Hola buenas noches... Porfavor me dicen como se llama ese aparato o destornillador""" que prueba las pulsaciones del sensor de levas... Gracias y la otra... Yo tengo otro multímetro, en que posición se debe poner para mirar los voltios... Gracias
Buenas noches amigo tengo un spark 2007 le hice motor cambié árbol de leva todo quedó perfecto pero no me trabaja el primer cilindro y se le ha hecho todas las pruebes, que me recomiendas??
Buenas amigo, gracias por orientarnos con tus consejos. Hago la prueba y en el PIN de los 12 V, el multimetro me arroja voltaje inestable 2, 5 ,11 ,12 y cambia. El consumo de combustible en mi auto es barbaro, está haciendo 18 a 20 km por galon y cambié el sensor pero sigue igual. Me aparece el codigo P0342 - tren motriz Camshaft position sensor "A" circuit low input (Bank 1 or single sensor). Que me aconsejas?. Muchas gracias agradezco tu ayuda.
Gracias por tu video amigo, segui los pasos tal cual, borre codigo y aoago el testigo, pero apago y enciendo el vehículo unas veces y como a la tercer ves vuleve a prender el testido del check sera que tengo que cambiar el sensor? Gracias.!
Hola tal vez tengas que cambiarlo pero primero revisa que tenga todas las condiciones para su funcionamiento como que tenga el voltaje la masa y la.señal revisa que el cableado no es aterrizado también revísale el estado de arranque ya que si el vehículo es muy lento al prender también se genera es codigo el vehículo de tener una buena batería y un buen arranque . ya revisando todo esto y que todo esté bien entonces puedes cambiarlo( el sensor)
buenas disculpa mi amigo mi carro tiene ese mismo problema unmatiz 2011, ya hice la misma prueba que esta en tu video, tengo volate de 14, hay buena tierra de -14, y ya conectado el cable al sensor hay pulsacion. Pero sigue activandose permanentemente ese cadigo. Ya cambie el sensor compre un generico y luego compre el original y nada, sigue sinpoder quitarse el codigo. podrias orientarme por favor?? te comento que tengo el diagrama electrico y he realizado las pruebas, segun el manual cuando el cable esta conectado al sensor y con el motor prendido si lo checo con multimetro debo tener una señal de salida de 5 a 7 v. Pero en micaso me da 12 voltios. La verdad ya no se de que forma hacer para resolver esa falla
Hola bueno si ya insiste todo lo que me cuentas entonces debes ver la rueda dentada mira que los dientes estén parejos también mira que no baya a tener juego el árbol de levas ya que si tiene un poco de juego te a marcar código también si la batería esta débil y no da un buen estarte también da ese codigo
Hola amigo buen tu video pongo el vultimetro en el conector me bota en positivo y en negativo 1 voltio y el otra si me bota 5.0 que puedo hacer ahi mido la bateria y tiene carga de 12.68v
Voltaje 5v masa-03 vol y referencia más o menos 7vol la otra forma es conectas el positivo de l multimetro ala batería y con la otra pinchas el conector en una punta te ba.a dar el mismo voltaje de la batería ese seria la masa la otra punta te da 5v entonces la otra que sobra es señal de salidad
Buenas, consulta tengo un Vectra 2.4 16v y estoy buscando una falla que me figura p0342 y p0106 El auto primeramente se me quedó sin batería, y realice puente desde otro auto, para cargar la batería y desde ahí empezó a fallar el auto, cambie el sensor y cable de árbol de levas y aún continua igual. Que podrá ser?
Hola que más puede.ser la batería que no tiene el amperaje correcto y eso lo detecta la computadora por medio de los sensores ckp y cmp mírale también el cableado debe tener tierra a chasis y a motor ya me paso lo mismo
El mio no trabaja un cilindro ah gasolina oh aveces trabaja pero pobre , ah gas funcionasi funciona bien ,ya le cambie bonba de gasolina lavado de inyectores revisaron levas y nada
Buenas ese sensor funciona.en sincronía con el sensor ckp osea pulso de.inyección y pulso para bobinas si el.sensor cmp falla.no hay una.sincronía.en.el motor por lo tanto ba haber consumo.de.combustible no lo vas a percibir pero alargo tiempo.se.ba.a.haber el gasto
Gracias por el tutorial me sirvió no sabes cuánto...tenía ese problema hace mucho rato y con este video lo solucione....MAESTRO
Hola buenas noches... Porfavor me dicen como se llama ese aparato o destornillador""" que prueba las pulsaciones del sensor de levas... Gracias y la otra... Yo tengo otro multímetro, en que posición se debe poner para mirar los voltios... Gracias
Hola se llama punta lógica y el multímetro se coloca en la escala de voltiios
Buenas noches amigo tengo un spark 2007 le hice motor cambié árbol de leva todo quedó perfecto pero no me trabaja el primer cilindro y se le ha hecho todas las pruebes, que me recomiendas??
Y cuales son todas las pruebas que.le han echo?
Por favor di las para poder ayudarte
Buenas amigo, gracias por orientarnos con tus consejos.
Hago la prueba y en el PIN de los 12 V, el multimetro me arroja voltaje inestable 2, 5 ,11 ,12 y cambia. El consumo de combustible en mi auto es barbaro, está haciendo 18 a 20 km por galon y cambié el sensor pero sigue igual. Me aparece el codigo P0342 - tren motriz
Camshaft position sensor "A" circuit low input
(Bank 1 or single sensor).
Que me aconsejas?. Muchas gracias agradezco tu ayuda.
Hola el voltaje debe estar en 12v vehículo apagado suiche abierto el otro pin es masa y el que falta es la señal
Si el voltaje varía es por qué ese cable está en un mal contacto o está a veriado
Gracias por tu video amigo, segui los pasos tal cual, borre codigo y aoago el testigo, pero apago y enciendo el vehículo unas veces y como a la tercer ves vuleve a prender el testido del check sera que tengo que cambiar el sensor? Gracias.!
Hola tal vez tengas que cambiarlo pero primero revisa que tenga todas las condiciones para su funcionamiento como que tenga el voltaje la masa y la.señal revisa que el cableado no es aterrizado también revísale el estado de arranque ya que si el vehículo es muy lento al prender también se genera es codigo el vehículo de tener una buena batería y un buen arranque . ya revisando todo esto y que todo esté bien entonces puedes cambiarlo( el sensor)
buenas disculpa mi amigo mi carro tiene ese mismo problema unmatiz 2011, ya hice la misma prueba que esta en tu video, tengo volate de 14, hay buena tierra de -14, y ya conectado el cable al sensor hay pulsacion. Pero sigue activandose permanentemente ese cadigo. Ya cambie el sensor compre un generico y luego compre el original y nada, sigue sinpoder quitarse el codigo. podrias orientarme por favor?? te comento que tengo el diagrama electrico y he realizado las pruebas, segun el manual cuando el cable esta conectado al sensor y con el motor prendido si lo checo con multimetro debo tener una señal de salida de 5 a 7 v. Pero en micaso me da 12 voltios. La verdad ya no se de que forma hacer para resolver esa falla
Hola bueno si ya insiste todo lo que me cuentas entonces debes ver la rueda dentada mira que los dientes estén parejos también mira que no baya a tener juego el árbol de levas ya que si tiene un poco de juego te a marcar código también si la batería esta débil y no da un buen estarte también da ese codigo
Excelente 👍
Hola amigo buen tu video pongo el vultimetro en el conector me bota en positivo y en negativo 1 voltio y el otra si me bota 5.0 que puedo hacer ahi mido la bateria y tiene carga de 12.68v
Voltaje 5v masa-03 vol y referencia más o menos 7vol la otra forma es conectas el positivo de l multimetro ala batería y con la otra pinchas el conector en una punta te ba.a dar el mismo voltaje de la batería ese seria la masa la otra punta te da 5v entonces la otra que sobra es señal de salidad
Tiene que estar encendido el vehículo??
Saludos amigo, con que producto puedo lavar el sensor y el conector ?
Limpiador electronico
@@r.o.m.aautomotriz gracias
Buenas, consulta tengo un Vectra 2.4 16v y estoy buscando una falla que me figura p0342 y p0106
El auto primeramente se me quedó sin batería, y realice puente desde otro auto, para cargar la batería y desde ahí empezó a fallar el auto, cambie el sensor y cable de árbol de levas y aún continua igual.
Que podrá ser?
Hola que más puede.ser la batería que no tiene el amperaje correcto y eso lo detecta la computadora por medio de los sensores ckp y cmp mírale también el cableado debe tener tierra a chasis y a motor ya me paso lo mismo
Tengo el mismo problema, encontraste la solución?
El mio no trabaja un cilindro ah gasolina oh aveces trabaja pero pobre ,
ah gas funcionasi funciona bien ,ya le cambie bonba de gasolina lavado de inyectores revisaron levas y nada
Debe ser la correlación desconectale el sensor cmp.a ver que pasa
Buenas un saludo en el spark gt que fallas causa ese sensor
Buenas ese sensor funciona.en sincronía con el sensor ckp osea pulso de.inyección y pulso para bobinas si el.sensor cmp falla.no hay una.sincronía.en.el motor por lo tanto ba haber consumo.de.combustible no lo vas a percibir pero alargo tiempo.se.ba.a.haber el gasto
DONDE ESTAN UBICADOS ?
De dónde eres?