Катушкисоединять между собойпараллельно толькопротивоположные,иначе фаза не будет совпадать,чтобы получилось 50 герц,мотор должен быть 1500 оборотов в минуту.
На моторе 4 полюса, и на генераторе тоже должно быть 4 полюса противоположные катушки одной поляризации. ( Специально читал комментарии чтоб узнать, расскажет кто-нибудь об этом или нет, спасибо!
Gostei do video, eu tenho uma pergunta, estou querendo montar um gerador usando Bobinas de Transformador de Micro-ondas com eixo de ventilador de parede (Ventisol) vi que tem no Mercado imãs Neodimio pra motor (já com formato arredondado), será que da certo, quantos imãs são necessários para isso, espessura, obrigado.
Это видео очень полезно в двух случаях.. 1. Отличная возможность поучится на чужих ошибках 2. Прекрасные комментаторы которые очень просто объясняют что можно исправить и добавить Однозначно в закладки добавлю
Всем привет, авторам большое спасибо за проделанную лабораторную работу, 😊не сдавайтесь продолжайте, даже подписываюсь! Очень хочется увидеть третью часть вашей работы, удачи вам молодцы!
Я эксперемтировал с этими катушками. Магниты больше и сильнее(это важно)больше ток.Интересный эффект который не понял. На коротком прерывистом замыкании (с искрой)поднимается ток и лампа на мгновение загорается. С 70 вольт (крутил дрелью) поднимал 170-250 бывало 300. И постепенно ток падал на изначальное значение. На каждую катушку ставил конденсатор 334j 400вольт на выходе 225j 400 вольт. При подключении катушек между собой диоды. У меня катушки показывают полярность(что странно) катушки с тонким проводом от этого же трансформатора выдают больший вольтаж но меньший ток. Магниты на восемь сторон дают лучший результат.
В детстве я делал вечный двигатель из двух электро моторчиков на одном валу. Коллекторный мотор напрямую был соединен с генератором. Работало несколько дней. При попытке отбора мощности падали обороты. Конструкцию разобрал и установил моторы на ванночку для купания. Получилась лодка с электродвигателем. PS: Законы физики я не знал, так как в школу еще не ходил. Поэтому все получилось.
@@umatshorts606 Это не исторический пример, а сказки. Даже если допустить что эта история из видео имеет долю правды. То там сказано, что тот парень учился, а не бездарь был. И причём больше чем нужно, так как отец ему давал задания более сложные.
@@umatshorts606 Как вообще можно что-то делать не зная теории!? Из-за таких неучей одни беды. Да и вообще не стыдно показывать свою глупость на весь мир!?
Ну все ещё зависит от мощности и оборотов двигателя, так же от мощности магнитов , размера и веса данного вала-накопителя и если ротор двигателя сделать магнитным и вывести на замкнутый контур то будет помощнее. Данного устройства на электробайк вполне хватит . Рискованными вещами занимаетесь да поможет вам Бог в распространении данной информации. Возможно вскоре мы все вздохнем с облегчением отделавшись от насилия нефтяников над всей планетой. Не забывайте вся военная техника , сельхозтехника, дорожная техника, самосвалы и фуры, карьерная техника, личный транспорт все работает на ГСМ и вы имеете дело с серьезным противником, будьте осторожнее
Ты про насилие атомщиков забыл - а ведь вот-вот замкнутый цикл заработает. И про угольщиков! А, и про гидроэнергетиков. Да! И про солнечные электростанции не забудь - тоже насильники те еще, понастроили в пустынях зеркал, солнечных батарей - верблюдам не пройти, а уж искателям свободной энергии вообще не продохнуть! О, чуть не забыл - еще термоядерный синтез разрабатывают, вот где мафия будет!
Изначально на английском сайте оговаривался ряд принципиальный условий. 1. Частота вращения ротора 3000 об.мин. Очевидно, что данный параметр позволяет синхронизировать параметры катушек двигателя и генератора, где ключевым параметром выступает частота генерируемого напряжения (!). 2. Из первого условия вытекают довольно узкие требования к используемому двигателю, а также к диаметру и материалу ротора и магнитным вставкам. На английском сайте я задавал вопрос по электромагнитным параметрам ротора...Ответ получил мутный. Типа марка материала секретная и защищена патентным правом, которой охраняется законом. И авторы устройства ограничены в распространении данной информации. Короче, звучит категорично, но меня интересовала не марка сплава, а параметры ротора действующей модели... 3. На английском сайте корпус для монтажа катушек выполнен из стали, что предполагает вариант единого магнитопровода для всех установленных катушек. Правильная коммутация катушек также является логически необходимым условием. В итоге, что имеем. - для подтверждения эффекта само запита выполнение всех условий с английского сайта является (в частности, перечисленных выше) жёстко необходимым требованием. При этом важно понимать то, что, к примеру, сила притяжения современного магнита определённой массы предполагает "двигать" - притягивать-отталкивать- магнитные тела , по массе намного превышающие этот магнит. Этот и другие факты вполне укладывается в логику идеи, согласно которой само запит вполне реализуем.. - на английском сайте используются комплектующие, доступные из уже производимых в мировой индустрии. Объединёнными средствами для их приобретения вполне возможно обеспечить финансирование подобных исследовательских работ. Важно включить на этом пути соответствующие организационные мероприятия, которые удобно контролировать средствами публичности на том же Ютубе. Автору данного видео низкий поклон за проделанную работу и дальнейших успехов в будущем. Удачи всем нам.
@@vladimirbondarenko7593 , если посмотришь внимательно-то данный автор не умеет пользоваться мультиметром, хотел измерить напряжение а мультиметр стоит на амперах АХАХХАХХАХАХАХАХ, я вот реально чуть не обоссался. Дальше можно не говорить о компетентности автора. В рашке всегда будет защита рабства идиотами, пока красные опять 1917г не устроят и наконец то пустят такие старые технологии от 1950годов в ход и да, физику перепишут купленную буржуями)))
Здравствуйте, это Бинг. Я рад помочь вам. 😊 Сплав аллюминия и серебра имеет высокую электропроводность, которая зависит от содержания серебра и температуры сплава. По данным Большой Энциклопедии Нефти и Газа, электропроводность алюминия, применяемого вместо меди для проводов, составляет 65 % электропроводности меди. Серебро же имеет самую высокую электропроводность среди всех металлов, равную 0,016 мкОм×м при нормальных условиях1. Поэтому, чем больше серебра в сплаве, тем выше его электропроводность. Однако, добавление серебра также повышает стоимость и плотность сплава, поэтому необходимо найти оптимальное соотношение компонентов. Согласно [статье] на сайте [ResearchGate], исследователи измерили электропроводность сплавов алюминия и серебра с различным содержанием серебра (от 0 до 10 %) при температуре 20 °C. Они обнаружили, что электропроводность сплава увеличивается линейно с увеличением содержания серебра, достигая максимального значения 0,023 мкОм×м при 10 % серебра. Это на 44 % выше, чем у чистого алюминия, и на 30 % ниже, чем у чистого серебра. Таким образом, можно сделать вывод, что для получения сплава алюминия и серебра с наилучшими электропроводными качествами необходимо использовать около 10 % серебра. Однако, это также зависит от других факторов, таких как стоимость, плотность, механические свойства и температурный коэффициент сопротивления сплава. Надеюсь, это ответило на ваш вопрос. 😊
В любом случае, спасибо. Аналогичные данные удалось нарыть и мне. С той разницей, что вначале на запросы о приобретении искомого сплава я столкнулся с предложениями, в которых процент серебра не ниже 40%...(!) при минимальной поставке от 1 т. С другой стороны, для меня данный вопрос не перестаёт оставаться мутным, в частности потому, что параметр электропроводности мне не представляется однозначно решающим, хотя и важнейшим. Без нвтурных проб дело не обойдётся. А это на порядки увеличивает стоимость затеи...@@saturnshan5000
На выходе 52 Вольт - вполне достаточно, что бы получить 360 - 420 Вольт, через последовательный резонанс! И если это напряжение подать на нагрузку, на двигатель который вращает - то падение напряжения будет примерно до 180-200 Вольт, этого достаточно для его работы. Для этого - найдите точно такой же двигатель, подключите его к катушкам, и подбирайте последовательно конденсаторы, до максимального значения выходного напряжения, двигатель должен аж взлетать, там будет около 420 Вольт. И когда поймаете резонанс - тогда переключайте на рабочий двигатель, тот который крутит магниты. Судя по вашему двигателю, конденсатор надо около 30 мкФ. И кстати, двигатель надо однофазный ( конденсаторный)
Это совсем не электроника , а простая электротехника, Вам нужно изучать Теоретические Основы Электротехники (ТОЭ ) . Там все объяснено. И резонансы и сдвиги фаз и прочие дела ...
@@AcademFi Главный, принципиальный аспект -- это изначальная природная невозможность работы такого агрегата, в котором электромотор вращает генератор, дающий электропитание этому самому мотору для вращения генератора (так называемая "система с самозапитом"). Такой агрегат не заработает ни с какими двигателями и ни с какими генераторами ! Это принципиально НЕВОЗМОЖНО ! Хоть лепите 8 магнитов, хоть 128 ! Хоть 16 катушек, хоть 716 катушек ! Никаких избытков мощности взять неоткуда ! "Вечный двигатель" создать невозможно в принципе ! Французская Академия наук ещё в XVIII веке прекратила приём заявок на "вечные двигатели", придя к обоснованному выводу о невозможности их работы. Дальнейшее развитие науки, фундаментальные работы в области термодинамики, например, лишь подтвердили правоту французов. Все иностранные видосики в интернете о якобы работающих генераторах с "самозапитом" -- первоапрельский розыгрыш, который огромная масса профанов-недоучек и недоумков принимают за чистую монету и, размазывая слюни и сопли восторга, просят продать им такой "вечный двигатель" !
@@БабаПараска-ы3т Чувак, не думаю что кто то из здесь сидящих вас послушает и задумаются о подобных конструкциях и скажет: "а не развод ли это?", достаточно прочитать комментарии которые они тут пишут, это же просто кошмар. Советчиков полно, а на деле никто из всех советчиков даже не собирал подобного. Потому что если бы и делали что то, поняли бы уже давно что эта тема с БТГ является вечным разводом.
Сколько выдает одна катушка? Начало/конец обмоток и направление намотки при неправильном расположении и соединении катушек могут взаимно поглощать напряжение.
Абсолютно верно! Направление обмоток играет важную роль. Если про последовательное соединение вторичных обмоток трансформатора присутствующие тут самоделкины слышали, то это именно этот случай. Здесь тоже самое, если катушки (обмотки) трансов включить не правильно, то общее выходное напряжение будет маленьким. Еще не мешало бы сделать жесткую металлическую конструкцию генератора, а не из досок. За счет металлического каркаса сердечники трансов будут иметь гальванический контакт между собой и тем самым потенциалы уравняются между всеми элементами схемы.
Ютуб подкинул это видео, чесно, самая бестолковая конструкция, которая приносит хорошую прибыль зарубежному владельцу канала за просмотры наивных зрителей его чудо творения, и пытавшихся её повторить, как в этом видео. За труды лайк, всё остальное бред, даже сам конструктив генератора. Кстати при замере переменного тока на приборе нужно ставить AC, а не DC, как на 7:00 минуте, и могу ещё сказать Вам здорово повезло что не сожгли прибор, когда под напряжением пытались провернуть до нужного режима измерения. Никакого самозапита здесь точно не получиться.
Автору - респект! Взял и сделал, хотя бы попытался... Я как физик по образованию скажу - вечного двигателя в замкнутой системе не существует. Но кто сказал, что система, ограниченная нашими знаниями - замкнутая?
Если есть взаимодействие, со средой мироздания, то система уже не замкнутая. -- Чем выше напряжение и частота, тем сильнее взаимодействие со средой. --
Катушки не те! Двигатель нужен 1500 оборотов тем самым паралель только на противоположных . тем самым получишь 50 герц Ну а катушки можно по формуле собрать с равным количеством витков для 230 240 в и конечно формула отношения индуктивности магнитов к сечению посмотри програмку сборка трансформаторов все получится А так молодец! Смелый шаг успеха вам в работе
Ваше видео от зарубежного видно отличия.У них одинаковые трансформаторы,у вас по железу видно они разные а значит будет перекос.У них на четыре катушки генератора стоит мотор четырехполюсный на 1500оборотов.У вас 4катушки а мотор на 3000тыс,значит будет перекос.На ваш мотор в 3000 ставьте две катушки и на ротор клейте ДВА магнита плюс и напротив минус.Надо штоб частота генератора и мотора совпадали и там необезательно вольтаж поднимать(витки прибавлять на катушках)будет 50вольт и будет достаточно а мотор будет крутиться за счет частоты.Спасибо за показанные труды.Надо пробывать дальше,может и получится.
@@bro_power Сделал я подобный агрегат.Поставил асинхроник 3000 на 500ват.Самозапита нет.Похоже это фейк.Даже подключив лампочку она почти негорит.Попробывал движок на постоянке 24в.500ват.тоже самозапита нет.
@@bro_power Брал 16магнитов 5на 10на 40.Номер магнитов кажись 50.Клеил по разному.Как на видео на 4полюса.Пробывал на два полюса.К сожалению нет мотора на 1400.Думаю это фейк.Там на видео они самозапитывают мотор от паралельно соединёных встречных катушек а от двух других катущек включают различные приборы.Но там всего 10-15вольт и от них ничего неработает сила тока очень маленькая.Даже если коротить катушки то потребление на моторе не увеличивается.Думаю это фейк для отведения от истиного пути.Железо на катушках разделено потому и торможения мотора нет.Думаю надо делать на заводском генераторе где железо круглое,клеить магниты на ротор как показал Марат Ан индонезиец.
Дорогой экспериментатор, Вы эти четыре железа с обмотками статора закрепили на магнитонепроницаемом материале, как дерево. Эти четыре электромагниты, служащие как обмотки статора, должны были магнитопроводящим материалом воссоеденинены, что-бы магнитное кольцо востроено было, в виде закольцовки тора. Ну, если не понятно, то, все обмотки статора должны быть закольцованы. Это Вы видите в обычных трёхфазных асинхронных и синхронных двигателях и генераторах. Желаю вам удачи .
Единственный очень достойный и логичный комментарий. Автор красавчик всё вроде сделал правильно, а этот самый очевидный момент, почему то упустил 🤷♀️. Ну у каждого свои уроки
Проблема генераторов это тормоз при подключения нагрузки я Это закон сила действия равна противодействию На магниты ротора давит такая же сила от катушек из за чего и тормоза А нужно катушки сделать статором и магниты вторым статором а между ними крутить шторки перекрывающие поле магнитов и будет создаваться переменное поле и переменный ток в катушках а сила противодействия будет идти на катушки которые не вращаются и генератор не будет испытывать сильного тормоза Видео гдетто есть старое и называется как то типа No Back emf generator
Один чел, который профессионально делает ветрогенераторы(ветряки) и тестирует их на токарном станке, промеряя их хар-ки согласился на такой эксперимент, предложенный соседом. Так вот у него стоит комбинированный прибор измеряющий среди прочего потребляемую мощность станком. А так же он меряет выходную мощность тестируемого генератора. так там очень наглядно видно, сколько потребил станок и сколько вышло с генератора. Повторяю, делает ветряки профессионально.
@@airatsaifullin5564Ну тк, хлеба да зрелищ. А то что правда не правда, всё равно... Если человек пишет что это не будет работать это не значит что только в теории ибо не все те теоретики что просто обдумывают есть и те кто совмещает теорию с практикой.
у оригинала сердечники магнитопроводов с катушками расположены на металлической раме и соответственно находятся в единой магнитной системе, возможно это улучшит характеристики, с меня лайк и подписка )
Я тоже экспериментировал с такой установкой, физику не обманешь.что касается осциллограммы - всё правильно, две вершинки на одном полупериоде: первая вершинка, когда магнитное поле подходит к сердечнику, вторая, когда удаляется от другого края сердечника. Чтобы была нормальная синусоида, ширина магнита должна соответствовать ширине сердечника, иначе получается два всплеска напряжения за полупериод.
Я Вам писал по повуоду оборотов двигателя,ноя не увидел главной ощибки одна пара противополжных обмоток на двигтель другая на вншнее потребление и опустите катушки на подошву железа гляньте оригинал и будет вам счастье!! Если вам потребуется ток 50гц. читайте совет по поводу двигателя
Приятно посмотреть благодарю за видео,также самое главное что также все двигатели дополняются атмосферным токам+конденсатор+главное резонанс в магнитном поле двигателя;)что бы частицы клонировались удачи;)близко к тому что бы вы это прошли,и вышли на другой уровень понимания что это прошлый век)ну смотря в какой вы для себя реальности)изотопная мини электростанция,успехов
Хорошая работа. 3.38 - Вы меряете АС на пределе DC ? не как не может быть у Вас ноль потребление. Замените батарейку у Unit он врёт при севшей батарее. На осциллографе видно напряжение у Вас 18-19 вольт. Удачи в опытах 😉.
Закольцуйте железо катушек с которых вы снимаете напряжения, вы же хотите снимать с них напряжения ( вспомните генератор автомобильный, там железо по кругу).
На видео хорошо заметно, что ротор сильно Уже ширины статора, а длина магнитов ещё меньше ширины ротора. Получается, что магниты короче статора почти в 2 раза. Заметен также большой зазор между ротором и статором - примерно 5 мм. Магниты неизвестной индукции. В целом, магнитная система требует улучшения. Тогда и результат будет выше. Но за труд спасибо. 👍👍👏👏
Главный, принципиальный аспект -- это изначальная природная невозможность работы такого агрегата, в котором электромотор вращает генератор, дающий электропитание этому самому мотору для вращения генератора (так называемая "система с самозапитом"). Такой агрегат не заработает ни с какими двигателями и ни с какими генераторами ! Это принципиально НЕВОЗМОЖНО ! Хоть лепите 8 магнитов, хоть 128 ! Хоть 16 катушек, хоть 716 катушек ! Никаких избытков мощности взять неоткуда ! "Вечный двигатель" создать невозможно в принципе ! Французская Академия наук ещё в XVIII веке прекратила приём заявок на "вечные двигатели", придя к обоснованному выводу о невозможности их работы. Дальнейшее развитие науки, фундаментальные работы в области термодинамики, например, лишь подтвердили правоту французов. Все иностранные видосики в интернете о якобы работающих генераторах с "самозапитом" -- первоапрельский розыгрыш, который огромная масса профанов-недоучек и недоумков принимают за чистую монету и, размазывая слюни и сопли восторга, просят продать им такой "вечный двигатель" !
@@dzetta369 Да, верно, Николаев использует магниты с полюсами ЗАПАД - ВОСТОК, а не север - юг, что даёт поразительные торсионно-эндемические эффекты и повышение КПД до 2400% ! ! !
Если кто ещё соберется такое делать , то полагаю что надо сначала начать эксперименты с одной секции магнитопровода с катушками. А полярность магнитов на валу требуется чередовать. Автору сего видео и на том спасибо.
Подберите на выходе конденсатор под резонанс(измерте индуктивность) и добавьте ещё как минимум 4 магнита . И не ставьте магниты напротив кернов, а сделайте со здвигом, чтобы залипание было меньше. И ещё соедините конденсатор последовательно если хотите вольтаж поднять, только кондеры должны быть с запасом по вольтаж у в 3 раза как минимум, например на 630 вольт.PS без резонанса ничего не получится и кдвигателю тоже кондёр надо подбирать под нагрузку и резонанс.
@@AcademFi вообще ни о чем. суммарное торможение останется прежним и увеличит время торможения. про резонансы и прочую муть в данном случае говорить не приходится и вовсе. вольтаж последовательным соединением поднимается или на полюсе витки увеличить, у него две катушки можно на полюс насадить
would you share us the design, to try building the same prototype, its amazing journey I'd like to share with you man, keep up the awesome work going, Cheers from Bulgaria
I'm sure you've considered some of the positive feedback from the many comments here. Just waiting for the next step. This step is a place to test what Liberty has done. Looking forward to your next work.. And finish all soon
7:30 А как он может показывать ток, когда амперметр стоит в измерении на постоянном токе? Как можно так тупить и претендовать на что то выше науки? Осциллографом тоже пользоваться не умеешь. Ты бы сначала школьный курс физики подучил и научился элементарно пользоваться мультиметром, я уже молчу за осциллограф
Если увеличить число магнитов в два раза ,вольтаж тоже прибавиться. И ещё попробуйте на катушках сделать КЗ и посмотрите увеличивается ли потребление. Добейтесь вольтажа 50-60 Вольт и пробуйте подключать нагрузку через диммер. Когда вы запустите движок дрелью ,подключенный к котушкам ,движок начнёт тоже вырабатывать напряжение. Пробуйте я тоже собираю потихоньку.
У него мотор 3000,умножаем на 2,частота будет 100герц,в оригинале мотор 1500,ротор шире,магниты тоже сильнее.Чем сильнее магнитное поле,тем больше напряжение,размеры тоже надо точные выдерживать,чтобы небыло сдвига фаз на катушках.
Главный, принципиальный аспект -- это изначальная природная невозможность работы такого агрегата, в котором электромотор вращает генератор, дающий электропитание этому самому мотору для вращения генератора (так называемая "система с самозапитом"). Такой агрегат не заработает ни с какими двигателями и ни с какими генераторами ! Это принципиально НЕВОЗМОЖНО ! Хоть лепите 8 магнитов, хоть 128 ! Хоть 16 катушек, хоть 716 катушек ! Никаких избытков мощности взять неоткуда ! "Вечный двигатель" создать невозможно в принципе ! Французская Академия наук ещё в XVIII веке прекратила приём заявок на "вечные двигатели", придя к обоснованному выводу о невозможности их работы. Дальнейшее развитие науки, фундаментальные работы в области термодинамики, например, лишь подтвердили правоту французов. Все иностранные видосики в интернете о якобы работающих генераторах с "самозапитом" -- первоапрельский розыгрыш, который огромная масса профанов-недоучек и недоумков принимают за чистую монету и, размазывая слюни и сопли восторга, просят продать им такой "вечный двигатель" !
@@НиколайРоманов-п2з Нет, не хочу ! Двигатели внутреннего сгорания работают на различных видах топлива: на бензине, на метане, на пропане, на этиловом и метиловом спирте, на водороде ... ...
Сигнал на осцилографе то-что надо. Этот вид тока,приборы не могут правильно показать.На последнем опыте магниты смотрят на катушки одноименными полюсами. Потеря напряжения и мощности 50%. Думаю вы сознательно все это так делали. А так,за проделанную работу лайк.
Hola, buenas tardes, las medidas están fuera de rango en referencia a la fabricación en fierro, el eje debe estar a 2 mm de distancia con el fierro, además se mueve mucho con una alta probabilidad de rose en los bordes, los imanes están mal instalados, la estructura de fierro debe aportar mejor con el magnetismo, revisa nuevamente todos los parámetros e intenta nuevamente, no pares hasta lograrlo, Saludos.
@@sergyes4540 блъадь, тонкие вообще в демонстрации включены не были. Зачем там два рядом расположенных магнита (второе магнитное поле Николаева) ? Делай точно по видео, а потом занимайся улучшайзингом.
не будит оно работать. во первых ut136b не меряет переменный ток. найдите прибор что меряет и не надо ничё перематывать.. замеряйте ток потребления. высчитайте мощность потребления движка и такой же мощностью нагрузите выходную обмотку контролируя мощность потребления. калькулятор ома в инете есть и не надо ничё перематывать. замерийте на том что есть
Вот еще тема для эксперемента. Видел как то видео, в одном ауле, что ли, дед собрал из 2 моторов, один вращал, второй давал ток. И первый от второго самозапитывался. Оба мотора были прикреплены к доске.
Вообще не имеет значение, сколько мошьности выдаёт генератор. Главное, чтобы получить полезную энергию рабочую выше единицы, в которую можно не тратить ничего лишнего.
hey man, after watching it again, i see the coils are pushed closer to the rotor, but if you push them to the back, i think it will be better, could you give it a try ?
Конечно это интересно все проверить. Подскажите пожалуйста, магниты какие вы использовали, какой мощности двигатель и количество оборотов 1500 или 3000?
Я вот крутил обычнынм шуруповертом с одним трансформатором и один выдал гдето 5 вольт магниты ставил 30 на 10 да если 4 штуки ставить будет 20 вольт всего.
@@Raspakov как говорили на либирти они использовали n52. Разница между N36 и n52 в силе притяжения, ну скажем так в мощности этих магнитов отличается процентов на 50 а то и больше при одинаковых габаритам и сплавах
Хороший наглядный эксперимент. Много проделано и много средсв и труда . Но здесь все не рационально. Ведь есть хорошие старые разработки. Там крутящий вал работает на соединение и разрыв магнитного поля. (Он не круглый а крестообразный) . И он без магнитов, а магниты (ранее слабые ферритовые) установлены в разрыв сердечника, на которых установлена обмотка. При вращении вала происходит закальцовывание и разрыв магнитного поля в следствии чего наводится эдс в катушках. На сегодня есть мощные магниты и хорощие фериты. Сл-но эфективность этой системы будет на порядок выше. А привод для вращения ротора вообще китайский маламощный на посоянном напряжении. И в поледствии самозапит через небольшой аккумулятор. В этой системе приемуществом является то , что на вращение ротора не требуется большого усилия практически нет залипания . Надеюсь принцип изложил понятно. Может кого и заинтерисует старый оразец высококачественного генератора. В нем вход и выход по вольтажу был одинаков . Для каких нужд - не понятно . Но мне кажется это механический стабилизатор мощьности. Возиожно я и не прав.
Почему Серебро лучший электрический проводник ? Электроприводность материалов Причина,по которой Серебро является лучшим,проводником, заключается в том, что его Электроны могут двигаться более свободно, чем у других элементов. В этом списке показано порядок элементов от самого высокого до самого низкого с точки зрения электрических характеристик. 1 Серебро. 2 Медь. 3 Золото. 4 Алюминий. 5 Цинк. 6 Никель.
Здравствуйте! А почему эксперимент ваш не на 100% такой же, как у зарубежного изобретателя? Ширина ротора с магнитами не соответствует и количество магнитов тоже. Магниты должны быть тоньше, но количество их больше. А также они должны охватывает всю поверхность железа по длине. Диаметр маховика должен быть такой, чтоб смог запитать на максимальных оборотах двигателя все катушки + ещё 10%. И ещё такой вопрос: если на этот трансформатор подаётся 220 вольт, а именно на первичную обмотку, и она образует электромагнитное поле, то почему мы не можем с неё снять эти же 220 вольт подав на её железо, равное магнитное поле? Нужно лишь создать необходимый тороид из магнитного поля тех же магнитов. Важны 3 составляющие: Обороты, Магнитное поле и Правильное подключение.
Мне кажеться, что необходимо увеличить мощность магнитов, так как 300 гц это очень много. В начале думаю установить 50 гц, а потом подбирая мощность магнитов выходить на 220 в. Какую пропорцию сребра использовали при отливке ротора?
Ребята, от души за работу. Не обращайте внимание на тех кто кричит о невозможности. Тупицы или провокаторы, но провокаторов больше, они на зарплате. Тупо игнорьте этот шлак и всё у вас получится. Вечный двигатель был запатентован уже 60 лет назад и вместе мы сможем уничтожить питушиную империю любителей мальчиков.
:) и ведь почти нет комментариев от людей разбирающихся в физике... забавно. Ну а говорить про то что в ролике нет абсолютно ничего что доказывало бы возможность существования такого генератора говорить даже не буду. А от фразы фразы "Всё укладывается в физику" совсем грустно стало.
Пробуйте провода последовательно подсоединить. Может перекрутили провода шиворот на выводить,важна последовательность намотки для правильной работы на катушку. Где начало обмотки и конец обмотки кадушки. На 11.30 минуте это видно на нижней катушке
В кино - магнитная система общая трансформаторы сварены в кольцевую магнитную систему. Осциллограмма до конденсаторов пишет: неправильно подключена одна катушка и разные зазоры от магнита до трансформатора.
I like that you prove what they say about free energy. Maybe you have a better idea, maybe it s a start point. Who knows, tank you and big like. Try try try. I hope that you make your Money back with this video, and more. Peace!
Странно что вы до сих пор сомневаетесь будет ли работать, судя по тому что у вас и приборы имеются, особенно осциллограф, должны знать все о двигателе, какие у него потери, даже если и получите 220В ибо от 110 ему поплохеет, частота должна быть 50Гц а не 300, тоже поплохеет. Потому что намотан строго под 220В+- погрешность стандарта, 50Гц. Предположим что вы получили 220В 50Гц с этого генератора, выроботанной мощности хватит чтобы крутить ел. двигатель, подключили на самозапит а теперь отнимите те потери в двигателе, как думаете будет ли он вращать генератор без доп питания?
Uma sugestão: medir a voltagem de cada bobina(enrolamento) começe aligar uma a uma em paralelo, a voltagem deverá permanecer igual. ligue também a 3ª bobina, e tambem a 4ª bobina, a voltagem será a mesma, mas a corrente será 4 vezes maior.
Катушкисоединять между собойпараллельно толькопротивоположные,иначе фаза не будет совпадать,чтобы получилось 50 герц,мотор должен быть 1500 оборотов в минуту.
На моторе 4 полюса, и на генераторе тоже должно быть 4 полюса противоположные катушки одной поляризации. ( Специально читал комментарии чтоб узнать, расскажет кто-нибудь об этом или нет, спасибо!
Gostei do video, eu tenho uma pergunta, estou querendo montar um gerador usando Bobinas de Transformador de Micro-ondas com eixo de ventilador de parede (Ventisol) vi que tem no Mercado imãs Neodimio pra motor (já com formato arredondado), será que da certo, quantos imãs são necessários para isso, espessura, obrigado.
Это видео очень полезно в двух случаях..
1. Отличная возможность поучится на чужих ошибках
2. Прекрасные комментаторы которые очень просто объясняют что можно исправить и добавить
Однозначно в закладки добавлю
А для чего человек живёт, чтобы творить и получать опыт, душа так живёт в бесконечности ....
@@sergyes4540 Огромное спасибо за видео. Начинаю собирать девайс.
А в общем молодец. Уважаю
Всем привет, авторам большое спасибо за проделанную лабораторную работу, 😊не сдавайтесь продолжайте, даже подписываюсь! Очень хочется увидеть третью часть вашей работы, удачи вам молодцы!
Я эксперемтировал с этими катушками. Магниты больше и сильнее(это важно)больше ток.Интересный эффект который не понял. На коротком прерывистом замыкании (с искрой)поднимается ток и лампа на мгновение загорается. С 70 вольт (крутил дрелью) поднимал 170-250 бывало 300. И постепенно ток падал на изначальное значение. На каждую катушку ставил конденсатор 334j 400вольт на выходе 225j 400 вольт. При подключении катушек между собой диоды. У меня катушки показывают полярность(что странно) катушки с тонким проводом от этого же трансформатора выдают больший вольтаж но меньший ток. Магниты на восемь сторон дают лучший результат.
У тебя эта штука заработала или нет?
Спасибо вам за честный опытный обзор.
В детстве я делал вечный двигатель из двух электро моторчиков на одном валу. Коллекторный мотор напрямую был соединен с генератором. Работало несколько дней. При попытке отбора мощности падали обороты. Конструкцию разобрал и установил моторы на ванночку для купания. Получилась лодка с электродвигателем.
PS: Законы физики я не знал, так как в школу еще не ходил. Поэтому все получилось.
Ты серьёзно!? 😆🤣😂🤦♂
Так так обычно и бывает. Что-то новое обычно открывают невежды, т.к. просто не знают, что это не возможно. )) Это и двигает прогресс в итоге. Молодец!
@@umatshorts606 Хорош смешить 😆🤣
@@umatshorts606 Это не исторический пример, а сказки. Даже если допустить что эта история из видео имеет долю правды. То там сказано, что тот парень учился, а не бездарь был. И причём больше чем нужно, так как отец ему давал задания более сложные.
@@umatshorts606 Как вообще можно что-то делать не зная теории!? Из-за таких неучей одни беды. Да и вообще не стыдно показывать свою глупость на весь мир!?
Ну все ещё зависит от мощности и оборотов двигателя, так же от мощности магнитов , размера и веса данного вала-накопителя и если ротор двигателя сделать магнитным и вывести на замкнутый контур то будет помощнее. Данного устройства на электробайк вполне хватит . Рискованными вещами занимаетесь да поможет вам Бог в распространении данной информации. Возможно вскоре мы все вздохнем с облегчением отделавшись от насилия нефтяников над всей планетой. Не забывайте вся военная техника , сельхозтехника, дорожная техника, самосвалы и фуры, карьерная техника, личный транспорт все работает на ГСМ и вы имеете дело с серьезным противником, будьте осторожнее
Ты про насилие атомщиков забыл - а ведь вот-вот замкнутый цикл заработает. И про угольщиков! А, и про гидроэнергетиков. Да! И про солнечные электростанции не забудь - тоже насильники те еще, понастроили в пустынях зеркал, солнечных батарей - верблюдам не пройти, а уж искателям свободной энергии вообще не продохнуть!
О, чуть не забыл - еще термоядерный синтез разрабатывают, вот где мафия будет!
Изначально на английском сайте оговаривался ряд принципиальный условий.
1. Частота вращения ротора 3000 об.мин. Очевидно, что данный параметр позволяет
синхронизировать параметры катушек двигателя и генератора, где ключевым параметром
выступает частота генерируемого напряжения (!).
2. Из первого условия вытекают довольно узкие требования к используемому двигателю,
а также к диаметру и материалу ротора и магнитным вставкам. На английском сайте я
задавал вопрос по электромагнитным параметрам ротора...Ответ получил мутный. Типа
марка материала секретная и защищена патентным правом, которой охраняется законом.
И авторы устройства ограничены в распространении данной информации. Короче, звучит
категорично, но меня интересовала не марка сплава, а параметры ротора действующей
модели...
3. На английском сайте корпус для монтажа катушек выполнен из стали, что предполагает
вариант единого магнитопровода для всех установленных катушек. Правильная коммутация катушек также является логически необходимым условием.
В итоге, что имеем.
- для подтверждения эффекта само запита выполнение всех условий с английского сайта является (в частности, перечисленных выше) жёстко необходимым требованием. При этом
важно понимать то, что, к примеру, сила притяжения современного магнита определённой массы предполагает "двигать" - притягивать-отталкивать- магнитные тела , по массе намного превышающие этот магнит. Этот и другие факты вполне укладывается в логику
идеи, согласно которой само запит вполне реализуем..
- на английском сайте используются комплектующие, доступные из уже производимых
в мировой индустрии. Объединёнными средствами для их приобретения вполне возможно
обеспечить финансирование подобных исследовательских работ. Важно включить
на этом пути соответствующие организационные мероприятия, которые удобно контролировать средствами публичности на том же Ютубе.
Автору данного видео низкий поклон за проделанную работу и дальнейших успехов в будущем.
Удачи всем нам.
Данный автор не выполнил элементарного сходства! Вы же это видите! я уже не говорю о соответствии центробежных сил!
@@vladimirbondarenko7593 , если посмотришь внимательно-то данный автор не умеет пользоваться мультиметром, хотел измерить напряжение а мультиметр стоит на амперах АХАХХАХХАХАХАХАХ, я вот реально чуть не обоссался. Дальше можно не говорить о компетентности автора. В рашке всегда будет защита рабства идиотами, пока красные опять 1917г не устроят и наконец то пустят такие старые технологии от 1950годов в ход и да, физику перепишут купленную буржуями)))
Здравствуйте, это Бинг. Я рад помочь вам. 😊
Сплав аллюминия и серебра имеет высокую электропроводность, которая зависит от содержания серебра и температуры сплава. По данным Большой Энциклопедии Нефти и Газа, электропроводность алюминия, применяемого вместо меди для проводов, составляет 65 % электропроводности меди. Серебро же имеет самую высокую электропроводность среди всех металлов, равную 0,016 мкОм×м при нормальных условиях1. Поэтому, чем больше серебра в сплаве, тем выше его электропроводность.
Однако, добавление серебра также повышает стоимость и плотность сплава, поэтому необходимо найти оптимальное соотношение компонентов. Согласно [статье] на сайте [ResearchGate], исследователи измерили электропроводность сплавов алюминия и серебра с различным содержанием серебра (от 0 до 10 %) при температуре 20 °C. Они обнаружили, что электропроводность сплава увеличивается линейно с увеличением содержания серебра, достигая максимального значения 0,023 мкОм×м при 10 % серебра. Это на 44 % выше, чем у чистого алюминия, и на 30 % ниже, чем у чистого серебра.
Таким образом, можно сделать вывод, что для получения сплава алюминия и серебра с наилучшими электропроводными качествами необходимо использовать около 10 % серебра. Однако, это также зависит от других факторов, таких как стоимость, плотность, механические свойства и температурный коэффициент сопротивления сплава. Надеюсь, это ответило на ваш вопрос. 😊
В любом случае, спасибо. Аналогичные данные удалось нарыть и мне. С той разницей, что вначале на запросы о приобретении искомого сплава я столкнулся с предложениями, в которых процент серебра не ниже 40%...(!) при минимальной поставке от 1 т.
С другой стороны, для меня данный вопрос не перестаёт оставаться мутным, в частности потому, что параметр электропроводности мне не представляется однозначно решающим, хотя и важнейшим. Без нвтурных проб дело не обойдётся. А это на порядки увеличивает стоимость затеи...@@saturnshan5000
Люди а если из чистого серебра попробовать что скажите эксперты ??
Благодарю за демонстрацию эксперимента. Основной корпус конструкции должен быть из металла. Это создает замкнутый контур, а у вас из дерева.
у него замкнутый деревянный контур
@@АндрейЛоманченков деревянный магнитный поток. И специально из фанеры, чтоб уменьшить токи папы Карло 😂
На выходе 52 Вольт - вполне достаточно, что бы получить 360 - 420 Вольт, через последовательный резонанс! И если это напряжение подать на нагрузку, на двигатель который вращает - то падение напряжения будет примерно до 180-200 Вольт, этого достаточно для его работы. Для этого - найдите точно такой же двигатель, подключите его к катушкам, и подбирайте последовательно конденсаторы, до максимального значения выходного напряжения, двигатель должен аж взлетать, там будет около 420 Вольт. И когда поймаете резонанс - тогда переключайте на рабочий двигатель, тот который крутит магниты. Судя по вашему двигателю, конденсатор надо около 30 мкФ. И кстати, двигатель надо однофазный ( конденсаторный)
благодарю, я не электронщик для меня это сложновато, но рад что есть знатоки, а значит он завертится у кого то...
Это совсем не электроника , а простая электротехника, Вам нужно изучать Теоретические Основы Электротехники (ТОЭ ) .
Там все объяснено. И резонансы и сдвиги фаз и прочие дела ...
@@sergyes4540 На двигатель ( однофазный) последовательно подберите конденсатор, и всё заработает
@@AcademFi Главный, принципиальный аспект -- это изначальная природная невозможность работы такого агрегата, в котором электромотор вращает генератор, дающий электропитание этому самому мотору для вращения генератора (так называемая "система с самозапитом"). Такой агрегат не заработает ни с какими двигателями и ни с какими генераторами ! Это принципиально НЕВОЗМОЖНО ! Хоть лепите 8 магнитов, хоть 128 ! Хоть 16 катушек, хоть 716 катушек ! Никаких избытков мощности взять неоткуда ! "Вечный двигатель" создать невозможно в принципе ! Французская Академия наук ещё в XVIII веке прекратила приём заявок на "вечные двигатели", придя к обоснованному выводу о невозможности их работы. Дальнейшее развитие науки, фундаментальные работы в области термодинамики, например, лишь подтвердили правоту французов.
Все иностранные видосики в интернете о якобы работающих генераторах с "самозапитом" -- первоапрельский розыгрыш, который огромная масса профанов-недоучек и недоумков принимают за чистую монету и, размазывая слюни и сопли восторга, просят продать им такой "вечный двигатель" !
@@БабаПараска-ы3т Чувак, не думаю что кто то из здесь сидящих вас послушает и задумаются о подобных конструкциях и скажет: "а не развод ли это?", достаточно прочитать комментарии которые они тут пишут, это же просто кошмар. Советчиков полно, а на деле никто из всех советчиков даже не собирал подобного. Потому что если бы и делали что то, поняли бы уже давно что эта тема с БТГ является вечным разводом.
Одно потребление чего стоит 👍👍👍
потребление двигателя 160 ватт..., и всё!!!!
Сколько выдает одна катушка? Начало/конец обмоток и направление намотки при неправильном расположении и соединении катушек могут взаимно поглощать напряжение.
Абсолютно верно! Направление обмоток играет важную роль. Если про последовательное соединение вторичных обмоток трансформатора присутствующие тут самоделкины слышали, то это именно этот случай. Здесь тоже самое, если катушки (обмотки) трансов включить не правильно, то общее выходное напряжение будет маленьким. Еще не мешало бы сделать жесткую металлическую конструкцию генератора, а не из досок. За счет металлического каркаса сердечники трансов будут иметь гальванический контакт между собой и тем самым потенциалы уравняются между всеми элементами схемы.
Ютуб подкинул это видео, чесно, самая бестолковая конструкция, которая приносит хорошую прибыль зарубежному владельцу канала за просмотры наивных зрителей его чудо творения, и пытавшихся её повторить, как в этом видео. За труды лайк, всё остальное бред, даже сам конструктив генератора. Кстати при замере переменного тока на приборе нужно ставить AC, а не DC, как на 7:00 минуте, и могу ещё сказать Вам здорово повезло что не сожгли прибор, когда под напряжением пытались провернуть до нужного режима измерения. Никакого самозапита здесь точно не получиться.
Автору - респект! Взял и сделал, хотя бы попытался... Я как физик по образованию скажу - вечного двигателя в замкнутой системе не существует. Но кто сказал, что система, ограниченная нашими знаниями - замкнутая?
Природа - пространство,миллионы лет самозапит. Мы в физике еще малые дети. Не ужели вы этого не замечаете.
Если есть взаимодействие, со средой мироздания, то система уже не замкнутая.
--
Чем выше напряжение и частота, тем сильнее взаимодействие со средой.
--
Катушки не те!
Двигатель нужен 1500 оборотов тем самым паралель только на противоположных . тем самым получишь 50 герц
Ну а катушки можно по формуле собрать с равным количеством витков для 230 240 в и конечно формула отношения индуктивности магнитов к сечению посмотри програмку сборка трансформаторов все получится
А так молодец! Смелый шаг успеха вам в работе
Ваше видео от зарубежного видно отличия.У них одинаковые трансформаторы,у вас по железу видно они разные а значит будет перекос.У них на четыре катушки генератора стоит мотор четырехполюсный на 1500оборотов.У вас 4катушки а мотор на 3000тыс,значит будет перекос.На ваш мотор в 3000 ставьте две катушки и на ротор клейте ДВА магнита плюс и напротив минус.Надо штоб частота генератора и мотора совпадали и там необезательно вольтаж поднимать(витки прибавлять на катушках)будет 50вольт и будет достаточно а мотор будет крутиться за счет частоты.Спасибо за показанные труды.Надо пробывать дальше,может и получится.
На видео liberty движок как рас 3000. Хотя у них везде в коментариях написано что 1400 rpm
@@bro_power Сделал я подобный агрегат.Поставил асинхроник 3000 на 500ват.Самозапита нет.Похоже это фейк.Даже подключив лампочку она почти негорит.Попробывал движок на постоянке 24в.500ват.тоже самозапита нет.
@@степанвысочин-с8к понял вас, но я пока что жду магниты. Хочу сам тоже убедиться) магниты придут дней через 20
@@степанвысочин-с8к какие магниты использовали и сколько штук?
@@bro_power Брал 16магнитов 5на 10на 40.Номер магнитов кажись 50.Клеил по разному.Как на видео на 4полюса.Пробывал на два полюса.К сожалению нет мотора на 1400.Думаю это фейк.Там на видео они самозапитывают мотор от паралельно соединёных встречных катушек а от двух других катущек включают различные приборы.Но там всего 10-15вольт и от них ничего неработает сила тока очень маленькая.Даже если коротить катушки то потребление на моторе не увеличивается.Думаю это фейк для отведения от истиного пути.Железо на катушках разделено потому и торможения мотора нет.Думаю надо делать на заводском генераторе где железо круглое,клеить магниты на ротор как показал Марат Ан индонезиец.
На мультиметре стоит измерение тока в DC😂😂😂
Я помню, там у них обмотки двигателя переподсоединялись, каким-то образом, вроде параллельно...
С такими знаниями как у вас ПЕЙТЕ ПИВО !!!!
Это химическое поило , называемое пивом, с женскими гормонами, делают из мужиков баб и импотентами, безмозглый ты.
А лучше на рыбалку....
Вы бы научились писать грамотно, хотя бы, диванные...
@@АлександрГубачев-е5я Ну я исправил !!!! А почему у вас страница пустая ???? Вы человек ПУСТЫШКА ????
А вот тут полностью согласен.
Дорогой экспериментатор, Вы эти четыре железа с обмотками статора закрепили на магнитонепроницаемом материале, как дерево. Эти четыре электромагниты, служащие как обмотки статора, должны были магнитопроводящим материалом воссоеденинены, что-бы магнитное кольцо востроено было, в виде закольцовки тора. Ну, если не понятно, то, все обмотки статора должны быть закольцованы. Это Вы видите в обычных трёхфазных асинхронных и синхронных двигателях и генераторах. Желаю вам удачи .
Единственный очень достойный и логичный комментарий. Автор красавчик всё вроде сделал правильно, а этот самый очевидный момент, почему то упустил 🤷♀️. Ну у каждого свои уроки
Проблема генераторов это тормоз при подключения нагрузки я
Это закон сила действия равна противодействию На магниты ротора давит такая же сила от катушек из за чего и тормоза А нужно катушки сделать статором и магниты вторым статором а между ними крутить шторки перекрывающие поле магнитов и будет создаваться переменное поле и переменный ток в катушках а сила противодействия будет идти на катушки которые не вращаются и генератор не будет испытывать сильного тормоза Видео гдетто есть старое и называется как то типа No Back emf generator
Теперь давай самозапитку своего желудка🤣😂😂👍
Один чел, который профессионально делает ветрогенераторы(ветряки) и тестирует их на токарном станке, промеряя их хар-ки согласился на такой эксперимент, предложенный соседом. Так вот у него стоит комбинированный прибор измеряющий среди прочего потребляемую мощность станком. А так же он меряет выходную мощность тестируемого генератора. так там очень наглядно видно, сколько потребил станок и сколько вышло с генератора.
Повторяю, делает ветряки профессионально.
То на выходе больше получилось?
@@ВладимирТ-ц2г Нет конечно. Причём разница приличная. Но сосед обещал доработать. Так что жду третью серию по готовности.
Вот почему на ютубе мало людей которые увидев в цирке как из шляп зайцев достают, пытались это дома делать? Халявная еда же :)
HVALA ZA DOBAR VIDEO, KO GOD SE OD NAS BAVIO SLICNIM STVARIMA ZNA DA FORTNE 2 CISTA LAZ
Ой беда, беда, всё очень плохо. С образованием.
Интереснее посмотреть дилетантов, чем ничего не желающих грамотных теоретиков👆
@@airatsaifullin5564Ну тк, хлеба да зрелищ. А то что правда не правда, всё равно...
Если человек пишет что это не будет работать это не значит что только в теории ибо не все те теоретики что просто обдумывают есть и те кто совмещает теорию с практикой.
у оригинала сердечники магнитопроводов с катушками расположены на металлической раме и соответственно находятся в единой магнитной системе, возможно это улучшит характеристики, с меня лайк и подписка )
Если, если, если... Физика наука точная, инженер электрик может это всё просчитать на бумаге, а не тратить время и сретства. Но за работу автору лайк.
Увеличить выходное напряжение может помочь смена фазы противоположных обмоток.. (выводы местами)..
Я тоже экспериментировал с такой установкой, физику не обманешь.что касается осциллограммы - всё правильно, две вершинки на одном полупериоде: первая вершинка, когда магнитное поле подходит к сердечнику, вторая, когда удаляется от другого края сердечника. Чтобы была нормальная синусоида, ширина магнита должна соответствовать ширине сердечника, иначе получается два всплеска напряжения за полупериод.
Если бы внимательно смотрел оригинальное видео понял что к чему. Магнитная система Николаева.
... 2 всплеска -- потому-что катушки стянул на край !!!
Чем больше оборотов,тем больше напряжения,а обмотку подключайте последовательно.
Я Вам писал по повуоду оборотов двигателя,ноя не увидел главной ощибки
одна пара противополжных обмоток на двигтель другая на вншнее потребление
и опустите катушки на подошву железа гляньте оригинал и будет вам счастье!! Если вам потребуется ток 50гц. читайте
совет по поводу двигателя
Приятно посмотреть благодарю за видео,также самое главное что также все двигатели дополняются атмосферным токам+конденсатор+главное резонанс в магнитном поле двигателя;)что бы частицы клонировались удачи;)близко к тому что бы вы это прошли,и вышли на другой уровень понимания что это прошлый век)ну смотря в какой вы для себя реальности)изотопная мини электростанция,успехов
Хорошая работа. 3.38 - Вы меряете АС на пределе DC ? не как не может быть у Вас ноль потребление. Замените батарейку у Unit он врёт при севшей батарее. На осциллографе видно напряжение у Вас 18-19 вольт. Удачи в опытах 😉.
Закольцуйте железо катушек с которых вы снимаете напряжения, вы же хотите снимать с них напряжения ( вспомните генератор автомобильный, там железо по кругу).
Спасибо🙏💕 огромное за информацию✊ так держать себя всегда🤝🤝🤝
Главное включить моторчик и микрофон одновременно! Никто тогда не догадается, где спрятаны секретные провода.
Начало/конец обмоток и направление намотки при неправильном расположении и соединении катушек могут взаимно поглощать напряжение.
Надо высоковольтную обмотку использовать, и соединить магнитопроводы по внешнему кругу.
На видео хорошо заметно, что ротор сильно Уже ширины статора, а длина магнитов ещё меньше ширины ротора. Получается, что магниты короче статора почти в 2 раза. Заметен также большой зазор между ротором и статором - примерно 5 мм. Магниты неизвестной индукции. В целом, магнитная система требует улучшения. Тогда и результат будет выше. Но за труд спасибо. 👍👍👏👏
Главный, принципиальный аспект -- это изначальная природная невозможность работы такого агрегата, в котором электромотор вращает генератор, дающий электропитание этому самому мотору для вращения генератора (так называемая "система с самозапитом"). Такой агрегат не заработает ни с какими двигателями и ни с какими генераторами ! Это принципиально НЕВОЗМОЖНО ! Хоть лепите 8 магнитов, хоть 128 ! Хоть 16 катушек, хоть 716 катушек ! Никаких избытков мощности взять неоткуда ! "Вечный двигатель" создать невозможно в принципе ! Французская Академия наук ещё в XVIII веке прекратила приём заявок на "вечные двигатели", придя к обоснованному выводу о невозможности их работы. Дальнейшее развитие науки, фундаментальные работы в области термодинамики, например, лишь подтвердили правоту французов.
Все иностранные видосики в интернете о якобы работающих генераторах с "самозапитом" -- первоапрельский розыгрыш, который огромная масса профанов-недоучек и недоумков принимают за чистую монету и, размазывая слюни и сопли восторга, просят продать им такой "вечный двигатель" !
Так и нужно. Более того в оригинальном видео совершенно дркгая магитная система. Второе магнитное поле Николаева.
@@dzetta369 Да, верно, Николаев использует магниты с полюсами ЗАПАД - ВОСТОК, а не север - юг, что даёт поразительные торсионно-эндемические эффекты и повышение КПД до 2400% ! ! !
@@БабаПараска-ы3т так бы смело я не утверждал, но то что принцип другой это факт.
@@dzetta369 Да, это принцип воинствующего идиотизма !
Если кто ещё соберется такое делать , то полагаю что надо сначала начать эксперименты с одной секции магнитопровода с катушками. А полярность магнитов на валу требуется чередовать. Автору сего видео и на том спасибо.
"Если кто ещё соберется такое делать" - то делайте, физику вам уже поздно учить.
@@avi-crakhome2524 а вы способны на глаз рассчитать выдаваемый ток и напряжение ? Практика это и есть обучение.
что казать учите физику, хотя вам уже точно поздно...
@@sergyes4540 а Вам , так самое время, как выучите что такое заряд - расскажите всем.
@@radhibra до сих пор идут споры , - что есть электричество... честно -Утомили диванные физики...
Подберите на выходе конденсатор под резонанс(измерте индуктивность) и добавьте ещё как минимум 4 магнита . И не ставьте магниты напротив кернов, а сделайте со здвигом, чтобы залипание было меньше. И ещё соедините конденсатор последовательно если хотите вольтаж поднять, только кондеры должны быть с запасом по вольтаж у в 3 раза как минимум, например на 630 вольт.PS без резонанса ничего не получится и кдвигателю тоже кондёр надо подбирать под нагрузку и резонанс.
Правильно! лайк!
@@AcademFi вообще ни о чем. суммарное торможение останется прежним и увеличит время торможения. про резонансы и прочую муть в данном случае говорить не приходится и вовсе. вольтаж последовательным соединением поднимается или на полюсе витки увеличить, у него две катушки можно на полюс насадить
не совет а редкая чуш
@@user-xi1ih2wr5v ты про что родимый?
резонанс у вас слетит при малейшем изменении нагрузки
Запитываем от розетки я все😂😂😂😂😂😂
Именно надо собирать как тот собирал в ролике , а у тебя не так и катушки там параллельно собраны для Силы тока
И куда силу тока ту послать?)))) В мотор на 220😆
Уже лучше. Магнитная система Николаева.
would you share us the design, to try building the same prototype, its amazing journey I'd like to share with you man, keep up the awesome work going, Cheers from Bulgaria
I'm sure you've considered some of the positive feedback from the many comments here. Just waiting for the next step. This step is a place to test what Liberty has done.
Looking forward to your next work.. And finish all soon
Если хочеш добиться успеха ,то надо делать все технически правильно ......
Синяя изолента должна быть и все будет работать 😅.
саморезы не того калибру !
Велосипедное колесо с бутылками проще сделать.
7:30 А как он может показывать ток, когда амперметр стоит в измерении на постоянном токе? Как можно так тупить и претендовать на что то выше науки? Осциллографом тоже пользоваться не умеешь. Ты бы сначала школьный курс физики подучил и научился элементарно пользоваться мультиметром, я уже молчу за осциллограф
Снимает так, чтоб не видно обратной сторону ))
А если поставить двигатель от генератора 230v и запитать эти катушки чтоб крутили это двигатель что будет?, а не с катушек брать энергию
Если увеличить число магнитов в два раза ,вольтаж тоже прибавиться. И ещё попробуйте на катушках сделать КЗ и посмотрите увеличивается ли потребление. Добейтесь вольтажа 50-60 Вольт и пробуйте подключать нагрузку через диммер. Когда вы запустите движок дрелью ,подключенный к котушкам ,движок начнёт тоже вырабатывать напряжение. Пробуйте я тоже собираю потихоньку.
На каком у вас уже этапе?
У него мотор 3000,умножаем на 2,частота будет 100герц,в оригинале мотор 1500,ротор шире,магниты тоже сильнее.Чем сильнее магнитное поле,тем больше напряжение,размеры тоже надо точные выдерживать,чтобы небыло сдвига фаз на катушках.
Главный, принципиальный аспект -- это изначальная природная невозможность работы такого агрегата, в котором электромотор вращает генератор, дающий электропитание этому самому мотору для вращения генератора (так называемая "система с самозапитом"). Такой агрегат не заработает ни с какими двигателями и ни с какими генераторами ! Это принципиально НЕВОЗМОЖНО ! Хоть лепите 8 магнитов, хоть 128 ! Хоть 16 катушек, хоть 716 катушек ! Никаких избытков мощности взять неоткуда ! "Вечный двигатель" создать невозможно в принципе ! Французская Академия наук ещё в XVIII веке прекратила приём заявок на "вечные двигатели", придя к обоснованному выводу о невозможности их работы. Дальнейшее развитие науки, фундаментальные работы в области термодинамики, например, лишь подтвердили правоту французов.
Все иностранные видосики в интернете о якобы работающих генераторах с "самозапитом" -- первоапрельский розыгрыш, который огромная масса профанов-недоучек и недоумков принимают за чистую монету и, размазывая слюни и сопли восторга, просят продать им такой "вечный двигатель" !
@@БабаПараска-ы3т хотите сказать и бензиновые автомобили на водороде не ездили?
@@НиколайРоманов-п2з Нет, не хочу ! Двигатели внутреннего сгорания работают на различных видах топлива: на бензине, на метане, на пропане, на этиловом и метиловом спирте, на водороде ... ...
Сигнал на осцилографе то-что надо. Этот вид тока,приборы не могут правильно показать.На последнем опыте магниты смотрят на катушки одноименными полюсами. Потеря напряжения и мощности 50%. Думаю вы сознательно все это так делали. А так,за проделанную работу лайк.
Да и катушки зачем последовательно подключены...а не параллельно
@@ПЛЭНотопление-е3г Чтобы напряжение было по больше, разве не доходит ?
не электрик, подключал как мог, чтобы увеличить напряжение, одна катушка выдает 10-12 вольт...
@@sergyes4540 Спасибо,думаю может там есть эффект столкновения магнитных полей!?
@@sergyes4540 Однополярные поля сталкиваются и образуется некий вихрь. (Очень может быть)
Hola, buenas tardes, las medidas están fuera de rango en referencia a la fabricación en fierro, el eje debe estar a 2 mm de distancia con el fierro, además se mueve mucho con una alta probabilidad de rose en los bordes, los imanes están mal instalados, la estructura de fierro debe aportar mejor con el magnetismo, revisa nuevamente todos los parámetros e intenta nuevamente, no pares hasta lograrlo, Saludos.
Интересный опыт! Только не понял, почему не попробовали с двумя оригинальными катушками с тонкий провод и толстым, в общем как они были изначально.
Тонкий даст напряжение, а толстый силу тока, нам же нужно подключать электроприборы, а они кушают ток...
@@sergyes4540 блъадь, тонкие вообще в демонстрации включены не были. Зачем там два рядом расположенных магнита (второе магнитное поле Николаева) ? Делай точно по видео, а потом занимайся улучшайзингом.
Спасибо за опыт
Спасибо за эксперимент, поучительно.
Может номер карты просветите сюда на канал и немного подкинем вам на продолжение эксперимента?
Хоть как то , хоть кто то, но своим руками!
не будит оно работать. во первых ut136b не меряет переменный ток. найдите прибор что меряет и не надо ничё перематывать.. замеряйте ток потребления. высчитайте мощность потребления движка и такой же мощностью нагрузите выходную обмотку контролируя мощность потребления. калькулятор ома в инете есть и не надо ничё перематывать. замерийте на том что есть
10:34 с лева с верху воткнуть в разетку и делать вид что сам себя запитывает 😁😅
Любой генератор бесплатной энергии, должен располагаться у стенки с соседом, и запитыааться от его розетки....
Вот что он пишет Мы собираемся изготовить ротор из специального сплава,в основном из Алюминия и Серебра.
Ребята , если бы была свободная энергия , то в лучшем случае колыбель Ньтона не останавливалась или даже разгонялась ! Вам снова в 7 класс нужно 😂
Если сердечники связать в металлическом каркасе магнитное поле увеличится на порядок. А следовательно и выход будет больше.
Катушки нужно подключать паралельно
Вот еще тема для эксперемента. Видел как то видео, в одном ауле, что ли, дед собрал из 2 моторов, один вращал, второй давал ток. И первый от второго самозапитывался. Оба мотора были прикреплены к доске.
Вообще не имеет значение, сколько мошьности выдаёт генератор. Главное, чтобы получить полезную энергию рабочую выше единицы, в которую можно не тратить ничего лишнего.
hey man, after watching it again, i see the coils are pushed closer to the rotor, but if you push them to the back, i think it will be better, could you give it a try ?
Конечно это интересно все проверить. Подскажите пожалуйста, магниты какие вы использовали, какой мощности двигатель и количество оборотов 1500 или 3000?
Я вот крутил обычнынм шуруповертом с одним трансформатором и один выдал гдето 5 вольт магниты ставил 30 на 10 да если 4 штуки ставить будет 20 вольт всего.
@@Raspakov а марка магнитов какая? N36, 38,42,52?
@@bro_power N35 памойму. 30 на 10но мощьные
@@Raspakov как говорили на либирти они использовали n52. Разница между N36 и n52 в силе притяжения, ну скажем так в мощности этих магнитов отличается процентов на 50 а то и больше при одинаковых габаритам и сплавах
От стиральной машинки там минимум 10000 оборотов 400 ват потребление хоть 2 хоть 4 катушки совсем другой расклад будет 😊
Хороший наглядный эксперимент. Много проделано и много средсв и труда .
Но здесь все не рационально. Ведь есть хорошие старые разработки. Там крутящий вал работает на соединение и разрыв магнитного поля. (Он не круглый а крестообразный) . И он без магнитов, а магниты (ранее слабые ферритовые) установлены в разрыв сердечника, на которых установлена обмотка. При вращении вала происходит закальцовывание и разрыв магнитного поля в следствии чего наводится эдс в катушках.
На сегодня есть мощные магниты и хорощие фериты. Сл-но эфективность этой системы будет на порядок выше. А привод для вращения ротора вообще китайский маламощный на посоянном напряжении. И в поледствии самозапит через небольшой аккумулятор.
В этой системе приемуществом является то , что на вращение ротора не требуется большого усилия практически нет залипания . Надеюсь принцип изложил понятно.
Может кого и заинтерисует старый оразец высококачественного генератора. В нем вход и выход по вольтажу был одинаков . Для каких нужд - не понятно . Но мне кажется это механический стабилизатор мощьности. Возиожно я и не прав.
Если себя можно вытянуть за волосы из болота, тогда да, эта хренатель работает
Вы для чего все катушки соединили последовательно? Одной не хватит что ли для самозапита?
Почему Серебро лучший электрический проводник ? Электроприводность материалов Причина,по которой Серебро является лучшим,проводником, заключается в том, что его Электроны могут двигаться более свободно, чем у других элементов. В этом списке показано порядок элементов от самого высокого до самого низкого с точки зрения электрических характеристик. 1 Серебро. 2 Медь. 3 Золото. 4 Алюминий. 5 Цинк. 6 Никель.
Спокойной ночи друг, этот ротор только из алюминия
Don't believe in this project.. is not really. Congratulations for your time. And your work.
Спасибо Вам
Дякую за клопітку роботу
Здравствуйте! А почему эксперимент ваш не на 100% такой же, как у зарубежного изобретателя? Ширина ротора с магнитами не соответствует и количество магнитов тоже. Магниты должны быть тоньше, но количество их больше. А также они должны охватывает всю поверхность железа по длине. Диаметр маховика должен быть такой, чтоб смог запитать на максимальных оборотах двигателя все катушки + ещё 10%.
И ещё такой вопрос: если на этот трансформатор подаётся 220 вольт, а именно на первичную обмотку, и она образует электромагнитное поле, то почему мы не можем с неё снять эти же 220 вольт подав на её железо, равное магнитное поле? Нужно лишь создать необходимый тороид из магнитного поля тех же магнитов. Важны 3 составляющие: Обороты, Магнитное поле и Правильное подключение.
Мне кажеться, что необходимо увеличить мощность магнитов, так как 300 гц это очень много.
В начале думаю установить 50 гц, а потом подбирая мощность магнитов выходить на 220 в. Какую пропорцию сребра использовали при отливке ротора?
Ребята, от души за работу. Не обращайте внимание на тех кто кричит о невозможности. Тупицы или провокаторы, но провокаторов больше, они на зарплате. Тупо игнорьте этот шлак и всё у вас получится. Вечный двигатель был запатентован уже 60 лет назад и вместе мы сможем уничтожить питушиную империю любителей мальчиков.
СМЫСЛА СТРОИТЬ ЭТО И ПЕРЕПРОВЕРЯТЬ ЗАПАДНИКОВ НЕ БЫЛО, ИЗНАЧАЛЬНО БЫЛО ПОНЯТНО ЧТО ОНИ ЛГУТ.
:) и ведь почти нет комментариев от людей разбирающихся в физике... забавно. Ну а говорить про то что в ролике нет абсолютно ничего что доказывало бы возможность существования такого генератора говорить даже не буду. А от фразы фразы "Всё укладывается в физику" совсем грустно стало.
Разгладь ось, зазор минимальный, магниты в соответствии все работает, сделал было хороший экономный генератор
У меня дома есть бесплатная энергия. Нужно только кинуть провода мимо счетчика, а не городить весь этот огород.
Пробуйте провода последовательно подсоединить. Может перекрутили провода шиворот на выводить,важна последовательность намотки для правильной работы на катушку. Где начало обмотки и конец обмотки кадушки. На 11.30 минуте это видно на нижней катушке
Колобков из сериала Солдаты.
а вас не смутило что на мультике выставлено постоянка а мереется перенка?
Нет предела человеческой глупости...
В кино - магнитная система общая трансформаторы сварены в кольцевую магнитную систему.
Осциллограмма до конденсаторов пишет: неправильно подключена одна катушка и разные зазоры от магнита до трансформатора.
Автору респект за доверяй но проверяй!!! Но суть эксперемента в другом
I like that you prove what they say about free energy. Maybe you have a better idea, maybe it s a start point. Who knows, tank you and big like. Try try try. I hope that you make your Money back with this video, and more. Peace!
To je to!!! Poznato je odavnina vec. Zar ne??? Jasno sasvim kao Dan Beli. Prijatnooooooooo
Параллельно катушкам надо подобрать кандеры в резонанс.Форма сигнала будет синус и вырастет мощность.
Бляяя, он продолжил! 😂
Куда делись электрики - вам в школу надо ребята
Странно что вы до сих пор сомневаетесь будет ли работать, судя по тому что у вас и приборы имеются, особенно осциллограф, должны знать все о двигателе, какие у него потери, даже если и получите 220В ибо от 110 ему поплохеет, частота должна быть 50Гц а не 300, тоже поплохеет.
Потому что намотан строго под 220В+- погрешность стандарта, 50Гц.
Предположим что вы получили 220В 50Гц с этого генератора, выроботанной мощности хватит чтобы крутить ел. двигатель, подключили на самозапит а теперь отнимите те потери в двигателе, как думаете будет ли он вращать генератор без доп питания?
Uma sugestão: medir a voltagem de cada bobina(enrolamento) começe aligar uma a uma em paralelo, a voltagem deverá permanecer igual. ligue também a 3ª bobina, e tambem a 4ª bobina, a voltagem será a mesma, mas a corrente será 4 vezes maior.
Hola Rodamps perdona que te moleste, entonces conectando en paralelo se consiguen más amperios?
ඔව් ඒක එහෙම වෙනවා 👍
Yes ,yes its increase get there Ampier . Voltage is stable that is theatrical.❤
Хороший опыт. Что если попробовать двигатель 12 вольт при таких же оборотах?
не хватит мощи...