Propre le logo en noir et sur les roue, au niveau du bruit c est pas mal du tout met je pense comme toi ,un silencieux sur mesure a clapet peu faire la différence je pense .🤙😉
Merci pour les explications , tu ressens un peu plus de puissance ? Je vais sûrement remplacer l’inlet du turbo sur la mienne , j’ai hâte de voir ce que tu vas nous faire côté admission sur ton s3
Le son a l'échappement edt un point trop à mon goût, cependant le son au passage des rapports est magnifique, je pense que mettre un systèmede clapet serait la cerise sur le gâteau pour que la voiture soit polyvalente. Concernant les logos, je trouve ça propre. Je trouve ça beau de te voir prendre du plaisir avec ta voiture, continue comme ça. 👏🏾👍🏾💪🏾
Salut dis moi, je dois faire la même chose sur la mienne, est ce que tu as quand même démonter l’arbre de transmission ou pas ? Ou ça passe sans le démonter ? Merci à toi
yooooo beaucoup mieux le son, reste plus qu'à peaufiner pour les vibrations ;) tu as commandé où les logos audi en noir? aurais-tu la dimension exact ? Merci
J’ai la même voiture et je comptais mettre cette calandre aussi, mais impossible de trouver avec le trou d’ACC pour phase 1… @Yanso tu l’as en défaut ou ça fonctionne normalement ? J’aimerais bien savoir aussi 🤔
⚠️ attention ! ⚠️ Quand on supprime le catalyseur, il faut NECESSAIREMENT passer par une cartographie, car le turbo, après plusieurs kilomètres prends une claque, grosse claque, et peut crever, si la cartographie n'est pas faite en fonction du decata (je parle en connaissance de cause) ! ⚠️
Alors franchement super manque plis que des pops and bang par contre moi j'aurais mi système à clapet car les flics casse les couilles et tu risque l'amende
Ce n'est pas une vibrations mais tout simplement un son métallique trop aigu, normal car tu as tout virer les silencieux. Parfois les gens pensent qu'en faisant une ligne d,échappement full tubes vont faire un super bruit. Hélas non le bruit est moche et aigu. Il faut toujours laisser une gamelle pour avoir un son un peu roque. C'est dommage tout ce travail pour finalement un résultat bof.
Faut pas s'attendre à grand chose d'un 4 cylindre turbo...il font tous le même bruit de casserole quand sa commence a vider la ligne d'échappement, il y a juste le son grave qui varie en fonction de la taille de cylindrée mais sa reste la même mélodie😑
@@TheUltimateDIY l'intensité acoustique est divisée sur les s3 à cause du silencieux à 4 sortie😅il n'est pas comprimés en une sortie 1x1 comme les meganes sans oublier que le s3 8v est plus pointilleux à haut régime que le m3rs pour tirer les chevaux de plus qui rend un peu plus aigue à l'accélération.
Ce qui est bien, c’est que tu sais que tu devras à nouveau repasser sous la voiture pour la remettre d’origine pour le prochain CT. Niveau bruit, j’espère que les gens sont sourds dans ton coin car tu risques d’avoir quelques problèmes avec des flics à l’ouïe fine. Quant au bruit dans la voiture, j’espère que tu ne fais pas de grands trajets sinon, tu vas finir par regretter le cata. Pour moi, c’est une voiture parfaite pour faire le show à courte distance et à l’écart des voisins mais inutilisable au quotidien et donc inutile.
Propre ! Et pourquoi pas mettre deux gros embout type RS3 en sorti d’échappement ? Ça pourrait être incroyable 👌🏼
Propre le logo en noir et sur les roue, au niveau du bruit c est pas mal du tout met je pense comme toi ,un silencieux sur mesure a clapet peu faire la différence je pense .🤙😉
Frérot ta voiture elle s’améliore petit à petit ça fait plaisir pour toi continue t’es vidéo frérot c du lourd ✅💪🏾
Le son est incroyable j en est rigoler de joie carrément franchement j adore le bruit
Magnifique le son est jouissif 🔥🔥🔥🔥🔥surtout la déflagration après le passage de rapport olala 🔥🔥🔥🔥
Incroyable ce son!!!🔥🔥🔥
Magnifique bruit un bruit magnifique un bijoux
Super poto force à toi , un travail très propre 😊
Merci pour les explications , tu ressens un peu plus de puissance ?
Je vais sûrement remplacer l’inlet du turbo sur la mienne , j’ai hâte de voir ce que tu vas nous faire côté admission sur ton s3
Bien vu franchement solo en plus t'assure vraiment
Tu aurais du mettre de la musique pour ta séquence en accéléré ❤ beau boulot
Bien vu 👊🏾
Magnifique le bruit continue comme ça force à toi frérot 💪🏼💪🏼💪🏼
Le son a l'échappement edt un point trop à mon goût, cependant le son au passage des rapports est magnifique, je pense que mettre un systèmede clapet serait la cerise sur le gâteau pour que la voiture soit polyvalente.
Concernant les logos, je trouve ça propre.
Je trouve ça beau de te voir prendre du plaisir avec ta voiture, continue comme ça. 👏🏾👍🏾💪🏾
Est ce que t'as une différence entre le mode confort et le dynamique ?
Ce bruit de fou furieux😍
c'est lourd de ouf gg a toi
Franchement respect mon gars
Salut dis moi, je dois faire la même chose sur la mienne, est ce que tu as quand même démonter l’arbre de transmission ou pas ? Ou ça passe sans le démonter ? Merci à toi
Tu devrais changer le volant et mettre les volant s3 de 2016/2017
yooooo beaucoup mieux le son, reste plus qu'à peaufiner pour les vibrations ;)
tu as commandé où les logos audi en noir? aurais-tu la dimension exact ? Merci
slt une question ? ton adaptatif derriere la calandre fonctionne ? ca mintrigue
J’ai la même voiture et je comptais mettre cette calandre aussi, mais impossible de trouver avec le trou d’ACC pour phase 1…
@Yanso tu l’as en défaut ou ça fonctionne normalement ? J’aimerais bien savoir aussi 🤔
@YANSO AUTO
sa marche, beaucoup mettre des calandres sans le trou acc.....
Tu filmes avec quoi ?
Tres bonne vidéo
J ai un S3 8P 310 CHV JE VEUX FAIRE POSER UNE DOWPIPE OBLIGE DE REPROGE ??
C'est la suppression d'intermédiaire qui engendre se bruit de vibration, j'ai remis l'origine sur la mienne
Tu va lui faire une reprog ? Elle propre sinon belle évolution
YA jamais des tutos en français tfacon, cool que tu en fasses du coup
C’est quoi la diff entre 8v et 8p ?
Je te croise souvent sur rennes ! Bv
Faut mettre un inter pour les raisonnances et faire un silencieux sur mesure en inox
Jolie mais plus de bruit que sa avance un petit stage serais sympa ✌
Pour moi il manque un petit pop and bang 😌
C’est une diésel ?
Une vrais galère pour le retirer je confirme, et pour le ct tu fait comment ? Lol
Salut j’ai une s3 comme toi en rouge je suis Bretagne débranche t est valve échappement ça réduis l effet résonance un peu 😁
⚠️ attention ! ⚠️ Quand on supprime le catalyseur, il faut NECESSAIREMENT passer par une cartographie, car le turbo, après plusieurs kilomètres prends une claque, grosse claque, et peut crever, si la cartographie n'est pas faite en fonction du decata (je parle en connaissance de cause) ! ⚠️
Dommage le pti son mais c’est pas grand chose elle est incroyable 👌🏼
Alors franchement super manque plis que des pops and bang par contre moi j'aurais mi système à clapet car les flics casse les couilles et tu risque l'amende
Après elle belle la voiture 💪🏾👍🏾💪🏾
Sacré son
Un silencieux avec des clapets svp 😅
bizarrement mais moi j’adore le son qu’il n’aimes pas
On ses plus si ses un s3 ou un 7r
Les deux n’ont pas du tout le même son
Un pop and bang
Incroyable, j’hésite à vendre la clio pour prendre une s3 , sans indiscrétion t’es à cb de conso moyenne ?
compte 10 l en moyenne et 7 sur autoroute . en ethanol + stage 1 (380 ch ) je suis a 13l et 10 sur autoroute
@@seboxo74 merci , ça me changera pas dcp 😅
Ce n'est pas une vibrations mais tout simplement un son métallique trop aigu, normal car tu as tout virer les silencieux. Parfois les gens pensent qu'en faisant une ligne d,échappement full tubes vont faire un super bruit. Hélas non le bruit est moche et aigu. Il faut toujours laisser une gamelle pour avoir un son un peu roque. C'est dommage tout ce travail pour finalement un résultat bof.
Pas top le bruit à la fin
Pas top je préférai avant je trouvais le bruit été mieux travailler là on dirais des casseroles après se n’est que mon avis perso
jai le meme avis ^^
Faut pas s'attendre à grand chose d'un 4 cylindre turbo...il font tous le même bruit de casserole quand sa commence a vider la ligne d'échappement, il y a juste le son grave qui varie en fonction de la taille de cylindrée mais sa reste la même mélodie😑
@@joelcc5313 megane 3 rs rien à voir sont ultra grave et rock 🤘
@@TheUltimateDIY l'intensité acoustique est divisée sur les s3 à cause du silencieux à 4 sortie😅il n'est pas comprimés en une sortie 1x1 comme les meganes sans oublier que le s3 8v est plus pointilleux à haut régime que le m3rs pour tirer les chevaux de plus qui rend un peu plus aigue à l'accélération.
@@joelcc5313 rien à voir j’ai tester la mono sortie sur s3 c’est degeulasse aussi le tfsi est à chier les derniers…
Bonne vidéo rapide et amateur rien de mieux
Les truc rouge affreux laisse d'origine c'est plus beau
Ce qui est bien, c’est que tu sais que tu devras à nouveau repasser sous la voiture pour la remettre d’origine pour le prochain CT.
Niveau bruit, j’espère que les gens sont sourds dans ton coin car tu risques d’avoir quelques problèmes avec des flics à l’ouïe fine.
Quant au bruit dans la voiture, j’espère que tu ne fais pas de grands trajets sinon, tu vas finir par regretter le cata.
Pour moi, c’est une voiture parfaite pour faire le show à courte distance et à l’écart des voisins mais inutilisable au quotidien et donc inutile.
C'est beau il lui manque juste le virtual cockpit comme celle ci : ua-cam.com/video/5kprLk_FVtk/v-deo.html