pueda disfrutar de estos preciosos coches!!!
El color rojo me encanta .cosa curiosa desconocía lo del equipo de música.230cv ya es cosa seria.por que con 160 CV no anda muy bien para mi gusto.A disfrutarlo! Ahora falta un vídeo con 205 t16.
Pues si!!! Estoy en ello es mas si alguien lee el comentario y tiene el 205 y se anima para hacer el reportaje bienvenido será!!!!
Buen vídeo, vaya tanque, q gozada d vehículo 🤯
Si es precioso muchas gracias por compartir y seguirme Javier un abrazo!!
Brutal!!!... que BONITO!!!
maravilhoso ,grande maquina fabuloso.
Precioso
Menuda joya y en un buen estado. Enhorabuena.
Vaya pasada de coche!
Creo que me enamore del coche😍😍😍
Por ponerle un "pero" no me gustan las llantas,pero eso es algo personal, por lo demás IMPRESIONANTE👍
Muchas gracias por tu comentario y si!! para gustos colores!! Jiji
evidentemente pero repito gracias por tu comentario por tu apoyo y por seguirme tienes toda la razón es un coche impresionante un abrazo fuerte Fran!!
Una joya
Sin duda, totalmente de acuerdo, gracias por compartir y por seguir el canal un abrazo Jucabelo!!!
Genial coche!!! salvemos a los clásicos
Si que suena bien si 🍻
Gracias Antonio.
De hecho lleva un árbol de levas bastante cruzado y por eso tiene el ralentí que parece inestable. D serie es más uniforme, más "lineal".
que maravilla!!
Mi coche preferido... que lastima que Renault no hubiese puesto la tracción a las 4 ruedas... hubiese arrasado en los mundiales de G-B
No te ekivokes. Si hicieron alguno con track 4
En el mundial ninguno....Jean Ragnotti era el piloto oficial y ni siquiera corrían todos los rallies...
Gracias por el vídeo, muy detallado.
Por favor....que bien suena !!!
Coche espectacular
Hermoso auto!
Uno de los mejores clásicos europeos sin duda, nada que envidiar a los japoneses!
Sin duda Brian es un gran coche muchas gracias por seguirme y por compartir un abrazo fuerte
En su época se podía correr.ya se aprovechó en su día. El que pudo.
Me di cuenta el otro dia que estaba en un rally de salou y parece que en cataluña hay muchos de estos
El sueño de mi vida !
Hola compañero, pues si realmente es una joya gracias por compartir por comentar. Un abrazo fuerte!!
@@SomosdeMotor tuve 2 r 5 alpine y turbo y renault clio williams ( no estaba a la altura de este auto) , la seccion sport france de renault es insuperable , aunque ya no se hacen autos de este calibre descomunal motor central , traccion trasera , existio una version que no fue homologada porque destrozaba al audi quattro y dicha humillacion no iban a aguantarla en el mundo rallye , jean ragnotti uno de los mejores pilotos de rallye de la historia dijo q jamas se volvera a construir un demonio asi sobre 4 ruedas como la ultima version que la prohibieron !! ❤❤ abrazo amigos desde argentina !
@@guruaudiotheexperimentvintagea muchísimas gracias por la aportación. Un placer compartir con todos vosotros amantes del mundo del motor. Un abrazo muy fuerte!!!!
Que belleza 🥰
Una joya de ingenieria ❤ mejor este k un porsche.
Chulada de auto.
Oh Montjuïc!!! Buen video . Suscrito.
Muchas gracias píxel por comentar por seguirme y por tu apoyo un abrazo fuerte
Fantástico auto
Estimado; tacayo seguro que jamas le pasas el trapo al capo delantero. Saludos
Un Renault 5 Turbo2, ROJO, Y AUTOGRAFIADO POR RAGNOTTI!? El auto perfecto si existe!!!
alucinaba con ese coche hasta que me salvé por los pelos de un "kamikaze" aunque fuera en el sentido correcto de su trayectoria,si,hay que contar también esas cosas que son como "tabú",pués se aprende a mejorar y a que las carreras ..pál circuito!
Mis marcas de coches favoritos renault citroen Peugeot saludos
Espectacular, de la época en que renault hacía cochazos.
Así es!! Gracias por compartir un saludo Luis!!
Bueno no sé olvide que Renault de cuando en cuando saca pepinos, no nos olvidemos del Clio V6 Sport, otro legendario.
Tremendo autoooo makina renault💪
Bravo
Q decir del r5 turbo 2 mi coche preferido un bien coche afortunado el dueño
Como suena... a gloria
El sonido desde "aquí" parece una carraca, le falta un buen silencioso trasero. El resto es un coche muy curioso y exclusivo. Tengo curiosidad por su consumo tanto de origen como con la modificación hecha. Saludos y excelente video.
Una vez tuve ocasión de ir de acompanyante con un R5 Turbo2 de un amigo por autopista más de una hora con gas mantenido en 5a y con una salida de escape DEVIL y llegué al lugar de destino con dolor de cabeza. Ese día decidí que no le montaría al mío una salida así.
Para un uso “de calle” es suficiente, cuando lo aprietas te aseguro que suena.
Sobre 2012, quise comprar uno. Rojo como este, pero con defensas negras. 37000 km, único dueño y nacional.
Por suerte o desgracia, no pudo ser. El tipo era un estúpido impresentable informal. Que tras 3 meses de esperas e impuntualidades, le dije literalmente que se metiera el coche por el culo😂.
Hoy me pesa, era una unidad en un estado impoluto.